Форум Винского

**Ztazzzik** » 02 дек 2015, 09:29

Друзья, доброго дня!

Подскажите пожалуйста, реально ли успеть на самолет в Виндхук из Йоха, если разница между прилетом первого (Доха-Йох) и вылетом второго (Йох-Виндхук) всего 3 часа 5 минут. В первую очередь смущают три вещи:
1. По статистике, Катары в 33% случаев опаздывают на 45 минут
2. На сайте AirNamibia нет электронной регистрации на рейс
(я, наверное, параноик)
3. Смогу ли я (при наличии обычной (не транзитной) визы ЮАР оперативно получить/зарегистрировать багаж и попасть на рейс не покидая транзитную зону? Насколько это быстрый процесс.

Заранее всем большое спасибо!

**Neptune_na** » 02 дек 2015, 09:39

Ztazzzik писал(а) 02 дек 2015, 09:29:Друзья, доброго дня!

Подскажите пожалуйста, реально ли успеть на самолет в Виндхук из Йоха, если разница между прилетом первого (Доха-Йох) и вылетом второго (Йох-Виндхук) всего 3 часа 5 минут. В первую очередь смущают три вещи:
1. По статистике, Катары в 33% случаев опаздывают на 45 минут
2. На сайте AirNamibia нет электронной регистрации на рейс
(я, наверное, параноик)
3. Смогу ли я (при наличии обычной (не транзитной) визы ЮАР оперативно получить/зарегистрировать багаж и попасть на рейс не покидая транзитную зону? Насколько это быстрый процесс.

Заранее всем большое спасибо!

Абсолютно реально, только во время регистрации на Виндхук убедитесь, что багаж на борту

**Ztazzzik** » 02 дек 2015, 10:28

Neptune_na

Дело в том, что билеты в разных бронях, т.е. багаж точно придется самому перекидывать.

**Huītzilōpōchtli** » 02 дек 2015, 10:37

Был в такой же ситуации, только дальше летел внутренним рейсом по ЮАР. Тоже было 3 часа. И Катары действиельно задержали рейс на ~40 минут.

Для получения багажа вам, также как и мне тогда, придется проходить паспортный контроль в ЮАР, потому что багажные ленты находятся уже после пограничников.

Мы все успели, но все пришлось делать бегом, понервничали изрядно. Вот только у вас добавится еще одна дополнительная процедура - пройти паспортный контроль из ЮАР. Так что я бы не стал рассчитывать на такую короткую пересадку.

Есть вариант успеть без всяких нервов, если вы полетите без багажа. Но тогда надо проверить, есть ли у Эйр намибия стойки регистрации в Транзитной зоне. Потому что если нет, то вам все равно придется проходить паспортный контроль и выходить в город.

**Ztazzzik** » 02 дек 2015, 11:03

Следующая возможная стыковка через 5,5 часов, получается весь день насмарку....

**Huītzilōpōchtli** » 02 дек 2015, 11:05

Ztazzzik писал(а) 02 дек 2015, 11:03:Следующая возможная стыковка через 5,5 часов, получается весь день насмарку....

Хотите рискнуть - рискните, но только помните, что никто вам деньги не вернет, если вы опоздаете на рейс AirNamibia. Ну и невры ваши тоже небесплатные

Если не хотите стыковку 5,5 часов - почему бы вам не поехать в город на денек, а утром лететь в Намибию?

**Ztazzzik** » 02 дек 2015, 11:09

Ну и невры ваши тоже небесплатные

За них уже уплочено))))

+1 день в Йобурге - потеря дня маршрута, тем более что на обратном пути хотели там на пару ночей остановиться, посмотреть что такое Gold Reef city

Думаю надо соглашаться на длинную стыковку.

Спасибо за советы!

**Neptune_na** » 02 дек 2015, 11:18

Ztazzzik писал(а) 02 дек 2015, 10:28:Neptune_na

Дело в том, что билеты в разных бронях, т.е. багаж точно придется самому перекидывать.

Почему вы так в этом уверены? Во время регистрации в Домодедово просите оформить багаж до Виндхука и не прикасаетесь к нему до Намибии. Летали так и делали так в буквальном смысле десятки раз и ни разу не перебрасывали багаж в Йоханнесбурге. Я бы на вашем месте уточнил все-таки

**Huītzilōpōchtli** » 02 дек 2015, 11:21

Neptune_na писал(а) 02 дек 2015, 11:18:Во время регистрации в Домодедово просите оформить багаж до Виндхука и не прикасаетесь к нему до Намибии.

Это как так, извините? У выс было два отдельных билета, из Москвы в Йоханнесбург и из Йоханнсбурга до Виндхука, и вам регистрировали багаж? Не верю. Только если у вас был билет на одном бланке.

**Neptune_na** » 02 дек 2015, 12:25

vvivan писал(а) 02 дек 2015, 11:21:
Neptune_na писал(а) 02 дек 2015, 11:18:Во время регистрации в Домодедово просите оформить багаж до Виндхука и не прикасаетесь к нему до Намибии.

Это как так, извините? У выс было два отдельных билета, из Москвы в Йоханнесбург и из Йоханнсбурга до Виндхука, и вам регистрировали багаж? Не верю. Только если у вас был билет на одном бланке.

У нас всегда маршрут от Москвы до Виндхука. Мы билеты брали и берем через местного агента, один это билет или два или три в общем-то никогда не интересовало - я сообщил о получаемом результате, если у человека, начавшего тему другая ситуация технически, тогда это просто другая ситуация, к сожалению. Но связаться с компанией-перевозчиком и спросить вариантах все равно стоит.

**Huītzilōpōchtli** » 02 дек 2015, 12:27

Neptune_na писал(а) 02 дек 2015, 12:25:У нас всегда маршрут от Москвы до Виндхука.

О том и речь. Тогда конечно, багаж обязаны регистрировать до конечного пункта.

Neptune_na писал(а) 02 дек 2015, 12:25: связаться с компанией-перевозчиком и спросить вариантах все равно стоит.

Тут не о чем спрашивать, эта ситуация очевидна, как 5 копеек. Багаж никогда не перегрузят по двум разным билетам разных авиакомпаний.

**anagarika** » 02 дек 2015, 12:43

vvivan писал(а) 02 дек 2015, 12:27:Тут не о чем спрашивать, эта ситуация очевидна, как 5 копеек. Багаж никогда не перегрузят по двум разным билетам разных авиакомпаний.

Вы ошибаетесь, возможность перегрузки багажа не связана с наличием "сквозного" билета - важно наличие интерлайн-соглашений между авикомпаниями. Если такое соглашение есть, багаж можно зарегистрировать до конечного пункта даже при отдельных билетах, хотя может быть проблема на стойке регистрации - сотрудники хэндлиговых компаний не всегда это умеют.

**Neptune_na** » 02 дек 2015, 12:52

anagarika писал(а) 02 дек 2015, 12:43:
vvivan писал(а) 02 дек 2015, 12:27:Тут не о чем спрашивать, эта ситуация очевидна, как 5 копеек. Багаж никогда не перегрузят по двум разным билетам разных авиакомпаний.

Вы ошибаетесь, возможность перегрузки багажа не связана с наличием "сквозного" билета - важно наличие интерлайн-соглашений между авикомпаниями. Если такое соглашение есть, багаж можно зарегистрировать до конечного пункта даже при отдельных билетах, хотя может быть проблема на стойке регистрации - сотрудники хэндлиговых компаний не всегда это умеют.

Тогда по логике такое соглашение есть, т.к. мы летали за 13 лет, наверное, всеми возможными комбинациями авиалиний и всегда багаж шел из Москвы до Виндхука (и наоборот) без нашего участия.

**Evitta** » 29 янв 2016, 10:39

Похожая ситуация. Сквозной билет Катаров Москва - Доха - Йоханессбург - Виндхук. Первый два плеча - катары, последнее - бритиши.
Когда покупала, пересадка Йобурге была 3 часа 15 минут. На данный момент рейсы сдвинули и теперь пересадка там ровно два часа. По телефону сказали, что это нормальное время для пересадки и переносить ничего не надо. Впрочем, и некуда. Следующий рейс в Виндхук - поздно вечером, однако.

По телефону сказали, что багаж регистрируют только до Йобурга. Итого нужно будет и пройти пасп. контроль и получить багаж...
Вот сижу и думаю, что делать..Весь отпуск расписан. перенесение перелета на вечер - за свои деньги - грозит срывом маршрута (мы не одни едем, друзья прилетают раньше), перенесение на день раньше - тоже за свои деньги. Как вариант, если на вечер перенести - это 7 часов стыковка при вечернем рейсе из Йебурга...

**Ztazzzik** » 29 янв 2016, 11:32

Evitta

В теории успеть можно, наш рейс прилетел вовремя (хотя я и не стал делать короткую стыковку, по совету форумчан). Но скажу так: паспортный контроль мы проходили около часа, народу было очень много. Если вы электронно зарегистрируетесь на рейс, то шанс успеть есть, на край - попросите очередь пропустить вас вперед, таких было немало.

**Evitta** » 29 янв 2016, 12:39

Ztazzzik писал(а) 29 янв 2016, 11:32:Если вы электронно зарегистрируетесь на рейс, то шанс успеть есть, на край

Ага, вроде возможно. Надеюсь на это и на сво. пробивную массу... )

Еще раз разговаривала с катарцами, перенос билета в любом случае грозит дополнительной платой за другой тариф в размере 20 тыс. рублей, при этом деньги за переделку билетов 75 дол. не берут....Однако... На троих это накладно.

В любом случае, рейсы потом в Виндхук есть.

Ну и я позвонила уже и Бритишам, обещали точно узнать, возможно ли зарегистрировать бараж до конечного пункта при такой короткой стыковке.

**irinalego** » 07 мар 2016, 22:11

Evitta, у меня похожая ситуация- единый билет ( на одном бланке) Катаров - Москва- Доха- Йоханнесбург- Виндхук. Транзитную визу ЮАР отменили, я надеялась, что в Москве багаж зарегестрируют до Виндхука и не нужно будет выходить из транзитной зоны в Йобурге. Летали ли Вы уже в Намибию, как у Вас была ситуация с багажом и с визой?

**Evitta** » 08 мар 2016, 20:06

irinalego писал(а) 07 мар 2016, 22:11: Летали ли Вы уже в Намибию, как у Вас была ситуация с багажом и с визой?

Нет, у нас в конце апреля трип. Но у нас есть изменения.
Да, транзит через аэропорт без визы теперь. И нам заменили последнее плечо: вместо Comair теперь British air, а у них точно есть соглашение с катарами о багаже. Так что думаю должны до конечной точки зарегистрировать. Кроме того, билет бьется на сайте BA и можно и на последнее плечо зарегистрироваться и получить посадочный еще в Москве. Ну и стыковка в Й-бурге теперь три часа. Так что надеюсь все успеем ;)

**iskanderyem** » 24 мар 2016, 19:24

Evitta писал(а) 08 мар 2016, 20:06:заменили последнее плечо: вместо Comair теперь British air

Это одно и тоже. Будет лететь Комэйр с раскраской Бритишей.

**Evitta** » 11 май 2016, 00:10

В общем, все прошло отлично. Багаж оформили до конечного пункта. Часовая стыковка в Дохе - только чтобы по-быстрому переместиться из одного самолета в другой. Стыковка 2 часа в аэропорту Йо-бурга - времени вагон, там все очень быстро на контроле. И туда и обратно багаж долетел. Все очень отлажено и выверено.
Так что летайте смело без транзитной визы, кому нужно в Намибию, например.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР