Форум Винского

**dennymart1n** » 08 авг 2013, 14:46

С появлением EasyJet в России появилась возможность путешествовать в страны шенгена через Лондон или Манчестер, пользуясь на 100% услугами лоукостов и TWOV уступкой со стороны Британии. Достаточно ли предоставить инвойс билета на самолет только на участке Великобритания - Шенгенская зона и обратно для получения визы?
Для Украины или Белоруссии, будучи россиянином, такой подход не вызывает вопросов. Какая им разница откуда человек стартует в шенгенскую зону. Тоже самое думаю и про Турцию и некоторые Балканские страны. С Британией будто другой подход, все же она относится к ЕС. Поэтому засомневался.

Вариант с такими "дешевыми" билетами. Некая альтернатива предоставлению Неоплаченная бронь билета для шенгенской визы - факты
Теория такая. В варианте с неоплаченной бронью обычно фигурирует бронь прямого рейса. К примеру из Москвы в Францию/Испанию. При дальнейших манипуляциях с билетами в пользу оптимизации затрат. С покупкой билетов "хабовых" в Италии, Германии Люфтов или Алиталии меняется страна въезда. Конечно, это не критично, но уже отклоняется с заявлением в анкете. Да и тема про Нидерланды и отказ во въезде на форуме многим известна. Первую поездку по многократной визе все же рекомендуется совершать с заявленной в анкете.

В варианте с использованием транзита Великобритании уже фигурирует самый оптимизированный по затратам вариант приезда в ту же Францию/Испанию. Соответственно, если турист и захочет что-то поменять, то уже наверняка в пользу обычной авиакомпании и прямого перелета в страну назначения. В таком случае страна "въезда" указанная в анкете не претерпит изменений в первой заявленной поездке.

А вот как раз вариант поездки в Испанию/Францию с предоставлением билетов WizzAir Москва - Будапешт, Будапешт - Франция/Испания не найдет понимания в консульстве. Не поймут они такой "оптимизации". А показывать для визы только "въезд в шенген" как и просят, но в Венгрию, когда просишь испанскую или французскую визы - как минимум странно. Когда страны на разных полюсах шенгена и даже не имеют общих границ.
Тоже самое можно сказать и про Лаппеенранту. Показать билеты RyanAir оттуда в Жирону (или куда еще оттуда сейчас летает?) не достаточно. Ибо не хватает в документах "въезда в шенген". А маршрутки из Питера ездят не с билетами, как те же SimpleExpress в Эстонию.

В общем, если для консульства достаточно авиабилетов из третьих стран в шенген и обратно. Да еще с приходом EasyJet и указанием теперь на их оф сайте нужной информации относительно TWOV. Можно начать использовать такой вариант не только для самих поездок по действующей визе, но и для непосредственного получения оной. Главное - и врать не нужно!

**Leeuw** » 08 авг 2013, 20:03

dennymart1n писал(а) 08 авг 2013, 14:46:А вот как раз вариант поездки в Испанию/Францию с предоставлением билетов WizzAir Москва - Будапешт, Будапешт - Франция/Испания не найдет понимания в консульстве. Не поймут они такой "оптимизации".

Не совсем понял - а почему, собственно? Как тогда люди вообще с пересадками летают? Просто указывается в анкете на испанскую/французскую визу Венгрия как страна первого въезда, и все.

Тоже самое можно сказать и про Лаппеенранту. Показать билеты RyanAir оттуда в Жирону (или куда еще оттуда сейчас летает?) не достаточно. Ибо не хватает в документах "въезда в шенген". А маршрутки из Питера ездят не с билетами, как те же SimpleExpress в Эстонию.

Кроме маршруток, из Питера вполне себе ходят нормальные рейсовые автобусы, на которые билеты продаются в том числе и заранее.

**dennymart1n** » 09 авг 2013, 00:41

Leeuw писал(а) 08 авг 2013, 20:03:Не совсем понял - а почему, собственно? Как тогда люди вообще с пересадками летают? Просто указывается в анкете на испанскую/французскую визу Венгрия как страна первого въезда, и все.

Если бы Венгрия граничила с Испанией/Францией, то вполне допускаю, достаточно было бы для подачи на визу только авиабилетов Москва - Будапешт. Иначе получается. Просим визу этих стран, показываем, допустим, 5 ночей брони в Париже/Барселоне, а билеты только до Будапешта. Нестыковочка. )
А предъявлять и Москва - Будапешт RT и Будапешт - Барселона/Париж, это значит покупать сразу все билеты. Это слишком прямой (простой) вариант и затратный
Ведь и тема с "неоплаченными бронями" появилась не просто так, не каждый желает покупать все сразу. Не зная, дадут ли визу, или нет.

Leeuw писал(а) 08 авг 2013, 20:03:Кроме маршруток, из Питера вполне себе ходят нормальные рейсовые автобусы, на которые билеты продаются в том числе и заранее.

Все верно, и точно также можно сказать про поезда Аллегро или Лев Толстой. Типо покупайте билет на РЖД, и предъявляете его вместе с документами на визу. Но это тоже слишком неудобно и затратно. Нам ведь нужно, чтобы легко и просто.

Кто не желает платить сразу, используют вариант неоплаченной брони аэрофлота и т.п., это действительно отличный вариант. К тому же в оригинале требование почти всех консульств именно в имении "броней авиабилетов". А вот есть люди, кто не хочет "врать", нужны другие способы "лайт" подавать документы на визу. Купить билеты из Британии за 20-40 евро РТ перед походом в ВЦ/консульство вполне себе нормальный вариант. Это некий заход к дальним странам шенгена с другого фланга. Т.е. была бы нужна виза Эстонии, можно спокойно у СимплЭкспресс билеты по 120 рублей купить и подать документы. Но Испания/Франция с другой стороны Европы.

**zerokol** » 10 авг 2013, 10:00

я собственно так и не понял из заглавного поста - это вопрос или утверждение? Да и какой вариант рассматривается тоже не совсем понятно.
К ТС посьба сформулировать свои мысли четче и с конкретными примерами.

**dennymart1n** » 10 авг 2013, 14:34

Вопрос. ..и утверждение, если ответ положительный )
Хочется попробовать именно таким способом получить визу.

Есть варианты:
1. Самый обычный - покупка билетов RT заранее, и поход в консульство или ВЦ.
2. Альтернативный - Неоплаченная бронь билета для шенгенской визы - факты
3. Дешевые билеты EasyJet из Британии в Францию/Испанию(?)

Я не знаю какие бывают убеждения у тех, кто использует вариант 2. Но если он есть и пользуется популярностью, значит не всегда всех устраивает самый традиционный способ получения визы.
При этом при втором варианте может кого-то не устраивает, что нужно "врать", или не нравится, что на самом деле бронь уже слетает в момент похода в ВЦ.
Третий вариант позволяет совместить "транзит в Великобританию" (опять таки, если действительно так можно). Плюс позволяет иметь настоящие уже выкупленные авиабилеты "в шенген" перед походом за визой. По вполне приятной цене.

Т.е. при отсутствии действующей визы можно заранее (за 3 месяца) до предполагаемой поездки при минимальных фин затратах получить визу. А уже потом планировать полную логистику и докупать необходимые билеты ближе к самой поездке. Примерно такой алгоритм.

**zerokol** » 10 авг 2013, 17:44

dennymart1n
так и не понял в чем смысл ваших пространных рассуждений то

dennymart1n писал(а) 10 авг 2013, 14:34:Я не знаю какие бывают убеждения у тех, кто использует вариант 2. Но если он есть и пользуется популярностью, значит не всегда всех устраивает самый традиционный способ получения визы.

что значит традиционный? не у всех есть желание покупать невозвратные билеты, да и если в требованиях четко написано "билеты или бронь", а по новым правилам:

Подтверждение маршрута (например, подтверждение бронирования организованного путешествия или любой другой соответствующий документ, описывающий предполагаемые планы путешествия, например, зарезервированный обратный билет; если неприменимо, соответствующее письменное описание планируемого путешествия.

в связи с этим непонятно почему вы выделяете пункты 1, 2 и 3 в разные?

**dennymart1n** » 10 авг 2013, 19:33

Традиционный, это самый обычный )
Купить билеты перед походом в ВЦ за 8-10 тысяч рублей RT до Франции или Испании. При этом, когда есть желание получить их визу, а вот чтобы специально основательно туда ехать отдохнуть из-за визы не очень.
А купить за 1600 рублей из Великобритании RT и получить визу, выглядит более интересней, что ли. Почему нет? ) Откуда еще такие дешевые билеты "в шенген" можно купить? Из Украины на WizzAir, но поездка туда съест всю экономию. Поэтому и речь, что с приходом EasyJet в Россию, появляется новый альтернативный вариант, не только самих поездок в шенген и на Тенерифе, но и непосредственно получения визы.
Ну и неоплаченная бронь позволяет не тратить ничего для получения визы.
Отсюда и выделяю три варианта ) Они разные в первую очередь по затратам перед получением визы.

Про подробный маршрут поездки и описание это понятно. Но как-то уверенней, когда есть билет, чем просто маршрут без билетов. Да и как-то уже закономерность вырисовывается. Когда набор документов стандартный, без всяких дополнительных бумажек, и вопросов меньше.

Конечно, нужно сначала попробовать на практике этот вариант, чтобы он имел место быть. А смысл, собственно, чтобы иметь много разных вариантов получения визы. Которые могли бы удовлетворить отдельные сегменты самостоятельных путешественников.

**zerokol** » 10 авг 2013, 19:40

dennymart1n писал(а) 10 авг 2013, 19:33:Традиционный, это самый обычный )

ерунду какую то пишете, ей богу
кто сказал что это традиционный, а тот - нетрадиционный, или этот обычный, а тот - необычный.
Люди подают разные билеты, а кто то вообще билетов не подает, и ничего, визы получают.

dennymart1n писал(а) 10 авг 2013, 19:33:А купить за 1600 рублей из Великобритании RT и получить визу, выглядит более интересней, что ли.

интересней для кого и почему? мне например интереснее купить билеты аэрофлота, зная что их всегда можно сдать без потерь, а лимит по кредитке у меня такой, что на 15 средних билетов хватит.
Я упорно не пойму, что вы хотите сказать своими постами, или что хотите спросить, зачем придумываете какие то якобы отличные друг от друга варианты.
Есть желание сдавать с билетами из ЮК - сдавайте, в чем проблема то?

**Pan-Pan** » 10 авг 2013, 20:06

2 dennymart1n
Вариант не прокатит при отсутствии визы ЮК. Если уже так приперло изгальнуться, то предъявляйте билеты Райнов из/в Марокко - страна безвизовая.

**dennymart1n** » 11 авг 2013, 12:21

Pan-Pan писал(а) 10 авг 2013, 20:06:2 dennymart1n
Вариант не прокатит при отсутствии визы ЮК. Если уже так приперло изгальнуться, то предъявляйте билеты Райнов из/в Марокко - страна безвизовая.

Спасибо. Значит консульство/ВЦ Испании/Франции еще будут смотреть, что бы в паспорте уже стояла виза Великобритании? Даже при условии, что сейчас есть та самая транзитная уступка в 24 часа. Тогда, конечно же, вариант не работает.

С Марокко не подходит, желание не просто "дешевые" авиабилеты использовать для визы, а потом забить на них. А все же прилететь по ним действительно в Испанию/Францию.

2 zerokol, ну как же. Если у кого-то отпуск на уикенд в Барселоне. То самым обычным вариантом будет купить билеты в Барселону, прямые. Не в Мадрид. И не КЛМ через Амстердам.
В последнем предложении предыдущего сообщения я уже написал для кого эти разные варианты. С этого собственно я и начал здесь писать, когда указал ссылку на другой способ получения визы еще в первом сообщении. Кому-то как раз интересней неоплаченную бронь предоставить. Кому-то возвратные билеты Аэрофлота, зная, что их можно сдать без потерь. А кому-то хочется сэкономить на лоукостах в своих поездках. Самостоятельные путешественники разные бывают. И варианты отсюда разные.

**zerokol** » 11 авг 2013, 12:40

dennymart1n писал(а) 11 авг 2013, 12:21:И варианты отсюда разные.

но с точки зрения получения визы это все никакой роли не играет.

**Aid87** » 15 авг 2013, 10:36

dennymart1n писал(а) 11 авг 2013, 12:21:
Pan-Pan писал(а) 10 авг 2013, 20:06:2 dennymart1n
Вариант не прокатит при отсутствии визы ЮК. Если уже так приперло изгальнуться, то предъявляйте билеты Райнов из/в Марокко - страна безвизовая.

Спасибо. Значит консульство/ВЦ Испании/Франции еще будут смотреть, что бы в паспорте уже стояла виза Великобритании? Даже при условии, что сейчас есть та самая транзитная уступка в 24 часа. Тогда, конечно же, вариант не работает.

Боюсь ошибиться, но, думаю, Pan-Pan говорил о другом: Изи Джет не посадит Вас на рейс без британской визы. А ВЦ Испании и Франции всё равно.

Из личного опыта (правда, не шенгенского): летел из МСК в Дублин с двухдневным стыком в Дюссельдорфе. Туда прилетал LH, оттуда у Дублин улетал Аер Лингусом. В ирландское посольство понёс только билеты из Дюссельдорфа. Визу дали без вопросов.

PS. И тоже просьба: пишите более конкретно, по 3 раза перечитываю Ваши сообщения, чтобы суть мессаджа понять

**imperor** » 15 авг 2013, 10:43

Aid87 писал(а) 15 авг 2013, 10:36:Боюсь ошибиться, но, думаю, Pan-Pan говорил о другом: Изи Джет не посадит Вас на рейс без британской визы.

с какого перепуга Изи не посадят на рейс без визы ЮК? Если транзит менее 24 часов - пустит, обсуждали уже...
http://www.easyjet.com/ru/transit-without-visa

**Shopen** » 23 янв 2014, 22:04

imperor писал(а) 15 авг 2013, 10:43:
Aid87 писал(а) 15 авг 2013, 10:36:Боюсь ошибиться, но, думаю, Pan-Pan говорил о другом: Изи Джет не посадит Вас на рейс без британской визы.

с какого перепуга Изи не посадят на рейс без визы ЮК? Если транзит менее 24 часов - пустит, обсуждали уже...
http://www.easyjet.com/ru/transit-without-visa

Господа, прошу прощения за занудство, но должен спросить для ясности - точно эта схема работает? Имею в виду возможность транзита менее 24 часов. Кто-нибудь уже юзал схему?
Почему спрашиваю? Потому, что на их сайте написано:
Однако мы позволяем гражданам Российской Федерации путешествующим в/из России, лететь транзитом через территорию Великобритании без наличия визы Великобритании, если они смогут предоставить персоналу АК easyJet в аэропорту Домодедово документы, подтверждающие что:
• Пассажир покидает территорию Великобритании на стыковочном рейсе в другую страну(рейс может осуществляться любой другой авиакомпанией)
• У пассажира есть подтвержденный авиабилет на рейс, который вылетает в течение 24 часов с момента его прибытия, в соответствии с расписанием,в Великобританию.
• У пассажира есть все необходимыe документы (включая визу, если она требуется) для прибытия в конечную точку его путешествия.

Мне кажется, что второе условие (подтвержденный авиабилет) включает в себя первое (покидает территорию ЮК на стыковочном рейсе). Т.е. для чего они это разделили? Может какой-то документ им еще нужно представить кроме Е-тикета?
Или я сгущаю краски?

**Pan-Pan** » 24 янв 2014, 08:54

Shopen
в первом пункте главное: в другую страну
а второй пункт про: в течение 24 часов
можно было бы и в один пункт запихать

**Shopen** » 24 янв 2014, 11:02

Pan-Pan, ааа точно, в другую страну ...... "Семен Семеныч!" (с) Бриллиантовая рука
Спасибо, друг.
Да я уже и другую тему отыскал, где об этом более подробно народ обсуждает - эта мне просто первой на глаза попалась.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР