Прошу совет по маршруту Нордкап, Лофотены на мотоцикле.

[Пипл]

Нет, не таиландского ))) Чистокровный японец. Honda VFR 1200 XD Crosstuorer. Большой турэндуро. Очень люблю его.

[Автопутешественник]

Может быть прохладно спать на свежем воздухе.

Тут еще момент.
Что делают автомобилисты в плохую погоду? Едут. Сильный дождь можно просто пересидеть. Ну уж не ставят палатку под ливнем. Ждут пока количество воды, попадающей в палатку и за шиворот уменьшится.
А что мотоциклисту делать? Надо вставать под навес, а лучше пересидеть в тепле.
Я понимаю, что есть соответствующая экипировка. Просто дожди такие бывают, что на машине ничего не видать. В т.ч. и мотоциклистов..
так что двигаться на байке в такую погоду просто опасно. И просто стоять мокнуть тоже не очень радостно. Потому очень рекомендую иметь с собой данные по кемпингам.

[Пипл]

Да я по поводу пищи, честно говоря, как-то не заморачивался. Обычно это кафешки и немного перекуса с собой в виде каких-то фруктов, сэндвичей и пару консерв.Кипятильник и термос с кофе обязательно, без него никак. К спиртному я абсолютно равнодушен. Пиво не люлблю. В Норвегию я собираюсь в первый раз, но не думаю что там будет по-другому чем в Европе. Кашеварить я точно не буду. Поэтому плитки и кастрюли отпадают. Я не говорю, что это плохо, но готовить и загружать припасами байк, когда едешь в одного, по-моему лишнее это.

[Пипл]

По поводу дождей. Здесь все решает экип, байк и умение ездить. Хотя соглашусь с уважаемым Автопутешественником : ливень стеной лучше переждать. Это безрассудно рискованно и на машине, а уж на байке тем более. Я не знаю как в Норвегии, но по-моему , пусть и небольшому опыту , дождь непроглядной стеной редко длится больше 2 часов. Это же не тропики. Всевозможными картами на разных носителях, в том числе и бумажными, конечно я постараюсь вооружиться по полной. Это лишним никогда не бывает.

[Автопутешественник]

но не думаю что там будет по-другому чем в Европе

Мне кажется первая же закусочная разубедит Вас...

но готовить и загружать припасами байк, когда едешь в одного, по-моему лишнее это.

В кемпингах все есть для того, чтобы приготовить себе еду. Не забываем про одноразовые грили. Просто по пути к кемпингу заскочить в магазин, купить вечерний перекус. Могу порекомендовать складной телескопический спиннинг. В северных озерах полно форели.

[Пипл]

Кстати, да. Одноразовый гриль - это тема. И по поводу раскладного спиннинга - тоже хорошая идея! Спасибо. Вот только готовлю я, честно говоря, не очень. Ну как не очень... Совсем не готовлю. Я никогда не варил уху или не жарил свежепойманную рыбу. Мне стыдно.

[Автопутешественник]

Мне стыдно.

так вот тут Встречи форумчан норвежского раздела научат 16 мая, в 17.30

[orionSP]

Да нет, тема с палаткой очень хорошая, кто же спорит. Проблема даже не в весе палатки, а в ее габаритах. Причем как в сложенном состоянии , так и в разобранном. Вьючить байк на подобии мула - это потерять кайф от езды и ущемлять себя в маневренности. Боковые кофры сильно раздают мотоцикл в ширину, а чрезмерное навьючивание груза сверху, это повышение центра тяжести. Какой тут уже кайф от езды и поворотов? Я же на байке еду не от того, что у меня машины нет.))) Тот желтенький вариант прикольный, но я повторюсь: у меня рост 2 метра и телосложение немаленькое. Мне эта желтенькая как раз вместо дождевика в пору будет. Как в ней спать? Может еще какие варианты есть? Я инет просмотрел, но сильно поверхностно. К тому же ориентируюсь по картинкам. Надо что бы палатка в ширину была не более 40 см, естественно в сложенном положении.

Пока Вас окончательно не разубедили, полью ещё немного воды на мельницу диких ночёвок:

2721.jpg

1-2fVTFvB.gif

[konatava]

Не, у нее недостаток - "невысокая водостойкость". Тогда уж посмотрите Camp Minima 1 SL

Ультра лёгкая, одноместная двухслойная палатка от Camp. Полный вес палатки – 960 грамм. Она разрабатывалась специально для сложных мультигонок и соло походов. Палатка быстро устанавливается на двух дугах. Небольшой тамбур для небольшого рюкзака и обуви. В сложенном виде занимает минимум места – не больше полуторалитровой бутылки воды.
• Тент палатки изготовлен из высокотехнологичной водонепроницаемой ткани с силиконовым покрытием Nylon Ripstop 30D 2000 mm, которая обладает малой массой, но в то же время имеет необходимую прочность, чтобы противостоять суровым погодным условиям и которой достаточно, чтобы палатка прослужила Вам долгие годы.
Прочность тканей Ripstop достигается путем вплетения через определенные интервалы более толстых и прочных нитей. Такая технология позволяет значительно увеличить прочность ткани без значительного увеличения ее удельной массы.
• Дно палатки изготовлено из более прочной и плотной водонепроницаемой ткани Nylon 190T/N 5000 mm.
• Прочные дуги из алюминия марки 6063 имеют небольшой вес и отлично держат палатку даже при сильном ветре.
• Вентиляционное отверстие для эффективной циркуляции воздуха помогает избавиться от нежелательного конденсата на стенках палатки.
• Размер в упакованном виде 29 на 12 сантиметров.
• Внутренняя часть палатки изготовлена из сетчатой ткани, препятствующей проникновению насекомых.
• Удобная сумочка с ручками на молнии для транспортировки палатки в комплекте.
• Силикон, которым покрыт тент, значительно снижает трение, предотвращая скапливание снега.

Бренд: Camp
Сезон: 14
Размер: 1 местная
Вес: 1
Габариты внешние: 100 x 300 x 70 см
Материал: Nylon Ripstop 30D 2000 mm
Назначение: Туризм
Габариты внутренние: 80 х 220 х 65 см
Количество входов: 1
Артикул: 1992
Количество тамбуров: 1


P.S. Ссылку, к сожалению, не могу дать. Сайт русскоязычный. Но палатка отличная.

[Автопутешественник]

Пока Вас окончательно не разубедили

Да щас...
Игорь, вот отзыв с яндекс-маркета. Он там один
хорошая модель
Опыт использования: несколько месяцев
Достоинства: Вес! Очень легкая двухслойная палатка. Компактная, поместится в любой рюкзак.
Недостатки:
Дороговата.
Тесно, для одного человека с небольшим рюкзаком. Парочка может влезть только очень худая без рюкзаков, спать в обнимку))
На асфальт не поставишь, конструкция не самая универсальная.
Натянуть идеально довольно трудно.
Колышки оч. мягкие, при попытке вбить в сухую твердую землю сгибались. Водонепроницаемость не высокая, от сильного ливня не спасет.
Только для лета, внутренний тент - сетка.
Комментарий: Удобна палатка для одинокого, средней и малой упитанности туриста, который любит путешествовать налегке, летом в мало дождливую погоду.

Прокомментирую:
Насчет дорошовата - не знаю. От 7 до 10 тыров стоит. Терпимо...
Насчет спать в обнимку... Искать кого-то, в нашем-то возрасте... Оно надо?

Отсутствует юбка.
То есть, мне кажется, для остановок на лужайках Баварии пойдет. А вот на лофотенских пляжах...

[konatava]

Тогда уж посмотрите Camp Minima 1 SL

Или двухместную Camp Minima 2 SL.

Размер в упакованном виде 31 на 16 сантиметров.
Вес: 1,3
Габариты внешние: 135 x 300 x 100
Материал: Nylon Ripstop 30D 2000 mm
Назначение: Туризм
Габариты внутренние: 125 x 220 x 95
Количество входов: 1
Количество тамбуров: 1

А Автопутешественник - он, вообще, против палаток

[orionSP]

Не, у нее недостаток - "невысокая водостойкость".

Если только на днище:
внешний тент Polyester 190 T, 75 Грм2, водостойкость 2000 мм
внутренняя палатка хлопок, дышащая водоотталкивающая пропитка
пол Polyester 210, 85 гр/м2, водостойкость 2500 мм

[Автопутешественник]

Наташ, твои варианты гораздо лучше. Только вот опять же с водостойкостью... Эти палатки скорее для ночевки высоко в горах. От снега хорошо защитят.
Впрочем, отзываы весьма положительные. И ценник... 13 тыр за "двушку".

Но в данной ситуации - плитка и сковородка точно уже в кофр не влезут....
Представь - ты собралась в Норвегию, а багажник у тебя размером с походную сумку. И все, задние сидения не разложить...

[orionSP]

Насчет спать в обнимку... Искать кого-то, в нашем-то возрасте... Оно надо?

"А сейчас… тебе говорят «поехали», а ты думаешь: «Две какие-то девушки… левые. Квартира у них в ОТ-РАД-НОМ! Это ж ехать туда, пить с ними… потом то ли оставаться, то ли домой… завтра на работу. Зачем?!» (х/ф "О чём говорят мужчины")

А если серьёзно - я предложил первый попавшийся вариант по размерам, которые задал ТС. Исключительно для подтверждения того, что найти нужный размер возможно. А поискать по параметрам наиболее ему подходящий он сможет и сам.

Саша, или ты предлагаешь нам поискать для него?

[Автопутешественник]

А Автопутешественник - он, вообще, против палаток

Не вообще, а в принципе.
Один раз за все мои поездки пришлось искать жилье. В конце июня, на 17-й (в прошлом году). Так на троих+собака. И в ту погоду палатку ставить я точно бы не стал.
Ветрюга, дождина.
Поскольку по натуре я любопытный, часто даже имея бронь заезжаю в кемпинги, апарты. И "на дурачка" спрашиваю насчет вариантов размещения. Да, с комфортом (как я люблю ) не всегда. Но чтобы домика не было, такого ни разу не встречал.

[orionSP]

плитка и сковородка точно уже в кофр не влезут....

Походная газовая горелка помещается в карман.
Сковородку на одного тоже можно маленькую найти - было бы желание.
Я и пытаюсь в ТС желание пробудить.

[Автопутешественник]

Саша, или ты предлагаешь нам поискать для него?

Взрослый мужик, двухметрового роста. Я бы искал сам (в смысле дележа ночлега). Но тех, у которых комфортабельный домик

[konatava]

Наташ, твои варианты гораздо лучше. Только вот опять же с водостойкостью... Эти палатки скорее для ночевки высоко в горах. От снега хорошо защитят.
Впрочем, отзываы весьма положительные. И ценник... 13 тыр за "двушку".

Но в данной ситуации - плитка и сковородка точно уже в кофр не влезут....
Представь - ты собралась в Норвегию, а багажник у тебя размером с походную сумку. И все, задние сидения не разложить...

Саш, мы сейчас обсуждаем не брать ли палатку, а, если брать, то какую. Я не первую попавшуюся предложила, а намеренно именно эту. За качество Camp я ручаюсь.

[Автопутешественник]

За качество Camp я ручаюсь.

Возьму на заметку.
А то у меня только заслуженная "полячка", еще советских времен. Легонькая...

[Пипл]

Спасибо большое всем за заботу. Очень мне нравятся люди на этом форуме. Если по порядку, то я с удовольствием ,по-возможности, присоединюсь к встрече 16 мая. Только я не понял где она будет происходить. Про палатки: конечно я в состоянии просерфить инет , что в принципе и сделал. Но это все поверхностное чтиво. Просто я надеялся услышать рекомендацию пользователя легкой и компактной одноместки. Проблема одна: если палатка трекинговая то она либо для Европы , либо, если экстрим, это горы и снег. Есть пара вариантов, но стоимость валит за двадцатку. Для пары ночевок "исключительно для колориту" - передоз. Понимаете, Вы просто автоматически подходите с меркой автомобилиста и группы туристов-путешественников. Даже если идет группа на мотоциклах, это группа. Другой подход к распределению багажа. Слишком много вещей нужно для более менее комфортного размещения в палатках , слишком долго это собирать на старте. В одного это тоже можно делать, но в конце концов мы же не о ралли-рейде говорим. Там уже совсем другие мерки. И это не поход на Магадан, как парни с Мотопарка на двух байках прошли. Вот это экстрим. Я еду ОТДЫХАТЬ. Вот самое главное слово. Я жду кайфа от езды на байке по немного суровой, но цивилизованной стране. Это будет трудно, но это не Магадан! И если я переночую одну ночь в палатке на Лофотенах, то исключительно из романтических побуждений. И не хочу я возиться с готовкой пищи. Для кого-то это в кайф, для меня - не очень. Могу один день и поголодать. Это полезно.))) Да, можно увешаться кофрами и навязать багаж сзади выше шлема. Но зачем тогда идти на байке? Можно поехать на моем Ренжике и упаковаться хоть свч и духовкой.