Взаимный запрет полетов Украина - Россия

[Oleg Cosmopolit]

Хроника событий:

Президент Украины 16 Сентября 2015 - 19:31

Президент подписал Указ «О решении Совета национальной безопасности и обороны Украины от 2 сентября 2015 года «О применении персональных специальных экономических и других ограничительных мер (санкций)». УКАЗ ПРЕЗИДЕНТА УКРАИНЫ №549/2015

Правительство Украины 25.09.2015 | 14:33

Правительство Украины обеспечивает выполнения решения СНБО относительно запрета полетов российских авиакомпаний, в первую очередь компаний «Аэрофлот» и «Трансаэро» в Украину, - заявил Премьер-министр Украины Арсений Яценюк на совещании в Кабинете Министров в пятницу, 25 сентября.абинет министров Украины принял решение о запрете полетов на Украину самолетов российских авиакомпаний «Трансаэро» и «Аэрофлот». Также кабинет министров запретил транзитные полеты над Украиной российских самолетов с грузами военного или двойного назначения.
По словам премьера Арсения Яценюка, решение принято в соответствии с санкции, принятыми в начале сентября Советом национальной безопасности и обороны Украины.

Госавиаслужба Украины 25.09.2015 | 16:35

Во исполнение указа Президента Украины №549/2015 «О решении Совета национальной безопасности и обороны Украины от 2 сентября 2015 года «О применении персональных специальных экономических и других ограничительных мер (санкций)» и по поручению Премьер-министра Арсения Яценюка Государственная авиационная служба Украины начала информировать российские авиакомпании, попавшие в санкционный список, о том, что им не будут выданы разрешения на выполнение рейсов в украинские города с начала зимней навигации 2015/2016 гг (25.10.2015).

Премьер-министр РФ. 28.09.2015

Премьер-министр России Дмитрий Медведев дал поручение Минтрансу рассмотреть вопрос об ответных санкциях в отношении украинских авиакомпаний.
"Медведев дал поручение Министерству транспорта рассмотреть вопрос о введении ответных ограничительных мер в отношении украинских авиакомпаний", - подтвердила представитель премьера.

Российские авиакомпании. 28.09.2015

Подтвердили получение уведомлений "Аэрофлот", "Трансаэро", "Глобус", "Россия", "Уральские авиалинии".
"Мы можем подтвердить получение письма от украинских властей о прекращении полетов авиакомпании "Аэрофлот" в Украину с начала зимнего расписания, а именно с 25 октября этого года", - сказал представитель "Аэрофлота".
В авиакомпании также сообщили, что "Аэрофлот" приостановил продажу билетов на Украину с 25 октября.

UTair. ЕКАТЕРИНБУРГ, 29 сентября.

Авиакомпания планирует увеличить количество рейсов на Украину, сообщил гендиректор компании Андрей Мартиросов.


"Мы пока изучаем этот вопрос, конкретных дат и количества рейсов я назвать не могу. Вопрос находится в стадии изучения, уж больно быстро меняется ситуация. Пока сложно ответить", - сказал он, отвечая на вопрос агентства о планируемом количестве рейсов. По его словам, окончательное решение об увеличении рейсов будет принято в срок до двух недель.

"Белавиа" . 29 сентября

Белорусский национальный авиаперевозчик "Белавиа" при необходимости готов рассмотреть вопрос об увеличении транзита пассажиров между Москвой и Киевом, сообщил заместитель генерального директора авиакомпании "Белавиа" Игорь Чергинец.

"Мы отслеживаем ситуацию. Если будет расти количество пассажиров, мы можем рассмотреть вопрос об увеличении количество рейсов между Минском и Москвой и Минском и Киевом, или отправить по этим маршрутам самолеты большей вместимости", - сказал он.

РОСАВИАЦИЯ. 29 сентября 2015

По поручению Минтранса России, руководствуясь положениями соглашения о воздушном сообщении между Россией и Украиной, Федеральное агентство воздушного транспорта уведомило украинские авиакомпании, совершающие или планирующие совершать рейсы на территорию России, о введении запрета на выполнение полетов в/из России с 25-го октября с.г., который будет действовать до тех пор, пока решение украинских властей в отношении российских авиакомпаний не будет отменено.

МАУ. 29 сентября 2015

Ввиду закрытия воздушного сообщения между Украиной и Российской Федерацией в сезоне расписания ИАТА ''Зима 2015/2016'' и отмены рейсов с 25 октября 2015 года авиакомпания МАУ:

- произведет возврат стоимости перевозки в соответствии с условиями применения тарифа, если запланированная перевозка должна была завершиться до 24.10.2015 включительно;
- произведет полный возврат стоимости перевозки, независимо от условий применения тарифа (в том числе, аэропортовые, топливные и прочие сборы), за исключением сервисного сбора, если перевозка должна была начаться после 24.10.2015;
- осуществит возврат стоимости неиспользованных участков, если перевозка должна была быть завершена после 24.10.2015;
- по запросу пассажира перебронирует билеты из/в РФ на более раннюю дату, предшествующую дате запрета на выполнение полетов, без дополнительного сервисного сбора и прочих доплат;
- по желанию пассажира, в случае транзитной перевозки из/в РФ через Киев в другие страны, разрешит использование авиабилета без участка Киев – пункт в РФ или в обратном направлении;
- по желанию пассажира разрешит замену авиабилета из/в РФ в Киев и в обратном направлении на вылет в Киев из Минска, Риги, Вильнюса или Хельсинки или в обратном направлении на собственные рейсы МАУ без доплат;
- по запросу пассажира и при наличии технической возможности осуществит пересадку пассажира на альтернативные маршруты в/из РФ через другие страны собственными рейсами МАУ.

S7 Airlines (бренд авиакомпании «Сибирь»), 29.09.2015

В связи с получением письма от авиационных властей Украины о введении запрета на полеты S7 Airlines из Москвы в Киев и Одессу, авиакомпания закрыла продажу авиабилетов по этим направлениям с вылетом рейсов с 25 октября 2015 года.
Пассажирам S7 Airlines будет произведен полный возврат стоимости ранее приобретенных билетов на рейсы с вылетом с 25 октября включительно. Если один из сегментов перелета оформлен на рейсы после 25 октября, пассажиры также могут вернуть полную стоимость авиабилета.
Пассажиры также могут без доплат переоформить приобретенные билеты на более ранние даты.

Аэрофлот. 30 Сентября 2015

Остановлена продажа на рейсы, выполняемые после 25 октября (включительно), по маршрутам:
Москва — Киев — Москва;
Москва — Одесса — Москва;
Санкт-Петербург — Киев — Санкт-Петербург.
По ранее приобретенным на эти рейсы авиабилетам разрешается:
• оформление возврата по схеме вынужденного по месту их приобретения (без штрафных санкций);
• однократное изменение даты вылета на более раннее число (до 25.10.2015) без доплат и штрафных санкций;
• для авиабилетов, оформленных из пунктов третьих стран или в обратном направлении — вынужденное изменение маршрута на другие рейсы в коде SU в/из любого пункта Российской Федерации в европейской части, Белоруссии или Молдовы при наличии у пассажиров — граждан других стран необходимых документов и виз.

Госавиаслужба Украины, 12.10.2015

С 25 октября Госавиаслужба решила полностью прекратить авиасообщение между Украиной и Россией, поскольку Федеральное агентство воздушного транспорта Российской Федерации так и не объяснило причин ограничения полетов украинским авиакомпаниям. Такая мера будет применена ко всем российским авиакомпаниям, и будет действовать до отмены запретов, введенных авиационными властями Российской Федерации в отношении украинских авиакомпаний. После отмены запретов российской стороной российские авиакомпании, не попавшие в санкционный список, смогут осуществлять полеты в Украину.

Госавиаслужба о своем решении сообщила Росавиации 9 октября.

Росавиация, 19 октября 2015

В Росавиацию поступило письмо от ООО «Авиакомпания «Атласджет Украина» с просьбой на открытие в зимний сезон навигации 2015/2016 гг. рейсов по трем маршрутам: Киев-Москва, Одесса-Москва и Киев-Санкт-Петербург.
Также с просьбой открыть полеты в зимний сезон 2015/2016гг. по маршрутам Киев-Москва и Львов-Москва обратилось ООО «Авиакомпания «ЮТэйр-Украина».
Росавиация 16 октября 2015 года направила в Госавиаслужбу Украины письмо с предложениями незамедлительно провести переговоры по комплексу вопросов, имеющихся в области воздушного сообщения, в любом удобном для украинской стороны месте.

Министр инфраструктуры Украины Андрей Пивоварский, 19 октября 2015

Государственная авиационная служба и Министерство инфраструктуры Украины готовы к переговорам с Федеральным агентством воздушного транспорта РФ по вопросам авиасообщения между странами.
Об этом на своей странице в соцсеть, признанная в РФ экстремистской написал министр инфраструктуры Андрей Пивоварский.

Кабмин Украины, 25 ноября 2015

Украина полностью закрыла небо для российских самолетов. Правительство поручило "Украэроруху" и Мининфраструктуры сообщить РФ о решении Украины.

Обновляется...
Проблемы обмена, возврата билетов прошу обсуждать в темах
МАУ: перенос и отмена рейсов
Аэрофлот - отмена рейсов
Отмена рейсов Трансаэро, возврат билетов, как вернуть деньги за отмененный рейс
Отмена рейсов S7
Отмена рейса ЮтЭйр

Отзыв о Связной Трэвел.
Покупка билета на tickets ру
Агенство tickets.ua критика, обсуждение
Покупка билетов на сайте trip ру

[Apyatka]

На все поезда уже сейчас продаются билеты, или что вы имели в виду под открытием за сутки на некоторые поезда?

Мне нужно в Москву зимой, поэтому разбираюсь сейчас с поездами. Вижу предварительную продажу на 002 и 006 поезд (они как-то в разные дни ходят), иногда 024 одесский проскакивает. Остальные поезда - Львов, Ивано-Франковск, Хмельницкий, Черновцы, Кишинев, Ковель, Жмеринка- на эти поезда в онлайн продаже билеты появляются сегодня на завтра. Возможно они есть в кассах?
Я представляю насколько вы нервничаете, ведь ваше путешествие так совпало с очередным витком безумия, но впереди еще есть время, вот буквально за вчерашний день появился Эрам, правда билеты он продает на украинский Янэйр и это пока не вариант, но я к тому, что вряд ли небо будет пустое, возможно прямо завтра появится нормальная альтернатива. Но в любом случае остается куча вариантов- рейс белорусами или прибалтами с пересадкой, поезд, автобус, бла-бла-кар.

[Augenlicht]

Билеты на январь из Москвы через Киев в Мюнхен. До МАУ дозвониться не могу по тем контактам, что у них на сайте, агентство, где брал билеты ответило, что пока у них от МАУ нет никакой информации, как появится - свяжутся. Что посоветуете? Может купить другие билеты, а эти сдать, когда можно будет? Или есть шанс, что МАУ еще какой-нибудь вариант предложит (другая АК или аэропорт)?

Я не думаю, что они что-то предложат. Так или иначе, до момента, когда они что бы то ни было предложат, может пройти достаточно много времени. Логичнее тут, на мой взгляд, сразу же продумывать себе альтернативу, как только МАУ скажут, что получили оповещение об отмене рейсов с 25.10

[Tekillabum]

Тоже написали в связной трэвэл, что с нашими билетами МАУ на январь в Бангкок. Ответили "Мы руководствуемся информационными рассылками от авиакомпаний. На данный момент никакой информации по этому поводу не поступало. В случае любых изменений по Вашему заказу мы Вам сообщим."

[gsukhy]

На все поезда уже сейчас продаются билеты, или что вы имели в виду под открытием за сутки на некоторые поезда?

Мне нужно в Москву зимой, поэтому разбираюсь сейчас с поездами. Вижу предварительную продажу на 002 и 006 поезд (они как-то в разные дни ходят), иногда 024 одесский проскакивает. Остальные поезда - Львов, Ивано-Франковск, Хмельницкий, Черновцы, Кишинев, Ковель, Жмеринка- на эти поезда в онлайн продаже билеты появляются сегодня на завтра. Возможно они есть в кассах?
Я представляю насколько вы нервничаете, ведь ваше путешествие так совпало с очередным витком безумия, но впереди еще есть время, вот буквально за вчерашний день появился Эрам, правда билеты он продает на украинский Янэйр и это пока не вариант, но я к тому, что вряд ли небо будет пустое, возможно прямо завтра появится нормальная альтернатива. Но в любом случае остается куча вариантов- рейс белорусами или прибалтами с пересадкой, поезд, автобус, бла-бла-кар.

Как я недавно выяснил про эти билеты в ветке про УкрЗализницу, украинские ЖД не продают на некоторые поезд билета он-лайн, хотя на сайте РЖД продажа есть! Так что посмотрите на сайте РЖД.
А для меня сейчас главное, чтобы за день-два не отменили рейс туда, т.к. обратно я уже буду брать билет на поезд и буду спокоен.

[gsukhy]

День сурка:)
В мае летели в БКК через Москву, и прям перед вылетом Визэир выдавили с рынка Украины.
Билет на поезд был для меня не вариант (Визэир Киев-Москва -Киев стоил 35 долл), поезд по аналогичному маршруту 140 долл. К слову о поездах: у меня родители работают-живут-катаются в МСК постоянно. Найти плацкартный билет НЕ боковой возле туалета за 70 долл та еще эстафета. Купе в 2 раза дороже - пожалуйста, в наличии.
В итоге залезла на Бла-бла-кар и случайно наткнулись на рейсового перевозчика который курсирует два в неделю на постоянной основе (новый мерс вито) по цене 1 800 рублей (тот же визеир только ночь трястись в достаточно комфортной машине). Водитель москвич, знающий где лучше-проще проскочить. На границе и одним и вторым погранцам дает денег и нас пропускают за 20 минут. Никаких проверок. Думаю таких перевозчиков сейчас увеличится и для меня это реальный вариант попадания за нормальные деньги в МСК.
Постоянно принимаю гостей с России через ., которые транзитятся ч-з аэропорт Борисполь, от людей не было отбоя...

Любые, в т.ч. нижние билеты на плацкарт есть в обе стороны по ~ 50$ (3300 р.) На дневной молдавский поезд есть даже за 3000.

[inoi111]

Вчера запросил на всякий случай подтверждение брони СПб-КИЕВ-БАНГКОК у самой авиакомпании МАУ (так как билеты покупал через агента).
Выслали довольно оперативно.
Сегодня отправил запрос - есть ли у них предварительная информация по вариантам разрешения данной непредвиденной ситуации с возможной отменой авиасообщения (за исключением возврата авиабилетов).
Ждем-с теперь ответа.

На мой взгляд вариант с поездом однозначно отпадает, долго и рискованно.
Возврат билетов - не лучший вариант даже в случае полного возврата суммы.

[александр III]

PS Пора форум делить на две ветки: русскую и украинскую, печально конечно, но неизбежно.

А что нам с вами делить? Мы ж не политики!

[Alександр]

Авиакомпания "Международные авиалинии Украины" повысит цены на билеты из-за санкций, введенных в ее отношении Россией.

Как сообщила пресс-секретарь МАУ Евгения Сацкая, запрет на полеты в Россию приведет к негативному экономическому нетто эффекту в размере 10 млн долларов. "Если разделить эти убытки в $10 млн на 5 млн пассажиров, перевозимых МАУ за год, условная "загрузка" на одного пассажира для компенсации этих расходов составит, как минимум, $2. То есть, закрытие воздушного сообщения между странами неизбежно приведет к удорожанию авиабилетов", - сказала она

Она добавила, что МАУ считает несправедливыми российские санкции, так как в отличие от "Аэрофлота", который летал в Крым вопреки запрету Украины, украинские авиакомпании не нарушали законодательство РФ.

"Мы не понимаем и не приемлем так называемые "зеркальные меры" со стороны РФ в отношении украинских авиакомпаний, которые ничего не нарушали и ожидаем встречного логичного шага со стороны Украины - полного запрета всем российским авиакомпаниям выполнять полеты в Украину", - сказала Сацкая.

В то же время Сацкая сообщила, что МАУ не останавливала продажу билетов на свои рейсы в РФ, поскольку пока нет оснований для этого. В случае же вступления в силу запрета на полеты в РФ компания воспользуется всеми законными механизмами по возврату стоимости билетов своим пассажирам.

[StikMaH]

Бизнес по русски (украински) - в любой непонятной ситуации - поднимай цены

[anagarika]

На мой взгляд вариант с поездом однозначно отпадает, долго и рискованно.
Возврат билетов - не лучший вариант даже в случае полного возврата суммы.

Можете попытаться договориться переоформить билет на вылет из Хельсинки/Риги/Вильнюса/Минска, туда своим ходом, на поезде или автобусе. Уверен, что рерутинг из LED рейсами других а/к они делать не будут, т.к. санкции - чистый форс-мажор по договору.

[Makor]

Бизнес по русски (украински) - в любой непонятной ситуации - поднимай цены

Тоесть вы, если у вас доходы падают, а расходы растут, не будете поднимать цену на свои услуги? Хм.

Или если раньше вы летали по прямой, а теперь в 1,5 раза дальше - то цена не должна рости?:)

Кстати скромно - по их же словам потери от прошлогоднего запрета на транзит - 6,5 млн долларов в год.

[Alександр]

Прошлогодний запрет транзита - это чистый убыток, поскольку везти нужно, а себестоимость перевозки стала выше
Запрет рейсов - везти не нужно вообще

[floyd13]

На новый год куплены билеты МАУ из Москвы в Тель-Авив с пересадкой в Киеве. Покупая их в июле, шутили с подругой о том, что перелеты закроют - дошутились..(((
Но ведь еще не все потеряно относительно украинских авиакомпаний? есть надежда?..

во-во, у нас такая же ситуация с Израилем на НГ. я так понимаю пока дёргаться не стоит по возврату денег и сидеть на попе спокойно?

[Makor]

Прошлогодний запрет транзита - это чистый убыток, поскольку везти нужно, а себестоимость перевозки стала выше
Запрет рейсов - везти не нужно вообще

Ага. И надо вернуть деньги пассажирам рейсов, которые не отменены, но до которых они не могут долететь. В результате рейсы из Киева недозагружены, надо делать возвраты, рероутинг, и тд.

А еще 3 борта освободятся. Не будет проблем с задержками Запрет полетов Аэрофлот и Трансаэро в Украину Может даже рейсы во Львов сделают, из Харькова/Одессы/Днепра.

[Oleg Cosmopolit]

Запрет рейсов - везти не нужно вообще

Это понятно, но за счет выгодных рейсов можно субсидировать менее выгодные, + уменьшается транзитный поток. Если перераспределятся потоки, то подорожают, скорее всего, билеты в Минск, Вильнюс, Стамбул

[Ugin77]

у меня билет в одну сторону спб-киев-берлин на апрель 2016. Покупала через связной-трэвел. При таких вводных возможен только возврат или ченч маршрута с вылетом например из хельсинки? можно рассчитывать на такое "великодушие" со стороны перевозчика? были прецеденты? может кто сталкивался...)

[alexb2]

Господа, уже вижу на сайте Трансаэро нельзя купить билеты на рейсы по Украине на декабрья скажем. А когда тех у кого есть билеты будут уведомлять и предлагать варианты? Или до конца октября они считают что все еще могут нас перевезти...?

[A.Z.]

Вынужден внести еще одну негативную нотку: возврат денег за авиабилеты, равно как и рерутинг в данных обстоятельствах - исключительно вопрос доброй воли авиакомпании. Ситуация, судя по всему, подпадает под определение форс-мажора. Это чрезвычайные, непредвиденные и непреодолимые обстоятельства, к которым, помимо всего прочего, относятся всевозможные акты и законы, изданные государственными структурами (точное определение несложно нагуглить).

[gsukhy]

Т.е. теоретически деньги за билеты после 25.10 могут и не вернуть? Я спрашивал у ТСО какая у меня стоимость каждого билета (при общей в 6322), то мне сказали, что туда (20.10, надеюсь улететь) она составляет 5041, а обратно - 1291. Как-то странно, но, если что, то потеря будет не велика, хотя будет всё равно обидно.

[A.Z.]

Практика показывает, что многие авиакомпании в форс-мажорных обстоятельствах (вспомните московский блэкаут конца декабря 2010-го или исландский вулкан) все-таки находили возможности выполнить условия - вывозили паксов, пересаживали на другие рейсы или возвращали деньги. Надеюсь, в данной ситуации будет нечто подобное.

[Alександр]

nikoll-rs
А чем так ненадежен вариант через Киев?
И чем надежнее в данной ситуации вариант с Трансаэро, если вылетать из Киева, через Москву?

[Alександр]

Прошлогодний запрет транзита - это чистый убыток, поскольку везти нужно, а себестоимость перевозки стала выше
Запрет рейсов - везти не нужно вообще

Ага. И надо вернуть деньги пассажирам рейсов, которые не отменены, но до которых они не могут долететь. В результате рейсы из Киева недозагружены, надо делать возвраты, рероутинг, и тд.

А еще 3 борта освободятся. Не будет проблем с задержками Запрет полетов Аэрофлот и Трансаэро в Украину Может даже рейсы во Львов сделают, из Харькова/Одессы/Днепра.

Это понятно. Я говорю о долгой перспективе, на даты, билеты на которые еще не проданы

[Makor]

Это понятно. Я говорю о долгой перспективе, на даты, билеты на которые еще не проданы

ну вот еще пример - ночной рейс из Одессы в Мск или Спб. После отмены рейса в Одессе будет ночевать 2 борта ( хотя наверно дополнительный рейс на одессу на зиму снимут ).
А так был доход от рейса туда-обратно, вместо платы за стоянку.

[Oleg Cosmopolit]

Прошу в этой ветке не писать что у кого "попало под раздачу". Будет какая-то информация, по каждой АК будет ветка с обсуждением возвратов, обменов и т.п.

[Хобею]

А кто еще, кроме Ютов, может выйти на маршрут с российской стороны? Т.е. не летает на полуостров.

[Makor]

А кто еще, кроме Ютов, может выйти на маршрут с российской стороны? Т.е. не летает на полуостров.

Нордвинд? Вроде нет в списке и достаточно крупная.

[gsukhy]

Так а наша Росавиация ещё не раскрыла какие конкретно украинские а/к попадут под ответку? Или там попадут все?

[ala-rik]

Так а наша Росавиация ещё не раскрыла какие конкретно украинские а/к попадут под ответку? Или там попадут все?

Пока все туманно...

"По поручению Минтранса России, руководствуясь положениями соглашения о воздушном сообщении между Россией и Украиной, Федеральное агентство воздушного транспорта уведомило украинские авиакомпании, совершающие или планирующие совершать рейсы на территорию России, о введении запрета на выполнение полетов в / из России с 25 октября с.г."
Но слова совершающие или планирующие совершать мне не нравятся...это значит и Ютейру не позволит украинская сторона летать((((

[gsukhy]

А во мне зиждется надежда, что может быть наши оставят какую-нибудь YanAir, а украинцы со своей стороны Utair.

[dmvoro]

Вынужден внести еще одну негативную нотку: возврат денег за авиабилеты, равно как и рерутинг в данных обстоятельствах - исключительно вопрос доброй воли авиакомпании. Ситуация, судя по всему, подпадает под определение форс-мажора. Это чрезвычайные, непредвиденные и непреодолимые обстоятельства, к которым, помимо всего прочего, относятся всевозможные акты и законы, изданные государственными структурами (точное определение несложно нагуглить).

Все это фигня, 5 минут на заявление в банк по чарджбеку с причиной "услуга не была оказана", через месяц деньги у вас на счету. Вряд ли многие за наличку брали.

[Alександр]

Yan Air продажу закрыли
Остались МАУ, Юты и С7-Сибирь

[SolarKitten]

А во мне зиждется надежда, что может быть наши оставят какую-нибудь YanAir, а украинцы со своей стороны Utair.

Не будет. Тут вопрос политический, поэтому не оставят никого, и прямого сообщения не будет до тех пор пока Украина не отменит санкций.

На данный момент единственный теоретический вариант сохранения прямого сообщения в условиях санкций - это если придет перевозчик из третьей страны и Россия с Украиной дадут ему пятую и/или седьмую свободу.

[iosikko]

во-во, у нас такая же ситуация с Израилем на НГ. я так понимаю пока дёргаться не стоит по возврату денег и сидеть на попе спокойно?

Дергаться смысла нет, как мне кажется. Что теперь уже поделать? Телефоны МАУ, думаю, уже разрываются от звонков. Мне кажется, что решения по компенсациям будут приниматься по аналогии с российскими перевозчиками - после 25 октября((( Лично мне в МАУ сказали, что будут разрабатываться альтернативы. К примеру, в моем случае через Прагу (Москва-Прага выполняет иной перевозчик). Но это слишком хорошо, чтобы быть правдой.
Как справедливо отмечено выше, это форс-мажор. Который освобождает их от всех обязательств)))

[!BOSSak!]

Сегодня заехал в киевский офис С7. Они ничего не знают. распроряжений нет, но билеты продают. Они говорят,что Украина запрещает тех,кто летает в Крым. А они своими рейсами в Крым не летали. Потому надеются как-то прокатить.

По YanAir жаль, мне этот утренний рейс был бы очень кстати..я уже готов был покупать)
Надеюсь все решится скоро, кому и куда можно. Чтобы знать вообще что делать...

[Ipad002]

Какой здесь форс-мажор (обстоятельства неопреодолимой силы, делающие невозможными исполнить сделку или вернуть деньги)?
Что началась война между странами или что ? Запрет полетов каким-то образом ограничивает возможности вернуть деньги ? Нет.
Запрет полетов делает невозможным предоставление альтернативного маршрута ? Нет.
Здесь нет форс-мажора ни в каком виде. Да, новые обстоятельства, влияющие на исполнение сделки есть. В крайнем случае можно вернуть деньги.
Но расторгнуть договор и не вернуть деньги, таких оснований нет.

[Andarien]

На сайте МАУ в правилах в графе форс-мажор есть "международные санкции"

[GlobeTrottel]

А они своими рейсами в Крым не летали.

как интересно крутанулись. действительно, посмотрел сейчас - летал "Глобус". как выше написали - он уведомление и получил. занимательно, очень занимательно
АФЛ так с "Добролетом" не свезло, конечно.
А насколько вообще самостоятельные "дочерние а/к" в юридическом смысле? летает и Оренэйр, и Донавиа и Россия - это по факту все Аэрофлот получается, но санкции надо на каждую отдельно "дочку" выписывать, так?

[AKSx]

http://www.flyuia.com/rus/Information-a ... -v-rf.html

Авиакомпания МАУ сообщает, что получила официальное уведомление о запрете на выполнение рейсов в пункты Российской Федерации.

Ввиду закрытия воздушного сообщения между Украиной и Российской Федерацией в сезоне расписания ИАТА ''Зима 2015/2016'' и отмены рейсов с 25 октября 2015 года авиакомпания МАУ:

произведет возврат стоимости перевозки в соответствии с условиями применения тарифа, если запланированная перевозка должна была завершиться до 24.10.2015 включительно;

произведет полный возврат стоимости перевозки, независимо от условий применения тарифа (в том числе, аэропортовые, топливные и прочие сборы), за исключением сервисного сбора, если перевозка должна была начаться после 24.10.2015;

осуществит возврат стоимости неиспользованных участков, если перевозка должна была быть завершена после 24.10.2015;

по запросу пассажира перебронирует билеты из/в РФ на более раннюю дату, предшествующую дате запрета на выполнение полетов, без дополнительного сервисного сбора и прочих доплат;

по желанию пассажира, в случае транзитной перевозки из/в РФ через Киев в другие страны, разрешит использование авиабилета без участка Киев – пункт в РФ или в обратном направлении;

по желанию пассажира разрешит замену авиабилета из/в РФ в Киев и в обратном направлении на вылет в Киев из Минска, Риги, Вильнюса или Хельсинки или в обратном направлении на собственные рейсы МАУ без доплат;

по запросу пассажира и при наличии технической возможности осуществит пересадку пассажира на альтернативные маршруты в/из РФ через другие страны собственными рейсами МАУ.

[darkhorse13]

Какой здесь форс-мажор (обстоятельства неопреодолимой силы, делающие невозможными исполнить сделку или вернуть деньги)?
Что началась война между странами или что ? Запрет полетов каким-то образом ограничивает возможности вернуть деньги ? Нет.
Запрет полетов делает невозможным предоставление альтернативного маршрута ? Нет.
Здесь нет форс-мажора ни в каком виде. Да, новые обстоятельства, влияющие на исполнение сделки есть. В крайнем случае можно вернуть деньги.
Но расторгнуть договор и не вернуть деньги, таких оснований нет.

А где война то между странами? Военное положение где то ввели что ли?
Была бы война между странами вообще бы никаких полетов не было бы какое то время.
Около недели думаю.

[!BOSSak!]

МАУ круто поступают... если все действительно так и будет)

А по С7, летал типо Глобус, но Сибирь так же есть в санкционном списке Украины(

[Ipad002]

Форс-мажора здесь нет. Никакого. Ни в каком виде. Вот о чем я говорил. Выше позиция МАУ изложена. Они на форс-мажор не ссылаются, предлагают различные варианты исполнения сделки или ее расторжения по обоюдному согласию сторон (возврат денег).

[!BOSSak!]

А насколько вообще самостоятельные "дочерние а/к" в юридическом смысле? летает и Оренэйр, и Донавиа и Россия - это по факту все Аэрофлот получается, но санкции надо на каждую отдельно "дочку" выписывать, так?

Я пару страниц назад выкладывал список санкционный авиакомпаний. Там все эти есть. И Сибирь тоже,и Глобус.

[GlobeTrottel]

AKSx
рабочая ссылка на новость вот тут: http://www.flyuia.com/rus/Information-a ... -v-rf.html
а на сайте АФЛ - тишина, кстати...

[Andarien]

деньги вернут ,конечно, это и не обсуждалось.

"Пересадку пассажира на альтернативные маршруты в/из РФ через другие страны собственными рейсами МАУ" - я не понял, это как?)))

[Oleg Cosmopolit]

"Пересадку пассажира на альтернативные маршруты в/из РФ через другие страны собственными рейсами МАУ"

не через Минск, Ригу, Вильнюс или Хельсинки, а например через Прагу, Варшаву, Стамбул..., если вы это обоснуете

[Alександр]

Например Москва-Амстердам КЛМ, Амстердам-Киев МАУ

[Andarien]

КЛМ - не собственный рейс МАУ.

[Oleg Cosmopolit]

КЛМ - не собственный рейс МАУ.

в Амстердаме вы должны оказаться сами, а оттуда уже собственным рейсом МАУ

[zerokol]

Форс-мажора здесь нет. Никакого. Ни в каком виде.

это классический случай форс-мажора - действия госорганов

[Ugin77]

уважаемые форумчане, подскажите, пожалуйста, а как осуществлять этот самый ченч?:

"...по желанию пассажира разрешит замену авиабилета из/в РФ в Киев и в обратном направлении на вылет в Киев из Минска, Риги, Вильнюса или Хельсинки или в обратном направлении на собственные рейсы МАУ без доплат;

по запросу пассажира и при наличии технической возможности осуществит пересадку пассажира на альтернативные маршруты в/из РФ через другие страны собственными рейсами МАУ."