Завершился коллапс рейсов Аэрофлота в SVO (26-30.12.2010)

[Dalmatian]

+1.
К большому сожалению - именно так. Как я полагаю - все вылеты рекомендовано производить по факту готовности борта... Какое уж тут в анус расписание и табло ((((((

[EvilWitch]

[quote="Cutie Pie"] Это они что, у себя в кулуарах сказали что ли? Почему данный факт не был доведён до общественности по системе громкой связи? Где представители? Почему паксы спят на полу, а редкие сотры авиакомпании говорят никуда не уезжать, мол, регистрация может начаться с минуты на минуту? Думаете мать с младенцем не поедет в хайят, если Компания платит?
Вы эта, слишком увлеклись защитой нашего говноизвочика. чем больше читаю новостей, тем больше понимаю, что это капитальная лажа самого Аэрофлота. Непогода тут вообще не причём.
Я бы на месте правительства отодрала со всех сторон Савельева с его шарагиной конторой - и ФАС, и прокуратуру на него натравить.[/quote]

+1

[Riverside]

На сайте Аэрофлота появилась информация об изменении времени рейса SU 551 МСК - БКК c 21-00 на утро 4-15.

Не пойму где вы эту инфу увидели. Дайте ссылку плиз

[Dalmatian]

судя по всему это, хотя на сайте шарика вообще ни слова об изменениях на табло по этому вылету

[all77]

В связи с массовыми задержками авиарейсов в аэропортах г.Москвы у Министерства транспорта (Минтранс) РФ есть претензии к менеджменту аэропорта Домодедово и авиакомпании "Аэрофлот". Такое заявление сделал глава министерства Игорь Левитин.

По его словам, после того как в Домодедово погас свет, аэропорт нужно было закрывать, чтобы туда больше никто не ехал. "Здесь как раз вопрос к аэропорту: почему он принимал пассажиров? По сути, его надо было закрывать. После того как мы с авиакомпаниями закончим перевозку пассажиров, мы будем очень серьезно заниматься регламентом работы аэропорта и авиакомпаний", - сказал министр.

И.Левитин сообщил, что, когда аэропорт оказался обесточен, менеджмент Домодедово растерялся. В связи с этим пришлось обращаться к акционерам аэропорта, в частности в настоящее время в Домодедово находится Дмитрий Каменщик.

Что касается сбоя электроэнергии, И.Левитин отметил: "Будем искать причины, почему это произошло. Как получилось, что такой аэропорт остался без электроэнергии, причем на такой длительный период. Больше полутора суток без энергоснабжения - это большая проблема".

По словам главы Минтранса, в Домодедово есть автономное питание на аэродромной территории (взлетно-посадочная полоса и сопутствующая инфраструктура). Министр сказал, что автономное питание аэропорта - это очень дорого, но в аэропортах-хабах на это надо идти.

Главной проблемой "Аэрофлота", по словам И.Левитина, стала непредвиденная ситуация с погодой: ежегодные нормы антиобледенительных средств оказались недостаточными. В связи с этим, отметил глава Минтранса, есть вопросы к менеджменту авиакомпании. Дело в том, что "Аэрофлот" сам занимается обработкой воздушных судов антиобледенительной жидкостью. Другие авиакомпании в Шереметьево пользуются услугами аэропорта. И.Левитин уточнил, что в связи с аномальной погодной ситуацией, которая произошла впервые, понадобилось больше этой жидкости, в связи с чем аэропорт Домодедово передавал ее в Шереметьево. Одновременно завод по производству данного средства увеличил его выпуск.

По словам главы Минтранса, в настоящее время сбои расписания в аэропорту Шереметьево наблюдаются только у "Аэрофлота". Он сообщил, что вылета из Шереметьева ожидают 6-8 тыс. человек, из Домодедово - около 12 тыс. пассажиров.

[Тюлень`ин]

Если вспомнить, что было в прошлом году с аэропортом Борисполь 28-30 декабря, через Киев лучше не стоит

Знатоки, проясните, что там было в Борисполе в прошлом году ?

Морально готовлюсь к возможному марш-броску, не хотелось бы променять шило на мыло ((

[Гость]

Эйр чайна сегодня обещает вовремя вылет
Посмотрим

[rbast]

На сайте АФЛ в изменениях http://www.aeroflot.ru/cms/timetable/changes
рейса на Ханой вообще нет...
А табло Шереметьево у меня опять не грузится, а точнее вообще весь сайт их.

[Влад]

[rbast]

Я вот не могу понять, почему они не могут одолжить эту жидкость в том же Шереметьево, или где-то еще?

[Cutie Pie]

Я вот не могу понять, почему они не могут одолжить эту жидкость в том же Шереметьево, или где-то еще?

а почему им кто-то должен "одалживать"? Я бы не дала...Наверняка у обслуживающей организации ( как понимаю, это собственно аэропорт Шарик) своё планирование, куда Аэрофлот не был включён вообще (от услуг-то отказался, сам обслуживал). Значит помочь Аэрофлоту можно либо в ущерб другим авиакомпаниям, либо из НЗ. А я бы не трогала НЗ из-за нацпера, не дай бог как ледяной дождь опять случится и тогда уже может не хватить на тех, кто обслуживается по договорам...
В общем, это не тот случай, когда "третьему хозяйствующему субъекту" необходимо проявлять милосердие по отношению к распиздяю. Получил по носу, как того и заслуживает.
И кстати, как уже заметили, проблема обросла как снежный ком, началось то с реагентов, а закончилось бортами и персоналом. Так что даже если кто-то выделит им запасы реагента, то нет самолётов и нет пилотов, чтобы лететь....

[cremedecreme]

А нафига они терминал строили? Рулежки МАШ чистит, а борты Аэрофлот обрабатывает сам.

[Duelka]

28.12.2010, Москва 12:32:53 Несколько сотрудников авиакомпании "Аэрофлот" были избиты сегодня ночью и утром в аэропорту Шереметьево, сообщили РБК в пресс-службе "Аэрофлота", отметив, что служба безопасности аэропорта не обеспечивает должной охраны.

Интересно, а появились ли реагенты после этого? Или это были те самые сотрудники, которые их не заказали? Или, может быть, они знают, когда реагенты привезут и специально не говорят, чтобы людей еще позлить?
Я, почему-то, уверена, что это были рядовые сотрудники нацпера, которые далеко не руководство и виновники "торжества".

эти Аэрофлотовские пидарасы вызвали милицию и ОМОН.

Видимо, в целях безопасности. Правильно сделали.

Может быть кто-то помнит ситуацию с жуткими задержками Вим Авиа несколько лет назад. Тогда они продали огромное количество билетов на рейсы, на которые у них даже не хватало бортов. Это были, так называемые, быдло-чартеры (по другому это назвать нельзя). Я в то время была сотрудником аэропорта. Нас (регистраторов, агентов посадки) посылали на посадку рейса, но при этом даже не говорили, что самолета еще нету (либо он из Хургады какой-нибудь не вылетел, либо еще в полете, либо сломан). Сотрудники ВимАвиа закрылись у себя в офисе и не открывали дверь, на гейты не приходили (у выходов скопилось огромное количество народу). Как же нам тогда досталось, мы о себе столько нового узнали, а кому-то из сотрудников аэропорта даже по лицу пьяные пассажиры заехали. Только самолеты от этого не появились и сотрудники а/к не пришли.

Другой случай с КрасЭйром (Домодедовские авиалинии). Пассажиры их рейсов, находясь в стерильной зоне, блокировали посадки других рейсов. Требовали у той же Lufthansa, чтобы их отвезли в Германию. Один дедулька немецкий (пассажир Люфы) пытался прорваться сквозь толпу на посадку (уже начатую), так наши бравые пьяные русские пассажиры его ударили. Только люди не понимали, что Люфа им ничего не должна и ничем не обязана. Купить билет на Люфу из них ни кто не пытался.

[Влад]

Осторожный коммент депутата о причинах отсутствия реагент....


Сергей Шишкарёв: сотрудники аэропортов боятся сказать людям правду
"Вести ФМ" Сергей Шишкарев

Пассажиры вымещают злость на товарищах по несчастью. В Шереметьеве возникла потасовка между пассажирами. У людей сдали нервы из-за многочисленных переносов рейсов. Пассажиры жалуются на полное отсутствие информации о своей судьбе. С комментариями для "Вести ФМ" - глава думского комитета по транспорту Сергей Шишкарев.

"Вести ФМ": Сергей Николаевич, здравствуйте!

Шишкарев: Добрый день, Александр!

"Вести ФМ": Складывается впечатление, что сотрудники аэропорта сами не знают, что там происходит. Так ли это?

Шишкарев: Вы знаете, к сожалению, они знают, что происходит, но боятся сказать людям правду. И из этого возникает паника в их действиях. Я в данном случае в предположительном ключе говорю, но источники достаточно серьезные: все дело как раз в отсутствии упомянутого реагента для обработки самолетов. Насколько я понимаю, "Аэрофлот" летом отказался, в силу каких-то управленческих решений, от поставок российского производителя и сконцентрировался на поставках реагента от немецкого производителя и, насколько опять же я осведомлен, не совсем регулярно платил за эти поставки. И сегодня того необходимого запаса, который нужен для того, чтобы обрабатывать самолет в нынешней сложной ситуации, когда произошло действительно совершенно неожиданное обледенение, его просто не хватает. Поэтому людей вводят в заблуждение. Никто не может четко сформировать, наверное, собственный план отправки самолетов, потому что не могут точно просчитать, какое количество этого реагента нужно. И поэтому из-за этого возникают "пробки", скопления людей. Если бы им четко объяснили, что ваш рейс вылетит, допустим, за 27 число в 10 утра, езжайте домой и приезжайте к этому времени, и это бы выполнялось, то, конечно же, такого напряжения бы не было.

"Вести ФМ": Но ведь дело не только в этом реагенте. Самолеты, которые прилетают, потом стоят больше часа, ждут, когда их подвезут к "рукаву". Здесь-то их обрабатывать уже ничем не нужно.

Шишкарев: Это тоже сущая правда: дело в том, что в связи со скоплением самолетов, Шереметьево принимает часть рейсов, которые не могли приземлиться в Домодедово в силу известных причин. И такого количества техники, которая связана с доставкой пассажиров и транспортировкой, буксировкой самолетов, к сожалению, тоже не хватает.

"Вести ФМ": А можно ли надеяться на то, что в ближайшее время ситуация исправится? Потому что люди уже сутками находятся в аэропортах.

Шишкарев: Да, к сожалению, звонят и из Шереметьево, и из Домодедово. Я тоже в определенном смысле превратился в мишень для определенных, если не нападок, то строгих вопросов со стороны и коллег-депутатов, и сенаторов, и даже вице-спикер Светлана Сергеевна Журова с детьми вторые сутки находится в Шереметьево. Ясности нет, понимания нет, все, что в наших силах, мы делаем. Во всяком случае, исполнительную власть "трясем", направляем телеграммы, созваниваемся с руководством обоих аэропортов. И в данном случае в моих силах немедленное разрешение всех вопросов. Сегодня, предприняв титанические усилия, подготовили к внесению законопроект об аэропортах и деятельности в аэропортах. Потому что ждали этот законопроект со стороны Минтранса, его нет, все регулируется только Воздушным кодексом. Я понимаю, что это не решит сегодняшние и завтрашние проблемы, но хотя бы этот шаг. Но, тем не менее, если мы его оперативно примем, то это хотя бы застрахует от происходящих событий на ближайшее будущее.
:

[EvilWitch]

To Duelka

Пассажиры просили дать информацию не у рядовых регистраторов. Там были какие-то представители Аэрофлота. Причем просили вежливо без мата и мордобоя. Просто громким голосом, так как представитель АФЛ постоянно говорил с кем-то по телефону и не реагировал на просьбы пассажиров.
26-го все еще были вменяемы и пытались с юмором относится к ситуации. Рядовые регистраторы наоборот нам сочувствовали и пассажиры - люди вменяемые - понимали, что у рядовых сотрудников нет информации.

[IgorBasic2]

Нет ли во всей этой истории чьих то личных интересов...?)

[Влад]

Немного позитива и юмора. Самому пробовать 30 декабря...


15:57 Из-за нехватки антилёдного реагента самолёты будут натирать салом
LookCool
Поскольку большинство задержек рейсов "Аэрофлота" в аэропорту "Шереметьево" вызваны нехваткой антилёдного реагента, авиакомпания решила срочно заменить химическую жидкость натуральным материалом - салом.


"Стандартно нам поставляют реагент из Европы, это дорогая и очень эффективная жидкость. Однако, в последние пару недель Европу занесло снегом и поставки прекратились, поэтому нами принято экстренное решение заменить европейские технологии традиционными. Мы сначала рассматривали вариант обработки судов чистым спиртом, но по понятным причинам в России этого делать не надо," - сказал агентству "Вера и правда" заместитель генерального директора "Аэрофлота" по техническому состоянию воздушного флота Владимир Стечкин.


Сало, или свиной жир, хорошо заменяет химические жидкостные реагенты при обработке корпусов и крыльев самолётов, говорится в заявлении компании, а также повышает аэродинамические характеристики судов. Первые партии продукта в экстренном порядке заказаны у подмосковных фермерских хозяйств и должны быть доставлены в "Шереметьево" к 19 часам 28-го декабря. Натирать борта салом будут специально подготовленные работники - двойные бригады уже вызваны в смену во все терминалы аэропорта, откуда летают рейсы "Аэрофлота".


"Мы заботимся не только о том, чтобы отправить всех пассажиров в пункт назначения, но и следим за социально-культурным аспектом. Поэтому все борта, отправляющиеся в мусульманские страны, будут натирать не свиным салом, а бараньим курдюком," - заявила пресс-секретарь авиаперевозчика Марина Гусева.


Пассажиры "Аэрофлота" проинформированы о таком решении и готовятся к вылету, сообщили в администрации "Шереметьево".

[Мальберг]

Этот ледяной (во всех смыслах) дождичек- своего рода "лакмусовая бумажка",- показатель профессионализма, человечности и экономической состоятельности соответствующих структур.
Показатель явно зашкаливающий в минусовой зоне...
В очередной раз наглядно показано,- тупость, жадность, глупость, подлость и бесчеловечность нашего менеджмента (читай лицо"российского бизнеса") предела не имеют...

[ser1102]

Подскажите, кто в курсе.
На сайте аэрофлота ни в задержках ни на табло нет рейсов на дамаск. Между тем на табло шарика рейсы с 26.12 и 27.12 висят без комментариев.
Что вообсче с этими рейсами? Отменены, изменены?

[2Dublin]

На сайте Аэрофлота появилась информация об изменении времени рейса SU 551 МСК - БКК c 21-00 на утро 4-15.

Не пойму где вы эту инфу увидели. Дайте ссылку плиз

Появилась информция по SU 551 на табло в Шарике http://www.svo.aero/timetable/today/?te ... &day=28-12
Летим в 4-15!!! НЕ спать!!!!!!!))))))))))))))))