Форум Винского

**8008** » 22 сен 2019, 23:36

Jrik писал(а) 22 сен 2019, 23:34:До пятницы Thomas Cook должен где-то найти 200 мил фунтов (почти 300 мил усд) - которых ему не хватает для спасения.

Интересно ... ТО Интурист "переживет" этот момент или...

**SolarKitten** » 22 сен 2019, 23:50

8008 писал(а) 22 сен 2019, 23:36:Интересно ... ТО Интурист "переживет" этот момент или...

Там не только Интурист, еще и Библио-глобус им в свое время отдался.

**russakowalena** » 22 сен 2019, 23:54

Томас Кук один из крупнейших и старейших туроператоров в Европе, там только 4 авиакомпании со своим флотом, свои отели и тд.

**SolarKitten** » 22 сен 2019, 23:55

russakowalena писал(а) 22 сен 2019, 23:54:Томас Кук один из крупнейших и старейших туроператоров в Европе

Если устоит, то будет под китайцами как туроператор, и в авиакомпании они тоже долю получат.

**8008** » 22 сен 2019, 23:57

SolarKitten писал(а) 22 сен 2019, 23:50:еще и Библио-глобус им в свое время отдался.

Ого ... вот слона то я и не приметил:)) Какая то "не очень" перспектива для нашего рынка пакетов... (я не фанат, но иногда знакомым покупать приходится, да и себе, если "сильно горит" могу...) Там же тот же томас кук, не какой то другой?

**SolarKitten** » 23 сен 2019, 00:01

8008 писал(а) 22 сен 2019, 23:57:Там же тот же томас кук, не какой то другой?

Тот же. В апреле сделку закрыли, причем там прекрасные условия
Сейчас, после закрытия сделки, продавец получит первый транш в размере $10 млн. Второй, также $10 млн, – в январе 2020 года. Оставшиеся $130 млн прежние владельцы "Библио Глобуса" должны будут заработать – в их распоряжении остается вся прибыль за три последующих года управления компанией.

8008 писал(а) 22 сен 2019, 23:57:иногда знакомым покупать приходится, да и себе, если "сильно горит" могу

Там сейчас надо вдумчиво смотреть какое юрлицо в договоре - у них как остались старые, так и открыто новое под поглощение.

**8008** » 23 сен 2019, 00:06

SolarKitten писал(а) 23 сен 2019, 00:01:Там сейчас надо вдумчиво смотреть какое юрлицо в договоре

Уффф... Как то сложно)) Ладно, заканчиваем оффтоп про ТО, благодарю за ликбез))...

**MK_BNE** » 23 сен 2019, 05:32

Все, накрылся Thomas Cook.
https://www.bbc.com/news/business-49791249

**zerokol** » 23 сен 2019, 08:16

Скорее всего и Condor туда же, кучно как пошли, бог троицу любит)

**Jrik** » 23 сен 2019, 09:48

zerokol писал(а) 23 сен 2019, 08:16:Скорее всего и Condor туда же, кучно как пошли, бог троицу любит)

C Кондор пока хз

Три ак уже отменили все рейсы и больше не летают - это

Thomas Cook ЮК (крупная, 44 самолета)
Thomas Cook Испания (мелкая, 6 самолетов)
Thomas Cook Скандинавия (средняя, 13 самолетов)

А вот Кондор сегодня еще летает и ничего не отменил.

**Galja** » 23 сен 2019, 10:08

Кондор получил Überbrückungskredit от немецкого правительства.
И авиакомпания, и Thomas Cook Deutschland не убыточны, но никто не знает, удастся ли их отделить от материнского концерна.

**Diminho** » 23 сен 2019, 10:15

"Дочка" Thomas Cook - немецкая авиакомпания Condor обратилась к федеральному правительству Германии с просьбой о предоставлении кредита на переходный период. Запрос анализируется, отметили в компании.

https://www.хуйня.com/ru/%D1%81%D1%82%D0%B ... a-50543314

**Lamp** » 23 сен 2019, 10:29

Diminho писал(а) 23 сен 2019, 10:15:Дочка" Thomas Cook - немецкая авиакомпания Condor обратилась к федеральному правительству Германии с просьбой о предоставлении кредита на переходный период.

Немцы зрят в корень. Прежде чем немецкому правительству дать денег немецкой авиакомпании Condor, нужно отделить эту а\к от материнской британской компании Thomas Cook. Чтобы полученные от немецкого правительства деньги не утекли в Британию на затыкание финансовых дыр материнской компании.

**russakowalena** » 23 сен 2019, 16:44

Томас Кук Скандинавия тоже не убыточна и есть желающие купить только эту часть, вопрос как юридически это сделать лучше.

**kostja** » 24 сен 2019, 10:00

Кучно пошли...
Словенская Adria Airways, тоже, кажись всё.
https://www.flightglobal.com/news/artic ... vi-461035/
https://www.aerotelegraph.com/en/adria- ... emporarily

**Diminho** » 25 сен 2019, 18:58

Germany offers Thomas Cook's Condor 380 million euro bridging loan

https://www.reuters.com/article/us-thom ... SKBN1W92LZ

**Tata66** » 27 сен 2019, 17:31

Народ, посоветуйте, пожалуйста))
Была у нас проблема с обанкротившейся авиакомпанией Azur agile. С билетами все решили, куда надо улетели, а вот теперь очень хочется деньги вернуть, но пока не получается. Тем, кто платил через Тинькофф, банк сам вернул, а вот со Сбером так не выходит. Покупали билеты через Купибилет, и они пока тянут тоже. Может, можно что-то сделать, как-то повлиять на ситуацию?

**8008** » 27 сен 2019, 17:35

Tata66 писал(а) 27 сен 2019, 17:31:Может, можно что-то сделать, как-то повлиять на ситуацию?

Можно, конечно:) Почитать вот эту тему, для начала Re: Банкротство Aigle Azur - в принципе, там все написано, что нужно сделать... Ну и набраться терпения тоже не помешает, не тот банк Вы выбрали, свои деньги, как тинькоф, сбер не раздает:(

**strannix** » 27 сен 2019, 17:37

Не за авиабилеты, но за другое отменённое мероприятие, организатор которого не выходил на связь и не отвечал на претензии, Сбер мне прекрасно вернул деньги по чарджбэку. Ушло где-то 45 дней. Все он возвращает, не надо наговаривать.

**butaca** » 27 сен 2019, 22:44

добрый вечер!
видела сообщение про XL Airways в ветке - и хотела посоветоваться с форумчанами.
у нас куплен билет на 3 октября из Парижа в Нью Йорк, вчера пришло письмо, что авиакомпания стала тыквой, мы в Париже, деньги нам вернут (может быть, как говорит one two trip) и совершенно непонятно, что с этим делать!
потому что денег купить другой билет нет (даже на кредитках) и мы сидим в Париже и правда не знаем, что с этим делать.
читаем Монреальскую конвенцию, но неясно - в том ли направлении думаем;
подскажите? возможно, у кого-то был опыт такой?

**kostja** » 27 сен 2019, 22:59

А что тут подсказывать - если получите назад деньги, то считайте, что повезло.
Вот и всё.

**8008** » 27 сен 2019, 23:02

Монреальская конвенция денег на билет Вам не даст - надо лететь - ищите деньги, не надо - летите домой/живите в Париже. Это потом, когда то, Вы можете потребовать через банк «оспорить транзакцию» и через пару мес получить деньги за «те» (сгоревшие) Билеты, не за новые... Ссылка про свежего банкрота - выше, технологии там описаны.

**SolarKitten** » 27 сен 2019, 23:03

butaca писал(а) 27 сен 2019, 22:44:потому что денег купить другой билет нет

Ну значит вы никуда не летите, если не найдете денег.

**Lamp** » 28 сен 2019, 00:05

butaca писал(а) 27 сен 2019, 22:44:у нас куплен билет на 3 октября из Парижа в Нью Йорк, вчера пришло письмо, что авиакомпания стала тыквой, мы в Париже, деньги нам вернут (может быть, как говорит one two trip) и совершенно непонятно, что с этим делать!
потому что денег купить другой билет нет (даже на кредитках) и мы сидим в Париже

Довольно странно читать сообщение от людей, которые собираются (собирался) лететь 3 октября из Парижа в Нью-Йорк(т.е.еще через неделю) , в данный момент находятся и живут в Париже, но при этом как они пишут денег нет совсем, даже на кредитках. Посочувствуем товарищам, без денег лететь в Нью-Йорк наверное очень тяжело...

**Serhio-79** » 28 сен 2019, 14:54

Кто как думает - в результате банкротства Adria Airways, в Словению могут зайти крупные лоукост- компании, например Ryan или Wizz?
Или регион совсем бесперспективный?

**kostja** » 28 сен 2019, 15:14

Wizzair летает в Любляну, но только из Шарлеруа и Лондона.
Было бы конечно хорошо, если бы туда летало больше лоукостеров,
но наверное на то есть причины, почему они до сих пор туда не летают.

**sunset_32** » 01 окт 2019, 07:13

Adria Airlines заявила о банкротстве:
----http://simpleflying.com/adria-airways-files-for-bankruptcy/

**epetkov** » 07 окт 2019, 14:10

Peruvian Airlines отменили все рейсы и закрыли офисы: https://www.flightglobal.com/news/articles/peruvian-airlines-suspends-all-flights-and-closes-of-461288/

**russakowalena** » 08 окт 2019, 13:22

XL 4 окт все:
https://www.xl.com/en/news-1

**epetkov** » 16 окт 2019, 17:01

Остается надеяться, что Crоatia Airlines не бдет следующей на очереди банкротства: нажать.

**epetkov** » 16 окт 2019, 17:16

Вот интересный ролик о том, почему авиакомпании банкротируют:

phpBB [media]

**8008** » 16 окт 2019, 23:27

А что в ней «особенного»? Полтора самолета... дорога известна- выживут только сильнейшие...

**zerokol** » 17 окт 2019, 08:11

epetkov писал(а) 16 окт 2019, 17:01:Остается надеяться, что Crоatia Airlines не бдет следующей на очереди банкротства: нажать.

Пусть сильнее грянет буря!
Никого не жалко, никого.
А если серьезно, то вот лично у меня кончина таких вот мелких, ничем не примечательных АК точно не вызывает никаких отрицательных эмоций, пусть мрут дальше.

**b-olegh** » 17 окт 2019, 12:27

zerokol писал(а) 17 окт 2019, 08:11:Остается надеяться, что Crоatia Airlines не бдет следующей на очереди банкротства

zerokol писал(а) 17 окт 2019, 08:11:Пусть сильнее грянет буря!
Никого не жалко, никого.

Имхо, не будет! У ЮТЭйр шансы стать следующей гораздо выше!

**Nikolay Ustinov** » 17 окт 2019, 13:47

b-olegh писал(а) 17 окт 2019, 12:27:У ЮТЭйр шансы стать следующей гораздо выше!

Ютэйр как Алиталия. Много лет в агонии, но, похоже, многих переживет еще.

**b-olegh** » 17 окт 2019, 15:33

Nikolay Ustinov писал(а) 17 окт 2019, 13:47:Ютэйр как Алиталия. Много лет в агонии, но, похоже, многих переживет еще.

Мне видится ситуация несколько иначе. Итальянские игроки да и альянс заинтересованы в сохранении Алиталии.
А с ЮТэйр ситуация обратная... Имхо, сейчас гораздо бОльшая заинтересованность в уходе одного из крупных игроков с рынка.

**epetkov** » 21 окт 2019, 22:01

Norwegian начали продавать самолеты, чтобы платить долги: https://newsweb.oslobors.no/message/487328

**Джамбе** » 21 окт 2019, 22:09

Не влажу в мужские дискуссии, джентльмены, но "АлИталию" с "Ютейром", смею предположить, и не сравнить-- ее государственные папики поддерживают, даже вопреки хроническому состоянию банкрота ( прям как хроническая беременность, чес'сло'))) ). Нацперо же ж, да? В этом случае это уже намного больше, чем просто транспортная компания-- это лицо итальянского неба.

**Poseidon** » 21 окт 2019, 22:15

Джамбе писал(а) 21 окт 2019, 22:09: В этом случае это уже намного больше, чем просто транспортная компания-- это лицо итальянского неба.

Лицо итальянского неба это Frecce Tricolori.

Как бы в печальном списке не оказалась Montenegro Airlines вслед за Адрией. Я бы не покупал их билеты задолго вперёд.

**SolarKitten** » 22 окт 2019, 06:14

epetkov писал(а) 21 окт 2019, 22:01:Norwegian начали продавать самолеты

Это не экономика а политика. Очередной звоночек Боингу что вы уже достали тянуть муму.

**Diminho** » 22 окт 2019, 10:00

Джамбе писал(а) 21 окт 2019, 22:09:Нацперо же ж, да?

Алиталия уже была банкротом, раньше называлась Alitalia-Linee Aeree Italiane. Им не привыкать.

**Джамбе** » 22 окт 2019, 13:27

Дима, а они разве из этого статуса вылазят? Пока "АлИталия" ходит в банкротах, я уже три раза за два года успела слетать ею через Атлантику))) ( не подстрекаю )
А ветка про банкротство вообще десять лет висит))

**b-olegh** » 22 окт 2019, 13:32

Джамбе писал(а) 22 окт 2019, 13:27:Я уже три раза за два года успела слетать через Атлантику "АлИталией", пока она в банкротах ходит)))

Там все не так просто.
Помимо банкротного состояния у Алиталии есть мощный акционер - Ferrovie dello Stato (государственная желдоркомпания), а также гарантии государства.
Просто так эта компания не умрет.

**epetkov** » 22 окт 2019, 14:50

b-olegh писал(а) 22 окт 2019, 13:32:Просто так эта компания не умрет.

Уже знаем кто останется на Земле, кроме тараканов, после ядерной катастрофы.

**Джамбе** » 23 окт 2019, 13:05

Так и я про господдержку)) Владимир назвал "Фреке ( или фречче ) триколори", но Италия останется скорее без лица, чем без "АлИталии")) Новичкам на заметку: в ветке про банкротство "АлИталии" имеется мощный инсайдер

**Maiklnik** » 24 окт 2019, 01:02

Тайцы могут загнуться, а пока, чтобы не загнуться, было решено засучить рукава

**b-olegh** » 24 окт 2019, 06:56

Maillnik
А о тайцах откуда информация?

**Nikolay Ustinov** » 24 окт 2019, 07:03

Они почти как и Алиталия, давно уже балансируют на грани.

**senator** » 24 окт 2019, 07:22

b-olegh, https://www.bangkokpost.com/business/17 ... Neiu637jhk

**sunset_32** » 24 окт 2019, 07:51

senator писал(а) 24 окт 2019, 07:22:b-olegh, https://www.bangkokpost.com/business/17 ... Neiu637jhk

Прямо на странице, на которую вы дали ссылку, есть переход на статью из серии "все хорошо, прекрасная маркиза":
----bangkokpost.com/business/1778459/thai-airways-not-at-risk-of-shutting-down-says-airline-president#cxrecs_s

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР