Спасибо всем, кто помогал с комментариями к маршруту в этой теме Покритикуйте маршрут, вокруг Исландии за 7 суток (16-23 июня 2018). Мы только что вернулись – пишу краткий отчет по горящим следам.
Исходные данные:
Прилет/вылет: прямые рейсы S7, прибытие 16.06.2018 в 22:20, обратный вылет 23.06.2018 в 23:35
Машина: Duster 4x4 diesel
Экипаж: 33 года М и 29 лет Ж.
Проживание: Все ночи были в гостиницах, хотя палатка была в багажнике. Заранее была забронирована только первая ночь в Рейкьявике. Все остальное бронировали по ходу день в день или за день максимум.
Изначально запланированный маршрут претерпел изменения в связи с тем, что открылись дороги и в LML и в Аскью, или не всегда удавалось оптимально забронировать жилье или погода вносила свои корректировки.
Итог: мы офигенно довольные и даже отдохнули в последний день.
По финансам: до начала путешествия были затраты на машину (38 тыс.руб.), два билета бизнес-класса S7 (80 тыс. миль и 12 тыс. руб. сборов), одна ночь в Рейкьявике (5,7 тыс. руб.) – то есть затраты до путешествия 56 тыс. рублей деньгами. Затраты на месте составили еще 150 тыс.руб. при дизеле на 2700 км, 6 доп. ночевках в гостиницах (со своей ванной комнатой и завтраком всегда) и по одному ресторану каждый день. Тотал чуть больше 200 тыс.
Маршрут, скорректированный по факту путешествия ниже. Его можно открыть и посмотреть по дням, включая пробег, ночлег и ресторанчики которые посетили конкретно мы (понравились все и гостинцы тоже норм).
https://www.google.com/maps/d/u/0/embed?mid=1o1mEDWyEcDxvwRpetns5Y6bC4TBNCrAJ
Disclaimer: сразу отвечу на вопрос, о том что нереально или тяжело все это уместить в 7 дней – нам хватила и было вполне комфортно, более того в последний день мы выдумывали куда бы еще съездить, так как отвалилась голубая лагуна из-за отсутствия билетов. Этот вопрос очень индивидуальный. Были сложные дни, например, второй, но и он бы был ок, если исключить прогулку в 8 км до самолетика DC-3.
Одежда: спасибо Decathlon! 10-15К на человека и ты готов! Крутка 10К waterproof, флиска, термобелье, штаны 2К waterproof, ботинки и палки для ходьбы! + минимум вещей от сноубордического увлечения.
Оборудование: в основном все фото на iPhone, кое-что на фотоаппарат Sony NEX-6 и на квадрокоптер Mavic Air. !!!Использование квадрокоптеров запрещено в национальных парках, везде стоят таблички. Кое-где мы их не замечали все равно летали, кое-где замечали и летали из «укрытия». На Аскье не было табличек, но к нам подошел рейнджер и сказал, что летать нельзя, но к тому моменту весь материал был отснят.
Итак, погнали. В начале каждого дня буду давать краткую характеристику на сколько он был тяжелый/комфортный
День 0, 16.06.2018. Прилет и ночевка в Рейкьявике. Пробег 54 км.
Ничего особенного, штатный прилет без опоздания. Получили штамп в паспорт с непроизносимым названием, забрали багаж, купили симку на 10Гб в аэропорту, доехали на шатле до Blue Car Rental и забрали свой Duster Used Model.
По поводу машины. Если мы едем по маршруту предполагающий легкие царапины и повреждения (гравийные дороги, сколы, пескоструй) я всегда радуюсь, когда получаю подушатанню машину, потому что новые повреждения от старых отличить уже сложно Нам достался хороший экземпляр с пробегом 102 тыс.км., мультимедиа, интеграцией с iPhone и навигацией, дизель 4x4, но в приемном листе он уже весь был отмечен малкими сколами, царапинами и вмятинами. Забегая наперед – когда возвращали его уже толком никто внимательно не рассматривал. Был неотмеченный скол на стекле – я заметил, показал – менеджер сказал «забить» за это тебе ничего не будет – так и было.
Из аэропорта захватили с собой ребят с нашего форума, довезли их до Рейкьявика и сами заселились в отель с завтраком. Отель понравился! Вот название Grimur Hotel.
День 1, 17.06.2018. По золотому кольцу и пробег до ночлега перед LML. Пробег 256 км.
В целом день был очень ненапряженный и в 18:40 мы уже были в отеле. Смело можете запланировать еще одну локацию или прогуливаться неспеша, хотя мы тоже не спешили
Локации за день
Thingvellir – это первая точка, понравилось – описывать не буду на форуме много информации;
Kerið – красивый кратер – удобно расположен – must see
Перекусили и закупили немного снеков в Laugarvatn
Geysir – погуляли, посмотрели множество извержений Strokkur (почти каждые 5-10 минут)
Gullfoss – это самое потрясающее за этот день! Мощь и сила! На этих эмоциях и отправились в так называемый отель.
Переночевали в The Highland Center Hrauneyjar, там же поужинали по-легкому и позавтракали утром. Ну и заправили машину. Отель а-ля барак, но при этом все качественно и комфортно – рекомендую! Ничего ближе к LML я не нашел. Вид из окна отеля!
Кстати, на дороге подобрали двух девчонок из Москвы, путешествующих автостопом почти без денег! Они тут на месяц – вообще огонь подруги! Палатки на сушенное мясо из дома!
Ниже скрин с расходами за день + за предыдущий сумма это за симку с 10Гб интернета, не смотрите что иконка Комус)))
День 2, 18.06.2018. С утра и до 14:00 в LML, далее достопримечательности до Vik. Пробег 330 км.
День был непростой! При возможности выделите на LML отдельный день – у нас такой роскоши не было! Из запланированного не успели Dyrhólaey. + гостиницу нашли дальше, чем планировали, но это была гостиница с лучшим завтраком!
Итак, локации за день
Landmannalaugavegur – офигенно! Погодка была не солнечная, как в предыдущий день, но облака были высоко и не мешали обзору. Прошли по маршруту Blahnukur + попетляли по лавовым полям. Времени было ок, при том что для моей жены такие маршруты реально подвиг, зато у меня было время все спокойно поснимать. Внимание! По пешему маршруту Blahnukur в конце брод, проходил босиком, на себе перевозил жену)
Туда ехали по дороге F208, обратно F225. На F225 простой брод, вот видео. !UPD: вспомнил, благодаря отзыву тут в ветке, что есть еще один брод на этой дороге, от больше и глубже. Проехал, предварительно осмотрев траекторию! Если воды будет много, лучше ногами пройтись! В моем направлении он будет после того, что на видео.
Seljalandsfoss – удобно заехать, прям по пути. Красивый водопад!
Skógafoss – тоже удобно расположен! Очень красивый водопад – must see!
DC Plane – очень хотел сюда, так как жизнь связана с авиацией. Понравилось, но идти туда-сюда после прогулки по LML напрягает! Но мы справились.
Dyrhólaey – пропустили, так как очень хотели есть и торопились в Vik – возвращаться уже не стали
Vik – сфоткали советскую технику и поужинали в Sudur Vik – очень вкусно рекомендую! Порции большие, брали бургер и атлантическую форель.
Reynisdrangar – сюда мы вернулись обратно после ужина, был сильный ветер. Красиво! Погуляли и отправились в отель.
Отель забронировали пока шлепали к DC-3. Hotel Laki - это был отель с лучшим завтраком, но самый дорогой за поездку (единственный дороже 10К, но не сильно дороже остальных)! Ехать до него надо было от Vik еще около 60 км, но он абсолютно вписывался в маршрут следующего дня.
Затраты за день, смотреть только 18 июня
День 3, 19.06.2018. Посмотреть ледяную лагуну и переместиться по ближе к Аскье! Пробег 470 км.
В этом дне все было прекрасно, кроме трех моментов: не заправившись заранее и проехав к леднику Heinabergsjokull, побоялись и развернулись обратно на дорогу номер 1. Второй момент – начали искать отель после 20:00, да еще по дороге часто исчезал интернет и отели таяли на глазах, немного понервничали, но в 22:00, уже находясь в Egilsstadir, забронировали гостиницу в 12 км от маршрута. Была некоторая путаница с дорогами, автомобильный навигатор повел по старой дороге 1 (с ноября 2017 она проходит частично в другом месте, сейчас эта дорога имеет номер 95), а можно было срезать как гугл завещал по дороге 939 – итого живописный крюк в 60 км (как указано на карте).
Локации за день
Fjaðrárgljúfur – каньон, расположен удобно – смотреть!
Svartifoss waterfall – в горку пешком 2,5 км. Красиво, но не прям очень лично для меня. Лучше бы на ледник пошли, до которого не добрались в другом месте. Я даже вниз спускаться не стал – слетал дроном – поснимал.
Очень красивая дорога была!
Jökulsárlón Glacier Lagoon – а вот это прям завораживающее зрелище! Must see!
Pakkhús Restaurant в городе Hofn – отлично пообедали рыбками! Лангустины были уж очень дороги – заказывать не стали.
Дорога до Egilsstadir очень красивая – останавливались, фотографировали!
Eidar Guesthouse, Eiðar – переночевали тут. Несмотря на то что в букинге было написано, что завтрак за отдельную цену, он по факту был включен в стоимость проживания. Заселились мы уже около 23:00 – спали без задних ног.
Затраты дня
День 4, 20.06.2018. Аскья – очень хотелось именно сюда и все получилось! Пробег 384 км.
Сразу скажу – планируйте целый день! Я ехал очень аккуратно, так как по дороге в LML пытался помочь чувакам, которые пробили колесо на Duster, но не смогли его снять и сорвали колесный ключ – прокатчик зарядил им 600 евро за эвакуацию. Так вот дороги до Аскьи по покрытию сильно хуже – камни, кочки и т.д. – а у меня шоссейная резина, да еще и с минимальным протектором – ехал я очень тихо по любым разбросанным камням. Времени заняло много, старт был в 10:00 из супермаркета в Egilsstadir, а приехали мы в Myvatn 20:00. Но это того однозначно стоило! Погода была блестящая!
Не буду много рассказывать про Аскью, расскажу про дороги! И да, с погодой нам повезло – это был самый солнечный день!
Маршрут туда: дорога 1 – 923 – F907 – F910 (два-три брода на F907, и два на F910) – ниже на видео по порядку преодоления, но не все. Один или два не заснял. Последний брод на видео, мерил ногами босиком, на обратном пути уже просто проехал. Видео не монтировал, простите - выгрузил сырье
Самый глубокий
Маршрут обратно: F910 – F905 – дорога 1 (из вышепоказанных, остается только два брода – самых глубоких, в т.ч. последний на видео)
Рейнджеры сказали, что на Duster по F88 лучше не ехать, рисковать не стал.
Ну и просто пара видео, чтобы дать представление о дороге на прошедшей неделе
Приехали в Myvatn около 20:00. Поужинали в дорогущем Vogafjós Cowshed Cafe (рекомендую! Кстати, посетители ресторана там же могут подоить и покормить коров, находящихся за стенкой от ресторана ну или просто посмотреть на них через окна в этой же стене)
Это был как раз тот день, когда жилье повлияло на планы. Отличное предложение со скидкой 60% мы нашли в городе Laugar в месте Guesthouse Storu-Laugar. Этот гестхаус побеждает в номинации самый красивый и просторный номер! Да и завтрак был хороший, с омлетиком))) Так как мы не посмотрели Dettifoss и окрестности Myvatn, решили перестроить маршрут и дать круг обратно Myvatn – Viti - Dettifoss – Asbyrgi – Husavik – Godafoss. Но об этом в следующем дне.
Расходы дня + первые две транзакции это за отель этой ночи и отель следующей ночи (заранее списали, забронировали на следующую ночь пока ужинали)
На сегодня, наверное, все – пойду спать! Надеюсь, закончу отчет! Писал быстро, почти не проверял - за ошибки и неточности в именах собственных заранее сорри. Потом поправлю.
P.S. Извиняюсь за качество видео. Оно было конвертировано в походных условиях, а в некоторых случаех не обрезалось вообще и т.д., но думаю общее впечатление у вас создаст
