Форум Винского

**NinaNina** » 27 фев 2013, 19:19

Подскажите, пожалуйста, на сколько проходимы дороги (и броды) на Гранд Витаре? Интересуют F347, что правее от вулкана Kerlingarfjoll, а также, F26, F910 левее Аскьи.

**ruslendingur** » 01 мар 2013, 07:31

Кемпинг Дреки (Askja)

Все дороги проходимы (если открыты).

**80-й крейсер** » 01 апр 2013, 21:22

А на Гранд Витаре эти же дороги в конце июня так же проходимы??

**ruslendingur** » 02 апр 2013, 04:11

Сто раз уже отвечал на этот вопрос... Но так и быть, 101-ый раз отвечу - проходимы!
Если их откроют для движения, конечно, так как год на год - не приходится.

**80-й крейсер** » 02 апр 2013, 09:21

Спасибо за ответ!
К сожалению совсем нет времени "курить" форум, поэтому и приходится порой задавать подобные вопросы..

**ruslendingur** » 02 апр 2013, 18:49

Я бы рекомендовал "курнуть" - потом в Исландии это много раз поможет. В "сокращенном" виде можно курнуть мой жж - там отчетов нет, только "ценные советы"

**Iakushev** » 12 окт 2014, 19:14

В этой теме можно обсуждать?)) Маршрутную что то не нашел) Я понимаю, что в торсмерк не доеду, но как тогда мне до него ехать =( Я запутался, там по карте просто паутина, и просто везде написано, что 4х4 и все. Ехать думаю в самый "проходимый" сезон, вторая половина Августа.

0 день. Прилет, Кефлавик
1 день: Рейкьявик, голубая лагуна.
2 день: (Золотое кольцо). Берем тачку. От столицы по первой, поворот на 35ую, там крюк в парк Тингветлир, от туда по 365, Хаукадалур, поворот на 37 и обратно на 35ую. Kerid, Gullfoss, Geysir (В этой стране смотрю это самое популярное слово).
3 день: разворачиваю бибику и по 30 еду, даже не еду а лечу км 90 в час. Выворачиваю на первую, там до 261 в Thorsmörk , потом по 261, 210, 233, 208, в Landmannalaugar.
Как добраться до Langisjior не смог понять, так что пока что вопрос.
4 день: По той же 208, потом 228 в Veidivotn. Обратно по 228, 26, 32, 327 и до Gjain. Потом по 26й обратно на единичку рулю и до Вика (город). Там черный пляж, Ледник Мюрдальсйекудль, мыс одноименный.
5 день: уже начинаем скучать по дому, но самое интересное впереди! По единички любуясь и восторгаясь удачной трате денег едем на север к Детифосс.
6 день: Аскья, Миван, выберемся на единичку и вечер будет на колесах, кто-то будет спать, кто-то рулить, пока не доедем до кювета, где и заночуем.
7 день: С единички сворачиваем на 60, далее стандартный круг по 54 и в Рейкьявик.
8 день: Сидим в Аэропорту, ибо приезд запланировать с запасом до вылета. Отлет.
9 день: Спим и нам снова снится Исландия!

**Otta08** » 12 окт 2014, 19:17

ЯкушевПавел,есть специальный раздел- Маршруты Маршруты по Исландии, Гренландии
Создаете там новую тему и переносите туда свой маршрут, там и обсудим.

**Iakushev** » 12 окт 2014, 19:19

Как оперативно, я даже осмотреться еще не успел )

**Филиппыч** » 28 июн 2015, 08:40

Открыли дороги на Аскью и Ландманналлойгар. И Детифосс с обеих сторон теперь полностью доступен.

**Шейла Андреевна** » 23 мар 2017, 16:29

6 июня паромом прибываем в Исландию. Едем на своем скромном авто, BMW 1 серии.
Проходимость, естественно, сильно ограничена, поэтому для планирования маршрута необходимо, прежде всего, учитывать дороги.
Во многих источниках описано, что без серьезного джипа доступна едва ли не 1 дорога исключительно. Хотя время от времени появляется информация, что даже грунтовки не настолько плохи. (Люди на мотоцикле (не эндурике) съезжали с первой дороги.)
Собственно, вопрос: правильно ли понимаем, что двузначные номера дорог нам также будут доступны (ну, в обычном режиме исландского лета, без катаклизмов)? Например, 35, 37?
Условно доступны трехзначные?
И однозначно стоит на будущее отложить дороги с буквой F?

Или все же картина исландского мира сложилась не вполне верная?

**Филиппыч** » 23 мар 2017, 16:47

Количество цифр значения не имеет. Если дорога обычная номерная, без буквы F - можно ехать, и по трехзначным в том числе. Качество покрытия, конечно же, везде разное, но в принципе нормальное. Если дорога обозначена как F, то я бы туда не ехал. Несколько раз доводилось встречать на F-дорогах рейнджеров. Я не знаю, как они отнесутся к машине 2WD на дороге с запретом для таких машин, и какие размеры штрафов за это.

**Шейла Андреевна** » 23 мар 2017, 16:58

Спасибо. Обнадеживающе! Пугает не запрет дорог F, нарушать не планируем. А доступность остальных.
Значит, диапазон наших возможностей достаточно широк.
Будем впихивать невпихуемое

**Maiklnik** » 23 мар 2017, 17:26

Шейла Андреевна писал(а) 23 мар 2017, 16:58:Спасибо. Обнадеживающе! Пугает не запрет дорог F, нарушать не планируем. А доступность остальных.

Следите за доступностью и проходимостью здесь http://www.road.is/

**Шейла Андреевна** » 23 мар 2017, 17:49

Спасибо. Мне для начала нужно было понять за чем вообще следить))).
А что с самого начала оставить за скобками.
Теперь стало понятнее и можно уже смотреть конкретные маршруты.

**Филиппыч** » 23 мар 2017, 20:34

Вы в Google Maps можете даже "поездить" по исландским дорогам в режиме просмотра улиц и посмотреть состояние гравийных дорог. Если без катаклизмов, то вам будут доступны кольцевая дорога, Детифосс с обеих сторон, Золотое кольцо, Западные фьорды, Снайфельснесс. А из "внутренних" районов без экстрима и нарушений можно будет попасть в Ландманналойгар, если к тому времени откроют.

**Шейла Андреевна** » 23 мар 2017, 22:23

Филиппыч писал(а) 23 мар 2017, 20:34: А из "внутренних" районов без экстрима и нарушений можно будет попасть в Ландманналойгар, если к тому времени откроют.

Серьезно? Я на этот район облизнулась, конечно, но показалось, что добраться можно только по F208 и на maps.me отметила красными флажками ("отказать"). Хотя сейчас внимательнее присматриваюсь, что таки с 26 можно "перепрыгнуть" на 208... Хм! Заманчиво!
И даже есть возможность условно "закольцеваться", чтобы одной дорогой не ехать...
Следовательно будем решать на месте!

**FoxInSox** » 23 мар 2017, 22:41

Рейнджерам по барабану на какой машине вы едите. Запрет для 2WD машин, взятых на прокат, т.к. не покрывается страховкой.
Надо учитывать, что в этом году выпало рекордное количество снега, поэтому возможно, что все что в стороне от кольцевой откроется позже.

**ruslendingur** » 23 мар 2017, 23:28

Шейла Андреевна писал(а) 23 мар 2017, 22:23: Хотя сейчас внимательнее присматриваюсь, что таки с 26 можно "перепрыгнуть" на 208... Хм! Заманчиво!
И даже есть возможность условно "закольцеваться", чтобы одной дорогой не ехать...Следовательно будем решать на месте!

Посмотрел, что такое БМВ Серии 1. Точно будете решать на месте - как на "брюхе" повисните или в броде утоните - и ни с места!
Хотя по 208 - доедете... может быть. Я просто не понимаю, как на таких машинах можно ездить

Для примера - стоковый "джып" из арендной конторы и "нормальный" исландский джип.

**Филиппыч** » 24 мар 2017, 09:01

Шейла Андреевна писал(а) 23 мар 2017, 22:23:показалось, что добраться можно только по F208

Если ехать с севера от 26 дороги (30 километров по грунту), 208 дорога там не "F" и совершенно нормально проходима для 2WD. Когда мы там ехали, мы долго не могли обогнать Матизик, который еле ехал километров 20 в час и пропускать нас вперед совершенно не собирался ))) В сам лагерь заехать, понятное дело, не получится, потому что там брод, но перед бродом есть стоянка. На ней было полно пузотерок и даже обычные кемперы стояли. Там паркуются те, кто приехал на таких машинах, что и у вас. До лагеря там 500 метров пешком через мостик.

ruslendingur писал(а) 23 мар 2017, 23:28:как на "брюхе" повисните или в броде утоните

ruslendingur, ну зачем пугать зря? Написал же человек, что по F ездить не собирается. А на 208 дороге с севера от LML бродов нет и "повиснуть" тоже проблематично. Понятно, конечно, что вы за то, чтобы люди брали в аренду заряженный арктический джип с ядерной установкой или нанимали для своих путешествий бригаду исландцев на вездеходах, но не у всех есть такая возможность. Люди едут на своей машине. Есть ли у них возможность посетить LML? Ответ - да, есть.

**ruslendingur** » 24 мар 2017, 18:02

Филиппыч писал(а) 24 мар 2017, 09:01:
ruslendingur писал(а) 23 мар 2017, 23:28:как на "брюхе" повисните или в броде утоните

ruslendingur, ну зачем пугать зря? Написал же человек, что по F ездить не собирается. А на 208 дороге с севера от LML бродов нет и "повиснуть" тоже проблематично. Понятно, конечно, что вы за то, чтобы люди брали в аренду заряженный арктический джип с ядерной установкой или нанимали для своих путешествий бригаду исландцев на вездеходах, но не у всех есть такая возможность. Люди едут на своей машине. Есть ли у них возможность посетить LML? Ответ - да, есть.

Во-первых, люди собирались проехать обратно по "другой дороге", то есть по Ф225. С бродом.
Во-вторых, состояние Ф208 сейчас местами такое, что неприятно ездить даже "заряженом" джипе, не говоря про бэху первой серии.
В-третьих, я не за то Я понимаю, что у меня испорченный вкус и все, что ниже 20 см - пузотерки для меня. Но на бэхе в ЛМЛ - это экстрим, по-моему

**Шейла Андреевна** » 24 мар 2017, 18:51

ruslendingur писал(а) 24 мар 2017, 18:02:
Во-первых, люди собирались проехать обратно по "другой дороге", то есть по Ф225. С бродом.

Нет. Имелось ввиду заезжать по 32 до 26, а возвращаться "вниз" по 26. Да, выглядит несколько странно. Но это наш маршрут. И планируем с учетом возможностей машины. F208 оставляем за скобками. Как и все иные F.

Во-вторых, состояние Ф208 сейчас местами такое, что неприятно ездить даже "заряженом" джипе, не говоря про бэху первой серии.
В-третьих, я не за то Я понимаю, что у меня испорченный вкус и все, что ниже 20 см - пузотерки для меня. Но на бэхе в ЛМЛ - это экстрим, по-моему

Ваш вкус нам учитывать совершенно необязательно.

**ruslendingur** » 25 мар 2017, 23:52

Шейла Андреевна писал(а) 24 мар 2017, 18:51:Нет. Имелось ввиду заезжать по 32 до 26, а возвращаться "вниз" по 26. Да, выглядит несколько странно. Но это наш маршрут.

А какая цель этого заезда? Кроме одного водопада Hjalparfoss? На 26 "вниз" есть очень неприятный кусок гравийки.

Ваш вкус нам учитывать совершенно необязательно.

Мой вкус - нет. Вы спросили - можно ли проехать. Я ответил, что это будет экстрим (хотя я бы проехал). На мой вкус есть смысл доехать до места поворота с 26 на Ф225 и там подсесть на автобус до ЛМЛ, оставив машину на "парковке". Или подсесть на автобус раньше, еще на 1 дороге. И побываете в местах и машину не убьете.

**Шейла Андреевна** » 26 мар 2017, 12:31

Спасибо. Я вас услышала. Мой изначальный вопрос звучал несколько иначе: какие дороги нам доступны исходя из типа автомобиля?
Я получила ответ на него. Искреннее спасибо всем, кто ответил.
Для первых 9 дней в Исландии нам хватит впечатлений и без ЛМЛ. "Чупа-чупс" останутся красными. Экстрим в планы не входит.
Посмотрим, какой Детифосс попытается сравниться с Игуасу.
А в будущем, если Исландия "зацепит", купим Гуся и на нем отправимся месить грязь.

**Филиппыч** » 26 мар 2017, 22:58

ruslendingur писал(а) 25 мар 2017, 23:52:это будет экстрим

30 километров 208 дороги с севера до LML - это не экстрим. Обычная грунтовка.

Шейла Андреевна писал(а) 26 мар 2017, 12:31:Для первых 9 дней в Исландии нам хватит впечатлений и без ЛМЛ

А вот это совершенно верно.

**лена33** » 31 мар 2017, 01:30

Добрый день!

планируем в июле ехать снизу наверх из голден cirсle до Миватн по f26 или f35 - и потом до Аскьи по f910 - на ленд крузере - первый раз в Исландии - скажите пожалуйста это реально и какая дорога будет лучше? спасибо!

**Филиппыч** » 31 мар 2017, 08:37

лена33 писал(а) 31 мар 2017, 01:30:скажите пожалуйста это реально

Скорее всего да, если никакой Бардарбунги не случится. Эти дороги в июле обычно уже открыты. Даты открытия вот тут можно посмотреть:
http://www.road.is/travel-info/conditio ... ain-roads/

лена33 писал(а) 31 мар 2017, 01:30:какая дорога будет лучше?

Да обе одинаковые. И там, и там есть участки, где можно 80 ехать, и там, и там есть участки, где стиральная доска. Кукурузеру пофиг будет, не переживайте. Так что смотрите по точкам интереса. С Золотого кольца логичнее по F35 ехать, конечно. Заодно посмотрите Kerlingarfjoll и Hveravellir. Hveravellir нас совсем не впечатлил, но все равно лучше ведь своими глазами увидеть. А по F26 если поедете - проедете мимо замечательного водопада Aldeyjarfoss.
Выбирайте

**лена33** » 31 мар 2017, 18:53

Спасибо! посмотрела на сайте - пока f35 красенькая( вы меня пугаете названиями типа Брадабунги)
посмотрела из 2х красот скорее будем штурмовать оранжевые горы Kerlingarfjoll - путь правда сразу удлиняется до 6 часов драйва))

**pashicha** » 31 мар 2017, 20:56

лена33 писал(а) 31 мар 2017, 18:53:вы меня пугаете названиями типа Брадабунги

это не название, это такое ругательное слово)

**Izum** » 03 апр 2017, 22:25

Добрый день.

Прочитал выше мнение, что на любом рентном 4x4 можно проехать по любой открытой F трассе.
Скажите, а куда тогда ездят все эти подготовленные внедорожники (с вынесенными воздухозаборниками и т.п.) катаются?
Как в этом видео например https://www.youtube.com/watch?v=urvrsd2xlYk&feature=youtu.be&t=605.

Это закрытые трассы? На закрытые трассы не запрещается выезжать разве? Зачем их тогда закрывают?

Едем с конца июня до середины июля.
Вопросы по проходимости:

1) Подскажите, пожалуйста, куда по сугубо открытым F трассам в начале июля мы не доедем на обычных арендованных 4x4?:
- Suzuki Grand Vitara;
- Suzuki Grand Vitara XL-7 (до 2005 г.)
- Subaru Forester;
- Hyundai Tucson;

2) Вышеперечисленные модели в одной ценовой рентной категории. И скорее паркетники.
Есть ли смысл тратить в 1,5 раза больше денег на аренду Toyota Land Cruiser вместо одной из моделей выше, учитывая что мы не рискнем ездить по закрытым трассам, но хотели бы посмотреть максимум возможного, отклоняясь к центру острова?

3) Будем ехать на одной машине. Страховать и вытягивать некому. Надо ли брать с собой болотные сапоги, что бы проверять броды на речках на открытых F трассах?

**ihano** » 04 апр 2017, 00:12

Izum писал(а) 03 апр 2017, 22:25:Добрый день.

Прочитал выше мнение, что на любом рентном 4x4 можно проехать по любой открытой F трассе.
Скажите, а куда тогда ездят все эти подготовленные внедорожники (с вынесенными воздухозаборниками и т.п.) катаются?
Как в этом видео например https://www.youtube.com/watch?v=urvrsd2xlYk&feature=youtu.be&t=605.

Это закрытые трассы? На закрытые трассы не запрещается выезжать разве? Зачем их тогда закрывают?

Помотал видео, трассы явно открытые и там при должной аккуратности везде проедет дастер. Зачем шноркели? В основном для самоуспокоения, очень многие впадают в дикую панику перед бродом
В брод такой глубины, где шноркель реально спасет движок от гидроудара, без опыта лучше вообще не соваться.

1) Подскажите, пожалуйста, куда по сугубо открытым F трассам в начале июля мы не доедем на обычных арендованных 4x4?:
- Suzuki Grand Vitara;
- Suzuki Grand Vitara XL-7 (до 2005 г.)
- Subaru Forester;
- Hyundai Tucson;

2) Вышеперечисленные модели в одной ценовой рентной категории. И скорее паркетники.

ИМХО на любом доедете до всех достопримечательностей, кроме уж совсем экзотики. До некоторых придется выбирать дорогу с бродами попроще. А вообще дастер дешевле и надежнее.

Есть ли смысл тратить в 1,5 раза больше денег на аренду Toyota Land Cruiser вместо одной из моделей выше, учитывая что мы не рискнем ездить по закрытым трассам, но хотели бы посмотреть максимум возможного, отклоняясь к центру острова?

Если поездка первая то смысла в крузаке нету. Опять же только если ради самоуспокоения. Следите за камнями, повнимательнее в бродах (если нет желания ходить в резиновых сапогах ощупывать дно - то лучше подождать кого-нибудь и посмотреть как он проедет).

3) Будем ехать на одной машине. Страховать и вытягивать некому. Надо ли брать с собой болотные сапоги, что бы проверять броды на речках на открытых F трассах?

С болотниками всегда надежнее, но на популярных маршрутах в сезон обычно машин хватает - можно и подсмотреть траекторию, и выдернут если что.

**Филиппыч** » 04 апр 2017, 09:20

Izum писал(а) 03 апр 2017, 22:25:Прочитал выше мнение, что на любом рентном 4x4 можно проехать по любой открытой F трассе.

Мнение неверное. В некоторых арендных конторах в договор аренды вставляют свои ограничения. Например, прямо запрещают брод через реку Krossa в Thorsmork. Нужно читать конкретный договор аренды. В 2013 году в Sixt нам выдали Duster, а в договоре аренды стоял запрет на F88, F26 и F35. Правда, это нам было совершенно пофиг, потому что был октябрь, но летом бы такая вещь могла бы стать неприятным сюрпризом.

Izum писал(а) 03 апр 2017, 22:25:Надо ли брать с собой болотные сапоги

Да кто ж кроме вас это знает? Сможете ли вы без них по острым камням в ледяной воде походить, если будет нужно? Хотите комфорта - берите. Не хотите лишнего барахла в багаже - не берите. Я сандалии Ecco брал, вот видик:

phpBB [media]

**FoxInSox** » 04 апр 2017, 10:31

- Подготовленные вне дорожники народ держит чтобы проехать везде и всегда, включая зиму и после дождей. Зачем они туда ездят? Кто-то из спорта, у кого-то летние домики в таких-нибудь бубунях. В принципе, турист может доехать на обычнои all wheel drive или 4x4 до всех интересных мест. Однозначно не стоит пытаться пересекать последний брод через Krossa возле Þórsmörk, стоит хорошенько подумать хотите ли вы проехать по 210-233 и броды на 88, если прошли дожди.
- Я бы побоялась переезжать речки на старом Subaru Forester...
- На мои взгляд нет необходимости в болотных сапогах, но если есть место и нежелание лезть в сандалиях в холодную воду, возьмите. Заодно сможете прогуляться по Fjaðrárgljúfur и поснимать окружающие его скалы снизу.

**ihano** » 04 апр 2017, 23:00

лена33 писал(а):после переезда по f35 c юга на север одним днем до Миватна

Я немного не понял - вы хотите проехать всю F35 с юга до кольцевой на севере и потом еще по кольцу доехать до миватна, и все за один день? Это зачем так делать?

**ruslendingur** » 05 апр 2017, 01:41

ihano писал(а) 04 апр 2017, 00:12: Зачем шноркели? В основном для самоуспокоения, очень многие впадают в дикую панику перед бродом
В брод такой глубины, где шноркель реально спасет движок от гидроудара, без опыта лучше вообще не соваться.

Обычный брод. В обычную погоду его пешком переходят те, кто идет по маршруту ЛМЛ-Торсмёрк-Скогар. В дождливую погоду - может быть и так (обычно - полколеса).

**ihano** » 05 апр 2017, 09:35

ruslendingur писал(а) 05 апр 2017, 01:41:Обычный брод. В обычную погоду его пешком переходят те, кто идет по маршруту ЛМЛ-Торсмёрк-Скогар. В дождливую погоду - может быть и так (обычно - полколеса).

Ну не сказал бы, что брод в таком состоянии можно назвать обычным. Я к тому, что если без шноркеля человек в такую речку просто не сунется, со шноркелем все может быть гораздо печальнее - снесет течением или чего еще похуже, перевернет с пассажирами внутри Поэтому туристам такие машины раздавать просто опасно.
Другое дело туристические конторы - у них цель провести экскурсию несмотря ни на что

**ruslendingur** » 06 апр 2017, 00:37

На фото - арендная машина от Гейзира, а за рулем - туристы

**Izum** » 11 апр 2017, 23:12

Спасибо всем за ответы.

ihano писал(а) 04 апр 2017, 00:12:ИМХО на любом доедете до всех достопримечательностей, кроме уж совсем экзотики. До некоторых придется выбирать дорогу с бродами попроще. А вообще дастер дешевле и надежнее.

Есть ли смысл тратить в 1,5 раза больше денег на аренду Toyota Land Cruiser вместо одной из моделей выше, учитывая что мы не рискнем ездить по закрытым трассам, но хотели бы посмотреть максимум возможного, отклоняясь к центру острова?

Если поездка первая то смысла в крузаке нету. Опять же только если ради самоуспокоения. Следите за камнями, повнимательнее в бродах (если нет желания ходить в резиновых сапогах ощупывать дно - то лучше подождать кого-нибудь и посмотреть как он проедет).

Дело в том, что я слабо себе представляю, как 5 человек с пятью большими рюкзаками и столькими же маленькими, плюс еда, сможет влезть даже в Suzuki Grand Vitara, не говоря уже о Дастере.

Вижу, что прокатные конторы не предлагают обычных багажников на крышу, а толькор руф боксы, а туда судя по их размерам не влезет даже один большой рюкзак. Если только в разобранном виде пару рюкзаков туда высыпать.

Или можно допроситься у контор и обычного багажника на крышу, куда можно закрепить рюкзаки во влагозащитных чехлах?

Тут у нас еще шестой участник просится в группу. Еще не точно но, если его брать, то видимо подойдет только Ford Expedition или Toyota Land Cruiser по размерам. Первый подешевле и кажется побольше.
Не было опыта эксплуатации таких машин. Не подскажете, влезет ли в любую из этих моделей 6 человек с шестью большими и шестью маленькими рюкзаками, плюс еда/питье, учитывая, что одно из сидений в заднем ряду будет поднято?

Ford Expedition подешевле, чем Toyota Land Cruiser. По проходимости он наверное не сильно уступает Land Cruiser или я ошибаюсь?

**Izum** » 11 апр 2017, 23:42

Филиппыч писал(а) 04 апр 2017, 09:20:
Izum писал(а) 03 апр 2017, 22:25:Прочитал выше мнение, что на любом рентном 4x4 можно проехать по любой открытой F трассе.

Мнение неверное. В некоторых арендных конторах в договор аренды вставляют свои ограничения. Например, прямо запрещают брод через реку Krossa в Thorsmork. Нужно читать конкретный договор аренды. В 2013 году в Sixt нам выдали Duster, а в договоре аренды стоял запрет на F88, F26 и F35. Правда, это нам было совершенно пофиг, потому что был октябрь, но летом бы такая вещь могла бы стать неприятным сюрпризом.

По поводу "пофиг" - это потому, что в октябре эти трассы закрыты или наоборот (что мне кажется странным) более сухие?

Филиппыч писал(а) 04 апр 2017, 09:20:
Izum писал(а) 03 апр 2017, 22:25:Надо ли брать с собой болотные сапоги

Да кто ж кроме вас это знает? Сможете ли вы без них по острым камням в ледяной воде походить, если будет нужно? Хотите комфорта - берите. Не хотите лишнего барахла в багаже - не берите. Я сандалии Ecco брал

Спасибо за совет, не приходило в голову про сандалии. Посмотрим, что будет влазить в багаж перед поездкой.

**ihano** » 11 апр 2017, 23:49

Izum писал(а) 11 апр 2017, 23:12:Тут у нас еще шестой участник просится в группу. Еще не точно но, если его брать, то видимо подойдет только Ford Expedition или Toyota Land Cruiser по размерам.

Не советовал бы. Тесно. Если все не влезают в один дастер, надо брать два дастера

**Филиппыч** » 12 апр 2017, 08:58

Izum писал(а) 11 апр 2017, 23:42:По поводу "пофиг" - это потому, что в октябре эти трассы закрыты или наоборот (что мне кажется странным) более сухие?

Закрыты. Так что лучше не соваться, если нет знакомых исландцев с грейдером или на самый худой конец хорошей большой лопаты.

**Izum** » 12 апр 2017, 13:35

Спасибо за ответы.

Остается открытым вопрос вопрос багажников на крышу, а не руфбоксов.
Обычный багажник-решетку на крышу, куда просто можно было бы закрепить рюкзаки, допросится у прокатных контор нереально?

И вопрос по вместимости 5 человек.
Правильно ли я понимаю, что вместить 5 человек с таким же кол-вом больших+маленьких рюкзаков, в Дастер, Гранд Витару и другие подобные по размеру паркетники, даже с руфтопом, задача почти нереальная?

**ihano** » 12 апр 2017, 13:45

А давайте мы не будем лишний раз нервировать модераторов и обсуждать вместимость автомобилей и багажники в теме про дороги.
Для обсуждения авто есть другая тема, https://forum.awd.ru/viewtopic.php?f=1203&t=145713

**ruslendingur** » 12 апр 2017, 17:17

Izum писал(а) 11 апр 2017, 23:42:По поводу "пофиг" - это потому, что в октябре эти трассы закрыты или наоборот (что мне кажется странным) более сухие?

В октябре во многих местах уже снег!

Спасибо за совет, не приходило в голову про сандалии.

Когда сухо - это лучше, чем ботинки. Только носки для холодных дней взять хорошие. А в теплые дни - босиком отлично будет.

**Филиппыч** » 12 апр 2017, 19:56

ruslendingur писал(а) 12 апр 2017, 17:17:Только носки для холодных дней взять хорошие.

ruslendingur, речь об обуви в бродах идет

**ruslendingur** » 16 апр 2017, 20:43

Филиппыч писал(а) 12 апр 2017, 19:56:
ruslendingur писал(а) 12 апр 2017, 17:17:Только носки для холодных дней взять хорошие.

ruslendingur, речь об обуви в бродах идет

Они хороши и в воде и на суше!
А вот в ботинках в воде не погуляешь!

**interbahus** » 23 апр 2017, 21:02

Добрый день. Мы в 2014 году добрались до Gjáin по петле от 327, а потом долго идя пешком по какой-то не особо примечательной дороге. И уже у спуска в долину увидели отъезжающие машины. Теперь пытаюсь найти дорогу, по которой они отъезжали и не могу. Вы не подскажете, как туда проще всего добраться? Хочу друзьям показать это место.
И ещё. F26 и F35. По какой реальнее добраться? Ехать будем в середине июля

**Филиппыч** » 24 апр 2017, 10:21

interbahus писал(а) 23 апр 2017, 21:02:Мы в 2014 году добрались до Gjáin по петле от 327, а потом долго идя пешком по какой-то не особо примечательной дороге.

Вы по 327 дороге как раз и шли. Эта дорога идет немного в стороне от 32 дороги, примыкая к ней в начале и в конце. От ближнего к первой дороге "въезда" до водопада - семь км, от дальнего - четыре. Если вы на машине, откуда ехать, разницы нет, так что это будет зависеть от того, куда вы едете - от первой дороги или к ней. Если же вы идете пешком, то имеет смысл идти по более короткому отрезку. Дорога эта не F, но знак "4WD Only" там висит. Мы были на кемпере (обычный, не джип), поэтому бросили его возле первой дороги и сходили пешком. Дорога очень приличная, почему по ней разрешают ехать только на джипе - не понимаю. 4 километра мы быстрым шагом прошли минут за сорок.

interbahus писал(а) 23 апр 2017, 21:02:F26 и F35. По какой реальнее добраться?

А это смотря куда
Если вы хотели спросить, какая дорога с большей вероятностью будет открыта, то в среднем по наблюдениям F35 открывают раньше, а к середине июля открыты обе. Ну и что? Конкретно в ваш день может быть и по-другому. Нужно смотреть доступность дороги перед поездкой на road.is. По качеству покрытия обе дороги примерно одинаковые. F35 чуть "веселее" - там в Kerlingarfjoll и в Hveravellir заехать можно.

**interbahus** » 24 апр 2017, 12:05

Филиппыч писал(а) 24 апр 2017, 10:21:1. Вы по 327 дороге как раз и шли.
2. Если вы хотели спросить, какая дорога с большей вероятностью будет открыта, то в среднем по наблюдениям F35 открывают раньше, а к середине июля открыты обе. Ну и что? Конкретно в ваш день может быть и по-другому. Нужно смотреть доступность дороги перед поездкой на road.is. По качеству покрытия обе дороги примерно одинаковые. F35 чуть "веселее" - там в Kerlingarfjoll и в Hveravellir заехать можно.

1. А вот нет. Там не чистое поле было, а шли мы по такой дороге слева от горы. В одном месте там даже водопад был, небольшой. И на пути было много камней и даже ручьи, это точно не для обычных машин. Вот фотка с пути обратно https://fotki.yandex.ru/next/users/inte ... iew/584719 Но сейчас вот смотрю на карту и вообще не понимаю, где это было. Мы стартовали от такой чудесной площадки. Там был туалет такой добротный. Вот такой https://fotki.yandex.ru/next/users/inte ... iew/584736 . А больше ничего не помню (
2. Да, сорри, я именно о пути через всю страну. От 1 до 1. Выбираем, как будем возвращаться.

**interbahus** » 24 апр 2017, 15:11

3. И ещё странный вопрос. У нас есть день, который можно потратить на взятие трудной точки. Куда доехать можно с меньшими проблемами? Ландманналойгар, Тормсток или всё-таки Вити?

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР