Жаркий Заполярный Хайкинг: 17-я Дорога, Bodø, Stetinden, Narvik, Лофотены, Сенья, Sommarøy, Tromsø. Июль-Август 2019

[Nik-O-Dim]

INTRO

Обозревая панораму утреннего Bodø с палубы лофотенского парома в Августе 2016, я был просто поражён обилию горных вершин, окружающих город справа и слева:







Дал себе зарок: вот приеду домой – и обязательно разберусь, что это за красота такая находится там на горизонте.

Приехал. Разобрался. И офигел…
Да тут только лишь в радиусе 35…40 км от центра Bodø можно месяц безвылазно гулять по первоклассным трекам!
Прямо как в Ørsta/Sæbø на Юге!

По инерции продолжил изучение местности южнее Bodø по 17-й дороге и севернее вдоль побережья и Е6, увлёкся – и, как говорится, «Остапа понесло» ))).
В результате «охватил» регион от Brønnøysund до Alta ))).
Треков себе навыбирал – не на одну, а на три/четыре поездки как минимум ))).

В 2017-м году изыскания были лишь в самом разгаре и поэтому в качестве направления летнего путешествия был выбран Юг Норвегии, для которого имелся уже готовый маршрут с чётким планом действий.
В 2018-м изыскания были закончены и канва маршрута по вновь открытым (для меня) северонорвежским территориям была уже полностью ясна, но по разным обстоятельствам вояж не состоялся.
К лету текущего года все препоны были преодолены и ничто не помешало претворению так долго вынашиваемых замыслов в жизнь.
Ну а что из этого получилось - я попытаюсь рассказать в этом отчёте ;))).

---

ГДЕ БЫЛИ / ЧТО ВИДЕЛИ (или ОГЛАВЛЕНИЕ)

15-07-2019: камень KUMMAKIVI (Финляндия); порог STORFORSEN (Швеция)
16-07-2019: LAXFJÄLLET (Швеция); «тёплые ванны» TORTENKØTA (уже Норвегия)
17-07-2019: пролив ALDERSUNDET; KLUBBEN
18-07-2019: RØDØYLØVA на острове Rødøya
19-07-2019: вьюпойнт вблизи STRAUMDALSFJELLET
19-07-2019: VÆRANGSTINDEN
20-07-2019: ливень на ENGABREEN
20-07-2019: «морской лев» GLOMFJORDLØVA в Glomfjellet
21-07-2019: каменный пёс PLUTO в Glomfjellet
21-07-2019: SANDÅGÅSEN; монумент UREDD
22-07-2019: водопад VALNESFOSSEN
23-07-2019: EIDETINDEN на Kjerringøya
23-07-2019: KEISERVARDEN в Bodø
24-07-2019: единственный неходовой день, проведённый в облаке с заездом в Skutvik
25-07-2019: HATTEN
25-07-2019: утёс вблизи KJERNA («Tysfjord Preikestolen»)
26-07-2019: HALLS FORTOPP – почти Stetinden
27-07-2019: HØGHUMPEN; водопад KVITFOSSEN; пляжный отдых в Øverøyran
28-07-2019: REINNESFJELLET; канатная дорога GONDOLBANEN в Narvik; переезд на Лофотены
29-07-2019: REINEBRINGEN; OFFERSØYKAMMEN
29-07-2019: VEGGEN (он же NONSHAMMAREN); пляж UTTAKLEIV
30-07-2019: FESTVÅGTINDEN
30-07-2019: GEITGALLIEN
31-07-2019: паром на Senja; HUSFJELLET
01-08-2019: облом со STORE HESTEN
01-08-2019: BARDEN + SEGLA
02-08-2019: HESTEN + INSTE KONGEN и далее через BJØRNSKARKOLLEN в Fjordgård - Часть I
02-08-2019: HESTEN + INSTE KONGEN и далее через BJØRNSKARKOLLEN в Fjordgård - Часть II
03-08-2019: GRYTETIPPEN + KEIPEN
03-08-2019: ØRNFLYGNAKKEN и NORDKOLLEN в Sommarøy
04-08-2019: ULLSTINDEN SØRVESTRE рядом с Tromsø; отъезд на Родину

ВИДЕОКОЛЛАЖ

Первая часть: НОРВЕГИЯ '19. Часть 1 (Fv17 - Bodø - Stetinden) (12:06)
Вторая часть: НОРВЕГИЯ '19. Часть 2 (Narvik - Lofoten - Senja - Sommarøy) (13:01)

---

КАНВА МАРШРУТА

На всё путешествие у меня этим летом получалось выделить где-то 3 недели с «хвостиком», начиная с середины июля. Помня о том, что необъятное объять невозможно, я тщательно отфильтровал свои «хотелки» по степени «хотения» и сегментировал весь маршрут примерно так:
- 1 неделя – заброска в Mo-I-Rana; 17-я дорога от Mo-I-Rana до Bodø
- 2 неделя – окрестности Bodø и Е6 до Narvik
- 3 неделя – Лофотены, Сенья, Квалойя; выброска на Родину.
В конечном итоге «вензеля», вычерченные нами по дорогам Скандинавии, обрели на гуглокартах следующий вид:

- заезд/выезд:



- собственно Норвегия:

---

ФОРМАТ ПУТЕШЕСТВИЯ. НАБЛЮДЕНИЯ. ЛАЙФХАКИ

В этом году я решился наконец-то обрести в поездке полную свободу и независимость – отказался от предварительного бронирования жилья и соорудил в своём Аутлендере раскладное полноценное (190*115 см) спальное место. Суть конструкции можно посмотреть вот в этом ролике (04:02).







Присутствовали определённые сомнения насчёт того, что мне с моими габаритами (рост 185) будет там несколько неудобно и неуютно, но они были полностью развеяны после первой же ночёвки: спалось на полке просто шикарно! На всякий пожарный случай брал с собой палатку, но так ни разу и не поставил.
«Лежбище» как было развёрнуто на первой стоянке в Швеции, так всю поездку больше не складывалось (за исключением той части, что мешает отодвинуть назад передние сиденья). Пограничный контроль в обоих направлениях проходился в сложенном виде.
Проблема затемнения салона на время сна решалась раздвижной солнцезащитной шторкой на лобовом стекле и прилепляемыми на ночь на присосках занавесочками из плотной плащёвки на остальных окнах.

Дно багажника было набито продуктами, а вот для размещения шмоток и прочего инвентаря с целью освобождения на ночь спального места на втором ярусе салона был приобретён и установлен на крышу бокс на 480 литров. Thule брать не стал по причине неадекватности их ценовой политики. Взял по более гуманной цене украинский Terra Drive – очень неплохо сделанный продукт, аэродинамическая форма которого один-в-один содрана у шведов.



По причине отсутствия на 3-м Ауте (да и у почти у всех современных авто) нормальной ровной крыши установить бокс параллельно дороге не удалось – его нос, хоть и слегка, но был задран назад при загруженном багажном отделении. В результате на скорости свыше 105...107 км/ч расход топлива автомобилем очень существенно увеличивался – так что особо быстро не погоняешь. Но это, может, и к лучшему: из поездки я в кои-то веки не привёз ни одного штрафа ))).
Кстати, в Норвегии обратил внимание, что подавляющее большинство встреченных мной авто с боксами на крыше используют уже не изделия мегапопулярной Thule, а боксы фирмы PackLine, совершенно как-то ранее мне не известной. Боксы эти офигенно аэродинамичные, слегка изогнуты – и это, наверное, как раз и сделано для того, чтобы снизить расход топлива при движении с ними на зализанной назад крыше.



Ещё один неожиданный лайфхак, вынесенный из этой поездки, касается способов приведения в рабочее состояние уставших водителей на длительных перегонах. Ранее я, начиная чувствовать усталость от рулёжки, приводил себя в норму, потребляя различного рода энергетические напитки. На меня они действовали либо очень слабо, либо (употребив банки 4) меня с них тупо «штырило»: глаза вытаращенные, башка деревянная, и т.д и т.п., а чувство усталости так и не проходило.
В этот раз я решил от них отказаться, «покурил» интернет и наткнулся на многочисленные рекомендации использовать с целью взбадривания за рулём таблетки кофеина. Ради интереса купил банку Caffeine 200 фирмы Maxler – и чудо! Кофеин (у меня) реально снимает напряжение и усталость без «вштыривания»! Всего 2-х таблеток мне хватило, чтобы бодрым и относительно свежим доехать «в один руль» одним днём из НиНо в Питер. Если учесть, что одна банка энергетика стОит около 100 руб, а банка таблеток (100 шт) – 400, то выгода очевидна ))).

В качестве базового элемента и «краеугольного камня» процесса питания в поездке использовались сухие пайки Армии России рационы №1 (с рисом) и №6 (с гречей). Одного сухпая вполне хватало на двоих на день. Докупались только ветчина (Skinke Kokt), хлеб, йогурты, яблоки, пиво и (конечно же) Appelsinmarmelade ))). Так же с Родины были завезены чай/кофе, каши быстрого приготовления, дошираки, сгущёнка, печенье и двойные Сникерсы.
Я в полной мере убедился в том, что лучше Сникерса для перекуса в горах вещи нет – не зря его так уважает Mike111 ))). Все эти энергетические и протеиновые bar'ы с мюслями – полная фигня и детский лепет по сравнению с настоящим Сникерсом – верно, Миша? ;)))
Пища разогревалась на портативной газовой плитке Kovea. Помимо КЛМН, из кухонной утвари использовались чайник на 1,5 литра и сковородка. Был в багаже котелочек на 1,1 литра, но не пригодился.

Мобильный интернет обеспечивался при помощи Saunalahti Prepaid. Всё отлично, никаких проблем. За 22 дня пребывания в Скандинавии на интернет потрачено около 11 Евро.

---

МЕСТА СТОЯНОК и КЕМПИНГИ

При поиске мест для ночёвок очень пригодилось приложение park4night, которое мне порекомендовал всё тот же Mike111.
Данные там актуальные и информативные. НО! В качестве совета «будущим поколениям»: учитывайте, что этим приложением пользуетесь не только вы одни. Несколько раз у меня выходило так, что, облюбовав в приложении укромное симпатичное местечко для ночлега, я, приехав в него, находил там кого-то, кто это самое местечко уже занял и приходилось начинать поиски стоянки заново. А так – очень полезная штука. Работает только в онлайне.

Из 22-х ночей в «забугорье» лишь 4 стоянки были с удобствами «в кустиках»:
- стоянка у Storforsen в Швеции (N65.83583° E20.36431°)
- стоянка у «тёплых ванн» Tortenkøta на Fv17 недалеко от Mo-I-Rana (N66.31938° E13.31077°)
- стоянка у Storglomvassdammen (N66.77799° E14.14357°)
- стоянка у пляжа в Øverøyran рядом с Reinnesfjellet под Narvik'ом (где-то тут N68.25544° E17.37578°)

Бесплатные стоянки, на которых присутствовал туалет («био» либо «очко»):
- место для пикников на Kjerringøy (N67.56270° E14.89558°)
- «ёлка» под Stetinden'ом на 827-й дороге (N68.17677° E16.55082°)
- оборудованная стоянка рядом с Steinfjord на Senja (N69.45666° E17.34761°)

Прочие стоянки были в кемпингах или в оборудованных местах за деньги.
Три раза брали кабинку. Остальные – спали в машине, но оплату на ресепшн с нас взимали как кому заблагорассудится: когда как за кемпер, когда как за палатку, когда как просто за легковую машину:
- Sjåvik Vacation (N66.61912° E13.29354°) – 150 NOK
- Reipå Camping (N66.91492° E13.62775°) – 790 NOK домик с полноценной кухней, без удобств
- Tømmerneset Camping (N67.90705° E15.87447°) – 200 NOK
- Ulvsvåg Gjestgiveri (N68.11561° E15.86588°) – 400 NOK домик с электроплиткой, без удобств
- Fredvang Camping (N68.09878° E13.16347°) – 210 NOK
- платная стоянка на пляже Uttakleiv (N68.20943° E13.50456°) – 200 NOK
- Gullesfjordbotn Camping (N68.53212° E15.72629°) – 150 NOK
- Fjordbotn Camping (N69.44960° E17.88222°) – 280 NOK
- Skittenelv Camping (N69.77724° E19.38235°) – 310 NOK
- Harrinivan Leirintäalue (N67.93365° E23.65635°) – 26 ЕВРО
- Kiviniemi Leirintäalue (N62.00147° E26.65802°) – 40 ЕВРО домик с холодильником, без удобств

---

ТРЕККИНГ/ХАЙКИНГ

В этом плане ИТОГИ таковы:
- пройден 31 маршрут; 211,4 км пути; набрано 18374 метра высоты.
Это лично у меня. У моей очаровательной Спутницы – «слегка» поменьше ;))).
Тут я, конечно, сильно полосячил и оторвался по полной – благо погода способствовала. Ходил себе, дышал полной грудью, смотрел по сторонам и впитывал красОты, забывая даже иногда их фотографировать. Весь в таком неком медитативно-созерцательном состоянии ))). Полный кайф…

Неоценимую помощь при поиске маршрутов в норвежском Заполярье мне оказал сайт peakbook.org, а также блоги и сайты местных энтузиастов горных походов:
- dobbelnilssen
- turblogg.midnattsola
- spekkhoggern
- haakontur2
- tiltoppsinord.no
- kugo.no
Отдельное громадное спасибо Sturla Nilssen – автору одного из указанных блогов – за его личные консультации и советы по треккингу/хайкингу в районе 17-й дороги и Свартисена.

Впервые за три поездки в Норвегию я «попал на аномалию» – две предыдущие проходили преимущественно под аккомпанемент дождя. Жаркая засушливая погода на горных тропах Нурланна имеет свои «прелести» в виде туч надоедливых мух и слепней, а также в виде обилия под ногами сухого сыпучего грунта, иногда очень сильно осложняющего прохождение некоторых участков трека. Так что трудно сказать – что лучше: сырая грязноватая тропа или же сухая и пыльная, на которой местами «едешь» не хуже, чем по воде и грязи… Но по-любому: подобные аномалии – это гораааааааааздо приятнее для хайкинга, чем традиционный дождик ))).

Все треки в этот раз я прошёл в ботах Salomon Quest 4D 2 GTX и понял, почему обувь этой фирмы так популярна у хайкеров. Они суперудобны, крепки и практичны, а подошва у них реально держит даже там, где «поедет» любой другой Vibram. В запасе у меня были Lowa Ronan, но они так ни разу и не расчехлялись.

Для ориентирования и записи треков в походах использовался Garmin Etrex 30x.

Технические данные реализованных походов далее в отчёте буду приводить в формате:
– Название трека – оно же активная ссылка на GPX-файл для его загрузки с Wikiloc.
– Собственно данные: Протяжённость, км /Набор высоты, м /Затраченное время, Час:Мин (Время движения + Время остановок) / Время суток старта-финиша (местное).
– Ссылка на анимационное «вью» из Ayvri. «Вьюшки» с мобильных устройств могут не открыться – тогда пробуйте запускать их из-под W7/W10: у меня на десктопе всё «играет» ))).

---

Ну, ПОЕХАЛИ! )))))

---

[Nik-O-Dim]

15-07-2019: камень KUMMAKIVI (Финляндия); порог STORFORSEN (Швеция)

Как же это классно, когда нет никаких броней и никуда не надо успевать к строго определённому времени в строго определённое место!
Какая-то прямо «невыносимая лёгкость бытия»!

Мы пересекли границу утром в Светогорске и покатили в сторону Куопио. Я планировал в этот день допилить примерно до Arvidsjaur или его предместий на 94-й дороге и где-то там заночевать.
Yr.no для Mo-I-Rana (да и по всему побережью) прогнозировал на ближайшие два дня дожди и облачность, а вот затем – тепло и солнышко: так что до второй половины дня вторника 16-го Июля в Норвегию можно было особо то и не стремиться.

Световой день – бесконечный, времени – вагон... Можно чем-то и развлечься по пути.

Незадолго до отъезда я совершенно случайно обнаружил на гуглокартах совсем чуть-чуть в стороне от нитки нашего заброса по 62-й финской дороге некий интересный природный объект – огромную каменную глыбу, занесённую во времена окончания Ледникового Периода на макушку другой каменной глыбы, да так с тех пор на этой самой макушке и балансирующую. Финны называют эту каменюку Kummakivi.
Пребывая в состоянии лёгкой эйфории от того, что мы свободны как птицы и ничто нас не заставляет куда-то торопиться, мы решили сделать небольшой «крюк» и подивиться на это диво.

Координаты парковки N61.49120° E28.43745°. Тут же стоит информационный щит и указатель куда идти.





Технические данные:
2019-07-15 KUMMAKIVI – GPX-файл
1,3 км / 31 м / 00:34 (00:24+00:10) / 09:35-10:09
Анимация трека

Тропа «народная»: размечена красными метками и хорошо натоптана – чувствуется, что объект популярен среди широких масс населения. В паре мест было грязновато, но там проложены брёвна и доски – пройдёт любой.

А вот и сам каменюка:









Нормальный такой каменюка, понравился.
Полазили вокруг него по кочкам, но ничего больше там интересного не нашли – вернулись по какой-то вспомогательной тропке-дублёру к машине и покатили дальше.

После того, как въехали в Швецию, начали подумывать о том, где бы встать на ночёвку. Хотелось бы не абы где, а там, где по-красивше.
Я вспомнил, что где-то тут совсем недалеко от 94-й дороги находится порог Storforsen, а приложение park4night подсказало, что там рядышком с ним есть пара уютных стояночек прямо на берегу реки Piteälven.

Приехали на одну из них – просто офигенно и то, что надо! Сосновый лес, оборудованное костровище, только вот комаров полно и туалет «в кустиках». Буквально следом за нами туда же подкатили ребята-чехи на фургончике с палаткой на крыше – тоже по наводке от park4night – но мы уже успели занять самое козырное место ))).

[Координаты всех стоянок указаны в первом постЕ темы – в тексте отчёта повторять их не буду].

Это – сам порог, как он видится от Hotell Storforsen:





А это – наша стоянка:

[Mike111]

Долго же я ждал начала твоего отчета! Зато, уверен, все будет рассказано "с чувством, с толком, с расстановкой" )

Посмотрим, чем удивит малоисследованный регион ;) Уже приготовился копировать описания маршрутов в свой файл с планируемыми треками на Северах )

[Nik-O-Dim]

16-07-2019: LAXFJÄLLET (Швеция); «тёплые ванны» TORTENKØTA (уже Норвегия)

Утром переехали на официальную смотровую площадку у Storforsen (N65.85252° E20.39616°) и осмотрели порог при ярком солнечном свете – всё красиво, мощно и грандиозно:









За Arvidsjaur ушли на Е45, в Sorsele – на АС1132, затем на Е12 – и покатили по живописнейшей Blå Vägen (Голубой Дороге).

Yr.no сообщал, что Mo-I-Rana и всё ближайшее норвежское побережье продолжают бомбить лёгкие осадки – так что мы не спешили покидать Швецию и решили сгонять в несложный разминочный трек к ещё одной забавной каменюке, находящейся на горке Laxfjället (831) в Tärnaby.

К парковке у начала тропы (N65.72369° E15.30134°) от Tärnaby Camping идёт гравийная дорога, которую запросто преодолеет любая «пузотёрка». Въезд свободный.



Технические данные:
2019-07-16 LAXFJÄLLET – GPX-файл
3,0 км / 218 м / 01:25 (00:54+00:31) / 13:17-14:42
Анимация трека

Тропа сухая, хорошо натоптанная (насчёт меток – не помню, но там она одна). Уклон склона очень щадящий – как для взрослых, так и для детей. Виды – достойные во все стороны.







Цель похода – забавную каменюку на вершине – видно прямо от канатки:







Весь её внешний вид так и провоцирует немного подурачиться перед камерой ))):







Виды с вершины и на спуске к озеру:











А вот на этой фотке в левом нижнем углу видна парковка:



Поход понравился, сил и задора после него оставалось полно, у Mo-I-Rana дожди по прогнозу окончились – и в связи с этим возникла мысль: а не попробовать ли сегодня пройти ещё один трек к леднику Austerdalsisen? Тёмное время суток на этой широте в середине июля отсутствует как класс, хайкерский кураж мы уже поймали – так почему бы и нет?

Я понимал, что на последние рейсы кораблика к- и от- места старта подъёма к леднику мы сегодня стопудово не успеваем. Но ведь там есть тропа по берегу озера. Можно не торопясь сходить туда/обратно, а потом заночевать у причала (там есть такая возможность за 150 NOK; и туалет есть).

Около 18-00 прибыли на место. Я пошёл на ресепшн договариваться о ночёвке.



Администратор, узнав о наших планах пройтись пешочком вдоль берега, категорически заявил, что в данный конкретный момент после продолжительных осадков этот поход с высокой степенью вероятности может завершиться фатально, так как тропа проходит в зоне возможных сходов камнепадов и селевых потоков, которые в условиях повышенной влажности местных гор здесь случаются очень часто. Предложил просто переночевать, а с утреца махнуть к леднику как все нормальные люди – на катере.

Так как сэкономить по 200 NOK на нос за катер не получалось, а возможность посмотреть ещё один (более эффектный) язык Свартисена наш дальнейший путь предоставлял от 17-й дороги, то было принято решение двигать отсюда вперёд по нитке маршрута и искать место для ночлега где-нибудь на подступах к Stokkvågen и проливу Aldersundet.

Встали прямо рядом с Fv17 на благоустроенной парковке для кемперов в местечке Flostrand:



Ночью на 17-й траффик практически нулевой, так что близость дороги не ощущалась. Но вот факт того, что на второй подряд стоянке удобства были «в кустиках» на фоне усталости от длительных перегонов двух последних дней немного напрягал.

Зато прямо от этой парковки (N66.31940° E13.31065°) была возможность сгонять в качестве вечернего променада ещё в один коротенький трек – к «тёплым ваннам» Tortenkøta (140), чем мы после ужина и воспользовались.



Технические данные:
2019-07-16 TORTENKØTA – GPX-файл
3,2 км / 159 м / 01:24 (01:03+00:21) / 19:39-21:03
Анимация трека

Тропа проходит по «каменным лбам», размечена «туриками» и метками красного цвета. В дождливую погоду «по мокрому» идти может быть довольно сложно, но посуху – никаких проблем.
Растительность на склоне практически полностью отсутствует; пейзаж весь такой «лунный» и «атмосфэрный» – в общем, неплохо так прогулялись «на сон грядущий»:

[Nik-O-Dim]

Долго же я ждал начала твоего отчета! Зато, уверен, все будет рассказано "с чувством, с толком, с расстановкой" )

))))) Миша - постараюсь оправдать ожидания )))))
Только, наверное, будет что-то "долгоиграющее" - чёт времени нет совсем...

А по большому счёту - тебе ведь есть по чему учить "матчасть" ;)))))
Здесь будут только лишь небольшие уточнения "с полей" по некоторым позициям )))))

[Mike111]

се эти энергетические и протеиновые bar'ы с мюслями – полная фигня и детский лепет по сравнению с настоящим Сникерсом – верно, Миша? ;)))

Я периодически экспериментирую с различными вариантами перекуса в горах, но в итоге так и возвращаюсь к Сникерсам. По соотношению веса, удобства и энергетической ценности аналогов не нашел.

Как же это классно, когда нет никаких броней и никуда не надо успевать к строго определённому времени в строго определённое место!
Какая-то прямо «невыносимая лёгкость бытия»!

Знакомые чувства ) После такого путешествия очень сложно опять загнать себя в рамки полностью "пробронированного" маршрута

Камней, подобных Kummakivi, в Норвегии ведь полно. Но по пути туда может быть и есть смысл заехать... Хотя я бы наверно вместо него подольше на порогах позависал бы )

[Mike111]

Только, наверное, будет что-то "долгоиграющее" - чёт времени нет совсем...

Я такие отчеты как раз люблю: в межсезонье почитать новую главу - самое то.

А по большому счёту - тебе ведь есть по чему учить "матчасть" ;)))))

Только вчера талмуд еще раз пролистнул, но по нему все же непросто сориентироваться в первую очередь по сложности треков. А в отчете это будет очевидно, да и фоток как процесса восхождения, так и с конечной точки, намного больше (надеюсь будет) )

[Mike111]

Встали прямо рядом с Fv17 на благоустроенной парковке для кемперов

удобства были «в кустиках»

А в чем же тогда благоустроенность? ) На северах вообще парковок с удобствами меньше, чем на юге, по моим наблюдениям.

Каменюка на Laxfjället уже вполне достойна визита - и сама повеселее, чем предыдущая, да и виды достойные.

[Nik-O-Dim]

17-07-2019: пролив ALDERSUNDET; KLUBBEN

Утром этого дня по сути дела и началось наше путешествие по задуманной программе.
Первыми из обязательных к посещению или осмотру POI в процессе движения по Fv17 были остров Aldra и пролив Aldersundet.

Наиболее доступной и самой лучшей точкой для их обзора «с земли» по праву считается смотровая Kleivhalsen (парковка N66.35787° E13.00598°): виды зачётные, 5 баллов из 5-ти:

- это вид на Aldra, укрытый облаком:



- это остров Tomma:



- а это Lovund на зуме:





На Lovund тоже вскоре присядет облачко и он будет выглядеть вот так:



Видов со смотровой для получения полного представления о местности мне было не достаточно – и я загодя подобрал в районе Aldersundet трек, чтобы осмотреть все эти красоты с высоты.

Выбор пал на Klubben (650). По имеющимся данным поход туда характеризовали как не шибко сложный, да и набор высоты предстоял весьма гуманный, что очень хорошо на «втягивающей» стадии поездки. Помимо этого, с Klubben открывается замечательный обзор на всю округу: видны все «знаковые» острова и вершины региона (Lovund, архипелаг Træna, Hestmannen на Selsøya, Rødøyløva на Rødøya); виден во всю длину остров Aldra со своим эффектным разломом Alderskardet; просматривается от начала и до конца весь пролив Aldersundet.

«Живых» треков и описаний походов на Klubben в сети я не нашёл. На картах присутствовали какие-то обозначенные тропы в том направлении, но в итоге уводящие совсем в другую сторону от цели. Так что поход получался как минимум наполовину «экспедиционным» (то есть «на авось», «по азимуту»). Одно я знал точно: паркуются там у футбольного поля в местечке Haugland (N66.38166° E13.11706°) и далее топают куда-то по грунтовке. Ну что ж – начнём с грунтовки, а потом пойдём по карте и «азимуту».



Технические данные:
2019-07-17 KLUBBEN – GPX-файл
7,4 км / 627 м / 04:24 (02:31+01:53) / 11:01-15:25
Анимация трека

Вот как выглядит парковка:



Klubben – это плосковатый пупырь чуть левее центра фото. Правее его на том же гребне виден «торчок» Hauglandstinden (803). Нам предстоит подняться по обозначенной на карте тропе в седловину, видимую в левой части фото, а далее искать там тропу, ведущую вправо на Klubben.

Тропа до седловины там и вправду есть – сухая и весьма неплохо так «набитая», но никак не размеченная. А вот указанной на карте тропки вдоль ручья нет и в помине. Даже намёка на неё нет.
Поднявшись в седловину, мы сошли с тропы и по наиболее удобопроходимой траектории двинули правее от неё. Практически сразу же нашлась узенькая (наверняка овечья) тропка, идущая туда, куда и надо было. Она вывела нас из «зелёнки» на основной гребень массива и где-то в районе высотной отметки 450 мнум благополучно потерялась. Но характер рельефа склона на заключительных двухстах метрах подъёма там таков, что запросто можно идти себе «по направлению» без всяких троп: под ногами мох, непреодолимых каменных вывалов нет. Мы шли ближе к обрыву, откуда виды были наилучшими.

Вершина Klubben находится на некотором удалении от обрывов и виды с неё не так эффектны. Конечно же «для порядка» мы на неё зашли и «покорили», но можно было бы и не заходить. Сейчас уже не помню точно, но там даже и традиционной пирамидки то вроде и нет. Или есть, но какая-то хилая… Тетрадки для записей точно нет.

На спуске (как обычно это и бывает в «экспедициях») я обнаружил примыкающую к «овечьей» тропу, позволяющую не спускаться глубоко в седловину по тому пути, которым мы шли на подъём, а немного «срезать угол» и сразу выйти на «магистраль». Мы двинули по ней – и всё бы ничего, но метров за 50 до заветной «магистрали» упёрлись в труднопроходимые заросли деревьев, где тропа сделалась до неприличия неразличимой. Кое-как пролезли сквозь чащу – и вуаля! Мы на «магистрали»! Но заметить это место, двигаясь вверх, однозначно было бы невозможно: глядя со стороны – это просто какая-то стена деревьев и никакого намёка на примыкающую тропу. Координаты этой точки – N66.38419° E13.14118°; высота (по Garmin'у) – 314 мнум. Помню ещё, что там лужа грязи была…

Ну а теперь – фото ))).

По мере набора высоты видим вот что:





Здесь в левом нижнем углу хорошо видна парковка:



Панорама с вершины:



На линии горизонта слева – направо (на зуме) сперва Lovund:



Затем – Træna:



Далее – Hestmannen в просвете Alderskardet:



И завершает панорамное полотно справа Rødøyløva – наша цель на завтрашний день:



Панорама в противоположную от пролива сторону:



На следующей фотке справа виден Hauglandstinden (803) и часть гребня, по которому на него заходят с Klubben. Практически в центре фото видны Smaltinden (782), Breitinden (946) и Tortenviktinden (1027). Кстати, наша вчерашняя прогулка к «тёплым ваннам» Tortenkøta по сути является ни чем иным, как начальным участком трека на Tortenviktinden:



У меня была мысль сгонять заодно и на Hauglandstinden, но (по найденным в сети немногочисленным отзывам покорителей) там вблизи вершины потребуются навыки скалолазания, сопряжённые с поиском пути продвижения, и присутствует exposure – то бишь есть вероятность навернуться с приличной высоты. Я такое не очень люблю и поэтому похерил эту идею.

А вот на этой панораме плечо и вершина Hauglandstinden (803) расположены слева. Далее за ними (в реале практически отвесный) горный цирк до плеча и вершины Småtindan (931). Справа под облаком притаились Nonstinden (955) и Elvasstinden (842):



А вот так выглядит весь этот горный массив со стороны:





Klubben – это самый левый пупырёк (на зуме можно разглядеть и его вершинку, которую с парковки не видно). Далее сразу же за ним из-за гребня выглядывает маковка Hauglandstinden. Доминирующая вершина массива на фото – Småtindan.

Снимок в северном направлении. Ух какие там «торчки» на горизонте!:





Когда мы шли на спуск, облака наконец-то поднялись над Aldra:



Трек очень понравился и увиденные виды сильно впечатлили. Каких-либо технических сложностей при его прохождении не обнаружено.

Далее мы заехали в Polar Camp принять душ (20 NOK с носа, безлимитный) и «ушли» на пароме из Kilboghavn в Jektvik.

Этот паром – сам по себе целый «аттракцион». Помимо того, что в процессе плавания вы пересекаете Полярный Круг (о чём вам радостно сообщит шкипер по громкой связи), в течении почти целого часа предоставляется возможность любоваться с палубы просто чумовыми «открыточными» видами на море и побережье:





Telnestinden и Rødøyløva на горизонте:



Устье Melfjorden. На заднем плане виден кусочек шапки Свартисена и массив Skaviktindan:



Telnestinden и «глобус» знака Полярного Круга у его подножия:





Далеко вдали – Hestmannen:



Неотразимый профиль Rødøyløva:



Værangstinden, Blokktinden и Litle Blokktinden на подходе к Jektvik:



По причине слишком коротких переездов в этот день аккумуляторы наших девайсов требовали подзарядки и поэтому мы решили остановиться на ночь где-нибудь там, где есть доступ к электричеству.
Не долго думая, мы заехали в ближайший к паромному причалу в Jektvik кемпинг Sjåvik Vacation, хозяин которого любезно предоставил нам место на лужайке под розовым кустом в 3-х метрах от хозблока с прекрасно оборудованным безлимитным санузлом и электророзеткой всего за 150 NOK за ночь. Нас это порадовало настолько, что мы сразу же договорились с ним о том, что резервируем это место за собой на все три ночи, что собирались провести в этой местности.



«Палаточников» в этом кемпинге крайне мало – народ в основном живёт в кабинках и апартаментах. За все дни, что мы там стояли, к вечеру на лужайке появлялась одна или максимум две палатки. Траффик в хозблок был минимальный и нисколько нас не беспокоил. Я протянул от розетки к машине удлинитель – и мы всё время были электрифицированы.

Вот несколько фоток окрестностей кемпинга:

[Nik-O-Dim]

А в чем же тогда благоустроенность?

Ну типа того, что всё заасфальтировано "лучиками" и столики/скамейки бетонные есть ))))))

[vadimovich]

Спасибо за подробный отчёт. Многое пригодится в последующих походах по Норвегии.

[Nik-O-Dim]

18-07-2019: RØDØYLØVA на острове Rødøya

Посещение острова Rødøya и горы Rødøyløva (443) было «гвоздём» программы нашего пребывания на участке 17-й дороги между Jektvik и Ågskardet.
Я страстно хотел увидеть воочию те абсолютно нереальные пейзажи, которые были представлены на фотках с её вершины, плюс ещё опытный Sturla Nilssen отрекомендовал мне Рёдёй и «Лёву» как одну из жемчужин побережья.

Yr.no прогнозировал на сегодня отличный солнечный денёк. Ещё не зная, что мы попали на «аномалию», я, по опыту взаимодействия с капризной норвежской погодой в прошлых поездках, решил не откладывать это дело в долгий ящик и «брать быка за рога» – в смысле ехать туда сегодня же.

Rødøya – остров маленький и все «достопримы» там расположены в непосредственной близости от пристани: так что смысла тащиться туда с машиной не было. Мы оставили её на маленькой парковке у причала в Jektvik (она там сбоку от начала первой линии) и отправились на остров в качестве пеших пассажиров паромной переправы, взяв с собой только рюкзаки (58 NOK со взрослого в один конец).





По фоткам может показаться, что парковка там достаточно вместительная, но на самом деле бОльшая её часть зарезервирована для спецавтомобилей и машин работников переправы.

Паром из Jektvik на Rødøya и обратно ходит только один раз в день. «Туда» он исправно отправляется около 10:00, «обратно» – либо около 17:00, либо в 19:30 в зависимости от дня недели. Время в пути – 40 минут. Сегодня обратный рейс был в 17:00. Так что на все дела на Rødøya у нас в запасе есть почти шесть с половиной часов времени – ну и отлично! Поплыли!











На Rødøyløva есть 2 варианта подъёма. Как яростный поклонник кольцевых маршрутов, я, естественно, решил их объединить и пройти некий «Rundt».

Ещё на Rødøya в качестве приманки для туристов числится некий вымяобразный скульптурный объект с названием Internal follows external 2006–2010, установленный на пляже Storsanden в юго-западной части острова у подножия «Лёвы» (N66.67315° E13.03644°) – его мы тоже планировали осмотреть, но уже после «покорения» вершины.



Технические данные:
2019-07-18 RØDØYLØVA – GPX-файл
12,4 км / 762 м / 06:15 (03:31+02:44) / 10:49-17:04
Анимация трека

Прямо с парома мы потопали по дороге в северном направлении, где в точке с координатами N66.67323° E13.08181° начинается «восточная» тропа, ведущая на «Лёву».
Место хорошо заметно издали, стоит информационный щит. Сама тропа сухая и мощно натоптана, а вот насчёт разметки – не помню… Но там она одна, плюс ещё указатели время от времени встречаются. Идётся легко, высота набирается плавно, виды в сторону материка – обалденные:









Дошли до того места, где обе тропы сливаются воедино. Отсюда хорошо просматривается вершинка, находящаяся южнее «Лёвы» – Urtinden (216):



Я попробовал на обратном пути на неё забежать – безрезультатно: там разлом во всю ширину горы, который без крыльев преодолеть невозможно.

Чуть выше развилки перед началом основного подъёма на Лёву имеет место быть некая смотровая площадка, где через разломы открываются потрясные виды на островки и пляжи и где активно тусуется народ:





Пляж, который виден здесь через разлом, и есть тот самый Storsanden, куда мы чуть позже пойдём смотреть «скульптуру».

А основной народ, кстати, идёт на «Лёву» альтернативной тропой (мы по ней пойдём на спуск). По «нашей» тропе мы вообще шагали вверх в гордом одиночестве, а на «альтернативной» – людской поток не меньше, чем на Рейнебрингене.

Заключительный участок восхождения на «Лёву» довольно крут и каменист, а его финальная часть под вершиной представляет из себя траверс громадных и «лысых» каменных «лбов».
Моя очаровательная Спутница не рискнула по ним идти из-за боязни съехать даже посуху. Если бы они были мокрые – то и я бы раз семь подумал бы, прежде чем двигать дальше. Там есть, конечно, трещины и ложбинки, которые можно использовать как опоры для ног, если предварительно «просчитать» траекторию движения, но с непривычки всё это выглядит довольно стрёмно.
Тем не менее, большинство народа, который сегодня штурмовал «Лёву», довольно легко преодолевали этот траверс как вверх, так и вниз. Я тоже справился с ним без проблем – и вот она, вершина!











Виды – сумасшедшие! Разрыв мозга! Специально снимал панорамами, так как одиночные фотки в отсутствии хорошего «ширика» ни за что не передали бы всю эту красоту и объём:







На линии горизонта – старые знакомцы (слева – направо) Tomma, Hestmannen, Lovund и Træna:



Пошли на спуск – и сразу стало понятно почему этот вариант похода на «Лёву» так популярен у широких масс: там проложены ступени.
Высота ступенек местами неестественно большая и людям невысокого роста идти по ним может быть неудобно.
Уклон этой тропы гораздо выше той, которой воспользовались на подъёме мы – соответственно и «лестница» там получилась прилично крутая. Как итог – мы неоднократно встречали на ней сидящих запыхавшихся людей разного возраста и не очень спортивного типа с красными лицами и выпученными глазами.







Разделавшись со ступеньками, мы нашли в лесу развилку (N66.67042° E13.05671°), откуда берёт своё начало тропа в сторону пляжа Storsanden. Это место проскочить невозможно – земля там вокруг вытоптана табунами туристов. Насчёт наличия указателей – не помню, как, впрочем, и о наличии разметки на тропе. Но она там стопудово одна и хорошо заметна.

Путь до пляжей оказался совсем не так прост, как мне поначалу думалось – там присутствуют два набора/сброса высоты. Вроде бы на общем фоне прогулки эти наборы/сбросы имеют совсем невеликие показатели, но, имея уже к этому времени «в ногах» подъём на «Лёву» и спуск по неудобной крутой лестнице, некоторым участникам похода они дались с большим трудом ;)).
Ну а на пляжах всё уже было плоско и совсем не сложно:



А вот и то самое «стальное вымя» – SKULPTURLANDSKAP Internal follows external 2006-2010:









Прикольная такая скульптурка – детишки по ней лазают, не боятся.

Потянулись некоторое время на пляже, остудили в морской водичке уставшие ножки, перекусили и не торопясь двинули в сторону пристани. По пути ещё пошарахались туда/сюда в местечке Selvågengård около лодочных причалов – и всё равно: как не тянули время, а к парому пришли минут за 40 до отправления.

Офигенно погуляли мы сегодня!

[Trolll]

очень сложно опять загнать себя в рамки полностью "пробронированного" маршрута

Некоторым, как ни старайся объяснить преимущества такой поездки просто не дано этого понять

[Mike111]

Виды – сумасшедшие! Разрыв мозга!

Этот трек - однозначно в копилку!
Виды с этой вершины с множеством островов я встречал уже давно и часто даже в путеводителях Visit Norway (прямо визитная карточка Helgeland), но когда выяснил, что туда нужно добираться на пароме, а других интересных треков в округе я на тот момент не находил, отложил эту затею на неопределенный срок.
А с таким путеводителем конечно имеет смысл повторить восхождение - особенно понравились виды в сторону материка, сразу захотелось узнать, а что с тех гор видно )

[Nik-O-Dim]

а других интересных треков в округе я на тот момент не находил

Миша!
28 километров 17-й дороги от Jektvik до Agskardet - самые клёвые на ней в плане хайкинга )))) Там неделю можно гулять безвылазно с минимальными переездами ))))
Скоро опишу ещё 2 трека в этой местности ;))))

[Nik-O-Dim]

19-07-2019: вьюпойнт вблизи STRAUMDALSFJELLET

Давным-давно, году эдак в 2015-м, я нашёл где-то в сети и тупо сохранил «на память» вот такие фотки (имя автора не знаю):





Позже, когда уже довольно уверенно «шарил» по Норвегии, я смог идентифицировать место, откуда «открывается» сей потрясный вид: это где-то вблизи вершины Straumdalsfjellet (678).
Водная гладь по центру снимка – Nordfjorden. Справа на панораме виднеется кусочек Melfjorden. Горные вершины на противоположной стороне фьорда – массив Skaviktindan. Слева – белая шапка Svartisen’a. И я очень хотел увидеть всё это собственными глазами.

Что интересно – данное направление совершенно не популярно у «записных» хайкеров, обитающих на Peakbook'e, да и вообще в целом по сети. Единственное упоминание с небольшим и не очень топографически-информативным описанием похода к этой точке я случайно нашёл лишь в блоге норвежской любительницы горных прогулок SPEKKHOGGER’N (так и не смог узнать её имя).
Оказывается, тропа туда существует и она очень даже хорошо маркирована. Самое главное, что я понял из отчёта, это то, что трек начинается от парковки на Fv17 перед её поворотом в Straumdalstunnelen (если ехать от Jektvik) у начала гравийной дороги где-то в устье Østerdalen. Далее надо топать по гравийке, а как она закончится – то по красным Т-образным меткам.
Ну что ж – будем уповать на то, что эти метки есть там на самом деле…



Технические данные:
2019-07-19 STRAUMDALSFJELLET – GPX-файл
9,3 км / 631 м / 04:55 (02:51+02:04) / 10:16-15:11
Анимация трека

Похожая по описаниям маленькая (машины на 3) парковка была обнаружена в точке с координатами N66.62198° E13.45409°:



Мы бодро потопали по грунтовке вглубь Østerdalen. Заехать туда на машине не получится – метров через 200 от парковки там стоят ворота.
Straumdalsfjellet с дороги выглядит вот так:



В конце грунтовки обнаружился красный ящик с тетрадкой (записей в ней – кот наплакал) и тропа, маркированная красными метками на деревьях.



Тропа сухая и отлично видима. Она сразу же довольно резко забирает вверх (но уклон там очень умеренный), а метров через 100 набора высоты вновь «теряет градус» и приполаживается. На ней есть даже несколько оборудованных скамейками мест для отдыха.
Все виды с тропы – только назад на Straumdalstinden (905), похожий на плавник акулы:



По мере набора высоты слева от него «возникают» Blokktinden (1032) и Litle Blokktinden (984):





Далее помню, что было там небольшое болотце, а за ним на пригорке – хижина, которую тропа несколько так неестественно обходит стороной: видать хозяин недолюбливает туристов ))):



Миновав «зелёнку», мы вышли на плато к озеру Nordfjordtjørna, упоминаемому блогершей в своём описании, и двинули дальше, ориентируясь на красные буковки «Т» на камнях.
Местность там очень живописная:







Тропа несложная, без «засад», шлось просто отлично, но меня по мере подъёма постоянно смущал один момент: почему же метки всё время забирают правее от того места, где по моим расчётам и показаниям навигатора должна находится искомая смотровая площадка? И при очередном «заборе» тропы вправо я плюнул на метки и решил тупо напрямик выйти вверх на гребень оффтрейлом и оценить наше действительное расположение в пространстве. Характер покрытия и рельефа склона там очень лёгкий:



Поэтому мы абсолютно без труда совершили этот манёвр – и вышли аккурат в ту точку, куда так стремились попасть:











Вот это вид! Всем видам вид! Мы были в полном восторге! Люто рекомендую пройти этот маршрут всем, кого занесёт в те края!



На обратном пути мы нашли удобный пляжик и искупались в местной речке: воздух внизу к середине дня раскалился градусов до 30-ти:



Освежившись, я понял, что в состоянии сгонять ещё на какую-нибудь не особо сложную, но интересную горку. И как раз именно такая была тут рядом – менее, чем в 10-ти километрах от нашего текущего местоположения. И называлась она Værangstinden (665).
Моей очаровательной Спутнице полученной за сегодня нагрузки было уже достаточно и поэтому она предпочла позагорать на берегу моря в то время пока я буду «лосячить» по очередным горам. Как выяснится позже – это было очень мудрое решение.

[Mike111]

вышли аккурат в ту точку, куда так стремились попасть

Дима, а как туда выйти в эту точку, если нет навигатора? Есть там какие-нибудь ориентиры, в каком месте тропу покидать и ломиться вверх по азимуту?

[Hidalgo]

Надо закрыть этот отчет для незарегистрированных пользователей. Просто потому что таких шикарных и безлюдных мест становится всё меньше и меньше, а тут что ни место, то жемчужина Я правильно понял, что уровень сложности хайков в районе Jektvik в целом очень умеренный?

[Nik-O-Dim]

потому что таких шикарных и безлюдных мест становится всё меньше и меньше

Там реально безлюдно. На всём побережье, где мы побывали. 17-ю дорогу основной поток туристов проходит транзитом, а самая многолюдная тусовка - у Сальтстраумена и в центре Будё. Kjerringoy, Steigen и Hamaroy - вообще никого.

Я правильно понял, что уровень сложности хайков в районе Jektvik в целом очень умеренный?

Да я бы так не сказал )))))
Горки там есть разные, но самые популярные - отнюдь не "умеренные", а скорее "красные")))) Я имею в виду Blokktinden и Telnestinden. На большинстве хайков набор около 1К.
Если попробовать провести какие-то аналогии с широко известными треками, то сложность основных маршрутов в этом регионе я бы сравнил с Stabbeskaret/Breitinden, Saksa, Grytetippen, Segla

[Nik-O-Dim]

а как туда выйти в эту точку, если нет навигатора?

Миш! Так или иначе маркированная тропа на гребень выведет, но потом придётся немного пройти по нему на северо-восток (совсем немного - метров 250 от силы).
Я предпринял рывок вбок когда до верхушки гребня по визуальной оценке оставалось добрать метров 30...40. Раньше там точно не захочется уходить на оффтрейл, так как склон завален большими каменюками и труднопроходим.

[Nik-O-Dim]

19-07-2019: VÆRANGSTINDEN

Идею сходить на Værangstinden (665) я почерпнул из блога всё той же SPEKKHOGGER’N, что и информацию о сегодняшнем утреннем треке. Мне очень понравился вид с этой вершины на красавец Blokktinden.

Blokktinden сам по себе является самой привлекательной горой для хайкеров в этом регионе и забраться на него можно без снаряги и лазания (хоть и не легко). Парковка у начала тропы на Blokktinden всегда забита машинами «под завязку» – НО! С вершины Blokktinden'a не виден САМ Blokktinden! А он очень эффектен и фотогиеничен. Вот поэтому то я и выбрал соседний Værangstinden, чтобы полюбоваться на его «внешность» со стороны.

Værangstinden оказался таким же непопулярным направлением для хайкерского интернет-сообщества, что и утренний Straumdalsfjellet: никаких отчётов о походах на него (а тем более «живых» треков) я в сети не нашёл, кроме нескольких скупых слов в упомянутом уже блоге SPEKKHOGGER’N.
Из них я лишь понял, что подняться туда можно двумя способами:
- начать трек по маркированной тропе на соседний Værnestinden (688), а потом свернуть с неё на гребень и идти по нему к цели;
- воспользоваться некоей новой тропой, появившейся совсем недавно прямо у подножия Værangstinden ближе к Fv17 где-то между местечками Eidvik и Smårisbakkan на 440-й дороге (на Norgeskart она почему-то числится под номером 7412).

«Живой» трек на VærNEStinden я в сети нашёл – значит, туда точно можно пройти. А вот информации, стопудово подтверждающей наличие второй тропы, ведущей прямиком к VærANGStinden, найти не удалось. Поэтому было принято решение забраться туда по первому (как более надёжному) варианту, а потом, если вблизи вершины обнаружится хоть какое-то присутствие той новой второй тропы, попробовать спуститься с горы по ней, а далее моя очаровательная Спутница «подберёт» меня где-нибудь на 440-й дороге.



Технические данные:
2019-07-19 VÆRANGSTINDEN – GPX-файл
7,9 км / 718 м / 04:55 (02:51+02:04) / 15:34-19:12
Анимация трека

Координаты парковки у начала тропы на VærNEStinden – N66.64209° E13.27990°.
Парковка очень маленькая – буквально на пару машин, но там есть ещё небольшое место на противоположной стороне дороги у съезда.
Стоит указатель, тропа «набита», сухая и размечена красными метками: ленточками на ветках деревьев или кусочками пластиковых трубок. Ленточки и трубки кое-где выцвели и их иногда было довольно трудно заметить. Выше «зелёнки» разметка выполнена в основном краской по камням, но местами присутствовали всё те же красноватые трубки.

На открытой местности тропа идёт по правому берегу речки в неглубокой ложбинке/долинке между отвесной стеной слева и покатым бугром справа по ходу – так что «видов» ни в какую сторону нет. Гребень, на который мне надо в конечном итоге подняться и потом топать по нему к VærANGStinden, отчётливо виден, а бугор (который справа от меня) как раз именно от гребня и «растёт».

Весь склон бугра вплоть до гребня отлично просматривался, «засад» там не наблюдалось, его рельеф и структура поверхности опасений не внушали. Я решил уйти с тропы на ту сторону речки на бугор и подниматься на гребень офтрейлом по его горбу – всё равно ведь, по словам блогерши, тропа туда должна когда-то ответвиться и я там на неё должен буду выйти снова, а так – хоть виды в сторону Jektvik и гор за ним у меня появятся.

Перепрыгнул в узком месте речку, вышел на горб бугра: виды улучшились радикально:





На последней фотке слева под облаком – моя цель: VærANGStinden. Торчок в центре фото – это Straumdalstinden (905), на акулий профиль которого мы любовались в Østerdalen на предыдущем треке. Справа от него видны снежники и торчки массива Skaviktindan, а некая тёмно-зелёная «волна» под ними, плавно уходящая вправо и перетекающая в камень, – это ни что иное, как гребень Straumdalsfjellet откуда мы совсем недавно слезли ))).

А вот как выглядит с бугра та «ложбинка/долинка» где идёт тропа и из которой я сбежал (а на заднем плане средь волн морских «гордо реет» вчерашний рёдёйский «Лёва»):



Я бодро топал по бугру на гребень. Нашёл то самое ответвление тропы, пошёл было по ней, но с разметкой там обстояло всё гораздо хуже, чем на начальном участке – поэтому я её быстро потерял, но нисколько при этом не расстроился: гребень был уже недалече да и ходьба оффтрейлом по этой местности не вызывала у меня никаких отрицательных эмоций.

Поднялся на гребень – по нему тоже шлось прекрасно: рельеф там очень простой:



Вскоре нашлась и тропа, которую я ранее потерял: оказывается, она огибает по склону гребня высотку 560 мнум, видимую на карте-схеме, а мне пришлось через неё «переваливать», набирая лишние пару десятков метров.

Виды с гребня хороши во все три стороны (в четвёртую – прямо по курсу – всё закрывает Værangstinden). Встречаются всякие «драматичные» разломы и «пинаккели»; озерцо там небольшое есть, в котором я с удовольствием поплескался ))):











На берегах бухты по центру следующего фото находятся Jektvik и кемпинг Sjåvik Vacation, где мы уже стали почти «своими». Самая высокая гора – это Telnestinden (973):



Здесь можно разглядеть и тропу, и рельеф, и практически весь заключительный участок подъёма на вершину с гребня:



А вот и вершина с долгожданным видом на Blokktinden:







Очень достойно на моё ИМХО!
Левее Blokktind'a по линии гор выделяется Helgelandsbukken (1454), находящийся прямо над Engabreen – тем самым знаменитым языком Свартисена, к которому народ ездит на катере от 17-й дороги.

Гулял я там по вершине, щёлкал фотки вправо/влево – и ВДРУГ прям спинным мозгом почувствовал на себе чей-то взгляд… Повернулся – и вот что там узрел:





Стоит такой – весь из себя красивый – метрах в 50-ти и косит на меня «лиловым взглядом». Типа того: «Это моя земля. А ты – вали отсюда!».

Я подумал, что это, скорее всего, вожак, а где-то тут рядом стадо маток с оленятами. Оглядел по-пристальнее склон (восточный) – и точно! Вот оно:



Ну что ж, братан, – я твой намёк понял и сваливаю!

Пошёл в сторону от склона, где расположилось стадо, практически по той траектории, что поднимался на вершину. Но мне ведь надо поискать ту новую тропу, о которой писАла блогерша! Я начал было совершать лёгкие галсы, но ВДРУГ из-за большого валуна совсем рядом со мной высунулась голова другого рогатого «братана»: «Извини, дядя, но сюда тебе тоже нельзя!».

Окей-окей! Опять взял левее от склона со стадом. Но это никак не согласовывалось с моими дальнейшими намерениями: мне однозначно надо было куда-то вправо.

К тому времени я уже успел понять, где примерно проходит альтернативная тропа на вершину: надо идти в северно-восточном направлении в долину между Værangstinden и высотой 591 мнум. Какой-то явно видимой тропы там не было, но присутствовали определённые признаки и артефакты, позволяющие сделать вывод о том, что люди (хоть и редко) здесь точно ходят.
Обойдя второго «братана», я опять начал постепенно забирать в долину к северо-востоку – и БАЦ: из-за каменюки выходит третий рогатый «братан»!

Всё понятно: ребята всерьёз настроены «оттереть» меня от оптимальной нитки спуска. Я решил показать им, что они меня совсем не интересуют и могут не воспринимать в качестве угрозы своей безопасности: просто взял – и по не самой оптимальной для себя траектории тупо ушёл по склону метров на 50 ниже их по высоте. Этот мой манёвр их походу полностью устроил и далее я уже спускался без такого пристального внимания к себе со стороны особей мужского пола их племени.

Прощальная панорама Blokktinden'a перед входом в долину:



В долине на правом берегу речушки нашёл узкую тропку, всю усеянную оленьим нутом, – и двинул по ней вниз. На тропке кое-где были заметны следы туристских башмаков, но их было оооочень мало и явно не свежие. Метки в виде выцветших практически до белизны обрезков когда-то красных трубок встречались крайне редко и были еле различимы среди камней. Да и вообще к этому времени вся долина ушла в тень, контрастность рельефа резко снизилась и заметить на нём что-то блёклое стало гораздо сложнее.





Но, тем не менее, «козья» тропка была видна и я абсолютно без напряга пропилил по ней до маленького озерца, форсировал речушку, вышел на границу «зелёнки», растущей здесь на довольно крутых склонах – и ВДРУГ всё: тропа закончилась.
Случилось это где-то чуть ниже отметки 400 мнум. Ранее до этого я никаких развилок, перекрёстков, примыканий каких-либо троп к моей «козьей» не заметил, хоть и следил за этим очень внимательно. Значит, возвращаться назад и искать что-то там бестолку. Как были у меня смутные сомнения в том, что эта новая тропа существует в каком-то более/менее благообразном виде – так на поверку оно и вышло: несложная горная прогулка превращалась в «экспедицию».

Склон, на котором я очутился, представлял собой вертикальную череду узких (1,5…2 метра) карнизов, отделённых друг от друга практически отвесными стенками в два и более моих роста высотой. На самих карнизах – заросли кривой берёзы в руку толщиной. Что там под берёзами – абсолютно не видно. Кое-где карнизов не было вообще, а были узкие глубокие тупиковые с обоих сторон расщелины. Метрах в 60-ти по высоте ниже себя я видел какое-то выполаживание с болотом по центру и далее за ним местность уже более спокойного рельефа – но туда нужно было ещё попасть.
Делать нечего – надо как-то спускаться вниз. Я просчитал более/менее оптимальную траекторию продвижения по карнизам в обход расщелин – и пошёл…

Ребята! Это был ПОЛНЕЙШИЙ ТРЭШ! Таких «кульбитов» и прыжков я не совершал даже в детстве, играя «в индейцев». Но к болоту вышел! Правда, слегка потрёпанный, но – живой ))). А пока обходил его справа по закраинке, отгадайте-ка – что я там нашёл? Естественно – тропу )))! Меток на ней не было от слова «совсем». Она просто подходила снизу к болоту, упиралась в него – и всё. Если это и была та новая тропа, то куда дальше двигаться по ней на подъёме было абсолютно не понятно, а хоть какие-то следы поперёк и в обход болота отсутствовали напрочь.
Для меня же в тот момент самым главным было то, что тропа есть и она ведёт вниз. Я протопал по ней до заросшей просеки линии электропередач – и там она исчезла.
Немного потыркавшись туда/сюда в надежде её найти, я плюнул на это дело и через чащу вдоль русла пересохшего ручья по бурелому вышел на асфальт 440-й дороги.

Наконец-то! По телефону вызвал свою «службу эвакуации», прошёлся немного вдоль дороги – и в ста метрах западнее моей точки «вылаза» увидел вот такой вот указатель:



Что самое смешное – за указателем на склоне нет даже намёка на тропу ))).

Мораль: трек сам по себе отличный и видовой, НО! Подниматься и возвращаться с Værangstinden надо через гребень.
Это пусть и удлинит общий путь километра на два, но зато здорово облегчит жизнь.

А лишнюю банку пива я сегодня честно заслужил ))):



Завтра утром мы планировали продолжить наше продвижение на север по 17-й дороге.
Как по мне – то я бы ещё дня на три как минимум завис на местных горках этого совсем коротенького, но такого насыщенного участка 17-й от Jektvik до Ågskardet.
Но – маршрут есть маршрут…

[Nik-O-Dim]

20-07-2019: ливень на ENGABREEN

Yr.no на сегодня прогнозировал переменную облачность без осадков. Утром в кемпинге всё выглядело тихо и мирно:



На причале парома в Ågskardet стало заметно, что там, где море, – погода шепчет:





а там, куда мы сейчас поедем, – что-то не очень:



А ехали мы на причал катера Skyss AS (N66.72366° E13.67347°) с целью совершить поход к Engabreen – эффектнейшему языку ледника Svartisen:



Тучки в районе ледника клубились, но какие-то не особо серьёзные. Было тепло, да и Yr.no осадков не обещал – короче, поехали налегке (200 NOK с носа за туда/обратно).
Я чисто по инерции нацепил Salomon'ы, а вот моя очаровательная Спутница уютнее чувствовала себя в треккинговых кроссовках и поэтому решила пройти этот в принципе совершенно несложный маршрут в них. Я особо не возражал – к тому же большинство наших попутчиков ехали туда в обуви для бега, а в группе туристов с Hurtigruten'a, «ушедших» к леднику предыдущим рейсом, некоторые товарищи вообще были обуты в сандалии.



Технические данные:
2019-07-20 ENGABREEN – GPX-файл
8,5 км / 202 м / 03:43 (02:07+01:36) / 11:39-15:22
Анимация трека

Приехали, пошли.
Было всё ещё серенько так, но ничто ничего не предвещало:



Прогулку к Engabreen я планировал «круговую»: подняться по довольно крутому, но не шибко длинному начальному участку тропы трека на Helgelandsbukken (1454), пройтись там вдоль ледяного «фасада» и вернуться обратно по более пологой второй тропе. На развилке с указателями мы свернули влево и полезли по крутым совершенно лысым «лбам».

Я два раза до этого гулял у Нигардсбрина – причём и в дождь, и в солнце – и прекрасно представлял себе тип поверхности скал вблизи ледника. Только склоны «лбов» здесь гораздо круче, но зато вдоль всей тропы натянуты цепные перила. Посуху шлось здОрово: где не очень круто – просто себе идёшь, где по-круче – лезешь себе по цепи. Подошвы наших ботинок и кроссовок «держали» на сухом камне замечательно. НО!

Как всегда ВДРУГ небеса внезапно пришли в движение, слева из-под Helgelandsbukken’a выползло тёмно-серое облако и обрушило на долину, где лежит ледник, ливневую стену дождя. А мы уже к тому времени практически пришли: до финального выполаживания оставалось набрать метров 25.

Я сразу понял, что прогулке «кранты» и надо быстрее сматываться вниз и успеть миновать несколько довольно неприятных участков тропы, где нас, если не поторопимся, может просто смыть потоками воды, которая через некоторое время польётся сверху по «лбам» сплошным толстым слоем.

Salomon'ы на мокрых камнях ещё как-то держали, а вот кроссовки моей очаровательной Спутницы при таком обилии влаги поехали по ним как по маслу – в результате весь процесс спуска превратился у нас в сплошные «танцы на льду».

Ливень длился минут 20, а потом перешёл в моросящий дождь. Мы, даже будучи в мембранках, вымокли насквозь до трусов. Но это была полная ерунда на фоне того, чего мы натерпелись, спускаясь с этих крутых «лбов» по водяной плёнке и пытаясь мокрыми руками хоть как-то ухватиться за мокрую цепь и удержаться на ней.

На этой фотке можно заметить, что дождик всё ещё моросил, когда мы добрели обратно до смотровой площадки со скамейкой и подкреплялись Сникерсом. Но слабенькая оптика камеры смартфона почему-то не передала тот блеск, которым лоснились абсолютно мокрые «лбы» вокруг ледника:



Ну а затем – как назло – резко так распогодилось, а пока мы дошли от скамейки до здания Brestua с рестораном на первом этаже, солнышко уже припекало так, что впору было загорать.

Мы устроили там длительный привал, чтобы немного прийти в себя. Ну а самое обидное было наблюдать за тем, как «лбы» под жарким солнцем моментально высохли и прибывший позже нас народ вновь бодро так зациркулировал по тропам, ведущим к леднику.





Слегка деморализованные экстремальным спуском, мы на вторую попытку не решились – и поплыли обратно «домой» к машине переодеваться.







В связи с пережитым вышеизложенным, могу лишь порекомендовать тем, кто соберётся совершить хайк на Helgelandsbukken или к хижине Tåkeheimen внимательнее подойти к вопросу выбора соответствующей обуви: ведь самая крутая часть подъёма этих треков приходится аккурат на участки лысых «лбов».
Ну и быть готовыми к подобным нашей ситуациям, если поход будет осуществляться в условиях высокой вероятности осадков.

Несколько фоток прямо с дороги, сделанные перед въездом в Svartistunnelen:

- Helgelandsbukken (1454) чуть прикрытый облачком



- Botntinden (1217) – сразу за ним уже лежит основной массив Свартисена

[Nik-O-Dim]

20-07-2019: «морской лев» GLOMFJORDLØVA в Glomfjellet

Перед тем, как рассказать о следующих двух походах, для «полноты погружения в тему» понадобится небольшое ПРЕДИСЛОВИЕ ))).

Как известно, «дамб Димы-Тролля» ;))), что находятся рядом с 17-й дорогой, всего две: та, что по-больше – это Storglomvassdammen (N66.77543° E14.15615°); та, что по-меньше – это Holmvassdammen (N66.75252° E14.10048°).

Местность рядом с Storglomvassdammen называется Glomfjellet и является частью Láhko National Park. Она знаменита наличием карстовых горных пород необычной и очень эффектной фактуры и каменных глыб причудливой формы.
Все эти диковины очень интересно показаны в фильме фотографа Тома Эдвиндсена (Tom Edvindsen) Glomfjellets hemmeligheter, вышедшего в рубрике Ut I Naturen телеканала NRK.
Фильм на норвежском и я ни хрена не понял о чём он по большому счёту, но он так меня очаровал, что я решил при случае обязательно побывать в Glomfjellet – и не просто заехать «на часок» глянуть дамбы, а побродить там основательно.

Боле всего увиденного в фильме меня заинтересовали две уникальные каменюки: Glomfjordløva (он же Sjøløva) и Glomfjordhunden (он же Pluto).
Вот пара кадров из «кино»:

– Glomfjordløva



– Glomfjordhunden (Pluto)



Поиск и осмотр «в живую» этих представителей каменной «фауны» я и заложил в качестве «идейной подоплёки» и цели возможных прогулок по Glomfjellet.

Где там находится Glomfjordløva я определил быстро: он является местным «достопримом» и его координаты есть на нескольких информационно-туристических ресурсах Meløy kommune.

С Pluto всё обстояло гораздо сложнее.
Помимо фильма, единственное упоминание о его существовании я нашёл лишь в какой-то брошюрке по Láhko National Park: «Denne steinen finner an på østsiden av Øvre Navarvatnet» – «Этот камень можно найти в восточной части озера Øvre Navarvatnet». И всё. Даже знаток тех мест Sturla Nilssen не смог мне помочь более точно определить где именно расположен Pluto.
Я поизучал космоснимки местности на Norgeskart, отметил в навигаторе несколько точек, где были замечены какие-то крупные каменные образования или вывалы, и посчитал, что «для рывка» мне этой информации будет вполне достаточно, а там – «бой покажет».

Glomfjordløva находится на южном берегу озера Nedre Navarvatnet – N66.78981° E14.08615°.
Изначально я планировал сходить к нему радиально, поднявшись к Nedre Navarvatnet по ещё одной местной достопримечательности – открытой деревянной лестнице «а-ля виа феррата» Fykantrappene, имеющей 1129 ступенек с суммарным набором высоты около 300 метров. Но когда мы подъехали к парковке у её начала, то увидели вот такую картину:



Смысл идти по лестнице в таких условиях пропал начисто.

Мы осмотрели небольшой водопадик на реке Fykanåga (N66.78790° E14.03687°),







а затем решили ехать к Storglomvassdammen и оценить погодную обстановку на верхотуре.
Ну а там светило солнце и всё было просто шикарно:



Мы встали на «нижней» парковке (N66.77799° E14.14357°) рядом с Namnlausvatnet, откуда к каменному «Лёве» существует отличная маркированная тропа, присутствующая на всех картах. По причине субботы на парковке было много машин и кемперов, но народу не было: Glomfjellet, помимо прочего, знаменит у норвегов отличной рыбалкой в своих озёрах – вот видать все и рассосались где-то тут по ним с удочками.

Совсем рядом с парковкой находится гора Synkhøgda (800). Она была мне интересна тем, что является единственной доступной вершиной в этой местности, с которой можно увидеть обе дамбы одновременно. В остальном – виды с неё очень «так себе» на мой вкус, да и хайкеры ходят туда крайне редко (я нарыл всего лишь один «полуживой» трек в сети).
Но для «полноты раскрытия темы» сходить на Synkhøgda всё же хотелось – благо расстояние и набор были небольшими.

Так как поход к главной цели этого вечера – «Лёве» – представлял из себя скорее прогулку по пересечённой местности, чем полноценный горный трек, то решили сперва «покорить» Synkhøgda, а затем идти смотреть Glomfjordløva.



Технические данные:
2019-07-20 GLOMFJORDLØVA – GPX-файл
9,9 км / 331 м / 03:12 (02:16+00:56) / 18:21-21:33
Анимация трека

Рельеф склона горы, да и всех подступов к ней – «мозгообразный»:



То есть – участки каменных «лбов», перемежаемые узкими долинками и «каньончиками» между ними.

Тропы, естественно, никакой нет и в помине. Приходилось каждый раз «вычислять» дальнейший путь и планировать манёвр. Короче говоря – получалось опять что-то вроде «экспедиции». А после всего того недавнего «трэша» на спуске с ледника вновь выписывать «финты» по «лбам» на ночь глядя как-то не очень то особо и хотелось.
К тому же мою очаровательную Спутницу начинало слегка подзнабливать после «холодного душа» у Engabreen. Так что в один прекрасный момент мы просто решили «забить» на Synkhøgda ввиду необязательности данного мероприятия.
Лучшая часть команды пошла «в лагерь» к машине заниматься профилактикой возможной простуды, а я потопал к «Лёве».

На поверку Glomfjellet оказался «немного менее» прекрасен, чем показан в фильме: тундра как тундра, типичное северное среднегорье:







Все эти рельефные камни, казавшиеся «в кино» голубоватыми, на самом деле серые как сухой асфальт.
Виды однообразные. Народу практически нет.





Закатное солнышко нормально так припекало и я окунулся по пути в озере прямо под снежником – прохладная водичка взбодрила просто великолепно ))):



Тропа в сторону «Лёвы» маркирована буквами «Т» и крохотными указателями на колышках с надписью «Nedre Navar». Она там одна и потерять её невозможно.
В точке с координатами N66.78729° E14.12596° слева к основной тропе примыкает так называемая «новая» или «верхняя» (терминологию узнал у местных) тропа к «Лёве» и далее к Fykantrappene. Она хорошо «набита» и отлично видна, а вот насчёт маркировки – не помню ))). Я по ней и пошёл.

По мере продвижения постепенно начинает «открываться» вид на Nedre Navarvatnet:





Острый одинокий пик – это Ruffen (1182). Присыпанный снегом пупырёк на плоском горбе левее его – это Reben (1000). Тёмный бугор ближе к нам в правой части нижней фотки – это Navaren (769).
На дальнем берегу озера виден водопадистый поток, который стекает в Nedre из Øvre Navarvatnet, на восточный берег которого я пойду завтра искать каменного пса Pluto.

Первое впечатление, когда видишь Glomfjordløva подходя к нему с восточной стороны, очень даже неоднозначное. Ниже к некоторым фоткам впору добавлять возрастной ценз «18+» ))):





Горы на заднем плане – это массивы Glomsteet и Sætertindan.

Я обошёл «Лёву» по кругу, старательно фиксируя как меняется при этом его облик:











Не имея под рукой ничего другого – возложил на него рюкзак, чтобы можно было поиметь хоть какое-то представление о «лёвиных» размерах:



Но всё же лучше будет оценить его габариты вот по этой фотке, которую я спёр с офф.сайта Meløy kommune (автор неизвестен):



Несмотря на всю свою некоторую «фалличность» – мне эта каменюка понравилась ))). Прикольная )))!

Обратно решил вернуться по «старой» или «нижней» тропе. До неё от «Лёвы» надо слегка пройтись оффтрейлом по абсолютно безобидному склону. С «нижней» тропы «Лёва» видится вот так:



Эта «нижняя» тропа – вообще одно сплошное уныние: виды вокруг и так то не особо какие, а тут ещё и высота обзора ниже стала.

Ночевать остались прямо на той парковке, где стояли. Вода там есть, а вот «удобства» – за ближайшими камнями.
Было решено, что к Pluto я завтра тоже пойду один – моя очаровательная Спутница решила ещё немного «попрофилактировать» простуду и денёк повременить с хайкингом.
Ну и молодец! Ведь всё самое интересное будет впереди и болеть нам ни к чему.

[Nik-O-Dim]

21-07-2019: каменный пёс PLUTO в Glomfjellet

Утром около 9-ти я вышёл на поиски Pluto.
Yr.no прогнозировал после 12-ти в районе Storglomvassdammen вероятность лёгких осадков и снижение облачного слоя, так что особо тупить на треке мне было нельзя.

Вчера по дороге к «Лёве» я разговорился с молодой норвежкой, гулявшей там со своей собачкой. Она неплохо так ориентировалась в местных тропках – и я взял да и спросил её «в лоб»: а как лучше мне пройти от дамбы к восточной части озера Øvre Navarvatnet? Девушка ответила, что можно как по восточному берегу Nedre Navarvatnet с западной стороны бугра Navaren (769) (но этот вариант «so-so» и местами «hard»), а можно и по долине с восточной стороны Navaren'a – там по-проще и даже вроде как тропа размечена.

Вечером я поанализировал все имеющиеся у меня карты, посмотрел космоснимки на Norgeskart – и принял такое решение.
Трек к Pluto я начну по существующей маркированной тропе, ведущей в обход озера Namnlausvatnet и далее куда-то на северо-восток.
По пути в районе долины Daudmannsskardet (это та, что к востоку от Navaren) буду искать возможное примыкание маркированной тропы слева.
Если найду, то пойду той тропой. Если нет, то пройду по «магистральной» тропе до озера Hørnqistvatnet, затем сверну с неё влево в сторону высоты 680 мнум – а дальше буду искать своё счастье «по азимуту».

Короче, опять «экспедиция».



Технические данные:
2019-07-21 PLUTO – GPX-файл
12,5 км / 481 м / 03:03 (02:35+00:28) / 08:58-12:01
Анимация трека

При хмуроватом утреннем свете Glomfjellet выглядел совершенно иначе и не таким унылым, как вчера вечером на солнце.
У него появился какой-то свой особый шарм – и этот самый шарм был мне очень по душе:















А вот и та самая «магистральная» тропа:



Ну ведь натуральная магистраль! Она размечена буквами «Т» красного цвета.

Никаких примыканий отчётливо видимых размеченных троп слева от неё по ходу движения в районе долины Daudmannsskardet замечено не было – так и пришлось «пилить» до озера Hørnqistvatnet:



Как и планировалось, сразу за ним я «слез» с «магистрали» и двинул по практически пологому бугру куда-то на северо-северо-запад. Ландшафт бугра очень спокойный и без «засад».
На высоту 680 я не пошёл – шёл «в полгоры» ближе к озеру и визуально изучал на предмет проходимости отлично просматриваемую отсюда долину Daudmannsskardet, где предположительно существовала маркированная тропа и по которой я планировал идти обратно. По видимой части долины пройти можно было точно даже без тропы.

А вот и Øvre Navarvatnet показалось:





Я начал потихоньку сбрасывать высоту, заметил сверху место, где можно было перейти речку под бугром, вышел к этому месту – и обнаружил там тропку, ведущую именно туда, где я и собирался искать своего «пса».
У берега Øvre Navarvatnet тропа куда-то подевалась, но мне уже было не до неё: я сосредоточенно высматривал Pluto.

Восточный берег озера практически плоский и там в пределах видимости не было заметно никаких каменюк в два человеческих роста высотой. А вот местность немного севернее казалась в этом плане более перспективной.
Я потопал туда – и БИНГО! «Пёсик» нашёлся! )))!















Его координаты – N66.81932° E14.12595°.

На последней панораме справа от Pluto виден тот бугор, по которому я пришёл сюда, свернув с «магистрали». Горка по-больше, вся в пятнах снежников – это Navaren. Долина Daudmannsskardet, по которой я пойду сейчас в обратный путь, – это «седловинка» со снежниками между бугром и Navaren'ом.
Вот всё то же самое на зуме:



Ну что ж – цель «экспедиции» достигнута! И в этот раз (на удивление!) – «малой кровью» ))).
Осталось лишь по возможности без приключений найти тропу в долине и выйти по ней на «магистраль».
Прощаюсь с Pluto и начинаю «выброску».







Напрямик оффтрейлом добрался до озера Gåsvatnan, нашёл подходящее местечко и форсировал в нём небольшую речку (там вокруг, кстати, немного подболочено) – и буквально метров через 150 вышел на какую-то тропу, идущую в нужную мне долину.
Тропа довольно прилично «набита», но свежих следов на ней не было. Периодически рядом с ней встречались либо воткнутые в землю, либо просто валявшиеся рядом высушенные до белизны тонкие (с мизинец толщиной) прутики бамбука. Я сначала шёл и удивлялся: откуда здесь в заполярной тундре взялось столько бамбука – а потом «допёр» )))! Ведь это вот и есть та самая маркировка тропы )))!

Совершив это «открытие», я без проблем добрался по долине к «магистральной» тропе. Небольшие сложности иногда вызывал лишь поиск этих тоненьких белёсых прутиков, особенно на каменистой местности, где они в большинстве своём не торчали, а были повалены.
А метров за 100 до выхода на «магистраль» я понял, почему не заметил чёткого примыкания этой тропы: его просто нет. Там прямо перед выходом есть такой небольшой кювет/овражек и 100500 вариантов его преодоления: тропа просто рассыпается на кучу этих вариантов и становится невидимой издали.
Координаты точки моего выхода – N66.79064° E14.13348°.

Далее наш путь лежал в район Ørnes.
По дороге мы, естественно, завернули посмотреть «малую» дамбу – Holmvassdammen, и она нам понравилась гораздо больше, чем «большая». Здесь как-то поинтереснее и поэффектнее: и ущелье по-уже, и отчётливо видны голубые языки Свартисена:









Обратите внимание на тёмную гору с антенной на макушке, которая как будто бы «запирает» ущелье снизу:



Это и есть та самая Synkhøgda (800), на которую мы вчера вечером «забили» и вернулись с полпути. Но то, что обе дамбы с неё видны одновременно – это абсолютно точно.

[Mike111]

Посмотрел в сети, что видно с Helgelandsbukken - очень понравилось, надо будет попробовать. Надеюсь, путь на вершину обходится без экстрима.

А вот округлые холмы Glomfjellet напомнили Хардангерские окрестности - не зацепило.

План по прогулкам ко всяким каменюкам необычных форм ты наверно выполнил на годы вперед )

[Nik-O-Dim]

Helgelandsbukken - очень понравилось, надо будет попробовать. Надеюсь, путь на вершину обходится без экстрима

Трек отличный, но не простой. Там основная засада - крутой подъём на начальном участке (набор около 900 метров) по "лбам" вдоль двух языков: сначала вдоль Engabreen, затем вдоль Litlbreen. Для тех, кто хочет одним днём пройти этот маршрут, по предварительной договорённости по телефону можно организовать ранний (около 7-ми утра) рейс катера.
Выше хижины Tåkeheimen там уже всё по-проще. Но всё равно - общий набор под 1,5К.

А вот округлые холмы Glomfjellet напомнили Хардангерские окрестности - не зацепило

Миш! Для разнообразия - самое оно погулять там полдня. А если сходить к Лёве радиалочку по Траппе (как я в принципе и планировал) - то тогда очень даже спортивно получится ))).
В тех краях есть ещё одно очень популярное направление - Corbels Canyon и Corbels Bru. Если бы я не задался целью искать Pluto, то пошёл бы туда: не исключаю, что там было бы интереснее.
Ещё очень немаловажный фактор - тропы там очень лёгкие: можно хоть с малыми детьми, хоть с кем угодно слабосильным. Народу - никогошеньки, только перепёлки из под ног вылетают.

[Mike111]

Для тех, кто хочет одним днём пройти этот маршрут,

Я бы, конечно, хотел одним днем. То есть без дополнительных телодвижений в виде заказа катера на 7 утра можно и не пытаться успеть?

[Mike111]

Жаркая засушливая погода на горных тропах Нурланна имеет свои «прелести» в виде туч надоедливых мух и слепней,

Помню, эти летающие заразы меня очень доставали на Лингене, вплоть до того, что хотелось скорее выполнить обязательную программу и ехать дальше по маршруту. Что удивительно, нигде - ни до, ни после - с такой проблемой не сталкивался. Только Линген. Жаль, что в Нурланне та же проблема

[Nik-O-Dim]

Жаль, что в Нурланне та же проблема

Миш! Она в жару там похоже - везде )))
Наибольшее количество мух у нас было на Сенье на Хусфьеллете - я замучился фотки фотошопом чистить от их присутствия в кадре ))))
А ещё их много было на том треке, о котором сейчас тисну сообщение ;)))

[Nik-O-Dim]

21-07-2019: SANDÅGÅSEN; монумент UREDD

В районе Ørnes/Reipå моей главной целью был поход на Skjeggen (904) – Sturla Nilssen гарантировал с него отличные виды.

Внизу у моря было жарко и душно, в воздухе висела какая-то лёгкая дымка. Yr.no прогнозировал на 17:00 для Ørnes грозу, что было совсем не удивительно при такой погоде. При подобных ожиданиях идти в какой-то продолжительный поход с приличным набором было бы крайне безрассудно.
У меня в запасе «на крайний случай» имелся простенький трек на невысокую вершинку Sandågåsen (212) с неплохими видами на Ørnes и его окрестности – вот мы и решили туда сгонять: как раз до грозы успеем обернуться.



Технические данные:
2019-07-21 SANDÅGÅSEN – GPX-файл
3,7 км / 243 м / 02:01 (01:11+00:50) / 14:23-16:24
Анимация трека

Тропа берёт начало прямо от организованной парковки на 17-й дороге (N66.84451° E13.72252°). Она крепко так натоптана, а насчёт разметки опять не помню ))).
На начальном участке есть грязноватые болотца, но дальше всё сухо. Подъём абсолютно ненапряжный – скорее какой-то «прогулочный».
На вершине полно морошки. Да и вообще мы неплохо так повалялись и позагорали там на мху в жаркий денёк.





На этой фотке слева высится Spilderhesten (719), а прикольный такой «коготок» вдали по центру - это Køvdalstinden (1036).







На следующей фотке справа - Blåtinden/Østentinden (716), а зелёный бугор в центре - Rontinden (519):





Опять Spilderhesten (719) во всей своей красе:







Попробовали пошарахаться рядом с макушкой вправо/влево в надежде найти ещё какие-нибудь смотровые точки, но безрезультатно.
Ну а так – понравилось и виды очень неплохие.

Вернулись к машине. Солнце продолжает жарить, никакой грозой не пахнет, а во фьорде то и дело всплескиват какая-то рыба.
Я собрал спиннинг, поэкспериментировал с блёснами – и в результате минут за 10 прямо у парковки вытащил на кастмастер 2 приличные такие (по нашим меркам) скумбрии: ужин был обеспечен ))).



Упрямый Yr.no не сдавался и продолжал сулить грозу, но теперь уже перенёс её начало на 19:30.
Так как хайкинговый вечер в связи с этим не вырисовывался, мы решили устроить «банно-прачечный день»: поехали в Reipå Camping, сняли там домик, запустили процессы стирки/сушки, «от пуза» наелись жареной рыбы (эта жареная скумбрия – очень «так себе» кстати) и всё ждали обещанную грозу.

А её в результате так и не случилось.
Yr.no, даже не извинившись, просто втихую убрал её из меню прогноза – как будто бы ничего такого и не было до этого.
Но вместе с этим резко так вдруг «усугубил» свои предсказания на день завтрашний: если раньше там значилось солнышко с тучкой и лёгкая высокая облачность, то сейчас солнышко исчезло напрочь, а облачность ожидалась толщиной чуть ли не до земли.

Н-да. А ведь именно на завтра у меня в планах значился «штурм» Skjeggen, тропа на который начиналась буквально в километре от кемпинга...
Оставалось только надеяться, что с этим прогнозом Yr.no произойдёт то же, что и с сегодняшней грозой.

Вот с такой вот верой в «светлое будущее» мы поехали любоваться закатом к монументу Uredd на стоянку с «дизайнерским» сортиром (N66.95051° E13.63116°):











В кемпинге закат тоже был просто шикарен:







А вот на этой фотке, которую я сделал уже практически в полночь прямо с крыльца нашего домика, в правом верхнем углу видна неудачно обрезанная вершина Skjeggen’a:

[Hidalgo]

Только Линген. Жаль, что в Нурланне та же проблема

Под Харстадом (Keipen) у меня была аналогичная проблема. Надо сказать, это заметно портит впечатление

[Автопутешественник]

кастмастер 2

Интересно. Насколько помню, эта блесна вообще для других целей создавалась. Хотя внешне похожа на приманку с самолова. на которую скумбрия как сумасшедшая берет. То есть здесь также, именно атаковала блесну? А какого веса блесны? Думаю, многим пригодится в плане ловли с камней, мостов, пирсов.

[Nik-O-Dim]

эта блесна вообще для других целей создавалась

В наших краях на неё ловят жереха - когда нужен дальний и точный заброс в место его кормления с последующей быстрой проводкой практически вблизи поверхности воды.
В моём наборе блёсен 3 разных кастмастера: веса не помню, но длиной они где-то 3, 5 и 6 см. Скумбрию поймал на средний - 5-ти сантиметровый.

Почему выбрал кастмастер? Рыба гуляла далековато от берега и колебалку с вертушкой я до туда просто недобрасывал - походное удилище у меня где-то 2,2 метра. Норвеги рядом использовали маленькие (см 7...8) пилькеры - вот я и подобрал что-то более/менее на них похожее )))

Скумбрия именно атаковала - и очень так резво ))) И вытягивать её очень приятно: сопротивляется до последнего )))

Кстати - сколько потом не пробовал ещё половить во фьордах с камней - всё безрезультатно. В описанном выше случае рыба именно гуляла на мелководье, плескалась на поверхности - то есть было видно, что она тут есть. Во всех последующих моих попытках порыбачить такого буйства не наблюдалось, хотя вставал вроде в перспективных местах в районе устья впадающих речек и ручьёв...
С пирсов ловить не пробовал

[Автопутешественник]

сколько потом не пробовал ещё половить во фьордах с камней

Сальстраумен славится рыбалкой с камней, опор мостов и т.п. Именно на небольшие колебалки. С приливом несет рыбу со страшной силой.

[Nik-O-Dim]

22-07-2019: водопад VALNESFOSSEN

Но, как назло, в этот раз «урна» сбоя не дала и Skjeggen с утра выглядел уже вот так:



Ветра практически не было, но и дождя тоже – облака просто тупо висели и никуда не двигались.
И такая «засада» по данным сайта была на всём побережье от Mo-I-Rana до Narvik.

На завтра почти до вечера вновь прогнозировалась солнечная погода, а вот на среду 24-го июля на весь день повсеместно обещались ливни.
Windy.com один-в-один подтверждал выводы Yr.no.

Skjeggen сегодня однозначно «мимо кассы» – не сидеть же тут целые сутки в ожидании погоды! В регионе вокруг Bodø у меня в качестве «крайне желательных» числились 3 маршрута. Вблизи Е6 от Fauske до Narvik – ещё как минимум 5.
Сегодняшний день вылетал, среда 24-е – тоже вылетала, а вечером в воскресенье у нас планировался переезд на Лофотены.
Да-уж… Придётся чем-то жертвовать…

До Bodø от Reipå 110 км – менее 2-х часов езды. Ночевать я сегодня планировал где-нибудь рядом с началом тропы того трека, который решим пройти завтра с утра (пока мы ещё не выбрали какой именно). Все эти треки располагались в радиусе 40 км от Bodø – то есть максимум ещё час езды.
В связи с этим постановили: никуда не спешим, сидим до чек-аута в кемпинге, затем где-нибудь погуляем по пути – короче, будем тянуть время так, чтобы подъехать в район Saltstraumen к 17:00. Если к этому моменту погода (вдруг!!!) смилостивится и будет более/менее ходовая, то пойдём на ближайшую гору. Если так и не распогодится – выбираем трек на завтра и едем в ту сторону искать стоянку.

Я имел информацию только об одной достопримечательности, находящейся на участке Fv17 от монумента Uredd до Saltstraumen – о водопаде Valnesfossen.
Чтобы его осмотреть с близкого расстояния, там от парковки надо пройтись пару километров (в один конец) практически без набора высоты.
Вот там то мы и погуляем!



Технические данные:
2019-07-22 VALNESFOSSEN – GPX-файл
3,6 км / 106 м / 01:18 (00:59+00:19) / 14:25-15:43
Анимация трека

Координаты парковки – N67.18304° E14.46449°.
Стоит указатель, а чуть дальше – информационный щит с рассказом о какой-то мельнице, которая была здесь когда-то.
Тропа в начале более смахивает на грунтовую дорогу и идёт по левому берегу реки, где счастливые обладатели лицензий ловят рыбу. Если не совершать каких-то резких поворотов на примыкающие более мелкие тропки, то потеряться там невозможно.



Река сама по себе порожистая такая, красивая:





У обозначенной на схеме лавочки я от скуки залез чуть выше по склону и сфотал Valnesfossen издали:



После лавочки тропа принимает вид обычной туристской, идёт по берегу в обход заводи и далее лесом, где местами грязновата и истоптана какими-то крупными парнокопытными животными. Ну а затем выводит к парочке смотровых площадок и финиширует у скамейки в самой клёвой обзорной точке на водопад.
Отличная и совершенно несложная прогулка!









После водопада я ещё минут 40 безрезультатно покидал спиннинг (ловить во фьорде там разрешено не ближе двухсот метров от устья речки) – и мы покатили дальше.

Погода за день так и не изменилась.
Подъехали к парковке у начала тропы на Per Karlsatind (1036), который был в моём списке «желанных», – там наблюдалась вот такая картина:



Рядом стояла ещё одна машина, в которой два парня переодевались после трека. Я спросил у них: как, мол, там на верхотуре то? И дошли ли они туда вообще?
Сказали, что да, дошли, тропа сухая, но всё беспросветно окутано туманом.
Всё ясно: с Per Karlsatind'ом облом. Надо принимать решение на завтра.

Выбрали «к покорению» Eidetinden (1020) на острове Kjerringøya, который находится к северу от Bodø по 834-й дороге. С этой вершины как на ладони виден почти весь Sjunkhatten Nasjonalpark с его красивейшими горными массивами. Плюс ещё park4night подсказал, что в шаговой доступности от начала тропы на Eidetinden там на берегу есть отличная стоянка с туалетом.

Поехали на Kjerringøya.
Когда прибыли в Festvåg к парому, со стороны моря на горизонте наконец-то показалась ясная светлая полоска, вселяя в душу заряд оптимизма. Вокруг же нас пока – сплошной туман:





Место для стоянки оказалось просто суперским и с выходом на берег. Вечером был отлив и вода отступила, обнажив дно морское:







Пока поужинали, пока то да сё – погода наладилась:



Пошли гулять на берег и любовались внезапно «открывшимися» видами:











Красиво – до жути. Свет менялся динамично – картинка тоже: я гигОв пять «настрелял» только на этом закате. Замучился фотки отбирать ))).

Горная цепь на горизонте – это Steigen. Там тоже есть где полазить, но – не в этот раз ;))).

А вот вид в сторону «лагеря». Слева – Eidetinden:



Увидев гору воочию, моя очаровательная Спутница засомневалась, что сможет туда подняться, и мне было предложено сгонять завтра с утра туда одному.
Ну а потом сходить всей командой на какой-нибудь зрелищный трек полегче.
Окей! Что-нибудь обязательно подыщем! Здесь – все треки отличные ))).

[Nik-O-Dim]

То есть без дополнительных телодвижений в виде заказа катера на 7 утра можно и не пытаться успеть?

Миша! Только заметил твой вопрос - отвечаю ;))))

Считай сам.
От причала катера до начала подъёма по "лбам" - 3,6 км (в один конец). Далее до вершины - 5,5 км при наборе 1450 м по не самой простой тропе.
"На круг" получится около 18 км.

А вот расписание катера (правда за 2016-й год, но оно практически не изменилось):

Til Svartisen/To Svartisen
07:45a 10:15b 11:15 12:15 14:15 15:15 16:15b 17:15 18:30b
Fra Svartisen/Return from Svartisen.
10:00b 11:00 12:00 14:00 15:00 16:00b 17:00 18:15b 19:30b
a) På anrop seinest dagen før/On the call the day before
b) gjelder 10. juni - 15. august/between 10. juni and 15. august.

Если не записываться за день на рейс в 7:45 и отправляться на "регулярном" в 10:15, то на причал на ту сторону фьорда ты попадёшь в лучшем случае в 10:35. Соответственно на прохождение трека у тебя останется 8 часов 45 минут до последнего вечернего рейса.

Естественно, я более, чем уверен, что такому "лосю" как ты этого времени хватит с запасом )))))) Даже старому хромому мне этого времени, наверное, хватило бы ))))))))
Но я не люблю такие ограничения - и поэтому точно бы записался на 7:45, чтобы ничто не "поддавливало" на маршруте. К тому же на цену это никак не влияет.

И ещё: в 7:45 точно не появится какая-нибудь организованная группа (типа круизёров с Хурти), которых переправляют вне очереди, а кораблик там один.
Мы вот в этом году как раз именно на них и нарвались - и поэтому ждали лишних минут 40 пока их отвезут и катерок вернётся за нами.

[Mike111]

Но я не люблю такие ограничения - и поэтому точно бы записался на 7:45, чтобы ничто не "поддавливало" на маршруте.

Согласен, тем более я просто не могу усидеть на месте, если с утра ходовая погода. В таких условиях ждать до 10.15 для меня - пытка. А если погода не ходовая, то чего туда соваться?

[Nik-O-Dim]

23-07-2019: EIDETINDEN на Kjerringøya

Прогноз Yr.no на сегодня обещал «ходовую» погоду в окрестностях Bodø только до 16:00, а далее ухудшение с плавным переходом к ливневым дождям ближе к ночи. Завтрашний день по всему побережью ожидался полностью и не слабо так «мокрым».

Я решил время особо не тянуть и выйти на трек пораньше. Но перед стартом (весь под впечатлением красот вчерашнего заката) добежал до «заливного» пляжа и запечатлел его и горы Steigen на горизонте в лучах утреннего солнца:







Технические данные:
2019-07-23 EIDETINDEN – GPX-файл
7,5 км / 1017 м / 03:40 (02:42+00:58) / 07:22-11:02
Анимация трека

Eidetinden (1020) очень популярен у хайкеров и тропа на него хорошо «набита» и размечена.
Координаты парковки прямо у её начала – N67.55914° E14.89464°.
На своём стартовом участке по «зелёнке» она совпадает с более лёгким и тоже популярным в тех краях прогулочным маршрутом к озеру Låtervatnan.

Поднявшись к озеру, надо по дамбе перейти речку, а затем по красным меткам «возноситься в выси горние». Вот пара фоток от дамбы:





Конусообразная гора по центру панорамы – это Seta (664). А вот так она и озёра под ней выглядят с более высокой точки:



Подъём на Eidetinden довольно затяжной и энергозатратный (600 метров непрерывного набора по склону с уклоном 60% и выше), но при этом никаких технических трудностей он не вызывает: просто тупо «пыхтишь» себе вверх по крутой сухой тропе – и всё.

Перед вершиной выходишь на выполаживание, ну а далее – нереально сумасшедшие виды во все стороны:







Я опять «попал» на «контровой» свет и фотки получились так себе, но «в натуре» всё это выглядело офигенно эффектно. Облака перемещались довольно шустро и солнечный небесный «прожектор» как на рок-концерте «выхватывал» и подсвечивал то одну, то другую вершину попеременно.

Eidetinden – уникальная обзорная точка. С него видно практически все горы побережья от Sandhornet на юге и до вершин в районе Tysfjorden на севере.

На этих фотках справа «прожектор» высветил одинокий «торчок» Husbyviktinden (800):





А на этих панорамах в восточном и южном направлениях присутствуют абсолютно все «знаковые» вершины региона Bodø, национального парка Sjunkhatten (сам Sjunkhatten (1185) тоже, кстати, виден) и острова Kjerringøya:







Делаю ещё пару снимков – и иду на спуск:











Вот как с вершины выглядит место нашей стоянки (жёлтый кружок) и парковка у начала тропы на Eidetinden (красный кружок):





Следующий трек у нас планировался в непосредственной близости к Bodø.
Мы оседлали «коня» – и двинули в Misten к парому на материк. Главным «шоу-стоппером» по пути был, конечно же, «пенёк» Steigtinden Nord (793).

- остров Landegode:



- устье Mistfjorden:







- ну и тот самый «пенёк» – Steigtinden Nord:

[Mike111]

Я опять «попал» на «контровой» свет

Отличный трек, даже с таким светом понравился! Но все же, чтобы свет был правильный, когда нужно туда идти?

[Nik-O-Dim]

Но все же, чтобы свет был правильный, когда нужно туда идти?

Миша!
Все интересные виды с Eidetinden - на восток и юго-восток. Так что наилучший свет будет там точно во второй половине дня.
Для июля/начала августа я вообще думаю, что оптимальное время старта на Eidetinden было бы где-то в районе 15-00 или чуть позже.
Посмотри отчёты ниже по ссылкам - там самый правильный свет (на моё ИМХО) тогда, когда солнце находится где-то между Будё и Москенес, примерно над Рёстом/Верёем )))))
http://haakontur.blogspot.com/2003/06/e ... ringy.html
http://turblogg.midnattsola.com/2015/08 ... 1-020-moh/
https://peakbook.org/tour/188449/Eideti ... 3%B8y.html

[Mike111]

Посмотри отчёты ниже по ссылкам

Посмотрел вторую ссылку, заинтересовала заглавная фотка всего сайта, нашел, с какой вершины это снято - Karlsatind, у меня в архивах он уже отмечен как "супер-трек" ) А ты на него не ходил?

[Nik-O-Dim]

Per Karlsatind )))
У меня с ним не срослось из-за тумана (см. главу про Valnesfossen)
Трек туда классный, спору нет, но Eidetinden более видовой - его однозначно заноси в "обязательные" )))

[Nik-O-Dim]

23-07-2019: KEISERVARDEN в Bodø

Прямо фактически в самОм Bodø есть классная обзорная точка на город и окрестности – холм Keiservarden (366).
Туда водят «организованных» туристов, там тренируются спортсмены, туда просто выходят погулять местные жители – короче, это скорее какой-то «променад», а не горный трек.
Виды с него отменные, сложность нулевая – вот я и выбрал Keiservarden для дневной вылазки команды полным составом.



Технические данные:
2019-07-23 KEISERVARDEN – GPX-файл
5,5 км / 357 м / 02:32 (01:38+00:54) / 13:37-16:09
Анимация трека

Начать маршрут на Keiservarden можно от нескольких парковок.
Нам была удобнее та, что находится рядом с 834-й дорогой у школы в посёлке Løpsmarka (координаты N67.31109° E14.44792°):





Чтобы найти начало тропы, надо как-то так наискосок пройти через территорию школы и вблизи стадиона выйти непосредственно к склону – там сразу же стоят указатели.

Начальный участок тропы по «зелёнке» – это «классическая» хорошо «набитая» тропа умеренной ширины. Она никак не размечена – шли по карте в навигаторе.



Выйдя из леса, решили забирать от неё правее ближе к основной «магистрали» по примыкающей узенькой тропке. Та вывела нас к грунтовой дороге, а она, в свою очередь, – к главной пешеходной «артерии»:





Уклон начального участка трека по «зелёнке» кое-где весьма приличный. Уклон же «магистральной» трассы – вообще не ощущается: идёшь себе и идёшь без какого-то напряга.

На макушке холма полно народу. Но она плоская: все как-то по ней рассасываются и никто друг другу не мешает. Стоит пирамидка, памятный камень в честь визита германского Кайзера и стальной круг-указатель на видимые оттуда горные вершины. Обзор – просто офигенный!







Это остров Landegode. За ним на горизонте в дымке угадываются Лофотены:





«Кайзерский» камень:





Это лимбы на север в сторону Kjerringøya и Steigen:



А это на юг в сторону массива Børvasstindan:



Я очень переживал, что погодные условия и рамки маршрута мне не дают возможности в этот раз полазить по Børvasstindan и в связи с этим много фотографировал именно его.
Вот наиболее удачная и разборчивая фотка на зуме:



Высокая вершина справа – это самый доступный из всех гор массива Per Karlsatind (1036), с которым у меня вчера из-за тумана так ничего и не «срослось». Я подумывал было насчёт того, чтобы сгонять на него сегодня вечером сразу после Keiservarden, но погода потихоньку начинала откровенно портиться.

Это массив Småtindan рядом с Kjøpstad на 17-й дороге:



Самая высокая вершина на следующей фотке – популярный у хайкеров Sandhornet (993):



Поднимался ветерок и на вершине становилось неуютно: народ потянулся по домам, а мы к машине. Спускались тем же путём, что и поднимались.



Трек очень понравился – лёгкий и крайне зрелищный. Рекомендую!

Прогнозы всех сайтов единогласно сулили на завтра (среду 24 Июля) ливневые дожди практически по всему побережью, а вот с четверга и на несколько дней вперёд обещали опять отличную солнечную погодку по всем POI нашего маршрута.
Мы решили пережидать эту хмарь где-нибудь на Е6 между Steigen и Hamarøy, чтобы в случае чего (если ненароком вдруг дожди утихнут и немного распогодится) покататься где-то там и посмотреть на местные пейзажи.

Начальные 60 км Е6 от Fauske и до Vesterbotn показались нудными и скучными, а непрерывные цепи туннелей просто достали.
А вот уже у озера Kobbvatnet мы даже тормознули на фотосессию: так там оказалось красиво:





После этого озера обстановка с видами из окна машины явно улучшилась и Е6 вплоть до поворота на Steigen очень даже понравилась.
Вот, к примеру, фотка Kråkmotinden (923) с ещё одного фотостопа:





На ночёвку встали в Tømmerneset Camping по цене как за палатку (200 NOK).

[Nik-O-Dim]

25-07-2019: HATTEN

Про вчерашнюю срЕду и вспоминать не хочется – день вышел абсолютно бестолковый.

С утра было хмуро, но пока ещё без дождя.
В Steigen не поехали (далековато показалось), зато поехали по 81-й дороге на Hamarøya в надежде увидеть знаменитый тамошний «торчок» – Hamarøyskaftet (613).
Только свернули на 81-ю – и тут началось… Лило не вот «стеной» как на Engabreen, а сильно так, настойчиво и, главное, – бесконечно. Облака висели буквально над головой.
Ничего, естественно, по пути не увидав, мы прокатились до Skutvik; посидели с час в кафешке тамошнего магазина; проехали к маяку Tranøy Fur, но там даже из машины из-за дождя не вышли – потом плюнули на всё, вернулись на Е6 в Ulvsvåg, сняли домик без удобств в местном кемпинге, включили отопление и завалились кто спать, кто смотреть кино на планшете.

Ну а сегодняшнее утро просто несказанно радовало:



На горизонте как раз виднеются те горы острова Hamarøya, которые мы пытались посмотреть вчера. Вот они на зуме:



Но сегодня мы туда уже не поедем.
Мы поедем к парому в Bognes, где по пути я планировал сгонять соло-трип на Hatten (850), а уже после того, как переправимся в Skarberget, сходить там рядом уже всей командой ещё на одну очень интересную смотровую точку.



Технические данные:
2019-07-25 HATTEN – GPX-файл
7,6 км / 786 м / 02:56 (02:12+00:44) / 10:12-13:08
Анимация трека

Координаты парковки у начала тропы на Hatten N68.16539° E15.96658°.
Парковка находится в некоем уширении грунтовой дороги, которая идёт далее в направлении горы куда-то в поля. На карте обозначена тропа, идущая в том же направлении, что и дорога, но в обход болота. Мало того: у ответвления этой тропы от дороги стоит указатель «Hatten», но народ тропой туда не ходит, а топает прямиком по широкой сухой дороге – никаких болот там в этом году нет и в помине. Я тоже шёл по дороге.



Слева на фото – Hatten. Правее его на том же гребне через седловину видно две «целующиеся» вершины. Та, что справа и повыше, называется Bjørnkjeften (682) и состоит «на учёте» в Peakbook'e. Та, что слева и пониже, – названия не имеет. Я обозначил её на схеме как Bjørnkjeften Vest (672), а высоту поставил по показаниям навигатора.

Если честно – я вообще не помню чего-либо такого, что вызвало бы у меня хоть какие-то эмоции (положительные или отрицательные) при прохождении этой тропы. Сухая, местами крутоватая, но абсолютно обычная. Насчёт меток – опять не помню ))). Она там одна и потеряться невозможно.



Выше «зелёнки» склон был очень рыхлый и сыпучий: идёшь как по пляжу. И так вплоть до седловины.
А вот как выглядит издали заключительный участок подъёма на Hatten:



Обратите внимание, что вершина у Hatten очень своеобразная: такая какая-то «пимпочка» или «кнопочка», но об этом чуть позже.

От седловины к вершине уклон становится ощутимо меньше, рельеф очень спокойный, зона курумника преодолевается без проблем. Встречаются всякие «смешные» каменюки типа этой:



А когда вы подойдёте к «пимпочке», то увидите то, за что многие из побывавших на вершине ставят этому треку в графе «сложность» оценку difficult или demanding – этакую «Stairway to Heaven»:





Высота лестницы – метров 10. Она абсолютно новая, без люфтов и надёжно закреплена. Но некоторые люди настолько боятся подобных конструкций, что это их может испугать или остановить совсем. У меня подъём по ней никаких проблем не вызвал.
Ну а далее метров через 100 по плоскачу уже сама вершина.



Вот этот вот «гребешок» является главной «фишкой» всех фоток с Hatten:





Самый острый из этих «торчков» (крайний справа) – Tilthornet (590) – очень почётный «трофей» у любителей сложного скалолазания.

С вершины отлично видно горную цепь Вестеролена и Лофотенов (они отсюда совсем недалеко). Самая высокая гора на следующей фотке – Møysalen (1263):



На обратном пути я решил пройтись от точки выхода тропы в седловину далее по гребню в сторону Bjørnkjeften до тех пор, пока это будет не шибко сложно.
Видимый рельеф гребня вплоть до вершины ближайшей к Hatten Bjørnkjeften Vest никаких сомнений в осуществимости этого манёвра не вызывал, а дополнительный набор высоты был крайне несущественный.







На Bjørnkjeften Vest я поднялся абсолютно не напрягаясь, а вот перейти с неё дальше на «истинный» Bjørnkjeften без снаряжения уже невозможно. Вид оттуда в сторону Tysfjorden просто шикарный!





И вот уже отчётливо видна на горизонте одна из самых главных моих целей в этой поездке, ради которой были принесены в жертву многие интересные треки на 17-й дороге и в районе Bodø: Stetinden (1391) – «Национальная Гора всея Норвегии»! На фото – он самый высокий:



Перед спуском сфотал весь «низинный» начальный участок трека. На зуме под озером отлично видна и парковка у Е6:





Сам поход и виды с вершин мне просто офигенно понравились!
Реально прошёл «на одном дыхании», легко и без напряга.
Люто рекомендую всем тем, кто не боится открытых лестниц!

Ну а теперь можно и в Bognes, на паром.

[Mike111]

по цене как за палатку (200 NOK).

Помню, в первой части отчета ты уже упоминал про этот момент (что иногда с вас брали как за кемпер), и я тогда еще хотел задать тебе вопрос. Но тогда имелись и более важные вопросы, поэтому про него я благополучно забыл )

Я при заселении в норвежские кемпинги всегда говорил car plus tent - и когда один был, и вдвоем, при том что никакой палатки у меня с собой не было, но в норвежских кемпингах в прайсах всегда (за очень редким исключением) именно такое сочетание фигурирует - то есть за ночевку в обычной машине без палатки скидку не получишь (в отличие от кемпингов в Альпах, в Швейцарии минувшим летом ночевки мне обходились раза в два дешевле из-за того, что был на машине и без палатки). Влияние количества постояльцев на цену в Норвегии было мною зафиксировано лишь один раз - в кемпинге около Maloy, больше нигде не просили назвать количество людей. Просто с палаткой (без машины) - самый дешевый вариант, мне такой тариф пару раз назначали хозяева кемпингов по собственной инициативе, когда узнавали, что ночевать я буду в машине и мне нужно минимальное пространство.
А за кемпер, насколько я помню, в некоторых кемпингах брали как за машину с палаткой, а в других - дороже. Судя по все той же первой главе, с вас иногда брали дороже, чем за машину с палаткой. Я правильно понял? Интересно, почему так.

Но некоторые люди настолько боятся подобных лестниц, что это их может испугать или остановить совсем. У меня подъём по ней никаких проблем не вызвал.

Я с таким же необъяснимым для меня увеличением сложности маршрута при наличии по пути лестниц столкнулся при изучении маршрутов феррат в Доломитах. И встреченные на тропах местные тоже делали круглые глаза и смотрели на меня как на сумасшедшего, когда я говорил, что планирую проходить ферраты, где по пути есть лестницы.
При том что для меня лестницы - самый комфортный и быстрый способ подъема, я на них никогда не пристегивался. Так и не смог понять, что в них сложного - всегда есть за что держаться, причем опоры есть и для рук, и для ног, что далеко не всегда бывало на некоторых участках без лестниц. В общем, не понять этих европейцев )

[Nik-O-Dim]

с вас иногда брали дороже, чем за машину с палаткой

Я каждый раз на ресепшн объяснял, что нас двое, спать мы будем в машине и палатку ставить не собираемся, к кемперской электросети подключения не требуется.
А далее те, кто сидел за стойкой, сами выносили вердикт к какой категории мы относимся по их прейскуранту. Пару раз (в Fredvang и на Uttakleiv'e) мне удавалось путём переговоров немного сбить цену, так как там с меня пытались изначально брать как за кемпер. В каких-то кемпингах тупо заявляли, что раз спать будете в машине, то и платите как за кемпер, а в каких-то наоборот - скидывали немного от цены car+tent за то, что мы не собираемся ставить палатку.
Короче - мне показалось, что каких-то единых правил поведения у хозяев кемпингов по этому вопросу нет и стоимость размещения при таком способе ночёвки определяется по настроению хозяина в данный конкретный момент времени )))))).

Самым невменяемым, кстати, оказался Skittenelv Camping около Tromsø, где мне за ночёвку в машине безапелляционно выкатили конские 310 NOK плюс ещё паспорт в залог потребовали (это при условии того, что я заплатил им сразу же в момент заселения).
Также к "жёстким и невменяемым" отнёс бы Fjordbotn Camping на Сенье, но они там монополисты и что хотят, то и творят ))))))

И ещё. В этом году у меня ни разу не прокатила фишка, которая позволила мне прилично сэкономить на стоимости проживания в 2017-м. Это когда показываешь хозяину кэш и доверительно так спрашиваешь: а не могу ли я рассчитывать на маленький дисконт, если заплачУ налом и не попрошу чек? В этот раз все как один начинали активно отмахиваться и отказываться - наверное, гайки там у них подприкрутили контролирующие органы )))))))

[Nik-O-Dim]

25-07-2019: утёс вблизи KJERNA («Tysfjord Preikestolen»)

Как-то давно в одной из туристических брошюр я наткнулся на словосочетание «Tysfjord Preikestolen» и вот такую фотку, сделанную с какого-то летательного аппарата (имя автора не знаю, спёр из брошюры):



А ведь и вправду есть некоторое сходство с небезызвестной скалой, находящейся где-то далеко на Юге! ;))))

Углубил поиск – и выяснил, что второе название этого утёса – «Ofotens Prekestol» и находится он вблизи вершины Kjerna (650) чуть в стороне от нитки трека на одну из лучших обзорных точек в районе Tysfjorden – на Stortinden (847).

Если совсем-совсем точно, то его координаты N68.26297° E16.37199°.
На него то мы сейчас и пойдём.

Вот таким мы увидели утёс с палубы парома Bognes-Skarberget (он отчётливо белеет правее центра фото по линии гор):



Приехали на парковку (N68.25627° E16.39529°) и потопали смотреть это чудо природы.



Технические данные:
2019-07-25 KJERNA – GPX-файл
4,1 км / 406 м / 03:42 (01:35+02:07) / 14:53-18:35
Анимация трека

Парковка там просторная и с неё хорошо просматривается весь склон начального участка подъёма до входа в горный цирк.
Тропа маркирована оранжевыми метками и «туриками». На самом деле вариантов троп там несколько, но выше по склону они все сходятся в одну.





От точки старта беспроблемно топается где-то до высоты 440…450 мнум.
А вот далее начинаются очень неприятные камни (на фотках выше – это место где-то рядом с практически горизонтальной полоской чёрных камней под Kjerna). Они крупные, с острыми гранями, прыгать по ним не получается, приходится как-то маневрировать между ними по узким щелям – короче, очень неприятные камни, но проходимые. «И такая дребедень» длится практически до озера на дне горного цирка между Kjerna и Stortinden (на фотках с парковки его не видно).

Я почему-то думал, что ответвление тропы в сторону Kjerna и «Preikestolen’a» будет хорошо размечено и заметно в виду достаточной популярности маршрута. Но ничего примечательного на склоне слева по ходу движения я там не увидел. Мы так и пропилили по оранжевым меткам Stortinden’овской тропы вплоть до озера.
Там были люди и я спросил у них: где тут есть тропа в сторону Kjerna? Мне ответили, что развилку мы уже проскочили, но можно попробовать обойти озеро справа, оффтрейлом немного подняться по склону и выйти на тропу где-то «в полгоры».
Склон там, честно говоря, хреноватый: каменюки, кусты, папоротник. Но этот вариант был однозначно короче. Я высмотрел приблизительную траекторию – и мы не вот уж совсем легко, но сумели таки там пройти, нашли на склоне тропу и дальше следовали по ней.
Но и эта тропа оказалась не шибко комфортной: она то и дело пересекала каменные вывалы, преодолевать которые моей очаровательной Спутнице невысокого роста (164 см) местами было крайне затруднительно.
И тем не менее – дошли!









Смотреть вниз с этих обрывов – сплошной адреналин. Виды – потрясные! А отражение неба в зеркально гладком фьорде создавало ощущение какой-то нереальности увиденного.



Вот этот выступ с торчащими колючими камнями – и есть Kjerna:



Stetinden отсюда виден уже гораздо лучше, чем с Hatten:



А вон и он, Hatten, – самая высокая гора по центру фото:



В профиль «Preikestolen» смахивает на хищную птицу:





Вот по этой плохонькой фотке, где я разгуливаю на «макушке» утёса, можно оценить его габариты. «В натуре» эта «птичка» выглядит очень мощно!:



А это – вид с «Preikestolen’a» в сторону склона Stortinden. Красным цветом я обозначил как там примерно проходит «официальная» тропа:



На стадии планирования похода у меня была идея как-то «закольцевать» посещение «Preikestolen’a» и «покорение» Stortinden.
Никакой инфы о подобных «визитах» в обе эти точки «за один проход» я не нашёл. Вариант «рогатки» в виде двух радиалок от озера (ну или от пересечения троп) выглядел слишком банально. С целью поиска более «изящного» решения задачи я и потратил некоторое время на изучение местности в режиме реального присутствия на ней.

Этот склон очень интересовал меня на предмет осуществимости по нему траверса с утёса в сторону тропы на Stortinden (ну или в обратном направлении) без ощутимой потери высоты. Вот увеличенное фото зоны предполагаемого манёвра:



На мой взгляд – проделать подобный трюк здесь вполне реально.
Если взять как можно выше и ближе к скалам, то получится обойти основное поле каменного вывала практически по грунту и среднекалиберному курумнику. Есть, правда, риск того, что сверху со скал может внезапно что-то «прилететь», но тут всё зависит от уровня безумия и отваги в голове конкретного хайкера.
Виден вариант обойти каменный вывал и чуть ниже его по высоте – короче, я б рискнул ;))))!

Но сегодня этот траверс я осуществлять не буду, хотя соло-трип на Stortinden от озера я из своих планов пока ещё не исключил. На текущий момент времени главной моей задачей было обеспечить безопасный спуск всех членов команды к этому самому озеру по оказавшейся довольно трудной тропе.
На следующей фотке можно и озеро увидеть, и оценить характер ландшафта склона под Kjerna:



На спуск мы шли строго по меткам. Покорячились, конечно, в некоторых местах, но в конечном итоге вышли на пересечение с основной маркированной тропой.
Его координаты N68.26048° E16.37934° и оно настолько замаскировано кустами и камнями, что, не зная хотя бы приблизительно где оно должно находиться, вы никогда не заметите его на подъёме. Просто не обратите внимания. Из каких-то особых меток я нашёл рядом с развилкой лишь узенькую жёлтую ленточку, привязанную к сучку берёзки. И располагалась эта берёзка метра на два выше уровня глаз на крутом склоне – хрен найдёшь.

От перекрёстка мы пошли не вниз, а опять к озеру. Было довольно жарко и после преодоления напряжённого участка хотелось немного передохнуть и искупаться.



В сторону Stortinden постоянно был людской трафик. Не вот чтоб «толпы», но в пределах видимости 1…2 человека на тропе или склоне присутствовали всегда.
По результату всех совокупных за день похождений чувствовалась лёгкая усталость и тупо хотелось есть. Я решил «забить» на Stortinden и мы двинули к машине.

Что можно сказать в качестве резюме?
Как обзорные точки и Kjerna, и Stortinden просто великолепные. Но поход к ним к категории «всё легко и просто» для «широких масс населения» я бы не отнёс.
Трек получился довольно энергозатратным и по не самой простой тропе. Мою очаровательную Спутницу все эти лазания по «неприятным» каменюкам очень утомили.
Ну и сразу после обильных дождей я бы не посоветовал туда идти.

А вот и долгожданная встреча )))!



Мы обосновались на пару ближайших ночей на «ёлке» с биотуалетом прямо у подножия Stetinden'a (N68.17677° E16.55082°). Отсюда же берёт начало тропа в направлении вершины, по которой я завтра в режиме «соло» хочу подобраться к ней как можно ближе.

[Mike111]

Какя-то елка не особо уютная, около трассы и вся грузовиками заставленная. А они шумные очень, если вдруг решат продолжить свой путь посреди ночи ) рядом ничего более подходящего не нашлось или даже не искали?
Еще три пары обуви перед машиной вызывают вопросы о численности экспедиции )

[Nik-O-Dim]

Какя-то елка не особо уютная

Это в будни там так бывает. Но фуры особо не шумят - стоят себе тихонечко часов до 8-ми утра, а потом уезжают. Новые только ближе к вечеру появляются. А в субботу/воскресенье там только туристы - они то как раз по-шумнее будут )))))
А вообще 827-я ближе к ночи вымирает - она же тупиковая до парома Drag-Kjøpsvik. Да и днём там трафик не особо сильный.
Что ещё запомнилось от этой стоянки - крайне (до слёз) вонючий сортир )))) Его там регулярно чистят и дезинфицируют - но безуспешно: вонь внутри неистребима )))))

Других вариантов стоянки рядом просто не искал. Дорога там (что до туннеля ближе к Е6, что чуть дальше) проходит так, что с одной стороны у неё горы/скалы, а с другой - вОды фьорда, так что если и найдёшь что-то, то это будет уже слишком далеко от тропы, но всё равно рядом с трассой.
Ближе к Kjøpsvik на карте есть ответвления от 827-й каких-то второстепенных дорог, где можно было бы поискать местечко для стоянки, но я туда не совался.

Еще три пары обуви перед машиной вызывают вопросы

))))) Это тут ещё носков на лобовике и капоте нет )))))
Ботинки и кроссовки постоянно были влажноватыми, так как "ночевали" в боксе и за ночь и утро подвпитывали влагу из воздуха. Так что каждый мало-мальски тёплый вечер или остановка днём на солнце максимально использовались для просушки обуви ))))

[Nik-O-Dim]

26-07-2019: HALLS FORTOPP – почти Stetinden

К сожалению, без снаряги «покорить» Stetinden не получится.
Но зато вполне возможно подняться на промежуточную вершину – Halls Fortopp (1314), с которой «открываются» потрясные виды на округу с неприступной скалистой «маковкой» Stetind’a на переднем плане.
Вот именно на Halls Fortopp я сегодня и собрался.

Все погодные сайты обещали отличный солнечный день.
Yr.no обещал то же самое, но с одним очень важным уточнением: до 12:00 в районе Stetinden будет низкая облачность, а после обеда – жара и голубое небо.
И точно: в 08:00 с парковки Norges Nasjonalfjell выглядела так:



Кроме нашей, на стоянке присутствовала ещё одна машина с российскими номерами. Вечером мы обрадовались ей как дети – до этого земляки нам по пути не встречались. Думали пообщаться хоть с кем-то на родном языке, но хозяева до ночи так и не появились.

Утром я заметил у этой машины девушку, подошёл поздороваться, мы разговорились – оказалось это альпинисты-питерцы, живут в палатке на полянке сразу над парковкой, вчера поднялись на вершину Stetind'a, а сегодня выдвигаются дальше по маршруту.
Я спросил её об особенностях и уровне сложности тропы на Halls Fortopp, есть ли там какие-то засады – на что она мне ответила следующее:

- Поход предстоит сложноватый, но не запредельно.
- Тропа сухая, размечена, «набита» и видна везде.
- Перед финальным выполаживанием надо быть готовым к лёгкому скалолазанию, но там всё просто.
- Стрёмных участков с airy и exposure на маршруте нет.
- Если я на треке особо тупить не буду, то должен уложиться туда/обратно часов за 6.

Информация исчерпывающая.
Я прикинул свои возможности и решил стартовать где-нибудь в 10:30, чтобы гарантированно придти на вершину прилично позже 12:00 к «раздутию» облаков.



Технические данные:
2019-07-26 HALLS FORTOPP – GPX-файл
9,9 км / 1301 м / 05:07 (03:34+01:33) / 10:35-15:42
Анимация трека

Тропа там и впрямь отличная. В «зелёнке» всё время идёт по правому берегу реки Storelva. Совсем недалеко от парковки на этой речке даже есть небольшой водопад:



Фото сделано на спуске – поэтому то он и залит солнцем. Когда же я шёл мимо него на подъём вокруг был туман. Не вот чтоб «ватой» – довольно прозрачный, но туман.

По мере набора высоты чувствовалось, что туман редеет – и одновременно с выходом из «зелёнки» на открытое пространство (приблизительно 500 мнум) я вышел и из облака. Здесь ярко светило солнце и лазурно голубело небо – совсем другой мир!

Ближе к озеру Svartvatnet (728 мнум) склон становится прилично круче и сильно каменистее – на следующей фотке виден его фрагмент. Гора слева – это Stetinden; правее его – Halls Fortopp:



Выше озера склон становится ещё круче. Тропа реально не простая, много камней и сыпухи. И длится этот трудно-нудный участок вплоть высоты 1150 мнум, где и находится узенький кулуарчик с «лёгким скалолазанием».





Кулуарчик совсем короткий – метров 10…15 (не помню точно) – но активная помощь рук при продвижении в нём понадобится однозначно.
Ничего технически сложного там нет: перехватился, самую малость подтянулся, переставил ногу – и так далее. Захват для руки и опора для ноги находятся всегда, высота не чувствуется. А как только вылезешь оттуда – сразу же выходишь на финальный участок подъёма: типичное предвершинное каменное полуплато с небольшим уклоном.

А вот и вершина с пирамидкой:







Я прибыл туда в 14:12, но облачность к этому времени так ещё и не рассосалась – а я и так был доволен как слон ))).
До этого я ни разу ещё не бродил в горах над «облачным морем» ))).

Сам Stetind отсюда – ну просто Красавец: эдакая глыбища! А чуть левее его на горизонте из облаков «выныриват» Møysalen (1263):





В правом нижнем углу на последней фотке видно группу альпенюг, штурмующих Гору.

Вот панорама в южную сторону.
Большая чёрная «волна» на переднем плане – это Presttinden (1336). Именно он возвышается стеной над озером Svartvatnet:



Ну что ж? То, что я очень хотел увидеть – я увидел. Облака мне остальные виды открывать не хотят – значит, пора на спуск.

На обратном пути я там немного погулял ещё по «откосам», посмотрел в расщелины, нашёл точку, откуда можно сфотать Stetind и Halls Fortopp рядышком в одном кадре:



Ну а потом попёр вниз.
Спуск по этой тропе тоже не простой, поэтому по сторонам особо не смотрел – лез себе и лез. А примерно на полпути до озера ВДРУГ заметил, что «море» вокруг гор на горизонте вместо белого стало тёмно-синим:



Эххххх… Вот посидел бы на вершине ещё полчаса – увидел бы всё это оттуда…
Ну да ладно: поход и без этого получился просто великолепным )))!





Внизу на солнцепёке жарило вовсю.
Мы выползли с «пенками» и пивом на небольшой галечный пляжик прямо перед парковкой через дорогу, купались во фьорде и загорали до вечера.