"Nobody climbs a mountain on a flat road" (www.mauranger.no)
Для третьей поездки в Норвегию вместо июня выбрал июль. Как и в первый раз добирались самолетом до Осло, а как во второй - всегда были при машине, правда теперь не личной, а прокатной. Как и в первые оба раза основной способ передвижения был «на своих двоих», не считая, естественно, двух-трех автомобильных марш-бросков на длинные расстояния или совсем коротких, буквально до километра, «подскоков» к началу тропы. А по составу участников теперь нас было всего двое – я и моя жена Оля, а не трое или пятеро, как раньше.
Общее представление о наших автомобильных перемещениях, датах и местах ночлега, а заодно и стоимости проживания, можно получить на схеме ниже (следует увеличить). О пеших маршрутах, т.е. о главном - после этого вступления.
А пока кратко, как бы вместо предисловия, о том, что удалось за это путешествие из намеченного или что произошло «в порядке приключений» и чем, соответственно, можно поделиться:
- прикоснуться к древности (церквям), но под несколько неожиданным сопутствующим фоном;
- находясь на краю пропасти, попытаться включить воображение и представить как получились эти необыкновенные отверстия в монолитных скалах (ямы, воронки, дыры или пр. – пока не нашел точного перевода для «the glacier Potholes»);
- почувствовать нюансы местного дождя, назвал бы его одним словом так: проливноморосящий. Встречались с ним не один раз;
- прикоснуться к Григу (привет вам от него!) и проникнуться особенностью жизни Бергена;
- достигнуть небывалых «высот», т.е. совершить подъем вместе с женой от моря на целый километр (по высоте), причем не единожды. Тем самым было улучшено вдвое достижение трехлетней давности (тогда то было 510м на тропе к Мункебю). Перила, скобы и ступеньки на крутых, порой отвесных участках, также встретились и были пройдены ею впервые в жизни. Но самое важное, что потом, в Москве, врач отметил улучшение ее кардиограммы!;
- удивиться камням в саду камней;
- прикоснуться к леднику. В разных его точках, в разных погодных условиях. То жмурясь от солнца, то под дождем в сплошном тумане («в темную», предполагая, что он уже под ногами);
- фотографировать неисправным фотоаппаратом (поломка случилась на четвертый день, но, к счастью, не фатальная). Результаты, разумеется, будут представлены;
- покататься на горных лыжах (последний раз делал это в 2004г.);
- поесть сладкой (наконец-то!) клубники, черешни. Разумеется местной, хардангерской. А также земляники, черники и морошки, но этих ягод гораздо более в скромном количестве;
- как бы «устать» от водопадов и от бесконечных попыток делать по сути одни и те же снимки (как правило традиционные, а другие определения опускаю);
- с удовольствием попить горяченького чайку на привале, например, у водопада (вот газовая горелка и пригодилась для этого. Можно даже сказать: - сбылась мечта!);
- потерять документы на прокатную машину, а с ними заодно и свои страховки. Тем самым испортить себе настроение на целый вечер. А также наконец усвоить, что стоимость платной дороги – это еще не все, и прокатная контора, например, плюсует налог. А у сбербанка опять приходится «выбивать» обратно «замороженную» прокатчиком на счете сумму (во, пока писал эти строчки, пришла СМС – денежки вернули на счет!)
Впрочем, я стал углубляться в детали, а это значит, что со вступлением можно заканчивать.
Последний раз редактировалось Sherg 10 окт 2013, 19:33, всего редактировалось 3 раз(а).
10 июля. Москва – Шереметьево - Oslo airport Gardermoen - E134 (Heddal-Hjartdal)
…Удобный рейс Аэрофлота, все проходит гладко, в час дня мы уже в Осло. В первых рядах следуем к единственному открытому окошку на паспортный контроль. Единственный вопрос был о цели прибытия. Но странички полистала, что-то попутно поясняя стоящему за ее спиной видимо стажеру. Из их переговоров я понял лишь два слова: Греция (у нас греческий шенген) и Италия (в прошлом году была итальянская виза). «Добро пожаловать!» - с очаровательной улыбкой нас впускают в Норвегию! Багаж уже на ленте. Сразу двигаем за своей забронированной машиной. Все прокатные конторы расположены в одном зале. Справа по пути к ж/д-экспрессу. Ваучер, права (обычные, международные тоже были, но не предъявлял), кредитка… (Europcar принимает при окончательном оформлении только кредитные карты). В ответ - ключ, документы в пакетике, буклет с картами, талончик для выезда с парковки. Да на счету минус 1000 крон. Рассчитывал на VW Polo, дали Пежо-208. Получилось как на Крите в апреле, причем даже по цвету совпало. Красненькая. Ну и ничего, думаю, критский шустрил по горам даже очень прилично!
Немного побегали по стоянке в поиске своей машины, а навигатор тем временем ловил спутники… Вот и она! Осмотр. Бак полный, повреждений нет, вперед! Минуя Осло на 134-ю. Туннель под городом не показался запутанным и города можно сказать не заметили. Среда, разгар рабочего дня, движение по местным меркам, наверное, плотное, а по московским – свободное! Кушать захотелось, аэрофлот лишь маленькими бутербродиками отметился да соком. И главное - купить газовый баллон для альпинистской горелки, чего, кстати, на Крите мне не удалось. Вот попутная бензоколонка, где в магазинчике и перекусили, и газ нашелся тоже. На полках среди разного товара обнаружил один единственный баллон, но мне больше и не надо...
Следующая остановка Heddal. В пояснениях не нуждается. Первые в путешествии кадры… Для этого отчета на заглавное место решил поставить этот снимок. Он не с парадной стороны…
Как только туда приехали и я открыл дверцу машины, сразу почувствовал характерный запах просмоленного дерева. Помню его с детских времен, когда с отцом смолили на кухне лыжи. Смолка специальная продавалась, на газовой плите прогревали.… Такая вот необычная связь с детскими воспоминаниями проявилась. Сомнений, что это от ставкирки, не было. Вот почему на снимках церковь выглядит такой темной, а у некоторых даже черной. Деготь, он такой.… Говорят, что на треть здание еще содержит ту первую древесину.
Общий вид
Традиционный
С небольшими подробностями
И просто две кровли...
…Продолжили путь и часа через полтора были на месте. Небольшая придорожная гостиница с небольшим кафе-рестораном. Называется Nordbø Pensjonat. Заправляет всем семейная пара, Патрик и Мариека. Номера на втором этаже. Небольшие. Удобства, как говорится, по коридору, что, впрочем, неудобств не вызвало, т.к. ни с кем из других постояльцев за все время здешнего пребывания, не пересеклись ни разу. И содержатся в идеальном порядке. Спросил у Патрика, что можно интересного увидеть поблизости. Он оживился, подвел к карте. Оказывается совсем рядом есть небольшой водопад, куда все ходят расслабиться и посидеть «в тишине», позагорать, а также показал другие примечательные на его взгляд места. Я уже понял, что сегодня мы успеем прогуляться к водопаду, а завтра утром, до завтрака, проедем по дороге, которую я на карте ниже отметил красной галкой (в верхней части. Справа внизу - отмечена гостиница, а в кружке - примерно где водопад)
Утром были в Москве, а теперь вот, на связи с ней из Hjartdal'а
Первый в путешествии водопад.
На обратном пути в гостиницу можно сказать сел в «лужу», переходя речку по валунам. Нога соскользнула, начинаю балансировать, а руки-то заняты! В одной – фотоаппарат, в другой – айпад, причем я его только что забрал у жены, дабы ненароком не намочила. Единственным решением спасти технику от воды было сесть! Не знаю, кто так скомандовал, но я подчинился и оказался сидящим меж двух камней в воде с поднятыми вверх руками. Мда,… джинсы местами оказались мокрыми, и всем было смешно! Хотел ведь перейти изящно и непринужденно – там неподалеку норвежка загорала… А вода, кстати, совсем не холодная!...
По пути стоит небольшая лесопилка. Но почему-то отходов (опилок, обрезков, коры, щепы и т.п.) вокруг практически не было, а был только сруб, который они собирали поблизости. Как-то подозрительно это по нашим понятиям...
Такие или очень похожие конструкции избушек часто встречались. Интересно было бы узнать, какое их предназначение.
Первый день удался. А падение - я думаю, что это было предупреждение, что асфальт кончается и надо быть внимательней. Мне кажется, что подобные сигналы я нет-нет да и получаю. Поэтому спасибо тому, кто их шлет!
Очень внимательно следим за вашими путешествиями. Все они очень интересны и познавательны . Очень приятно , что вы выбрали для путешествия именно любимый нами регион. Карту изучили и видно , что вы тоже стремитесь прикоснуться к красоте не раскрученных мест . Что же заинтересовало вас на этот раз? Невооруженным взглядом видно – регион Хардангерфьорда. Ледник Фольгафона – как говорят – самый голубой ледник Норвегии, в предстоящем путешествии мы собираемся очень подробно изучить этот регион с разных сторон. И что получилось у вас мы конечно подробно изучим очень внимательно . Ваше мнение для нас очень важно. Очень ждем продолжения…
Nora L писал(а) 16 авг 2013, 20:51:Что же заинтересовало вас на этот раз? Невооруженным взглядом видно – регион Хардангерфьорда. Ледник Фольгафона – как говорят – самый голубой ледник Норвегии, в предстоящем путешествии мы собираемся очень подробно изучить этот регион с разных сторон. И что получилось у вас мы конечно подробно изучим очень внимательно . Ваше мнение для нас очень важно. Очень ждем продолжения…
Это так, я предпочитаю отдельные места или районы, а не сотни километров линейных маршрутов, тем более располагая всего двумя неделями. Продолжение не за горами, но сколько у меня есть времени, чтобы успеть до вашего путешествия?
По-моему, лыжи раньше мазали несколько другой жидкостью, с целью их лучшего скольжения по снегу. Вобще, это были обычные свечки или просто парафин, что одно и тоже. А кирхи пахнут креозотом, веществом с отличными антисептическими свойствами, использующимся для пропитки железнодорожных шпал(и т.п. деревянных изделий), чтобы препятствовать процессам разложения древесины. Вот его-то как раз и получают из древесного дегтя
Честно говоря, когда первый раз услышал от вас о выбранном регионе для путешествия, то был очень удивлен. Но в вашем исполнении поездка в любой регион получается невероятно интересной. Думаю, что в этом отчете нам всем откроются какие-то новые, доселе неизвестные грани Хардангера. Буду внимательно следить за повествованием, тем более что после завтра буду уже дома, и свободного времени должно прибавиться. :)
Nora L писал(а) 16 авг 2013, 20:51:Ледник Фольгафона – как говорят – самый голубой ледник Норвегии
А можно ссылку на конкретный источник этого мнения?
Какие вам ссылки по поводу " говорят"? С других форумов - почитайте отчет Антона с Автотуристу . ру ( не давать же мне здесь ссылку) о его походе на Буер. Много других ( в том числе и иностранных). На этом форуме он не очень посещаем ( а зря). Конечно все мы понимаем , что когда - то был единый ледник , покрывавший всю территорию Норвегии. Затем он постепенно таял и конечно все оставшиеся ледники одного качества ( видимо , но может это и не так ), в том числе и третий по величине ледник Фольгофонна. Но... У каждого есть свои приоритеты. По моему мнению . даже со стороны смотря на него , видно , особенно в солнечную погоду , как он весь сияет изнутри. Наверное, хочется думать , что он и есть самый яркий. Нигардсбриин очень голубой , но , на мой взгляд этому спокойному леднику ( хотя он очень красив) чего-то не хватает - видимо очень доступен , очень посещаем , очень...Не знаю , какой из ледников самый красивый. Моё первое место ( из всех , где мы были) - Бриксдалсбринн 2010 ( сейчас к сожалению он тает). Но самый голубой?... по моему мнению -догадайтесь какой. Вы с удивлением восприняли почему же автор поехал именно сюда. А для меня его мнение совпало с моим ( кстати , вам об этом известно). Кстати , по-моему , и вам этот регион по-душе. Может я ошибаюсь? Интерестно , а почему вам удивительно . что автор выбрал именно этот регион?
Nora L писал(а) 16 авг 2013, 20:51:в предстоящем путешествии мы собираемся очень подробно изучить этот регион с разных сторон.
И мы. И тоже в это время. Может, пересечемся . Пока колеблемся между "сотнями километров линейных маршрутов" и "отдельными местами или районами", склоняясь ко второму варианту. Тем более, что тоже, скорее всего, будет две недели. Люба, а вы что же опять не на север?
Nora L писал(а) 18 авг 2013, 15:08:а почему вам удивительно . что автор выбрал именно этот регион?
Честно говоря, я тоже была несколько удивлена и обрадована. Удивлена - потому что до сих пор путешествия Sherg`а в Норвегию были исключительно на север. И, мне казалось, что там остались неосуществленные планы. Обрадована - потому что, наверняка, будет интересный отчет о том регионе, на который есть планы у нас. Вполне возможно, что именно после этого отчета окончательно определимся .
Я думаю , обязательно пересечемся. (кстати за мной еще пакет , фирменный , больше с тобой не спорю…) Конечно изучим маршрут Sherg , его маршруты самые интересные , самые самые… Внимательно изучим , все примерим на себя сделаем коррективы при необходимости , с ним посоветуемся. Он человек надежный. Да , на север уже хочется и окончательный маршрут еще сложится. Но Хардангер в нем будет обязательно , Фольгафонна в Сунндал - Бондхусбреа , ледниковые озера и Kvitno.
Trolll писал(а) 17 авг 2013, 20:44:По-моему, лыжи раньше мазали несколько другой жидкостью, с целью их лучшего скольжения по снегу. Вобще, это были обычные свечки или просто парафин, что одно и тоже. А кирхи пахнут креозотом, веществом с отличными антисептическими свойствами, использующимся для пропитки железнодорожных шпал(и т.п. деревянных изделий), чтобы препятствовать процессам разложения древесины. Вот его-то как раз и получают из древесного дегтя
Перед тем как наносить мазь деревянные лыжи (новые) надо просмолить. И в продаже была "Смола лыжная". И говорилось, что это "пропитка для защиты деревянных лыж от влаги, преждевременного износа, улучшения сцепление лыжных мазей со скользящей поверхностью". Запах же креозота у меня четко связывается с запахом шпал. Кирхи не пахли шпалами, около них стоял запах лыжной смолки!
Nora L, konatava, Rudankort, Arctic lynx спасибо за внимание! Эпитетами вы меня, конечно, поднагрузили. Сенсаций не обещаю, но кое-что интересное есть. Надеюсь завтра получится продолжить.
Trolll писал(а) 17 авг 2013, 20:44:По-моему, лыжи раньше мазали несколько другой жидкостью, с целью их лучшего скольжения по снегу. Вобще, это были обычные свечки или просто парафин, что одно и тоже.
Не, ну просмолить-то деревянные лыжи обязательно надо. Это не для лучшего скольжения, а для защиты от воды, от пересыхания и растрескивания летом. Кстати, просмоленные лыжи и скользят лучше. Кстати, если нет под рукой специальной смолы, то можно использовать березовый деготь.
Sherg, я тоже с интересом жду ваших впечатлений и фотографий. Мы жили два дня недалеко от одного из языков Folgefonna, в сильном восторге от красавца Furebergfossen, Maurangsfjorden, поместья Баронета и Steinparken. Но к леднику к великому сожалению не поднимались, успехов вам в отчете!
Я не владею испанским, немецким, французским. Мой кругозор остается достаточно узким - Только любовь, только воздух и суша, и море, Только цветы и деревья в моем кругозоре.
11 июля. Hjartdøla (название реки) - Mjonøy (кемпинг) - озеро Kjelavatn – Røldal (Ролдал) - старая дорога 134 по ущелью Seljestad – Seljestad Cottages
Это Nordbø Pensjonat
Хороший отель, ничего дурного про него сказать не могу, но окна нашего номера выходили на трассу.
А по ней движение ночью хотя и замирало, но всё же не насовсем. Конечно было шумно от проезжающих машин, но на нашем общем самочувствии это сильно не отразилось. Правда вывод сделал - надо было попытаться поменять номер на выходящий во двор. Хочу обратить ваше внимание на асфальтированную дорожку рядом с шоссе. Она не пустовала в тот вечер. Ее можно назвать тротуаром – люди проходили, да. Но на роликовых лыжах тоже катались, причем весьма «упираясь». Поэтому смело можно назвать лыжероллерной трассой. Такая вот норвежская глубинка, слабо могу представить подобное у нас.
Рано утром прошу навигатор сопроводить нас к одному озеру, путь к которому проходит через место, указанное Патриком. Дорога – ровненькая грунтовка, никаких колдобин, ям и прочих ухабов. Скоро (минуты по времени) подъезжаем к точке, обозначенной на карте красной черточкой (и мною красной галочкой). Оказывается черта означает, что дальше дорога платная.
Стоимость - на фото. Может быть и оплатил бы, но с собой были только крупные купюры, а сдачу не получишь. Поэтому оставляем машину и идем по дороге на шум реки.
Утренняя прогулка по реке даже очень удалась! Нравятся мне такие берега! В дни весеннего половодья здесь наверное поток смотрится очень и очень. А сегодня лишь жаль, что черника вокруг не поспела, хотя с другой стороны она бы, конечно, сильно отвлекала.
Съемка и результат совмещены...
Как бы перепрыгнуть?
Общие виды долины
После хорошего завтрака выезжаем. В планах на сегодня:
- «съесть еще этих мягких французских булок, да выпить чаю»;
- озеро Kjelavatn;
- в Ролдале закупить продукты и осмотреть церковь;
- проехать из Ролдала к Сельестаду старой дорогой (то, что на этом участке будут остановки в примечательных местах, на это мне надо настроиться заранее, а то проскочу);
- поселиться в Seljestad Cottages (а это уже начало действий по плану «Вокруг Фолгефонны»);
- «Potholes at Rullestad» и подъем к ним (главная цель дня);
- водопад Langfoss (если позволит время).
В резерве был музей лыж (если бы с утра была плохая погода), поход к самому маленькому леднику, вероятно доживающему свои последние годы, а также еще на выбор одна из двух вершин в районе Ролдала. Не пишу названия, т.к. шансов на то, что я им отдам предпочтение перед potholes, у них практически не было.
... Про булочки вы уже поняли. Это кемпинг Mjonøy. Приехали весьма вовремя и поэтому удачно! Только вышли с пакетами на кассу, как приехал автобус с немецкими пенсионерами. Дружно и шумно они «подмели» лотки с булками, но надо отдать должное хозяевам как скоро они восполнили запасы выпечки. Видимо посещение не стихийное.
Здесь тепло от печи и вкусно пахнет!
Посмотрите какая довольная морда!
А булочки вкусные, но корицей на мой взгляд злоупотребляют.
...Теперь озеро Kjelavatn. Если будет желание на него посмотреть, то лучше съехать перед соответствующим тоннелем на старую объездную грунтовку и от нее подняться на небольшую возвышенность (1045м). Вид откроется примерно такой:
Если оглянуться назад на Е134, которое вот-вот нырнет в туннель. К домикам уходит объездная дорога.
Я остановился, чуть не доехав до верхней точки. Смутили машины, стоящие ниже, т.к. подумал, что вдруг наверху не окажется места.
После тоннеля дороги вновь сходятся, там есть смотровая площадка.
Kjelavatn
Здесь же встретилась эта группа - первая на нашем пути.
Через 15 секунд (по Exif)…
Неужели навожу на них такой ужас? Ведь я ничего не делал!
По этому поводу отмечу, что на Крите (был там в апреле) тоже удирали, да еще как прыгая!...
Ролдал. Показался симпатичным местом, что хотели – сделали.
Старая дорога по ущелью. Хорошая альтернатива основной трассе. Внизу озеро Røldalsvatnet
А это скорее всего столик для маленьких троллей.
Первый взгляд на Фолгефонну.
Не будем игнорировать маленькие водопадики. Тем более, что до знаменитых мы еще не добрались.
Приехали в Seljestad Cottages. Сбросили в домик вещи, продукты – в холодильник. Быстренько поели и поехали к «воронкам» (буду их так называть). Минуем поворот на Одду и перед длинным тоннелем сворачиваем на дорогу-«дублер», которая идет по ущелью Руллестад (Rullestadgjuvet).
Представление об этом маршруте имел, но как-то полной картины не складывалось. Вроде бы не сильно протяженный, но с очень крутыми участками, обозначают как трудный (красный). Не рекомендуют, если скалы сырые. На деле все оказалось не сложным. Начинать можно в двух местах, или даже в трех. Указателей достаточно, с пути не собьешься. Отвесные места находятся непосредственно перед воронками, до них подъем на гору можно сказать обычный. А собственно к воронкам надо теперь спускаться, вот там круто. Но оборудовано и тросами, и скобами, и даже искусственными промежуточными опорами для ног. Только не надо бояться или наоборот, слишком расслабляться. Сложности, впрочем, гарантирую – найти точку для фотографирования, такую, чтобы был понятен результат. По моему для этого нужно воспарить над отвесным склоном. Или иметь дополнительную веревку и подстраховку со стороны, чтобы на фото (видео) все было понятно без дополнительных комментариев. Далее путь говорят снимки, буду лишь снабжать их заголовками, ну и пояснениями, без них, увы, не обойтись.
Указатель на начало тропы и отличное место для парковки.
Совсем рядом такой мост
Речка бурная…
Водопад Skromsfossen (на карте названия не встретил, оно было вырезано на скамейке для созерцания, откуда делался этот кадр)
Некоторые снимки с тропы...
Уже у цели…
Спускаться здесь
Перила
Вот первый объект. Наверное, не очень понятно
А если так? (Я стою около перемычки, что была на предыдущем снимке)
Можно подняться и заглянуть в дыру, что за кромкой над верхней ступенькой
Если чуть спуститься
Вид на ущелье. Виден мост, от которого начинали путь сюда. Но шли как бы в другую сторону, в обход этого отвесного склона.
Другая воронка, «вид сбоку»
Она же, «вид сверху»
В обратный путь, теперь по этим ступеням вверх. Казалось, что они прогибаются под моим достаточно скромным весом.
Вид сверху на водопад. Видна другая парковка и скорее всего там найдется еще один мостик. Если начинать отсюда, то путь будет на несколько минут короче, но вдоль реки пройти лесной тропой интереснее.
Когда вернулись к своей машине были примерно полседьмого. Сам Бог велел поехать к великану – водопаду Langfoss. Въезжать в зону платной дороги не стали, прошлись пешком, не так далеко. Взяли в киоске по мороженому. На таком фоне это было самое вкусное мороженное!
Прекрасный вечерний свет
Не забываем оглянуться и посмотреть на противоположный берег...
Sherg писал(а) 19 авг 2013, 20:54:Представление об этом маршруте имел, но как-то полной картины не складывалось. Вроде бы не сильно протяженный, но с очень крутыми участками, обозначают как трудный (красный).
Маршрут очень приглянулся, утаскиваю к себе в копилку. Сколько у вас ушло времени туда-обратно?
Nora L писал(а) 18 авг 2013, 15:08:Какие вам ссылки по поводу " говорят"? С других форумов - почитайте отчет Антона с Автотуристу . ру ( не давать же мне здесь ссылку) о его походе на Буер. Много других ( в том числе и иностранных). На этом форуме он не очень посещаем ( а зря). Конечно все мы понимаем , что когда - то был единый ледник , покрывавший всю территорию Норвегии. Затем он постепенно таял и конечно все оставшиеся ледники одного качества ( видимо , но может это и не так ), в том числе и третий по величине ледник Фольгофонна. Но... У каждого есть свои приоритеты. По моему мнению . даже со стороны смотря на него , видно , особенно в солнечную погоду , как он весь сияет изнутри. Наверное, хочется думать , что он и есть самый яркий. Нигардсбриин очень голубой , но , на мой взгляд этому спокойному леднику ( хотя он очень красив) чего-то не хватает - видимо очень доступен , очень посещаем , очень...Не знаю , какой из ледников самый красивый. Моё первое место ( из всех , где мы были) - Бриксдалсбринн 2010 ( сейчас к сожалению он тает). Но самый голубой?... по моему мнению -догадайтесь какой.
Я объясню, почему хотел уточнить этот момент. Можно сколько угодно спорить о том, какой ледник самый красивый, и все останутся при своем мнении. Это субъективно. Но "самый голубой ледник" - это объективная характеристика. Также, как "самый длинный фьорд", "самая высокая лестница" и т. д. Вот мне и было интересно, насколько можно доверять этой информации. Вдруг кто-то и правда взял и сравнил все норвежские ледники. Но судя по тому, что вы написали, реального сравнения никто не проводил.
Nora L писал(а) 18 авг 2013, 15:08:Вы с удивлением восприняли почему же автор поехал именно сюда. А для меня его мнение совпало с моим ( кстати , вам об этом известно). Кстати , по-моему , и вам этот регион по-душе. Может я ошибаюсь? Интерестно , а почему вам удивительно . что автор выбрал именно этот регион?
Ну, просто я считаю, что для человека, который может обернуться на Германа одним днем, другие регионы Норвегии - Sogn of Fjordane и More og Romsdal - дадут больше возможностей. Хардангер замечателен тем, что он очень демократичен по отношению к туристу. Здесь можно многое увидеть, не совершая трудных восхождений с километровыми перепадами и т. д. В рамках обзорной поездки ему нет равных. Но вот для длительного "окучивания" он подходит хуже. Не потому, что там мало интересных маршрутов, а потому, что в других местах их, все-таки, больше. Разумеется, все это мое личное ИМХО. Хотя, не только мое. Небезызвестный Арнт Флатмо не просто так решил переехать из Бергена в Олесунн. ;)
Так! Почему же я выбрал Хардангер!? Я не знаю, но сейчас чего-нибудь придумаю... Уверенно и прямо могу заявить, что проблем выбора между какими-то либо районами у меня не было. История такая. Зимой рассчитывал на месячное путешествие на машине из Москвы. Через Данию. Далее по западу вверх, а назад, домой, - через Стокгольм. Где закончится продвижение на север по Норвегии должно было определиться простым способом, исходя из остатков дней. А скорость - по наличию или отсутствию мест, которые я должен непременно посетить. Назову их реперными точкам. И чтобы никакой гонки! Можете удивляться или нет, но Кафедра, Горошина и Язык лично у меня к числу реперных не относились. В своих изысканиях я достаточно быстро добрался до Хардангера. Здесь пришлось притормозить, т.к. интересных мне мест стало встречаться больше. Потом выяснилось, что на месяц я рассчитывать не могу и что едем мы вдвоем. Но на двухнедельную поездку я уже имею много заготовок, фактически готовый вариант! Разумеется знаю, что есть много-много других замечательных мест, но их время для меня значит еще не пришло. Возможно, что когда-нибудь придет...
Rudankort писал(а) 19 авг 2013, 23:30:Небезызвестный Арнт Флатмо не просто так решил переехать из Бергена в Олесунн. ;)
Так он уже из Бергена все облазил и не по одному разу! Скучно стало, вот и переехал...
Veil349 писал(а) 19 авг 2013, 21:39:Сколько у вас ушло времени туда-обратно?
Exif мне в помощь... Так, всего, от машины до машины - примерно 2 часа 15 мин. Из них чудесным образом сложилось, что 45 мин. ушло на подъем, 45 - на сами воронки и еще 45 - на возвращение.
…Быстренько поели и поехали к «воронкам» (буду их так называть).
Можно подняться и заглянуть в дыру, что за кромкой над верхней ступенькой
Это природное явление называется Ледниковым садом.
Я могу прокомментировать эти воронки выдержкой из нашего прошлогоднего отчета из города Гальштат , Австрия. «…недалеко отсюда. начинаются пеший маршрут по открывающейся долине мимо водопада к удивительному чуду природы – Ледниковым садам. Сам сад представляет собой глубокие отвесные воронки в земле, заполненные прозрачной водой, которые оставил после себя отступающий в давние времена ледник.»
Последний раз редактировалось Nora L 20 авг 2013, 20:56, всего редактировалось 1 раз.
Sherg Какие Вы интересные места нашли! Меня эти pothholes тоже очень интересуют. Уверен, дальше будет не менее интересно. Фотографии просто шедевральные - как будто не в монитор смотришь, а сквозь чистое стекло. И ракурсы, ракурсы... А по этой старой дорожке поверх новых тоннелей на Е134 я тоже проехал, она у меня была первой реперной точкой в нафигаторе забита
Nora L писал(а) 20 авг 2013, 19:54:Это природное явление называется Ледниковым садом
Интересно было бы взглянуть на фото, и попытаться понять почему дали такое название. Но по первым ссылкам приходят лишь статьи с одинаковым текстом и практически без фото. И Люцерн "мешает" собственным "ледниковым садом". Но "технология производства" описана фактически одинаково: ледниковая вода под давлением захватывала камни, песок и с огромной скоростью бурила-сверлила... Можно попытаться представить в воображении этот процесс! А норвежцы на своих указателях пишут совсем не романтично: "jettegrytene". Гугл переводит как "выбоины"
Очень интригующее и интересное начало отчета. Фото просто классные. Непревычный ракурс Лангфосс, прямо не узнать. Почему-то у меня была уверенность , что в Норвегии Ледниковые сады тоже есть. В этом отношении вы – первооткрыватели на форуме. За такие интересные события и моменты – большой +
На сегодня намечен первый подход к Фолгефонне. Вариантов заготовлено два с половиной. Основной – на вершину Reinanuten (1296), начиная от Strond (см. карту). Карта обещает с нее прекрасный вид на ледник и ледопад. Другой (который посчитан как половинка) – туда же, но из Buer. Второй – традиционный в массах путь к леднику Buerbreen опять же из Buer. Если бы наш состав был как в прошлогодней поездке, то одна группа (которой ну никак нельзя без вершины) идет на гору по первому варианту со спуском в Buer. А вторая («группа поддержки») – в районе Buer-Odda гуляла бы по своему усмотрению. Сейчас двух групп нет, требуется компромиссное решение и его принятие откладывается на потом. Тем более, что за окном этим совсем ранним утром пасмурно и горы закрыты облаками.
…На часах четверь восьмого, а мы уже у водопада. Одни, и это хорошо, но вокруг темно и серо, что для фото подходит не очень. Во второй половине дня мы приедем сюда специально, а пока делаем лишь короткую остановку, дабы выразить свое почтение. Хотя столбы водяной пыли хорошо смотрятся именно в такую погоду.
У моста стоит какой-то обелиск с памятной доской.Но что там за надпись не могу разобрать. "Густав", "кайзер", какая то дата… Слева ее фото, может быть вы знаете или расшифруете?
Приближаемся к Одде. По-прежнему вокруг все серое, но вот слева, в глубине ущелья, небо проясняется. И даже уже виден ледник! Это обнадеживает, радует и подгоняет, т.к. уверенности в том, что погода будет улучшаться, пока нет.
Но вариант 1 как бы отпал. Я «уговорил» себя, что там, в верхней долине с озерами, сейчас лежит облако. Поэтому держу путь в Buer и в восемь с минутами мы приехали на место. Площадка для стоянки у моста, аккурат напротив слияния двух потоков. Мы первые, других машин нет.
Говорю жене, предвидя ее реакцию, что сейчас пойдем через мост вот за ту гору… Как и ожидал, предложение не одобрено. Остается один единственный вариант – вверх по ущелью, к леднику. «-Туда-а!?...» - без восторга, но куда деваться, остается роптать на свою долю… И ничего! Разошлись, втянулись и не спеша дошли до конца тропы. На это потребовалось 2 часа. И, кстати, наличие участков с канатами, которые пугали, только разнообразило путь. Это не то, что вчера, на скобах …
- собственник территории видимо решил заложить парк?
- тропа окультурена, но чувства двоякие по этому поводу
- ледник совсем рядом (благодаря телевику). Я правда немного «испачкал» лед обработкой, он был белее. Просто пришло сравнение, будто его бульдозером сгребали.
Перед самым ледником дорогу к нему преграждает стремительный поток и здесь тропа заканчивается. Хотелось бы еще подняться, но мосток разрушен, а по тросу с канатами никогда не доводилось переправляться.
Рубашку стоит высушить, а пока греется вода для перекуса с чаем, можно и полежать на теплом камне
Потом – на поиски единственного и неповторимого. Нашел, как мне кажется… Все течет, стремительно или не очень...
И этот же поток, резко изменив направление, устремляется вниз...
Еще несколько снимков
А теперь, пожалуйста, сравните две фотографии:
Поток, что левее водопада, длился всего несколько секунд. Сначала был хлопок. Не то обвал, не то прорвало… Моя предположение, что вода.
Снизу стали подтягиваться другие туристы, значит нам пора возвращаться. Еще раз взгляд на ледопад. Кстати, лед не кажется сильно голубым (местное время на этот момент 11:22)
Навстречу – людской поток! И решительно настроенные юноши, с ледорубами…
и целыми семьями (папа в этот кадр не попал. А позже, кстати, встретили другого папу с грудным младенцем в кенгурушнике)…
и девушки, весьма гармонично вписывающиеся в пейзаж. Волосы, словно продолжение падающей воды, ну и так далее…
Хочу сказать, что оглядываться приходилось постоянно. Ледник притягивал! И фото ниже тому подтверждение
Оглядываемся последний раз...
На стоянке свободных мест не было (время 13:20) и желающие занять наше, что-то активно выясняли между собой.
…Заехали в Одду, в магазин и на заправку. Всего за две недели заправляться пришлось 4 раза, в Одде оказался самый дешевый бензин (15,24 NOK ). Когда проезжали мимо кемпинга решили, что он нам не очень понравился, показался тесным и суетливым. Хорошо получилось, что он задержался с ответом на мой запрос и я уже забронировал жилье в Сельестаде. И что потом, когда пришел ответ, я не передумал.
По дороге из Одды…
Наша хата
И три вида в разных направлениях...
Wi-Fi отсутствует, во всем остальном нормально. Шоссе – близко, но внизу, не мешало. Виды отсюда как вы могли убедиться скромные, хотя посидеть на веранде на солнышке, разглядывая ели на противоположном склоне ущелья, было приятно.
На вечер заказан Latefossen. Днем проехали мимо, без остановки, лишь прикинув, что сюда надо явиться где-то после шести. … Хорош, конечно, ничего не скажешь! Красавец! Наибольшее впечатление произвел, когда стояли на краю обрыва с правой стороны. Сюда легко подняться по дорожке. Вода падала в бурлящий котел под ногами. Чтобы не упасть, надо было держаться за радугу…
Потом еще поднялись, тропка ведет, наверное, до самого верха (это предположение, до конца не ходил). Была попытка подняться по этим бурым камням
поближе к падающей воде, но они мокрые и скользкие. А про предупреждение, полученное в первый день, я еще не забыл. Поэтому добираться буду зумом.
Свет, брызги, водная пыль были таковы, что радуга возникала повсюду, куда ни глянь.
Уходить, конечно, не хотелось. Но все хорошее кончается, вот и тень стала брать свое от водопада...
Третий день удался!
PS: "Впечатление дня" - от момента прикосновения к Latefossen, стоя на краю обрыва. "Фото дня"- выбрал бы эту
Неспешный темп передвижения явно идет на пользу фотографии. :) Просто невероятная подборка. И вы наверное первый, кому удалось обойтись без единого "стандартного" ракурса в этих местах. Конечно, было бы интересно взглянуть на фото с Reinanuten. Тоже засматриваюсь на эту горку. Хотя, с другого борта долины тоже должно быть неплохо.
Поиграю в вашу игру Для меня "фото вашего дня"это вид на ледник в золотых лучах солнца. Невероятное впечатление. Остальные фотографии тоже вне конкуренции!
Я не владею испанским, немецким, французским. Мой кругозор остается достаточно узким - Только любовь, только воздух и суша, и море, Только цветы и деревья в моем кругозоре.
Sherg писал(а) 23 авг 2013, 13:09:Случись вам быть в тех краях тремя днями ранее, могли бы вероятно создать две группы и, соответственно, подняться вместе. Но чуть-чуть не сложилось.
В этом году я полтора месяца был на юге, но разминулся со всеми без исключения форумчанами, кто там был одновременно со мной. Вот север был богат на встречи... Ну, если в следующий раз вам будет не хватать людей для создания группы для поездки в Норвегию, дайте мне знать, желательно заранее. Глядишь, что-то и получится. :)
- Выезжаем в Skånevik (Сканевик). Остановка у Langfoss. Мы его уже один раз видели на исходе дня, теперь надо бы и утром...
- На пароме из Сканевика в Matre. Он заходит туда редко, но утреннее расписание мне известно.
- Из Матре направляемся в Розендаль, но по дороге сворачиваем и едем к началу Blådalen (то есть до конца этого шоссе для энергетиков). Здесь мой интерес - гора с названием Blådalshorga (1302 m) и озеро Insta Mosevatnet, в которое ледопадом втекает Фолгефонна. Есть также два варианта маршрутов к леднику. Одним разом не обойтись, а что выбрать на сегодня - решу на месте.
- Во второй половине дня заезжаем в розендальский мотель. Будет очень хорошо, если удастся найти катер, который отвезет нас на остров Snilstveitøy, а потом заберет с него обратно часа через три .
…Утро в Сельестаде было похоже на вчерашнее. Также пасмурно, низкая обачность. Собрались быстро, добросовестно навели марафет в домике и, не задерживаясь, выехали. Однако скоро пошел мелкий дождик, правда казалось, что сейчас нырнем в туннель, а за ним будет и солнце, и водопа-а-ад… Оптимисты!... Действительно, водопад был, только не Лангфосс. Лангфосс мы даже не увидели. Вода падала сильным дождем, а туча легла на крышу машины. Так мы ее и везли. На пароме сбросить не удалось. И после Matre тоже. Сворачивать в таких условиях к Blådalen не было никакого смысла. Поэтому мы поехали прямо в мотель и даже не надеялись, что кто-нибудь нас там встретит в столь ранний час. Естественно так оно и вышло. Оставили машину у мотеля и пошли ходить по городку, благо сильный дождь прекратился. Часа через полтора приехала хозяйка, и мы вселились в свой номер. Большой такой! В нем было все, что надо, вплоть до посудомоечной машины и теплого пола в ванной. Только не было чайника электрического. Кофеварка была, а чайника - нет! В ответ на вопрос нам предложили использовать либо кофеварку, либо кастрюлю. Про такую ерунду я бы не стал писать, но интересно то, что так было везде, и в Сельестаде, а потом и в Сундале, и в Кинсарвике…Показалось очень странным для экономных хозяев…
...Вопрос куда пойти в такую погоду не стоял. Естественно к водопаду! В Норвегии он скорее всего найдется в любом уважающем себя месте. Обойдем его и спустимся в гости к барону! Давно приглашал посмотреть на его знаменитый парк. По вечерам он концерты также устраивает. Например, пару недель назад (а точнее 25 июня ) Лейф Уве Андснес выступал (на форуме фамилия этого пианиста уже упоминалась) . Стоимость билетов на разные представления 250 - 350 крон. Можно и подороже в два раза, но тогда извольте не только слушать, но и ужинать после концерта. А если еще дороже (1300-1400), то и спать уложат после ужина. Но в дни нашего приезда ничего такого не было, не повезло в этом плане. Хотя везение здесь не причем, расписание известно на многие месяцы вперед.
… А дождь давал лишь редкие передышки. Не самые лучшие условия для фото…
Вот наш паром отчаливает из Matre в Utåker. Кстати, то был мой первый опыт за рулем на пароме.
Он же пересекает Matersfjorden
В Розендале
Подходим к водопаду
Тропа по краю дремучего леса
Hattebergsfossen
Вход в замок, сад и "огород"…
В парке выставлены под открытым небом несколько фотографий (цветных и чб портретов) начала 20 века, например, хандаргенские девушки в национальных костюмах...
Их автор Сольвейг Лунд (умерла в 1943г.). Можно в сети найти и другие ее работы, например, на открытках.
фотограф Сольвейг Лунд
фотограф Сольвейг Лунд
Погода не давала никаких шансов на улучшение. Прогноз на ближайшие дни также не радовал. Но мириться не хотелось, тем более, что была надежда на то, что поднявшись на несколько сотен метров вверх (или на уровень местных вершин) вдруг попадешь в мир солнца и теней розендальских Альп. Проверить не трудно, надо выйти на тропу к Melderskin (1426 м). Времени, конечно, уже не хватает, по описанию 9 часов туда-обратно, т.е. возврат за полночь. Думаю, что уложусь в семь. Лишь бы выбраться на солнце...
В половине пятого…
через 10 минут видимость опять начинает падать…
В пять часов, выйдя из зоны леса (~ 650м), и глядя вверх по движению, под дождем, на такую картину
мой энтузиазм заметно упал. К тому же в этот момент замечаю, что камера стала вести себя очень странно и все кадры получаются одинаково темными независимо от моих манипуляций с поправками. Не могу понять в чем дело и настрой падает вовсе. Отправляюсь вниз, домой, на просушку. Но солнце все-таки неведомым образом пробило пару раз облака, как бы решив подразнить. Только к этому моменту я уже сбросил слишком много высоты…
Остров в центре называется Snilstveitøy. Я его упоминал в начале этой главы. Гора на нем - Veten. 409 метров. С нее в хорошую погоду, под вечер, открывается отличнейший вид на весь район, включая ледник и розендальские вершины. Возьмите на заметку, вдруг окажетесь в тех местах…
Четвертый день не удался... В Фото дня выбрать нечего не могу. Впечатление дня - небольшая простенькая акварель в нашем номере в мотеле.
Эхх... Хорошую фоточку водопада сделала Сольвейг Лунд, аж завидно. Что касается погоды, припоминаю, что в нашей поездке как раз 13 июля началась засада, и уже не прекращалась до 19-го. :(
Rudankort писал(а) 26 авг 2013, 20:27:Эхх... Хорошую фоточку водопада сделала Сольвейг Лунд, аж завидно. Что касается погоды, припоминаю, что в нашей поездке как раз 13 июля началась засада, и уже не прекращалась до 19-го.
А этот самый Skjeggedalfossen еще жив, не видели? Хотелось посмотреть, как он сейчас смотрится. Не нашел на картах такое название. Зато старинных гравюр, открыток и каких-то описаний встретил по поиску достаточно много. 19-го было уже шикарно, а с 13 по 18 все слилось в один длинный-длинный серый и мокрый день. Хотел его описать здесь одним махом, но решил не нарушать форму подачи по дням календарным.
Sherg писал(а) 27 авг 2013, 08:34:Наташа, разрешите считать ваши слова знаком сочувствия!
Почему сочувствия? Нет, на самом деле, фотография живая. Ветки эти еловые, и передний план такой объемный, камни, папортники... Как будто стоишь перед водопадом, слышишь его рев и ловишь холодные брызги. И водопад вроде такой рядовой, а цепляет. Ну не могу сказать, чем. Цепляет, и всё .
В моей фразе предполагалось несколько иное. Если пояснить, то примерно такое: "Жаль, конечно, что к ледопаду не добрался, но ничего, зато вот водопад неплохо вышел!" Что касается собственно фото, то с моей стороны было бы просто глупо пытаться изменить вашу оценку, к тому же содержащую некое личное рассуждение, что редко встречается даже на фотосайтах. Тем не менее на мой взгляд есть ошибка по композиции ("чего-то в супе не хватает"...). Здесь к полному кадру (F= 24 мм), он сверху, добавил снизу небольшую полоску от второго кадра. В результате акцент еще в большей степени стал падать на зеленую траву на переднем плане, а не на сам водопад...
На сегодня планов нет, есть только варианты. Раскрыв жалюзи, неба не увидел, а по стоящей под окнами нашей машине лениво стучат капли дождя. Такая погода норма для Норвегии, особенно для района Бергена – это известный факт, к которому надо быть готовым. Как быть готовым, например, к высоким норвежским ценам. Хотя с ними проще, не надо всего лишь каждый раз переводить кроны в рубли и сравнивать с нашими. Клубника в коробочке 40 крон, а у меня их о-го-го сколько при себе (потребное количество определено до поездки). Поэтому смело берем и наслаждаемся ни о чем не думая! И аналогично по всем другим товарам и услугам. С погодой же так, увы, не получается. Дождь сам по себе не сильная помеха. Главное выйти из дома, а если застал в пути, то еще проще. Но как быть с близкой с нулю видимостью?...
… Разобрался с инцидентом с фотоаппаратом. Он теперь считает, что встроенная вспышка поднята. То есть всегда! Хотя на самом деле она и не поднимается вовсе, сколько кнопочку не нажимай. Написал на сайт техподдержки с вопросом можно ли сбросить ложную информацию, не обращаясь в ремонт. Ответили быстро, но рекомендации не помогли. Придется мне теперь все делать в автоматическом режиме сюжетной съемки «Пейзаж», вроде бы он вспышку игнорирует.
Поехали смотреть парк камней (Steinparken) и неведомый Vangssago. А куда ж еще-то?
И нисколько не пожалели! А дождь даже пришелся кстати при фотографировании камней. Вот некоторые из них, наиболее интересные и необычные на мой взляд.
Последний даже недоверчиво трогал руками, пытаясь убедиться, что это не красная краска сверху нанесена. Камни собирают с окрестных строек и карьеров, о чем свидетельствует имеющаяся там схема. Не сильно удивлюсь, если в Норвегии обнаружится какой-нибудь туннель, где его свод будет отшлифован для всеобщего любования…
В парке есть длинная гранитная стена с нанесенной на ней красной осью времени. От доисторической эпохи до наших дней.
Попытался сделать ее панораму, получается более-менее прямо, но размер!... (~ 23000px на 2500 px). Половина от нее будет такая:
А заканчивается ось так (это один кадр):
Также рядом, а точнее на входе в парк, старая деревообрабатывающая мастерская и водяное колесо. Иногда это все приводят в движение, открывая путь воде по желобу на колесо. И что-то пилят… Имеется расписание включения, обратил внимание, что происходит это не часто. А посмотреть в работе было бы интересно. Пока же можно просто потрогать, например, пилу ...
Что делать и куда податься дальше подсказала карта. Направляемся пешком из Kletta до озера Myrdalsvatnet. Легкая прогулка по свежему воздуху…
Место для машины в Kletta
Давнему предку этой лошадки
по кличке Rosendalsborken (1863-1889) в Розендале стоит памятник. А слово «borken» относится у окрасу (у этой породы он почти белый или сливочный). Но скульптура почему-то черная… Мне не понравилась, не ставлю.
Что-то неладное творится в лесном хозяйстве…
Озеро Myrdalsvatnet.
Мы были не одиноки, местные жители тоже не мирились с плохой погодой разными способами:
Во второй половине дня от нечего делать решаю просто прокатиться на машине по направлению к Фолгефонне. Карта для наглядности, Розендаль – в ЛВУ, общее направление обозначено стрелками.
Дорога просто замечательная! Как собственно асфальтированное полотно, так и виды вокруг. Даже в пасмурную погоду смотрится все красиво, а как это может выглядеть в солнечном свете представить не трудно!
Вот только проводов местами бывает многовато, но это же энергетическая компания все построила.
Название озера вряд ли имеет значение…
Доехали до точки, где по карте дорога закончилась, хотя по свежему черному асфальту видно, что есть продолжение, которое еще просто не успели начертить. Я остановился в месте, отведенным под стоянку и обозначенным двумя знаками «P». Запрета ехать дальше не было, но меня очень смутил уклон 20%, а двигаться в гору наша машинка не желала, только из-под «палки».
К дамбе у озера Insta Mosevatnet идти не хотел, свернул с серпантина налево. Но поднялся в «молоко», не было видно не то что ледопада, но даже и озера, которое должно было быть подо мною. Спустился назад на дорогу и вышел на дамбу. Облака немного поднялись и кое-что стало видно.
Далее немного прошел вдоль берега в сторону ледника.
Ледопад, трудно удержаться от крупного плана… Конечно, не Аргентина, да и вид на линию лед-вода перекрыт каменистой косой, но все же…
По этому озеру можно совершить тур на каяках, есть такие предложения местных турфирм. Подходят ко льду совсем близко…
…Если оглянуться, то где-то там вверху должна быть Blådalshorga. Тропы на нее нет, но в сухую погоду она вполне доступна, т.к. проблемные участки с лазаньем можно обойти. Проверить на себе не удалось.
От места стоянки начинается другая тропа. Описание обещает, что пройдя через зеленые пастбища, песчаные отмели и полированные горы, вы подойдете к величественной ледяной стене, где река вытекает через большое отверстие во льду. На ледник, конечно, без опыта и снаряжения лезть не стоит, а в качестве альтернативы можно идти вдоль глетчера. «Вы найдете много красивых ледяных и горных образований и собственных звуков природы». Также написано, что есть «хижина безопасности» (приют) в Kjerringbotnen, которая всегда открыта. Могут быть проблемы с переправами через реки и что где-то в Sveigen (я на карте не нашел) есть подвесной мост.
Уезжал я отсюда с чувством несбывшихся желаний, но с утешением, что все же одним глазком посмотреть удалось, пусть всего лишь на краешек…
Пятый день удался, если считать с поправкой на погоду.
В фото дня пятого есть только один кандидат, я его еще не показывал:
Sherg писал(а) 28 авг 2013, 20:00:Ледопад, трудно удержаться от крупного плана…
Вот это да! Настоящий "Узорный покров" (да простит меня мистер С. Моэм). Прекрасный вид. Чувствуется, место дождется своего исследователя, и не одного.
Sherg писал(а) 28 авг 2013, 20:00:От места стоянки начинается другая тропа. Описание обещает, что пройдя через зеленые пастбища, песчаные отмели и полированные горы, вы подойдете к величественной ледяной стене, где река вытекает через большое отверстие во льду. На ледник, конечно, без опыта и снаряжения лезть не стоит, а в качестве альтернативы можно идти вдоль глетчера. «Вы найдете много красивых ледяных и горных образований и собственных звуков природы». Также написано, что есть «хижина безопасности» (приют) в Kjerringbotnen, которая всегда открыта. Могут быть проблемы с переправами через реки и что где-то в Sveigen (я на карте не нашел) есть подвесной мост.
Интересно было бы туда сходить.
Sherg писал(а) 28 авг 2013, 20:00:В фото дня пятого есть только один кандидат
Для прогулок в горы, может, погода и не очень (хотя, похоже, что наверху может быть и солнце), но мне вот такая драматичная Норвегия ближе. Красивое фото!
Rudankort писал(а) 28 авг 2013, 20:11:А хороший там ледничок, понравился мне даже больше, чем Буер снизу. Место выглядит очень перспективно.
Фото четвертого дня- Косматые облака, а за ними-надежда
Фото пятого дня- последняя фотография ледника!
Я не владею испанским, немецким, французским. Мой кругозор остается достаточно узким - Только любовь, только воздух и суша, и море, Только цветы и деревья в моем кругозоре.
забегая немного вперед, могу предположить, что еще раз-другой смогу дать вам повод для раздумий. MRIINKA, спасибо, вижу, что вы не выключились из игры.
Rudankort писал(а) 28 авг 2013, 20:11:Место выглядит очень перспективно.
Если обратиться к этому району через Google Earth, то видно, что снимков там очень мало, только на ледопад. Я их практически все повторил, как сейчас вижу. А по цитируемому мною маршруту их нет вообще. Для меня это кажется странным, тем более когда сам увидел, что туда ведет отличная дорога. А область под южной частью ледника, куда нет очевидных дорог, вообще как белое пятно. Может местное население бережет это место для себя? (это шутка )
Sherg писал(а) 29 авг 2013, 11:11:Если обратиться к этому району через Google Earth, то видно, что снимков там очень мало, только на ледопад. Я их практически все повторил, как сейчас вижу. А по цитируемому мною маршруту их нет вообще. Для меня это кажется странным, тем более когда сам увидел, что туда ведет отличная дорога. А область под южной частью ледника, куда нет очевидных дорог, вообще как белое пятно. Может местное население бережет это место для себя? (это шутка :smile: )
Я вообще заметил, что местные, хотя и бывают практически везде, фоток выкладывают совсем мало. Видимо, для них это все настолько привычно, что даже не приходит в голову, что это кому-то может быть интересно. Ну, примерно как мне не приходит в голову выложить фотки нашего двора. :) Поэтому закономерность четкая - там, где нет туристов, практически нет и фото. У меня в этом году подобная плачевная ситуация с фотками была скорее правилом, чем исключением.
Очень позитивное получается у вас путешествие. Здорово получились языки Фольгафонна. На мой взгляд ярче – Буер - видимо из-за погоды. Второй – красив неописуемо , Аргентина утирает слезы , не могу нигде найти его название. Здорово , что он доступен.
Давнему предку этой лошадки
по кличке Rosendalsborken (1863-1889) в Розендале стоит памятник. А слово «borken» относится у окрасу (у этой породы он почти белый или сливочный). Но скульптура почему-то черная… Мне не понравилась, не ставлю.
Уважаемый Sherg , дорогой мой земляк , Вы наверное ещё не знаете , что в Норвегии , в отличие от Аргентины, лошади вообще очень талантливы. Они моут улыбаться , смеяться , корчить рожи и подмигивать фотографу. Смотрите сами…
Мы с вами практически одновременно стартовали , правда в разные стороны. Вы - на северо-запад , а мы - на юго-запад.
