Первый класс будет еще комфортнее

[Maverick_ru]

Пассажиры первого класса в ближайшее время смогут вздремнуть над другими путешественниками в повышенных люксовых "супер тронах".
Кресла будут трансформироваться.



На фото изображены спальники первого класса. Первокласс дремлет на возвышенности в закрытой кабинке, которая имеет раздвижные остекленные двери два иллюминатора.



Но, если я правильно понял, есть вариант, когда пассажиры на местах "Супер трон" могут откидываться в положении лежа и спать частично над двумя попутчиками более низкого класса, которые маются в креслах на уровне пола.
Конечно пространство частично отделено.
Не знаю, только понравится ли пассажирам первого класса соседство с экономом???



Вариант В-777

[Alex Kumarkov]

вздремнуть над другими путешественниками в повышенных люксовых "супер тронах"

Я не уловил, на каких авиакомпаниях-то будут летать цари? Может это для колонизаторов на Марс, чтобы не скучно было лететь?

[Денис Ч.]

Всё это как то непонятно.
1. На первом рисунке "кровать" на уровне иллюминатора. Тогда для того кто сидит внизу на каком уровне будет иллюминатор?
2. Позволит ли вообще высота потолка для второго яруса?

[imperor]

Чот шляпа это имхо... какой тут первый?
Так уж, некий Комфот+

[Maverick_ru]

Может, они как О'Лири пытаются привлечь внимание.

Про авиакомпании неведомо.





Да и вообще эта двухярусная система эконом - первый класс чем-то напоминает "дембельский" поезд...

[zerokol]

Так и щас, в приличном первом можно нормально спать.

[thevery]

Так внизу как минимум бизнес, ещё и почти весь с direct aisle access.

[Гость]

Концепт? Судя по источнику информации, British Airways изгаляется? Я вот сколько ими ни летала, всегда в первом классе как минимум половина кресел пустует, кроме LHR-DME и обратно.
К чему эти многомиллионные вложения сейчас?

[thevery]

Концепт? Судя по источнику информации, British Airways изгаляется? Я вот сколько ими ни летала, всегда в первом классе как минимум половина кресел пустует, кроме LHR-DME и обратно.
К чему эти многомиллионные вложения сейчас?

Так это ж относительно недорогой (в плане занимаемого места) первый класс, можно его даже как бизнес продавать и всё равно выгодно будет.

[Гость]

У British Airways и сейчас примерно 5 месяцев в году перманентно акция - купите билет Club World, а мы повезём вас в первом (как минимум хотя бы в одну сторону).
Учитывая, насколько нынешний Club World уже уступает обновлённым бизнес-классам большинства авиакомпаний, впору призадуматься, что нужно сделать с Club World в лучшую сторону.
А тут такие вложения в первый класс ))

[Appl]

Какой-то странный концепт смешивать классы. Не думаю что пассажиры первого будут рады множеству соседствующих глаз, даже если на троне.

[Tstor]

Вообще всё похоже на мысли вслух. Ни одного названия а/к, просто рассказ о том, что можно и так.

И это на фоне того, что компоновка первый-бизнес-эконом довольно стремительно заменяется компоновкой бизнес-улучшенный эконом-эконом.

[zerokol]

Ну да, тенденция на ликвидацию первого класса есть (

[thevery]

Для летающих за деньги есть the residence

[Tstor]

thevery, ну так для the residence ещё нужны устойчивые пары, ибо платить все равно за 2 места
Да и ловить эти the residence надо. (Не так давно в LHR они были на 3-х рейсах, а теперь только на одном)

[vovcheek]

Бред какой то
Одно из преимуществ первого класса - шикарные туалетные комнаты
а как же в этом "сброде" их посещать