Форум Винского

**Shwed** » 30 июн 2011, 00:03

Стоимость топлива (бензин и солярка) в ЕС - http://www.aaireland.ie/AA/Motoring-adv ... rices.aspx и http://www.adac.de/infotestrat/tanken-k ... fault.aspx (цены по ссылке актуальные, берутся, по моим наблюдениям по максимуму, если в реале будет дешевле, радуемся)

В Европе широко начато использование бензина (Е10) и солярки с 10% примесью этанола. В зимнюю солярку растительную добавку не добавляют.
Авто, для которых бензин Е10 не подходит - https://www.dat.de/fileadmin/de/downloa ... chkeit.pdf

Также здесь можно проверить Ваш автомобиль на предмет соответствия топливу Е10
Обозначение бензина:

Normal - 92, Super - 95, Super Plus - 98

Добавляем, редактируем, обсуждаем.

Белорусское топливо обсуждаем тут - Бензин в Белоруссии

**Иностранец** » 08 май 2013, 13:19

Перечитал топик и решил поделиться ссылками на актуальные цены топлива в Европе и нескольких странах:
http://www.energy.eu/ - ежедневно обновляемые цены на топлива в европейских странах
В нижеприведенных ссылках можно найти цены на конктретных заправках по странам. Надеюсь, что даже без знания языков все смогут в них разобраться.

Польша
http://www.cenapaliw.pl/

Швеция
http://www.bensinpriser.nu/

Чехия
http://www.ceskybenzin.cz/
или на карте
http://www.ceskybenzin.cz/index.php?akce=fuelprices

Финляндия
http://www.polttoaine.net/

**pappi** » 08 май 2013, 20:06

по финской ссылке:
наполнение от граждан, информация отстает. хотя порядок цен можно себе представить.
но вот честно - разница от максимума до минимума в пределах одного региона - центов 5 самое большее, обычно 2-3. на весь бак разница пару евро. а не все равно? не поеду никуда из-за такой разницы - больше спалю топлива.

**Nik111** » 08 май 2013, 20:27

например , сегодня в Эспоо разница в 8 центов на бензине.

**pappi** » 08 май 2013, 21:10

я вижу на странице даже 13 центов, но как то не очень верю. цены меняются. Несте, кстати, последнее время радуют, особенно дизелем.

**Малыч** » 13 май 2013, 22:56

Как правило цены на АЗС, расположенных на автомагистралях, значительно выше, чем на тех, которые в городах. Также дешевле на заправках с самообслуживанием.
Кстати, удивило, что в отличие от России, цены на дизтопливо у них ниже, чем цены на бензин

**sergeyf73** » 14 май 2013, 00:24

Кстати, удивило, что в отличие от России, цены на дизтопливо у них ниже, чем цены на бензин

В основном да, но не везде. В Венгрии, Великобритании дизель дороже.

**Ozz** » 14 май 2013, 06:09

Малыч писал(а) 13 май 2013, 22:56:Кстати, удивило, что в отличие от России, цены на дизтопливо у них ниже, чем цены на бензин

Раньше и в СССР соляра была дешевле бензина всегда. Это похоже, "новые веяния" сделали ее дороже. Насколько я помню процесс перегонки нефти, солярка - это побочный продукт. И с какого перепугу он стал дороже основного (бензина), вообще непонятно. Во всем мире дизельные двигатели подороже, но это компенсируется более низким расходом и стоимостью самого топлива. Только у нас - дурдом. Дизельный авто покупать смысла почти нет, т.к. соляра дороже 95-го

**Малыч** » 14 май 2013, 07:05

Недавно читал, что в Европе закрывают заводы по производству бензина, т.к 70% всего потребляемого топлива там -ДТ, видимо, поэтому, оставшиеся заводы держат цены на бензин. Не исключено, что и акцизной политикой государство старается подтолкнуть потребителя переходить на дизель.
Кстати, в отличие от России, там практически не встречаются авто с АКПП.
Что касаеься вопроса о целесообразности покупки дизеля у нас, то на сегодняшний день подсчитано, что только к 80-ти тысячам пробега, владелец дизельного авто выходит в "О" по расходам на покупку и содержание машины и начинает экономить. Это связано с изначальной более высокой ценой дизельного агрегата сравнению с бензинкой.
А если еще покупать немцев с нормальными современными движками, а не японо-корейские зум-зумы, то и вообще покупка дизеля в России дело совсем спорное.
Так при моих 200 л.с. И автоматической роботизированной коробке средний расход автопробега по Европе не превысил 7.4 литра..., а в спокойной манере 6.6

**Makoc** » 15 май 2013, 13:03

Тоже был удивлен что в Европе в основном машины 90% дизель и механики......

**Малыч** » 15 май 2013, 13:14

Makoc писал(а) 15 май 2013, 13:03:Тоже был удивлен что в Европе в основном машины 90% дизель и механики......

К тому же, почти не видно японо-корейцев. Что является косвенным доказательством недостаточного КПД их двигателей, ИМХО

**noyka** » 15 май 2013, 13:37

Малыч писал(а) 15 май 2013, 13:14:
Makoc писал(а) 15 май 2013, 13:03:Тоже был удивлен что в Европе в основном машины 90% дизель и механики......

К тому же, почти не видно японо-корейцев. Что является косвенным доказательством недостаточного КПД их двигателей, ИМХО

В Швейцарии много субар и корейцы в Европе немного да появляются. В Польше тоже много разного как и у нас.

**Кирилл Цивинюк** » 15 май 2013, 13:52

Ozz писал(а) 14 май 2013, 06:09:
Малыч писал(а) 13 май 2013, 22:56:Кстати, удивило, что в отличие от России, цены на дизтопливо у них ниже, чем цены на бензин

Раньше и в СССР соляра была дешевле бензина всегда. Это похоже, "новые веяния" сделали ее дороже. Насколько я помню процесс перегонки нефти, солярка - это побочный продукт. И с какого перепугу он стал дороже основного (бензина), вообще непонятно. Во всем мире дизельные двигатели подороже, но это компенсируется более низким расходом и стоимостью самого топлива. Только у нас - дурдом. Дизельный авто покупать смысла почти нет, т.к. соляра дороже 95-го

Не совсем так. Современное ДТ - продукт довольно высокотехнологичный. Гидроочистка современной соляры от серы, поднятие цетанового числа до 51, введение смазывающих присадок и так далее - вот вам и цена. Советская соляра по ГОСТу 82 года имела 2 г серы на кг топлива (требования Евро-5 - 0.01 г на кг), цетан 45 и не имела никаких полезных присадок.

**Alisa2013** » 21 май 2013, 16:35

подскажите, а заблокировать денежку в размере "за полный бак" могут по любым картам или только не чипованным?
насколько быстро деньги разблокируются зависит от конкретного банка, который эту самую карту выпустил, правильно?
у меня карты Мастеркард: Тинькоф и Сбербанк. Какой лучше заправляться? или неважно в данном случае?

и вот еще какая мысль возникла - а если банк официально уведомлен о том, что я в такие-то числа буду пользоваться картой в таких-то странах, то все равно будут блокировать? и теоретически может это повлиять на скорость разблокировки ? Заправляться собиралась исключительно по кредитной карте, наличных денег предполагается в обрез, поэтому вопрос животрепещущий , можно сказать

**Makoc** » 22 май 2013, 10:11

Alisa2013 писал(а) 21 май 2013, 16:35:подскажите, а заблокировать денежку в размере "за полный бак" могут по любым картам или только не чипованным?
насколько быстро деньги разблокируются зависит от конкретного банка, который эту самую карту выпустил, правильно?
у меня карты Мастеркард: Тинькоф и Сбербанк. Какой лучше заправляться? или неважно в данном случае?

1) По любым (главное что бы это была карта не начального уровня и поддерживала холдирование)
2) Деньги, как правило, разхолдируются быстро (зависит от обоих банков)
3) не важно

и вот еще какая мысль возникла - а если банк официально уведомлен о том, что я в такие-то числа буду пользоваться картой в таких-то странах, то все равно будут блокировать? и теоретически может это повлиять на скорость разблокировки ? Заправляться собиралась исключительно по кредитной карте, наличных денег предполагается в обрез, поэтому вопрос животрепещущий , можно сказать

а зачем банк вообще об этом уведомлять? холдирование происходит в соответствии с правилами оплат и никак не зависят от ваших желаний

**Alisa2013** » 22 май 2013, 10:18

Makoc писал(а) 22 май 2013, 10:11:а зачем банк вообще об этом уведомлять? холдирование происходит в соответствии с правилами оплат и никак не зависят от ваших желаний

уведомлять нужно , если планируешь пользоваться заграницей постоянно и не хочешь , чтобы зря карту заблокировали. В некоторых банках есть такое требование в договоре. Я лично уведомила, мне несложно, дело двух минут от силы, зато банк отключит мониторинг , на смс отчеты это никак не влияет

**Makoc** » 22 май 2013, 10:20

Alisa2013 писал(а) 22 май 2013, 10:18:
Makoc писал(а) 22 май 2013, 10:11:а зачем банк вообще об этом уведомлять? холдирование происходит в соответствии с правилами оплат и никак не зависят от ваших желаний

уведомлять нужно , если планируешь пользоваться заграницей постоянно и не хочешь , чтобы зря карту заблокировали. В некоторых банках есть такое требование в договоре. Я лично уведомила, мне несложно, дело двух минут от силы, зато банк отключит мониторинг , на смс отчеты это никак не влияет

ну раз требует банк, то конечно надо сообщить, но в целом не вижу проблем, Альфа, например, если у него бывают подозрения на необычные списания или поступления на карту, просто звонит и уточняет личность

**Марий-Ка** » 22 май 2013, 10:22

У меня никаких холдов не было за полный бак.
Практически везде сначала заправлялись, потом платили (Польша/Чехия).
В Беларуси на лукойле вот только один раз попросили предоплату по карте. Провели в итоге следующим образом - сначала покупка на 1100 рублей, затем отмена покупки на двести с чем-то. Все операции прошли в течение одной минуты, СМС пришли моментально. Карта Сбера.

**Makoc** » 22 май 2013, 10:24

Марий-Ка писал(а) 22 май 2013, 10:22:У меня никаких холдов не было за полный бак.
Практически везде сначала заправлялись, потом платили (Польша/Чехия).
В Беларуси на лукойле вот только один раз попросили предоплату по карте. Провели в итоге следующим образом - сначала покупка на 1100 рублей, затем отмена покупки на двести с чем-то. Все операции прошли в течение одной минуты, СМС пришли моментально. Карта Сбера.

Дело не в том, в любом случае если вы посмотрите на операции по личному счету, сначала все уйдет в холд, и только через пару дней на списание. А так конечно, сначала заправился, потом оплатил

**Марий-Ка** » 22 май 2013, 10:28

Makoc писал(а) 22 май 2013, 10:24:
Марий-Ка писал(а) 22 май 2013, 10:22:У меня никаких холдов не было за полный бак.
Практически везде сначала заправлялись, потом платили (Польша/Чехия).
В Беларуси на лукойле вот только один раз попросили предоплату по карте. Провели в итоге следующим образом - сначала покупка на 1100 рублей, затем отмена покупки на двести с чем-то. Все операции прошли в течение одной минуты, СМС пришли моментально. Карта Сбера.

Дело не в том, в любом случае если вы посмотрите на операции по личному счету, сначала все уйдет в холд, и только через пару дней на списание. А так конечно, сначала заправился, потом оплатил

Я о том, что в итоге сумма холда и реального списания равны. У меня нет замороженных средств, которыми я воспользоваться не смогу, потому что операция "отмена покупки", проведенная заправкой, по факту отменяет излишне холдированную сумму онлайн.
Мы ведь именно о лишнем холде говорим?

**Марий-Ка** » 22 май 2013, 10:32

Alisa2013 писал(а) 22 май 2013, 10:18:
Makoc писал(а) 22 май 2013, 10:11:а зачем банк вообще об этом уведомлять? холдирование происходит в соответствии с правилами оплат и никак не зависят от ваших желаний

уведомлять нужно , если планируешь пользоваться заграницей постоянно и не хочешь , чтобы зря карту заблокировали. В некоторых банках есть такое требование в договоре. Я лично уведомила, мне несложно, дело двух минут от силы, зато банк отключит мониторинг , на смс отчеты это никак не влияет

Проблему блокировки карты это решит, проблему блокирования сумм - нет.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР