Форум Винского

**Quoondo** » 21 мар 2011, 22:17

Имеются в виду, конечно, чисто беспосадочные перелёты. Трансфер и маршруты например DME-DXB-SYD не учитываются.
Мой например в прошлом году из Гон-Конга. 11 часов на А-340-300.

**G-Alex** » 22 мар 2011, 00:22

а эта тема чем не подходит?
Длительные беспосадочные авиаперелёты

**XMember** » 22 мар 2011, 02:59

G-Alex писал(а):а эта тема чем не подходит?

Там обсуждения, а здесь концами меряются

**izolenta** » 22 мар 2011, 11:11

FRA-EZE чуть меньше 14 часов. Помню, правда, плохо - ибо коллеги, с которыми я летел, утверждают, что за время перелета я в одно жало уговорил литровую бутылку вискаря из дьютика %)
Я им верю - ибо реально в Байресе протрезвел только к концу второго дня %))

**vadim r** » 22 мар 2011, 19:06

17 часов НЙ - БКК на Thai Airways. Теперь беспосадочных из Нью Йорка нет, а жалко... Еще - 14 часов НЙ - Токио на JAL.

**Pinky Yazz** » 22 мар 2011, 21:14

Москва-Гавана 12 часов Аэрофлотом) Дольше к счастью, как и Аэрофлотом, не летала.

**lexxx** » 23 мар 2011, 09:55

беспосадочный Москва - Сан-Франциско
13 часов кажется . Ил-96
если с посадками, то МСК-Сан-Паоло. примерно 20 часов . дозаправка в Денпасаре 1 час плюс ночь в Стамбуле

**IceBoss** » 23 мар 2011, 10:06

Пока Токио-Москва на JAL (Боинг777) в марте 2010 и Ханой-Москва на А330 Аэрофлота (вчера ) - по 10ч20м

**lentochka** » 23 мар 2011, 10:07

Москва - Лос-Анджелес, 14 часов, так так дул встречный ветер.
За это время успели 4 раза посмотреть "Служебный роман" - на английском и в оригинале, порядком задолбать стюардесс просьбами принести воду/вино/виски, исходить вдоль и поперек салон.
Теперь на такой полет подпишусь только с большой дозой снотворного...

**Xavier** » 23 мар 2011, 11:10

правда с посадками летел Голд-Кост - КЛ (8 часов) - Лондон (17 часов) - Ольгин (Куба) (14 часов)

**Poseidon** » 23 мар 2011, 11:13

Париж - Буэнос-Айрес 13,5 часов

**zerokol** » 23 мар 2011, 11:59

а тех посадки считаются? летел помню из Майами рейсом аэрофлота в Москву, с тех посадкой в шенноне
или Москва -Куала лумпур аэрофлотом с тех посадками в Дубай и Дели

**travyshkin** » 23 мар 2011, 12:17

PVG-SVO — десять часов полета плюс два часа ожидания разрешения на вылет из Пудуна.
Но полет был примечателен тем, что это был самый длинный закат в моей жизни: солнце садилось в течение 6-7 часов. Вид из иллюминатора был — очуменный.

**Гость** » 23 мар 2011, 12:38

Тема тоскливая. Давайте её переделаем на то, что всех в полете волнует гораздо больше: как скоротать время?
И запретить писать, что "нуно просто нажраться", ибо алкоголь - "лучший" способ сделать сам перелёт тошнотворным и бесконечным, а впечатления от страны прилёта - тягостными и безрадостными.
Это я к тому написал, что мой самый длительный полет - когда я был молодым, глупым и пил в полете алкоголь.
Связка "выпил-закури" превращала тогда полёт в нескончаемую пытку.
Сейчас Лос_Анджелес или Майами, 12 часов или 14 воспринимается абсолютно одинаково. Пока покушаешь, пока кино посмотришь, пока почитаешь, пока поспишь - вот и прилетели.
А те, кому в самолете лететь долго томительно - значит мало работают.
Я когда сажусь, всегда думаю "Хоть бы он 24 часа летел - хоть от дел отдохну..."

**XMember** » 23 мар 2011, 12:50

Andrey Po писал(а):Тема тоскливая. Давайте её переделаем на то, что всех в полете волнует гораздо больше: как скоротать время?

Для этого есть -> Длительные беспосадочные авиаперелёты
А здесь - просто рекордами меряются

**Гость** » 23 мар 2011, 12:57

G-Alex писал(а):а эта тема чем не подходит?
Длительные беспосадочные авиаперелёты

Да, про это уже писали. Надо их слить. Тема по сути одна и та же.
Чего там меряться, если максимальная длительность - это 14 часов? Если лететь дольше - начинает экспоненциально увеличиваться стоимость.
Поэтому компании делают пересадки или дозаправки.
Тут опять же разница - против или по вращению земли. Расстояние одно, а время разное, вернее абсолютное одинаковое, а относительное - разное.
Короче темы слить надо. Типа "Что мы делаем в полете". Или "Что мы делаем в пролёте"

**Шира** » 23 мар 2011, 12:58

Москва-Франкфурт-Сан-Паулу. Я сплю в самолетах, так что проблемы чем заняться в принципе нет
Только было дико холодно в салоне, и над ухом постоянно трындела бразильянка, в одну сторону по португальски, в другую - по немецки))) Я ее до сих пор помню, произвела на меня женщина впечатление))

**Pinky Yazz** » 23 мар 2011, 14:41

Обычно сплю. Если не получается, то читаю книжки с айпода или пишу письма, заметки и т.п., иногда кино смотрю. В общем, занимаюсь тем, на что времени на земле не хватает)))

**apparition** » 23 мар 2011, 14:53

zerokol писал(а):а тех посадки считаются?

Артерн-Благовещенск на ИЛ76 - вот был пиздец полный!!! Скока раз садились-взлетали не помню

**Roma77** » 23 мар 2011, 16:18

Париж- Мехико 13 часов. Обратно 10,5 часов.

**Quoondo** » 23 мар 2011, 23:28

Andrey Po писал(а):
G-Alex писал(а):а эта тема чем не подходит?
Длительные беспосадочные авиаперелёты

Да, про это уже писали. Надо их слить. Тема по сути одна и та же.
Чего там меряться, если максимальная длительность - это 14 часов? Если лететь дольше - начинает экспоненциально увеличиваться стоимость.
Поэтому компании делают пересадки или дозаправки.
Тут опять же разница - против или по вращению земли. Расстояние одно, а время разное, вернее абсолютное одинаковое, а относительное - разное.
Короче темы слить надо. Типа "Что мы делаем в полете". Или "Что мы делаем в пролёте"

Товарисч, Вы что-то путаете. Рейс SIN-JFK выполняется сингапурцами. Это самый протяженный беспосадочный регулярный рейс в истории. Время перелета по направлению к Нью-Йорку достигает иногда 18 ч. 45 м. Интересно, есть ли на форуме люди которые им летали. Вот где реально надо мериться. При чем это не предел. Изучается возможность открытия беспосадочных рейсов из Австралии и Новой Зеландии в Европу и Восточное побережье США. Вот это реально будут мега перелеты. А пока синги рулят. Пол жизни бы отдал чтобы полетать этим рейсам в 80 км от Северного полюса на А-340-500.

**A.Z.** » 23 мар 2011, 23:38

Гонконг - Мюнхен Люфтами на A340-600, 12 ч. 30 мин. Впервые в жизни проспал полпути. А вот "туда" летели из Франкфурта на Джамбо (747). Этот паровоз проделал весь путь за 10 часов, я своими глазами периодически видел на экране скорость 1150-1170 км/ч.

**Стассс** » 23 мар 2011, 23:45

A.Z. Сам такое частенько замечал: летишь в Азию - скорость больше показывает (т.к. навстречу вращению планеты), летишь обратно в Москву - скорость ниже на порядок, т.к. "догоняешь"...
Максимум пока - уже описанный выше рейс Ханой-Москва.

**House495** » 23 мар 2011, 23:52

XMember писал(а): Для этого есть -> Длительные беспосадочные авиаперелёты
А здесь - просто рекордами меряются

Не понимаю, зачем плодить однотипные темы. И если здесь просто концами меряются, почему тема в авиаразделе, а не в Курилке?

Сидней-Дубаи, 15 часов. Вернее, Окленд-Дубай с технической посадкой в Сиднее, так что суммарно 19 часов. А380

**vadim r** » 23 мар 2011, 23:58

Я летал один раз сингапурцами этим рейсом. Сервис конечно... Но очень дорого. Когда Тайцы летали беспосадочно из НЙка в БКК, летал несколько раз, по времени было почти столько же (и дешевле). А что над северным полюсом - так Air China из НЙ летит почти над ним - внизу сплошная белизна (а чо ж еще...)
В самом деле, тема та же, что в "Длительных беспосадочных..."

**XMember** » 24 мар 2011, 01:27

House495 писал(а):И если здесь просто концами меряются, почему тема в авиаразделе, а не в Курилке?

Хорошая мысль, переехали

**JackD** » 24 мар 2011, 11:21

Я думаю, что с техпосадками, когда не выпускают из самолета, можно считать.
Тогда у меня порядка 16 часов в Ту 204 из Москвы в БКК с техпосадкой в Карачи.или это обратно 16, а туда меньше летели. Не помню. Еще всю стоянку местный порганичник с автоматом по салону туда-сюда разгуливал.

PS вот память то... не БКК, а Утапао

**VSP** » 24 мар 2011, 11:36

Часов 13 MOW-LAX, но тема действительно вялая. 99% ответов будут в интервале 10-15 часов.

**li@m** » 24 мар 2011, 11:37

Прямых долгих пока не случалось, но перелёты Москва-Ашгабад-Бангкок-Пукет бывали. Грубо говоря почти сутки (за минусом разницы с Таем) в положение сидя (самолёт-аэропорт-самолёт-аэропорт...), на протяжение которых только два желания - душ и кровать

**Стассс** » 24 мар 2011, 12:24

Ну если уж считать максимальную продолжительность "сидя", то дорога из Череповца до Фантхьета заняла 38 часов : автобус до аэропорта 10 часов, в аэропорту 5 часов, в самолете 10 часов, в аэропорту 3 часа, в самолете 2 часа, в аэропорту 1 час, в автобусе 7 часов
Впервые узнал, что такое отек конечностей...

**Гость** » 24 мар 2011, 12:40

Думаю, что выражу общее мнение, если скажу - длительные перелёты одно из самых больших удовольствий в путешествии. Особенно это касается перелёта "Туда".
Обратно всегда грустно. Но обычно эта грусть скрадывается впечатлениями от путешествия - поэтому обратно тоже "летишь" с улыбкой.
Словом, всем желаю в давно наступившем 2011 туристическом году улыбок и "туда" и "обратно".

Меня всегда веселили ведушие новостей и газетчики, которые говорят: "Президент (такой-то) страны прилетел в Москву (Вашингтон).
Всегда представляю при этом уже немолодого дядьку в костюме и с брюшкОм, с рёвом разгоняющегося по ВПП и взмывающего в небо.
Воображаемая картина "прилёта" тоже веселит: из под низких облаков показываются сначала ноги в лаковых туфлях и чёрных длинных носках, потом фалды пиджака, и, наконец, появляется всё целиком. Сзади тянется лёгкий шлейф выхлопных газов, за несколько секунд до касания ВПП ноги начинают совершать загребающее движение, наподобие собаки, которую держат над водой. Визг каблуков, короткая пробежка, отстрел небольшого парашюта в цвет национального флага, и неспешный разворот к ковровой дорожке.

Сидней-Дубаи - EK4123 10:15 Дубайский международный аэропорт (DXB) 13ч. 40мин.
Airbus A380
Похоже, это максимально возможная длительность. Кто дольше?

**Yuriy** » 24 мар 2011, 15:08

Прямой: Сингапур - Франкфурт 13,5 часов
С технической посадкой (с борта не выпускали): Москва - Кефлавик - Санто Доминго 17,5 часов.
Общее время в пути: Гонкогнг - Москва (будет после НГ-2012): почти двое суток

**vadim r** » 24 мар 2011, 17:00

Andrey Po писал(а):Сидней-Дубаи - EK4123 10:15 Дубайский международный аэропорт (DXB) 13ч. 40мин.
Airbus A380
Похоже, это максимально возможная длительность. Кто дольше?

Предыдущие посты почитайте, увидите "кто дольше"...

**Rest** » 24 мар 2011, 23:13

Ленинград -Петропавловск-на -Камчатке -16 часов в 1990 году Аэрофлотом

**adaero** » 25 мар 2011, 14:07

Самый длинный перелет получился спонтанно лет 5 назад из-за отмены рейса Москва-Улан-Уде.
Взял билеты на первый рейс после открытия взлетной полосы после ремонта. Хе-хе...Человек предполагает...
Прилетаю из Казани в Москву и узнаю - полосу не открыли, рейса просто нет....Иду в АК...так и так, че делать?.... Ок, нет проблем, вот ваши деньги Какие деньги? Мне нужно в Улан-Уде. Ок, запасной вариант - у нас там заканчивается регистрация на Красноярск, либо вернем баблос, либо летите в Красноярск, а уж оттуда мы вас как нибудь переправим.
В итоге мой самый длинный день: Казань-Москва-Красноярск-Иркутск-Улан-Уде. На последнее плечо поставили старый ан-24, потрясло над Байкалом, из движков стурился дымок, садились на грунтовку среди пасущихся коров. Но мне було уже все равно

**Форумные круизы** » 10 авг 2013, 13:11

15 часов из Сиднея в Абу-Даби (всего-лишь 26-е место в рейтинге самых длинных авиаперелётов). Подробности тут:
Как подобрать место в самолёте?
По синему морю к зелёной земле: круиз по Австралии на Rhapsody of the Seas, октябрь 2010

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР