knaafjee писал(а) 17 июл 2018, 13:47:Я так понимаю, что из известных природных красот реально добраться на машине до Плато Къераг и до Языка Тролля. С остальными сложнее
Вот поэтому зачем циклиться на авто?
Тот же Ставангер - 50 минут перелет, флибасом полчаса до рыбной пристани, час паромом, полчаса автобусом и здравствуй тропа на Кафедру! Не нужно прокатное авто в этой схеме. Так же просто все и с Горошиной. Вечером в пятницу прилет в Ставангер, утром автобус на Горошину, не надо рулить два часа, а потом в бой. Подремали в комфортном басе, свежими высадились у начала тропы на Кьераг, сбегали, вернулись усталые, плюхнулись в тот же бас и отдыхайте, наслаждайтесь видами, а за дорогой пусть следить водила баса.
И с Языком та же схема. Вечерний пятничный аэроплан в Берген. В 20.55 автобус в Одду. Ночевка. День на покорение. В воскресенье тем же 930 обратно в Берген. Какой смысл здесь в авто? Погонять из Бергена в Одду и обратно. По дороге по которой имеется регулярное автобусное движение. А всю субботу авто простоит у начала тропы пожирая вхолостую ваши денежки. Непродуктивно.
И с Гейрангером похожая схема.
Да, машина штука полезная.. для путешествия по Норвегии, а вот для таких вылазок по стране на уикенд - прокатное авто штука спорная.
