Ryanair в 2014 году начнет летать из Дублина в Москву и Петербург

[Влад]

Если Райн напишет подобное у себя сайте как Изиджет, то это поможет наполнению бортов.Имхо

Очевидно чтобы разместить такое или нечто похожее на своем сайте Райн должен утрясти и согласовать этот вопрос с иммиграционной службы Ирландии.

Безусловно так.Визовая уступка есть в тиматике, осталось получить "добро" от погранцов на её практическое применение
Мне кажется мистер О,Лири понимает, что рейс Москва-Дублин не нужен паксам из России , как таковой.Паксам интересна пересадка(транзит) и дальше в Европу.Если только они не собираются летать к нам раз в неделю, то может быть и заполнят 1 борт.

[imperor]

Визовая уступка есть в тиматике, осталось получить "добро" от погранцов на её практическое применение

Погранцам пополам, какой АК Вы прибыли в страну. Кого-нибудь в Гатвике спрашивали, какой АК транзитник прибыл? Интересен билет/посадочный на следующий рейс и (иногда) бронь отеля на ночь. Или в Дублине всё по-другому?

О,Лири понимает, что рейс Москва-Дублин не нужен паксам из России , как таковой.Паксам интересна пересадка(транзит) и дальше в Европу

О"Лири глубоко фиолетово, что хотят паксы как таковые , не говоря уже про российских

[Lamp]

Или в Дублине всё по-другому?

Вообще то Дублин находится в другой стране, им правила и законы , что применяют в Гатвике как то фиолетово

[imperor]

Вообще то Дублин находится в другой стране,

вообще-то я только спросил про Дублин, не заметили? А про Гатвик - только для сравнения.
Я, может, не часто летаю, но меня ещё ни разу не спрашивали на погранконтроле, каким перевозчиком я прилетел.

[pashkin]

более уместно смотрелся бы рейс спб-шарлеруа, например. и с визами не было бы никаких вопросов )

[imperor]

более уместно смотрелся бы рейс спб-шарлеруа

не могут Рианы летать боле ниоткуда, кроме Ирландии... всё благодаря нашему за____му законодательству.

[Joyrider]

Нету у Ирландии "24 часа в стране без визы", как у британцев. Вот из Тиматика:

"Visa required, except for Holders of a valid "C" visa issued
by the United Kingdom to nationals of Russian Fed., provided
having first entered the United Kingdom. Or:
TWOV (Transit Without Visa):
Visa required, except for Holders of onward tickets for a max.
transit time of 24 hours."

Это именно аэропортовый транзит без прохождения границы:

Transit Without Visa (TWOV): Passing through an international
transit area of the airport in order to board a connecting (or
to proceed by the same) flight, without entering the country
(i.e. clearing immigration).

Так что Ryanair без ирландской или попользованной британской визы сажать скорее всего не будет. Впрочем, если лететь без багажа, на следующий рейс зарегистрироваться онлайн и никакой виза-чек не нужен (т.е. следующий рейс не раянами), должны по идее пропустить, т.к. границу человеку в этом случае проходить не нужно.

[imperor]

Впрочем, если лететь без багажа, на следующий рейс зарегистрироваться онлайн и никакой виза-чек не нужен (т.е. следующий рейс не раянами), должны по идее пропустить, т.к. границу человеку в этом случае проходить не нужно.

останется только самая малость - штопп Риан начал осознавать неведомое до селе для него понятие - "транзит". О коем он и слышать не хочет.

[prosto_super]

Пока совковые недоумевают "что это за бизнес такой - возить голодранцев за копейки", ребята из разных стран свое место на рынке займут
Будет Дублин из Спб, может LPP подешевеет

[Shwed]

В Дублине 2 терминала, Ryanair летает из терминала 1, Aer Lingus из терминала 2. Если не путаю, транзитной зоны в 1 терминале нет.

[VVT5]

более уместно смотрелся бы рейс спб-шарлеруа

не могут Рианы летать боле ниоткуда, кроме Ирландии... всё благодаря нашему за____му законодательству.

Ну они ведь могут сделать рейс европа-ирландия-москва/питер,как сейчас аэрофлот из украины через москву в азию?

[imperor]

Ну они ведь могут сделать рейс европа-ирландия-москва/питер,как сейчас аэрофлот из украины через москву в азию?

нет.
Рианы являются перевозчиком точка-точка, и у них просто в принципе нет понятия транзит. А делать сложносоставные рейсы вовсе не в их модели перевозок.

[Naique]

Разве что исключительно ради VVT5.

[VVT5]

Ну они ведь могут сделать рейс европа-ирландия-москва/питер,как сейчас аэрофлот из украины через москву в азию?

нет.
Рианы являются перевозчиком точка-точка, и у них просто в принципе нет понятия транзит. А делать сложносоставные рейсы вовсе не в их модели перевозок.

я имел ввиду, чтобы не нарушать наше законодательство.....а что у райанов в голове и их планы- откуда я знаю ?

[imperor]

А Вы подумайте.
Это не сложно.
Строго имхо, но Рианы - самый ортодоксальный дискаунтер (известный мне). Этакие "маршрутко эйрлайнз". Посадили народа желательно под завязку, провезли условные 900 (к)метров, высадили (побыстрее!!!), посадили следующих, повезли назад либо куда-то ещё.
И им абсолютно дофигу, что половина салона из первой ходки уже купила билеты на поездку дальше. И можно (условно) их не высаживать и не вынимать багаж, а загрузить пустую половину салона и ехать дальше. Ведь так (обычно) снижаются накладные расходы, не так ли?
Понимаете, они не станут ради России делать аналог рейса Mow-Cmb c техпосадкой в Dxb. Им и так хорошо.

[VVT5]

А Вы подумайте.
Это не сложно.
Строго имхо, но Рианы - самый ортодоксальный дискаунтер (известный мне). Этакие "маршрутко эйрлайнз". Посадили народа желательно под завязку, провезли условные 900 (к)метров, высадили (побыстрее!!!), посадили следующих, повезли назад либо куда-то ещё.
И им абсолютно дофигу, что половина салона из первой ходки уже купила билеты на поездку дальше. И можно (условно) их не высаживать и не вынимать багаж, а загрузить пустую половину салона и ехать дальше. Ведь так (обычно) снижаются накладные расходы, не так ли?
Понимаете, они не станут ради России делать аналог рейса Mow-Cmb c техпосадкой в Dxb. Им и так хорошо.

Я не знаю ,насколько им хорошо,но этот год по всем экономическим показателям они в разы проигрывают иззи-джетам.....судя по информации с евроньюс и другим источникам.

[zerokol]

Нету у Ирландии "24 часа в стране без визы", как у британцев.

это неправильное толкование тиматика.
транзит без визы в ЮК с выходом из аэропорта тоже называется TWOV, и в Сингапуре тоже самое.
насколько я знаю, в аэропорте Дублина нет как таковой международной транзитной зоны, и для любого транзита надо проходить иммиграцию.
вот тут вроде тоже самое пишут, не знаю правда заслуживает ли это доверия migrationireland.blogspot.ru/2012/04/flight-connections-at-dublin-airport.html

Очевидно чтобы разместить такое или нечто похожее на своем сайте Райн должен утрясти и согласовать этот вопрос с иммиграционной службы Ирландии.

не согласовать, а следовать закону. Тоже самое было с изиками, TWOV всегда был, но ушлепки из Изи джета тупили.

[alt22]

Я вот думаю, что основные клиенты лоукостов - это народ, желающий задешево слетать на уикенд куда-нибудь. Живет какой-нибудь чел в Барселоне, прыг в самолет, через час в Порто. За выходные в Порто можно на одних ресторанах стоимость билета и отеля отбить по сравнению с Барсой. А летать в Европу из Москвы с пересадкой в Дублине - это просто утопия. Даже если они раз в день будут летать, все равно нереально. Да и маршрутка, конечно, это та еще: пока до Дублина долетишь - проклянешь все на свете.

[zerokol]

ну через ЮК то летают, и вот такие вот маршруты выдумывают - Москва-Лондон-Амман-Москва 398 USD/всё

а так конечно онанизм чистой воды, если посчитать еду, время итд, да и уж не говоря о том, что билетов по 5-10 евро из Москвы не будет.

[Jrik]

это неправильное толкование тиматика.
транзит без визы в ЮК с выходом из аэропорта тоже называется TWOV, и в Сингапуре тоже самое.

В тиматике любой транзит так называется.
Для примеру транзит Россия-Франция-США, в котором выход в Париж из аэропорта строго не разрешен без визы, в тиматике то же называется TWOV.
И описание такого транзита в Тиматике (через Францию) такой же как для Ирландии.

Вот что сказанно для Франции (если задать в Тиматике транзит Россия-Франция-США).

[Visa Information - Transit] France (FR)
[Information For Normal Passports]
Visa required, except for holders of a valid "D" visa issued
by another Schengen Member State [[TIRGL/SCHN]] , or:
TWOV (Transit Without Visa):
Visa required, except for Nationals of Russian Fed. holding
onward tickets in transit [[TIRULES/R32:]]

Вот что выдает Тиматик если задать Россия-Ирландия-США.

[Visa Information - Transit] Ireland (Rep.) (IE)
[Information For Normal Passports]
Visa required, except for Holders of a valid "C" visa issued
by the United Kingdom to nationals of Russian Fed., provided
having first entered the United Kingdom. Or:
TWOV (Transit Without Visa):
Visa required, except for Holders of onward tickets for a max.
transit [[TIRULES/R32]] time of 24 hours.

То есть описание одинаковое, значить и условия должны быть одинаковые. То есть и там и там не должны выпускать в город через контроль и TWOV только внутри аэропорта.

При этом в Тиматике про Британию (где есть выход в город на 24-ре часа) описание другое и в Тиматике явно говорится про возможность выхода в город.

[Visa Information - Transit] United Kingdom (GB)
[Information For Normal Passports]
TWOV (Transit Without Visa):
Visa required, except for Passengers who may be granted
permission by the Immigration authorities to enter the United
Kingdom, for a stay not exceeding 24 hours.
The following conditions must be complied with:
- passengers hold confirmed reservations for an onward flight
within 24 hours; and
- continue to a third country; and
- have no purpose in entering the United Kingdom other than to
pass through in transit; and
- hold all documents required for the next destination..
Additional Information:
- There is no passport control on traffic between Great
Britain and Northern Ireland and Ireland (Rep.).
[[TIDFT/GB/VI/AI/ID42984]]

У Ирландии такого нет.
Ранаер летает по Тиматику (и вообще сильно не любит транзит) - поэтому врятли будет пускать на рейсы без визы.