Вопросы по международному и обычному ВУ - 2

[Trolll]

Думаю, пора обновить тему. В 54 страницах предыдущей много и мусора, и устаревшей на сегодняшний день информации, её трудно и читать, и руководствоваться ей. На всякий случай, вот на неё ссылка Нужно ли международное в/удостоверение?. Старую тему закрываю.
А в новой, перед тем как задавать вопрос изучите вот этот текст, думаю, большинство вопросов после его прочтения отпадут сами собой.

Про международные права
Сокращения:
ВУ - водительское удостоверение
МВУ - международное водительское удостоверение
НВУ - национальное водительское удостоверение

Из исходной конвенции (никаких поправок к этому пункту нет)


"Статья 41
Водительские удостоверения
1. a) Каждый водитель автомобиля должен иметь водительское удостоверение;"
Написано просто ВУ, нет упоминания НВУ или МВУ.

Из поправок 2004 года:


""2. a) Договаривающиеся Стороны будут признавать:

i) любое национальное водительское удостоверение, соответствующее предписаниям приложения 6 к настоящей Конвенции;

ii) любое международное водительское удостоверение, соответствующее предписаниям приложения 7 к настоящей Конвенции, при условии, что оно предъявляется вместе с соответствующим национальным водительским удостоверением, действительным на своей территории для управления транспортным средством, соответствующим категории или категориям транспортных средств, на управление которыми выданы удостоверения, при условии, что указанные удостоверения являются действительными и что они выданы другой Договаривающейся Стороной или одним из ее территориальных подразделений либо объединением, уполномоченным на то этой Договаривающейся Стороной;"


Т.е. страны должны признавать НВУ и МВУ других стран, которые соотвествуют приложениям 6 и 7. МВУ действительно только вместе с НВУ.
Наши НВУ и МВУ, выданные до июня 2011 (НВУ до марта 2011), года не соотвествуют этим приложениям. Значит мы не можем пользоваться ими, но см. ниже

Из поправок 2004 года:


"1. Договаривающиеся Стороны должны выдавать национальные водительские удостоверения в соответствии с новой редакцией приложения 6 не позднее чем через пять лет после ее вступления в силу. Национальные водительские удостоверения, выданные в соответствии с прежними редакциями статей 41, 43 и приложения 6 настоящей Конвенции до истечения этого периода, признаются в течение срока их действия.

2. Договаривающиеся Стороны должны выдавать международные водительские удостоверения в соответствии с новой редакцией приложения 7 не позднее чем через пять лет после ее вступления в силу. Международные водительские удостоверения, выданные в соответствии с прежними редакциями статей 41, 43 и приложения 7 настоящей Конвенции до истечения этого периода, остаются действительными с учетом положений пункта 3 статьи 41.".

Значит наши выданные ранее марта 2011 года (России приняла поправки к конвенции 28 марта 2006 года), действительны до окончания срока их действия, но в соотвествии со старой редакцией статьи, см. ниже.

Из исходной конвенции (изменено в 2004 году)


2. Договаривающиеся Стороны будут признавать:
a) любое национальное водительское удостоверение, составленное на их национальном языке или на одном из их национальных языков, либо, если оно не составлено на таком языке, сопровождаемое заверенным переводом;

Т.е. НВУ может быть любым, если сопровождается заверенным переводом, не обязательно МВУ. Т.е. МВУ - это заверенный перевод. Но выдаваемые некоторыми иностранными конторами переводы МВУ не являются, но при их использовании старые НВУ действительны.


Из поправок 2004 года:


"5. Международное водительское удостоверение может выдаваться только на основании национального водительского удостоверения, выданного с учетом минимальных требований, предусмотренных в настоящей Конвенции. Международное водительское удостоверение выдается только Договаривающейся Стороной, на территории которой владелец имеет обычное местожительство, выдавшей национальное водительское удостоверение или признающей национальное водительское удостоверение, выданное другой Договаривающейся Стороной; оно является недействительным на этой территории."

Т.е. МВУ можно получить только в стране, где живем и получали НВУ.

ИТОГО:
Наши НВУ и МВУ выданные с июня 2011 года (НВУ с марта 2011) соответствуют поправкам к конвенции.

Чтобы управлять своей машиной в странах подписавших конвенцию и поправки к ней, нужно иметь любой из указанных наборов документов:
1. любое НВУ выданное до 28 марта 2011 года до окончания срока его действия + МВУ выданное до марта 2011 года
2. любое НВУ выданное до 28 марта 2011 года до окончания срока его действия + МВУ выданное после июня 2011 года
3. любое НВУ выданное до 28 марта 2011 года до окончания срока его действия + заверенный перевод
4. НВУ выданное после марта 2011 года

Нигде нет упоминания о том, что в паре с НВУ выданным после марта 2011 должен быть перевод или МВУ!!!

Более сложный вопрос со странами подписавшими конвенцию о дорожном движении 1949 года, но не подписавшими от 1968, например США, Нидерланды, Ирландия, Исландия...
См. список здесь:
[url]http://ru.wikipedia.org/wiki/Венская_конвенция_о_дорожном_движении[/url]
Формально разобраться мне не удалось, но судя по большинству статей нужно НВУ + МВУ

Чтобы управлять прокатной машиной
Тоже самое, что и своей, плюс то что требует прокатная контора. А она вполне может требовать и МВУ, именно МВУ, а не перевод. Никто же не запрещает конторе указывать минимальный возраст водителя, так и с МВУ.

МВУ также могут требовать разные организации, например посольства и консульства.

Еще интересный вопрос, а является ли просроченное МВУ заверенным переводом?
Если да, то на своей машине можно ездить с просроченным МВУ

PS: с 29 марта по конец мая 2011 выдавались формально недействительные МВУ.

[sergeyf73]

Достаточно ли их?

Информация из первого поста:

Чтобы управлять своей машиной в странах подписавших конвенцию и поправки к ней, нужно иметь любой из указанных наборов документов:
1. любое НВУ выданное до 28 марта 2011 года до окончания срока его действия + МВУ выданное до марта 2011 года
2. любое НВУ выданное до 28 марта 2011 года до окончания срока его действия + МВУ выданное после июня 2011 года
3. любое НВУ выданное до 28 марта 2011 года до окончания срока его действия + заверенный перевод
4. НВУ выданное после марта 2011 года

В реальности, если ездить и ничего не нарушать, то права никто проверять не будет.

[Alexxx78]

Достаточно ли их?

Информация из первого поста:

Чтобы управлять своей машиной в странах подписавших конвенцию и поправки к ней, нужно иметь любой из указанных наборов документов:

3. любое НВУ выданное до 28 марта 2011 года до окончания срока его действия + заверенный перевод

А кем должен быть заверен перевод? Ведь в соответствии с положениями Основ законодательства о нотариате нотариус не осуществляет нотариальное заверение копий документов на иностранном языке. Просто печать какого-нибудь бюро переводов?

[ИС-X]

Информация из первого поста устарела. По поправкам к Венской конвенции достаточно любого НВУ до окончания срока действия

[imperor]

По поправкам к Венской конвенции достаточно любого НВУ до окончания срока действия

пруф? Какие поправки, даты?

[ИС-X]

Пост 677

[imperor]

Пост 677

Согласно положений ст. 41 Конвенции, применимых с 29 марта 2011 года, договаривающиеся стороны должны признавать:

- любое национальное водительское удостоверение, соответствующее предписаниям приложения 6 к Конвенции;

Вы уверены, что это равнозначно утверждению?

По поправкам к Венской конвенции достаточно любого НВУ до окончания срока действия

[ИС-X]

Ага.
Из викопедии:
Страны-участники конвенции признают российские национальные водительские удостоверения без необходимости получать международные удостоверения. 28 марта 2006 года формат национального удостоверения, признаваемого на территории других стран, был изменен, странам-участницам конвенции дано 5 лет на приведение национальных удостоверений в соответствие новому формату. Водительские удостоверения, выдаваемые в России с 1 марта 2011, удовлетворяют новым требованиям. Ранее выданные удостоверения также действительны до окончания срока их действия.

[Павлин]

ИС-X, перед полициями/страховщиками тоже будете газетными вырезками и цитатами из википедии (где, по сути, любой может написать) трясти?!
Очень хотелось бы посмотреть на это шоу...

[ИС-X]

С таким же успехом можно попасть на полицая, которому не понравится новое розовое НВУ (после 2011г), полностью соответствующие действующей редакции конвенции

[sergay65]

С таким же успехом можно попасть на полицая, которому не понравится новое розовое НВУ

хотя бы потому, что на нем всего 9 доступных категорий, а не 16, как он привык.

[Kazan-Praha]

В Польше на А2 остановили погранцы возле пункта оплаты, ну я им дал ко всему прочьему и МВУ, не зря же получал )))) Даже смотреть не стали - сразу отдали обратно )

Ага.
Из викопедии:

Да это вообще не источник, там любой мудак может свои мысли за истину выдать, а седому попрошайке, который раз в год клянчит бабки, вообще похер кто там чего написал, лишь бы быблишко перечисляли)))

[КУКУМБЕР]

на Корфу (Греция) брал мотоцикл, рентщик первый вопрос задал ест ли категория для управления мотоциклом боле 50 куб см , я показал НВУ старого образца , он начал их крутить в сомнении в руках увидив это я педложил ему МВУ тот радостно их схватил сунул мне обратно НВУ и побежал в канторку оформлять прокат на 2 недели. Так же давал на выбор в прокатных автоконторах разных стран НВУ и МВУ, крутят в руках оба аухцвайса но для оформления в 100% случаев выбирают МВУ, при этом жену без проблем записывают вторым водителем по ее НВУ старого образца. Я так себе понимаю что заплатить деньги за нотариальный перевод, что пойти и получить права МВУ один хрен суета и сопоставимые суммы, только МВУ более однозначная корочка.

[gloriasolo]

Подскажите,пожалуйста, так можно ехать Польша-Венгрия с национальными Российскими(выд. 2010г до 2020г)?
или необходимо оформлять МВУ ?

[rosemary]

Подскажите,пожалуйста, так можно ехать Польша-Венгрия с национальными Российскими(выд. 2010г до 2020г)?
или необходимо оформлять МВУ ?

Ехать можно, МВУ могут спросить, а могут и нет. Единого мнения на этот счет не существует

[gloriasolo]

rosemary Спасибо
Это я поняла в процессе чтения. Приеду-отпишусь.

[Kazan-Praha]

Можно ехать. 99% что все будет нормально.

[imperor]

99% что все будет нормально

давно известно, что как раз ради этого 1% МВУ и делаем

[Hvat]

Перестаньте занудствовать.Есть ВУ,сел да поехал.
Дома что,тоже каждая поездка как последняя?

[Kazan-Praha]

Занудствуют как раз те, кто против МВУ выступает, в их числе я был до недавнего времени. Пишем и пишем, не надо мву, не надо мву, не надо мву. Вместо того чтоб потратить пару часов времени и тыщу рублей, закрыв тем самым этот вопрос навсегда)

Тоже самое как и с наклейкой. Безконечные холивары. Купил за 20 руб в ашане, налепил, вернулся - оторвал. Делов на 20 руб и 1 минуту. Кливиши, истертые при написании гневных постов против наклейки дороже стоят.

[rosemary]

Занудствуют как раз те, кто против МВУ выступает, в их числе я был до недавнего времени. Пишем и пишем, не надо мву, не надо мву, не надо мву. Вместо того чтоб потратить пару часов времени и тыщу рублей, закрыв тем самым этот вопрос навсегда)

К сожалению, не навсегда, а только на 3 года
Но я тоже МВУ сделала для собственного спокойствия