Форум Винского

**Shwed** » 30 июн 2011, 00:03

Стоимость топлива (бензин и солярка) в ЕС - http://www.aaireland.ie/AA/Motoring-adv ... rices.aspx и http://www.adac.de/infotestrat/tanken-k ... fault.aspx (цены по ссылке актуальные, берутся, по моим наблюдениям по максимуму, если в реале будет дешевле, радуемся)

В Европе широко начато использование бензина (Е10) и солярки с 10% примесью этанола. В зимнюю солярку растительную добавку не добавляют.
Авто, для которых бензин Е10 не подходит - https://www.dat.de/fileadmin/de/downloa ... chkeit.pdf

Также здесь можно проверить Ваш автомобиль на предмет соответствия топливу Е10
Обозначение бензина:

Normal - 92, Super - 95, Super Plus - 98

Добавляем, редактируем, обсуждаем.

Белорусское топливо обсуждаем тут - Бензин в Белоруссии

**sergeyf73** » 30 июн 2011, 02:09

В дополнение обозначение марок бензина в Германии:
Benzin - 91 (в последенее время попадается всё реже)
Super - 95
Super E10 - 95 с добавкой 10% этанола
Super Plus - 98
Ultimate - 102

**reglament** » 30 июн 2011, 08:17

Напишите, плиз, какие марки бензина в италии и чему соответствуют из наших

**YuriyVZ** » 30 июн 2011, 09:46

В Финляндии с 2011 года нет 95-го, есть только 95-й E10. 98-й остался обычный.

Если машина бензиновая и для нее разрешен E10 , то принцип простой: выбираем шланг с зеленой меткой.
А дальше ориентируемся по цене, если нет специфических требований, то самый дешевый. 92-й и ниже найти очень сложно.
Как правило есть и цифры, хотя в Греции встречал и без цифр, но цвета те же.

**Zuzlo** » 30 июн 2011, 21:34

А этот Е10 как себя ведёт ? Меньше расход становится или чего ? Тупо примесей больше ? Расскажите кто знает.

**Shwed** » 30 июн 2011, 22:53

Zuzlo писал(а):А этот Е10 как себя ведёт ?

10% растительного этанола. Биотоплива то есть. Всё тоже самое, но экологически чище.

**Albina Kazan** » 01 июл 2011, 16:04

Подскажите кто знает пожалкйста! А если я в России все время в Ниссан Микру заливала 92-й бензин, в Польше и Чехии мне что ли 95-й заливать лучше? Машина не офигеет сразу?

**Shwed** » 01 июл 2011, 16:14

Albina Kazan писал(а):в Польше и Чехии мне что ли 95-й заливать лучше?

А другой, кроме 95 и не найдёте.

**pappi** » 02 июл 2011, 00:21

расход на Е10 больше, так что про экологию - это мимо.
плюс разрушение некоторых материалов в топливной системе. алюминиевый блок тоже спирт не любит. Тяга, кстати, тоже хуже - энергосвойства спирта ниже, чем бензина, горит он не так, мощность на выходе ниже. одни минусы.
дучше 98 заливать, в котором, правда, тоже уже несколько лет как есть до 5 процентов спирта того же самого, они все и назвались полностью - 95Е5 и 98Е5, теперь 95Е10, или просто Е10, но октановое то число у него именно 95 по прежнему.
а в дизельном топливе уже и больше спирта бывает, но дизелю не так страшно.

**Shwed** » 02 июл 2011, 00:31

pappi писал(а):Тяга, кстати, тоже хуже - энергосвойства спирта ниже, чем бензина, горит он не так, мощность на выходе ниже. одни минусы.

После российского топлива разницы не будет

**1kot** » 02 июл 2011, 11:38

В декабре 2010 г. ехал на машине из С-Петербурга в Чехию. Было холодно, -15-20°.
В Польше заправился дизельным топливом, после чего начались проблемы с двигателем.
С трудом доехал до Чехии, заправился там.
Через некоторое время машина вообще перестала заводиться. На эвакуаторе добрался до Праги. Там машину проверили и сказали, что в мороз надо очень тщательно выбирать АЗС, на многих нет зимнего дизтоплива.
На заправочном пистолете должно быть написано, на какую температуру рассчитана солярка.
Будьте внимательны.

**pappi** » 02 июл 2011, 14:29

у нас все написано, и даже вроде бы вполне вовремя меняют на "зимнее" топливо, однако этой зимой было дело многие вставали. такие современные моторы...
да, теперь никакой разницы не чувствуется - финский Е10, питерский 95 с Несте, обратно Е10...раньше чувствовалось сразу.
только вот интересный момент, уж простите за офф - у меня бак 60 литров, 9 делений на указателе уровня топлива, и когда не остается ни одного деления, стабильно влезает до 45 литров, если быстро после пропадания последнего деления заправиться. а на Несте при двух(!) делениях влезло 42 литра почти...
в этом плане у нас тут хоть литры правильные ))

**YuriyVZ** » 04 июл 2011, 10:37

pappi писал(а):да, теперь никакой разницы не чувствуется - финский Е10, питерский 95 с Несте, обратно Е10...раньше чувствовалось сразу.

Да, тоже разницы не заметил, в общей сложности проехал на E10 около 3-х тыс.

pappi писал(а):только вот интересный момент, уж простите за офф - у меня бак 60 литров, 9 делений на указателе уровня топлива, и когда не остается ни одного деления, стабильно влезает до 45 литров, если быстро после пропадания последнего деления заправиться. а на Несте при двух(!) делениях влезло 42 литра почти...

Это мало о чем говорит, многое зависит от формы самого пистолета. И на разных финских заправках была разница до 10 литров при "одинаковом" кол-ве в баке и даже на одной и той же заправке, но на разных колонках (форма пистолетов визуально отличалась).

До сих пор, только один раз попал на хреновый бензин, на столько, что это сразу почувствовалось. И было это в Финляндии на заправке со странным названием Ysi5, машина очень плохо разгонялась, после долива на Лукойле машина сразу поехала.
PS: Но думаю, сравнение российских и европейских заправок, в этой теме, ни к чему хорошему не приведет...

**Kesha U** » 05 июл 2011, 19:49

А в Германии теперь тоже только Е 10? или есть выбор и можно найти обычной 95Евро?

**YuriyVZ** » 05 июл 2011, 21:25

Kesha U писал(а):А в Германии теперь тоже только Е 10? или есть выбор и можно найти обычной 95Евро?

В основном, обычный 95-й

**akz** » 05 июл 2011, 22:35

Kesha U писал(а):А в Германии теперь тоже только Е 10? или есть выбор и можно найти обычной 95Евро?

осенью и зимой накатал несколько тысяч км по Германии. Было 50 на 50. Последнее время на севере обитаю так тут е10 нет. Но это может быть связано не с географией, а с реакцией местных на это топливо. Были заметки в новостях, что народ начал лить 98й вместо повсеместно предлагаемого е10 (ака 95й с биободягой) и заправки просто перестали брать е10. У меня кобылка небольшая - всего 2 литра, но и ей е10 по вкусу не пришелся. Расход выше ну или тяга меньше, что в общем-то одно и то же. При обычной манере езды его уходит процентов на 10 больше и приемистость чуть хуже. Звук от мотора немного корявей. Не фатально, но с непривычки режет ухо.

**Kesha U** » 06 июл 2011, 12:02

Ага, спасибо!
Значит в германии можно найти "нормальный" бензин. А то, как я выяснил, моей машине такое топливо не очень полезно.
А в Чехии, Австрии, Польше - тоже есть Е10?

**Mazan** » 12 июл 2011, 21:02

Хорватия, 95-й бензин, 9,61 куны за литр

**imperor** » 13 июл 2011, 11:22

Kesha U писал(а):А то, как я выяснил, моей машине такое топливо не очень полезно.

как выяснили?

**YuriyVZ** » 13 июл 2011, 11:28

imperor писал(а):как выяснили?

Есть список совместимости двигателей с E-10, вроде на этом форуме был или инете можно найти.

**Shwed** » 13 июл 2011, 11:35

imperor писал(а):как выяснили?

Список в 1 посте в PDF файле.

**imperor** » 13 июл 2011, 12:04

Как бы "неполезность" и "несовместимость" есть разные слова, не так ли? Я и уточнить решил.
А про список я в курсе, спасибо.

**sva2003** » 14 июл 2011, 19:16

Сегодня вернулись из автопробега по Европе. Машина с дизелем.
Вот цены по факту в некоторых странах:
Польша 5,2 zl (курс списания по банковской карте 54,31 р/литр)
Польша 5,13 zl (курс списания по банковской карте 53,16 р/литр)
Польша 5,10 zl (курс списания по банковской карте 50,17 р/литр)
Венгрия 418,9 Ft (дизель v-power на Shell) (курс списания по банковской карте 64,62 р/литр)
Хорватия 9,02 Кn (курс списания по банковской карте 50,88 р/литр). Цена у моря
Хорватия 9,07 Кn (курс списания по банковской карте 50,56 р/литр). Цена по дороге Трогир-Загреб
Хорватия 9,10 Кn (курс списания по банковской карте 50,17 р/литр). Цена в Загреб
Чехия 34,90 CZK (курс списания по банковской карте 59,58 р/литр)
Чехия 35,20 CZK (курс списания по банковской карте 60,10 р/литр)

**Alex Rua** » 15 июл 2011, 00:25

Автрия - 1,53, вчера Италия 1,55 (Agip - 1,604).

**antoniy** » 15 июл 2011, 13:51

Что-то не видел таких цен в Хорватии,везде заправлялся по 10.60-10.69 кун, в Загребе и по трассе. Неужели подешевело так за последнюю неделю (пока сам еще в хорватии),или разговор идет не про 95-й.

**Shwed** » 15 июл 2011, 13:57

antoniy писал(а):или разговор идет не про 95-й.

sva2003 писал(а):Машина с дизелем.
Вот цены по факту в некоторых странах:

**olehn** » 15 июл 2011, 14:46

Alex Rua писал(а):Автрия - 1,53, вчера Италия 1,55 (Agip - 1,604).

В Австрии 1.53 - на автобанах... В деревнях на 0.20 € дешевле...
В Чехии в Праге можно за 31.90 CZK дизель залить, на автобанах соответственно дороже...

**Shwed** » 15 июл 2011, 14:51

olehn писал(а):В деревнях на 0.20 € дешевле...

Это за 1,33 евро?

**olehn** » 15 июл 2011, 15:17

Да, за 1.3О€ заправлялся в деревнях южнее Зальцбурга...

**Shwed** » 15 июл 2011, 15:22

Какая-то разница не реальная. Или это давно было? Или речь идёт о солярке?

**olehn** » 15 июл 2011, 17:47

Shwed писал(а):Какая-то разница не реальная. Или это давно было? Или речь идёт о солярке?

Очень даже реальная (речь идет о дизеле, на бензин не обращал внимание, но подозреваю, что ситуация та же). В Австрию езжу регулярно, последний раз там был 2 месяца назад, но дело даже не в этом, за этот период топливо во всей западной Европе подешевело на пару €-центов. В Чехии картина похожая: в Праге несложно найти топливо на 0.12-0.15 € дешевле, чем на автобанах...

**4apa** » 15 июл 2011, 19:02

pappi писал(а):только вот интересный момент, уж простите за офф - у меня бак 60 литров, 9 делений на указателе уровня топлива, и когда не остается ни одного деления, стабильно влезает до 45 литров, если быстро после пропадания последнего деления заправиться. а на Несте при двух(!) делениях влезло 42 литра почти...
в этом плане у нас тут хоть литры правильные ))

вернулся с Норвегии та же самая фигня, заправляюсь всегда, когда стрелка чуть меньше полбака до второго щелчка, у нас это 32-35 литров, там всегда 40 и более. при более 70 р. за литр раздражает )

**schwab** » 15 июл 2011, 22:54

Цена топлива в Австрии:

Стоимость автомобильного топлива в Европе

**Semen_:)** » 18 июл 2011, 15:47

Zuzlo писал(а):А этот Е10 как себя ведёт ? Меньше расход становится или чего ? Тупо примесей больше ? Расскажите кто знает.

лил в мае на Шелле - разницы ни в динамике, ни в расходе не почувствовал

**Semen_:)** » 18 июл 2011, 15:53

olehn писал(а):
Alex Rua писал(а):Автрия - 1,53, вчера Италия 1,55 (Agip - 1,604).

В Австрии 1.53 - на автобанах... В деревнях на 0.20 € дешевле...
В Чехии в Праге можно за 31.90 CZK дизель залить, на автобанах соответственно дороже...

В Германии, Швейцарии и Италии тоже самое - лучше всего выбирать автоматические заправки без персонала, они дешевле всего. Правда там выбор топлива существенно меньше, чем на автострадах - только бензин (95) и дизель.

**ED-tech** » 21 июл 2011, 13:13

Не совсем в Европе, но всё же. Где сейчас лучше заправляться при поездке в Белоруссию? Не доезжая до границы или уже после пересечения? Или без разницы?

**imperor** » 21 июл 2011, 13:18

ED-tech
лучше в РБ, там дешевле, а топливо хорошее.

**antoniy** » 24 июл 2011, 13:36

Только вернулись.
Бензин 95:
- Германия 1,6-1.69
- Италия 1,5-1,55
- Австрия 1,5-1,6
- Словения 1,25-1,29
- Хорватия 1,3-1,4
- Венгрия 1,3-1,4
- Босния 1,15
- Украина 35-37 руб
- Рб- 25 р.

**lubitelj** » 24 июл 2011, 13:49

Добавлю
Франция Париж - 1.6 евро

**Alex Rua** » 24 июл 2011, 17:59

ED-tech писал(а):Не совсем в Европе, но всё же. Где сейчас лучше заправляться при поездке в Белоруссию? Не доезжая до границы или уже после пересечения? Или без разницы?

Вчера на заправках Веста 95-го не было, случайно нашли одну МегаОил на которой при оплате в рублях, евро, долларах давали скидку в 16%. На 500 рублей налили не 19, а 23 литра.

**Trolll** » 24 июл 2011, 19:20

Норвегия север. От 14.2 в крупных гордах, до 15 крон на островах.(72-75 рублей) за 95-ый
Финляндия 1.58-1.62 евро

**pappi** » 24 июл 2011, 20:53

1,58 - это 98 стоит примерно.

**Trolll** » 24 июл 2011, 21:54

pappi писал(а):1,58 - это 98 стоит примерно.

Может быть в Espoo так и есть
А я проехал насквозь Финляндию от Иматры до Каригасниеми около 1200 км и обратно от Торнио до Иматры 650. Могу ручаться за информацию. специально следил за ценами на разных заправках

**mido** » 25 июл 2011, 08:44

Испания, вернулись неделю назад:

дизель: 1,26-1,29 Евро
95 без свинца (sin plomo): 1,45-1,48 Евро
98 sin plomo: 1,52 - 1,58 Евро

Самые низкие цены на заправках с франшизой Repsol и Cepsa-Elf

**mar1na** » 25 июл 2011, 22:30

На каких заправках лучше заправлятся Чехия-Германия-Франция

**sergeyf73** » 25 июл 2011, 23:51

mar1na писал(а):На каких заправках лучше заправлятся Чехия-Германия-Франция

Лучше с какой точки зрения? Если подешевле, то в Германии выбирайте заправки возле крупных торговых центрах. Во Франции дешевле на заправках самообслуживания, но там нужна карта с чипом.

**mar1na** » 26 июл 2011, 22:59

Спасибо за ответ, но я имела ввиду у них как у нас лучше заправлятся на Shell а Лукоил обходить стороной или у них не имеет значение.

**elka67** » 27 июл 2011, 00:02

sergeyf73 писал(а) 25 июл 2011, 23:51: Во Франции дешевле на заправках самообслуживания

это заправки у супермаркетов Перекресток ( Карфур по французски), цена на 10-15% может быть ниже. карта только с чипом--это так, блокировок нет.

**sergeyf73** » 27 июл 2011, 01:21

mar1na писал(а):я имела ввиду у них как у нас лучше заправлятся на Shell а Лукоил обходить стороной или у них не имеет значение.

Не имеет значения, всё топливо качественное.

**mido** » 27 июл 2011, 13:22

Подтверждаю, топливо за заправках сети супермаркетов Carrefour дешевле и в Испании.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР