Форум Винского

**Goshka** » 01 сен 2015, 15:47

Плешакову решили высадить ))

Для «Трансаэро» существует два варианта: либо акционеры добровольно соглашаются на внешнее управление, например компанией «Аэрофлот», либо перевозчику грозит банкротство. Об этом «Ведомостям» рассказывал на прошлой неделе федеральный чиновник. Гендиректор и совладелица авиакомпании Ольга Плешакова не в состоянии вывести перевозчика из кризиса, но она пытается шантажировать правительство количеством проданных билетов - в правительстве этим недовольны. «Проще предоставить субсидию «Аэрофлоту», чтобы он перевез пассажиров «Трансаэро», чем пытаться спасти авиакомпанию, которая все время выставляет государству счета, шантажируя пассажирами», - говорит чиновник. Ультиматум Плешаковой еще поставлен не был, но это дело времени, говорил собеседник в пятницу. Ведомости.

Возрат авиабилетов и отмена рейсов, обсуждается в отдельной теме
Отмена рейсов Трансаэро, возврат билетов, как вернуть деньги за отмененный рейс

Так же напоминание, из Правил Форума
1.21. Форум - это место общения и обмена информацией. И странно, если вы вместо информации будете указывать в своем сообщении ссылку на другой сайт. Если вам здесь интересно и комфортно - не допускайте ссылок на другие сайты. Возможно размещение полезной информации с другого сайта, с соблюдением копирайта этого сайта - неактивная ссылка в случае если не вы автор этой информации

**lubsya** » 01 окт 2015, 12:49

Lamp
Давайте пока официально не объявили, не будем об этом писать )))

**alper** » 01 окт 2015, 12:52

еще у двух рейсов трансаэро из Антальи на табло появилась задержка
UN/TSO 9460 TRANSAERO AIRLINES St Petersburg 22:30 / 01 01:40 231-235 2
UN/TSO 9780 TRANSAERO AIRLINES Surgut 23:45 / 01 02:10 227-229 2

**Volodya_A** » 01 окт 2015, 12:53

После объявления о банкротстве чарджбек можно сразу начинать или надо дождаться отказа в перевозке лично тебе?
Ну, если обещания Аэрофлота и других официальных лиц "перевезти всех пассажиров Трансаэро" окажутся фикцией?
Перелет через 3 недели у меня, и неближний планируется...

**AKSx** » 01 окт 2015, 12:58

lubsya писал(а) 01 окт 2015, 12:38:А если а/к объявляют банкротом, она сразу же перестает летать? У меня Вена на след неделе (((

Ну банкротство это не столь простая процедура. Сначала надо чтобы эту процедуру инициировали кредиторы, подав документы в арбитражный суд. Потом будет назначен арбитражный управляющий. В принципе в ходе стадий банкротства (наблюдение, финансовое оздоровление, внешнее управление, конкурсное производство, мировое соглашение) организация продолжает функционировать и сама исполнять взятые обязательства. Другой вопрос откуда взять деньги для платежей аэропортам и обслуживающим организациям?
В любом случае разрешение ситуации займет не 1 день, и даже не месяц. Годами может вся эта история тянуться

**vn72** » 01 окт 2015, 13:01

Банкротство «Трансаэро» — основной вариант разрешения ситуации с авиакомпанией, считают в «Аэрофлоте», сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник, знакомый с ходом переговоров.

По его словам, сейчас рассматриваются два варианта: либо банкротство «Трансаэро» проходит по управлением «Аэрофлота», либо «Аэрофлот» вообще не участвует в банкротстве «Трансаэро», но обеспечивает перевозку всех пассажиров компании-банкрота, без участия в дальнейшей корпоративной судьбе «Трансаэро». С помощью второго способа «Аэрофлот» компенсирует свои затраты на перевозку пассажиров повышением доли на рынке.

В четверг, 1 октября, ситуацию вокруг «Трансаэро» будут обсуждать на совещании совета директоров «Аэрофлота», а также на совещании правительства, где будет принято итоговое решение. Банки, которые выступали кредиторами «Трансаэро», выступают против банкротства, в «Аэрофлоте» же уверены, что банкам следовало лучше просчитывать риски, когда они кредитовали авиакомпанию.

**Renegade** » 01 окт 2015, 13:02

alper писал(а) 01 окт 2015, 12:52:еще у двух рейсов трансаэро из Антальи на табло появилась задержка
UN/TSO 9460 TRANSAERO AIRLINES St Petersburg 22:30 / 01 01:40 231-235 2
UN/TSO 9780 TRANSAERO AIRLINES Surgut 23:45 / 01 02:10 227-229 2

Думаю, это плановая (если можно так выразиться) задержка. Текущие задержки объясняются тем, что авиакомпания договаривается с аэропортом, а как объяснить задержку ночных рейсов? Нет, думаю дело не в этом.

**lubsya** » 01 окт 2015, 13:10

AKSx писал(а) 01 окт 2015, 12:58:
lubsya писал(а) 01 окт 2015, 12:38: Другой вопрос откуда взять деньги для платежей аэропортам и обслуживающим организациям?

Ну вот это меня как раз и волнует. Всё остальное я понимаю. Моя Вена

**noveloac** » 01 окт 2015, 13:13

AKSx писал(а) 01 окт 2015, 12:58:
lubsya писал(а) 01 окт 2015, 12:38:А если а/к объявляют банкротом, она сразу же перестает летать? У меня Вена на след неделе (((

Ну банкротство это не столь простая процедура. Сначала надо чтобы эту процедуру инициировали кредиторы, подав документы в арбитражный суд. Потом будет назначен арбитражный управляющий. В принципе в ходе стадий банкротства (наблюдение, финансовое оздоровление, внешнее управление, конкурсное производство, мировое соглашение) организация продолжает функционировать и сама исполнять взятые обязательства. Другой вопрос откуда взять деньги для платежей аэропортам и обслуживающим организациям?
В любом случае разрешение ситуации займет не 1 день, и даже не месяц. Годами может вся эта история тянуться

Это да, но парк поставят на землю сразу. Самолеты тоже не собственность Трансаэро, за исключением нескольких, и их сразу отнимут. Никаких обязательств исполнятся не будет, если компания объявила себя банкротом.

**черепаха2** » 01 окт 2015, 13:17

Volodya_A писал(а) 01 окт 2015, 12:53:После объявления о банкротстве чарджбек можно сразу начинать или надо дождаться отказа в перевозке лично тебе?

Из моего горького опыта с "Кубанью" - на телефон пришла СМС, что "изменились данные по рейсу, посмотрите эл.почту." В электронке письмо, что рейсы мои отменяются, звоните в авиакомпанию, пишите и т.п. Звоню, пишу, всё в пустую. Только через некоторое время в СМИ информация о банкротстве. На форумах пишут, что связи с авиакомпанией никакой, дозвониться никто не может. Никаких замен не было, билеты просто пропали. Через некоторое время (длительное) письмо, что в Краснодарском суде рассматривать будут иски потерпевших, будете присутствовать? Конечно не буду. Потом письмо, что после продажи имущества будут выплачивать юридическим лицам, а если хватит, то физическим. До сих пор ничего.
Надеюсь, может в этот раз всё будет хорошо?

**Goshka** » 01 окт 2015, 13:18

После объявления банкротом, как я понимаю, власти обеспечат перелетами только на ближайшие даты, когда люди уже фактически в аэропорту, как например было с AirUnion. Остальным оформят возврат денег.
Не помните, как Авианову закрывали? Там деньги вроде просто возвращали? Без всяких замен на другие а/к?

**xReason** » 01 окт 2015, 13:20

черепаха2 писал(а) 01 окт 2015, 13:17:
Volodya_A писал(а) 01 окт 2015, 12:53:После объявления о банкротстве чарджбек можно сразу начинать или надо дождаться отказа в перевозке лично тебе?

Потом письмо, что после продажи имущества будут выплачивать юридическим лицам, а если хватит, то физическим. До сих пор ничего.
Надеюсь, может в этот раз всё будет хорошо?

В первую очередь выплачивают деньги физикам и уже потом что останется юрикам.
Почему у вас наоборот?

**Ohotnichek** » 01 окт 2015, 13:23

обещать - не значит женить. у меня на завтра - Патайск трансаэрой((( посмотрим че получится

**linakisa** » 01 окт 2015, 13:34

товарищи, давайте не нагнетать темами типа "ТСО все, а Греф сказал, а какой-то знакомый из АФЛ считает.."
пока нет конкретной инфы, все эти выкрики с непонятной целью - неуважение какое-то к тем, у кого билеты ТСО на руках.

давайте ждать конкретику!

Ohotnichek , за один день не обанкротят, не парьтесь)

**noveloac** » 01 окт 2015, 13:37

Вот думаю, сейчас ехать в офис Трансов и сдавать билет или все же ждать. При банкротстве денег за билеты вряд ли дождемся.

**noveloac** » 01 окт 2015, 13:37

linakisa писал(а) 01 окт 2015, 13:34:товарищи, давайте не нагнетать темами типа "ТСО все, а Греф сказал, а какой-то знакомый из АФЛ считает.."

Ohotnichek , за один день не обанкротят, не парьтесь)

Обанкротить то нет, а остановить полеты элементарно.

**xReason** » 01 окт 2015, 13:38

linakisa писал(а) 01 окт 2015, 13:34:Ohotnichek , за один день не обанкротят, не парьтесь)

Это понятно, но если керосина не на что наливать, то и полетов не будет

**Goshka** » 01 окт 2015, 13:39

noveloac писал(а) 01 окт 2015, 13:37:Вот думаю, сейчас ехать в офис Трансов и сдавать билет или все же ждать. При банкротстве денег за билеты вряд ли дождемся.

А билет то сдаваемый? Или какие основания для возврата?

**100500miles** » 01 окт 2015, 13:40

Goshka писал(а) 01 окт 2015, 13:39:
noveloac писал(а) 01 окт 2015, 13:37:Вот думаю, сейчас ехать в офис Трансов и сдавать билет или все же ждать. При банкротстве денег за билеты вряд ли дождемся.

А билет то сдаваемый? Или какие основания для возврата?

С медицинской справкой сразу возврат делают кстати?

**noveloac** » 01 окт 2015, 13:47

Goshka писал(а) 01 окт 2015, 13:39:
noveloac писал(а) 01 окт 2015, 13:37:Вот думаю, сейчас ехать в офис Трансов и сдавать билет или все же ждать. При банкротстве денег за билеты вряд ли дождемся.

А билет то сдаваемый? Или какие основания для возврата?

Билет балльный, таксы и сборы должны возвращать.

**Drew70** » 01 окт 2015, 13:48

Goshka писал(а) 01 окт 2015, 13:39:А билет то сдаваемый? Или какие основания для возврата?

...если рейс переносили то билет автоматом сдаваемый

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР