Форум Винского

**Qarootoramma** » 29 май 2020, 17:02

Jrik писал(а) 29 май 2020, 16:46:Фантазия у вас лютая. Там кредтная линия 3 млрд рубей (а не усд), то есть дали всего 50 миллионов усд, это думаю с трудом хватит на выплату ЗП до конца лета (а есть еще Лизинг, ТО, аренда стоянок, топливо и дофига чего еще)

Аааааа..тогда да, кабзда Уралам. Я думал долл вначале. Дай бог чтобы лето протянули.

**zerokol** » 31 май 2020, 13:32

Тайцы таки подали на банкротство
https://loyaltylobby.com/2020/05/29/tha ... ix-months/

**Don_Pablo** » 31 май 2020, 15:00

Jrik писал(а) 29 май 2020, 16:46:Фантазия у вас лютая. Там кредтная линия 3 млрд рубей (а не усд), то есть дали всего 50 миллионов усд, это думаю с трудом хватит на выплату ЗП до конца лета (а есть еще Лизинг, ТО, аренда стоянок, топливо и дофига чего еще)

Реально-то всем надо один год протянуть. Вон уже Дума принимает закон об обязательной вакцинации. Смею предположить, что зимой нас всех уколют, а летом объёмы перевозок будут просто обычные.

**Maverick_ru** » 31 май 2020, 21:30

Ваши слова, да Богу в уши.
До зимы и лета российским перевозчикам еще надо дотянуть.
Особенно в свете свежих требований.
Глава Роспотребнадзора Анна Попова.

"Здесь тоже определенное регулирование предполагает, что дистанция, которая соблюдалась на входе в самолет, при нахождении в самолете и на выходе, не должна меняться. Должно быть социальное дистанцирование, на этом этапе нашей жизни это обязательное условие"

UPD Если не ошибаюсь, это было сказано в Петропавловске-Камчатском.
А там без самолета - как в песне.

**Qarootoramma** » 31 май 2020, 22:07

zerokol писал(а) 31 май 2020, 13:32:Тайцы таки подали на банкротство

Жалко тайцев(((
Как же они мне нравились в годы развитого капитализма. В экономи такой чудесный сервис 10 лет назад был. Про бизнес вообще молчу.
Теперь наверно не скоро придется ими полетать(((
Полагаю, что 747 не дотянут до 21 года и их спишут раньше времени. Также наверное сольют старые 330 и 777. Думаю их паксопоток сократиться в 2-3 раза. Надеюсь сервис в остатках флота на дальних плечах ещё останется на уровне.

**Nikolay Ustinov** » 01 июн 2020, 07:35

Qarootoramma писал(а) 31 май 2020, 22:07:Полагаю, что 747 не дотянут до 21 года

Вовремя я успел на их 747 полетать в прошлом году.

**epavlova** » 01 июн 2020, 15:30

Хочу купить билеты на январь, но тоже прочитала про возможное банкротство и теперь в сомнениях. Что думаете, можно ли брать на январь?

**..Андрей..** » 01 июн 2020, 19:03

Deutsche Welle. Lufthansa согласилась ...

**epavlova** » 01 июн 2020, 19:10

..Андрей.., а это автоматически означает, что банкротства быть не должно? А то я не сильна в этих вопросах.

**..Андрей..** » 01 июн 2020, 19:29

epavlova,
Пока что это означает что все не так плохо как могло бы быть.
P.S. Я пока для себя решил билеты не брать, т.к. еще не вернули за март + не ясно какая будет обстановка в конце 2020/начале 2021

**epavlova** » 01 июн 2020, 20:36

..Андрей.., это да, проблема только в том, что когда обстановка будет ясна, цены будут совсем не те...

**Poseidon** » 09 июн 2020, 16:07

Правительство Гонконга впервые в истории напрямую спасает частную компанию. Во вторник авиакомпания Cathay Pacific обнародовала план рефинансирования, который предполагает продажу 6,1% акций перевозчика правительству автономного региона.
План спасения авиакомпании предполагает три этапа. Первый — выпуск привилегированных акций на $2,5 млрд, которые отойдут правительству Гонконга. Второй — выпуск дополнительных акций для действующих акционеров на $1,5 млрд. Наконец, третий этап — получение краткосрочного кредита от правительства на $1 млрд.

**ostblockster** » 09 июн 2020, 16:28

Poseidon писал(а) 09 июн 2020, 16:07:Правительство Гонконга впервые в истории напрямую спасает частную компанию.

Чрезвычайные обстоятельства требуют чрезвычайных мер.
Молодцы. Катю было бы действительно жалко потерять.

Может и жалко... Но кто такая Катя? 1.12. Не используйте малопонятный другим слэнг, сокращения и специально не уродуйте слова русского языка. - Rezoner

**Maiklnik** » 17 июн 2020, 16:10

Пропустил 5 страниц - не читал тему. Кто-нибудь наконец-то обанкротился окончательно за последние 2-3 мес или только обсуждения/слухи и подачи на защиту от банкротства?
О! South African Airways почти полностью схлопнулась - на базе неё, возможно, создадут новую а/к в 2021 году.
Или всё-таки выкарабкаются?

**senator** » 18 июн 2020, 15:52

Maiklnik писал(а) 17 июн 2020, 16:10:Кто-нибудь наконец-то обанкротился окончательно за последние 2-3 мес или только обсуждения/слухи и подачи на защиту от банкротства?

Лоукост LEVEL, подразделение концерна IAG банкрот и с сегодняшнего дня прекращает всю активность.

**Makor** » 18 июн 2020, 16:01

Ну не совсем. А какая-то часть, австрийская

Level Europe operated six short-haul aircraft. IAG also operates a long-haul airline called Level which is separate from Level Europe, an IAG spokeswoman said.

https://www.reuters.com/article/health- ... SL8N2DV2JO

**kostja** » 18 июн 2020, 16:32

LEVEL'ом никигда не летал, но их почему то жалко.
Я слышал, ими можно было из Мадрида дёшево в Латинскую америку слетать.

**Makor** » 18 июн 2020, 16:33

В ЛА останутся рейсы. Банкрот подразделение в вене с короткими рейсами по европе

**zerokol** » 18 июн 2020, 17:52

Maiklnik писал(а) 17 июн 2020, 16:10:Кто-нибудь наконец-то обанкротился окончательно за последние 2-3 мес или только обсуждения/слухи и подачи на защиту от банкротства?

Наконец то, дождались )
Latam Аргентина вроде как усе, и пишут что есть надежда что весь Latam отлетался - https://loyaltylobby.com/2020/06/18/lat ... efinitely/

**Diminho** » 18 июн 2020, 21:18

zerokol писал(а) 18 июн 2020, 17:52:Latam Аргентина вроде как усе, и пишут что есть надежда что весь Latam отлетался - https://loyaltylobby.com/2020/06/18/lat ... efinitely/

Бразильский LATAM может объединиться с Azul
https://www.cnnbrasil.com.br/business/2 ... EjYQ-MQhzs

**ivantonov** » 19 июн 2020, 11:30

Brussels airlines может обанкротиться, если в ближайшее время не договорится с профсоюзами. Люфтганза, владеющая компанией, считает договор с профсоюзами условием для того, чтобы оказать поддержку
https://www.demorgen.be/nieuws/failliss ... ~b1d8933b/

**Maiklnik** » 21 июн 2020, 08:15

Приостановлена деятельность дочерней компании Latam в Колумбии.

**Poseidon** » 22 июн 2020, 21:35

Правительство обсуждает вопрос о докапитализации пострадавшего в кризис "Аэрофлота" через допэмиссию акций. Новость не стала неожиданностью, так как допэмиссия "Аэрофлота" была вопросом времени. Докапитализация авиаперевозчиков стала недавним трендом на мировых биржах: недавно об этом объявили Скандинавские авиалинии, Lufthansa, Cathay Pacific Airways, Norwegian и др. В условиях низкого траффика "Аэрофлот" не смог бы долго содержать бизнес только на одни кредиты. Сейчас речь идет о помощи объемом 80 млрд руб. Правительство может довнести в капитал 50 млрд руб., остальные 30 млрд руб. поступят от ВТБ и РФПИ. Предположительно, этих средств может хватить, чтобы профинансировать расходы издержки 2-3 кварталов и продержаться до того времени, когда авиасообщение и платежеспособный спрос восстановятся.

**Konstancius** » 26 июн 2020, 20:40

NokScoot, Тайская дочка Scoot и Nok Airlines, прекращает деятельность
https://www.bangkokpost.com/business/19 ... f-business

**zerokol** » 01 июл 2020, 09:06

Aeromexico начала процедуру банкротства 1prime.ru/amp/transport/20200701/831707725.html
Правда опять же, банкротство не настоящее, продолжают летать.

**epetkov** » 07 июл 2020, 13:13

Израельская El Al пошла по спуску внииз: нажать

Плохие новости также и для румынской Blue Air: https://valahia.news/blue-air-close-to-insolvency/

**zerokol** » 10 июл 2020, 10:09

Latam Brazil подал на банкротство в США, к сожалению опять, банкротство не настоящее (
https://simpleflying.com/latam-brazil-chapter-11/
South African airways избавилась от большинства самолётов https://onemileatatime.com/south-africa ... st-planes/

**Poseidon** » 16 июл 2020, 21:42

Британская авиакомпания Virgin Atlantic избежала банкротства благодаря займам и частным инвестициям, сообщает The Guardian.
Основателю компании миллиардеру Ричарду Брэнсону удалось собрать 1 млрд 200 млн фунтов. Перед этим он запросил финансовую помощь у правительства, но не получил ее. Брэнсону даже пришлось залезть в свой карман, продав за 200 млн фунтов часть бумаг своего подразделения Virgin Galactic. Зато авиакомпания сможет продержаться еще полтора года в нынешней турбулентности, прежде чем выйти в прибыль.

**Poseidon** » 03 сен 2020, 23:44

Негромкое банкротство, но всё же..
Словацкая авиакомпания Go2Sky, базирующаяся в Братиславе, которая предлагала самолёты в аренду по схеме мокрого лизинга прекратила свою деятельность с сентября в результате кризиса в отрасли авиаперевозок, вызванного пандемией COVID-19. Парк Go2Sky, предлагавшийся в аренду, состоит из четырех Boeing 737-800, которые вернутся лизингодателям после прекращения эксплуатации. В числе клиентов оператора были Corendon Airlines, Vueling, Laudamotion и EnterAir.

**Poseidon** » 12 сен 2020, 00:15

Tigerair Australia официально закрылась. Решение о закрытии компании, принадлежащей группе авиакомпаний Virgin Australia, было объявлено в четверг, 10 сентября 2020 года.

**Poseidon** » 21 сен 2020, 23:26

SkyUp допускает свое банкротство без госпомощи.
Авиакомпания проигрывает конкуренцию с международными игроками, получающими поддержку от других государств.
Авиакомпании SkyUp грозит банкротство, а государству – потеря 500 млн грн доходов в госбюджет, если компания прекратит существования, а ее сотрудники станут на биржу труда. Об этом заявил совладелец SkyUp Airlines Александр Альба в интервью Украинской правде.
"В прошлом году мы заплатили 200 млн грн налогов и сборов. В этом году должны были заплатить 400 млн. Но теперь нам грозит банкротство, а государству - минус 500 млн грн из-за того, что все наши 1300 высокооплачиваемых специалистов станут на биржу труда", - отметил бизнесмен.
По его словам, убытки SkyUp на конец августа составили $30 млн, из них $18 млн были потеряны еще до июня. Однако запрет Кабмина на въезд иностранцев в Украину поставил крест на восстановлении доходов авиакомпаний.

**zerokol** » 12 окт 2020, 10:27

Альиталия вроде все, отмучалась)

Правительство Италии приняло решение о создании нового национального авиаперевозчика, который будет называться Newco ITA

**Qarootoramma** » 12 окт 2020, 10:37

Да здравствует новый итальянский национальный перевозчик! Что б ему хорошо жилось в Скайтиме!)))
КЛМ и Франсу туда же дорога)))

**epetkov** » 12 окт 2020, 14:35

zerokol писал(а) 12 окт 2020, 10:27:который будет называться Newco ITA

Одно уточнение. Newco - сокращение new company. Новое имя национального перевозчика будет "Alitalia- ITA" . Ссылка: https://metropolitanmagazine.it/alitalia-diventa-ita/

**zerokol** » 12 окт 2020, 15:08

epetkov писал(а) 12 окт 2020, 14:35:Одно уточнение. Newco - сокращение new company. Новое имя национального перевозчика будет "Alitalia- ITA" . Ссылка: https://metropolitanmagazine.it/alitalia-diventa-ita/

Ну в одних источниках было написано про Newco, в других Alitalia- ITA, видно коряво переводили с итальянского. Прочитал в оригинале пару статей, везде разная информация, нашел сам декрет - https://www.slideshare.net/PaoloRicciBi ... ction=save
В нем пишут так "Italia Trasporto Aerea S.p.A".

В общем "будем посмотреть", тут не факт что сама Италия доживет до середины 2021 )

**Makor** » 12 окт 2020, 15:17

Italia Trasporto Aerea - ITA.:)

Alitalia ITA получит в активы Alitalia SAI, так же как в 2015, CAI была заменена SAI.
Это уже 4 поколение, я бы не сказал что Альиталия отмучалась - просто поменяли юрлицо, в очередной раз.

**inters** » 04 ноя 2020, 04:28

Мексиканский Interjet Airlines (тот самый котоорый эксплуатировал Сухой Суперджет и до эпидемии имел финансовый проблемы), кажется уже все. Несколко дней отменяют рейсы так как нечем платить за топливо. Сайт не открывается - главная страница переходит на пустую страницу со словом sorry в адрессе https://www.interjet.com

**tecco** » 04 ноя 2020, 09:01

inters писал(а) 04 ноя 2020, 04:28:Мексиканский Interjet Airlines кажется уже все.

Последние несколько месяцев продолжая отменять полеты они не возвращали деньги, обменивали билеты на более поздние даты, при этом надо было доплатить разницу в стоимости даже при условии сохранения маршрута. На их сайте было условие что можно обменять билет на отмененный рейс с датой вылета до 31 октября 2020 на дату до 30 июня 2021. Чуть позже внедрили систему ваучеров, выдавали их, но мало кто смог вообще ими воспользоваться так как рейсы так и не возобновлялись. Доверчивые люди доплачивали деньги за новое бронирование на новые рейсы в попытке спасти уплаченные деньги, но в итоге теряли и эти деньги, оставаясь с новыми бумажками. При этом, они продолжали как в ни в чем не бывало продавать новые билеты, на сайте обновлялась реклама их полетов, хотя фактически потеряли основную часть парка самолетов - все их борты кроме нескольких SSJ забрали хозяева, т.е. они знали что эти рейсы им не осуществить, но упорно продавали билеты, создав такую пирамиду. Сами они не отвечали на звонки и письма. Только на этих выходных, с 1 ноября перестал работать их сайт, до последнего дня вещавший что все у них хорошо. Только на их странице в фейсбуке из гневных комментариев оставленными кинутыми пассажирами под их постами с отзывами и ссылками на статьи в СМИ о положении их вещей можно сделать вывод об их истинной деятельности и приближающемся скором конце. При этом, они продолжали постить рекламные слайды в фейсбуке призывая покупать билеты, не реагируя на вопросы, обращения и отзывы в комментариях. Вчера там появился фейковый аккаунт типа от авиакомпании который начал ко всему и троллить там. В общем, бардак полный. Очень некрасиво поступили с людьми обманывая до последнего. И это наш ведущий иностранный заказчик SSJ !
У меня за ними 3 билета с датой на начало след года, покупал через Trip.com еще в феврале.

**epetkov** » 16 ноя 2020, 21:47

Asiana airlines будет поглощена своим большим конкурентом Korean Air после слиянии, объединенная компания будет десятой в мире: http://m.koreaherald.com/view.php?ud=20201116000458

**Poseidon** » 16 ноя 2020, 22:02

Ну это слияние не совсем банкротство.
А теперь о настоящем банкротстве: авиакомпания Орша Эйр признана банкротом..

**zerokol** » 16 ноя 2020, 22:44

Poseidon писал(а) 16 ноя 2020, 22:02:А теперь о настоящем банкротстве: авиакомпания Орша Эйр признана банкротом..

Увидел твой пост самым последним, в просмотре раздела, ну думаю наконец, а тут "добрые люди кровопролитиев от него ждали, а он Чижика съел!" )

**senator** » 16 ноя 2020, 23:28

Псковавиа тоже всё...

**zerokol** » 17 ноя 2020, 20:29

senator писал(а) 16 ноя 2020, 23:28:Псковавиа тоже всё...

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1 ... 0%B8%D0%B0
Основной специализацией авиапредприятия являлась доставка живых суточных цыплят, основные клиенты — птицефабрики.
Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) приостановило летный сертификат авиакомпании «Псковавиа» 4 апреля 2018 года.

**b-olegh** » 17 ноя 2020, 21:44

zerokol,
И правильно. Пусть птицы самостоятельно летают! У них для этого крылья есть! )))

**zerokol** » 19 ноя 2020, 00:02

https://onemileatatime.com/norwegian-ai ... rotection/
https://loyaltylobby.com/2020/11/18/air ... tstanding/
Наконец то, кучно пошли)

**Foxie** » 19 ноя 2020, 11:19

И чему тут радоваться? Очень печально на самом деле, Норвиджен - лучший лоукост ever.
Никогда не было с ними проблем. Чудесный сервис, вайфай на борту бесплатный, удобная программа лояльности, супер маршрутная сетка, особенно для проживающих в Скандинавии, 100% пунктуальность рейсов.
И всегда супер цены, особено в сравнении с главным конкурентом - SAS.
Безумно грустно, если это конец для Норвиджен(((((

**Makor** » 19 ноя 2020, 11:22

Foxie писал(а) 19 ноя 2020, 11:19:всегда супер цены,

и всегда убытки. Но ради роста количества инвесторы закрывали на это глаза.

**Foxie** » 19 ноя 2020, 11:27

Я не утверждала, что менеджмент у Норвиджен самый блестящий, просто эту авиакомпанию (в отличие от многих других) реально очень жалко, за ними не наблюдалось никогда скотского отношения к пассажирам.

**b-olegh** » 19 ноя 2020, 11:34

Кстати, по ссылке про японскую Эйр Азию посмотрел ещё две связанные статьи.
О ликвидации индонезийского подразделения:
https://loyaltylobby.com/2020/10/18/air ... iquidates/
Ну и реструктуризации задолженностей:
https://loyaltylobby.com/2020/10/27/air ... g-process/

**zerokol** » 19 ноя 2020, 16:03

Да еще удивительно что столько барахтаются, я ожидал что процессы по массовому банкротству пойдут быстрее.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР