Есть ли ограничения на провоз бензина в канистрах?

[Иностранец]

В Эстонию с недавних пор вообще в канистре нельзя ввозить.

И сейчас тоже нельзя ввозить? Это где-нибудь прописано? А в Латвию или Литву?

Про Латвию и Литву ничего сказать не могу, а в Эстонию разрешен ввоз полного стандартного бака транспортного средства и дополнительной канистры до 10л, но только один раз в календарный месяц. Подробнее смотрите здесь

[lalechka]

Про Латвию и Литву ничего сказать не могу, а в Эстонию разрешен ввоз полного стандартного бака транспортного средства и дополнительной канистры до 10л, но только один раз в календарный месяц. Подробнее смотрите здесь

Спасибо за ссылку. Получается, что если в этом месяце ещё не въезжали, то можно стандартную десятилитровую канистру.

[Иностранец]

Судя по информации Департамента таможни и сборов, да, можно (на всякий случай распечатайте его). Правда, мне как-то не понятно желание россиян "экономить на спичках" - в Прибалтике заправок достаточно много и такого, что Вы не сможете дотянуть до ближайшей даже при горящей лампочке указателя топлива, вряд ли случится, а канистра, даже хорошо закрытая, все равно воняет...

[lalechka]

Судя по информации Департамента таможни и сборов, да, можно (на всякий случай распечатайте его). Правда, мне как-то не понятно желание россиян "экономить на спичках" - в Прибалтике заправок достаточно много и такого, что Вы не сможете дотянуть до ближайшей даже при горящей лампочке указателя топлива, вряд ли случится, а канистра, даже хорошо закрытая, все равно воняет...

Дело не в экономии, точнее не только в ней. Да, конечно, заправок много, но уверена, что моего 92-го там не продают. Или ошибаюсь? А 95 сейчас ведь выпускается как 95Е10, не так ли? По крайней мере, в Финляндии так, в страны Прибалтики я пока не ездила на машине. Соответственно, надо будет лить 98, который выпускается как 98Е5. А лить в машину 98-й бензин, если машина предназначена для 92-го, это не очень хорошо для машины. Вот и хотелось хоть как-то минимизировать плохое, т.е. хотя бы дополнительно 10 литров иметь родного бензина. Да и привычка есть иметь на всякий случай небольшой запас, например, на случай, когда ближайшая заправка не принимает банковские карты, которые у меня в наличии.

[ElenaSevenard]

lalechka
У нас тоже авто ездит на 92 бензине, но и 95 прибалтийский кушает отлично! Ездим много по Прибалтике, заправляемся на разных заправках, так что не парьтесь с этими канистрами.

[lalechka]

lalechka
У нас тоже авто ездит на 92 бензине, но и 95 прибалтийский кушает отлично! Ездим много по Прибалтике, заправляемся на разных заправках, так что не парьтесь с этими канистрами.

Ну, может, Вашей машинке можно кушать их 95-й. Вот ссылка на то, каким машинам не рекомендуют - http://www.e10bensiini.fi/files/227/Com ... 5_2011.pdf . Про Вашу там что написано? Про мою написано, что "E10 petrol is not cleared for *** vehicles".

[ElenaSevenard]

Ну, может, Вашей машинке можно кушать их 95-й.

Оказывается, можно
Хорошо, что мы этого раньше не знали и не беспокоились

[Иностранец]

...А 95 сейчас ведь выпускается как 95Е10, не так ли? По крайней мере, в Финляндии так, в страны Прибалтики я пока не ездила на машине. Соответственно, надо будет лить 98, который выпускается как 98Е5. А лить в машину 98-й бензин, если машина предназначена для 92-го, это не очень хорошо для машины. Вот и хотелось хоть как-то минимизировать плохое, т.е. хотя бы дополнительно 10 литров иметь родного бензина. Да и привычка есть иметь на всякий случай небольшой запас, например, на случай, когда ближайшая заправка не принимает банковские карты, которые у меня в наличии.

Вообще-то в Прибалтике и в Польше я как-то не встречал 95Е10 - везде простой 95-й, в свое время заливал его и в свою "копейку" (и даже 98-й) - накаких проблем не было. Если уж так боитесь - заправляйтесь на Несте - их Futura подходит и для старых и для новых машин.
Что касается банковских карточек, то желательно, чтобы они были с чипами - у моих российских друзей ни на одной заправке здесь проблем с карточками не было, но автоматических заправок они избегали.

[yamaha_bass]

а я беру с собой канистру. провезу пустую, в польше наполню. во-первых, багабагажник позволяет, во-вторых, планирую отъезжать в стороны ) если есть, то на грунтовки и прочие внедорожья.

[sergeyf73]

а я беру с собой канистру. провезу пустую, в польше наполню.

Бессмысленно. Заправок в Польше много. Не могу себе представить местность в Польше, где в радиусе 50 км нет хотя бы одной заправки.
Может быть имело бы смысл где-нибудь на севере Скандинавии.

[alexey_griko]

Добрый день.
В последний месяц - два, изменилась как-нибудь ситуация с провозом бензина в канистрах? На НГ собираемся посетить Эстонию, Латвию, Литву, и как-то не хочется заправляться там по цене в 2 раза выше нашей.

Спасибо.

[Автопутешественник]

а НГ собираемся посетить Эстонию, Латвию, Литву

Если именно в такой последовательности, то эстонцы с канистрой не пустят.
И, давайте посчитаем.
В канистре 10 литров. У нас заплатите пусть 350 рублей. А у них, пусть по 1,4 евро Х 74р\евро.
500-600 рублей экономии. И канистра в багажнике.. Вот счастье.
Сотню раз обсуждалось, возить с собой бензин - глупость.

[AndreyBarmaley]

а НГ собираемся посетить Эстонию, Латвию, Литву

Если именно в такой последовательности, то эстонцы с канистрой не пустят.

Ваше сообщение напугало моих попутчиков. В эстонию пускают раз в месяц в 10ю литрами. 4го января спокойно, без вопросов, очень быстро проехали через Куничиную гору с канистрой. Не вводите людей в заблуждение.

[Luxor]

А в Польшу с канистрой 10 литров сейчас пускают? Установил приложение Редиго и там по Польше написано, что провоз в канистре бензина в Польшу запрещён. Это действительно так?

[lalechka]

Сотню раз обсуждалось, возить с собой бензин - глупость.

Почему глупость?
Например, мой автомобиль работает на 92 бензине. В той же Финляндии, например, он не продаётся вообще. Можно купить только 95 или 98. При этом в Финляндии продаётся бензин 95Е10 и 98Е5. При этом и в информационных документах об этом бензине Е10 перечислены марки авто, которым не подходит этот бензин. Мой автомобиль из их числа. Соответственно, если свой бензин закончится, приходится покупать там бензин 98Е5. Настройки машины под 92 и под 98 бензин разные. Да, бензин хороший, но работать долго на 98 бензине машине, настроенной под 92 бензин, не полезно. Выходом для себя вижу провоз канистры бензина. Если еду в Финляндию, то там не всегда так тщательно проверяют бензин, как на границе прибалтийских стран, а потому иногда рискую и провожу чуть больше (иногда по-наглому и 20 литров). Не считаю это глупостью и крохоборством в моём случае, а считаю заботой о своём автомобиле. А вот в прибалтийские страны, наверное, канистру брать не буду, т.к. там и 95 бензин могу заливать себе. Правда, лучше всё равно взять, т.к. на неизвестных мне дорогах может не оказаться по пути заправки в нужном месте. Не хочется стоять без бензина, надеясь на то, что кто-либо дотащит до азс.

[Trolll]

Почему глупость?

Глупость тогда, когда вы едете не по магазинам в Лапеенранту или Иматру, а дальше. 10 литров погоды не сделают при путешествии в несколько тысяч километров.
Только вонять в багажнике будут и место занимать

[lalechka]

Почему глупость?

Глупость тогда, когда вы едете не по магазинам в Лапеенранту или Иматру, а дальше. 10 литров погоды не сделают при путешествии в несколько тысяч километров.
Только вонять в багажнике будут и место занимать

Как раз когда я еду только в Лаппеенранту или Иматру (правда, не по магазинам), то я вообще не беру канистру, т.к. мне в этом случае хватает полного бака, залитого перед границей, т.е. хватает бака до возвращения на российскую территорию.
А вот если еду дальше, то как раз эти литры сделают погоду лично мне.
Я согласна, что если речь о поездке в несколько тысяч километров, то доля этих десяти литров в общем количестве потраченного бензина будет небольшой. И тут, конечно, пришлось бы по-любому лить тот бензин,который не очень подходит моей машине.
А если речь о поездках не так далеко, например, в район Миккели или Хельсинки, то ни о каких тысячах километров речи нет, а вот некоторое количество бензина будет не лишним и как раз хватить для того, чтобы доехать до границы. А если в канистре и побольше десяти литров, то ещё лучше.
К тому же, бывают ситуации (у меня не было, но знакомые делились опытом), когда уже совсем надо заправиться, а АЗС только автоматическая без оператора, и при этом аппарат не принимает к оплате имеющиеся карты (несмотря на то, что их было несколько на выбор). И вот тут как раз спасёт имеющаяся канистра.
Но я согласна с Вами в том, что каждый выбирает для себя. что ему делать или не делать. Вам не нужно иметь канистру с бензином. Мне иногда нужно.

[Trolll]

у меня не было, но знакомые делились опытом

И у меня не было за 15 лет путешествий по Еврпе на автомобиле. И не будет. Не люблю сам себе сложности создавать

[lalechka]

у меня не было, но знакомые делились опытом

И у меня не было за 15 лет путешествий по Еврпе на автомобиле. И не будет. Не люблю сам себе сложности создавать

Поскольку Ваш ответ, что у Вас точно не будет таких проблем, относился к вот этой части фразы: "АЗС только автоматическая без оператора, и при этом аппарат не принимает к оплате имеющиеся карты (несмотря на то, что их было несколько на выбор)", хотела уточнить.
Правильно ли я поняла Вас, что Вы абсолютно точно уверены, что Вам никогда не встретится АЗС без оператора?
Правильно ли я поняла Вас, что Вы абсолютно точно уверены, что у Вас никогда не случится проблемы, что аппарат не сможет принять к оплате ни одну из имеющихся карт?
(В случае моих знакомых у них всего было на руках пять карт, т.е. присутствовало и разнообразие банков, и разнообразие банковских систем, однако, ни одной из пяти они не смогли произвести оплату. Потом делились на форуме о том, что произошло.)
Уточняя, правильно ли я Вас поняла, я только уточняю правильность понимания, а совсем не пытаюсь убедить Вас в своей правоте.
В данной ситуации (как и во многих других) нет правильного или неправильного ответа. Есть то, что каждый выбирает для себя, исходя из своих соображений и своей ситуации.

[Trolll]

Вы абсолютно точно уверены, что Вам никогда не встретится АЗС без оператора

Да. Всегда рассчитываю необходимость заправиться так, чтобы заправка была с оператором. Их 90% от всей массы. Так что это совершенно несложно делать

Ответ на второй вопрос, следует из первого, то есть у меня не возникают проблемы с картами на автоматических заправках, потому что я на них не заправляюсь

Предпочитаю не умело выкручиваться из ситуации, а вообще не попадать в неё

[Fedorka]

А в Польшу с канистрой 10 литров сейчас пускают? Установил приложение Редиго и там по Польше написано, что провоз в канистре бензина в Польшу запрещён. Это действительно так?

В прошлом году польский погранец (точнее, даже два погранца) задал прямой вопрос - сколько бензина везу. На что получил столь же прямой ответ - полный бак плюс 10 л в канистре, чем они и удовлетворились.

И да, что касается канистры: в дальней поездке обычно везу полную канистру до самой дальней точки маршрута - греют душу запасные 10 л на экстренный случай. Обратно везу пустую канистру - греет мысль, что в случае обсыхания с канистрой можно будет на попутках добраться до ближайшей заправки и обратно. Естественно, по возможности соблюдаю правило "не расчитывать на последнюю заправку", так что канистра пока что работает только как средство маленькой экономии

[SNIDER]

В Эстонию сейчас можно брать 10л. в канистре?

[VladFine177]

В Эстонию сейчас можно брать 10л. в канистре?

Можно.
Таможенные правила Эстонии.

[Trolll]

В Эстонию сейчас можно брать 10л. в канистре?

Я на баке российского бензина, заправленного перед въездом в Эстонию, три раза проеду по всем её интересным местам.
Зачем с собой тащить в багажнике 10 литров вонючей ЛВЖ?

[SNIDER]

А за тем, что я не только по Эстонии катаюсь. И у меня не воняет. Купите "правильную канистру". 400 руб. для меня тоже деньги. Вам, вероятно, повезло больше, раз это для Вас не деньги.

[Trolll]

А за тем, что я не только по Эстонии катаюсь. И у меня не воняет. Купите "правильную канистру". 400 руб. для меня тоже деньги. Вам, вероятно, повезло больше, раз это для Вас не деньги.

В свою первую поездку, в 2002-ом году, тоже взял. С тех пор, ни разу. Место в багажнике очень ценно при больших путешествиях. "Правильная" канистра, тоже денег стоит. И главное топливо это лвж

[BUTTON]

И у меня не воняет. Купите "правильную канистру".

Купил пластиковую "канадку" 10 лет назад. Во все поездки за рубеж ее пользую. За пару дней до поездки заливаю 10л. бензина, если даже попадает на канистру несколько капель то они легко выветриваются. Главное не пытаться вдавить в емкость более положенных 10л. Затем канистру в плотный пакет и в подобранную по размеру коробку (отлично подходит из под бутылочного чешского пива, с прорезями под хват, красота!). В моем седане, приличный багажник, так что места вполне хватает, запахов бензина не бывает.
Зато в 14-м позволила проехать без заправки от польской границы до Карлсруэ - Нойшванштайн и уже в Австрию с более дешевым бензином чем в Германии. А в 15 и 16-м поизучать Италию. Так что польза на лицо.
А ЛВЖ оно и в баке ЛВЖ.

Пс.Пс. С солярой, так мутить не стал бы.

[mapmax]

весной возил с собой 10 литровую канистру в Чехию. Поляки просто спросили везу ли бензин в канистре,сказал что 10 литров. Зато она мне очень помогла,когда бак оказался сухой почти,а на азс карту не приняли -банк заблокировал карту,подозревая ее кражу. И еще, в Польше от Варшавы до Вроцлава так часто заправки встречаются,аж каждые 60-70 км.

[Kesha U]

Я вот тоже , всегда! вожу с собой 10 л канистру с бензином. Такой же обязательный атрибут к моему автомобилю, как саперная лопатка и топор Но, ИМХО, спор, о полезности или не полезности провоза бензина в канистре, напоминает спор о религиозных предпочтениях. "Кто верит в Магомета, кто в Аллаха, кто в Иисуса" (С). У каждого своя "религия" по поводу бензина в канистре.

[Кондри]

Добрый день, уважаемые форумчане!

Планирую летом поездку СПБ-Эстония-Латвия-Литва-Польша-Словакия-Венгрия-Румыния-Болгария. В Эстонии есть возможность взять с собой бензин в канистрах (порядка 100 литров). Собственно вопрос, а можно ли провозить такое кол-во бензина в канистрах по территории Эстонии, Литвы, Латвии, Польши и Словакии. К моменту проезда по Венгрии весь бензин уже явно будет в баке. Есть ли ограничения по провозу топлива в канистрах по территории этих стран?

[Trolll]

Кондри,
Нельзя. Только 10 литров. Везде.
Тему почитайте

[Ослик Иа]

В Эстонии есть возможность взять с собой бензин в канистрах (порядка 100 литров).

То есть уже в Эстонии заправить 100 л в канистры? Пожалуй, что можно, таможни дальше по такому маршруту нет. А есть ли смысл?

[Автопутешественник]

таможни дальше по такому маршруту нет

Границы нет. Таможня есть.

[Ослик Иа]

Эстония-Латвия-Литва-Польша-Словакия-Венгрия-Румыния-Болгария

Границы нет. Таможня есть.

С вашего позволения, как раз наоборот!
Румыния и Болгария не в Шенгене, поэтому граница там есть: Венгрия-Румыния и Румыния-Болгария, с паспортным и визовым контролем.

Но все эти страны в ЕС, поэтому таможни нет нигде по этому маршруту!

[sergeyf73]

Есть ли ограничения по провозу топлива в канистрах по территории этих стран?

В Большинстве стран ЕС разрешено провозить от 5 до 25 литров топлива в канистре.
Подробнее тут

поэтому таможни нет нигде по этому маршруту

Таможня то есть, нет таможенных постов.
А остановить и проверить могут в любой момент, особенно в приграничной зоне.

[Автопутешественник]

Но все эти страны в ЕС, поэтому таможни нет нигде по этому маршруту!

Ну надо же...

Таможня то есть, нет таможенных постов.

Вот именно, да и посты есть. Просто они чуть в стороне от дороги. А проверят запросто.

[Ослик Иа]

Ну надо же...

Представьте себе! Именно в этом суть ЕС и состоит.

и посты есть. Просто они чуть в стороне от дороги.

Так они везде, по всей стране, есть! Но они не проверяют всех при пересечении внутри-ЕС-овских границ!
А вообще - да, машину с иностранными номерами могут проверить где угодно.

В Большинстве стран ЕС разрешено провозить от 5 до 25 литров топлива в канистре.

Это имеется в виду не ввозить, а просто везти в машине, из соображений безопасности. И это будет проверять скорее не таможня, а полиция. Хотя таможня, если обнаружит, тоже обязана принять меры.

Важнее другое: по вашей ссылке написано, что в Румынии и Болгарии вообще запрещено возить с собой канистры с бензином!

[Trolll]

Важнее другое: по вашей ссылке написано, что в Румынии и Болгарии вообще запрещено возить с собой канистры с бензином!

да туда 100 литров, и не доедут никоим образом(даже если бы как-то и удалось бы ввезти). Израсходуются на первой 1000 километров.

А потом 5 пустых канистр будут болтаться и звенеть железом по машине всю поездку.

Вся тема наполнена здравой аргументацией для "экономов" о бессмысленности такой затеи и всё же, раз из раза появляются не желающие читать, но желающие обмануть реальность

[Fedorka]

Планирую летом поездку СПБ-Эстония-Латвия-Литва-Польша-Словакия-Венгрия-Румыния-Болгария. В Эстонии есть возможность взять с собой бензин в канистрах (порядка 100 литров). Собственно вопрос, а можно ли провозить такое кол-во бензина в канистрах по территории Эстонии, Литвы, Латвии, Польши и Словакии. К моменту проезда по Венгрии весь бензин уже явно будет в баке. Есть ли ограничения по провозу топлива в канистрах по территории этих стран?

Если заливать эти 100 литров будете в Эстонии по эстонским ценам, то в чём вообще может быть выгода? По всему указанному маршруту цена топлива примерно одинакова плюс-минус 5 центов (только Словакия чуть дороже, но в ней можно не заправляться).

[sergeyf73]

Это имеется в виду не ввозить, а просто везти в машине, из соображений безопасности. И это будет проверять скорее не таможня, а полиция.

Да, согласен, но вопрошающему от этого не легче. Он же спросил про ограничения вообще, а не таможенные.

[Кондри]

Если заливать эти 100 литров будете в Эстонии по эстонским ценам, то в чём вообще может быть выгода? По всему указанному маршруту цена топлива примерно одинакова плюс-минус 5 центов (только Словакия чуть дороже, но в ней можно не заправляться).

Бензин в Эстонии будет бесплатный.

В Большинстве стран ЕС разрешено провозить от 5 до 25 литров топлива в канистре.
Подробнее тут

Спасибо, буду изучать.

[Juven111]

Доброго времени суток. Скажите, при вьезде в ЕС через Польшу или Литву, сколько можно (и можно ли) проводить с собой (в канистре) ДТ?

[BUTTON]

Доброго времени суток. Скажите, при вьезде в ЕС через Польшу или Литву, сколько можно (и можно ли) проводить с собой (в канистре) ДТ?

10л.

[plotter]

Канистра это здорово. Канистра помогла проехать до Турку и обратно не используя финского бензину со спиртом. На моей машине канистра 16 литров (на таможне в случай чего говорю, что залито только 10) даёт +300км автономности и +100 к уверенности в себе.
А когда по России езжу, то с собой везу 50 литров топлива + полный бак. Это гарантия того, что бензина хватит до конечного пункта, т.к. в нашей стране по трассе заправляться, все равно что в русскую рулетку со своим мотором играть (взято из личного опыта).

[Автопутешественник]

Канистра помогла проехать до Турку и обратно не используя финского бензину со спиртом

До Турку от последней нормальной заправки в России 380 км. 10 литров, разрешенных ко ввозу дают экономии 500..600 рублей. И ради этого тащить канистру?
В Финляндии есть как 95-й бензин (со спиртом), так и 98-й(без него).
И тот, и другой вполне пригодны для подавляющего большинства автомобилей. Подробнее есть в топике Стоимость автомобильного топлива в Европе

(на таможне в случай чего говорю, что залито только 10)

С риском нарваться на проверку и лишиться визы.

[plotter]

10 литров, разрешенных ко ввозу дают экономии 500..600 рублей. И ради этого тащить канистру?

Копейка она такая. Тут 500, там 200, а вон там ещё 700. Итого уже хватит на хороший обед в ресторане. Много малых сумм всегда оборачиваются большой выгодой.

С риском нарваться на проверку и лишиться визы.

Вот прям топливо сливать будут в поверенную тару и смотреть сколько перелив? Тогда уж с репортерами и громкими заголовками о том, что остановили злостного контрабандиста.
Вы сами то в такую фигню верите???

[Автопутешественник]

plotter, я преклоняюсь перед Вашими многочисленными поездками через финскую границу. Раза 2 ездили? Или все 5?
Я вот сотню раз, не меньше, проходил эти МАПП. И видел всякое. И как картошку вытряхивали из ведра, а под ней водка была. И как канистры проверяли на предмет алкоголя, топлива. И под капотом, бывает, сигареты ищут.
Бывает, и в бокс отправляют, без особых на то причин. Раза 2..3 проходил и там проверку.

Тут 500, там 200, а вон там ещё 700.

Мы говорим об экономической целесообразности провоза топлива в разрешенных количествах. Это, как и указал выше, получается:
1.45 евро х 10=14,5 евро=1000 рублей, грязно.
10 литров х 40 руб=400 руб. Цена 10 литров в РФ. Очень округленно. Для Суоми брал стоимость 98-го, для РФ 95-го на "левой" заправке.
Итого 600 рублей разницы. На ресторан в Финляндии точно не хватит. Тем более на хороший.
Дальше каждый решает сам, нужна ему канистра или нет в Европе. Заправок хватает везде, даже в очень отдаленных северных регионах. А лишнее возить в багажнике, даже в большой машине, вряд ли имеет смысл.

[pappi]

Вот прям топливо сливать будут в поверенную тару и смотреть сколько перелив? Тогда уж с репортерами и громкими заголовками о том, что остановили злостного контрабандиста.
Вы сами то в такую фигню верите???

А это вы зря. Да, сливают, измеряют, вообще не ленятся. Просто редко и не у всех. И бак могут проверить. И после границы, далеко сравнительно на территории страны запросто останавливают таможенники, и проверяют количество топлива, и у финнов тоже регулярно, потому что они сами самые злостные нарушители, и штрафуют.

[plotter]

Хамство удалено. За систематический флуд, оффтопик и хамство - бан на 2 недели. Изучайте Правила Форума. Автопутешественник

[Curla]

А какую канистру для провоза топлива приобрести? Знаю, что нужна металлическая.
Но какая лучше качеством?
И ещё наверное нужна большая воронка со шлангом?