Повреждение прокатного авто, что делать?

[СергоКапучидзе]

Плюс письмо от агента, где говорится о царапинах на крыше и ремонт стоит 950 евро, хотя осмотрщик написал что всё нормально.

письмо клади. из инвойса понятно только ,что selbstbeteiligung (подлежит вычету или из франшизы ) 779,52 без НДС. НДС же 0. потому всего 779,52 чистыми
bearbeitungsgebuhr (взнос за обработку информации= admin fee) 25 euro +Tax 19%=29,75 euro
SSR gutachten (за независимую экспертизу ) 26+налог НДС 19 процентшов =30,94
ну и 16.80 +19 процентов выезд на авто за пределы Фатерланд =20
ну и за аренду 361 с копьем плюс ндс 19 процентов

28 точек поражения это сильно. фотки-то есть, что там обнаружилось?
подозрительно быстро они оценили ущерб. Тут сикст 9ю неделю наминает сиськи,а у вас бамц за 4-5 дней наа.
450 изначально блокировалось. потом 1000 еще дернули с карты ну и вернули обратно около 159. итого на 850 туда сюда налетели

[Limpman]

28 точек поражения это сильно. фотки-то есть, что там обнаружилось?

28 это должно быть дней страховки, может табличка там съехала

[Limpman]

Ну и собственно фотография повреждений

[СергоКапучидзе]

выходит,что кто-то за вами следующий при начале аренды ткнул пальцем в эти повреждения. Ему их отфоткали и вписали в список имеющихся повреждений. по возврату пригласили эксперта и он выдал за 26 евро плюс ндс заключение о стоимости восстановительного ремонта.

бабло уже снято.как ни прискорбно я не знаю где взять ссылку на удачный опыт оспаривания такого счета.
обычно бодаться выходит у тех у кого еще ничего не сняли и то весьма сомнительно по результату.

может попробовать написать,что у вас не было повреждений этих и приатачить акт приемки,в котором нет повреждений. И писать,что раз оно так может кто гвоздем каким на их стоянке поцарапал уже после? Или следующий арендатор,который накатал 700 км после вас. ну и что тут еще делать? идти с этим актом в свой банк и заяву на чардж бэк. Хуже чем есть уже не будет.

[Limpman]

выходит,что кто-то за вами следующий при начале аренды ткнул пальцем в эти повреждения.

Хорошо, спасибо, попробую это всё. Плюс у меня ещё страховка франшизы от хуй знает что есть, её тоже надо задействовать.

[Alexandro_K]

ещё страховка франшизы от хуй знает что есть, её тоже надо задействовать

у Вас есть damage report? Без него от ? ничего не получите.
Откуда взялись царапины на крыше - были до аренды?
Я бы приложил бумагу, которую Вам дали, где написано, что все Ок (надеюсь, что это акт осмотра) и потребовал бы денег назад, вдруг они это по ошибке.
Если они это сделали осознано, а повреждения к Вашей аренде не относятся - то chargeback.
Если это все было на машине, когда Вы ее взяли, но не отметили это в чек-листе - это Ваш косяк.

[СергоКапучидзе]

А, у вас страховка от брокера есть.тогда надо заявить ему о claim со стороны прокатной конторы.
Им также понадобится некий комплект доков, а у вас нет скажем damage report, repair invoice заменен на вот эту независимую экспертизу.
Не знаю что у них с administration fee.
Пока шагайте в банк с листочком акта приемки и требуйте charge back.
Но о claim заявляете уже брокеру сейчас. С прокатчика трясти damage report.

[Limpman]

Отослал им Чек-ин-репорт

Прислали:

"I'm sorry, there was a mistake in our system. You are right, there was no new damage at your car and i corrected it.
I also refunded the complete amount of the damage we took out of your credit card."

Собственно вот и всё)

[Ослик Иа]

Прислали:
"I'm sorry, there was a mistake in our system. You are right, there was no new damage at your car and i corrected it.
I also refunded the complete amount of the damage we took out of your credit card."

Собственно вот и всё)

Хорошо, что обошлось!

но вообще-то, килоевро за три царапки на крыше??!! Причём вроде не то что до металла, даже до грунта не продрано - голубь сел, и всё! чой-то оборзели они совсем!

[СергоКапучидзе]

Отослал им Чек-ин-репорт

Check in report.jpg

Прислали:

"I'm sorry, there was a mistake in our system. You are right, there was no new damage at your car and i corrected it.
I also refunded the complete amount of the damage we took out of your credit card."

Собственно вот и всё)

очень хорошо. походу поняли,что снять бабло не удастся коль скоро подписались сами ,что нет повреждений.
вообще конторка -то гнилая. они многим пытаются лишнее приписать и с карты денег надергать.
я бы все равно отнес параллельно в конце срока оспаривания трансакции заявление на чарджбэк, если денежки не вернуться взад к тому моменту.

[zmeuka_ag]

При осмотре претензий не было

Обращаем внимание, что "претензий не было" !

дали бумажку что всё окей

Вот! Самое главное! Сколько раз уже повторяли: возьмите/требуйте такую бумажку.
Если есть такая бумажка, то неприятность в том, что деньги могут снять-заморозить и надо разбираться с конторой проката.
Но! "все ОК" вам поможет.
Только лишние нервы, к сожалению.

[Wegas]

Коллеги, мелкое повреждение бампера в Италии неизвестно где. Полицию вызывать? Страховка от жопа.

[СергоКапучидзе]

У меня отложилось в памяти, что без бумаг жопа оплачивает до 50 фунтов.если бумаги требуются согласно закона
Какие бумаги по теме повреждения бампера требовали почитайте в темах про жопа worldwideinsure - cуперстраховка в европе. FAQ для продвинутых..
Запомнил, что у девушки прокатчикснял с карты денег, но не прислал репер инвойс и ввай согласилась оплатить больше 75 % от снятого.

[Wegas]

Спасибо, пока машину сдали, её забрали просто так и повреждения не зафиксировали. Будем ждать что дальше.

[reims]

Принимал машину с мелкой царапкой на бампере, это было зафиксировано. Протирал машину мокрой тряпкой(был дождик, образовались пыльные потеки). Рядом с зафиксированным повреждением обнаружил замазанную царапину(такое ощущение, что канцелярским штрихом), замазка немного стерлась(немного просвечивает чернота на белом фоне) . Обращать ли на это внимание при сдаче или нет?

[СергоКапучидзе]

Принимал машину с мелкой царапкой на бампере, это было зафиксировано. Протирал машину мокрой тряпкой(был дождик, образовались пыльные потеки). Рядом с зафиксированным повреждением обнаружил замазанную царапину(такое ощущение, что канцелярским штрихом), замазка немного стерлась(немного просвечивает чернота на белом фоне) . Обращать ли на это внимание при сдаче или нет?

следовало обращать при взятии было. при сдаче-то зачем?

[reims]

Принимал машину с мелкой царапкой на бампере, это было зафиксировано. Протирал машину мокрой тряпкой(был дождик, образовались пыльные потеки). Рядом с зафиксированным повреждением обнаружил замазанную царапину(такое ощущение, что канцелярским штрихом), замазка немного стерлась(немного просвечивает чернота на белом фоне) . Обращать ли на это внимание при сдаче или нет?

следовало обращать при взятии было. при сдаче-то зачем?

Когда принимал этого заметно не было, вскрылось только после того, как протер бампер тряпкой. В чекрепорте повреждение в этом месте зафиксировано(только там была одна царапина, а теперь их две получилось). Вот думаю может по пути какую, нибудь замазку куплю и замажу как было.

[СергоКапучидзе]

Когда принимал этого заметно не было, вскрылось только после того, как протер бампер тряпкой. В чекрепорте повреждение в этом месте зафиксировано(только там была одна царапина, а теперь их две получилось). Вот думаю может по пути какую, нибудь замазку куплю и замажу как было.

ну да,восстановить допрокатное состояние

[Olga-77]

Не загружаются мои документы в CLAIM. Вернее загружаются, но при просмотре того,что загрузилось, идет сообщение об ошибке. Причем, те доки, которые прислал Сикст -без ошибки, а мои не проходят. Может нужен конкретный формат или по объему не проходят. Замучилась экспериментировать. Может можно послать без CLAIM-а. Просто на емейл. Время поджимает. Помогите.

[СергоКапучидзе]

Не загружаются мои документы в CLAIM. Вернее загружаются, но при просмотре того,что загрузилось, идет сообщение об ошибке. Причем, те доки, которые прислал Сикст -без ошибки, а мои не проходят. Может нужен конкретный формат или по объему не проходят. Замучилась экспериментировать. Может можно послать без CLAIM-а. Просто на емейл. Время поджимает. Помогите.

если на мыло пришел номер клейма,то прямо вот тут же загружать все доки можно не спешить. главное по времени уложиться с подачей заявки. додокументировать можно и позже.

слал все в джипегах в градации серого.

[Olga-77]

Спасибо, Серго.Только Сикст уже выслал счет на просрочку оплаты. 25-ого истекает следующий срок.

[Olga-77]

CLAIM выдает: Sorry, there has been an error: Illegal characters in path. Что ему надо?

[Olga-77]

Все, ура! Название файла должно быть на латинице.

[СергоКапучидзе]

Спасибо, Серго.Только Сикст уже выслал счет на просрочку оплаты. 25-ого истекает следующий срок.

не понял как связаны эти два события: оплата счета сикста за клейм и предоставление документов в страховую.
сначала имеется клейм (оформлен damage_report).
потом вы о нем заявляете в страховую (создаете в течении месяца после наступления случая клейм)
и только потом когда-нибудь сикст вам выставляет счет. вы его оплачиваете, добавляете документы для страховой и получаете выплату.

[Olga-77]

Да, все так, Серго. Просто с Сикстом затянули оплату. Он повесил на нас не наши повреждения. Хотелось бы сначала от него получить все доки для страховой и убедиться, что страховая принимает претензию.

[СергоКапучидзе]

Как это не ваши? Машину смотрели когда брали? Сдавали человекку?

[lazybird]

Подскажите пожалуйста, в странах: Чехия, Австрия, Италия и Германия -- всегда-ли обязателен вызов полиции на ДТП, или где-то, при мелких повреждениях, не обязателен?

[Galja]

В Германии если машина прокатная и разбираться / оплачивать должна страховка - то надо вызывать полицию, иначе могут быть потом проблемы.

[SVETNA]

Срочно нужна консультация! Или перешлите в другу тему, плиз! Находимся в данный момент во Франции, машину брали в Милане у goldcar, сегодня четвертый день аренды, возникла проблема- перестал работать рычаг передач, задняя вообще не переключается, в отель еле доехали. Проблема в том, что во Франции нет этой конторы, только в Италии. Что нам делать в этом случае? У нас полная страховка. Они предлагают на такси ехать обратно в Милан и брать новое авто, но в наши планы не входит пока возвращаться в Милан, мы должны еще 2 ночи быть во Франции, а затем планировали ехать во Флоренцию! Кто сталкивался с подобной ситуацией, очень нужен срочный ответ! Спасибо!

[СергоКапучидзе]

Срочно нужна консультация! Или перешлите в другу тему, плиз! Находимся в данный момент во Франции, машину брали в Милане у goldcar, сегодня четвертый день аренды, возникла проблема- перестал работать рычаг передач, задняя вообще не переключается, в отель еле доехали. Проблема в том, что во Франции нет этой конторы, только в Италии. Что нам делать в этом случае? У нас полная страховка. Они предлагают на такси ехать обратно в Милан и брать новое авто, но в наши планы не входит пока возвращаться в Милан, мы должны еще 2 ночи быть во Франции, а затем планировали ехать во Флоренцию! Кто сталкивался с подобной ситуацией, очень нужен срочный ответ! Спасибо!

до ближайшего офиса вашего прокатчика ехать и там менять авто.

[SVETNA]

Так и сделали, они предлагали брать такси за 700 евро до милана и там менять авто, нам самолет дешевле вышел, 400 евро и это все за наши деньги((( мы в шоке, что за условия такие, мы попали с этой машиной на реальные деньги, которые видимо нам никто не возместит: два дня без машины + авиабилеты ( Ницца -милан)+маршрут, который мы не планировали!!! Хрены, а не контора((( не берите в ней авто

[СергоКапучидзе]

До санремо дотянуть было нереально на этой помойке?

[SVETNA]

Про Сан Ремо никто не предлагал((( мы им предложили Пизу, т.к. наш дальнейший маршрут лежал через нее во Флоренцию, и хотя у них есть там офис, они категорически настаивали на Милане. Короче говоря, мы поняли, что если бы мы не добрались до Милана, про нас бы преспокойно забыли в этой конторе. Если бы мы знали такой расклад, понятное дело, эвакуатор к черту и своим ходом кое как до Милана, но это тоже риск на таком авто, хотя думали об этом, но не рискнули. Вообщем когда машину забрал эвакуатор, про нас в этот момент благополучно забыли((( люди, учитесь на чужом опыте!!!!! Когда мы бронировали авто нам в голову не пришло проверить, есть ли Goldcar во Франции. Огромный опыт путешествий на арендованном авто по США и Европе и вот такая ж... впервые! Причем впервые взяли полную страховку, чтобы не блокировали депозит в размере 1500-2000 евро!

[СергоКапучидзе]

Про Сан Ремо никто не предлагал((( мы им предложили Пизу, т.к. наш дальнейший маршрут лежал через нее во Флоренцию, и хотя у них есть там офис, они категорически настаивали на Милане. Короче говоря, мы поняли, что если бы мы не добрались до Милана, про нас бы преспокойно забыли в этой конторе. Если бы мы знали такой расклад, понятное дело, эвакуатор к черту и своим ходом кое как до Милана, но это тоже риск на таком авто, хотя думали об этом, но не рискнули. Вообщем когда машину забрал эвакуатор, про нас в этот момент благополучно забыли((( люди, учитесь на чужом опыте!!!!! Когда мы бронировали авто нам в голову не пришло проверить, есть ли Goldcar во Франции. Огромный опыт путешествий на арендованном авто по США и Европе и вот такая ж... впервые! Причем впервые взяли полную страховку, чтобы не блокировали депозит в размере 1500-2000 евро!

Вам не в укор,а в назидание последователям. Надо брать конторы с станциями по пути следования.

Я вот с по испании от Мурсии до малаге (это км 400) проехал без стекла бокового,чтобы махнуть авто. А что делать?

по депозиту не понял. сколько брал в прокат все время брали аренда плюс бенз или просто 2я аренда. ни о какой 1500-2000 речи не шло. 100-200 евро сверху и все. страховка включенная в аренду. поди арендовали на агрегаторе. я обычно узнаю что почем там у них, а если со скидосами, то тройка выходит дешевле, чем разные трифти доллары.

[Iou]

Когда мы бронировали авто нам в голову не пришло проверить, есть ли Goldcar во Франции.

А я уж столько раз нарывалась, что теперь проверяю всё, а именно:
1. Имеется ли такая контора и какой у неё адрес и телефон (то, что на сайте - это далеко не всегда действительность; уж очень много раз приходила по адресу - а там уж лет 10 ничего нет, и никто не знает, где).
2. Какие часы работы (см. п. 1).
3. Какие условия страхования (ха-ха, опять см. п. 1, ответ по страховкам должет поступить в письменном виде именно из местной конторы).
4. Где конкретно можно ездить (т.е. по каким конкретно странам). Есть ли какие-то ограничения (например, многие прокатные конторы в Прибалтике не разрешают выезд в Польшу, или разрешают, но за 0.х Евро за км - интересно, как это можно проверить ). Возможно нужно отдельное разрешение на выезд или отдельная страховка.
5. Всё это лучше выяснять заранее в письменном виде и выносить-выносить им мозг. Если нет контактов или не отвечают - менять контору. Потом и машину получше дадут, и всё Ок будет.
6. Весь процесс доводить до совершенства. В конце прошлого года я умудрилась арендовать машину в Budget в Дакаре (с разрешением на выезд в другую страну с доп. страховкой - которую делали в выходной день!), не дав ни залога, ни кредитной карточки и не подписав ни одного документа! Но это стоило оочень больших усилий, и на весь процесс ушло около 4 часов (плюс ещё часа 3 на поиски этой самой конторы, т.к. пункт 1 не был выполнен ).

[SVETNA]

Ну теперь, понятное дело,будем очень ответственно подходить к аренде авто, а вот на нашу составленную и отосланную на официальный сайт GOLDCAR претензию- ни ответа ни привета((((

[lazybird]

Поцарапал я таки авто, взятое в Праге в Budget. Еще не сдавал. Дело было в Риве дель Гарда, не заметил бордюра. Полицию не вызывал, даже в голову не пришло. И только потом вспомнил, что оформил еще страховку в world wide insurance, чуть полегчало)) Каков теперь правильный порядок действий? Машине 2 года и она несколько потрепаннна. На капоте полно сколов и есть царапина с вмятиной, которую они не чинили почему-то. Мне от них сразу требовать claim? Если он будет, то нужен еще будет отчет о ремонте с суммой ремонта, по требованиям жопа. Как мне убедиться, что там только мое повреждение? Что это вобще может быть за отчет?

[lazybird]

Они теперь оставят заблокированную франшизу на карте? Или уже снимут ее окончательно, как поступают в подобных случаях конторы и арендаторы?

По листку с отметинами повреждений. У меня на руках такой, вложенный в папку со всеми документами на авто. Это оригинал,где все ручкой отмечено, с неск. строчками какихто записей повреждений с подписями и километражем. Мне что то надо еще от них получить? Должен быть мой экземпляр с моим повреждением?

Не хотелось бы сделать ошибок...

[СергоКапучидзе]

Вы получаете от прокатчика чек лист, в котором отмечены старые повреждения и новые,приобретение в период вашей аренды и accident damage репорт у него же.( если надо покажу как это выглядит.сейчас с планшета и не умею добавлять).
Бюджет обычно шустро все считает блокирует и сдерживает с карты.
После от них вам еще понадобится repair invoice. У меня за такой прокатило требование внести столько-то денег за повреждение плюс инвойс с мастерской, которую жопа назвал statement.

Claim сразу вам они не дадут.у них есть специальный отдел по повреждения он потом все считает и с вас удерживает.


Я не знаю как бюджет поступает. Сикст обычно расчет по аренде производит согласно чек-листу, забывая временно про повреждения.
Снимает рассчитанное и тишина месяца 4. Потом начинают на почту прилетать документы. Итогом идет просьба перечислить денег.

[dmo]

Из моего опыта общения с Europcar во Франции. Была полная страховка с нулевой франшизой. При получении заблокировали стоимость аренды+100 E, очевидно бак бензина по их ценам.
В пути рассадил покрышку и поцарапал диск об бордюр - не вписался в поворот. Поставил докатку и решил сделать все красиво - обратиться в тех поддержку. Общался с ней конечно не я, а кассир в первом попавшемся магазине, которой я смог на английском и жестами изложить свою беду. Святая женщина, дай ей Бог здоровья - убила на меня, наверное, полчаса рабочего времени. В итоге техподдержка выдала адрес сервиса, где меня ждут. Как полагается сервис находился в 25 км от меня и строго там откуда я приехал. И самое главное - уже не существовал. От слова "совсем". В итоге потеряли три часа времени, из-за графика остались без Руана и оставшиеся 2 дня не превышали скорость 80 км/ч как рекомендовала надпись на докатке.
Когда сдавал машину, тетенька сказала, что страховка рулит и претензий по нанесенному ущербу ко мне не имеют. НО! Она должна составить протокол об инциденте, который обойдется мне в 55E. Правила вот у нас такие. И как она рада , что мой депозит это покрывает. На этом мы и расстались относительно довольные друг другом.
Кстати, когда получал машину зафиксировал кучу царапин и сколов не внесенных в договор. Так что, те, кто не планирует брать полную страховку - будьте внимательны.

[Реальная Мечта]

Из моего опыта общения с Europcar во Франции. Была полная страховка с нулевой франшизой.

Когда сдавал машину, тетенька сказала, что страховка рулит и претензий по нанесенному ущербу ко мне не имеют. НО! Она должна составить протокол об инциденте, который обойдется мне в 55E. Правила вот у нас такие. И как она рада , что мой депозит это покрывает. На этом мы и расстались относительно довольные друг другом.

А про эти 55Е было где-нибудь написано? в договоре или в условиях при бронировании?

[dmo]

Если где и было, то очень мелким шрифтом. Я не видел. Но почитав эту ветку совершенно не был удивлен.

[pirokines]

Всем доброго времени суток! Столкнулся и я с неприятностями по аренде авто. Вижу эта тема тут живая и решил вот отписаться. Летая совсем недавно в отпуск на греческий остров, решил арендовать авто на 2 дня, впервые в моей жизни. Сделал заказ онлайн за 2 месяца, хотел VW Polo, но по прибытию получил Opel Corsa. Хотелось быстрее поколесить и поэтому не стал обсуждать это с компанией, к тому же они еще и опоздали на 1 час заявленного мною времени. Первый день прошел успешно, не смотря на легкое похмелье, крутые повороты и спуски - всё шло хорошо. На 2ой день позавтракав пораньше, поехали с девушкой исследовать остров дальше, отъехав от отеля 10 минут, при повороте направо и подъеме в гору машину резко повело вправо и чтобы предотвратить встречи с деревьями или тому хуже спуска в обрыв, пришлось выруливать авто влево... скорость по прямой до поворота составляла 65-70 км/ч, перед самим же поворотом скорость была сброшена, примерно до отметки 50 км/ч. В общем, не имея опыта в экстремальных ситуациях (стаж 4 года), машина повернулась влево, но там ждала гора-трамплин, если не изменяет память, то машина сделала 2 оборота и остановилась на колесах, я - водитель и пассажир - моя девушка были трезвые и пристегнутые. У машины снесен весь перед, нету заднего стекла, пару боковых вроде тоже отсутствовали, все колеса спущены и диски погнуты, так же задних фар не было, лишь крыша и лобовое не были затронуты, трудно писать по памяти, но машине сильно досталось, на нас ни царапины, только большое шоковое состояние. Удивительно, что подушки не сработали. Авто перегородило всю дорогу, проезжающие мимо водители останавливались, предлагали помощь, оттянули машину на боковую часть дороги, вызвали представителей компании, угощали кофем и водой. Так же прибыла скорая, но от мед. помощи мы отказались. Полиции не было. Когда прибыл человек с этой компании по аренде, он конечно же повозмущался, но отвез нас в отель. Через короткое время прибыл другой, уже в отель и тут начался денежный вопрос, по контракту Excess amount написан 800 евро. Но, бронируя авто и видев надпись "о полном страховании", я не поставил галочку в поле F.D.W Zero excess, наверное по незнанию. Все-таки первые раз арендовал. И вот этот человек, опираясь на это - сразу приписал +1500 евро, с головы, без каких-либо заключений механиков, со словами это минимум за колеса и низ машины, к уже имеющимся 800. То есть итог 2300 евро. Таких денег не было на моем счету, но 800 имелось, при попытке снять их - им не удалось. По заключении контракта делали копию дебит карты, со всеми секретными кодами. Мой банк - английский. Как-то договорились и цена упала до 2000. Приехала полиция, забрали меня, отсканировали паспорт и записали тел. номер. Человек с прокат-авто прибыл на следующий день, денег у меня нет, предложил мне платить ежемесячно, через нотариуса, я отказался и от этого варианта, он уехал снова в полицию, сказав, что едет писать заявление и что я вряд ли улечу с острова. До вылета оставалось 3 дня. За эти дни никто больше не появлялся в отеле, улететь в Англию удалось, по прилету заблокировал карту. Вопрос, каких вариантов мне ждать сейчас?

[Alexandro_K]

Из моего опыта общения с Europcar во Франции...Она должна составить протокол об инциденте, который обойдется мне в 55E. Правила вот у нас такие. И как она рада , что мой депозит это покрывает. На этом мы и расстались относительно довольные друг другом.

А про эти 55Е было где-нибудь написано? в договоре или в условиях при бронировании?

В terms & conditions на сайте Europcar, которые являются неотъемлемыми условиями бронирования и договора аренды

[СергоКапучидзе]

У машины снесен весь перед, нету заднего стекла, пару боковых вроде тоже отсутствовали, все колеса спущены и диски погнуты, так же задних фар не было, лишь крыша и лобовое не были затронуты, трудно писать по памяти, но машине сильно досталось,
по контракту Excess amount написан 800 евро. Но, бронируя авто и видев надпись "о полном страховании", я не поставил галочку в поле F.D.W Zero excess, наверное по незнанию. Все-таки первые раз арендовал. И вот этот человек, опираясь на это - сразу приписал +1500 евро, с головы, без каких-либо заключений механиков, со словами это минимум за колеса и низ машины, к уже имеющимся 800. То есть итог 2300 евро. Таких денег не было на моем счету, но 800 имелось, при попытке снять их - им не удалось. По заключении контракта делали копию дебит карты, со всеми секретными кодами. Мой банк - английский. Как-то договорились и цена упала до 2000. ?

Обычно У Прокатных Контор Не ВХОДИТ в excess шины, днище , стекла.
Ну вот как они посчитают ущерб поточнее так на электронику придет счет.
Если не оплатите, то рент кар продаст ваш долг. Затем его будет требовать третье лицо. что-то типа коллекторского агенства.
Заблокировали карту выход только на время. Потом вы можете закрыть карту и тут появиться 45 дневное ожидание обращений на нее с претензиями. Их удовлетворить могут и вы в техническом овердрафте.

[Ирочкин]

Добрый день!
Напишу про свой случай, может кому пригодится. Дело было год назад под Мюнхеном, а машину брали в Берлине в конторе enterprise, страховка была . Мы почти насквозь поцарапали пассажирскую дверь и снесли зеркало. Когда брали машину, то нас сразу предупредили в случае чего обязательно ДТП фиксировать . Вообщем вызвали полицию, за полчаса они все оформили и выдали нам бумагу и сказали обращаться в прокатную контору для смены авто. Вечером хозяйка отеля по нашей просьбе позволила в Берлин в прокатную контору и все им доходчиво объяснила, взяла адрес их филиала в Мюнхене, где утром нам за 20мин поменяли машину, сказав, что мы должны будем оплатить при сдаче авто в Берлине , 100 евро, то ли штраф какой-то, то ли еще что...я не поняла толком. Итог: авария обошлась нам в 100 евро и кучу нервов. Никаких писем с требованиеам что-то оплатить мы не получали. Через неделю летим опять в Германию, немного нервничаю, документы на визу еще в посольстве.

[Anastasias13]

Добрый день!
Прочитала почти всю тему, но то ли не нашла, то ли об этом не писали.

Возможно ли оспорить сумму счета за ремонт?

У нас была страховка с франшизой, платить за ремонт собираемся, но сумма выглядит очень завышенной.
Покраска бампера + замена двух спойлеров = 1136 евро (это за работу, материалы и детали). То есть за вычетом налога мы должны заплатить 909 евро.
Машина была Volkswagen Polo, брали в Europcar в Осло.

Допустим, в расчете написано, что работа по замене спойлеров и снятию/установке бампера займет 265 минут. А по покраске бампера 294 минуты. Я не спец, но кажется многовато. Можно это как-то проверить и оспорить? А также понять, соответствуют ли предложенные нам цены нормочасов рыночным? Реально ли добиться снижения суммы?

Буду благодарна, если поделитесь опытом!

[СергоКапучидзе]

Возможно ли оспорить сумму счета за ремонт?
Покраска бампера + замена двух спойлеров = 1136 евро (это за работу, материалы и детали). То есть за вычетом налога мы должны заплатить 909 евро.
Машина была Volkswagen Polo, брали в Europcar в Осло.

В Норвегии все стоит запредельно. В жж есть некто vistador он работал в сервисе в Норвегии. Может если у него спросить он подскажет порядок цен на такие работы.
по количеству нормочасов все не просто. Фольксваген сделал доступ к базе ремонтных операций строго дилерам через из сервер и глянуть обычному человеку ее негде и соответственно неоткуда взять данные по нормачасам.

Только с бумажкой к дилеру фаувэ.

Можно тупо предложить некую устраивающуювас сумму, кажущуюся вам справедливой и которую вы готовы оплатить. Я слышал, что иногда срабатывает, но пруфа нет.
Попытка -не пытка.


Если нет страховки, то дешевле имхо до Литвы доехать и все починить.

[Anastasias13]

Фольксваген сделал доступ к базе ремонтных операций строго дилерам через из сервер и глянуть обычному человеку ее негде и соответственно неоткуда взять данные по нормачасам.

Ясно, то-то я нигде этого найти не могу.

тупо предложить некую устраивающуювас сумму, кажущуюся вам справедливой и которую вы готовы оплатить. Я слышал, что иногда срабатывает, но пруфа нет.
Попытка -не пытка.

Буду иметь в виду, спасибо за идею

Если нет страховки, то дешевле имхо до Литвы доехать и все починить.

К сожалению, мы узнали о повреждениях только когда уже вернулись домой. Сами ничего не заметили (в аварии не попадали, в бордюры не въезжали), там мелкие сколы на бампере, да и видно их только если пригнуться. А машину мы сдавали ночью, кинули ключи в ящик, так что ее осмотрели без нас, а наутро "обрадовали" в письме.

[СергоКапучидзе]

К сожалению, мы узнали о повреждениях только когда уже вернулись домой. Сами ничего не заметили (в аварии не попадали, в бордюры не въезжали), там мелкие сколы на бампере, да и видно их только если пригнуться. А машину мы сдавали ночью, кинули ключи в ящик, так что ее осмотрели без нас, а наутро "обрадовали" в письме.

Бывает и такое.
Пробуйте