Повреждение прокатного авто, что делать?

[KarlsTeute]

Сейчас пришло письмо, что моя полная страховка аннулирована, платите 5600 евро за ремонт Карл, 2 царапины! За эти деньги можно машину купить. Не Audi А4 конечно, но все же это очень много. Я в легком шоке)

все таки чем они мотивировали отмену страховки - тем что не обращались в полицию или что они написали ?

Других вариантов не может быть.

[Olesya5555]

Добрый вечер!вчера взяли на 10 дней машину в Goldcar Аликанте по тарифу Key'go. А сегодня заметили на переднем крыле со стороны водителя вмятину и царапины. Машина стояла на паркинге возле торгового центра. Может и там кто присунул. А может и взяли с такими повреждениями. Брали машину вечером, на паркинге полутьма, да и мы особо не всматривались, зная, что у нас должна быть страховка. Вот теперь вопрос, если предположить, что нам кто-то въехал на паркинге, нужно ли нам звонить в полицию или в арендную контору? Или не дергаться и сдавать с такими повреждениями?

[KarlsTeute]

Добрый вечер!вчера взяли на 10 дней машину в Goldcar Аликанте по тарифу Key'go. А сегодня заметили на переднем крыле со стороны водителя вмятину и царапины. Машина стояла на паркинге возле торгового центра. Может и там кто присунул. А может и взяли с такими повреждениями. Брали машину вечером, на паркинге полутьма, да и мы особо не всматривались, зная, что у нас должна быть страховка. Вот теперь вопрос, если предположить, что нам кто-то въехал на паркинге, нужно ли нам звонить в полицию или в арендную контору? Или не дергаться и сдавать с такими повреждениями?

Как Вы можете убедиться на паре послдених страниц, не сообщать в полицию - достаточно эффективный метод в поиске проблем на ровном месте.

Не факт, что при мелких царапинах прикопаются, не факт, что Голдкар в Испании прикапывается вообще к факту необращения в полицию - но выбор за Вами, не звонить в полицию и посмотреть, что будет, или сообщить в полицию и не иметь никаких дополнительныз проблем.

[victorabin]

А кто-нибудь знает, что будет, если не платить? Допустим, будем вести длительные переговоры, но они будут настаивать на своей правоте. Допустим, послать из в бан - не отвечать на письма и звонки. Какие могут быть санкции в мой адрес? Не дадут визу в шенген? Или подадут на меня в меджународный суд и через Россию что-нибудь отсудят?

[8008]

Могут списать с вашей Карты, даже если «нет денег на карте, и нет самой карты...» - счет ее, Карты, закрывается лишь через 45-60 дней от вашего обращения. Но, для этого контора должна быть сильно упёртой, что для больших не характерно, вроде. Так что если Вы выводите деньги, блокируете карту, проходит два месяца и банк к вам претензий не имеет - по поводу денег можете расслабиться, их не спишут.

[SolarKitten]

Могут списать с вашей Карты, даже если «нет денег на карте, и нет самой карты...»

Тут вопрос кстати спорный, ибо если мне не изменяет память - с заблокированной карты могут списать только сумму предусмотренную договором за услугу (в том числе за неявку в назначенный срок).
А тут услуга уже оказана и оплачена, речь идет о всплывших постфактум штрафных санкциях, которые клиент не признает.

[8008]

Вот в «спорном режиме» банки и решат, а деньги пока заблокируют, до окончания разбирательств))

[Кеффи]

Как правило основной причиной оплаты является то, что люди не хотят чтобы у них на карточке морозили тысячу евро депозита.

Во многих странах это так не работает.
Не говоря уже о том, что именно эта причина граничит с маразмом. Платить реальные свои деньги вместо того, чтобы сделать нормальную кредитку, на которой заморозят тысячу евро банка - это очень, очень странная идея.

В РФ много людей, которые очень боятся нормальных кредитных карт и получают зарплату на дебетовые карты "мир".
С ними всюду и ходят. Когда с них снимают деньги приставы ( скажем за пустяковый неоплаченный штраф) впадают в истерическое состояние.

[Ослик Иа]

В РФ много людей, которые очень боятся нормальных кредитных карт и получают зарплату на дебетовые карты "мир".
С ними всюду и ходят.

Даже хуже: они с ними не ходят, а в дни аванса и зарплаты выстраиваются в гигантские очереди к банкоматам, и снимают всё до копеечки...

[egesihora]

Может кто в курсе насчет налогов при оплате повреждений.
Повредили номерной знак на машине (врезались в ограждение на парковке), прокатчик выставил счет на 245 евро, но это сумма без налога. С налогом в счете фигурирует сумма 298 евро. В итоге с карты списали 245 евро, т.е. без налога почему-то. Сейчас подаем документы для сторонней страховки и непонятно какую сумму подавать. Вдруг налог они спишут потом как-нибудь.
Дело было в Милане, прокатчик Maggiore, страховка у брокера ..

[Ослик Иа]

с карты списали 245 евро, т.е. без налога

Могу предположить, что замена номера - это гос.услуга, идёт без налога. А в счёте ошибка, сначала по привычке автоматически приплюсовали налог.

Другой вариант: 53 евро - это не налог, а плата прокатчику за обработку информации. Тогда они их могут снять отдельно (или уже сняли раньше, до определения суммы за номер),и это подлежит возмещению по страховке.

Вы бы выложили присланный инвойс, разберёмся.

[egesihora]

245 евро - это 180 за повреждение и 65 административный сбор прокатчика. Написано, что обе суммы без налога, и снизу налог 22% приплюсован.

[Astrid8]

245 евро - это 180 за повреждение и 65 административный сбор прокатчика. Написано, что обе суммы без налога, и снизу налог 22% приплюсован.

пускай обоснуют цифру за повреждение - так можно сколько угодно написать и 1800

[KarlsTeute]

Могу предположить, что замена номера - это гос.услуга, идёт без налога. А в счёте ошибка, сначала по привычке автоматически приплюсовали налог.

Не знаю, как в Италии (но не могу представить себе, чтобы иначе), но в Германии должны считать/списывать именно так.

Налог имеют право списывать только в том случае, если ремонт действительно был сделан, по указанной цене. Процентов 99 мелких повреждений не ремонтруют вообще - значит, не имеют права списывать налог.

Получать налоги - прерогатива государства. Если ремонт не сделан, нет причин платить налог на услугу, которая не была оказана. Забирать себе налоги прокатчику тем более недопустимо.

[egesihora]

Т.е. вполне вероятно, что налог они спишут потом, когда знак поменяют. А могут и вообще не снять, если не будут менять.
С суммой я спорить не собираюсь, мне бы только по страховке франшизы получить всю нужную сумму обратно, а там списания с карты просят так же предоставлять.
Просто опасаюсь того, что страховая возместит мне списанные сейчас 245 евро, а прокатчик потом спустя несколько месяцев возьмет и спишет налог, который я уже фиг смогу возместить.
Учитывая насколько медлительны итальянцы относительно штрафов, с налогом они могут тоже долго думать.

[KarlsTeute]

Дык Вы их напрямую спросите - мол все списали, больше не будете?

Что они реально будут ремонтировать по этой цене, да еще и после списания без налога - вероятность исчезающе мала.

[Ослик Иа]

Если ремонт не сделан, нет причин платить налог на услугу, которая не была оказана.

И тогда уж тем более нет причин платить за услугу, которая не была оказана. Но это пусть резиденты ЕС - страховщик и прокатчик - между собой разбираются.
А страховщику надо предъявить к возмещению ту сумму, которую списали.

[Кеффи]

Т.е. вполне вероятно, что налог они спишут потом, когда знак поменяют. А могут и вообще не снять, если не будут менять.
С суммой я спорить не собираюсь, мне бы только по страховке франшизы получить всю нужную сумму обратно, а там списания с карты просят так же предоставлять.
Просто опасаюсь того, что страховая возместит мне списанные сейчас 245 евро, а прокатчик потом спустя несколько месяцев возьмет и спишет налог, который я уже фиг смогу возместить.
Учитывая насколько медлительны итальянцы относительно штрафов, с налогом они могут тоже долго думать.

Итальянцы мне писали, что damage не объект для обложения налогом.

[AnnaCher]

Всем доброго времени суток!
Просматривала различные ветки по теме аренды авто в Италии, но пока не нашла ответа на вопрос - а что делать, если вы пережили стихийное бедствие на машине, и машина от этого пострадала.
Брали машину в Alamo (Locauto) в Болоньи 5 июля, возвращали спустя 8 дней в аэропорту Бари (13 июля). Депозит 500 евро, франшизы: franchigia danni 1200 евро, franchigia furto 1600 евро. Мы попали под град размером с грецкий орех в Полиньяно-а-маре. Машина не ехала, стояла на открытой парковке. Нам показалось, мы еще легко отделались: несколько вмятин на крыше и одно повреждение лобового стекла. У других машин видела разбитые фары и зеркала...
При сдаче машины объяснили, что это град. Сотрудники сказали да-да, понимаем, дали подписать документ на Check-In, в котором отметили места повреждений на рисунке и добавили фразу на итальянском, которая переводится примерно как "Множественные вмятины из-за града на крыше и лобовом стекле". Депозит вернули спустя дней 10 в размере 400 евро, про 100 евро написали, что их разблокировали, ждите (изначально морозили, по сути списывали, тоже 2 траншами). И вот сегодня прилетело письмо счастья по электронной почте :

In reference to the damages caused by the hailstorm occurred during Your rental, we inform You that we have just received the technical document issued by the workshop and we require the payment of € 1.560,00 for damages and € 70,00 plus VAT and fees for the damage management fees.
We remind You that according to our Terms and Conditions (https://www.locautorent.com/en/car-rent ... onditions/), Renter participates to the loss suffered by Lessor for the full amount of damage to glass (including glass roof) indicators, lights, tires, rims, wheels, mechanical parts, underbody, interiors and road assistance as well as to damages caused by weather, natural disasters and riots; for damages to other parts of the car, Renter participates for the maximum amount indicated as “damage excess” in the Special Rental Conditions and on the frontispiece of the rental agreement subscribed.
И далее детали платежа с просьбой оплатить до 4 августа, а иначе заблокируют средства.

Естественно, мы сразу стали снимать деньги с указанной карты, счета, к которому она привязана, и на днях их закроем. Начитались тут, что это полезно делать в любом случае.
Далее стали читать договор аренды на предмет ответственности в случае стихийных бедствий и чрезвычайных ситуаций. Насторожили следующие пункты (привожу на английском, чтобы не искажать смысл при неточном переводе):

4. Renter shall pay Lessor:
...
b)at the car drop off:the amount necessary to restore the original fuel tank level, other than the refueling service; this obligation is waived when Renter purchases the Fuel Prepaid Option service; the excess related to damage and theft other than the related management fee; any eventual extra day charges; the delivery to a location different from the one of pick up (one-way fee); the roadside assistance, any penalties indicated in the Special Rental Conditions, where applicable, and any other amounts deriving from any kinds of services used by Renter. The drop off must be made within 24 hours or multiple of
the date and time of delivery. Delays of more than 59 minutes will result in a surcharge of an additional rental day on top to the rate paid for the single day, increased by 50%; for delays of more than 24 hours, an amount equal to the rate paid for a single rental day or part of a day, increased by 100%, will be charged.
c) after the car drop off: all expenses referred to any traffic fines, unpaid tolls and park-tickets not paid during the rental, other than management fees, and any amounts deriving from other services used by Renter, as indicated in Special Rental Conditions. Renter and Renter’s joint guarantor using a credit card for payment, accept that all the above-mentioned charges and any delayed charges, other than the ones described at point 8 of these General Rental Conditions, be debited to the credit card indicated on the frontispiece of this rental agreement. Debit cards and/or pre-paid cards (e.g. Visa Electron), ATM cards
and cash are not accepted as method of payment. Renter producing a pre-paid voucher is bound jointly and severally with the issuing subject, in case of insolvency on the part of the issuing subject. Renter is in any case bound to pay to Lessor all the extras described on the rental agreement.

Т.е. вроде бы при сдаче машины арендатор должен заплатить сумму ущерба, а уже после - всякие штрафы, неоплаченные платные дороги и т.д.

9. Renter shall compensate Lessor for any damage or theft, even partial, save the proof of art. 1588 c.c. Renter is always fully responsible of the damage caused to Lessor, regardless of the provisions below, if at least one of the following circumstances happens:
1.violation of government regulations and/or the Highway Code of the State where the vehicle is driven
2.use of the car for a purpose contrary to the law
3.use of the vehicle in violation of the provisions of art. 7 of these General Conditions
4.car returned damaged without complaint stating how the accident happened and related documents, including C.A.I. form (friendly accident ascertainment)
5.failure to timely notify the competent authorities in case of total or partial theft or vandalism and those circumstances are proven by fine and/or Renter statement and/or C.A.I. form and/or ascertainment by the insurance companies.
Except to the above cases, in case of accident, Renter participates to the loss suffered by Lessor as follows:
a) for the full amount of damage to glass (including glass roof) indicators, lights, tires, rims, wheels, mechanical parts, underbody, interiors and road assistance; for damage to other parts of the car, Renter participates for the maximum amount indicated as “damage excess” in the Special Rental Conditions and on the frontispiece of this rental agreement

Но это же в случае аварии? Не града?

И вообще фразы из письма damages caused by weather, natural disasters and riots в условиях аренды не нашли. В других пунктах речь идет об угоне, аварии...

Мы пользовались базовой страховкой (Liability Insurance Policy (RCA)).
The insurance does not cover:
- damages to body and personal items suffered by the driver;
- damages to items suffered by drivers’ family members and cohabitants.
The insurance has no effect:
- if the driver is not enabled to drive according to the law prescriptions;
- if the transportation is not compliant with the law prescriptions or what indicated on the registration certificate;
- in the case of a vehicle driven by a person while intoxicated and/or under the influence of мята, or to which a sanction has been imposed under Articles 186 and 187 of the Highway Code.
Про стихийные бедствия ничего...

Подскажите, пожалуйста, кто-нибудь сталкивался с подобной ситуацией? Хотим составить письмо-претензию в компанию, сославшись на приведенные выше аргументы (еще парочка мелких, но их сложнее доказать). Обязательно попросить отсрочить платеж - 3-4 августа выходные, 2 августа - короткий день и все такое, а еще письмо в компанию... Читали, что люди достаточно упорно бодаются с прокатчиками насчет штрафов - может, здесь тоже стоит попытаться?
И конечно интересуют последствия. Из обсуждений про штрафы поняли, что со сроком исковой давности есть неразбериха, компания может атаковать письмами и звонками, но худших последствий (из России выпускают, шенген дают, даже повторно в Италию пускают). Но у нас большая сумма - могут ли быть более серьезные претензии?

С удовольствием поделимся другими деталями поездки (более позитивными), но чуть позже, когда утрясем эти проблемы.

[Ольга Башкирова]

Уважаемые форумчане, поделитесь советом! Брали автомобиль от Сикста у Rentalcars со страховкой фрашнизы от Rentalcover. Никаких дополнительных страховок у сикста не брали. На пляже нам разбили стекло с целью ограбления, в полицию обратились, все документы есть. Пришел счет от Сикста, он представляет из себя, как я поняла, письмо с реквизитами и экспертную оценку стоимости ремонта. Может кто-то сталкивался со страховым возмещением у Rentalcoverа, подскажите, эти документы будут считаться основанием для страхового возмещения (документы прилагаю к сообщению) ? В правилах подачи возмещения у них написано,что необходим окончательный счет (цитата):

" В счете указывается окончательная сумма, которую вы должны уплатить компании по аренде при наступлении страхового случая.
В окончательный счет включаются данные о средствах, уплаченных по договору о безусловной франшизе с вычетом возмещения, которое вы могли получить от компании по аренде автомобилей.
Наличие этого документа обязательно, так как по нему мы рассчитываем сумму страховой выплаты."

Документы, которые прислали от Сикста, как раз таки и есть окончательный счет? или будет еще какой-то? Смущает, что это экспертная оценка ущерба, а не реальная стоимость или счет от сервиса. И я не совсем понимаю фразу о средствах, уплаченных по договору о безусловной франшизе, что это такое? У нас не было безусловной франшизы вообще.

[Ольга Башкирова]

Еще хотелось бы поделиться своим опытом с целью предупредить всех, кто собирается взять авто в аренду. Итак, мы приехали на замену автомобиля у Сикста в Марселе. Перед получением автомобиля мы тщательно осматривали его вместе с сотрудником. На первом предложенном авто супруг нашел огромный гвоздь, который насквозь торчал через протектор у шины. Отказались. Стали осматривать второй вариант. Повреждений на нем было уже много. Одним из них была голубая царапина на бампере с передней пассажирской стороны и прямо под ней трещина на пластиковом спойлере. Дважды мы задали вопрос сотруднику, и дважды он нам ответил,что данное повреждение занесено в протокол как одно большое с пометкой "Bumper,spoiler passenger front CRACK". Со спокойной душой мы уехали. Сдавали автомобиль мы уже в Женеве, сотрудник молча взял маркер и обрисовал эти оба повреждения (голубую царапину и трещину в спойлере) целиком. Мы стали объяснять ему, что это уже есть в протоколе, который показали ему на смартфоне, он не возражал, открыл у себя на гаджете детальный протокол, показал нам, что там есть эти отметки, двумя разными точками и полоса и трещина. Объяснил, что фото он делает для следующих клиентов. Нас это насторожило, зачем делать фото того, что есть. Но он нас заверил, что проблем нет, что мы сдали авто без претензий.
Но по приезду домой чуть ли не на следующий день нам прислали счет на ремонт бампера с полной заменой спойлера на 600 евро. Сначала я думала, что дело в голубой царапине, вроде бы как в протоколе о ней говорилось достаточно опосредованно, а потом проанализировав документы поняла, что парень обвел вообще всё, в том числе и трещину в спойлере, о которой в протоколе написано четко. И в счете указана полная его замена. Таким образом нам при приемке авто запротоколировали второй раз повреждение, которое уже было. Как такое вообще возможно просто не укладывается в голове, и как теперь доказать обратное, тоже. К слову, на том бампере кроме этого яблока раздора были еще повреждения. Думается, что счет на замену бампера так и высылается без конца людям, хоть как-то участвовавшим в его судьбе, и ремонт его уже неоднократно оплачен, хоть и авто продолжает ездить со старым.
Очень хочется дать совет путешественникам - осматривайте автомобиль тщательно, несмотря на темноту или другие факторы, а лучше всего не поленитесь записывать видео со всех сторон и с идентификацией времени и места, а если вас смущают рядом расположенные царапины или повреждения, настаивайте, чтобы их протоколировали по максимуму раздельно. К слову сказать, кроме обозначенных в протоколе повреждений при получении автомобиля мы нашли еще сильно притертый диск и пару серьезных царапин. Если бы мы их не заметили, то получили бы счет и на их ремонт!

[Astrid8]

на ремонт бампера с полной заменой спойлера на 600 евро.

вообще иной раз удивляешься суммам выставляемым за ремонт
здесь 600 евро ремонт бампера с полной заменой спойлера а выше товарищ пишет что 5600 евро за две царапины -
а ранее товарищ называл сумму 11000 евро тоже за царапину - логику понять весьма трудно
либо там царапинами называют сданный на металлолом автомобиль
что касается приемки - то дело приемщика просто фиксировать и отправлять отчет в Damage team -
разбираться что было и чего не было - не его работа - это работа офиса .

[KarlsTeute]

Ольга Башкирова

,
увы, Вы не сделали самого главного и очевидного в Вашей ситуации - изначально не сфоткали спорное повреждение. Сфоткали бы - на этом все Ваши проблемы бы и закончились.
Ксати, не советовал бы снимать "видео со всех сторон". Чтобы снять видео так, чтобы на нем возможно было разглядеть царапины, которые не бросаются в глаза и просят их сфоткать, нужны хорошее оборудовние, оператор и осввещение. А на телефон снять можно снять так, что и больших повреждений не заметно будет.

В целом - если бы платить свои деньги, я бы попатался на своем настоять, что ничего не повреждал. При наличии предварительно отмеченных повреждений в приличном количестве, это вполне реально.

здесь 600 евро ремонт бампера с полной заменой спойлера а выше товарищ пишет что 5600 евро за две царапины -
а ранее товарищ называл сумму 11000 евро тоже за царапину - логику понять весьма трудно

А теперь вспоните, а чем шла речь:

Поцарапал по пути в аэропорт об бордюр всю левую сторону от переднего до заднего бампера.

На такую "царапину" легко можно списать лакировку всего авто + всякое по мелочи. Цифра для такого повреждения и новенького авто вполне обычная. Если бы Ваше новенькое авто кто-то повредил подобным образом - вплне возможно, что и Вам бы начислили подобную сумму.
2 царапины - тоже понятие растяжимое. За одну сравнительно небольшую на новом авто на практике легко насчитывают пару тысяч евро.

А что касается бампера - если считали правильно, то сумма урона, нанесенного бамперу, считается исходя из остаточной стоимости бампера, которая у покоцанного бампера очень низкая. Нельзя считать замену убитого бампера на новый равноценным возмещением ущерба. Хотя многие прокатчики так и делают.

[Ольга Башкирова]

KarlsTeute, добрый день! Мы это уже поняли, собственно поэтому я и написала этот пост, потому что многие пишут,что вообще не осматривают ничего. Повреждение на тот момент не казалось спорным, ведь в наименовании фигурировал бампер в том числе. Они непосредственно рядом друг с другом находились, вероятно обе и были нанесены единовременно. Казалось все логично. На ошибках учатся,как говорится, но лучше - на чужих!
Почему я говорю про видео, потому что путем фотографии место и время не доказать. Откуда знать, сфотографировали вы это в момент приемки или перед сдачей. По идее, и то и другое нужно делать.
Я естественно направила им ответ и протокол, я думаю, если они пороются в своих документах, то все это увидят. У нас есть страховка франшизы, но даже при этом оплачивать все это в надежде получить возврат с потерей процентов и конвертации не хотелось бы. Если я была бы виновата, то оплатила бы без проблем, но не в этом случае.
По поводу цены. В нашей аренде нам не очень повезло: в первой машине разбили стекло, о чем я писала в посте выше, а с той, которую дали на замену произошла текущая ситуация. Первая машина была из Щвейцарии, и счет пришел из их офиса, за маленькое стеклышко передней пассажирской двери насчитали почти 1000 франков. Вторая машина (которая с бампером) была из Марселя, и ответ пришел из французского офиса - покраска полосы и замена спойлера получилась 600 евро. Я, честно говоря, думала будет наоборот. И еще административный сбор с французской стороны составил 60 евро, а со швейцарской 150 франков. Думаю, это зависит во многом еще от страны, от уровня их цен, а также от эксперта, который оценку делает.
Приложу документы по бамперу, мало ли кому-то пригодится.

[KarlsTeute]

Почему я говорю про видео, потому что путем фотографии место и время не доказать. Откуда знать, сфотографировали вы это в момент приемки или перед сдачей. По идее, и то и другое нужно делать.

Время записывается в свойствах фотографии. не знаю, возможно ли технически подделать, но автопроктчики принимают фотки в качестве доказательств. Особенно, когда по фоткам видно, что снимали машину там же, где и должны были.

Повреждение на тот момент не казалось спорным, ведь в наименовании фигурировал бампер в том числе. Они непосредственно рядом друг с другом находились, вероятно обе и были нанесены единовременно.

Если на протоколе состояния машины до аренды видно повреждения, которые вменяют Вам - пишите Сиксту и настаивайте на своем. По своему опыту - они отказываются от претензий и в гораздо менее очевидных случаях. Главное - надоесть им письмами достаточно, чтобы кто-то действительно осмотрел протоколы и фотки, а не слал готовые отписки, оторые всегда приходят в ответ на первые 1-2 письма.
Я, например, описывал тут свой опыт, как тот же Сикст отказался от претензий на реальное повреждение исключительно на основании того, что они сфоткали повреждение не на том месте, где я ее оставил.

в первой машине разбили стекло, о чем я писала в посте выше, а с той, которую дали на замену произошла текущая ситуация. Первая машина была из Щвейцарии

Рискуну предположить, что при наличии полицейского протокола платить ничего не надо. В Германии это, по крайней мере, так работает. Ущерб прокатчик волен списать с разбивших стекло, если ему станут известны их личности.

[Ольга Башкирова]

Спасибо за совет, я уже почти всю ветку прочитала, и вашу ситуацию тоже помню, взяла на заметку. Поэтому намерена отписываться до победного. Просто ситуация реально глупая вышла, все фотографировали при нас, все объяснили и протокол есть, а все-равно предотвратить споры не получилось! Ладно, когда люди действительно бьют машины и пытаются скрыть, замазать, закрасить и и.д. А тут пылинки сдували!
По поводу окон я вот даже не знаю, что делать. В раздумьях весь день! Почитала тему, теперь сомневаюсь платить или нет. Ведь протокол полицейский у нас есть, они даже снимали отпечатки в участке и по идее дело завели. Но реально никто не отписался, об успехе подобных ситуаций! Наверное, попробую отказаться от оплаты, но на крайний случай предполагаю возможность исключить из счёта уплотнители стекл. Их почти в 300 франков оценили, а в сервисном центре Рено по звонку сказали, что стекло меняют без замены уплотнителей. Тогда почему я новые оплачивать должна, ещё дверь новую для этого стекла бы в счёт включили, чего уж мелочиться!

[KarlsTeute]

Наверное, попробую отказаться от оплаты

Я бы сформулировал это как "отказываюсь нести ответственность за ущерб, который нанесли Вашему имушеству третьи лица, без вины со своей стороны и без моего ведома". Или что-то в этом роде. Но с особенностями швейцарского законодательства не знаком.

но на крайний случай предполагаю возможность исключить из счёта уплотнители стекл. Их почти в 300 франков оценили, а в сервисном центре Рено по звонку сказали, что стекло меняют без замены уплотнителей.

Тоже можно.

[Ольга Башкирова]

Так и напишу. Попытка не пытка! По результатам сообщу)
Кстати, по поводу вызова полиции, многие тут спрашивали. Мы позвонили в 112, оператор связался с участком, в итоге нам сказали самим приехать, дали адрес ближайшего отделения. Так что ещё такой вариант составления протокола есть в случае, если полиция не приезжает. Это было во Франции.

[TURIST78]

Друзья, всем доброго дня! Кто уже опытный нужен совет!
Сейчас в Испании, арендовал машину в GOLDCAR, через rentalcars.com, страховку у прокатчика не покупал, 270 евро. Купил на rentalcover.com страховку франшизы.
Сегодня увидел поцарапанный бампер на парковке возле пляжа.
Вопросы следующие:
1. нужно ли заявлять в полицию и как.
2. Нужно ли заявлять прокатчику и как.
Заранее благодарен за обратную связь.

[Ольга Башкирова]

TURIST78, сначала звоните прокатчику, номер телефона указан в договоре, еще бывает на ключах, в названии у него часто фигурирует accident. Там вам оператор скажет, нужно ли обращаться в полицию. Rentalcover требуют документы из полиции, если того требует прокатчик. Это написано в правилах страхования на сайте. Лучше соблюсти все процедуры, чтобы потом вас не обвинили в нарушении правил страхования. Обратиться в полицию можно путем звонка в службу 112, объясните ситуацию и попросите оператора связаться с полицией. В нашей ситуации нам сказали поехать в участок самостоятельно по заданному адресу, за час все оформили, у некоторых протоколируют по телефону и дают номер протокола.
Звонок в 112 бесплатный, у операторов есть роботы-переводчики, обозначьте сразу, на каком языке вы хотите говорить. Лучше просите их самих связаться с участком, в нашем случае во Франции в участке никто не говорил по английски, нас соединяли, но толку не было.

[oxanae]

Подскажите, как поступить
Родители взяли в прокали автомобиль в Испании ( Аликанте) сначала на карте заблокировали 90т, потом их вернули ( автомобиль еще у родителей)
через несколько дней утром они обнаружили трещину на лобовом, которая появилась ночью
Страховки на стекло нет
Вопрос - нужно ли было вызывать полицию
вопрос 2 - если прокатчик не снял депозит с карты , может карту заблокировать? но тогда при возврате авто придется платить наличными или с дебетовой карты?
и будут ли негативные последствия

[SolarKitten]

Страховки на стекло нет

Совет стандартный - дешевле всего будет заехать на сервис и заменить стекло за свой счет.

но тогда при возврате авто придется платить наличными или с дебетовой

Почитайте условия аренды - там наверняка сказано что оплата только картой. Поэтому блокировать карту смысла нет - за стекло снимут с той карты, которой расплатитесь.

[TURIST78]

Спасибо. Позвонили в Goldcar, сказали в полицию звонить не надо. И как выяснилось, эта царапина была когда принимали машину, супруга фотографировала. Однако в листе где отмечены повреждения при выдаче ничего не указано. Просто когда выдавали ключи сказали самостоятельно сделать фото, супруга и отфоткала.

[Shrek1979]

Всем добрый вечер, немного растерялся, с детками в Испании, может кто подскажет. У меня в аренде авто от europcar. Страховка CDW с франшизой. Взял в одном городе возврат в аэропорту (там просто бокс для ключей). Возврат послезавтра, а сегодня мне в зад приехала девушка и сильно порвала бампер (ехать можно, но багажник не закрывается). Была полиция, все оформила, дала мне европротокол, созвонилась с ее страховой, ее страховая созвонилась с моей, меня все уверили что все будет оплачено и мы разъехались. У меня несколько вопросов: 1. Если в меня въехали и Я не виноват, я попаду на франшизу или нет? 2. Менять и как это сделать авто на 1 день или это сложная процедура? 3. Нужно ли сообщать куда-то в прокат, полиция не смогла дозвониться.

[SolarKitten]

У меня несколько вопросов: 1. Если в меня въехали и Я не виноват, я попаду на франшизу или нет? 2. Менять и как это сделать авто на 1 день или это сложная процедура? 3. Нужно ли сообщать куда-то в прокат, полиция не смогла дозвониться.

1. Если документы оформлены правильно и вина действительно не ваша - то нет, но на практике могут сначала списать за повреждения а потом по итогам разбора вернуть.
2. Если "бокс для ключей" и живого приемщика нет - однозначно менять. Либо сдавать на станции где есть живые люди.
3. Золотое правило - "в любой непонятной ситуации связывайтесь с прокатчиком".

[Shrek1979]

Огромное спасибо.

[Pau4andr]

Ксати, не советовал бы снимать "видео со всех сторон". Чтобы снять видео так, чтобы на нем возможно было разглядеть царапины, которые не бросаются в глаза и просят их сфоткать, нужны хорошее оборудовние, оператор и осввещение.

После нескольких аренд машин и байков взял себе за правило делать следующим образом. Если я один, то снимаю только видео. Общие планы (чтобы было видно, где находится машина) и сами повреждения на авто крупным планом. Крайне желательно, чтобы сотрудник проката, который сдает вам машину, сам на вашем видео тыкал пальцем в повреждения и говорил, что они знают об этих повреждениях и проблем с ними не будет. Не забудьте осмотреть зеркала, все стёкла, крышу и салон (казалось бы логично, но как раз про внутренний осмотр многие забывают). Если с вами есть второй человек, то он может сделать фото, также общие планы и фото повреждений, а заодно и то, как вы снимаете видео и берёте интервью у сотрудника проката. Вся эта съемка не отменяет необходимости правильно оформить все повреждения в документах.
Так я делаю при каждой аренде транспорта. Даже если у меня есть полная страховка. Это не отнимает больше 5 минут, зато потом избавляет от многих потенциальных проблем.

[Shrek1979]

По моей истории в Испании: утром приехал в прокат где брал авто с полным баком и европротоколом, оформленного в присутствии полиции. Попросил заменить мне авто и после 40 минут переговоров с центральным офисом и оформлением аварии уехал на бмв х1 с автоматом вместо vw гольф на палке докатывать свой завершающий день. Сказали, что никаких трат с моей стороны авария не вызовет и франшиза не будет задействована. Надеюсь так и будет. Хорошо что не стал сдавать в ящик для ключей в аэропорту, так как было много разъяснений и заполнений, требующих человеческого общения.

[Ольга Башкирова]

Pau4andr, вот и я убедилась в необходимости таких мероприятий!

[Ольга Башкирова]

Отчитываюсь по первым результатам!!! По ситуации с повторным протоколированием повреждений бампера, описанной мной выше, пришёл ответ об отказе Сикста от претензий! Видимо, все-таки подняли документы!
Ответ по стеклу пока жду!

[KarlsTeute]

После нескольких аренд машин и байков взял себе за правило делать следующим образом. Если я один, то снимаю только видео. Общие планы (чтобы было видно, где находится машина) и сами повреждения на авто крупным планом. Крайне желательно, чтобы сотрудник проката, который сдает вам машину, сам на вашем видео тыкал пальцем в повреждения и говорил, что они знают об этих повреждениях и проблем с ними не будет. Не забудьте осмотреть зеркала, все стёкла, крышу и салон (казалось бы логично, но как раз про внутренний осмотр многие забывают). Если с вами есть второй человек, то он может сделать фото, также общие планы и фото повреждений, а заодно и то, как вы снимаете видео и берёте интервью у сотрудника проката. Вся эта съемка не отменяет необходимости правильно оформить все повреждения в документах.
Так я делаю при каждой аренде транспорта. Даже если у меня есть полная страховка. Это не отнимает больше 5 минут, зато потом избавляет от многих потенциальных проблем.

Это конечно, хорошо - но фотографий хватает сполна. Проверено не раз, арендую авто 30+ раз в год.
В некоторых странах, кстати, многие сотрудники пошлют куда подальше клиентов, которые бурут у них видеоинтервью, имея на то полное право.

о ситуации с повторным протоколированием повреждений бампера, описанной мной выше, пришёл ответ об отказе Сикста от претензий! Видимо, все-таки подняли документы!

Как минимум, в немецкоязычном пространстве процентов 95-99 инцидентов, в которых клиент реально прав/может как-то доказать, что он прав/прокатчик не способен доказать обратное, исчерпываются на этапе переписки. Которая является самым эффективным путем решения проблем - хоть и крайне непопулярным среди урсскоязычных путешественников, судя по многим дискуссиям на этом форуме.

Касается не только повреждений - а и выставлений счета на сутки из-за опаздания на несколько минут или полчаса, например.

Приличная часть подобных претензий вообще возникает в силу автоматической обработки случаев - кто-то что-то куда-то не занес, не вовремя занес и т. п., в результате чего сложилась ситуация, когда система зарегистрировала повреждение авто во время аренды определенным клиентом. Никто не разирается подробно в случившемся, клиенту автоматически предъявляют претензии. И если клиент прав и в состоянии аргументировано это объяснить - процесс предъявления претензий на этом заканчивается.

[Кеффи]

Спасибо. Позвонили в Goldcar, сказали в полицию звонить не надо. И как выяснилось, эта царапина была когда принимали машину, супруга фотографировала. Однако в листе где отмечены повреждения при выдаче ничего не указано. Просто когда выдавали ключи сказали самостоятельно сделать фото, супруга и отфоткала.

Сожалею, но голдкар этим кормится.
Вы не отметили, а менеджер как будет принимать тут же к царапке этой кинет я и Вам припишет.
Дальше Вы не отчаивайтесь, а начинайте с ними переписку в ФБ, закидывая своими пруфами.
Удачи

[Alexxxx1000]

RecordGo. Испания. Добрые местные жители сняли антену с авто. И я умело оцарапал 2 диска с одной стороны.
Страховка Total Comfort Cover.
Каких доп выплат ждать?

[Кеффи]

RecordGo. Испания. Добрые местные жители сняли антену с авто. И я умело оцарапал 2 диска с одной стороны.
Страховка Total Comfort Cover.
Каких доп выплат ждать?

Че в ваучере написано?

[Alexxxx1000]

Да ничего. Еще не сдавал, готовлюсь морально.

[Кеффи]

Да ничего. Еще не сдавал, готовлюсь морально.

Я про договор аренды. T&с я сам гляну

[Filimon91]

Добрый день, взял авто в Goldcar в Греции, поцарапал (вмятина+царапина) заднее крыло.
Изучаю договор, вижу таблицу с описание повреждений и их стоимостью - https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/gold ... B1os20.pdf

и там же указаны уровни (level1-2-3) как понять какие повреждения относятся к этим уровням?
Спасибо.

[KarlsTeute]

и там же указаны уровни (level1-2-3) как понять какие повреждения относятся к этим уровням?

Знают только сотрудники местного ГК.

[Кеффи]

Добрый день, взял авто в Goldcar в Греции, поцарапал (вмятина+царапина) заднее крыло.
Изучаю договор, вижу таблицу с описание повреждений и их стоимостью - https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/gold ... B1os20.pdf

и там же указаны уровни (level1-2-3) как понять какие повреждения относятся к этим уровням?
Спасибо.

Сначала по умолчанию спишут самое дорогое
Потом Вы с ними перетрете в ФБ и они скорее всего умерят аппетиты

[Filimon91]

Сначала по умолчанию спишут самое дорогое
Потом Вы с ними перетрете в ФБ и они скорее всего умерят аппетиты

Спасибо большое за ответ, в соцсеть, признанная в РФ экстремистской обсуждается такой вопрос?

Изучаю договор, есть такой момент:

Сумма, взимаемая с клиентов за ущерб транспортному средству, рассчитывается в соответствии с оценкой, проведенной независимым специалистом.

В качестве альтернативы, если внешняя оценка не может быть проведена, с клиентов будет взиматься сумма, полученная в результате предварительной оценки, проведенной квалифицированным персоналом Goldcar, согласно ставкам, опубликованным в Приложении I к настоящему документу, которые известны и согласованы с клиентами.

Лучше настаивать на оценке независимого специалиста или же сотрудника Goldcar?
Может кто сталкивался с этой ситуацией?