Навигация (навигационные программы) для поездки в Европу

[Trolll]

Открою новый раздел по этой теме (предыдущий тут Навигатор для поездки в Европу). Старая стала тяжеловата и во многом устарела. Техника и программное обеспечение, развивается семимильными шагами. Поэтому даже немножко изменил название потому как даже отдельные (только для навигации) аппараты, потихоньку уходят в прошлое, большая часть путешествующих ставит программы на смартфоны или планшеты. Появились новые серьёзные игроки на этом рынке, потому и голосовалка, которая будет прикручена к теме, будет выглядеть несколько иначе, чем в первоначальном варианте.
Вобщем, это маленькое предисловие. Начнём. Точнее продолжим. И как всегда призываю без "воды". По существу и по фактам

В этой теме обсуждаем программы для навигации по Зарубежной Европе. Навигацию по РФ и бывшим республикам СССР не обсуждаем.

Для обсуждения навигаторов, программ навигации по другим регионам есть раздел Навигаторы GPS

[paul_cook]

Карта Беларуси вообще пустыня.

ну не совсем, у телеатласа вот вообще голяк
до польской границы можно доехать вообще без навигатора или при подъезде запустить maps.me, а вот уже потом пойдут нормальные карты

[Автопутешественник]

Дорог в Домачево, Песчаное нет. Пичаль.

iGo не предназначена для использования в Беларуси. Здесь мы обсуждаем навигацию для Европы, а не для РФ и СНГ.

[Gelios]

Я IGO раньше очень активно пользовал. Знаком с программой, с методами прокладки маршрутов. Сравниваю с Гуглом, который до Вены дает два варианта, но они оба вменяемые. IGO все 4 кладет практически идентично. Южного маршрута по Польше нет в принципе.
Карты все на месте. Пустыня канешна образно говоря. Просто крайне скудная информация по Беларуси. Координаты вручную конечно можно вбивать, но 21 век на дворе. И визуально я дороги от Песчаного до границы с Польшей не наблюдаю. Дорога в этом месте начинается только в Польше.
Для себя делаю вывод, что не могу полностью положиться на программу. Ее нужно контролировать. И часто. Что и подтверждают форумчане в последних сообщениях. Надеюсь это только по РФ и Беларуси, а в Европах получше.
Могу отметить, что в сравнении со старой доброй IGO8 новая Primo сильно сдала. Надо много допиливать ручками, чтобы прилично выглядела.

[Alex Rua]

Здесь мы обсуждаем навигацию для Европы, а не для РФ и СНГ.

Это Вам питерским хорошо - раз и в иностранной Европе, а нам москвичам до этой самой "Европы" минимум 1100 км, при пробелах в картах мо;но и никогда до нее и не доехать, заплутать в лесах по дороге.

Я IGO раньше очень активно пользовал. Знаком с программой, с методами прокладки маршрутов. Сравниваю с Гуглом, который до Вены дает два варианта, но они оба вменяемые. IGO все 4 кладет практически идентично. Южного маршрута по Польше нет в принципе.

Согласен, что в последнее время Гугл сильно лучше стал, вариантов стало больше. Но перед выездом задаю маршрут на навигаторе и если нет особых предпочтений как проезжать Польшу и т.п., то еду по нему. Принципиальной разницы нет, +/- 30-60 минут, которые все равно уйдут на заправки, перекуры, перекусы...

[Автопутешественник]

а нам москвичам до этой самой "Европы" минимум 1100 км

Ну так и обсуждайте в соответствующих разделах Форума. А не в европейском. Посмотрите на структуру этого раздела Форума. Где тут РФ, где Беларусь?
Есть целый раздел по GPS. Есть раздел про СНГ, и про дороги РФ, РБ и других бывших республик. Не надо мешать в кучу.
Я вот, заезжая в Финляндию (Эстонию) просто перехожу на iGo. Пока торчишь на МАПП, не сложно выключить одну программу и запустить другую.
В РФ этой программой не пользуюсь.

[Alex Rua]

Пока торчишь на МАПП, не сложно выключить одну программу и запустить другую.
В РФ этой программой не пользуюсь.

Не ругайте сильно, я выезжая из дома ставлю на навигаторе первое запланированное место ночевки, например, Варшава, Люблин, Подляску, Таллин ... и больше не хочу прикасаться к навигатору. Согласитесь, что это удобно.
PS Последнее время ставлю эту же точку на смартфоне.

[Автопутешественник]

и больше не хочу прикасаться к навигатору. Согласитесь, что это удобно.

Ужасно неудобно. По РФ я еду, даже смешные 150..200 км до границы по совсем другой программе. Которая, кстати, и по Суоми ведет вменяемо, поскольку использует OSM. А по РФ контролирует трафик, предлагает объезды, предупреждает о засадах и мн.др. То, что в большинстве случаев в цивилизованной Европе сто лет не нужно.

С другой стороны - ездите как удобно, и пользуйтесь чем нравится. Но здесь, в этом топике, мы обсуждаем навигацию в странах Европы, входящих в структуру европейского раздела Форума.

[Torn07]

Прежде чем брать программу (или новый набор карт и спидкамов) в поездку , хочется ее протестировать. А как это можно сделать не поездив по РФ...

[Gelios]

Это Вам питерским хорошо - раз и в иностранной Европе, а нам москвичам до этой самой "Европы" минимум 1100 км, при пробелах в картах мо;но и никогда до нее и не доехать, заплутать в лесах по дороге.

Плюсую неистово.

Ну так и обсуждайте в соответствующих разделах Форума. А не в европейском.

Подскажите, пожалуйста, в каком разделе форума можно обсудить навигацию, которая хорошо работает не только по Европе, но и по России и странам СНГ? И не по отдельности, а в комплексе.

[Автопутешественник]

в каком разделе форума

Навигаторы GPS

А как это можно сделать не поездив по РФ...

Есть демо-режим. Многие программы позволяют "отвязаться" от текущего местоположения и проложить маршрут от любой исходной точки.
А еще можно почитать эту ветку, посмотреть на голосовалку....

[Torn07]

Есть демо-режим

Это сколько надо сделать телодвижений - поставить программу, подменяющую данные GPS, сесть на улице, чтобы спутники были видны и т.д.
А проехать по трассе на дачу, с уже поставленной прогой для поездки, это конечно сложнее.

[Автопутешественник]

поставить программу, подменяющую данные GPS,

Такое впечатление, что с Igo не очень дружите.
Элементарно в ней все делается.
И мы не обсуждаем поездку на дачу, если у Вас только дача не в зарубежной Европе.

[KatrinKhrokina]

За границей - Sygic + для подстраховки maps.me.

[klukovkin]

Получилось так что девайс с iGo подвел, штатную навигацию стащили доброжелательные литовцы. Ездил по maps.me, правда имея в запасе атлас, который не пригодился.

[Trolll]

В каком смысле подвёл?

[Torn07]

девайс с iGo подвел

Девайс или IGO .?

[klukovkin]

Девайс. Отказался за границей ловить спутники. Из дома выезжал, было все хорошо. После въезда в Литву, получился казус. Компьютера с собой не было для решения проблемы, поэтому отложил вопрос до возвращения домой.

[Torn07]

Отказался за границей ловить спутники.

После изменения места с выключенным девайсом, первый, "холодны" пуск (поиск спутников) бывает очень долгим. Помогает подключение к интернету и установка программы TestGPS.

[klukovkin]

Torn07,
Учту на будущее путешествие. Девайс был не мой, с Андроидом вообще впервые столкнулся. Но нашел инструкцию на youtube и разобрался. Жаль с яблочной продукцией так нельзя поступить.

[paul_cook]

Но нашел инструкцию на youtube и разобрался.

вкратце в чем проблема-то была?
чтоб самому не попасть...

[Автопутешественник]

в чем проблема-то была?

Подозреваю, в усилении подводной группировки спутников ГЛОНАСС.
Один раз в жизни с глюком GPS столкнулся. В Шанхае. Там глушилки, очевидно, работают.

[Trolll]

Главное, всё же, что сам iGO тут не при чём

[klukovkin]

Но нашел инструкцию на youtube и разобрался.

вкратце в чем проблема-то была?
чтоб самому не попасть...

Честно говоря затрудняюсь ответить. Когда впервые все установил, вышел на улицу для проверки. Все работает, ловит. Потом поехал в Литву, до границы с ней ехать просто, по указателям и знакам. После пересечения границы и уже проезда по территории Литвы, примерно в 30 км, супруга включает аппарат и вечный поиск спутника и автоопределения координат. Перезагрузка не помогла. В апартаментах было потом немного не до этого, т.к. разбили стекло и вытащили мафон, но это немного оффтоп. Аппарат был Asus Nexus 7.

[Torn07]

Аппарат был Asus Nexus 7

Вожу с собой asus nexus 7 (2013) в качестве резерва. Стоит IGO, спутники всегда ловил.
IGO энергоемкая емкая программа. В некоторых девайсах есть режим энергосбережения, при котором начиная с 50-30%, некоторые программы перестают работать.
Обычно можно это настраивать. Или подключить девайс к зарядке, при включении навигации.

[Trolll]

IGO энергоемкая емкая программа.

Обычная программа. У меня не самый емкий аккумулятор в смартфоне, но он работает без подзарядки с iGO, целый день

[Torn07]

Обычная программа

Сама программа обычная, но экран постоянно включен, а это самый энергоемкий процесс. Ну и плюс GPS.

[Trolll]

Сама программа обычная, но экран постоянно включен, а это самый энергоемкий процесс. Ну и плюс GPS.

Так я же тоже непросто её включил и положил смартфон в карман , но и пользовался.
Экран у всех навигаторов всегда включен. Да и сигнал со спутников идёт постоянно у всех. А иначе и быть не может. На то и навигация

[Автопутешественник]

Да и сигнал со спутников идёт постоянно у всех. А иначе и быть не может. На то и навигация

Даже при выключенной навигации GPS всегда включен.

[Torn07]

GPS всегда включен

Да и сигнал со спутников идёт постоянно у всех

Сигнал идет, но приемник можно отключить.
У меня кнопочка (значок в виде капельки) есть и я GPS отключаю, когда не нужен.

Экран у всех навигаторов всегда включен

У навигаторов - да, но мы говорим про смартфон и на нем экран не всегда включен.

Но разговор не об этом, а о том что в настройках смартфона может стоять запрет на запуск таки программ при низкой зарядке аккумулятора.
Я с этим столкнулся один раз, на совсем проселочной дороге в Италии. Хорошо, что был с собой как раз, asus nexus 7 , как запасной.
Он и вывел.
Потом в отеле стал разбираться и нашел такое ограничение в настройка.
Как правило, подключение к зарядке решает эту проблему.

[Trolll]

У навигаторов - да, но мы говорим про смартфон и на нем экран не всегда включен.

У меня никогда не было навигаторов, в качестве навигаторов. И не будет. Считаю, это бесполезной тратой денег.
Имел в виду, что смартфон, использовался, как навигатор(ещё и как МР-3 плеер), целый день, естественно с включённым экраном, со звуковыми подсказками и пр., и без подзарядки отрабатывал весь день(и не раз). Заряжал ночью, в отелях

[VladFine177]

смартфон, использовался, как навигатор(ещё и как МР-3 плеер), целый день, естественно с включённым экраном, со звуковыми подсказками и пр., и без подзарядки отрабатывал весь день(и не раз).

А что за чудо-смартфон, если не секрет?

[Trolll]

А что за чудо-смартфон, если не секрет?

Да ничего чудесного. обычный китаец Xiaomi. Стоит 6 раз дешевле последнего яблофона или седьмого гэлекси
Просто аккумулятор 4100мА

[Torn07]

У меня не самый емкий аккумулятор в смартфоне

Просто аккумулятор 4100мА

Не самые емкие -это 2000-2500 мА, ИМХО...

[Trolll]

Не самые емкие

Имел в виду, что не Самый мощный, есть и ещё больше.
Не тяжёлый и не толстый. Вполне обычная масса и габариты. Экран 5 дюймов

[-Hurricane-]

Девайс. Отказался за границей ловить спутники. Из дома выезжал, было все хорошо. После въезда в Литву, получился казус. Компьютера с собой не было для решения проблемы, поэтому отложил вопрос до возвращения домой.

Не уверен насчёт последней версии IGO, но в каких-то предыдущих был такой глюк: если создаёшь маршрут не от текущей позиции, а от некоторой произвольной точки (заданной адресом, GPS координатам и т.п.), то IGO отключает GPS приёмник и он остаётся выключенным даже если принудительно тыкаешь в команду "включить GPS приёмник". В итоге, программа бесконечно долго пытается словить спутники... Помогало только зайти ещё раз в раздел создания маршрутов и поменять начальную точку маршрута на текущую позицию. И да, перезагрузка IGO при этом не помогала.
Может такой же глюк проявился и у вас.

[axohom]

Не уверен насчёт последней версии IGO, но в каких-то предыдущих был такой глюк: если создаёшь маршрут не от текущей позиции, а от некоторой произвольной точки (заданной адресом, GPS координатам и т.п.), то IGO отключает GPS приёмник и он остаётся выключенным даже если принудительно тыкаешь в команду "включить GPS приёмник". В итоге, программа бесконечно долго пытается словить спутники... Помогало только зайти ещё раз в раздел создания маршрутов и поменять начальную точку маршрута на текущую позицию. И да, перезагрузка IGO при этом не помогала.
Может такой же глюк проявился и у вас.

Подтверждаю. Было у меня такое, когда дома маршрут построил, чтоб потом время не тратить. Помогло именно перестроение от "текущей точки".

[Автопутешественник]

Напоминает что-то из разряда "Вышел из дома, ливень. А я зонтик не открыл. А закрытый зонтик от дождя не помогает".
Естественно, если отключили gps, приоритетом выбрали некую точку, то программа и будет от нее прокладывать. Только ведения по маршруту не получится. Она, бедная, видит что не там находится, откуда ее заставляют маршрут прокладывать.

[axohom]

Только ведения по маршруту не получится. Она, бедная, видит что не там находится, откуда ее заставляют маршрут прокладывать.

Речь о том, что никто не отключает GPS. Просто заранее строит, например, маршрут аэропорт - отель, сохраняет, но потом, оказавшись в аэропорту, навигатор не цепляет спутники.

[Автопутешественник]

но потом, оказавшись в аэропорту, навигатор не цепляет спутники.

Так надо точку отсчета поменять на текущее положение.
iGo тем и отличается, что надо логику подключать. Как при настройках под себя, так и при разработке маршрута.
Иначе - популярные гугл и мапсми. Потому и процент поклонников бездумной, с позволения сказать навигации, так много.

[axohom]

Так надо точку отсчета поменять на текущее положение.

А я что написал?

[Автопутешественник]

А я что написал?

Тогда не пойму, какие претензии к программе.

[-Hurricane-]

Тогда не пойму, какие претензии к программе.

Если бы вы читали немного внимательнее, то заметили бы, что суть "глюка" не в том, что IGO отключает GPS приёмник при построении маршрута от произвольной точки, а в том, что она (программа) не включает приёмник снова по нажатию на специально предназначенную для этого кнопку - "Включить GPS приёмник", хотя визуально показывает, что он включился, и начинает после этого бесконечный поиск спутников.

[Автопутешественник]

на специально предназначенную для этого кнопку - "Включить GPS приёмник"

Почему, если надо сменить точку старта надо нажать кнопку включить GPS?

[-Hurricane-]

Почему, если надо сменить точку старта надо нажать кнопку включить GPS?

Никогда не понимал людей, любящих спорить с очевидными вещами...
С точки зрения новичка, только начавшего пользоваться IGO понятие точки старта весьма запутанно. На главном экране её нельзя не увидеть, ни как-то поменять. Единственное место, где эта точка переключается - это окно, в котором задаются все точки маршрута.
Мне, например, нужно заранее спланировать несколько маршрутов, проверить, чтобы все они проходили по "правильным" дорогам и в случае, если IGO проложит их не так, как мне надо, подкорректировать добавлением промежуточных точек. Для этого я создаю в IGO каждый такой маршрут по отдельности, задавая начальную и конечную точки, проверяю, чтобы всё было правильно, и после этого сохраняю, чтобы в дороге, когда понадобится, просто загрузить нужный мне в данный момент маршрут. Всё. Когда все маршруты созданы, откорректированы и сохранены, возвращаюсь на главный экран, вижу, что GPS приёмник выключен, тыкаю в кнопку "включить", после чего IGO делает вид, что начинает искать спутники, но так и теряюсь в догадках, почему никак не может их найти...
После того, как я впервые столкнулся с таким поведением и убил около часа, пытаясь вернуть навигатор в чувства, теперь конечно уже знаю, в чём дело. И сейчас пишу об этом, чтобы помочь кому-то, кто возможно окажется в такой же ситуации.
А устраивать ср-ч на пустом месте не вижу смысла...

[Автопутешественник]

С точки зрения новичка

недавно пришедшего на Форум, рекомендовал бы таким ознакомиться с его Правилами

На главном экране её нельзя не увидеть, ни как-то поменять. Единственное место, где эта точка переключается - это окно, в котором задаются все точки маршрута.

Еще раз, iG0 предназначена не для новичков, а скорее для опытных путешественников. Понимающих разницу и элементарные основы работы любого ПО. Что запросишь, то и получишь. Сейчас этому в школе учат.

но так и теряюсь в догадках, почему никак не может их найти...

Наверное имеет смысл обратиться к разработчику ПО. На предмет создания именно для таких случаев специализированного эксклюзивного ПО. И просьбой выложить его на файлообменники.

А устраивать ср-ч на пустом месте не вижу смысла...

Тогда еще раз перечитайте Правила Форума. И прекратите оффтопик и переход на личности. Научитесь вытирать ноги, входя в дом. В дальнейшем просто наказывать буду

[i7pu3pak]

Проехал тысячи километров по Северной Америке и Европе с Sygic на айфоне. Нареканий у меня нет.
Но не для России, конечно.

[Gelios]

Итак, мой недавний опыт. Взял в дорогу IGO, Maps.Me, Google (карты/навигатор). IGO включал пару раз, выключил и забыл навсегда - IGO уже не торт. Все оставшееся время юзал Maps.Me и Google. И тот и другой показали себя неплохо, но косяки были у обоих. Поэтому часто они работали в паре, подстраховывая друг друга.
О Maps.Me более подробно. Как ни странно, Мапс.ми достаточно адекватно прокладывает маршруты. Это большой плюс. И он оффлайн. Это огромный плюс. О минусах - их хватает. Основной - нет вариантов маршрута. Прочие минусы - долго строит длинные маршруты; долго перестраивает маршрут при уходе с него (причем голос уже ведет, а линия маршрута нет); пропуск маневров (сброс линии маршрута) если линия маршрута пересекает саму себя (часто случается на развязках); недостаточная информативность по маневрам (часто не информирует о развилках, съездах и т.п., что очень актуально на скоростных магистралях и их сложных развязках), автозум недостаточно "авто" и не регулируется (недостаточное масштабирование при приближении к месту маневра, плохо коррелируется со скоростью и дистанцией до маневра); часто пропадают кнопки масштаба на экране по непонятным причинам - в комплексе с плохой работой автозума это напрягало.
О Google более подробно. Ну Гугл это Гугл. В целом неплох. Хорошие уведомления о маневрах, зуммирование, ведение по полосам. Но имеет два минуса. И серьезных. Первый это конечно его онлайновость. А второй, как ни странно, прокладка маршрута. Местами ведет себя как Навител - в такую глухомань норовит завести на ровном месте. Видимо пытался таким макаром сократить путь. Maps.me в этом плане вызывает больше доверия - больше прямых, и наверняка. Как IGO в свои хорошие времена.
Итог. Будущее за Maps.Me, когда (и если) он поправит все свои косяки и не наделает новых. Хотя надо еще Sygic попробовать, что-то он популярный тут в теме. )

[13-13]

Итак, мой недавний опыт.

И этот опыт еще раз доказывает, что достойной альтернативы iGo так и нет.
Все перечисленные Вами минусы решены в иГо, что вызывает появление его нового "минуса" - необходимости юзеру более подробно ознакомиться с конкретно Вашей версией софта, и более подробно знать технические возможности и характеристики гаджета при выборе этой самой версии. По этому я стараюсь версию софта не менять максимально долго. Реально - при замене гаджета. На резервном PN-600 стоит иГо кажется 2003 или 2005 года.
а у зятя в резерве мой первенец МИО-320, так там ваще древность... Хотя именно в силу его древности он и был отстранён от поездок.

[Gelios]

что вызывает появление его нового "минуса" - необходимости юзеру более подробно ознакомиться с конкретно Вашей версией софта, и более подробно знать технические возможности и характеристики гаджета при выборе этой самой версии.

Это очень серьезный минус. Я честно говоря уже сильно утомился постоянно допиливать все подряд. И потом заново при смене девайса. На это уходит уйма времени и сил. В первую очередь моральных. Уже хочется жить в удовольствие. ))

[Torn07]

сильно утомился постоянно допиливать все подряд

А как, что то можно "допиливать" в IGO..? Или Вы выставление настроек и загрузку карт называете "допиливанием"