Форум Винского

**epetkov** » 10 окт 2017, 09:25

Oleg Cosmopolit писал(а) 15 авг 2017, 14:36:AirBerlin начал процедуру.

Прощай........https://www.bloomberg.com/news/articles/2017-10-09/air-berlin-to-end-flights-oct-28-as-workers-told-to-seek-jobs

**kostja** » 13 дек 2017, 23:28

Niki тоже всё.
https://www.flyniki.com/en/start.php

**Oleg Cosmopolit** » 13 дек 2017, 23:31

kostja, так это и есть часть ЭйрБерлина.

**kostja** » 13 дек 2017, 23:42

Oleg Cosmopolit писал(а) 13 дек 2017, 23:31:kostja, так это и есть часть ЭйрБерлина.

До сегодняшнего дня Niki выполняла полёты, в отличии от Air Berlin.

**Poseidon** » 13 дек 2017, 23:47

kostja писал(а) 13 дек 2017, 23:42:До сегодняшнего дня Niki выполняла полёты, в отличии от Air Berlin.

Ну выполняла да, но это ведь не значило, что она и дальше будет выполнять полёты и не следует говорить о том, что и ей придёт конец.

**kostja** » 13 дек 2017, 23:53

Ну как сказать.
В ветке про Air Berlin некоторые надеялись, что рейсами Ники ещё улетят
Re: Авиакомпании Air Berlin: отзывы
О прекращении рейсов Ники заявли только сегодня.

**Oleg Cosmopolit** » 14 дек 2017, 11:04

kostja писал(а) 13 дек 2017, 23:42:До сегодняшнего дня Niki выполняла полёты, в отличии от Air Berlin.

Медицинская аналогия: если умер мозг, то еще можно аппаратно поддержать работу сердца и легких, но это жизнь в формате овоща.

kostja писал(а) 13 дек 2017, 23:53:В ветке про Air Berlin некоторые надеялись, что рейсами Ники ещё улетят

Кто-то улетит, по ссылке же написано, что ряд компаний за небольшую плату вывезет пассажиров.
А сейчас самолеты Ники с персоналом перешли в Евровингс.

**zerokol** » 18 май 2018, 07:09

Померла мелкая шведская авиакомпания NextJet

**Foxie** » 18 май 2018, 12:17

Я живу в Швеции и впервые о ней слышу вообще)

**russakowalena** » 20 май 2018, 23:07

Oleg Cosmopolit писал(а) 14 дек 2017, 11:04:А сейчас самолеты Ники с персоналом перешли в Евровингс.

Летела сегодня Евровингс, на борту красовалось airberlin. За полгода могли и перекрасить уже.

**kostja** » 21 май 2018, 12:37

У них до сих пор и самолёты в раскраске Germanwings летают.

**Olo Io** » 21 май 2018, 12:50

А я летал на половинчатом Лаудамоушн. Хвост новый, а спереди еще Эйрберлин.
Но Ники таки отошла Райнам вместо ЛХ и собственно теперь летает как Лаудамоушн.

**Diminho** » 21 май 2018, 13:22

russakowalena писал(а) 20 май 2018, 23:07:Летела сегодня Евровингс, на борту красовалось airberlin. За полгода могли и перекрасить уже.

Некоторые авиакомпании в старой ливрее по 3-4 года после изменения летают,ливрея, мягко говоря, не самая важная деталь...

**strannix** » 21 май 2018, 13:25

Diminho писал(а) 21 май 2018, 13:22:Некоторые авиакомпании в старой ливрее по 3-4 года после изменения летают,ливрея, мягко говоря, не самая важная деталь...

Это все-таки имидж...
И компания, которая летает в старой ливрее по 3-4 года, явно выделяется тем, что она нищебродская, раз у нее даже денег нет на перекраску ливреи...

**Olo Io** » 21 май 2018, 13:28

strannix писал(а) 21 май 2018, 13:25:
Diminho писал(а) 21 май 2018, 13:22:Некоторые авиакомпании в старой ливрее по 3-4 года после изменения летают,ливрея, мягко говоря, не самая важная деталь...

Это все-таки имидж...
И компания, которая летает в старой ливрее по 3-4 года, явно выделяется тем, что она нищебродская, раз у нее даже денег нет на перекраску ливреи...

А другим пофиг. И компаним, и пассажирам.
Непремиальным дочкам ЛХ пофиг априори, ибо имидж им не нужен, а конкурентов по многим направлениям нет и не предвидится.

**russakowalena** » 21 май 2018, 13:31

kostja писал(а) 21 май 2018, 12:37:У них до сих пор и самолёты в раскраске Germanwings летают.

У нас в билетах стояло operated by Grrmanwings, т е они не скрывают, что это и есть Джерманвингс, а вот airberlin все-таки отмерла и была распродана.
У Лота вот не видела надписей estonian air, хотя эмбрайры явно их летают на Таллинн-Осло.

**Diminho** » 21 май 2018, 13:42

strannix писал(а) 21 май 2018, 13:25:Это все-таки имидж...
И компания, которая летает в старой ливрее по 3-4 года, явно выделяется тем, что она нищебродская, раз у нее даже денег нет на перекраску ливреи...

Что важнее - комфорт и качество сервиса на борту или ливрея?

Например, крупнейшую латиноамеринскую авиакомпанию LATAM к нищебродам никак не отнесешь, объединились весной 2014 года, однако до сих пор большинство самолетов в старой окраске(либо чилийский LAN, либо бразильский TAM). Или крупнейшая авиакомпания мира American Airlines, после поглощения US Airways, тоже не спешила перекрашивать самолеты US Airways.

**strannix** » 21 май 2018, 14:22

Diminho писал(а) 21 май 2018, 13:42:Что важнее - комфорт и качество сервиса на борту или ливрея?

Все в целом, я считаю

Например, крупнейшую латиноамеринскую авиакомпанию LATAM к нищебродам никак не отнесешь, объединились весной 2014 года, однако до сих пор большинство самолетов в старой окраске(либо чилийский LAN, либо бразильский TAM). Или крупнейшая авиакомпания мира American Airlines, после поглощения US Airways, тоже не спешила перекрашивать самолеты US Airways.

Ну у каждого свое мнение и видение процесса. У меня лично такое впечатление. Но, конечно же, я не навязываю свое мнение никому.
По поводу LATAM - ну могли бы и разориться.
По поводу американцев - ну всем известно, что для них авиация - это что-то типа маршрутки, и плевать они хотели на условности. К тому же да, американская авиация - нищеброды, и никто меня не убедит в обратном. Все они через процедуру банкротства прошли, и им всем долги простили. Не простили бы - не было бы сейчас самолетов в Америке (сильно утрирую, но что-то вроде того)

**zerokol** » 02 окт 2018, 10:26

Накрылась европейская компания Primera Air

**sunset_32** » 02 окт 2018, 10:38

Туда пакетовозке и дорога
Замахиваться на трансатлантику, имея во флоте 7 самолетов - это было лихо.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР