Форум Винского

**Ivanych** » 25 фев 2012, 11:03

Продолжу.
Маршрут.
1. Прежде. чем влезть - подумай, как назад вылезать. Если кто из вас решил проехать Китай транзитом, как мы с Денисом, то нужно учитывать такой момент. Выехав из Китая - назад тем же путём возвращаться очень трудно будет. Почему? А потому, что процедура въезда повторится заново. То есть, 2 месяца срока, те же тысячи долларов. И непонятно, кто вам будет оформлять въезд со стороны Индокитая. Нас с Дэном это не заботило. Поскольку Дэн не собирался в обозримые годы возвращаться назад на машине. Его дальнейший путь лежал в Австралию. А дальше - скорее всего, Америка. Я же продумывал разные варианты - и через Дальний Восток, и через Европу, и через Ближний Восток. Но стараниями мировой закулисы™ Ближний Восток прямо у нас на глазах стал очень проблемным регионом. Поэтому и маршрут возвращения под вопросом.
2. Вариант прохождения Китая по замкнутому маршруту. Все, с кем я общался, так и поступают. Этим самым вопрос №1 снимается.
3. Но ведь мы-то с вами обсуждаем потрясающую авантюру, правда?

**mole** » 26 фев 2012, 10:57

Молодцы конечно!!! Пишите еще и видео побольше!!!
Собираемся в июне по этому маршруту, но только по Тибету, на Китайских машинах.
Комменты к видео участников радуют, тяжело там. К слову сказать в Индии есть автомобильные перевалы и повыше. На одном из них Чанг Ла http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A7%D0% ... 0%9B%D0%B0 . Находится на дороге к Пангонг-Цо от Леха 5360 высота. Я бывал и даже провели на нем более часа на обратном пути, так как после аварии оказывали помощь нашей попутчице.
Ну а самый высокий http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1% ... 0%9B%D0%B0 5606 по некоторым данным, выше его помоему машины не ездиют.

PS Стот заметить что еще в 2010 году мои знакомые ( Татьяна Горбунова и друзья) ездили из Питера на Тибет и обратно, на своих машинах, Паджеро спорт и Ланд Краузер 100. Но из-за того что людям после таких путешествий лень бывает писать и публиковать, страна не знает своих героев. Так что пишите больше, чтобы потом по Вашим стопам повторили это путешествие многие сказав Вам боольшое спасибо!!!

**mole** » 26 фев 2012, 12:32

Прочитал о Вашей трагедии с Денисом, очень печально. Жаль человека, пусть земля ему будет пухом.

Мы в июле тоже попали в аварию на высокогорье. Авария в Ладакхе. Северная Индия июль 2011 Чудом остались жывы.

Много ездил по Непалу, Тибету, Западному, Центральному и через весь Восточный от Лхасы до Шангри Ла. Ехали и по этой дороге, где Вас постигло несчастье. Страшные там дороги.

**Ivanych** » 26 фев 2012, 13:22

Да, камрад, если ты бывал там - ты меня понимаешь. Не зря один из моих текстов так и называется - "Ужас и очарование запретных территорий".
Это в точности передаёт мои впечатления от тех мест. Можно погуглить по названию - найдётся. Только я почему-то забыл в тот текст навтыкать фоток. Но тексты с фотками находятся по поисковому запросу "Азиатский транзит".
А по Денису, да... Уже три месяца прошло со дня его гибели, но я каждый день о нём вспоминаю. Хотя в первые дни казалось - человек для меня практически чужой. Мы ведь с ним лично встретились только накануне въезда в Китай. Но вот, похоже, эти 20 дней путешествия сблизили нас.

**mole** » 26 фев 2012, 13:37

"Ужас и очарование запретных территорий".

Нашел. Читаю. Пытаюсь Вас на Фейсбуке в друзья добавить.

Дорогой той до Боми мы ездили в 2009 году. Только в обратном направлении. Восточный Тибет Kham (Юннань-Сычуаньский путь)+фото и видео. Жесть была а не дорога, камнепады, сели, обрывы без ограждения. Много седых волос добавилось на голове.

**Ivanych** » 26 фев 2012, 14:07

Эта дорога и сейчас такая. Тот оползень, что рядом с местом происшествия - я его 5 раз переезжал. И все пять раз со слабостью в коленках.

**Ivanych** » 30 мар 2012, 05:46

Ну всё, ребята. Я завершил экспедицию. 25 марта я и мои соучастники (соучастницы) достигли мыса Пиай - самой южной точки Азии.
Как оказалось, до меня подобный путь проделывали только однажды - в 2005 году известнейший джипер Сан Саныч Трушников в группе из 4 машин.

**mole** » 30 мар 2012, 10:24

Класс!! Ждем подробного отчета и фото!

**Ivanych** » 01 апр 2012, 16:47

Ivanych писал(а) 30 мар 2012, 05:46:Как оказалось, до меня подобный путь проделывали только однажды - в 2005 году известнейший джипер Сан Саныч Трушников в группе из 4 машин.

Как оказалось, Сан Саныч дошёл (кстати, в 2007 г) только до Куала-Лумпура. Так что, я такой - ОДИН!!!

**Arast** » 22 апр 2012, 16:44

А фото машины в Таиланде нет? Хотелось бы увидеть машину с российскими номерами на фоне тайских ..

**Ivanych** » 22 апр 2012, 18:53

Да навалом. Что-то подберу. А вот то, что под рукой.

**See** » 18 июл 2012, 23:10

Пишите.Очень интересно.

**Соколо дэд** » 18 дек 2012, 10:22

Мне интересно. Однако по срокам- хочу уложиться по маршруту Москва- Китай-Вьетнам-Лаос-Тайланд в два месяца.В оба конца. Правда пока не подобрал авто ибо на полноприводном S350 ехать нет желания

**Ivanych** » 18 дек 2012, 10:43

Задача трудновыполнимая. Поскольку нужно будет оформлять ДВА транзитных маршрута по Китаю. Хотя, если финансы позволяют, почему нет?
Насчёт сроков - не уверен. Хотя если выбрать кратчайший маршрут по Китаю - въехать через Маньчжурию, пронырнуть на юг до Лаоса, то вероятно.
А во Вьетнам, насколько я знаю, процедура въезда близка к китайской. То есть, снова сложности.
Лично я не взялся бы за такой марщрут в такие сроки. Тем более, что самое неизгладимое впечатление оставил всё-таки Тибет. Но в такие сроки уложить маршрут через Тибет маловероятно.

**Ivanych** » 18 дек 2012, 10:55

Кстати, моя экспедиция имела продолжение. В сентябре мы в составе трёх человек проехали по маршруту Малайзия - Таиланд - Камбоджа из Порт Кланга вСиануквиль. Камбоджа превзошла все наши ожидания. Я был просто очарован.
Вот наш маршрут целиком:

Root_2.jpg

**Соколо дэд** » 18 дек 2012, 12:27

Ну, Иваныч! Это круто. Надо конечно уйти в частности и хорошенько разобраться в этом. Интересно, а минуя Китайских товарищей можно как нибудь добраться до Тая??

**Ivanych** » 18 дек 2012, 12:49

Можно. Но в связи с активностью на Ближнем Востоке наших "заокеанских партнёров" это стало очень сложно и опасно. Я в Лаосе встретил одного парня из Норвегии, он ехал мне навстречу - с юга на север. Так вот он ехал по маршруту ... - Болгария - Турция - Иран - Пакистан - Индия (Бомбей) - морем до Сингапура - Малайзия - Таиланд.
Мьянму всё равно по суше не преодолеешь, приходится морем обходить.

Вот мы с этим Ole в Лаосе:

Предлагаю потрясающую авантюру!!! Китай - Индокитай - ЮВА!!!

**Соколо дэд** » 18 дек 2012, 13:31

Да, рассматривал я путь через Азербайджан, Иран..., теперь опасность есть реальная. В свое время рулил с женой по Сирии и Иордании- удовольствие неописуемое. Там встретили двух Дагестанцев на таможне. Те ехали на Икарусе туристе без сидений в салоне за подарками в гости к дяде в Иорданию. Шли трое суток через Иран, Турцию, Сирию. По русски разговаривали и на своем. Ни слова на других языках. Молодцы ребята. Лет по 45-50. Думал что на Дорогомиловский рынок попал Меня Иорданский полицейский отозвал- попросил опознать их- русские или нет и перевести....

**Ivanych** » 18 дек 2012, 14:25

По Таиланду в сентябре я уже как по знакомой деревне ехал - уже есть любимые места, в которые обязательно нужно заглянуть. И вообще, расслабон. Тайская провинция - очень хорошее и приятное место. В отличие от той же Патайи. Низкие цены, добрые и приветливые селяне, восхитительное и совершенно пустое побережье.

P3200579.JPG

**Соколо дэд** » 18 дек 2012, 23:42

В Кири Кане подобный заливчик видел. Лепота. В Паттайю не хочу- наелся, мимо

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в России на сингапурском сайте российскими картами