Звериный оскал империализма - первый класс Трансаэро и Малайцев

[zerokol]

Начало для данной поездки было заложено давно, в 2012 году. Был я тогда интеллигентным московским евреем и не помышлял о всяких там махинациях с милями, кредитными картам, всякими там электронными кошельками, банкоматами, терминалами итд, честно летал за свои деньги в экономе и иногда попадал на проценты банкам за вылет из грейса по кредитной карте. Поменял я тогда работу, и вдруг выяснилось, что в том же здании, в другой фирме нашего холдинга работает известный форумный жуир, бонвиван и гедонист, Сергей alt22, летающий в США на три дня в бизнесе и в Бразилию на выходные. Девушка, с которой я встречался в то время и даже собирался жениться (она тоже с форума), узнав про знакомство и совместные походы на бизнес-ланч с ним, сказала сразу - "он тебя хорошему не научит, будешь как он в бизнесе летать и в дорогих отелях жить". И вот сейчас, я могу громко крикнуть - "Юля, как ты была права!".

Но ближе к делу. Была тут некая тема, и как результат, заработали мы приличное количество бонусных миль разных АК. Стали думать чего с ними делать, как бы их оптимально использовать с маленькими сборами, и тут на форуме подсказали некий глюк, когда сборы за первый класс малайцев на А380 по маршруту Куала-Лумпур-Париж (если что, то это два города, а не три ) составляли всего 1500 рублей, против 15000 р по тому-же маршруту за бизнес или эконом. Мы с Сергеем сразу смекнули - это шанс, надо брать. Стали смотреть как лучше добраться туда и сообразили, что как раз сейчас у Трансаэро сборы снижены и можно с небольшими сборами взять империал до Пхукета. С Пхукета до КЛ летает куча компаний, Сергей все порывался взять за мили билеты на тех же малайцев, но AirAsia стоила таких смешных денег, что решено было лететь на ней.

Из Парижа в итоге взяли бизнес Трансаэро за их мили. Можно было взять и империал, но решили быть ближе к народу — в бизнесе. Сборы там были самые большие — порядка 8к рублей. По маршруту Москва-Пхукет сборы были совсем копеечные — 1200 рублей.

Изначально маршрут выглядел так:
Москва-Пхукет, 25 марта
Пхукет-КЛ, 2 апреля
КЛ-Париж, 3 апреля я и 4 апреля мой попутчик (так как по мильной квоте было только одно место на рейс в первом классе)
Париж-Москва — 5 апреля.
Потом слава богу сообразили, что в таком богом забытом месте как Пхукет, столько времени делать нечего, да и отпуск то надо поберечь, и перенесли вылет из Москвы на 28 марта.

[zerokol]

Сейчас, к сожалению борты с империалом на Пхукет больше не летают, но 28 марта был 747-400, вот в такой конфигурации



К сожалению, в силу ситуации в бизнесе, мой напарник не смог попасть на этот рейс и взял мильный бизнес Катай пацифик на следующий день.

Приехав во Внуково, на стойке регистрации для бизнес и империала, мне дали приглашение в некий VIP зал, куда меня и провели, со входа в бизнес зал. В этом VIP зале довольно оргинальная концепция кормежки и питья - в "услуги" включен некий комплексный набор, все остальное за деньги. Все было достаточно вкусно, но мало, хотя наверное так и надо для летящих империалом, там же еще будут кормить, и что бы не испортить аппетит, как у А.П. Чехова

Один благочестивый человек в день своих именин созвал к себе во двор со всего города хромых, слепых, гнойных и убогих и стал угощать их обедом. Угощал он их постными щами, горохом и пирогами с изюмом. «Кушайте во славу божию, братья мои!» — говорил он нищим, упрашивая их есть. Те ели и не благодарили. Пообедав, убогие, хромые, слепые и гнойные наскоро помолились богу и вышли на улицу.

— Ну, что? Как угостил вас благочестивый человек? — обратился к одному из хромых стоявший неподалеку городовой.

Хромой махнул рукой и ничего не ответил. Тогда городовой с тем же вопросом обратился к одному из гнойных.

— Аппетит только испортил! — ответил гнойный, с досадой махнув рукой. — Сегодня нам предстоит еще обедать на похоронах купчихи Ярлыковой!

[andycooc]

а продолжение?

а то получиться как у Антоши Чехонте

[vovcheek]

буржуин

[zerokol]

Прелесть VIP зала состоит в том, что там свой паспортный и таможенный контроль. Проводит через него специально обученный мальчик или девочка. После паспортного контроля сажают на кар и везут к гейту. Мне то это не сильно было нужно, а вот паре которая летела на том же рейсе - мужчина средних лет, и девица моложе его, это сильно помогло, ибо они были увешаны какими-то пакетами из дорогих магазинов типа Гуччи и прочих Педрино Педрини.
Сажали нас первыми. В 747 нас заводили через специальный телетрап, и в принципе салон империала довольно удобен, впереди никого нет, никто не ходит, пилоты находятся выше - на другом этаже.
Как правильно заметил Винский в своем отчете Трансаэро рейсы Москва-Нью Йорк : Империал и Бизнес класс : отзыв Винского

В Империале как в хотеле атлантИк города Бобруйска:
- золотые пряжки ремней безопасности
- бордовые сидения с вензелями
Для полноты ощущений значимости не хватает картины "Иван Грозный убивает сына" на переднем плане в массивном позолоченном багете. Недочет...

Да, еще бы нужны были попы с кадилами, цыгане с медведем, тройка, заливной поросенок при входе и хруст французской булки.
Сам салон выглядит как то странно - ощущение роскоши бывшей таковой лет 10 назад. И вроде за ней ухаживали, протирали, штопали и чинили, но все таки выглядит как то потерто. Вот не смог подобрать правильного слова на русском, на английском это будет shabby, по арабски - табан, что значит "уставший". Прошу прощения за снимки, снимал с мобильного.

Меню


прохода нет


вид на кресла сбоку


разложенная постель

[Bucs]

Очень интересно! Ждем продолжения! =)

[shalak]

Продолжайте

[Дядюшка Влад]

Был я тогда интеллигентным московским евреем и не помышлял о всяких там махинациях с милями, кредитными картам, всякими там электронными кошельками, банкоматами, терминалами итд, честно летал за свои деньги в экономе

Прочитал начало - думал вы будете рассказывать как по "каржу" летаете

[zerokol]

Как говорил О. Бендер - уголовный кодекс надо чтить. Да и кардеры - наши злейшие враги, когда 30+ карт в наличии.

[shalak]

Zerokol
вы тоже забросили работу и подались в накрутчики?

[zerokol]

вы тоже забросили работу и подались в накрутчики?

нет конечно, я же только для себя ))
и работа мне не мешает, у меня место хорошее, все что надо рядом. ))

[dmvoro]

Расскажите хоть, что за темы, ради интереса то. Все равно все уже давно прикрыто стопудов. Эхх, где те далекие времена, где можно было под лям крутить в месяц через Росбанк Альфовой платиной.

[shalak]

Расскажите хоть, что за темы, ради интереса то. Все равно все уже давно прикрыто стопудов. Эхх, где те далекие времена, где можно было под лям крутить в месяц через Росбанк Альфовой платиной.

про такие темы не говорят.
только хвастаются оборотами.
темы живы и их много

[dmvoro]

Я и не говорю что нет. Сам пользуюсь кой чем. Но обороты уже не те, что раньше. Ну и те, что работали в 2012-2013 уже точно не живы, все уже много раз поменялось.

[zerokol]

Расскажите хоть, что за темы, ради интереса то.

а зачем про них рассказывать то? ))
Чтобы их юзали больше народу и их быстрее прикрыли?

Но обороты уже не те, что раньше.

ну это зависит от умения, желания, возможностей итд ))
Есть тут люди что по 25 лямов за викенд прогоняли с пару месяцев назад )))
Впрочем тема то не про это.

[dmvoro]

а зачем про них рассказывать то? ))
Чтобы их юзали больше народу и их быстрее прикрыли?

Я про те, которые уже не актуальны.

[zerokol]

Я про те, которые уже не актуальны.

ну во первых они могут начать работать снова, в той или иной ипостаси, а во вторых - форум могут читать разные люди, в том числе и сотрудники банков )))

[zerokol]

Спал я понятно не так как дома, но для самолета - вполне нормально. Еще вечером, стюардесса спросила меня - будить ли на завтрак? "Конечно да" - ответил я. Завтрак был вполне приятным, рисовая каша с какими то там зернами .... (название не запомнил), фрукты итд - все на уровне. "Изволив позавтракать", я обнаружил что до приземления осталось всего полтора часа.
К ходе полета стюардессы предлагали индивидуальные плееры с фильмами, но как-то задачи смотреть фильмы не стояло. Решил попробовать интернет, который на борту платный, даже для империала. Цена была такая - 400 р час, 800 р на весь полет. Я взял час и в общем-то, для самолета, инет работал вполне нормально.
По прибытию мы ждали минут 20 пока освободится телетрап, видно не все там годятся для таких самолетов. Сразу при входе в терминал, нас ждала девочка с табличкой с 4 пассажирами империала, в том числе моего друга, который не полетел. Я сказал что его не будет, и нас повели на паспортный контроль, тоже VIP
Там все прошло быстро, после чего я получил багаж, опять же увешанный бирками VIP, First Class итд. Первым делом я отодрал их, чтобы не содрали с VIP персоны денег за VIP такси и вышел в зал прилета.

Там я понял что надо кончать барствовать, такси не взял, а поехал на микроавтобусе до своего отеля - Ibis Phuket Kata.
На следующий день прилетел мой приятель бизнесом Cathay через ГК, мы переехали в другой отель, для выполнения промо Accor, но впрочем это все (пребывание на Пхукете) другая история, не сильно интересная, особенно в свете данной темы, и я в следующей части перейду сразу к Куала-Лумпуру, куда мы летели банальной Air Asia.

[johnny83]

Интересно...но трансы как-то даже не впечатляют,хотя может это всего лишь фото... Жду продолжения,а товарищ расскажет свои ощущения от бизнеса Катаев?

[Dima73]

Пардоньте мои буржуазные наклонности, но у Трансов в Империале даже икрой не кормят???

[vovcheek]

Пардоньте мои буржуазные наклонности, но у Трансов в Империале даже икрой не кормят???

Овсянка, Сэр

[Tstor]

Завтрак был вполне приятным, рисовая каша с какими то там зернами .... (название не запомнил), фрукты итд - все на уровне.

Рисовая каша на вид как из завтрака в Шоколаднице за 169 руб Только что в шоколаднице без зелени

[zerokol]

Интересно...но трансы как-то даже не впечатляют,хотя может это всего лишь фото... Жду продолжения,а товарищ расскажет свои ощущения от бизнеса Катаев?

ну да, обстановка как то не впечатляет Про тоже написал и Винский в соседнем отчете.
Про бизнес катайцев думаю напишет, хотя чего про него писать то, мы тут с ним хотим первый катайцев протестить.

Пардоньте мои буржуазные наклонности, но у Трансов в Империале даже икрой не кормят???

не кормят

[Alександр]

Первый катайцев очень хорош. Но сильно уступает первому сингапурцев. Хотя икра черная присутствует, стейки тоже.

[SergCFC]

Я представляю ваши впечатления от первого MH на 380, и по-этому проспойлерю, что катаи вас не сильно удивят.

[IgorP11]

Там я понял что надо кончать барствовать, такси не взял, а поехал на микроавтобусе до своего отеля.

Мне в аэропорту Адлера на автобусной остановке таксист сказал, что в такой отель (4* в центре Сочи) на автобусе не ездят - нужно ехать на такси

А тут из Империала и на маршрутку...(сочинский таксист сошёл бы сума )

[StikMaH]

Так чем там дело кончилось?
Может это не глюк с первым классом - а боязнь клиентов данного продукта летать малайцами?

[zerokol]

Может это не глюк с первым классом - а боязнь клиентов данного продукта летать малайцами?

кто его знает в бизнесе народ тоже чувствительный

[zerokol]

Дальнейшие события (не имеющие отношения к теме топика) - вкратце.
Разместился я по прилету в отеле Ibis Kata Phuket - обычная трешка с бассейном, ничего особенного. Сергей в итоге взял билеты на Cathay Pacific бизнес класс через ГК и прилетал на следующий день утром.
Отели на Пхукете у нас были забронированны достаточно хитро, ночь в этом отеле и три ночи в Ibis Patong, чтобы сделать промо от Accor. Утром я взял такси, доехал до аэропорта, встретил Сергея и вместе доехали до отеля, уже на такси
Второй отель был вылитой копией первого, только к морю чуть поближе, да и на Патонге как-то все более активно чем на Кате.
Утром 2го апреля мы поехали на такси в аэропорт, с целью улететь в Куала-Лумпур. При регистрации у Air Asia девица начала возникать что типа у меня не совпадает имя, Nikolai в паспорте и Nikolay в билете, на что я ей сказал что брал билет по старому паспорту. Она попросила показать его, но его не было, удовлетворилась показом 5 кредиток с таким же написанием.
В КЛ мы доехали до центрального вокзала на местном KLIA express, и сев на метро добрались до нашего отеля - ibis Styles Kuala Lumpur Fraser Business Park )) Местоположение отеля напомнило мне платформу Фрезер в Москве - такая же дыра. Вечером хотели выпить - оказалось что рядом ничего нет, либо есть мусульманские рестораны, где бойцы ИГИЛ едят перед утренним взрывом. Слава богу что нашли местный 7-eleven, где на полке с предупреждением "только для не мусульман" купили довольно приличного сидра и выпили его в номерах.
3го апреля из КЛ улетал я, а 4го - Сергей. Так как промо Аккора было выполнено нами, он решил взять приличный отель из сети SPG, где у него платина - Le meridian KL и угадал, отель был достойным.
При заселении его сразу проапгрейтировали в сьют, и в связи с тем, что executive lounge была на ремонте, дали бесплатный минибар и приглашение на вечернее посещение ресторана со шведским столом - о отель и ресторане в следующем посту.

[Alександр]

Да, le Meridien KL хорош. И ресторан, и бассейн, и расположение. Мы с вами разминулись в пару дней-были 27-30 марта на Формуле-1 с vovcheek

[G-Alex]

Может это не глюк с первым классом - а боязнь клиентов данного продукта летать малайцами?

Глюк это. У них еще совсем недавно был глюк на направлении dps-kul-ist. Если еще совсем недавно сборы в бизнессе были чуть меньше 1000 рублей, то сейчас почти 16к На эконом глюк не распростронялся.

[StikMaH]

Блин где вы находите такие баги? На флаертолке пишут?

[zerokol]

у нас на форуме и пишут ))

[StikMaH]

А чего с малайским первым классом? Будет отчет?

[zerokol]

да, будет конечно.

[G-Alex]

Блин где вы находите такие баги? На флаертолке пишут?

на вариант с бали-стамбул наткнулся случайно, после того как катаи анонсировали уход с рынка пришлось искать другие варианты перелета.Так же со стамбульским плечом есть и еще глючные направления, например Манила

[Dima73]

Хотелось бы продолжения банкета...

[alex_fk]

Вот-вот. Тоже обдумываю попробовать слить мили на первый малайцев

[vovcheek]

Вот-вот. Тоже обдумываю попробовать слить мили на первый малайцев

Только думать осталось пять дней

[Alександр]

Да, с 28 апреля порежут много

[zerokol]

продолжим
Заселили нас в отличный отель, в отличный номер
Дали Кинг сьют, с отличным видом на Куала-Лумпур, и так как клубный этаж был закрыт, выдали посещение на двух человек раннего ужина или позднего обеда в ресторане. Такого обильного шведского стола с омарами, крабами итд я наверное нигде не видел. Посадили нас в специальный сектор, зарезервированный для платиновых членов SPG.

Выпив и закусив, я понял что пора уже ехать в аэропорт. Данный отель хорош тем, что он находится у KL Central -главной жд станции, откуда идут поезда в аэропорт. Учитывая что меня ожидал зал первого класса, я решил приехать чуток заранее, чтобы оценить его.
Зал несколько поразил, так сказать контрастом - косметикой Chopard в душевых кабинах и отсутствием горячей воды

вид из окна отеля



морские гады


зал первого класса

[vovcheek]

с отличным видом на Куала-Лумпур

Какой этаж? Мы жили на 26-м... Судя по виду Мы жили правее, т.к. бассейн был виден полностью

[Alександр]

Да, надо было на ужин сходить. Хоть и цена была конская. Да, Вов?

[zerokol]

Ну собственно приступим к самому интересному
Пошел я на посадку, к А380 прицепили два телетрапа, один для первого и бизнес-класса, второй эконома.
Компоновка борта показана на данной схеме



На первом этаже первый класс, и за ним эконом, на втором бизнес и небольшой салон с экономом.

Изначально я выбрал место 2К, но мне предложили сесть на 1К, там типа будет меньше шуму от кухни. Естественно, я так и сделал. В салоне кроме меня летел только один пакс - пожилой китаец, думаю что вряд ли он летел за мили

Стюардесса сразу извинилась, что на борту не работает кондиционер, его типа чинят, и поэтому будет небольшая задержка, в салоне действительно было жарко.
Кресла представляют собой некий недо "сьют" (часть картинок не моя)





Индивидуальный гардероб для вещей



общий вид салона



Фильмы особо смотреть я не собирался, и как обычно включил карту/полетную информацию.
Планируемый маршрут меня несколько напугал, ибо путь проходил примерно там, где сбили прошлый лайнер малайцев.



После того как взлетели, сообразив что война-войной, а обед по расписанию, я приступил к обеду, точнее к ужину.

Для начала подали традиционные малайские шашлычки сатай, с арахисовым соусом



Потом подали лосось с черной икрой.



Икра, хоть и была в итальянской упаковке, оказалась российской



меню ужина и винная карта







на ужин я взял портвейн.

После икры и лосося, подали баранью ножку, у трансов кстати баранина не хуже, может даже чуть лучше.



Поняв, что доблестное украинское ПВО/агенты Путина в ДНР если собьет самолет, то несомненно собъет его целиком, с первым классом, решил отнестись к этому как настоящий буддист и попытаться пережить (ну или не пережить) этот момент во сне.

Кровать разложила и заправила стюардесса

[shalak]

Восхитительно!

[SergCFC]

После таких замечательных обзоров о таком замечательном продукте сожалею, что малайцы на таком борте в Москву не летают. Придумали бы тоже какую перевалку а-ля синги в хьюстон.

[zerokol]

Они кстати наоборот, сняли рейс во Франкфурт с конца мая и Лос-Анджелес с апреля. Да и сейчас после девальвации бритишей такой перелет уже стоит дороже, 120к вместо 90к, глюк со сборами в первом кстати остался За эконом сборы 8.6к, за бизнес 9.6к, за первый 1.2к.
А у сингов фигово то, что в Москву летает 777, а не 380, а sky suite только в 380, и мне после НГ придется крюк делать - через Париж лететь из Сингапура в Москву, что бы sky suite заценить - и за что нам такие мучения . По милям кстати одно и тоже, что SIN-CDG, что SIN-MOW.

[Турист-турисТ]

Прелесть VIP зала состоит в том, что там свой паспортный и таможенный контроль.

У бизнес-зала тоже самое.

[Влад]

Ребята, ну не удивил первый класс, ожидал большего...чего то, тем более А380 Может ракурс не тот.
иМХО.Бизнес как бизнес, только чуть приавта больше
Николай , скажи "по чесноку", красная обивка не напомнила трансов , ну икры у трансов нет и "усталость" заметна.

[zerokol]

Влад, вот опередил меня, хотел тоже самое написать в качестве итоге, после описания завтрака и перелета бизнеса трансов. Может я зажрался, но как то первый малайцев не произвел сильного впечатления, не сильно большое отличие от бизнеса скажем катарцев на 777. Вся надежда на сьют сингов и первый джал, не дай Бог они убьют мою веру в человечество )