Маршрут Намибия - Ботсвана - Виктория Фоллз. Прошу совета.

[alex thirteen]

Всех приветствую!

Прошу совета по маршруту по Южной Африке. Едем вшестером (возможно наберется и 8 человек..) в середине мая на двух оборудованных кемпингом 3-литровых Тойотах Сафари, взятых в аренду без водителя.

Основная цель: племена (особенно Сан), дюны пустыни Намиб, водопад Виктория, рафтинг на Замбези, сафари в Этоше, Чобе и очень бы хотелось в дельте Окаванго.

Буду признателен за критику приведенного ниже маршрута, а также за советы по достойным кемпингам и за поправки по времени, которое занимает дорога на отдельных участках (из вашего опыта).

Маршрут:

11 мая
- вылет из ДМД Москва в 01:00 в Виндхук с пересадками в Дубай и Йохане,
- Прилет в Виндхук в 18:45. Трансфер в Виндук в отель

12 мая
- Получение джипов и утренний выезд в Sesriem, 305 км, времязатраты на дорогу 4ч39мин
- Размещение в лодже и выезд в Соссусфлей (дюны пустыни Намиб), там до заката 61 км, время 0ч52мин
Ночевка в Sossusvlei Lodge, Sesriem

13 мая
- Рассвет на Dead Vlei
- выезд в Свакопмунд, 410 км, дорога 6ч06мин

14 мая
- Выезд из Свакопмунда на Cape Cross (колония котиков), 118 км, 1ч42мин
- дорога до Brandberg White Lady Painting, включая пеший поход и осмотр доистор. рисунков племени Сан. 191 км, 2ч49мин

15 мая
- переезд к племени Химба в районе Kamanjab, 203 км, дорога 3ч08мин
- время в племени Химба через http://gelbingen-safaris.com,
- переезд в Okaukuejo (НП Этоша) и вечернее сафари в Okaukuejo, 168 км, 2ч49мин

16 мая
- утреннее сафари в Okaukuejo,
- переезд и вечернее+ночное сафари в Halali (Этоша), 70 км, 1ч04мин

17 мая
- утреннее сафари в Halali,
- переезд через Намутони (Этоша) к метеориту Гоба, 70 + 188 км, 1ч07мин + 2ч39мин
- переезд в Nhoma – деревню племени Сан, 305 км, 4ч27мин

18 мая
Племя Сан в районе Nhoma весь день

19 мая
Переезд в Maun (Ботсвана) через Dobe Border control (Namibia) (07h00-17h00) и Nokaneng, North-West, Botswana, 142 + 138 + 196 км. Дорога по участкам 2ч10мин + 1ч49мин + 2ч30мин
Ночевка в Sitatunga Camp близ Maun.

20 мая
- Переезд в НП Moremi (центр Okavango delta) (или Khwai, если дороги в Мореми сезонно не будет), 156 км, 2ч34мин
- вечернее сафари в дельте Окаванго.

21 мая
- утреннее сафари в Мореми (дельта Окаванго)
- переезд в НП Savuti Chobe (въезд через Mababe gate), 127 км, 2ч22мин
- вечернее сафари в Савути Чобе

22 мая
- утреннее сафари в НП Савути Чобе,
- переезд в Касане, 192 км, 2ч43мин
- сафари по реке Чобе на лодке (235 с чел. + пермит по 70 пул с чел.)
Ночевка в Kubu lodge (77 пул с человека)

23 мая
- Переезд в Виктория Фоллз (Зимбабве) и дроп-офф авто, 78 км, дорога 1ч09мин
- Водопад Виктория со стороны Зимбабве, включая закат

24 мая
Водопад Виктория со стороны Замбии (если останется время, то также со стороны Зимбабве)

25 мая
Рафтинг на реке Замбези на целый день

26 мая
- Вылет местным рейсом в Йобург,
- Прогулка по Йобургу между бортами (прилет в Йобург в 15:40),
- В 22:20 вылет из Йобурга в Москву с пересадкой в Дубай


Основные вопросы:
1. Где найти аутентичное племя Сан? Чтобы не тех, что в штанах адидас, а тех, что с луками и стрелами… По одним данным, они локализуются в Сентрал Калахари, то есть где то к юго-востоку от Ганзи (Ботсвана) в районе Central Kalahari Game reserve. По другим данным, все те же Сан населяют область в Намибии между НП Этоша и Заказником Хаудум Гейм. Есть свидетельства их расселения в районе поселка Nhoma, что в 5 км от Заказника. Бушмены (что является собирательным понятием для ряда племен, в т.ч. и сан, заселяют общирные области Южной Африки. Я хотел бы найти именно Сан, тех самых легендарных 

2. перекликается с первым вопросом. Если все-таки интересные племена Сан есть в районе Nhoma, то я бы предпочел ехать в Ботсвану НЕ через север Намибии (Rundu – Mohembo), а по короткому пути - через Dobe (Намибия) и далее на Nokaneng (Ботсвана) и Maun. Насколько там вообще реальная дорога для преодоления на такой машине как Тойота Сафари 4х4, и можно ли вообще сэкономить по времени, если все удачно? Ведь там грунт вместо асфальта по северу.

3. Получится ли попасть в дельту реки Окаванго в конце мая? Понимаю, что зависит от того каким был прошедший сезон дождей, и тем не менее. На что рассчитывать, если пойдем на 2х сафарийниках Тойота Сафари? Планирую попасть в сердце Окаванго – НП Мореми ну или хотя бы в Khwai. Насколько это реально?
Если все-таки будет возможность попасть в Мореми, сколько займет времени дорога Маун – Мореми НП, а также дорога Мореми – Чобе Савути, а равно дорога Маун – Кваи и Кваи – Чобе Савути НП?

4. Речное сафари по реке Чобе в Касане. Сколько это занимает по времени и во сколько стартует? Это вечернее сафари, насколько я понимаю? Нужно, чтобы разложиться по времени с возвратом из Савути Чобе.

5. Возможность купания над Виктория Фоллз в конце мая? Слышал, что вроде закрыли лавочку под названием Devil’s pool, но правда ли что нет больше ни единого шанса?

6. Возможно 23 и 24 мая стоит поменять местами, поскольку, если я правильно понимаю, на Зимбабвийской стороне больше чего посмотреть… (вертолет, тарзанка..)

7. Посоветуйте, пожалуйста, хорошую контору для рафтинга по Замбези на целый день. Мы в этом деле новички, но читал, что ограничений нет и можно по порогам «пятеркам» посплавляться и не имея опыта… И будет ли рафтинг полноценным ввиду большой воды после rainy season, или много основных порогов все же будет недоступно для сплава и дистанция будет короче?

8. Понимаю, что маршрут плотный, но очень не хотелось бы что то выкидывать, разве что оптимизировать по дням. Все ли дни реальны для выполнения? Получилось 3120 км за 11 дней, то есть по 283 км в день в среднем.

[Ksafr]

Вообще очень хороший и продуманный маршрут! По племенам особо не посоветую, но есть комментарии:
1. А зачем Вы летите в Виндхук? Гораздо дешевле взять машину в Йобурге (в ЮАРовской конторе) и либо вернуть обратно, либо дропоффить гденить (в Виндхуке, например, или в Касане). Будет серьезная экономия! При таком раскладе ИМХО логичнее ехать в обратном направлении.

2. Что за зверь 3-литровых Тойотах Сафари? Тогда смогу сказать, наскольк заедет в Морени и проедет через Чобе и Савути. Имейте ввиду, что

Переезд в НП Moremi (центр Okavango delta) (или Khwai, если дороги в Мореми сезонно не будет), 156 км, 2ч34мин

переезд в НП Savuti Chobe (въезд через Mababe gate), 127 км, 2ч22мин

Это не совсем так. После того, как асфальт закончится, Ваша средняя скорость будет 20-40 км в час. Но, в принципе, на твои планы это мало повлияет, вроде должны успеть (но не факт).

3. Дроп офф в Зимбабве точно разрешат?

4.

Речное сафари по реке Чобе в Касане. Сколько это занимает по времени и во сколько стартует? Это вечернее сафари, насколько я понимаю? Нужно, чтобы разложиться по времени с возвратом из Савути Чобе.

Стартует вечером, часов в 5 вроде, через лодж можно заранее забукать.

Еще момент: где собираетесь жить в Морени и Чобе (Савути)?

А так, маршрут ИМХО очень даже реалистичный!

[alex thirteen]

Кирилл, спасибо за поддержку и помощь советами!

1. А зачем Вы летите в Виндхук? Гораздо дешевле взять машину в Йобурге (в ЮАРовской конторе) и либо вернуть обратно, либо дропоффить гденить (в Виндхуке, например, или в Касане). Будет серьезная экономия! При таком раскладе ИМХО логичнее ехать в обратном направлении.

Лечу в виндук чтобы просто сэкономить время. График и так плотный, и 2 лишних дней на перегон из Капстада нету (а тем более там еще надо немного время на посмотреть Кейп). В общем, совсем выбьюсь из графика. Да и по-любому по моему графику надо дропоффить на севере, т.к. вернуть и подавно не успею. Вариант с Йоханом как точкой старта тем более не рассматриваю, ибо далеко и делать нечего (ИМХО). Да и билет такой МСК-Виндук и Йобург-МСК обошелся сильно дешевле чем через Кейп. Короче, все было за то, чтоб лететь в Виндук. а что имеется в виду под " При таком раскладе ИМХО логичнее ехать в обратном направлении"? не совсем понял...

2. Что за зверь 3-литровых Тойотах Сафари? Тогда смогу сказать, наскольк заедет в Морени и проедет через Чобе и Савути. Имейте ввиду, что

Переезд в НП Moremi (центр Okavango delta) (или Khwai, если дороги в Мореми сезонно не будет), 156 км, 2ч34мин

переезд в НП Savuti Chobe (въезд через Mababe gate), 127 км, 2ч22мин

Это не совсем так. После того, как асфальт закончится, Ваша средняя скорость будет 20-40 км в час. Но, в принципе, на твои планы это мало повлияет, вроде должны успеть (но не факт).

Safari та же машина, что и TOYOTA HILUX, только это версия для офф роад - увеличенная по высоте колесная база, другая подвеска, изменены бампера для преодоления более высоких препятствий, выведен воздухозаборник для преодоления водных преград. Короче, типа мини-танк))
По времени - все-таки сколько примерно закладывать на добраться а) Маун-Мореми, б)Мореми-Савути

3. Дроп офф в Зимбабве точно разрешат?

вот тут то и закрался тот кого не ждали
изначально хотел скидывать в Касане, но нашел сайт конторы. рекомендованной тут на форума - AscoCarHire - у которой дропофф в ВикФоллз чуть дороже чем в касане. и вот тут случилась засада - эти люди написали сегодня, что "местов нет" , типа ВСЕ авто, которые они сдают, на наши даты кончились)) похоже. проблемы с кармой))) и цены у них были хорошие...
Теперь надо искать альтернативную контору. Есть какие то варианты у кого-нибудь? нам нужны 2 машины - сафарийники с кемпингами на крыше.

Касательно дропоффа - конечно, если что готов сдаваться в касане и оттуда на маршрутке за 45$, о которой тут висалось, до Викфоллз.

Речное сафари по реке Чобе в Касане. Стартует вечером, часов в 5 вроде, через лодж можно заранее забукать.
Еще момент: где собираетесь жить в Морени и Чобе (Савути)?

Отлично по времени! А вот где жить еще и в ус не дул... понимаю, что это косяк и после такого отказа от Рентакара представляю что за запара будет с лоджами в топовых ботсванских парках. Буду очень признателен за рекомендацию - сразу бы им написал - мож еще чего выгорит)) по большому счету место нужно в кемпсайте наверное просто - палатки то на крыше будут (наверное )

[alex thirteen]

а что имеется в виду под " При таком раскладе ИМХО логичнее ехать в обратном направлении"? не совсем понял...

всё, понял!
Действительно, это стОящее предложение, но оно предполагает опять пилить пару дней до ВикФоллз и все в обратном направлении начинать.. Зато экономия на обратном перелете.. в любом случае даже 1 лишнего дня нет.
ну и билеты собственно уже куплены. в т.ч. и обратный внутренний ВикФоллз-Йохан.
В общем , на АСКО возлагались большие надежды, а те малость подкачали

[Ksafr]

Лех, дни лишние все равно есть!

Из Йобурга то пилить до Касане - 2 дня... (точнее, на второй в середине дня будешь в Касане, еще успеешь на вечернее сафари по реке)

Тачила хорошая, везде пройдет! Только ИМХО кемпинг на крыше нафиг не нужен...

А ты в лоджах или кемпах селиться думаешь? Если в лоджах - то ты цены видел?

Если в кемпах, то при хорошо подвешенном языке (ну и его знании (английского)) разумеется, мы везде селились без брони, но нет гарантии, что тоже получится, потом опишу тебе механику (сейчас только с работы пришел, устал). А мест скорее всего уже и нет (в смысле, заранее не забронируешь) в тех кемпах, что внутри парков, в тех, что не внутри, думаю, забукаешь без проблем!

[alex thirteen]

Лех, дни лишние все равно есть!

Из Йобурга то пилить до Касане - 2 дня... (точнее, на второй в середине дня будешь в Касане, еще успеешь на вечернее сафари по реке)

Тачила хорошая, везде пройдет! Только ИМХО кемпинг на крыше нафиг не нужен...

А ты в лоджах или кемпах селиться думаешь? Если в лоджах - то ты цены видел?

Если в кемпах, то при хорошо подвешенном языке (ну и его знании (английского)) разумеется, мы везде селились без брони, но нет гарантии, что тоже получится, потом опишу тебе механику (сейчас только с работы пришел, устал). А мест скорее всего уже и нет (в смысле, заранее не забронируешь) в тех кемпах, что внутри парков, в тех, что не внутри, думаю, забукаешь без проблем!

ОК, Кирилл, буду признателен! за механику
цены на лоджи канеш видел - потому и хочу селиться на крыше как Карлссон
то есть нужны кемпы канеш и важно чтобы места были стратегические в парках)))) хотя пролетаю уже как фанЭра мимо этих мест)))
иногда можно и отель/лоджу, чтобы создать уют так сказать)) ну хотя бы раз в неделю))) мне самому за счастье в палатке, но я не один)

по поводу маршрука anti-clockwise. с нами деФФченки будут - сразу заноют если первых же два дня тупо пилить)) а если не тупо - то не 2 дня уже)) а так покажу им дюну №45 и все будут щасьливы сразу

и вот думаю, если есть место на крыше, то в принципе вообще ведь хоть где можно встать, в любом кемпе - им же не жалко, если у меня и палатки и плита своя)))
ну или вообще посреди саванны, если ночь застанет врасплох)) гиен покормить

[alex thirteen]

Нужен совет бывалых!
Поздно спохватился про авто для селфсафари. В итоге вариантов почти нет - нет сафарийников, нет с автоматом, плюс очень дорого. В 40% ответивших контор - fully booked! В общем - тушите свет...
В итоге нашел Toyota Hilux 2.5 TD на ручке. это уже не Hilux Safari, а обычный Хайлюкс. Контора нормальная вроде - член ассоциации CARAN www.caran.org
Дали нормальную цену. Сказали что проеду на ней по нужным мне местам. И тут факап - из другой конторы на голубом глазу мне говорят что могли бы мне предложить Хайлукс, но на нем с учетом движка 2.5 дизель, четверых в машине и двух кемпов на крыше я не проползу по глубоким ботсванским пескам. типа говорит давай помогу найти реальный сафарийник- поспрашаю у знакомых. Возможно у него есть в этом интерес, но я начинаю сомневаться...
Мой вопрос к тем кто в теме - смогу ли я на Toyota Hilux 2.5TD (две одинаковых) проехать в дельту Окаванго (парк Мореми или Кваи) и Савути Чобе!

[Ksafr]

Лех, отвечу подробнее, как в Россию вернусь!

Вкратце: машина нужна ручка, домик на крыше не дает никаких преимуществ перед палаткой, так что имхо нах не нужен, потом подробнее распишу и обясню почему. Ты, кстати, скажи, как у тебя с английским, чтобы я соответствующие советы давал...

[alex thirteen]

Лех, отвечу подробнее, как в Россию вернусь!

Вкратце: машина нужна ручка, домик на крыше не дает никаких преимуществ перед палаткой, так что имхо нах не нужен, потом подробнее распишу и обясню почему. Ты, кстати, скажи, как у тебя с английским, чтобы я соответствующие советы давал...

Кирилл, привет! с английским нормально)) в принципе язык рабочий ;) у остальных в crew тоже нормальный, у некоторых даже отличный
если там кого то в Чобе надо удивить Королевским лондонским пронаунсом или наоборот ирландским акцентом - это не про нашу душу)) а если надо че то втереть, или втереться в доверие - вот это запросто
жду твоих инсайдов

по поводу авто. вопрос даже прежде всего не в палатке, а в проходимости Тойота Хилукс. Если она не сафарийная, а обычная, пройдем ли мы по пескам Савути Чобе? В случае с Мореми (или Кваи), я понимаю, вопрос во многом риторический получается, поскольку преимущественно зависит от количества воды в дельте, от того насколько много налило за сезон дождей и как интенсивно пересыхает "устье"

[Ksafr]

Лех, по Чобе пройдете, у нас был обычный Ниссан наварра, пески мы проехали, правда, в некоторых местах завязали, пока не научились правильно по песку ездить....

По морени мы тоже проехали, но зависит от воды... сафарийный может помочь, если вода будет выше для обычного, но нормальной для сафарийного...

[alex thirteen]

Лех, по Чобе пройдете, у нас был обычный Ниссан наварра, пески мы проехали, правда, в некоторых местах завязали, пока не научились правильно по песку ездить....

По морени мы тоже проехали, но зависит от воды... сафарийный может помочь, если вода будет выше для обычного, но нормальной для сафарийного...

а это в каком месяце дело было?

[alex thirteen]

rent-a-car пишут, что дадут все необходимые бумагидля пересечения границы, но косты за пересечение - это моя ответственность.. Что то берут за пересеечение границы разве? Вроде - стоимость визы, если режим визовый (Зимбабве) и ничего, если безвизовый (Ботсвана). или не совсем так?

[alex thirteen]

Может кто подскажет прямые мейлы вот этих кемпов,лоджей в Намибии? (не гуглятся):

Sossus Dune Lodge

Sossusvlei Lodge

Hotel Garni Adler (Swakopmund)

Beach Lodge (Swakopmund)

Brandberg White Lady Lodge

Brandberg Rest Camp

Okaukuejo - Etosha National Park

Halali Rest Camp Etosha National Park

Nhoma Camp

[X.O]

http://www.tsumkwel.iway.na/
http://brandbergrestcamp.com/

[alex thirteen]

а пробовал кто то это место?
Sossus Oasis Camp Site
http://www.sossus-oasis.com/

Кемпсайт. весьма интересно и недорого. 400 м от Sossusvlei Lodge (их же проект). вроде как стратегически удобно, чтобы можно было рано заехать в Науклуфт-Намиб парк.....

[alex thirteen]

На офиц.сайте Минтуризма Ботсваны http://www.mewt.gov.bw/DWNP/article.php?id_mnu=168
среди прочих пограничных пунктов не указан Dobe, тот что предусмотрен в моем маршруте.. ТАм вообще проезжал кто-нибудь? (как то стремновато стало

[Ksafr]

а пробовал кто то это место?
Sossus Oasis Camp Site
http://www.sossus-oasis.com/

Кемпсайт. весьма интересно и недорого. 400 м от Sossusvlei Lodge (их же проект). вроде как стратегически удобно, чтобы можно было рано заехать в Науклуфт-Намиб парк.....

Лех, там один кемп находится прямо на территории - там и надо селиться (мы без брони поселились), тк рано утром ты поедещь восход встречать, то и селиться надо как можно ближе!

Да, и ты спрашивал, я был в сентябре!

[Ksafr]

Теперь касательно методики заселения в кемпинги, находящиеся внутри парков без предварительной брони (а все нормальные иногда сильно заранее все забито бывает):
Во-первых, что из себя представляет кемп: это приличная территория, на которой находятся большие поляны (каждая считается отдельным местом независимо от того, забронируете Вы на 2х человек или ее звбукает компания, приехавшая на грузовике (человек 20)). На каждую поляну есть место для гриля, что и тд.

Мы как правило просто приезжали, находили главного по кемпу и рассказывали, что очень надо поселиться и тд. Как правило, на какое-нибудь место никто так и не приезжает, соответственно оно освобождается, и Вам его отдадут. Для налаживания отношений со стаффом кемпа крайне полезно иметь пузырь недорогого вина в багажнике, который при позитивном раскладе дарится стаффу (а также способствует, чтобы освободивишееся место отдали именно Вам). Этот способ у нас срабатывал в 100 процентов случаев.

Но, допускаю, что возможен расклад, когда приедут все, кто забронировал. Тогда Вы можете поговорить с кем-то, кто забукал место на несколько человек (поляна то огромная, Вы и мешать друг другу не будете), чтобы разрешили Вам поставить палатку на их поляне в другом углу. Уверен, что проблем с этим не будет. Стафф также будет не против, тк кемпинг оплачивается не за поляну, а за каждого человека, те им это выгодно. При доп мотивации бутылкой вина, они Вам еще и помогут!

Кстати, подозреваю, что так сложно забукать именно по причине того, что они стараюстя отдавать поляны большим группам, тк это выгоднее получается...

[alex thirteen]

а пробовал кто то это место?
Sossus Oasis Camp Site
http://www.sossus-oasis.com/

Кемпсайт. весьма интересно и недорого. 400 м от Sossusvlei Lodge (их же проект). вроде как стратегически удобно, чтобы можно было рано заехать в Науклуфт-Намиб парк.....

Лех, там один кемп находится прямо на территории - там и надо селиться (мы без брони поселились), тк рано утром ты поедещь восход встречать, то и селиться надо как можно ближе!

Да, и ты спрашивал, я был в сентябре!

Кирилл, спасибо! Мы в итоге именно этот и букаем, что на территории! Вчера я подтвердил. Просто не сразу разобрался. Кстати, для всех, тот что находится именно внутри и дает утром преимущество в старте 1 час , называется Sesriem camp site . Стоит 130 N$ с человека. только сайт, без оборудования.

НУ ты сравнил сентябрь с маем ;) Конечно в сентябре суше сильно) Зато в мае на Замбези low water и нам обещают brilliant rafting вот это рулезззз

Кстати, я очень существенно разрулил все кемпы почти в выходные. ЗАвтра пнд - жду от всех окончательные ответы. В целом картина уже вырисовывается нормальная.

[alex thirteen]

Теперь касательно методики заселения в кемпинги, находящиеся внутри парков без предварительной брони (а все нормальные иногда сильно заранее все забито бывает):
Во-первых, что из себя представляет кемп: это приличная территория, на которой находятся большие поляны (каждая считается отдельным местом независимо от того, забронируете Вы на 2х человек или ее звбукает компания, приехавшая на грузовике (человек 20)). На каждую поляну есть место для гриля, что и тд.

Мы как правило просто приезжали, находили главного по кемпу и рассказывали, что очень надо поселиться и тд. Как правило, на какое-нибудь место никто так и не приезжает, соответственно оно освобождается, и Вам его отдадут. Для налаживания отношений со стаффом кемпа крайне полезно иметь пузырь недорогого вина в багажнике, который при позитивном раскладе дарится стаффу (а также способствует, чтобы освободивишееся место отдали именно Вам). Этот способ у нас срабатывал в 100 процентов случаев.

Но, допускаю, что возможен расклад, когда приедут все, кто забронировал. Тогда Вы можете поговорить с кем-то, кто забукал место на несколько человек (поляна то огромная, Вы и мешать друг другу не будете), чтобы разрешили Вам поставить палатку на их поляне в другом углу. Уверен, что проблем с этим не будет. Стафф также будет не против, тк кемпинг оплачивается не за поляну, а за каждого человека, те им это выгодно. При доп мотивации бутылкой вина, они Вам еще и помогут!

Кстати, подозреваю, что так сложно забукать именно по причине того, что они стараюстя отдавать поляны большим группам, тк это выгоднее получается...

ааааа! вот это хинт! не, не хинт - ИНСАЙД!
Жалко не плюсуется больше... СПАСИБО! Буду знать и готов к применению подхода Винца надо прикупить , ну и обаяния немножко

Кстати, на кемпы в Намибии (Сесрием и Этоша) я выхожу через 2 местных турагентства: одно работает без наценки вообще, второе - с учетом отжатой мною скидки 15% получит всего 5%

Что касается Ботсваны, то я имел информацию, что лучшие кемпы в центральных сайтах принадлежат государству и букаются через Департамент Дикой Природы Минтуризма Ботсваны. Однако чиновник проинформировал меня, что почти все кемпы были приватизированы (позднее я наш эту инфо также на европейских сайтах) и дал их contact details.

Вот, привожу для всех - будет полезно (инфа официальная и свежая по состоянию на позавчера ):


Privatised Camps



For camping at Ihaha, South Gate (Maqwee) and Xakanaxa

Contact: Tel/fax (00267) 6861448

E-mail: kwalatesafari@gmail.com



Camping at Savuti, Linyanti (Chobe National Park) and Khwai/ North Gate (Moremi Game Reserve) and Khumaga in Makgadikgadi

Contact: (00267) 6865365 or 6250113

Fax: (00267) 686 5367

E-mail: reservations@sklcamps.co.bw or sklcamps@botsnet.bw




Camping at Third Bridge (Moremi Game Reserve), South Camp and Baines Baobab (Nxai Park)

Contact: Tel/fax (00267) 686 2221

E-mail: xomaesites@botsnet.bw



Camping at Khutse Game Reserve camps and Passarge, Piper, Sunday Pan, Lekhubu and Letiahau Pans (Central Kalahari Game Reserve)

Contact: (00267) 395 3360

E-mail: bigfoot@gbs.co.bw




CAMPS THAT CAN BE RESERVED WITH THE DEPARTMENT OF WILDLIFE & NATIONAL PARKS ARE:

CENTRAL KALAHARI GAME RESERVE - Deception, Kori, Leopard, Phokoje, Xade, Bape and Xaka camps.

KGALAGADI TRANSFRONTIER PARK - All the camps on the Botswana side

MAKGADIKGADI PANS NATIONAL PARK- Tree Island


NOTE: ALL PARK ENTRY FEES SHOULD BE PAID TO DEPARTMENT OF WILDLIFE AND NATIONAL PARKS

[alex thirteen]

[quote="alex thirteen";p=2571191]
Где найти аутентичное племя Сан? Чтобы не тех, что в штанах адидас, а тех, что с луками и стрелами… По одним данным, они локализуются в Сентрал Калахари, то есть где то к юго-востоку от Ганзи (Ботсвана) в районе Central Kalahari Game reserve. По другим данным, все те же Сан населяют область в Намибии между НП Этоша и Заказником Хаудум Гейм. Есть свидетельства их расселения в районе поселка Nhoma, что в 5 км от Заказника. Бушмены (что является собирательным понятием для ряда племен, в т.ч. и сан, заселяют общирные области Южной Африки. Я хотел бы найти именно Сан, тех самых легендарных [quote]

И о да! Я нашел Сан
вот выложу, где их искать. если кому интересно. Там еще интересное активити с ними предлагают, чем я лично намерен воспользоваться. Это племя находится под опекой кажется семьи из Норвегии. Был кто?

Nhoma Safari Camp (в районе Нгома близ Каудум парка. как раз там где я их искал)
email: tsumkwel@iway.na
website: http://www.tsumkwel.iway.na

Надеюсь, это не будет расценено как реклама? Если косяк - подскажите плиз - исправлюсь

[alex thirteen]

rent-a-car пишут, что дадут все необходимые бумагидля пересечения границы, но косты за пересечение - это моя ответственность.. Что то берут за пересеечение границы разве? Вроде - стоимость визы, если режим визовый (Зимбабве) и ничего, если безвизовый (Ботсвана). или не совсем так?

отвечаю сам на свой вопрос. будет полезно.
Мне моя рентовальная контора ответила так:

"To take the car into Botswana you have to pay a road tax of N$160.00 per vehicle, and to take the car into Zimbabwe there are taxes and import duties that have to be paid which cost roughly N$700.00 per vehicle."

[Ksafr]

Удачи!!!! У Вас все получицццо!!!

[Ksafr]

rent-a-car пишут, что дадут все необходимые бумагидля пересечения границы, но косты за пересечение - это моя ответственность.. Что то берут за пересеечение границы разве? Вроде - стоимость визы, если режим визовый (Зимбабве) и ничего, если безвизовый (Ботсвана). или не совсем так?

отвечаю сам на свой вопрос. будет полезно.
Мне моя рентовальная контора ответила так:

"To take the car into Botswana you have to pay a road tax of N$160.00 per vehicle, and to take the car into Zimbabwe there are taxes and import duties that have to be paid which cost roughly N$700.00 per vehicle."

Если в Замбию поедете - то на границе прилично придется раскошелиться (всякие налоги и страховки, плюс виза достаточно дорогая двухразовая, и времени на все эти процедуры уходит прилично), поэтому, наверно, имеет смысл именно через Зимбабве (хотя, думаю, там тоже найдут, за что нахлобучить, так что возможно выгоднее кинуть машину в Касане). Единственное, когда разрешают вывозить машину в Замбию или Зимбабве, имеют ввиду ТОЛЬКО Ливингстон или Виктория Фоллс, больше никуда нельзя...

На остальных границах тоже пришлось чтото забашлять, но немного, какие-то сборы и тд...

[alex thirteen]

Вот тут такая возникла заморочка…
Парень из Zam пишет, что если мы хотим сделать one-day trip на замбийскую часть Виктории, то само по себе это не проблема. Но в результате у нас появится отметка в штампе, что мы были в Замбии. Поскольку в Замбии есть область риска по желтой лихорадке, впоследствии это послужит препятствием для въезда в ЮАР (а у нас обратный путь через Йохан), если конечно нет справки о наличии прививки. У меня то эта справка есть , как и прививка, и еще у двоих ребят есть (последствия Эфиопской инвазии ))), но у твоих остальных прививки нет. Делать не хотят.
Какие могут быть варианты? Насколько реально это может послужить проблемой в ЮАР и каковы действительные последствия: не посадят на рейс в ЮАР? Не выпустят из транзитной зоны аэропорта в Йохе? Или еще что?

[Ksafr]

Вот тут такая возникла заморочка…
Парень из Zam пишет, что если мы хотим сделать one-day trip на замбийскую часть Виктории, то само по себе это не проблема. Но в результате у нас появится отметка в штампе, что мы были в Замбии. Поскольку в Замбии есть область риска по желтой лихорадке, впоследствии это послужит препятствием для въезда в ЮАР (а у нас обратный путь через Йохан), если конечно нет справки о наличии прививки. У меня то эта справка есть , как и прививка, и еще у двоих ребят есть (последствия Эфиопской инвазии ))), но у твоих остальных прививки нет. Делать не хотят.
Какие могут быть варианты? Насколько реально это может послужить проблемой в ЮАР и каковы действительные последствия: не посадят на рейс в ЮАР? Не выпустят из транзитной зоны аэропорта в Йохе? Или еще что?

Алекс, у нас справок не было, нас ничего не спрашивали...

Посмотри, там есть какой-то критерий при получении визы, если был в малярийноопасных странах. Насчет въезда - не знаю, я бы в тиматике на всякий посмотрел. (как говорил, у нас проблем не было) По идее, даже если, не дай Бог, Вы там и заразитесь, то инкубационный период приличный...

Ну и если транзит через Йобург, то по идее, самый риск что оставят в транзитной зоне...

[alex thirteen]

Кирилл, спасибо! буду знать. При получении транзитки ЮАРовской прозондирую вопрос

[Ksafr]

Кирилл, спасибо! буду знать. При получении транзитки ЮАРовской прозондирую вопрос

По-моему, как раз в посольстве об этом ни в коем случае не стоит упомянать! (почитай соответстующую ветку, если к гандону на прием попадешься, он тебе весь мозг вынесет!)

И зачем транзитка? Делаешь букинговскую бронь на несколько дней, прилагаешь маршрут (соответственно, якобы несколько дней по ЮАР) и получаешь нормальный туристический мультик!

И перед тем, как чтото делать, и тем более идти в посольство ЮАРосвкое, почитай визовую ветку про ЮАР (там много ньюансов, на моей биографии - самая гиморная виза (ну нигде у меня больше справку НДФЛ2 не просили и выписку из банка не отшивали!!!), но при этом вполне получабельная)!

[alex thirteen]

Кирилл, ну я как раз и имел в виду что прочитаю форум перед походом в консульство. Это само собой) куда без этого то) и раземеется консулу ничего не буду говорить про желту лихорадку))

А вот по тому какую визу получать, я уже вроде спрашивал, исходя из того что у меня будет полдня в Йохане. Было сказано что в таком случае это уже
не транзитка должна быть, а обычная.

Но вот как при этом все преподнести консулу: показать что еду по другим странам а в Йохан только на полдня ИЛИ придумать левый маршрут по ЮАР и сказать что типа еду только в ЮАР...
это вопрос...

[X.O]

но у твоих остальных прививки нет. Делать не хотят.
Какие могут быть варианты? Насколько реально это может послужить проблемой в ЮАР и каковы действительные последствия: не посадят на рейс в ЮАР? Не выпустят из транзитной зоны аэропорта в Йохе? Или еще что?

неделю назад в новостях сообщали, задержли группу нигерийцев прибывших в юар, не впустили в страну и не знали, что с ними делать. В итоге, все таки отправили обратно. Причина -отсутсвие вакцинации от желтой лихорадки. Вы конечно, не нигерийцы , но отсутствие сертификата, после въезда с опасной территории, служит основанием для отказа въезда в ЮАР

[Ksafr]

Но вот как при этом все преподнести консулу: показать что еду по другим странам а в Йохан только на полдня ИЛИ придумать левый маршрут по ЮАР и сказать что типа еду только в ЮАР...
это вопрос...

Мы делали так: бронь на букинг коме на первые 4 дня, и маршрут прописан, что первые 4 дня мы сидим в Йобурге и дальше выдвигаемся на север. Был также обратный билет Виндхук-Йобург (думаю, можно сказать, что просто сдашь машину в Йобурге). Просил соответственно дабл. В итоге был получен мультик на 10 дней пребывания ровно на срок поездки!

[Ksafr]

Вы конечно, не нигерийцы , но отсутствие сертификата, после въезда с опасной территории, служит основанием для отказа въезда в ЮАР

Нигерия вроде сама входит в опасные страны...

Кстати, на крайняк, а что мешает сделать эту прививку? (в Москве делают недорого и быстро, на 10 лет, и в будущих поездках пригодится!) Я ее не делал по той причине, что уже делал в 2009, но потом потерял сертификат, а часто ее делать нельзя...

[alex thirteen]

Мы делали так: бронь на букинг коме на первые 4 дня, и маршрут прописан, что первые 4 дня мы сидим в Йобурге и дальше выдвигаемся на север. Был также обратный билет Виндхук-Йобург (думаю, можно сказать, что просто сдашь машину в Йобурге). Просил соответственно дабл. В
итоге был получен мультик на 10 дней пребывания
ровно на срок поездки!

А маршрут по Намибии и ботсване не надо показывать барскому консулу полностью? И надо ли представлять букинги на отели кемпы в других странах кроме ЮАР?

[Ksafr]

[quote="Ksafr";p=2595672

Мы делали так: бронь на букинг коме на первые 4 дня, и маршрут прописан, что первые 4 дня мы сидим в Йобурге и дальше выдвигаемся на север. Был также обратный билет Виндхук-Йобург (думаю, можно сказать, что просто сдашь машину в Йобурге). Просил соответственно дабл. В
итоге был получен мультик на 10 дней пребывания
ровно на срок поездки!

[/quote]

А маршрут по Намибии и ботсване не надо показывать барскому консулу полностью? И надо ли представлять букинги на отели кемпы в других странах кроме ЮАР?[/quote]

Надо, но можешь написать в нем что душе угодно. Брони кроме ЮАРовских их не интересуют.

[alex thirteen]

[quote="Ksafr";p=2595672

Мы делали так: бронь на букинг коме на первые 4 дня, и маршрут прописан, что первые 4 дня мы сидим в Йобурге и дальше выдвигаемся на север. Был также обратный билет Виндхук-Йобург (думаю, можно сказать, что просто сдашь машину в Йобурге). Просил соответственно дабл. В
итоге был получен мультик на 10 дней пребывания
ровно на срок поездки!

А маршрут по Намибии и ботсване не надо показывать барскому консулу полностью? И надо ли представлять букинги на отели кемпы в других странах кроме ЮАР?[/quote]

Надо, но можешь написать в нем что душе угодно. Брони кроме ЮАРовских их не интересуют.[/quote]


А вот это уже существенно! То есть чтобы не ревновали - дня на 3 Йобург надо букануть, а дальше описать, как есть, выкинув например Нгому)
спасибо)

[alex thirteen]

почти все готово, но вот вспомнил что так и не дошли руки заказать минибас.

у меня 7 часов между бортами будет в аэпорорту О.Тамбо в Йохе. Все же решил по совету Mike29 двинуть в Преторию, нежели в Йобург.

Чтобы там время не терять на поиск авто, может есть у кого совет касательно адреса/телефона человека/агентства, которые могли бы прокатить нас до претории и обратно. Можно с гидом, можно просто водилу. Нас 7 человек. Часов на 5 нужно авто.
Сколько это должно стоить и есть ли в крайнем случае возможность взять прямо в аэропорту по схожной цене? или ценник конский светит?

[Mike29]

не могу найти телефон... погугли ... нужен просто БЕЛЫЙ (я не расист ничуть -но понятный английский+ история страны -) на минивене типа транспортера... баксов в 200-250 встал... отвезет во все точки претории и привезет к рейсу

[alex thirteen]

не могу найти телефон... погугли ... нужен просто БЕЛЫЙ (я не расист ничуть -но понятный английский+ история страны -) на минивене типа транспортера... баксов в 200-250 встал... отвезет во все точки претории и привезет к рейсу

Mike29, спасибо. То есть надо погуглить такси (минивен)? А найти на месте не получится или сильно дороже будет?

[Mike29]

не он должен вас заранее встречать причем это должен быть лицензированный гид в плане чтоб вам потом без штанов и денег не оказаться в Крю Александра-))))

[alex thirteen]

не он должен вас заранее встречать причем это должен быть лицензированный гид в плане чтоб вам потом без штанов и денег не оказаться в Крю Александра-))))

ужель все так плохо?) жесть... буду пробовать гуглить
спасибо

[alex thirteen]

не он должен вас заранее встречать причем это должен быть лицензированный гид в плане чтоб вам потом без штанов и денег не оказаться в Крю Александра-))))

Компания AVANZA (нагуглилась) предлагает 7-местную Hyunday H1 на 5-6 часов для поездки из аэропорта Тамбо в Преторию. Включает топливо, толлы, водителя-лиц.гида. В общем, ол инклюзив.

Собственно, вопрос - это нормальная цена 210 евро?

[Mike29]

конечно

[Stlei]

alex thirteen, привет!
Собираюсь в августе пройти похожим путем и тоже ограничен сроками. Поэтому нужна от тебя наиболее свежая информация.
Идея такова:
Конторы предлагают 4Х4 на 14 дней – 3 500$ + 3 000$ депозит-это жирно ($-валюта США, цены за 2 per)! И 4Х4, я так понимаю, реально понадобится только в Ботсване(нацпарки). Поэтому предполагаю взять на прокат авто среднего класса или небольшой кроссовер для передвижения по Намибии (экономия бензина и времени). К дюнам, как писали в других отчетах, можно добраться на, предоставляемом самим парком в аренду, джипе.
ВАШЕ МНЕНИЕ О ПРОХОДИМОСТИ ДОРОГ.
Далее из Намибии в Ботсвану(Маун) на местном басе(в комфорте не нуждаюсь). На западных сайтах пишут, что курсируют мини автобусы, только никак не могу найти по каким дням и откуда. Автобусы INTERCAPE в Маун не ездят.
НЕ ПОПАДОЛАСЬ ЛИ ВАМ ИНФА?
Уже в Мауне найти конторы, предлагаемые сафари туры Окаванго,Чобе, Мореми-финиш в Касане. Расчет-на месте дешевле.
МНОГО ЛИ ТАКИХ ТРЕВЕЛ ОФИСОВ?
Написал в несколько контор, указал сроки 4д/3н, получил ответы: 1. У нас фиксированные туры в определенные дни(даты не совпадают с их турами). 2. 3 700$, а предлагаемый маршрут-г… 3. Мы такое не делаем, но я лично могу для вас поискать, после оплаты моих услуг в 100$-это уже борзасть!
РЕАЛЬНО ТАКИЕ ЦЕНЫ?
МНОГО ЛИ У НИХ КЛИЕНТОВ ИЗ-ЗА КРИЗИСА В ЕВРОПЕ? ВОПРОС БОРЬБЫ ЗА ПРАЙС.
Затем из Касане до Виктории Фоллз на маршрутке. Пишут, на месте найдете без проблем.
ВИКТОРИЯ ФОЛЛЗ или ЛИВИНГСТОН? КАК ОТНОСЯТСЯ ПОГРАНИЧНИКИ К ТЕМ, КТО БЕГАЕТ МЕЖДУ ЗАМБИЕЙ И ЗИМБАБВЕ? КАЖДЫЙ РАЗ НЕОБХОДИМО ПОЛУЧАТЬ ВИЗУ ИЛИ ЗАКРОЮТ ГЛАЗА, ЕСЛИ ВОЗВРАЩАТЬСЯ ЧЕРЕЗ НЕСКОЛЬКО ЧАСОВ?
И ЕСЛИ МОЖНО, НАПИШИТЕ, ГДЕ, СКОЛЬКО И ЗА ЧТО ПЛАТИЛИ (МИНИ отчет). СПАСИБО.

[Lucky1860]

Я не Алекс, но отвечу:

1. Прокат
3000 USD депозит - это очень много. Я вообще никакого депозита не платил и расплачивался наликом, чтобы не светить свою карточку на всякий случай. Скину Вам ссылку на ассоциацию прокатных контор Намибии, поищите там, уверен найдёте варианты получше, чем то что Вам сейчас предлагают: http://www.caran.org

2. Дороги.
Если Вы собираетесь ехать по маршруту Сесрием- Свакопмунд-Этоша-Дивунду, то Вы запросто проедете на легковушке.
4х4 берут по двум причинам:
- грунтовки, а они в Намибии очень неприятные, и конечно же сцепление с дорогой лучше когда у машины полный привод
- те, кто собирается жить в палатках. В Намибии очень хорошо развита система кемпингов. Поэтому большинство прокатных контор предлагают оборудованные палатками и походным инвентарём машины типа Тойоты Хайлюкс. Место для кемпинга в Намибии стоит в среднем 10-20 баксов, тогда как гостиницы, особенно в туристических местах, могут стоить 100 долларов и выше. Причём кемпинги как правило оборудовано туалетом, душем, местом для барбекю. То есть всё очень комфортно и цивилизованно. Ещё одно преимущество кемпингов- их не надо бронировать заранее, как гостиницы. Даже в Этоше Вам всегда найдётся место. А какой кайф жарить шашлычок под звёздным намибийским небом! Эээх!

3. Ботсвана
Про тревел офисы не скажу. Моё мнение, что нужно ездить самому. Это на порядок интереснее. Если у Вас нет опыта езды по бездорожью, то могу посоветовать въезжать в Ботсвану не со стороны Мауна (Шакаве), а со стороны Касане (погран. переход Нгома Бридж). Отрезок пути Дивунду – Катима Мулило в Намибии Вы запрсто проедете за день. Там хорошее асфальтированное шоссе. Правда иногда слоники бегают, так что слишком топить не советую. Аварий там очень много.
В нескольких км от границы в Ботсване находится въезд в парк Чобе. (со стороны Намибии с левой стороны). Там действительно нужна 4х4, но застрять не очень страшно. Туда привозят туристов из Касане, движение достаточно оживлённое. Если что, Вам всегда помогут.
С другой стороны если у Вас нет опыта езды по песку и Вы застрянете на участке Маун-Касане, помощи можно ждать очень долго. И совсем не факт, что животных вы увидите больше чем в Чобе. Так что советую просто Касане и Чобе без Мауна.
Кстати в Ботсване тоже развита сеть кемпингов. В районе Касане их немерено. Стоимость как в Намибими.

4. Замбия/Зимбабве
Я въезжал в Замбию со стороны Ботсваны. Погран. переход Казунгула. От Касане до границы минут 15 езды. Далее проходите пограничные формальности Ботсваны, садитесь на паром и переплываете на Замбийскую сторону. Ехать до Ливиангстона где-то час. Можете ехать на автобусе с неграми или взять такси. Такси недорогое для такого расстояния. Что-то около 30 долларов, насколько я помню.
От Ливингстона до водопада проще всего добраться на такси. 20 минут и около 5 баксов. Граница с Зимбабве- это мост. Проходите пешком, далее до Виктории Фолс или на такси или пешком если не лень пилить 3 км. Если сравнивать Ливингстон и Викторию Фолс, то однозначно Ливингстон лучше по всем параметрам. В Замбии всё минимум в два раза дешевле. Выбор значительно лучше. Ещё в Зимбабве часто отключают электричество.

Удачи.

[Stlei]

Спасибо за исчерпывающий ответ! Еще один вопросик. Повлиял ли европейский кризис на посещаемость этих районов Африки? Сказалось это на местном туризме? Можно требовать хороших скидок от местных контор?

[Lucky1860]

Никакого кризиса в Африке нет. Наоборот сфера туризма стремительно развивается. А из туристов там не только европейцы. Очень много ЮАРовцев, есть америкосы и японцы. Так что вряд ли Вы получите какие-то скидки, особенно в высокий сезон.

И ещё раз хочу повторить, что для южной Африки турфирмы не нужны. Инфраструктура позволяет путешествовать абсолютно самостоятельно. То же касается и сафари – у Вас есть уникальная возможность смотреть зверей самим – без всяких гидов. Такое вряд ли возможно в той же Кении или Танзании.

Вон здесь кто-то писал про племя Химба, что нужно обязательно покупать тур у какого-то агенства в Каманябе, потому что месторасположение деревни никому кроме них неизвестно. Ерунда! Если не можете найти сами, спросите у ментов в Каманябе или в магазине, где деревня Химбы – вам всегда подскажут. Находится деревня, кстати, на трассе Каманяб – Оутйо. От Каманяба засекаете по спидометру 11 км и съезжаете направо на грунтовку (по моему глина). Перекрёстков там нет, так что не пропустите.

Удачи.

[Ksafr]

Никакого кризиса в Африке нет. Наоборот сфера туризма стремительно развивается. А из туристов там не только европейцы. Очень много ЮАРовцев, есть америкосы и японцы. Так что вряд ли Вы получите какие-то скидки, особенно в высокий сезон.

И ещё раз хочу повторить, что для южной Африки турфирмы не нужны. Инфраструктура позволяет путешествовать абсолютно самостоятельно. То же касается и сафари – у Вас есть уникальная возможность смотреть зверей самим – без всяких гидов. Такое вряд ли возможно в той же Кении или Танзании.

Вон здесь кто-то писал про племя Химба, что нужно обязательно покупать тур у какого-то агенства в Каманябе, потому что месторасположение деревни никому кроме них неизвестно. Ерунда! Если не можете найти сами, спросите у ментов в Каманябе или в магазине, где деревня Химбы – вам всегда подскажут. Находится деревня, кстати, на трассе Каманяб – Оутйо. От Каманяба засекаете по спидометру 11 км и съезжаете направо на грунтовку (по моему глина). Перекрёстков там нет, так что не пропустите.

Удачи.

Так и есть! Я подозреваю кризис может сказаться на заполняемости чартеров в Анталью, ну или каких-нибудь лождей дорогих в Африке, но никак не на количестве самостоятельных путешественников в Намибии и Ботсване (как и в других уголках мира, кстати)

[Stlei]

Спасибо. Значит, решено: берем машину и едем сами с усами А по-поводу зверей, мы когда в Кении были, там без гида действительно половины зверей не найдешь... особенно больших кошек. Вот жена и волнуется, что если сами поедем, то только дороги и увидим... Может имеет смысл в кемпах гейм-драйвы брать? Например, в Чобе, Савуте и Мореми. И нужен ли в таком случае 4Х4??? Или МЕЖДУ кемпами в Ботсване и обычный кроссовер проедет? Так экономия бензина и времени выйдет.

[Lucky1860]

Вот по поводу гейм-драйва никто Вам не сможет дать однозначного ответа. Да, возможно Вы немного больше увидите с гидом, а возможно и нет. Я был в Этоше в несезон, когда звери уходят вглубь парка в поисках водоёма. И при этом видел льва, который переходил дорогу прямо перед нашей машиной, леопарда с детёнышем и носорога. Ну не считая всяких жирафов, слонов, коров и т.д. При этом вечером мы встретили в кемпе пару немцев, которые 3-ий день ездят с гидом в поисках льва и пока безрезультатно. Это не зоопарк, и многое зависит от везения. Хотя наверное с гидом процент увидеть редких зверей – выше.
Но согласитесь, это разные ощущения от достигнутого: одно дело, когда Вас привезли и показали, другое дело когда Вы увидели сами. Без зверей Вы в августе не останетесь в любом случае.

Если Вы поедете из Мауна в Касане напрямую, то 4х4 нужен однозначно, если планируете брать гейм драйвы в Мауне или Касане, а между двумя городами передвигаться в объезд, то сойдёт кроссовер. Лично я за 4х4, но у всех свои предпочтения. Если Вы не планируете останавливаться в палатках, то может Вам джип и не нужен.

[Ksafr]

Спасибо. Значит, решено: берем машину и едем сами с усами А по-поводу зверей, мы когда в Кении были, там без гида действительно половины зверей не найдешь... особенно больших кошек. Вот жена и волнуется, что если сами поедем, то только дороги и увидим... Может имеет смысл в кемпах гейм-драйвы брать? Например, в Чобе, Савуте и Мореми. И нужен ли в таком случае 4Х4??? Или МЕЖДУ кемпами в Ботсване и обычный кроссовер проедет? Так экономия бензина и времени выйдет.

Не знаю, имхо самому прикольнее, чувствуешь себя охотником... Мы видели больших кошек, может, на гейм драйве увидели бы и чуть больше, но приключений было бы на несколько порядков меньше!

Ну, например, Вы можете пройтись по Парижу с экскурсией и все узнать/увидеть, а можете сами заранее почитать, выбрать интересные места, погулять с путеводителем, прочуствовать атмосферу... Каждый выбирает, что его душе ближе... Просто в Кении и Танзании такого выбора особо то и нету (без гида нихера не увидишь), а в Намибии и Ботсване он есть, поэтому в выбрал их для первого посещения черной Африки... В Ботсване, кстати, и местное население очень доброе и прикольное, в Намибии чуть похуже, но все равно нормуль...