Форум Винского

**Trolll** » 20 окт 2016, 12:05

Открою новый раздел по этой теме (предыдущий тут Навигатор для поездки в Европу). Старая стала тяжеловата и во многом устарела. Техника и программное обеспечение, развивается семимильными шагами. Поэтому даже немножко изменил название потому как даже отдельные (только для навигации) аппараты, потихоньку уходят в прошлое, большая часть путешествующих ставит программы на смартфоны или планшеты. Появились новые серьёзные игроки на этом рынке, потому и голосовалка, которая будет прикручена к теме, будет выглядеть несколько иначе, чем в первоначальном варианте.
Вобщем, это маленькое предисловие. Начнём. Точнее продолжим. И как всегда призываю без "воды". По существу и по фактам

В этой теме обсуждаем программы для навигации по Зарубежной Европе. Навигацию по РФ и бывшим республикам СССР не обсуждаем.

Для обсуждения навигаторов, программ навигации по другим регионам есть раздел Навигаторы GPS

**Trolll** » 18 ноя 2016, 15:15

juristkostya писал(а) 18 ноя 2016, 14:58: Но есть люди (и сейчас их всё больше), которым возможности атласа не нужны, зато важны возможности навигатора

Да, не нужны, они просто не умеют пользоваться картами и атласами. В школе нормально не научились наверное. А ещё, тут надо мозги включать. Разбираться. Естественно намного легче и проще забить адрес или ткнуть пальцем в экран и за тебя всё сделает компьютер. Обычная леность ума. А потом тут пишут - аааааа, вот навигатор, софтина клятая, завёл нас в дебри беспросветные и т.п. А потому что большинство даже не смотрит как проложился маршрут, куда и через что

juristkostya писал(а) 18 ноя 2016, 14:58:лично я склонен видеть проблему не в "некачественном софте", а во врождённых недостатках мобильных устройств (сел, завис и т.п.). То есть, дублирования требует не софт, а физическое устройство (телефон, планшет).

А я про это тоже написал. И ещё такое напишу - вот купил в сентябре нормальный смартфон китайского производства(по количеству продаваемых моделей сейчас стоит на третьем месте в мире после Эпла и Самсунга) и премного доволен. Не зависает, голова не болит, мама не приезжает и батареи хватает на Целый день работы навигатора, Заметьте, без подзарядки, даже.
Купите нормальный прибор и поставьте нормальную программу и не надо будет возить с собой чемодан устройств

**Trolll** » 18 ноя 2016, 15:21

juristkostya писал(а) 18 ноя 2016, 15:11:на предыдущей странице мы выяснили, что ваше представление о системах Гармин, мягко говоря, не соответствует действительности

Вы так пишите, как будто этот Гармин Автопутешественник и в руках никогда не держал. Поверьте, держали и ездили. Опыт есть личный. Есть с чем сравнить, потому и пишем, что программа плохая. А кто не пишет, тот голосует. Там тоже всё видно

**juristkostya** » 18 ноя 2016, 15:29

Trolll писал(а) 18 ноя 2016, 15:15:Да, не нужны, они просто не умеют пользоваться картами и атласами. В школе нормально не научились наверное.

Удалено. Автопутешественник.Я предлагаю думать о незнакомых людях, что они хотя и предпочитают по возможности использовать доп возможности современных девайсов - но при необходимости обойдутся и без них.

Trolll писал(а) 18 ноя 2016, 15:15:вот купил в сентябре нормальный смартфон китайского производства(по количеству продаваемых моделей сейчас стоит на третьем месте в мире после Эпла и Самсунга) и премного доволен. Не зависает, голова не болит, мама не приезжает и батареи хватает на Целый день работы навигатора, Заметьте, без подзарядки, даже. Купите нормальный прибор и поставьте нормальную программу и не надо будет возить с собой чемодан устройств

Вы всерьёз полагаете, что никто вокруг не додумался?
Лично у меня с 2013 года в эксплуатации девайс, где заряда хватает на целый день в режиме навигации... При этом, из числа самых недорогих.

**juristkostya** » 18 ноя 2016, 15:31

Trolll писал(а) 18 ноя 2016, 15:21: Поверьте, держали и ездили. Опыт есть личный.

сообшения № 74, 78 свидетельствуют, что это был или какой-то другой Гармин, или одно из пяти :-)

**13-13** » 18 ноя 2016, 16:28

Trolll писал(а) 18 ноя 2016, 12:28:а вы не разу не задавались вопросом - почему? может потому что вам просто нравится сё это "многоприборие-многопрограммие"? Нравится во всем этом поковыряться?
А может просто говорит о "надёжности" софта и дивайсов, которые вы используете.

Давайте по пунктам:
1. Да, мне нравится поковыряться в софтинках. Я перепробовал, кажется, всё что удалось найти в "нежадном" режиме, а затем ДАЖЕ купил официальный софт. Но тестированием я занимаюсь на просторах Родины, а за рубеж еду укомплектованным не по экспериментальному.
2. По поводу надёжности. Абсолютно надёжен (из девайсов - ни разу не подводил. Против атласа не попрёшь) старенький ТекСет под ВинЦЕ-2.0, Но в силу устаревшей операционки на нём стоит древняя версия iGo-8.0 и он лежит на дне бардачка как "последний шанс".
3. За "основного" в машине работает бортовой комп. На нём свежая версия iGo запущена всегда + установлены МапсМи, ОСМАнд, Сиджик, ПроГород и ещё пара онлайновых сервисов. Все они ЕСТЬ и запускаются при необходимости проверить, уточнить, найти, проложить маршрут, ПОИ, адрес, место, и т.д. +запущены ещё несколько сервисов для комфорта и слабо относящихся к навигации (и в этой нагрузке слабое место БК).
4. "Многоприборие" создаётся так: в поездках с собой всегда планшетный комп, а на нём, по случаю, ПроГород, МапсМи и ещё немножко. У нас с женой неплохие смартфоны и там завалялись iGo, МапсМи, ПроГород + онлайны.
Я понимаю, что всё это не обязательно, но так сложилось и придаёт определённую степень уверенности + степень мобильности вне автомобиля.
Предвосхищая вопрос... карты для iGo, ПроГорода и МапсМи обновляются автоматически на всех устройствах при нахождении в зоне домашнего wi-fi.

13-13 писал(а) 18 ноя 2016, 16:28:Но тестированием я занимаюсь на просторах Родины, а за рубеж еду укомплектованным не по экспериментальному.

Так смысл какой? В большинстве случаев все-таки разное ПО используется на просторах бывшего СНГ и в Европе.
Разве что великий и могучий Гармин, за который отдано аж 4!!! голоса

Или дома смотрим в демо-режиме?

**Trolll** » 18 ноя 2016, 18:20

juristkostya писал(а) 18 ноя 2016, 15:29:Лично у меня с 2013 года в эксплуатации девайс, где заряда хватает на целый день в режиме навигации

Вот и прекрасно. Значит заряда батареи хватает. Уже в минус один фактор. чтобы не покупать ещё один прибор

juristkostya писал(а) 18 ноя 2016, 15:29:Я предлагаю думать о незнакомых людях, что они хотя и предпочитают по возможности использовать доп возможности современных девайсов - но при необходимости обойдутся и без них.

Хотелось бы так думать(хорошо), но с учётом тех примеров, которые лично мне попадались(в смысле умении людей ориентироваться без электронных устройств), что-то никак не получается. И чем дальше в лес. тем больше партизанов

juristkostya писал(а) 18 ноя 2016, 15:31:что это был или какой-то другой Гармин

Ну, какой, блин, другой. Вон лежит на полке. Гармин он и есть Гармин
13-13,
Ну, вот, всё понятно. Вы именно любите электронные штуки. А я же Географ . Этим всё сказаною

Автопутешественник писал(а) 18 ноя 2016, 17:49:великий и могучий Гармин, за который отдано аж 4!!! голоса

Я даже догадываюсь кто их отдал

**Trolll** » 18 ноя 2016, 18:42

Товарищи, я ни в коем случае не против всех этих электронных устройств. Только За. Полезные штуки. Жизнь очень облегчаютПросто выступаю за их разумное использование, а не беспрекословное поклонение и подчинение выдаваемым решениям. А то, так скоро и не только до булочной, а и до туалета без навигатора люди добраться не смогут

А на счёт карт..........Вы не любите кошек? Вы просто не умеете их готовить. Тут тоже самое. Вы не любите карты? Вы просто не умеете ими пользоваться

**Degt** » 18 ноя 2016, 19:31

Trolll писал(а) 18 ноя 2016, 18:42:Вы не любите карты? Вы просто не умеете ими пользоваться

Не было гаджетов, помните? А карты были! А если удавалось нужную карту в НИИ Геодезии упереть, то это вообще счастье было, правда, наказуемое ...

**juristkostya** » 18 ноя 2016, 19:34

Trolll писал(а) 18 ноя 2016, 18:42:Вы не любите карты? Вы просто не умеете ими пользоваться

карта хороша, когда читаешь ребёнку Жюля Верна.
А когда проезжаешь 4-уровневую развязку, девайс лучше, даже если ты по диплому геодезист :-)

**Alex Rua** » 18 ноя 2016, 19:37

Trolll писал(а) 18 ноя 2016, 18:42:А на счёт карт..........Вы не любите кошек? Вы просто не умеете их готовить. Навигация (навигационные программы) для поездки в Европу Тут тоже самое. Вы не любите карты? Вы просто не умеете ими пользоваться Навигация (навигационные программы) для поездки в Европу

Trolll, в сентябре вспомнил "сломанные копья" на форуме по поводу навигации и карт.Ночь, Польша, 800 какая то дорога, по обочинам лес и только глаза в этом лесу горят, навигатор глючит, на заднем сиденье лежит отличнейшая карта Польши (масштаб уже сейчас не помню). Где еду, куда еду, что уже проехал, что еще нет,а бог его знает. Обочин нет толком остановиться, сами знаете, и сориентироваться. Каюсь, торможу прямо на дороге, включаю аварийку и совершаю "смертный грех" - разрешаю передачу данных через мобильную сеть в роуминге и к maps.me докачиваю карту Польши. Через пару минут понимаю где я и спокойно еду дальше. Отпустите этот грех?
PS Алгоритм в голове был следующий: останавливаюсь, включаю девайс, нахожу спутники и собственные широту и долготу, включаю фонарик, нахожу свои координаты на карте, понимаю где нахожусь и как ехать дальше. Минуты две его обдумываю, а ну его... включаю девайс нажимаю пару кнопок, жду загрузку и еду дальше. По-моему, рациональнее.

Degt писал(а) 18 ноя 2016, 19:31:Не было гаджетов, помните? А карты были! А если удавалось нужную карту в НИИ Геодезии упереть, то это вообще счастье было, правда, наказуемое ...

Для рыбалки или за грибами было шикарно, но все больше на электричках или поездах ездили. Может обратно к пешим походам вернемся? И Википедии не было, вон БСЭ на полке стоит, не открывал ее лет 15.

**Degt** » 18 ноя 2016, 19:53

Хорошая подробная карта - это как хорошая книга для того, кто знает как читать...
Для зимней рыбалки на водохранилище - Гармин выводил на вчерашнюю лунку даже в поземке.

Но ближе к теме.
В 1996 или 97-м году первый раз поехали в Германию на Cebit. Решили взять машину и от городу Парижу через Бельгию, Амстердам переехать в Ганновер. Вот не было гаджетов и все...
Карт с собой набрали несколько килограмм

**Degt** » 18 ноя 2016, 19:54

Alex Rua писал(а) 18 ноя 2016, 19:37:включаю девайс, нахожу спутники и собственные широту и долготу, включаю фонарик, нахожу свои координаты на карте, понимаю где нахожусь и как ехать дальше.

Так это же и называется - "привязка к местности" )))) Еще где север, надо определить.

**Trolll** » 18 ноя 2016, 19:56

juristkostya писал(а) 18 ноя 2016, 19:34:
Trolll писал(а) 18 ноя 2016, 18:42:Вы не любите карты? Вы просто не умеете ими пользоваться

карта хороша, когда читаешь ребёнку Жюля Верна.
А когда проезжаешь 4-уровневую развязку, девайс лучше, даже если ты по диплому геодезист :-)

Вот в том и беда, что раньше Жуля Верна дети сами читали.
Про развязку и крупный город никто и не спорит и даже наоборот. Но развязки и города это одна тысячная от километража, а общую картину поездки, "вид сверху", выбор оптимального прогона даст карта только. Мне интересно и то, что находится между " точками интереса", потому и нравится мишленовские карты-атласы где интересные, красивые дороги дополнительно отмечены зеленым цветом. Всегда вручную(в разумных пределах) правлю маршрут предложенный навигатором с учетом таких дорог

**Trolll** » 18 ноя 2016, 20:34

[quote="Alex Rua";p=7491648]
Еще раз напишу - я не отвергаю навигаторы и даже наоборот, но постоянно кто-то находится, кто пытается полностью отвергнуть карты. Для примера скажу такое до скончания веков любого курсанта любого морского училища научат пользоваться сперва секстантом, читать карты, ходить под парусами и вязать узлы, а уж потом доверят управление супер современным лайнером.
В отношении вашего польского примера
С этого начался очередной этап диспута. О подкачке, докачке, он-лайн программах, типа гугла, поиске дешевых симок в странах, которые приезжают в транзитом и прочих проблемах, которые сами себе создают любители всего этого. Мне не понять этого. Зачем все эти сложности? У меня один раз, года на три, скачаны все страны Европы, программа стоит, все работает. Получается странная штука у любителей электроники куча приборов и программ и ни к одной нет полного доверия и нормальной работы. А тот кто не упирается во все это нормально пользуется одной программой и всем доволен.
Странно

**Alex Rua** » 18 ноя 2016, 20:38

Trolll писал(а) 18 ноя 2016, 20:34: Мне не понять этого. Зачем все эти сложности?

Да никто не спорит, глюк основного девайса и все. В отеле подключили его к инету, сбросили до заводских настроек и поехали дальше. Бывают непредвиденные просто ситуации.

Trolll писал(а) 18 ноя 2016, 20:34:до скончания веков любого курсанта любого морского училища научат пользоваться сперва секстантом, читать карты, ходить под парусами и вязать узлы, а уж потом доверят управление супер современным лайнером.

Дим, давно уже нет. Я заканчивал в 1992-м. И одно из известнейших училищ, прямо в самом центре нашего города. Секстант видел раз в жизни. Как пользоваться им имею смутное представление. Карты читаю. Но вот пользоваться логарифмической линейкой научили. Хотя калькуляторы в те времена уже были.
Я к тому, что если не может или не хочет человек пользоваться атласом (картой), убеждать бесполезно. Как и объяснять какие выгоды любое знание (навык) может принести человеку.

Диспутировать же о взаимных преимуществах и недостатках цифровых технологий перед аналоговыми наверное не стоит здесь. Предлагаю считать, что человек пришел в эту тему выяснить какое ПО или гаджет ему лучше использовать. Также считаем, что человек перед путешествием в Европу сообразит, как доехать до границ и не будет обсуждать выбор ПО для движения по странам бывшего СНГ и по МКАД.

Trolll писал(а) 18 ноя 2016, 20:34:Получается странная штука у любителей электроники куча приборов

Помнишь эту фотку в моем отчете?

Навигация (навигационные программы) для поездки в Европу

И заметь, ни одного атласа

**ss1959** » 18 ноя 2016, 20:51

Trolll писал(а) 18 ноя 2016, 19:56:Про развязку и крупный город никто и не спорит и даже наоборот. Но развязки и города это одна тысячная от километража, а общую картину поездки, "вид сверху", выбор оптимального прогона даст карта только. Мне интересно и то, что находится между " точками интереса", потому и нравится мишленовские карты-атласы где интересные, красивые дороги дополнительно отмечены зеленым цветом. Всегда вручную(в разумных пределах) правлю маршрут предложенный навигатором с учетом таких дорог

100% поддерживаю.

**ss1959** » 18 ноя 2016, 20:55

Автопутешественник писал(а) 18 ноя 2016, 20:50:Помнишь эту фотку в моем отчете?

И заметь, ни одного атласа

Но зато, наверное, восемь глаз.

**sergeyf73** » 18 ноя 2016, 21:00

Trolll писал(а) 18 ноя 2016, 18:42:А на счёт карт..........Вы не любите кошек? Вы просто не умеете их готовить.

Карты люблю, и пользоваться умею.
Когда-то в начале 90-х, когда в продаже только появились рассекреченные советские генштабовские карты, скупил почти всё покрытие своей области.
Позже скачивал в интернете и распечатывал. По Бонну и окрестностям дома лежит стопка полукилометровок.
Но вот последнее время как-то всё больше ловлю себя на том, что бумажные карты не открываю, пользуюсь maps.me, особенно когда хожу пешком по незнакомой местности. В принципе, те же бумажные карты, но не надо таскать килограммы бумаги, всегда покажет привязку к местности.
Одно неудобство: села батарейка - и ты без карт. Но на этот случай есть внешняя батарея.
Ну и ADAC'овский атлас (в Германии они более популярны, чем Мишлен) в багажнике лежит.

Trolll писал(а) 18 ноя 2016, 19:56:Всегда вручную(в разумных пределах) правлю маршрут предложенный навигатором с учетом таких дорог

С этим согласен. Сам так часто делаю.

**Trolll** » 18 ноя 2016, 21:04

Печально на счет секстанта. Может это касается военно морских УЗ. Ведь все же Мир, Седов и Крузенштерн пока в моря ходят с курсантами.
Но Южный Крест от Большой Медведицы ты отличишь?)))))))))

**Torn07** » 18 ноя 2016, 21:21

sergeyf73 писал(а) 18 ноя 2016, 21:00:В принципе, те же бумажные карты, но не надо таскать килограммы бумаги

В этом и разница между бумажными картами и навигатором.. Что бы определиться на бумажной карте нужны ориентиры (т. к. секстант для многих - это что то связанное с сексом).
В городе это перекрестки улиц, за городом перекрести дорог и названия населенных пунктов (один раз стояли на т-образном перекрестке мин.5, не понимая куда приехали, пока не увидели что искомый указатель сполз по столбу вниз)..

А в навигаторе местоположение нам дает GPS. И это большое преимущество перед бумажными картами.
Но при пользовании любой навигационной программой, не плохо иметь либо врожденное умение ориентироваться на местности (т.е. понимать в какую сторону нужно двигаться), либо бумажную карту, что бы с ней свериться.

Иначе не правильно вбитые координаты могут повести совсем не туда.

Trolll писал(а) 18 ноя 2016, 21:04:Но Южный Крест от Большой Медведицы ты отличишь?

Естественно. Их вместе редко показывают на небе
Кстати, как-то раз по Полярной звезде ориентировался. Попали в Баварии в снегопады. Множество дорог перекрыто из-за заносов. Небо уже чистое, а дороги закрыты. Навигатор бесполезен, так как ему не доводят до сведения о перекрытии. Хорошо, карта с собой. Еще бы понять где мы вообще... ну да, играясь с картой на навигаторе понял, привязался к бумажной. Один вопрос - в какую сторону ехать? Вот тут и спасла Медведица, правда малая.

**olegha** » 18 ноя 2016, 21:43

Мне iGO сначала не понравился, т.к. я установил iGO iCarNav и совершенно ненастроенный, потом один мил человек скинул мне настроенный по уму последний ISRAEL, вот тут-то я и понял, что не Sigic, ни даже Томтом не могут удовлетворить мои серьёзные запросы (я люблю строить на коленке с помощью обычных атласов очень сложные маршруты). Теперь на компе даже Гугл не включаю - всё делаю в iGO.

Что очень понравилось, так это возможность подбирать маршруты именно участками, а не целиком; моментальный пересчет маршрута во время ведения по нему (тестирую маршруты по Европе эмуляцией с помощью проги подмены GPS координат "Mock Location"); маршруты очень логичные как в Томтом; есть трафик на картах Here (можно переключать карты Here/Tomtom); гугл-поиск прям из проги; по ходу движения предлагает варианты маршрутов и их достаточно хорошо видно на экране, чтобы согласиться или отказаться. Вообще с ней очень комфортно и постоянно открываешь какой-то внутренний логичный интеллект этой проги

Что не нравиться: нет возможности вставить геокоординаты из буфера обмена.

Есть камеры, но я их отключаю, т.к. мне это не важно.

Признаюсь, за деньги не купил бы - дорого. А так купил на всякий случай Sigic (удобный интерфейс).

**13-13** » 21 ноя 2016, 09:08

Автопутешественник писал(а) 18 ноя 2016, 17:49:
13-13 писал(а) 18 ноя 2016, 16:28:Но тестированием я занимаюсь на просторах Родины, а за рубеж еду укомплектованным не по экспериментальному.

Так смысл какой? В большинстве случаев все-таки разное ПО используется на просторах бывшего СНГ и в Европе.
Или дома смотрим в демо-режиме?

Нет. В демо не гоняю. Дома отлаживаю работоспособность софта на девайсе и интерфейс - цвета, озвучку, инфо, ПОИ и т.д. Правда в последнее время практически этим не занимаюсь, т.к. за годы всё отлажено.
Кстати Нет, совсем не кстати. Навигацию по РФ не обсуждаем здесь. Автопутешественник

**u48043** » 07 дек 2016, 13:18

Добрый день!

Подскажите, эти приложение все офлайновые?
Если нет, то посоветуйте наиболее точное приложение и обязательно офлайновое (необходимы для посещения Германии Чехии и Австрии)

u48043 писал(а) 07 дек 2016, 13:18:эти приложение все офлайновые?

Которые?

u48043 писал(а) 07 дек 2016, 13:18: обязательно офлайновое (необходимы для посещения Германии Чехии и Австрии)

Голосование вверху. iGo, Tomtom, Garmin; Sygic -оффлайновые. У некоторых есть дополнительные он-лайн "примочки"

**AndyXmas** » 07 дек 2016, 13:33

Автопутешественник писал(а) 07 дек 2016, 13:30:iGo, Tomtom, Garmin; Sygic -оффлайновые

Добавлю к этому списку оффлайновых и Maps.me.

Да кроме гуглей практически все оффлайновые.
Марsme все же не стал бы рассматривать в качестве программы для автомобильной навигации

**AndyXmas** » 07 дек 2016, 13:45

Автопутешественник писал(а) 07 дек 2016, 13:37:стал бы рассматривать в качестве программы для автомобильной навигации

В какой-то мере соглашусь, им еще есть над чем работать в плане автомобильной навигации.

**axohom** » 07 дек 2016, 17:48

Автопутешественник писал(а) 07 дек 2016, 13:37:Да кроме гуглей практически все оффлайновые.

Да и гугл теперь позволяет скачать карту и в оффлайне ее юзать.

**Trolll** » 07 дек 2016, 18:01

axohom писал(а) 07 дек 2016, 17:48:
Автопутешественник писал(а) 07 дек 2016, 13:37:Да кроме гуглей практически все оффлайновые.

Да и гугл теперь позволяет скачать карту и в оффлайне ее юзать.

И что это даёт автомобилисту без он-лайна или без GPS?
Как пытаться уехать на машине без мотора

**aal_spb** » 07 дек 2016, 18:33

AndyXmas писал(а) 07 дек 2016, 13:33:Добавлю к этому списку оффлайновых и Maps.me.

У меня в сентябре этот самый Maps.me так и не смог показать местоположение, когда я включил планшет в Котке. Естественно, передача данных на роуминге была запрещена. Карта Финляндии при этом была заблаговременно загружена и работала, так сказать, в ручном режиме. В России навигация работала правильно.

На этом же планшете в том же месте Navit с картами OSM показал положение на карте правильно и быстро. Пробовал запускать Navit и Maps.me попеременно - результат тот же.

Причину не нашёл, особо не искал.

**Torn07** » 07 дек 2016, 19:04

aal_spb писал(а) 07 дек 2016, 18:33:Причину не нашёл

Для этого у вставлена сверху голосовалка, что бы не искать причин..

**olegha** » 07 дек 2016, 20:15

У нас здесь - песня про белого бычка. Всё пошло по кругу...

Вот один чел на днях просил меня проконсультировать его по этому вопросу, т.к. едет покататься на лыжах в Европу и заодно на прокатной машинке посмотреть окрестности.

Все мои посты выше - это долгий и трудный путь любви к iGO, но... посоветовал ему Tomtom, т.к. в нём проще разобраться, чем в iGO, да и установить легче хоть ломаный, хоть официальный за 1500 р/год. Да сложный маршрут с ним не построишь и не отредактируешь каждую его загогулину как в iGO, но от двери до двери с минимальным набором промежуточных точек доведёт на отлично + дорожный трафик 99% верный и жрёт интернет (при вкл трафике) по минимуму.
Это - для разнообразия песни по белого бычка

**axohom** » 08 дек 2016, 10:06

Trolll писал(а) 07 дек 2016, 18:01:И что это даёт автомобилисту без он-лайна или без GPS?

А IGo без GPS прям функциональна до жути... Или вы опять про бумажные карты?

Человек спросил, какую программу из приведенных можно использовать оффлайн. Ответ - любую.

axohom писал(а) 08 дек 2016, 10:06:Ответ - любую.

Закачать все карты из Гугла и пользоваться в оффлайне?
Еще можно запросов на гугле накачать, сделать кучу картинок и переходить "по ссылке".

**axohom** » 08 дек 2016, 10:26

Автопутешественник писал(а) 08 дек 2016, 10:18:Закачать все карты из Гугла и пользоваться в оффлайне?

Зачем все? Если маршрут известен, закачиваешь карту области и вуаля.

axohom писал(а) 08 дек 2016, 10:26:Если маршрут известен, закачиваешь карту области и вуаля.

Даже обсуждать не хочу...
Поверьте, далеко не всегда во время даже деловой поездки по Европе, есть возможность "подкачать" нужные карты. Именно поэтому редко пользуюсь даже нормальной программой Sygic.
А уж во время путешествия, когда нужно множество информации по POI (координаты, телефоны), возможность оценить варианты маршрута и мн.др., ну какой оффлайн-гугль?

**axohom** » 08 дек 2016, 10:42

Автопутешественник писал(а) 08 дек 2016, 10:33:Даже обсуждать не хочу...
Поверьте

Просил обсуждать или спорить? У всех разные потребности и возможности. И разные предпочтения. Гугл позволяет теперь скачивать области карты. Любого размера. Это все, что я хотел сказать.

**Trolll** » 08 дек 2016, 12:23

axohom писал(а) 08 дек 2016, 10:06:А IGo без GPS прям функциональна до жути

Да, какая разница iGO или что ещё другое кому в трезвом уме и здравом рассудке придёт в голову использовать навигационную программу без приёмника GPS? Удивляет настойчивость с которой вы всюду и везде хотите прорекламировать гугл.

axohom писал(а) 08 дек 2016, 10:26:Зачем все? Если маршрут известен, закачиваешь карту области и вуаля

Закат солнца вручную. Чисто по-нашему, самому себе создавать трудности, а потом с честью их преодолевать

**axohom** » 08 дек 2016, 12:51

Trolll писал(а) 08 дек 2016, 12:23:Да, какая разница iGO или что ещё другое кому в трезвом уме и здравом рассудке придёт в голову использовать навигационную программу без приёмника GPS? Удивляет настойчивость с которой вы всюду и везде хотите прорекламировать гугл.

Речь идет об использовании оффлайн, то бишь без интернета. Я лишь указал на то, что гугл теперь тоже позволяет использовать себя без доступа к интернету. Все.

Trolll писал(а) 08 дек 2016, 12:23:Закат солнца вручную. Чисто по-нашему, самому себе создавать трудности, а потом с честью их преодолевать

Нажать пару кнопок это трудность?

Постарайтесь излагать свои доводы в более дружелюбном стиле. Хамство - не аргумент.
И прочитайте правила форума rules.php, п.7 и п.1.24 правил никто не отменял.

**aal_spb** » 08 дек 2016, 13:15

Torn07 писал(а) 07 дек 2016, 19:04:Для этого у вставлена сверху голосовалка, что бы не искать причин..

А нет в голосовалке той программы, с которой я постоянно езжу c 2009 года. Navit, http://www.navit-project.org/
В сложных поездках программа в нетбуке, с управлением от трекболла, приклеенного на тоннеле. Чтобы не тыкать пальцем в экран, а вслепую крутить шар или колёсико масштабирования карты.

В простых поездках - в планшете.

**Trolll** » 08 дек 2016, 13:16

axohom писал(а) 08 дек 2016, 12:51:Товарищ, кто тут что рекламирует и кто говорит об использовании навигации без GPS кроме вас?

Так вы и говорите. Я как раз про навигацию с GPS говорю

axohom писал(а) 08 дек 2016, 12:51:Нажать пару кнопок это трудность?

Вот у меня, допустим, нет, принципиально аккаунта гугл. И что делать? И не я один такой. Да и речь шла о другом - зачем гугл путешествующему на авто, если нет он-лайн режима.
И вот вопрос к вам, как к ярому поклоннику гугла, сколько по объёму займут карты-гугл Европы и России? Вместе?

aal_spb писал(а) 08 дек 2016, 13:15:А нет в голосовалке той программы, с которой я постоянно езжу

К сожалению, теперь голосовалку не поправить. Слетят все результаты. Предварительно специально всех опрашивали на предмет, что включать в голосовалку.

**Torn07** » 08 дек 2016, 15:06

axohom писал(а):зачем иметь полную карту

Ну полную не надо, достаточно той страны или стран, куда собираетесь ехать. В отличии от Гугла, где приходиться скачивать отдельные небольшие области (отдельно Бари, отдельно Неаполь...).

**axohom** » 08 дек 2016, 15:21

Torn07 писал(а) 08 дек 2016, 15:06:Ну полную не надо, достаточно той страны или стран, куда собираетесь ехать. В отличии от Гугла, где приходиться скачивать отдельные небольшие области (отдельно Бари, отдельно Неаполь...).

Вот я об этом и говорю. Да, в гугле скачивать целиком страны неудобно - факт. Но если нужна область и не хочется познавать те же торренты или навигаторы, а хочется обойтись только смартфоном и аккаунтом в гугле, то вполне можно использовать.

**Torn07** » 08 дек 2016, 15:28

axohom писал(а) 08 дек 2016, 15:21:то вполне можно использовать

Никто не спорит - что можно. Только ездить с ней не удобно, особенно когда скаченная область закончилась.

axohom писал(а) 08 дек 2016, 15:21:то вполне можно использовать.

Чего проще, тот же maps.me бесплатный, waze, sygic. Не нужно никаких торрентов.
Зачем забивать смарфон всякой ненужной ерундой? Тяжелой, и абсолютно неприспособленной для автомобильной навигации.

**axohom** » 08 дек 2016, 15:49

Автопутешественник писал(а) 08 дек 2016, 15:29:абсолютно неприспособленной для автомобильной навигации.

Не знаю. У меня нареканий к гуглу по автонавигации не возникло ни разу.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР

Какое ПО Вы предпочитаете использовать в качестве навигации при поездках по Европе?