Закрытие неба для российских авиакомпаний, новые маршруты и цены

[D.O.B]

Амстердам на завтра уже отменён. Так что туркишы сейчас только как вариант.
Завтра и все ближайшие страны смогут подключаться по закрытию воздушного пространства для российских авиоперевозчиков

Теперь даже и в Турцию Аэрофлот не полетит

А про то что в Турцию Аэрофлот не полетит откуда новость? Я чего то такого еще не слышал от турок.

Не с уверенностью но можно сказать что не полетит, т.к транзит через Польшу проходит

Покупка авиабилетов с использованием карт российских банков

https://avia.awd.ru

[Sashnet]

с российским гражданством

С з/п пилота не проблема купить паспорт какого-нибудь Барбадоса и уже не российское будет.

[senator]

Сомнительно, очень много самолётов стоят на земле после Covid 19, многие авиакомпании приостановили деятельность

[syndicate_rus]

Больше 1000 в самой крупной?

It is estimated that there are between 1.5 and 2.3 million pilots in the world. In the USA, there are 734,911 pilots including civilians and military. Of those: 160,860 are private pilots; 103,879 are commercial pilots; 43,300 are military pilots (19,100 Air Force); and 58,541 are female pilots.

[Чейз]

Air Astana с сожалением сообщает, что по причине прекращения страхового покрытия коммерческих полетов из/в Российскую Федерацию и над ее территорией все полёты по данному направлению будут приостановлены.

[SVaus]

Air Astana с сожалением сообщает, что по причине прекращения страхового покрытия коммерческих полетов из/в Российскую Федерацию и над ее территорией все полёты по данному направлению будут приостановлены.

Очень хотелось бы понять, означает ли это, что все остальные, ещё пока летающие в Россию А/К последуют этому примеру?
Вот это страховое покрытие оно условно у всех авиакомпаний одинаковое или нет, в плане запрета летать в Россию?

[Oleg Cosmopolit]

Казахстанская авиакомпания Air Astana приостанавливает все полёты в Россию.

Это связано с прекращением страхового покрытия коммерческих полетов в/из РФ и над её территорией, говорится в сообщении компании.

[Кураме]

Куда можно лететь то:(

[stroin]

Куда можно лететь то:(

В принципе, почти куда угодно. Сложность в данный момент - как оплатить картами российских банков. Теоретически, какие-нибудь ваши родственники за бугром картой зарубежного банка могут купить вам билет авиакомпании, которые еще пока летают в Россию.

Ну в кассе турецких, арабских авиалиний в Москве можно купить билет картой российского банка. А там уже в Стамбуле/Дубае покупать билет куда вам надо за наличные лиры/дирхамы в аэропорту. Либо получить Unionpay, но для начала проверить сайт той авиакомпании, которой вы хотите полететь, чтобы карты этой платежной системы принимались.

[Лисенька]

stroin, также можно платить у посредников на сайтах российских билетных агентов

[zhekas]

Red Wings 15 марта начнет полеты Москва - Стамбул на SSJ100

Ценники очень добрые для новой нормальности)

[$upreme]

на SSJ100

А долетит ли? Вроде писали что SSJ тупо не дотягивает по керосину в Стамбул из Москвы.

[stroin]

А долетит ли? Вроде писали что SSJ тупо не дотягивает по керосину в Стамбул из Москвы.

На крайняк до Трабзона, главное до границы дотянуть)))

[Olgamosca]

по керосину в Стамбул из Москвы.

Дальность полета - 3 048 км. С учетом крюка чтобы обойти юг России - действительно, хватит ли? До этого Сухие использовали до Бухареста, Загреба - около 2100 получалось.
Вообще из прошлой жизни какие примеры самых дальних маршрутов с применением Сухих, без дозаправки? Может, по России есть примеры?

[Винский]

Sukhoi Superjet 100 — российский ближнемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолёт

с импортными двигателями, авионикой, шасси и тд (70%), которые более в РФ не поставляются. Падать начнут еще быстрее чем реквизированные Airbus и Boeing

[stroin]

Может, по России есть примеры?

Есть. Москва-Новосибирск. Москва-Брюссель.

http://superjet.wikidot.com/wiki:routes

[stroin]

Падать начнут еще быстрее

Вчера (10 марта) рейс Москва-Махачкала с суперджетом подал сигнал тревоги над Самарой. Но вроде все удачно.

[Poseidon]

До Египта уже не дотянет

До какого Египта то? Скоро по России летать неначем будет, этих суперджетов для внутренних перелётов по РФ и близко не хватит.

[spainTerm]

Скоро по России летать неначем будет

Никто не откажется лишний раз заработать на России
Цепочки поставок будут длиннее и дороже, сроки обслуживания и цена увеличится, но обслуживание как велось, так и будет идти
Прямо сейчас ВВСС занимается продлением рабочих виз для группы спецов из Германии или Австрии под АК Россия.
Тому же Airbus запретили поставлять некое "цельное" оборудование, ну сборку будут на месте как-то делать их же специалисты, которые поедут за длинным рублем.

Кобрендинговые объединения с катарцами, китайцами, саудитами и арабами дадут возможность летать российским АК за рубеж
Все это конечно сильно отразится на стоимости билетов, но летать будут.
При условии, что конфликт не выйдет за территорию бСССР конечно

[Shwed]

Кобрендинговые объединения с катарцами, китайцами, саудитами и арабами дадут возможность летать российским АК за рубеж

А что по поводу страховок и лизинга?

[Чейз]

но летать будут

Будут-будут. Кремлевские мечтатели.

Пролетела, кстати, мимолетная новость, что Saudia собирается запускать рейс Москва - Эр-Рияд. В некотором неопределенно скором будущем.

[senator]

Все это конечно сильно отразится на стоимости билетов, но летать будут.

Напоминает посты двухлетней давности о признании Спутника ибо без признания оного все туристические страны умрут без воронежских пакетников...

[spainTerm]

А что по поводу страховок и лизинга?

да все просто с ними
Дадут аэропортам 7,8 режимы открытого неба.
Организуют совместные АК в Китае, Саудовской Аравии..
И будут летать под китайским флагом с китайскими документами

[Shwed]

Организуют совместные АК в Китае, Саудовской Аравии..
И будут летать под китайским флагом с китайскими документами

На чужих самолетах, которые не принадлежат Аэрофлоту, например?

[senator]

Организуют совместные АК в Китае, Саудовской Аравии..

А им этот геморрой зачем?

[александр III]

Деньги.

[spainTerm]

По АК Россия распоряжение готовить Сочи для совершения международных перелетов на Superjet: СНГ (Армения, Казахстан, Узбекистан, Киргизия), Египет, Турция, Иран, Израиль...
Вылеты должны начаться в течение месяца

[Olgamosca]

готовить Сочи для совершения международных перелетов на Superjet

В смысле - Сочи с его аэропортом станет хабом, чтобы оттуда летали за рубеж?

[spainTerm]

В смысле - Сочи с его аэропортом станет хабом, чтобы оттуда летали за рубеж?

На словах - да, как хаб, но сам приказ не видел. Ждем подробностей.
В Сочи никогда не приходилось бывать. Не потянет?

[litha]

Да, про Сочи действительно пишут.

Согласно приказу, с 25 марта на самолётах Superjet 100 должны запуститься рейсы из Сочи в Актау, Актобе, Алматы, Анталью, Атырау, Баку, Бишкек, Бухару, Ереван, Каир, Нур-Султан, Ош, Самарканд, Стамбул, Ташкент, Тегеран, Тель-Авив, Ургенч, Фергана и обратно. А с 22 апреля из Сочи в Бодрум, Даламан и обратно.

Топ-менеджерам и пресс-секретарю «России» необходимо провести необходимые мероприятия по открытию новых воздушных линий до 22 марта.

Директор по безопасности полётов должен к 23 марта представить гендиректору доклад о готовности структурных подразделений к выполнению новых рейсов.

[Чейз]

Авиакомпания SCAT увеличивает количество рейсов между городами России и Казахстана.

Три раза в неделю самолёты будут летать из Москвы в Нур-Султан, два раза в неделю — из Москвы в Шымкент, Алматы и Актау.

[$upreme]

В Сочи никогда не приходилось бывать. Не потянет?

Там такой аэропорт, что мягко говоря он сильно маленький для хаба. Узкий и неудобный... Уж явно не для хаба он

[kapil]

ам такой аэропорт, что мягко говоря он сильно маленький для хаба. Узкий и неудобный... Уж явно не для хаба он

да, гораздо лучше для хаба приспособлен Симферополь :)

[spainTerm]

А сколько тех СС 100 у России? Вчера смотрела, ни одного не было. Только у Ред вингса 25 шт

У России около 50

[$upreme]

Симферополь

Ну там другая проблема, это Крым ))

[Olgamosca]

сильно маленький для хаба

Вот пишут что Ежедневно международный аэропорт Сочи принимает порядка 60 рейсов.
Если превратить его в хаб - то есть туда будут долетать из всех мест России и оттуда вылетать дальше - как-то странно, разве справится? Плюс еще масса внутренних рейсов...

[СБродяга]

Там чисто внешне, действительно, есть ощущение, что самолеты садятся один за другим. При этом аэропорт выглядит как местный. Помню размер отделения, где выдают багаж удивил. И заход только со стороны моря. Не разбираюсь в авиации, но наверное, это тоже не есть гуд для хаба большого.

[spainTerm]

Думаете +50 бортов не потянет?

За январь-август 2021 года было принято 27 тысяч бортов, при этом технологические слоты летом закончились, то есть новые заявки от АК на обслуживание новых бортов больше не принимались
Но в целом все решаемо, увеличат штрафы для обслуживающей организации за задержку с обслуживанием самолетов, обяжут обеспечить дополнительных диспетчеров, возможно с центра кого-то привезут для организации работы...

В Барсе реально пробка из самолётов была

Ну тут скорее не в аэропорту дело, а в АК, которые торопятся побыстрее разгрузиться/загрузиться и улететь дальше

Вот еще плюсом для вылета:
Азимут c 15 марта запускает рейсы на SSJ рейсы из Минеральных вод в Тель-Авив и Дубай.

[tix]

И вопрос со страховкой, кто их страхует?

Наши российские страховщики. Но их покрытие могут перестать признавать в других странах (теоретически).

[Чейз]

Казахстанская авиакомпания Qazaq Air отменила рейс в Новосибирск, запланированный на 12 марта, из-за отсутствия страхового покрытия полетов над территорией России.

[RomaN-Dnepr]

До какого Египта то? Скоро по России летать неначем будет, этих суперджетов для внутренних перелётов по РФ и близко не хватит.

Не сочтите за флуд, но это же слишком опасно - летать на суперджетах. Они же ломаются раз в неделю. Из-за этого от них отказались все иностранные компании и даже вернули их назад в РФ. Вспомните катастрофу в Шереметьево,когда сгорели заживо более половины пассажиров, 41 человек, а выжили только 37 https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0 ... 0%B2%D0%B5

[Poseidon]

RomaN-Dnepr,
Что из себя представляет суперджет я прекрасно знаю. Мой пост был лишь о том, что в первую очередь при дефиците самолётов и отсутствии альтернативных вариантов их будут ставить на внутренние рейсы, а не на международные.

[Maverick_ru]

Заявление для прессы "О Международных Санкциях"

Международные санкции в отношении авиационного сектора оказали значительное влияние на способность осуществлять надзор за безопасностью самолетов, эксплуатируемых Россией, в Реестре воздушных судов Бермудских островов. Система летной годности была ограничена до такой степени, что Управление гражданской авиации Бермудских островов (BCAA) не может с уверенностью утверждать, что эти самолеты годны к полетам.
Поэтому с 23:59 UTC 12 марта 2022 года BCAA временно приостановило действие всех сертификатов летной годности тех самолетов, которые эксплуатируются в соответствии со статьей 83bis Соглашения между Бермудскими островами и Российской Федерацией.

Для любого самолета, находящегося в воздухе в 23:59 UTC 12 марта 2022 года, временная приостановка вступает в силу сразу после приземления.

Не беспокойтесь. Все уже давно предусмотрено. Полвека назад...

[aas996]

в первую очередь при дефиците самолётов и отсутствии альтернативных вариантов их будут ставить на внутренние рейсы, а не на международные.

Почему?
Очевидно, маржа на немногих дефицитных международных рейсах "на запад" обслуживающих явно состоятельных граждан и иностранцев (при отсутствии наземных альтернатив)
может на порядок превосходить то что можно получить на внутренних рейсах с наземными альтернативами - особенно при нынешнем валютном курсе.

[Лисенька]

aas996, потому что внутренние рейсы - это в первую очередь не про маржу, а про жизненную необходимость обеспечить транспортную доступность в огромной стране в условиях, когда без самолетов ни на поездах, ни на собаках и оленях, никак не добраться

[Poseidon]

Не удивлюсь, если вскоре и Air Serbia уйдёт от нас.
Флагманский авиаперевозчик Сербии Air Serbia сократит количество полетов в Москву после критики за увеличение рейсов на фоне европейских санкций. Об этом заявил президент Сербии Александр Вучич. Кроме того авиакомпания объявила, что больше не может принимать платежи по банковским картам Visa и MasterCard, выпущенным в России. Причиной перевозчик назвал приостановку обслуживания карт россиян в этих платежных системах.
Ну и российским агентам пришёл запрет на оформление любых билетов Air Serbiа.

[bammargera]

Кто нибудь летает азимутом сочи - стамбул? Не отменяют? Рейсы каждый день на ssj100, нигде не нашел инфу об отменах.

[Poseidon]

bammargera,
Не отменяют. Летают эти рейсы (хоть и часто с задержкой). Пока летают.

[aas996]

отому что внутренние рейсы - это в первую очередь не про маржу, а про жизненную необходимость обеспечить транспортную доступность в огромной стране

В 1990-е, Аэрофлот и иные авиакомпании РФ полагали иначе.
Внутренние рейсы и целые аэропорты закрывались, а полеты зарубеж приоритизировались и расширялись.
Потому как там был платежеспособный спрос.

[AsiaFan]

Друзья, а кто-нибудь знает предметно по части страховых условий иностранных авиакомпаний - эмирейтс/катары/этихад/туркиши - у кого они застрахованы? Есть ли у них тема с перестрахованием ответственности в крупных западных фондах? Насколько они вообще подвержены рискам ограничений на полеты в РФ? Заранее спасибо

[Poseidon]

В 1990-е, Аэрофлот и иные авиакомпании РФ полагали иначе.

Девяностые пройдут очень быстро - оглянуться не успеем, мало осталось..