Навигатор для поездки в Европу

[ulm]

В этой теме обсуждаем вопросы выбора навигатора или ПО для автопутешествий по Европе

Общие вопросы, связанные с навигацией, картами, выбором того или иного гаджета смотрим здесь GPS

Автопутешественник

[easy rider]

Конечно есть,но только в магазине,а у меня мертвый кпк и два телефона.Хорошо.а если покупать планшет,то какой из самых самых бюджетных

[Trolll]

Купите на Юноне любой подержаный. И там же вам поставят за 500 рублей любую программу.
Могу и бесплатно ссылку скинуть. Вы же написали, что сможете скачать и установить.

[easy rider]

Спасибо.Так и поступлю.А какой порядок цен если Вы в курсе?А то меня обмануть не особо сложно.Скиньте пожалуйста ссылку на мыло или в теме еще раз спасибо

[Автопутешественник]

а старенький asus mypal 696 дал дуба

Именно с таким начинал. iGo

[Trolll]

Спасибо.Так и поступлю.А какой порядок цен если Вы в курсе?А то меня обмануть не особо сложно.Скиньте пожалуйста ссылку на мыло или в теме еще раз спасибо

Пройдётесь по прилавкам. там их десятки. Приценитесь. Только сначала всё же определитесь с какой-нибудь моделью. А то их там такая куча. что глаза разбегаются. Ссылку сейчас отправлю

[Олег II]

Кину свои 5 копеек в копилку общего опыта.
Некоторые примитивные, но полезные соображения.

Юзаю IGo. Так сложилось. Не потому что она самая-самая, а просто я к ней привык, знаю основные заморочки, где скачать, как установить и проч. - и она меня устраивает. Это как в старой пословице - лучшая дорога, это та, которую хорошо знаешь.
Перед поездкой забиваю туда основные точки, которые планируем посетить , прокладываю и сохраняю как основные маршруты, так и их вариации. Да, это требует времени, но вы его потом сэкономите.
Причины мне неизвестны, но уже несколько раз на разных устройствах сталкивался с ситуацией, когда внезапно пустеют папки content и license - теперь всегда под рукой резерв на флешке для восстановления.

В Европе обычно включаю два девайса. На обоих IGo, все сохранённые точки синхронизированы.
Основной - бюджетный навигатор на Андроиде EXPLAY SLK5. Главная беда таких недорогих устройств - никакая батарейка, без подзарядки сажающая девайс в режиме навигатора в ноль за 15 минут, и слабый приемник спутникового сигнала. Но работает без особых нареканий. И ещё в нем есть трансмиттер - можно слушать не противный голос через дешевую пищалку, а нормальную речь через автомобильный приемник (если повезет найти свободную частоту). Устанавливаю на держатель, закрепленный на центральном дефлекторе вентиляции.
Второй девайс - смартфон. В моем случае Samsung Note II. Устанавливаю на держателе с присоской к лобовому стеклу.

Прокатную машину, как правило, берешь с крытой или подземной стоянки. Это значит, что с момента вашего появления под открытым небом пройдет некоторое время, прежде чем навигатор начнет выдавать вам целеуказания. Мой EXPLAY, например, минут пять-семь может тупить с определением моего местоположения - а тут же сразу нужно куда-то рулить, у аэропортов или вокзалов так вообще сплошные развязки и перекрестки. Для этого я и включаю навигацию на смартфоне - секунд через 30 он уже в курсе где мы оказались и ведет по маршруту.
Когда EXPLAY очухивается и прокладывает путь, смартфон переключаю на приложение Одиссей.Спидометр - тут и контроль реальной скорости (а не вранье с приборной панели), прочие украшательства. В нужный момент легко включаешь запись видео - можно заснять красивый поворот или перекресток.
Для пеших прогулок использую еще Maps.ME - халява, но очень подробные карты. Там есть и поиск, и возможность прокладки маршрута - но без голосовых подсказок.

[Cruiser78]

Где вы в Одиссей спидометре нашли запись видео?

[Олег II]

Где вы в Одиссей спидометре нашли запись видео?

Запись на видео, там к счастью отсутствует. Одной кнопкой сворачиваю Одиссей, ещё одной иконкой запускаю кастомное приложение Камера.

[awd_lab]

отчитаюсь немного по онлайн-сервисам (пробки/камеры и прочее) от Sygic.

В качестве эксперимента, при поездку в Чехию-Австрию, купил подписку на сервисы, подключил интернет от Билайн .
о хорошем: трафик ест мало, за день использования набегало много меньше 15 мб..
о плохом: сервис откровенно сырой, нестабильный, неточный, завязан на интернет слишком сильно (если связь пропала, например, то "известные" камеры теряются минут через 10).

В итоге особых бонусов не получил от используемой связки.

Перед поездкой тренировался по РФ, - не знает и половины камер (например, по трассе м2)

Есть смысл пока не ожидать чуда и ждать/участвовать доработки сервиса со временем.

п.с.
новые дороги в окрестности Варшавы и новые трассы Sygic пока не знает; местами переключался на HERE, но и у него были небольшие проблемы.

для меня оказалось полной неожиданностью то, что не все провайдеры сотовой сети, к которым подключался мой Билайн давали доступ в интернет, т.е. выбираю вручную сотовую связь А - есть интернет, автоматически выбранная связь Б - нет интернета.

[GL0BUS]

отчитаюсь немного по онлайн-сервисам (пробки/камеры и прочее) от Sygic...

Вот именно поэтому iGo, а не Sygic, Tom-Tom и прочие Навигоны - онлайн сервисы работают стабильно, трафик мизерный, карты можно использовать от разных производителей в зависимости от страны, а не привязан к одному Том-Тому (Teleatlas) как Sygic с компанией или к одному Here (Navteq), как Garmin с компанией. В том числе, есть и карты местных производителей, в случае некоторых не совсем развитых стран, они точнее и подробнее брендовых.
И про симку от Би-Лайна хочу сказать. Нафига такое счастье. В соседней теме уже несколько лет обсуждаются иностранные симки. На данный момент проще и дешевле испанский Orange с опцией - 1 Евро/сут - 100 Мб интернета по всей цивилизованной Европе и никаких проблем с выбором оператора вручную.

[ilgel]

Чуть впечатлений. Катались по Европе (Майорка, и Италия). Пользовался Here и Sуgic (на Navigon 30 дней бесплатно кончались в самый не подходящий момент). Sуgic честно купленный. Онлайн не пользовался. Но по впечатлениям Here ведет лучше. В следующий раз не ступлю буду по Navigon ездить.

[GL0BUS]

...Но по впечатлениям Here ведет лучше. В следующий раз не ступлю буду по Navigon ездить.

Если уж выбирать между Навигоном и Сиджиком, то да - Навигон мне больше нравится. Но карта Италии от Tom-Tom (Teleatlas), которую использует Сиджик всё-таки подробней Here (Navteq), которую использует Навигон. Проверял, естественно, на iGo, которая позволяет использовать обе карты (не одновременно, конечно).

[ilgel]

Я забивал маршрут по POI. Вели все более менее. Тут все больше кому что нравится. Забивал бесплатные дороги Sygic повел какими-то еб-ми. Сдрейфил поехал по Here.

[GL0BUS]

Я забивал маршрут по POI. Вели все более менее. Тут все больше кому что нравится. Забивал бесплатные дороги Sygic повел какими-то еб-ми. Сдрейфил поехал по Here.

Да я даже не про то, как ведет, а про то, что на карте Here (естественно, свежей на тот момент) я даже не видел нужный мне адрес в итальянской деревушке и улочки ведущие к дому не прорисованы были, а на карте Том-Том увидел и улочки и дом.

[ilgel]

Поэтому у меня их на тел. 3. Какой-то да выведет. Пока Navigon лучший!

[Trolll]

Поэтому у меня их на тел. 3. Какой-то да выведет. Пока Navigon лучший!

попробуйте iGO.

[smit67]

Точно. Или Garmin.

[Trolll]

И то, что установлено сейчас, успешно полетит в корзинку

[ilgel]

Так Навигон тот же Гармин

[Trolll]

Так Навигон тот же Гармин

А можно почитать материалы где про это говорится

[MarkoA]

На сайте Навигона можно увидеть.

Например

© 2015 Garmin Würzburg GmbH - All rights reserved

[Trolll]

На сайте Навигона можно увидеть.

Например

© 2015 Garmin Würzburg GmbH - All rights reserved

Так ссылочку дайте, где про это конкретно написано

[MarkoA]

http://www.navigon.com/portal/int/index.html

Прямо сверху слева в углу.

[Trolll]

Написано, что Навигон, это бренд Гармина, но не написано, что как основа, используются одни и те же карты

[D I N O]

Написано, что Навигон, это бренд Гармина, но не написано, что как основа, используются одни и те же карты

на оф.сайте и Навигона и Гармина вообще нет информации о используемых основах карт: по- видимому они считают это конфиденциальной информацией.
Но в сети активно курсирует информация, что и Гармин и Навигон используют карты NAVTEQ. Вы сами можете легко найти множество упоминаний об этом. Конечно, это не официальная информация, но думаю, что так и есть, т.к. об этом пишут люди, ковыряющиеся с картами, взламывающие/обновляющие и т.д., они ошибиться не могут(иначе попросту карты не будут работать).

[VictorZ1]

Вообще то при старте Гармин выдаёт на экран копирайты карт-основ - HERE.

[GL0BUS]

Вообще то при старте Гармин выдаёт на экран копирайты карт-основ - HERE.

Вот в том то и дело, это и есть Navteq. Кто там кого купил - Навтек картографический сервис Нокия или Нокия купила Навтек - я сейчас не помню, важно что современный HERE это и есть Navteq. Так же как Tom-Tom купил картографию Teleatlas. Мысль то в том, что только iGo позволяет пользоваться и теми и другими и ещё прочими картами, в этом фикус, не говоря о других его преимуществах. Все остальные программы так или иначе привязаны либо к Навтеку, либо к Телеатласу и это их минус - жирный. Например в Финляндии и Прибалтике Навтек начисто кроет Телеатлас, а во Франции, Италии и многих других странах ровно наоборот. А, например, то ли в Словении, то ли в Хорватии, сейчас не припомню, ни тот ни другой не катят против карты местного производителя Monolit. А где то в глуши вообще самой подробной картой будет самодельный OSM. iGo работает со всеми.

[Cruiser78]

не, OSM для iGo не катит, он с 2010 не обновляется для iGo.

[ilgel]

У меня Navigon experia edition лоханулся и 150 руб. не закинул, чтоб месяц кататься по навигатору, который немецкие туроператоры своим клиентам советуют, Sygic купленный, а Here и так халявный. Так зачем мне танцы с бубном вокруг IGO? Тем более, чтоб полный набор был с рутреккера можно TomTom со свежими картами сдуть?

[Trolll]

Так зачем мне танцы с бубном вокруг IGO?

Какие танцы?

[ilgel]

Ну например, карты же онлайн не обновляются.

[Trolll]

Ну например, карты же онлайн не обновляются.

Вы так часто в Европу катаетесь, что вам постоянно нужны свежайшие карты?
Лично мне такая функция совершенно без надобности. Скачал раз в год-два новые карты и вся "проблема" решена

И, кстати, программа постоянно предлагает что-то обновить(может и карты). Но я не пользуюсь этой возможностью

[ilgel]

Да нет, тут как всегда желания расходятся с возможностями. Я просто к тому, что вай-вай включил и все само обновилось, перед поездкой все-таки новые карты не помешают. Два года назад я его поставил, лично мне не понравился, снес. А тут Сиджик сэйл устроил весь мир - 50. За 1200р. пожизненно очень гуманно!

[Trolll]

iGO бесплатно. И все обновления, тоже. По-моему, это ещё более "гуманно"

[ilgel]

Да я ж не спорю. Каждому свое. Тема-то про навигаторы для Европы. Вот я и пишу лично для меня Navigon лучший!

[Naumtsev]

Добрый день!
Друзья, помогите , дилетант в данном вопросе.
Планирую поездку из Москвы в Черногорию, нужен навигатор для Iphone. И главное условие, чтобы показывал ограничение скорости ну и конечно оффлайн.
Почитал форум, в основном все пишут про устройства на платформе Андройд.

[ilgel]

4pda Вам в помощь. Регистрируйтесь на сайте и выбирайте подходящий.

[13-13]

нужен навигатор для Iphone. И главное условие, чтобы показывал ограничение скорости ну и конечно оффлайн

ПроГород

4pda Вам в помощь. Регистрируйтесь на сайте и выбирайте подходящий.

+100500

[GL0BUS]

не, OSM для iGo не катит, он с 2010 не обновляется для iGo.

Согласен, OSM для iGo древний, но приведите мне примеры Европейских стран, где нет нормальной Навтековской, Телеатласовской или своей местной карты. А так для свежего OSM (если на велике или пешком) есть Osmand.

[VladFine177]

но приведите мне примеры Европейских стран, где нет нормальной Навтековской, Телеатласовской или своей местной карты. А так для свежего OSM (если на велике или пешком) есть Osmand.

Республика Беларусь (хотя про местную не знаю)

[pappi]

А чем вам 4pda поможет для айфона? Это его ломать надо, иначе только аппстор.
Беларусь - у всех слабое место. Хотя находили какие-то карты более старые вроде, прикручивали...

[Cruiser78]

По РБ только по OSM, Ситигид или OsmAnd. Так и ехал.

[ilgel]

Ну не знаю, ТомТом на 4пда точно есть вместе с Неrе, а Sygic Европа пожалуйста ссылка http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=5051416. А для России и Беларуси (хотя до конца не уверен про Беларусь) я бы Navitel пользовался.

[VladFine177]

А для России и Беларуси (хотя до конца не уверен про Беларусь) я бы Navitel пользовался.

Вроде как Навителу единственному белорусы передали картографические данные и карта РБ, соответственно, у Навитела есть.
Я в РБ по дороге в Европу использовал Гугл, а обратно карту OSM.

[ilgel]

Я просто про off-line. А так да Гугла оптимальный вариант.

[tolife1983]

Кому нужны карты РБ - скачайте програмку Maps.Me через гугл маркет и в ней скачайте карту РБ. проверено - все верно находит. даже деревни моих бабушек и дедушек

[Олег II]

Не совсем по теме, но может кто знает, как в Яндекс.Навигатор удалить маршрут ?
Пользовался просто для просмотра пробок и камер, дернул черт попробовать как он по голосовой команде маршрут проложит.
Проложил, сволочь, до Новосибирска. (((
Теперь постоянно туда направляет, как удалить - нигде не нашел.
Сносить не хочется, карт уже порядком накэшировал.

[Ослик Иа]

Не совсем по теме, но может кто знает, как в Яндекс.Навигатор удалить маршрут ?

У меня на смартфоне так: коснуться экрана - справа (или снизу, в зависимости от ориентации экрана) выползет панель - на ней выбрать "змейку" ("Обзор маршрута") - сверху появятся две кнопки "Поехали!" и "Удалить маршрут".

[JayJay]

Пользуюсь ПО IGO уже много лет, лет 5 так точно. Перед поездками просто скачивал свежие карты, ПОИ, радары и поехали. Всегда использовал карты от Телеатласа, который потом стал ТомТомом, и особых проблем с ними не имел. Но в этом году решил поставить карты от Here и... проклял всё на свете! Логика в установке карт Here была следующая - крупный, известный производитель, на Нокии эти карты хвалили. В общем, логика прокладки маршрутов по этим картам убила наповал! Сразу скажу - метод прокладки маршрута всегда был установлен "быстрый". Не экономичный, короткий или зеленый, а именно быстрый. Несколько примеров:
1. По пути в Европу вел через центр населенных пунктов, включая крупные. Когда ездил по картам Телеатласа, тот всегда старался проложить пусть узкими проселочными дорогами, но в объезд городов. В итоге я ехал пусть по узким дорогам, но практически всегда свои гарантированные 90 км/ч. Что делает Here: сперва заводит в крупный город (в моем случае это были Люблин и Радом в Польше), утыкается в пробку, а потом начинает тебе каждые 100 метров предлагать маршрут объезда. Но, сами понимаете, если навигатор завел в город в 18 часов в будний день, то предсказуемо будет стоять весь город, так что дергаться в объезд с непонятными перспективами смысла мало. В общем, на проезд польского Радома я потратил примерно час, хотя город далеко не самый крупный.
2. Были в Хорватии, поехали из Истрии на Плитвицкие озера. Всё было хорошо, ехали по магистралям, но тут Here посоветовал свернуть с трассы Е71 у местечка Оштарие (Ostarije) на дорогу 23 до городка Слунь (Slunj). Ну, что я могу сказать про эту дорогу? Ничего хорошего. Кому не лень - залезьте на карты Гугла, посмотрите (маршрут от Риеки до городка Дрежник Град). Это участок длиной примерно 28 км очень узкой двухполосной (по полосе в каждую сторону) дороги. Причем полосы настолько узкие, что разъехаться на этой дороге с грузовиком мягко говоря проблематично. Но проблема даже не в этом, а в том, что на этой дороге практически нет ровных участков. Каждые 300-500 метров повороты, в том числе крутые, перепады высоты, то есть просматривается дорога в лучшем случае метров на 200-300 вперед. По этой причине, ни о каких разрешенных 90 км/ч на этой дороге не может быть и речи, вы просто не успеваете разогнаться до этой скорости, как надо снова тормозить и входить в поворот. Плюс к этому, этот участок дороги очень прилично всех укачивает, даже если у Вас все нормально с вестибулярным аппаратом. Можно ли было объехать этот участок? Безусловно! По магистрали А1 до города Карловац и потом по дорогам 6 и 1 вниз в сторону Слуня. Это удлиняет маршрут на 24 км, но за счет более ровных и качественных дорог по времени и по безопасности Вы однозначно выигрываете. В общем, кто будет ехать на Плитвицкие озера, учитывайте этот момент.
3. Далее. Были в итальянском Триесте. Ехали по дороге, надо было съехать с дороги налево. Разметка в этом месте не позволяет - двойная сплошная. Что делает нормальный навигатор в этом случае? Правильно, ведет до первого разворота, там разворачивает, возвращает и Вы делаете уже правый поворот. Что делает Here. Напротив двойной сплошной показывает Вам ПРАВЫЙ поворот, уводит в сторону и в горы на 2 км от трассы (причем в горы с таким уклоном дорог, что ехать по ним откровенно страшно, поскольку уклон такой, что когда ты едешь вверх, ты не видишь дороги перед капотом, настолько задрана у машины морда), потом непонятно где тебя разворачивает и... возвращает на то же место, с которого ты уехал, полагая, что перпендикулярно пересечь двойную сплошную можно.
4. Еду по магистрали в Польше. Разрешенная 120. Навигатор показывает съезд с автомагистрали. Уводит с автомагистрали на развязку (разрешенная уже 70) ведет тебя по этой развязке ПАРАЛЛЕЛЬНО магистрали, так продолжается примерно 800 метров, после чего он тебя выводит на ту же самую магистраль в том же самом направлении! Спрашивается - какого лешего ты меня с нее вообще уводил, а?

В общем, никоим образом не хочу оскорбить поклонников карт от Here (возможно, здесь такие есть), но я больше картами этого производителя никогда и ни под каким предлогом пользоваться не буду! С меня хватило.

[pappi]

Вот что касается увода с магистрали на параллельную дорогу, это обычное дело, хоть и не сильно частое, для CoPilot, TomTom...соответственно, и Here вполне в стиле)) Иногда, по крайней мере, может такое происходить просто по причине неточности навигации. Ведь для навигатора местоположение машины реальное далеко не всегда на дороге, но программа навигации сама всегда выставляет изображение машины на экране, и принимает его как положение машины для расчета маршрута, на ближайшую дорогу, а это с вариациями зачастую. А точность гражданской навигации так себе. На это никогда не обращаю внимания, потому что в среднем заранее знаю - когда примерно поворот нормальный с трассы. Все время приходится держать под контролем навигатор, любой.