Ryanair в 2014 году начнет летать из Дублина в Москву и Петербург

[zerokol]

У Ирландии такого нет.

тем не менее в Дублине нет транзитной зоны и все транзитники проходят иммиграцию, после которой могут идти куда угодно.
вопрос на самом деле мутный, я не нашел точных правил транзита даже на сайте их иммиграции.

[Jrik]

тем не менее в Дублине нет транзитной зоны и все транзитники проходят иммиграцию, после которой могут идти куда угодно.
вопрос на самом деле мутный, я не нашел точных правил транзита даже на сайте их иммиграции.

Смущает то, что для всех стран, где есть именно безвизовый выход при транзите.
А это ЮК, Сингапур, Юж,Корея, Япония (это про кого я смог вспомнить) в Тиматике четко прописано, что TWOV это именно выход из аэропорта и прописаны условия выхода.
А вот у Ирландии про выход из аэропорта в Тиматике ничего нет.

Боюсь ранаер будет летать по Тиматику. Любые сомнения ранаер трактует в свою пользу.

[Shwed]

Думаю, что правила сделаны для аэропорта Шеннон, когда он был транзитным узлом между Европой и Северной Америкой.

[makus]

У Ирландии такого нет.

тем не менее в Дублине нет транзитной зоны и все транзитники проходят иммиграцию, после которой могут идти куда угодно.

Да, так есть, это у Aer Lingus для нового Терминала 2

Transfer Passengers Route Plan

Walk from Arrivals Pier towards Baggage Claim hall; turn left and then right.
If transferring to Terminal 1, continue straight ahead.
Pass through Passport Control.
Take escalator UP to Departures level.
Proceed through security check and through retail area.
Take escalator DOWN.
Disembark escalator and continue straight ahead to your gate.

А уже для Терминала 1, где Райан тем более.

[Joyrider]

транзит без визы в ЮК с выходом из аэропорта тоже называется TWOV, и в Сингапуре тоже самое.

Про Британию уже написали, про Сингапур (хоть там это и названо TWOV) в Тиматике сказано: "Leaving the transit area is allowed." Так что ситуации это всё же разные.

Вопрос, почему в Тиматике написано про TWOV в Ирландии, когда ни один аэропорт физически это не обеспечивает (или есть где-то?), остаётся на их совести. Про Германию, к примеру расписано, где чего и как.

[Shwed]

когда ни один аэропорт физически это не обеспечивает

Шеннон обеспечивает

[Joyrider]

когда ни один аэропорт физически это не обеспечивает (или есть где-то?)

Шеннон обеспечивает

Не нужно резать цитаты За информацию спасибо, пусть для пассажиров Ryanair из России она и бесполезна, увы

[Shwed]

пусть для пассажиров Ryanair из России она и бесполезна, увы

Ещё никто никуда не летит, добра пока не дали.

Не нужно резать цитаты

Сорри, но смысл не сильно поменялся, про Шеннон я писал выше.

[Joyrider]

Сорри, но смысл не сильно поменялся, про Шеннон я писал выше.

Видел, но подумал, что раз он был узлом, а не стал, то там транзитной зоны нет уже, а просто иммиграционные правила остались. Ошибался, прошу прощения

По теме: друзей до этого не раз звал составить мне компанию в Британии-Ирландии побывать, но их виза отпугивала. Сегодня один из них сказал, что если полетят-таки раяны из Питера, то заморочится по такому случаю с британской визой (не ирландскую же получать). Думаю, он такой не один в нашем городе, так что спрос на рейсы будет: Шенген питерцы, благодаря финам, уже изъездили вдоль и поперёк

[Shwed]

Шеннон работает до сих пор, там даже при транзите в США, проходят US погранцов и таможню! В США самолёт из Шеннона прибывает в доместик, без очередей на пограничный контроль и таможню.

[la commedia e finita]

Предлагаю Модераторам разделить тему на 2 части:

1. Часть - визовые вопросы при транзите из Москвы в Дублин и далее.

2. Прогноз полетов Райанэйр из Москвы! Понимаете из Москвы! Для тех кто не понимает - еще раз скажу полеты Райанэйр в Дублин из Москвы!

Чтобы не было больше теоретических рассуждений - не полетит Райанэйр из Питера. Об этом еще несколько лет назад говорил Коммерческий директор (или как там его) компании перед запуском полетов из Лаппеенранты. А чтобы журналисты из Питера понимали почему - он сказал, что около 50 аэропортов Европы (спонсируемых муниципалитетами) стоят к ним в очереди, чтобы они начали летать и привозить им туристов.

[zalmen]

2. Прогноз полетов Райанэйр из Москвы! Понимаете из Москвы! Для тех кто не понимает - еще раз скажу полеты Райанэйр в Дублин из Москвы!

ну из Москвы пока что тоже никто никуда не летает, так что подождете с разделением темы, господин из дефолт-сити

Вот когда (если) увидим расписание на сайте райана, тогда и можно будет темы плодить, пока что это все демагогия.

[la commedia e finita]

Вот когда (если) увидим расписание на сайте райана, тогда и можно будет темы плодить, пока что это все демагогия.

Ну тогда можно вообще сносить эту тему - как плод больного воображения наших журналистов. С таким же успехом можно открыть тему, что из Питера и Москвы начнет летать Айр Таити.

[Pan-Pan]

Ранаер летает по Тиматику

Райны не пользуются Тиматиком - за это надо платить у них свой "тиматик": лист А4 со списком стран, гражданам которой можно без виз летать по Европе, остальные, по умолчанию, должны быть с визой.

[Vargas]

Я не знаю ,насколько им хорошо,но этот год по всем экономическим показателям они в разы проигрывают иззи-джетам.....судя по информации с евроньюс и другим источникам.

Я бы не был столь категоричным. В этом году довольны своими результатами и изиджет и райны. Полная финансовая информация о текущих результатах и презентации для инвесторов есть на их официальных сайтах в разделе Investors. Другие источники вряд ли скажут точнее.

[wufei]

http://en.wikipedia.org/wiki/Pulkovo_Airport
Из Питера обозначено с 30 марта
На сайте тихо пока

[Naique]

Вот, что пишут (пока просто слухи):

Авиакомпания Ryanair планирует летать из Дублина в Санкт-Петербург трижды в неделю
Стало известно приблизительное расписание будущих полетов крупнейшей европейской бюджетной авиакомпании Ryanair из Дублина в Санкт-Петербург. Перевозчик предполагает летать в Северную столицу России до трех раз в неделю - по вторникам, четвергам и субботам, сообщает собкор Travel.ru.
Авиабилеты на новый маршрут пока не продаются. Согласно трехмесячной давности ноте ирландского посольства, полеты могут начаться с конца марта, однако точная дата пока не известна - не исключен и более ранний запуск. Ориентировочное время прибытия рейса в Санкт-Петербург - 13:25 или 13:55 (это означает, что вылет из Дублина предполагается приблизительно в 6:00). Обратное отправление из Санкт-Петербурга - в 14:30 или 15:00, прилет в Дублин также около 15:00.
Этот график с большой вероятностью будет еще скорректирован, поскольку для Ryanair совершенно не характерно тратить целый час на оборот самолета в аэропорту. В европейских аэропортах она обычно укладывается в полчаса, в Санкт-Петербурге, возможно, потребуется чуть больше времени. Обслуживаться компания, вероятно, будет в терминале Пулково-2.

[zalmen]

Уже было, я так понимаю, это сказки.

30 марта уже через 2 месяца. У любой серьезной авиакомпании, включая FR, даты открытия новых машрутов известны как минимум за полгода вперед и более.

Ну что тут скажешь, спасибо скотам из росавиации и Пулково

[Naique]

Возможно, была задержка из-за проблем с получением сертификатов от Ростехнадзора на новый терминал и приостановкой перевода рейсов туда, но вчера, вроде бы, все решилось.

[zalmen]

HazardToy, есть ли пруфлинк? Т.к. тот текст, который вы привели, я читал недели две назад, и никаких подтверждений о достоверности этой информации в сети нет, увы.