Сравнение авиакомпаний Emirates, Qatar Airways и Etihad: сервис и отзывы

[tonyganca]

В последнее время компании стали примерно одинаковыми по ценам . А что бы выбрали вы, при условии одинаковой цены и продолжительности пересадок ну например в Азию? Особенно интересно мнение людей летавших несколькими компаниями из предложенных.

[zerokol]

летал всеми и честно скажу - лично мне без разницы, глядел бы удобство времени прилета/отлета. При стыковке более 60 минут предпочел бы эмиратес, из за хорошего аэропорта.

[Зеленка]

Я бы Катарами НЕ полетела!А дальше смотрела бы стыковки остальных компаний.

[Tianna]

А мы наоборот в основном катарами про Etihad ничего сказать не можем но если выбирать катары или эмирэйтс однозначно катары. Ни одни сутки провели на их бортах)

[iskanderyem]

Не летал этихадом, из двух прочих выбираю эмиратцев.

[Townsman]

Летал всеми. Однозначно Эмираты.
1. При относительном равенстве цен у Эмиратов можно найти короткие стыковки (3-4 часа). У конкурентов в лучшем случае "туда" будет короткое, а "обратно" часов 8-14. Если находите короткие стыковки - цена ползет вверх неимоверно.
2. Аэропорт пересадки однозначно лучше Дубайский.
3. А380 по удобству и комфорту стоит того чтобы летать Эмиратами.
4. При частых полетах и полученном статусе - Эмираты апгрейдят в более высокий класс на 8 плечах из 10. От Катаров и Этихадов хрен дождешься.

[garrik2]

Летал всеми. Эмирейтс только эконом, остальные и в бизнесе и в экономе.
По комфорту я бы выбрал Этихад если лететь в экономе и Катаров если в бизнесе. А по стыковкам и вообще аэропорту лучшие, наверное, все-таки Эмирейтс.

[*Kirill*]

Летал всеми. Однозначно Эмираты.
1. При относительном равенстве цен у Эмиратов можно найти короткие стыковки (3-4 часа). У конкурентов в лучшем случае "туда" будет короткое, а "обратно" часов 8-14. Если находите короткие стыковки - цена ползет вверх неимоверно.
2. Аэропорт пересадки однозначно лучше Дубайский.
3. А380 по удобству и комфорту стоит того чтобы летать Эмиратами.
4. При частых полетах и полученном статусе - Эмираты апгрейдят в более высокий класс на 8 плечах из 10. От Катаров и Этихадов хрен дождешься.

по первому пункту не согласен категорически! Это только у Эмиратов, стыковка 3-4 часа, считается короткой У Катар, 45мин - 1 час, очень часто. И по нормальной цене, если не брать за неделю до вылеты. А в принципе, согласен с zerokol. Дубайский аэропорт комфортнее. Если конечно нет статусных карт Катар или Этихад))

[eavedas]

Летал Катарами, несколько раз.
Сервис - лучше трудно представить, стыковки короче всех.
Аэропорт в Дохе не впечатлил. если длинные стыковки, то там тяжеловато.

[eavedas]

если не брать за неделю до вылеты

У них часто бывают с хорошими стыковками и за неделю остаются спецухи, что точно нет у эмиратов, у них какое то сумасшествие, сколько эмираты не пытался попробовать как перевозчика, всегда говорили что у нас все удобные рейсы со спецухами раскупают за 3-4 месяца, а то и раньше...
В чем загадка эмирэйтсов? раскрученность?

[Del_SoL]

У них часто бывают с хорошими стыковками и за неделю остаются спецухи, что точно нет у эмиратов, у них какое то сумасшествие, сколько эмираты не пытался попробовать как перевозчика, всегда говорили что у нас все удобные рейсы со спецухами раскупают за 3-4 месяца, а то и раньше...
В чем загадка эмирэйтсов? раскрученность?

Наверное просто не везло...спокойно брал за две недели спецуху с нормальными стыковками...

зы. А зачем с ними разговаривать? Есть удобный сайт где все видно (и стыковки в том числе) и без проблем бронируется нажатием кнопки.

[Александр22]

Летал Эмиратами и Катарами по 2 раза. Если вначале они заманивали пассажиров удобными стыковками, металлическими вилками-ложками, всякими наборами путешественника, то сейчас ничего этого не осталось, даже еда стала невкусной. Бардака хватает у обеих компаний, у Катаров стыковку просрали, пришлось ночевать в Дохе, у Эмиратов гейты меняют за 40 минут до вылета, ничего не сообщая пассажирам, и триста человек носятся по аэропорту в поисках информации. Однозначно Аэрофлот лучше всех, ловите спецухи.

[tonyganca]

Александр22
Не летал, не теми не другими (только собираюсь), поэтому можете отнестись к этому посту скептически. Но что Аэрофлот лучше чем выше указанные компании поверить очень сложно. Да и в ЮВА у аэрофлота спецухи раз в фиг знает сколько лет бывают, ну разве что в Китай или Вьетнам.

[valdamar]

Катарами не летал в следующем году попробую, если будут хорошие стыковки

Между этихадами и эмиратом выбрал бы эмираты
пачему то больше понравились + аэропорт лучше в дубае, несмотря на то что в Абу даби сидел в лонже с едой, питьем, диваном одеялом
насчет эрофлота думаю шутит товарищ....

[tonyganca]

valdamar
наверное Etihad пока отстает от Катаров и Эмиратов, особенно на втором плече где они используют местные компании.

[Зеленка]

Летал Катарами, несколько раз.
Сервис - лучше трудно представить, стыковки короче всех.

Cервис-лучше трудно представить???Да его вообще нет!Имхо.

[tonyganca]

Зеленина Инна
а не могли бы Вы все таки обосновать свою позицию? все таки пятизвездочная авиакомпания, коих в мире по пальцам пересчитать. так что Ваше заявление, несколько шокирует.

[zerokol]

а не могли бы Вы все таки обосновать свою позицию? все таки пятизвездочная авиакомпания, коих в мире по пальцам пересчитать. так что Ваше заявление, несколько шокирует.

что значит пятизвездочная компания? кто это оценивает? Рейтинговый сайт на котором действует "анальное огораживание" данной компании?
Я, как человек налетавший разными компаниями с пол миллиона миль, не могу никак согласиться с этой мнимой пятизвездочностью
совершенно обычная компания, ничем не отличающаяся от турков, иорданцев, гальф ейр, эмиратцев итд.
По сравнению с "плешаковскими скотовозками" © Mike29 конечно может быть и на 6 звезд тянет, но по сравнению с остальными компаниями региона - да тоже самое, только аэропорт базирования поганый и с выходом в город геморой.

[Зеленка]

Обосновываю:
1.аэропорт- "говно" и это слово для него комплимент.Нет ни одного мягкого или полулежачего кресла, да и сидячих в наплыв пасажиров не хватает.Народ на полу тусуется в ожидании своего "пятизвёздочного" лайнера.
2.самолёты-"скотовозки" и это тоже комплимент.Всё старое, места мало.Экранов либо нет, либо половина не работает,при обращении к стюардам, пожимают плечами.
3.еда-я на неё не ориентируюсь, потому что редко ем в самолётах.
4.сервис стюардов-позиция "подождёте вас тут у нас много" и это цитирование.
Всё -лично моё мнение и людей со мной летающих.

[Del_SoL]

что значит пятизвездочная компания? кто это оценивает? Рейтинговый сайт на котором действует "анальное огораживание" данной компании?
Я, как человек налетавший разными компаниями с пол миллиона миль, не могу никак согласиться с этой мнимой пятизвездочностью

Оценку как я понял им влепил Skytrax http://www.airlinequality.com/StarRanking/5star.htm

Along the way, the airline has garnered many awards and accolades, becoming one of only six airlines worldwide to have been awarded a 5-star rating by Skytrax, an independent aviation industry monitor.
http://www.qatarairways.com/global/en/ceo-message.html

а уж как этот рейтинг был получен...."тайна сия великая есть"