В Эфиопии разбился Боинг 737. Снова Max.

[Крокодил Гена]

На самом деле третий мир - это уже действительно устаревшая концепция. На данный момент есть скорее эксплуатирующие (США, Европа и их сателлиты типа Австралии, Японии, Израиля и еще нескольких) и эксплуатируемые (все остальные), причем среди последних тоже, разумеется, есть разделение (скажем Китай и Нигерия очень далеко друг от друга, но это разделение не по принципам а чисто по уровням развития и дохода). Кому слово "эксплуатация" не нравится, могут заменить на "доминирование".
Относительно же самой ситуации - две очень похожие катастрофы совершенно нового самолета это 100% повод приземлить до выяснения. Вместо этого нам рассказывают сказочки про "безопасность на первом месте", при этом размахивая MELами и разрешениями ETOPS на 5 с половиной часов. Про то как на Боинге 787 решили проблему пожаров аккумуляторов знаете или рассказать?

[Arina BY]

Самолёт - это все таки самый безопасный, просто если падает, то сразу массовая гибель людей, освещаемая всем миром.

Никто не застрахован, конечно, и от пилота - самоубийцы, и от внезапных погодных условий, и тем более от теракта... Но когда стоит вопрос о возможной проблеме в целой серии лайнеров - тут надо включать разум и логику " стандартного, среднестатического обывателя" - лучше не сесть в этот лайнер, чем сесть. И не обязательно вдаваться в технические подробности. 90% пассажиров не авиаконструкторы.

Вот Белавиа в апреле получает первый макс из 4, в июне мой сын возвращается на каникулы с учёбы. Как вы думаете - он поедет или полетит? Понятно, что я как любящая мама однозначно куплю ему билет на поезд. Ни секунды не сомневаясь

Тем более если до июня не будет никаких внятных и главное честных! объяснений и экспертных заключений.

Как то так...

[RemViking]

Да, Арина все верно рассуждает. Лучше перестраховаться и не пользоваться тем видом транспорта, в котором на данный момент не уверен.

[иголочник]

Хотя после инцидента проверил все запланированные перелеты, нет ли там где-нибудь МАХа.

Приехали вы в аэропорт, а там вместо запланированного А-320 подали МАХ. Заменили в последний момент. Полетите?

[Sergusha]

Хотя после инцидента проверил все запланированные перелеты, нет ли там где-нибудь МАХа.

Приехали вы в аэропорт, а там вместо запланированного А-320 подали МАХ. Заменили в последний момент. Полетите?

Полечу, потому что верю в лучшее, как уже было сказано все мы под Богом ходим.
У меня вот водитель сейчас ехал 160 и решил в телефон повтыкать, делая автомобиль не менее опасным видом транспорта.

[иголочник]

Полечу, потому что верю в лучшее...

Мягкой посадки.

[иголочник]

Тем более если до июня не будет никаких внятных и главное честных! объяснений и экспертных заключений.

В 1991 году при заходе на посадку разбился Б-737-200. Причины не нашли. В 1994 году при схожих обстоятельствах разбился еще один Б-737. Погибли все 132 человека, причины опять не нашли. В 1996 году таким же образом чуть не разбился еще один Б 737, но тут повезло больше, вовремя расклинило. И только после этого было установлено, что причиной этих катастроф стало "заклинивание руля направления в правом положении вследствие заклинивания клапана бустера".
Видите, Арина, иной раз как долго ждать, а лететь-то надо...

[Arina BY]

иголочник,

Очень надеюсь, что в сегодняшней ситуации разберутся быстрее - приземление такого количества самолётов большинством стран - это уже не шутки.

А мы подождём...

[иголочник]

Очень надеюсь, что в сегодняшней ситуации разберутся быстрее

И я надеюсь, тут ведь и причина, скорее всего, более поверхностная. Я вот ни разу не летал на Боинге, но всегда мечтал...

[Alex Kumarkov]

Первый мир он чисто по финансам, а реально у них нравственности и духовности ноль.

Напоминает "Брат 2") Отклонились от темы, но думаю, что в первом мире не настолько плохо с нравственностью и не настолько хорошо с финансами)

[EvgenS]

Лень искать статистику по закупкам новых самолетов Max, то почти уверен, что лидеры как раз те, страны, которых выше назвали "третьим" миром - Китай, Индонезия, Вьетнам, Бразилия. И даже Сингапур с Южной Корее добавили.
Им "плюшки" не нужны уже давно, они могут переключиться на Airbus, китайцы на свои самолеты

[Крокодил Гена]

Малайзия запретила чужие операции, включая пролет над своей территорией.
Оман приземлил свои и запретил чужие.

[nat_ru]

Великобритания последовала за Австралией.
https://www.caa.co.uk/News/Boeing-737-M ... 4294967428
The UK Civil Aviation Authority has been closely monitoring the situation, however, as we do not currently have sufficient information from the flight data recorder we have, as a precautionary measure, issued instructions to stop any commercial passenger flights from any operator arriving, departing or overflying UK airspace.

Уже знают, что послужило причиной. Специалистам, полагаю, практически сразу стало все очевидно, время ушло только на продавливание запрета чиновниками от авиации. Станет ли сие сокровенное знание доступным общественности? Косяки должны быть очень серьезными, а это гигантский удар по прибылям компании.

[Sergusha]

Уже знают, что послужило причиной.

Написано как раз наоборот - данных не имеют, но в качестве меры предосторожности принимают решение.

[3pkm]

Уже знают, что послужило причиной. Специалистам, полагаю, практически сразу стало все очевидно, время ушло только на продавливание запрета чиновниками от авиации. Станет ли сие сокровенное знание доступным общественности? Косяки должны быть очень серьезными, а это гигантский удар по прибылям компании.

Ну, если все так очевидно, то какой смысл европейским регуляторам ждать и тянуть время, учитывая, что именно в Европе производят главного конкурента и удар по Боингу им очень даже выгоден?

[nat_ru]

Написано как раз наоборот - данных не имеют, но в качестве меры предосторожности принимают решение.

Вы же понимаете, что это стилистическое блаблабла. Они не имеют права выдавать свои частные мнения, все очень серьёзно и есть официальный комитет по расследованию, который и публикует официальные релизы. Сам запрет косвенно подтверждает наличие косяков у Боинга, которые привели к двум крушениям. Специалисты у британцев очень профессиональные, в том числе и в сфере индустриального и промышленного шпионажа. Когда в Египте упал наш самолёт, они первые выдали информацию о терракте.

[Sergusha]

Вот чисто на практике - самолёт разбился в Эфиопии, в результате столкновения с землёй развалился на мелкие куски (судя по имеющимся фото), об обнаружении «чёрных ящиков» ещё даже объявлено не было, не говоря уже о том целые от они, а где-то на далеком острове в славном городе Лондоне уже знают.
Звучит как-то не очень убедительно, думаю что специалисты проводят параллели с катастрофой Лайон эйр и в качестве меры предосторожности запрещают эксплуатацию.

[nat_ru]

TUI приостановили свои рейсы на новых боингах.

[иголочник]

об обнаружении «чёрных ящиков» ещё даже объявлено не было

Уже мелькало, что нашли:

Участники поисковой операции нашли бортовые самописцы потерпевшего крушение в Эфиопии пассажирского Boeing авиакомпании Ethiopian Airlines, сообщает эфиопский перевозчик в своем Twitter.

[alex_piter]

Вот чисто на практике - самолёт разбился в Эфиопии, в результате столкновения с землёй развалился на мелкие куски (судя по имеющимся фото), об обнаружении «чёрных ящиков» ещё даже объявлено не было, не говоря уже о том целые от они, а где-то на далеком острове в славном городе Лондоне уже знают.
Звучит как-то не очень убедительно, думаю что специалисты проводят параллели с катастрофой Лайон эйр и в качестве меры предосторожности запрещают эксплуатацию.

Думаю на новых бортах стоит система, типа транспондера, которая передает большое количество параметрических данных (а возможно и не только) "куда следует".
Таким образом, нахождение и расшифровка черных ящиков уже становится делом второстепенным.
Это косвенно подтвердила публикация траектории движения пропавшего малазийского 777 (хотя транспондеры были выключены вручную), опубликованная через несколько месяцев после случившегося. Понятно, что о наличие такой системы стараются умалчивать...