Аренда внедорожника с палаткой на крыше в Намибии: советы и варианты

[Форум Винского]

Аренда внедорожника с палаткой на крыше в Намибии. Оплата российскими картами. Депозит наличными

Аренда авто в аэропорту Виндхук

Выбор: какую машину арендовать для поездке по Намибии

Отдельная тема: Аренда кемпера с палаткой на крыше в Намибии

[makus]

Посмотрите этих https://www.ascocarhire.com/

[Nikolay Ustinov]

либо брать машину за дорого в обычной сетевой прокатной конторе, в которой тоже не будет такого условия.

А почему вы решили, что там будет дороже? Я брал машину в Avis (бронировал через сайт для ЮАР и Намибии). Обошлось вдвое дешевле, чем у местных прокатчиков. Разница в том, что местные сдают полностью экипированные кемпинговым снаряжением машины, а международные - без него. Но привезти свою палатку, спальники и газовую горелку, думаю, не проблема, если это нужно.

[KarlsTeute]

либо искать другую местную более лояльную контору, либо брать машину за дорого в обычной сетевой прокатной конторе, в которой тоже не будет такого условия.

Учтите, что в Намибии, как и в 90-95% мира все конторы- местные. Некоторые платят за франшизу от международного бренда, но это практически ничего не меняет. В том числе и в отношении того, кто надежнее и кто дороже.

[ViceVersa]

либо брать машину за дорого в обычной сетевой прокатной конторе, в которой тоже не будет такого условия.

А почему вы решили, что там будет дороже? Я брал машину в Avis (бронировал через сайт для ЮАР и Намибии). Обошлось вдвое дешевле, чем у местных прокатчиков. Разница в том, что местные сдают полностью экипированные кемпинговым снаряжением машины, а международные - без него. Но привезти свою палатку, спальники и газовую горелку, думаю, не проблема, если это нужно.

А какую конкретно Вы машину брали? Можно вкратце о Вашем опыте? Кто-то где-то уже на форуме писал об этом, что в сетевых, якобы дороже. Но достоверно я, конечно же, не знаю...) Нам как-раз не нужна экипированная машина, ночуем в лоджах, но нам нужен хороший надежный рамный джип (не кроссовер), адаптированный к плохим дорогам Намибии (по дюнам, конечно же, ездить не планируем :-)), но часть маршрута пролегает по очень плохим дорогам. Предполагаю,что в сетевых конторах максимум, что предложат - кроссовер, или джип, но за уже совсем не маленькие деньги. А в местных конторах наоборот, подавляющее большинство машин - рамные джипы, соответственно выбор шире. Но это так, мои поверхностные предположения. А вообще, в рамках последних событий, конечно же, хотелось бы иметь более актуальную информацию обо всех этих нюансах с прокатом, поэтому буду благодарна форумчанам, если немного оживят ветку :-)

[makus]

по очень плохим дорогам

Это что конкретно за такие дороги? В массе своей даже грейдеры в Намибии весьма приличные

[Nikolay Ustinov]

Можно вкратце о Вашем опыте?

Re: Намибия. Оранжевое настроение под ярко-голубым небом пустыни

но нам нужен хороший надежный рамный джип (не кроссовер)

Вариантов там не много. Это либо джип Toyota Fortuner, либо пикап Toyota Hilux. У всех прокатчиков преимущественно эти модели. Обязательно обращайте внимание на значок 4x4, а то рискуете получить рамный джип без полного привода ;)

[ViceVersa]

по очень плохим дорогам

Это что конкретно за такие дороги? В массе своей даже грейдеры в Намибии весьма приличные

Не спорю, может они и приличные :-) Я настолько глубоко пока маршрут не прорабатывала, конкретно по названиям дорог не подскажу, пока составили только общий маршрут с остановками на ночлег. А там уже проработаю, по каким конкретно дорогам лучше поехать. Если будут варианты, и будет красивая дорога, но по покрытию хуже, чем обычная дорога, то поедем по красивой :-) Вот, в Бостване, например, можно поехать на самостоятельное сафари, какие там дороги? Есть ли речушки, которые придется пересекать? Проедет ли там кроссовер? Просто понимаем, что 4*4 -это все-равно лучше и надежнее, чем обычный кроссовер. Да и привыкли уже на такой машине дома ездить..)

[makus]

Вот, в Бостване, например, можно поехать на самостоятельное сафари

Это разные вещи, Ботсвана и Намибия. 99.9% дорог в Намибии (участок толстого песка от стоянки до мертвой долины в расчет не берем, там рейнджеров хватает, которые подвозят), по которым разрешено ехать, это абсолютно проходимые в сухой период дороги даже для обычной легковушки, хоть малолитражки. Проблема только в острых камнях на грейдере, то есть не столько в типе машины, сколько какие шины. Понятно, что шины с глубоким офф-роад протектором только на Халюксе и будут. А так, если на легковой не гнать по грейдеру, то проблем не будет. Стандартная разрешенная скорость на грейдере 80, иногда и 100 и реально с такой скоростью можно ехать.

В мокрый сезон +/- декабрь-март в зависимости от года на некоторых грейдерах нужен нормальный SUV, могут быть речки вброд, все это на дороге отмечено особыми знаками, вот такими

В Ботсване главное это толстый песок в нацпарках, особенно в Центральном Калахари. Там только Хайлюкс рамный с полным приводом на офф-роад резине и опытом езды по такому песку (помощь там ждать не откуда) и, желательно с собой иметь свой хороши (!) компрессор для постоянной подкачки и сдутия колес, у контор насосы хреновые в массе своей. Не помешает запасной баллонный ключ, а то и два.

[ViceVersa]

Можно вкратце о Вашем опыте?

Re: Намибия. Оранжевое настроение под ярко-голубым небом пустыни

но нам нужен хороший надежный рамный джип (не кроссовер)

Вариантов там не много. Это либо джип Toyota Fortuner, либо пикап Toyota Hilux. У всех прокатчиков преимущественно эти модели. Обязательно обращайте внимание на значок 4x4, а то рискуете получить рамный джип без полного привода ;)

Ой, а я же Ваш отчет уже читала, очень классный, мне очень понравился. Еще раз прочту обязательно перед поездкой. Сейчас посмотрела на Ависе, у них в наличии только Хайлюкс 4*4, 98 тысяч рублей за 10 дней с франшизой (89 тысяч). Ну по деньгам да, примерно то же самое, что и у местных получается. В общем, будем думать. Мы хотели изначально Лэнд Круизер 200 взять, но его нет в наличии у одного прокатчика, у другого только ручная коробка, в общем мы забили на него, и пока остановились на Хайлюкс 2,8, автомат. Понятно, что по приезду и ее может не оказаться :-) Еще списалась с Аско, пока не отвечают...) Africa on wheels мне отписались, что у них принимается только кредитка, но можно оплатить и кэшем (но никак не дебетовая).

[ViceVersa]

Советы приняты к сведению...) Компрессор обязательно..)) Тоже за шины очень переживаем. У нас не в поездке один раз колесо порезали (мы не знали об этом), а в другой раз лопнул диск от небольшой, но глубокой ямки (паршивый диск оказался), поэтому знаем, что это такое, без колес остаться :-) Наверное, нужно будет еще попросить не 1 колесо, а 2 в запас.

[makus]

Наверное, нужно будет еще попросить не 1 колесо, а 2 в запас.

В АСКО два колеса и дают. Если планируете в Намибию, то лучший вариант у них для этих целей, причем с правильной резиной и бОльшим, по сравнению с другими Хайлюксами, клиренсом. И шноркель есть и кенгурятник усиленный.

[Nikolay Ustinov]

и пока остановились на Хайлюкс 2,8

Если будет Fortuner, то лучше брать его. Это та же самая машина по сути, только вместо дурацкого пыльного кузова - удобный большой багажник.

Мы хотели изначально Лэнд Круизер 200 взять

Ну это машина премиум-класса, если бы она и была, то как минимум втрое дороже. Такой класс авто за вменяемые деньги бывает только в США.

[ViceVersa]

и пока остановились на Хайлюкс 2,8

Если будет Fortuner, то лучше брать его. Это та же самая машина по сути, только вместо дурацкого пыльного кузова - удобный большой багажник.

Мы хотели изначально Лэнд Круизер 200 взять

Ну это машина премиум-класса, если бы она и была, то как минимум втрое дороже. Такой класс авто за вменяемые деньги бывает только в США.

Фортунер смущает, не очень надежным выглядит, по сути паркетник, хоть и полноприводной. Мы до долины смерти в США на паркетнике катались, короткий промежуток времени и то страшно было за колеса, а тут целых 10 дней по таким дорогам ездить. Когда с первым прокатчиком выбирали машину, он посоветовал именно Хайлюкс 2,8, хотя с Фортунером цена примерно одинаковая. Пикапы не люблю, но машина надежная, и у Хайлюкса багажник закрытым будет, и тут хорошо, что пыльные вещи не салоне будут, а в отдельном багажнике. По поводу цены на круизер согласна, не совсем адекватная...))

[Djasper]

Фортунер смущает, не очень надежным выглядит, по сути паркетник, хоть и полноприводной. Мы до долины смерти в США на паркетнике катались, короткий промежуток времени и то страшно было за колеса, а тут целых 10 дней по таким дорогам ездить. Когда с первым прокатчиком выбирали машину, он посоветовал именно Хайлюкс 2,8, хотя с Фортунером цена примерно одинаковая.

Важен не только привод... У меня даже травоядный Хтрейл отработал на отлично, доехав до дальней стоянки у Dead Vlei, не говоря уж о типичных гравийных и песчаных намибийских дорогах. Если вынести за скобки упомянутою Dead Vlei, то ездить по Намибии можно и на пузотерке, и на условном кашкае, просто скорость передвижения будет ниже. А Фортунер, Хайлакс или 200ка - уж точно разницы никакой, выбирать лучше по ощущениям спины и пятой точки.

[Nikolay Ustinov]

Фортунер смущает, не очень надежным выглядит, по сути паркетник, хоть и полноприводной.

Нет, вы ошибаетесь. Фортунер - рамный джип с блокировками и понижающей передачей. Технически это просто Хайлюкс в другом кузове.

[ViceVersa]

Хорошо, тогда обязательно приму всю Вашу информацию к сведению, и будем выбирать уже исходя из всех составляющих. Аско, кстати, не ответили до сих пор, они всегда так не очень оперативно отвечают? :-)

[makus]

они всегда так не очень оперативно отвечают?

Enquiry & Bookings форму заполнили? У меня проблем не было с обратной связью, в прошлом сентябре брал у них машину на 20+ дней.

Важно - брал Reduced Excess "0", но мы ехали в Ботсвану в самый бездорожный буш, где ветки постоянно по бокам хлещут, пригодилось, при сдаче никто не обращал внимание на потертости.

В плюсе при этой опции дополнительные плюшки:

* sandblast damages
* one damaged tyre
* single vehicle accidents (negligence excluded)
* glass damages
* undercarriage damages

[sss-18]

Я не водил рамный джип (туристы предпочитают такие), но паркетник будет комфортнее для спины например) И да, для песка типа Dead Vlei не годится, но там куча джипов от парка.

[ViceVersa]

и пока остановились на Хайлюкс 2,8

Если будет Fortuner, то лучше брать его. Это та же самая машина по сути, только вместо дурацкого пыльного кузова - удобный большой багажник.

Мы хотели изначально Лэнд Круизер 200 взять

Ну это машина премиум-класса, если бы она и была, то как минимум втрое дороже. Такой класс авто за вменяемые деньги бывает только в США.

Кстати, судя по фото из Вашего отчета (где взорванное колесо) есть объяснение тому, почему оно взорвалось (показала фото одному человеку). Там, похоже, было восстановленное колесо. То есть одно колесо слепили из двух колес. Не знала, что такое бывает, но в Намибии, видимо все бывает..)) Этот момент тоже вызывает беспокойство, но мне сказали, что при первоначальном осмотре это можно увидеть. Уже склоняемся к Фортунеру (главным образом из-за того, что не хочу прыгать козликом на дороге (а на пикапе, похоже, так и будет большую часть времени). Я, правда, никогда не ездила на пикапах и мне сложно представить, насколько все плохо.Но по песочку до Dead Vlei тоже очень хочется проехаться (чего нельзя сделать на Фортунере). Понятно, что там куча джипов от парка, но ведь самому интереснее..)) Главное, чтобы потом не пришлось этим самым джипам нас вытаскивать :-)

[Nikolay Ustinov]

Там, похоже, было восстановленное колесо.

Если так, то это позор для Avis. Жаль, ничего не докажешь уже.

не хочу прыгать козликом на дороге (а на пикапе, похоже, так и будет большую часть времени

Особой разницы не будет, Hilux достаточно комфортная машина. Единственный ее недостаток - это кузов вместо багажника.

Но по песочку до Dead Vlei тоже очень хочется проехаться (чего нельзя сделать на Фортунере).

Да легко проедете. Технически с точки зрения трансмиссии разницы между ним и Хайлюксом нет.

[ViceVersa]

Аско, кстати, ответили: Dear Ms. Olga. Cash or credit card, No debit cards. Попробую запросить у них разрешить произвести оплату онлайн перед поездкой, а не на месте.

[makus]

Попробую запросить у них разрешить произвести оплату онлайн перед поездкой, а не на месте.

А с этим у них вобще проблем нет, по моему это основной вариант, пришлют форму для оплаты. Списывается не сразу (видимо обрабатывают вручную).

Из дополнительных плюшек - они встречают в аэропорту и провожают в аэропорт, бесплатно. Если машину брать или сдавать не в день прилета/вылета, то они доставят в гостиницу и на следующий день в контору (или наоборот). Могут доставить машину в аэропорт (мы так делали, первый день был очень плотный по программе, нужно было успеть в Ботсвану до закрытия КПП), стоит дополнительно копейки.

[makus]

А проверьте насколько в черте города гостиница и все равно напишите им, может и прокатит.

[ViceVersa]

Makus, а я правильно понимаю, что если в Аско заранее все оплатить с нулевой франшизой (неважно какой картой - дебет или кредит), то кредитная карта на имя водителя уже точно не потребуется на месте (для залога, для дополнительных списаний, типа штрафов или недолитого бензина). Просто не хотелось бы приехать в такую даль, и остаться без машины только потому, что ты оплачивал ее дебетовой картой или потому, что ты не можешь предъявить кредитку для залога. В соседней ветке про ЮАР вроде что-то подобное описывали. И машину не дали, и деньги не вернули. Кстати, по аренде в ЮАР у меня тоже вопросы есть, там по ходу несколько сложнее с этим (но это уже не в этой ветке, конечно).То есть проблем точно не будет? Для галочки Аско просто скопирует любую российскую кредитку?

[makus]

Makus, а я правильно понимаю, что если в Аско заранее все оплатить с нулевой франшизой (неважно какой картой - дебет или кредит), то кредитная карта на имя водителя уже точно не потребуется на месте (для залога, для дополнительных списаний, типа штрафов или недолитого бензина).

Если имеется вариант Reduced Excess "0", то не понадобится для списаний, но понадобиться просто снять копию. Нам пригнали машину в аэропорт и копию снимали брутально, просто закрасив карандашом лист бумаги, под который подложили карту ("считав" выпуклости). Залога в этом случае никакого нет. Недолитый бензин, нет никаких проблем этого избежать, вокруг прокатной конторы куча заправок и сказать заправщику full tank не проблема (баки у них двойные, на 160 л., мы брали еще 3 канистры, но если только по Намибии, то не понадобится). Кстати на заправках, как правило, подкачка шин входит в услугу заправки, так что если заправщик предлагает сие, то это не за денюжку. Но обычно им дают небольшие чаевые.

Для галочки Аско просто скопирует любую российскую кредитку?

мы давали ту, по которой оплачивали, если другую давать - не подскажу.

[Dimitar]

Но по песочку до Dead Vlei тоже очень хочется проехаться (чего нельзя сделать на Фортунере)

Fortuner по этому песочку прекрасно летает без проблем (в прошлом году 2 раза туда, 2 раза обратно проехали), что за предвзятое отношение к машине)

[alexzlat90]

Всем доброго времени суток.
Очень нужна помощь по аренде в Виндхуке, ситуация сейчас кажется на грани срыва путешествия.
Ищем 4х4, например Toyota Hi-Lux, включенные Collision Damage Waiver и Super Waiver (так как worldwideinsure.com и rentalcover.com с русскими больше не работают), безлимитный километраж на 12 дней только по Намибии на двоих водителей. Оба водителя только с русскими паспортами, карты Visa только дебетовые. Ситуация по прокатчикам следующая:
- Avis: километраж лимитирован до 2400 км и цена как только меняешь страну резидентства с США на Россию вырастает с $1200 до $19000, поэтому мимо.
- Europcar, Dollar, Budget: нет страны редиденства России...
- Hertz: уже почти думала, что всё подходит и забронировала, но по переписке с ними выяснилось, что они не гарантируют какую машину мы получим, потому что они будут выдавать то, что есть в наличии - это может быть Toyota Corolla или Hilux или вообще что будет в наличии. В Южной Африке это не глобальный Hertz, а местная компания работающая по франшизе бренда Hertz. Отзывы на Google 50/50 - либо всё норм либо полный ужас. Но и это полбеды - нужно еще две кредитные карты на одного владельца. У нас только дебетовые карты Visa грузинского банка, кредитных Visa/MasterCard нет, только Мир.

Подскажите пожалуйста есть ли варианты в нашем случае забронировать машину по вводным описанным выше?

[makus]

Подскажите пожалуйста есть ли варианты в нашем случае забронировать машину по вводным описанным выше?

Лучше для Намибии смотреть местные конторы типа https://www.ascocarhire.com/

[Влад]

Вам только локальные конторы
Мой опыт ниже
Аренда внедорожника в Намибии, подводные камни?
Все решается в переписке

[JulyRain]

Очень нужна помощь по аренде в Виндхуке, ситуация сейчас кажется на грани срыва путешествия.

https://www.britz.co.za/
Арендовал у них дважды HILUX. Контора из ЮАР, но есть офис в Виндхуке.

[Ер.Т.]

https://www.britz.co.za/
Арендовал у них дважды HILUX. Контора из ЮАР, но есть офис в Виндхуке.

Тоже у них брали Ниссан и Хайлюкс ( В ЮАР только).
У них очень удачно и практично сделаны кунги. В отзывах часто читала, что народ жаловался на пыль в кунгах, вплоть до того, что советовали брать мешки для мусора и паковать туда вещи! Так вот у машин этой фирмы такой проблемы совсем нет. Может из-за правильного расположения и изоляции дверей, может из-за внутренней обшивки кунгов, но песок внутрь не залетает и это важно при езде по пустыням.

[Ер.Т.]

кунги на hilux у них были типовые, как и у всех других ренткаров)

Все-таки различия есть. У Gondwana/Namibia2Gо кунги открываются так:

- картинка с сайта.

У Britz более удобно: И щелей, в которые пыль залетает меньше!



Прошу прощения за качество фото, нарезала с видео; и за бардак внутри - как раз паковали вещи. Это Ниссан, но у Хайлюкса точно так же.
Да и внутри по-моему поскладнее будет:





Хотя я сужу по картинке с сайта, возможно у Namibia2Go есть и другие кунги.
Ну и я нисколько не настаиваю на компании Britz, просто делюсь своими впечатлениями и нюансами.

[Влад]

У Britz более удобно

Конечно удобней. Но это имеет свою цену, более высокую.

[JulyRain]

В отзывах часто читала, что народ жаловался на пыль в кунгах, вплоть до того, что советовали брать мешки для мусора и паковать туда вещи

У нас на одном хайлюксе был полный кузов пыли уже через несколько дней, а на втором проездили три недели - было почти чисто. Имхо, зависит от изношенности уплотнителя, ну и от дорог конечно. В ЮАР, в целом, пыли сильно меньше чем в Намибии.

[Ер.Т.]

Я про Намибию и писала. Просто мы брали машину в ЮАР и гоняли на ней в Намибию: Соссусвлей и в Калахари.

[Влад]

У нас на одном хайлюксе был полный кузов пыли уже через несколько дней, а на втором проездили три недели - было почти чисто. Имхо, зависит от изношенности уплотнителя, ну и от дорог конечно

У нас на кунге был вентиляционный люк (слева), который сказали открывать когда двигавшийся по гравию и прочей пыли.По моему, это минимизировало пыль в кузове.
Такие лючки кажется у многих моделей есть.

[makus]

У нас на кунге был вентиляционный люк (слева), который сказали открывать когда двигавшийся по гравию и прочей пыли.По моему, это минимизировало пыль в кузове.

Именно так. И часто его открыть забывают или не знают про него.

[makus]

У нас на кунге был вентиляционный люк (слева), который сказали открывать когда двигавшийся по гравию и прочей пыли.По моему, это минимизировало пыль в кузове.

Именно так. И часто его открыть забывают или не знают про него.

[Arianli]

Подскажите пожалуйста, можно ли получить машину в Виндхуке, а сдать в Уолфиш бей?

[makus]

Подскажите пожалуйста, можно ли получить машину в Виндхуке, а сдать в Уолфиш бей?

Местные конторы могут доставить машину и забрать ее практически в любой точке Намибии и даже в ряде стран за ее пределами. Но это платно. Например доставка машины от офиса в аэропорт Виндхука примерно 50 долларов.

[Свёкла]

Друзья, кто-нибудь арендовал машину по ссылке, закрепленной в начале темы? Поделитесь, пожалуйста, опытом и впечатлениями.

[ViceVersa]

Ребят, а я правильно понимаю, что у Аско страховка с нулевой франшизой не покрывает колеса и стекла? И если не покрывает, то имеет ли смысл взять дополнительную от Rentalcars?

[Nikolay Ustinov]

И если не покрывает, то имеет ли смысл взять дополнительную от Rentalcars?

Имеет, на грунтовых дорогах колеса страдают в первую очередь.

[Nikolay Ustinov]

Как я вижу эти вещи - нужно брать расширенную страховку от ренткара, а не от посредника.

А в чем смысл переплачивать? Конечно, основная страховка на случай серьезного повреждения или полной потери автомобиля должна быть от прокатчика. Но застраховать мелкие риски гораздо выгоднее у сторонних страховых компаний.

[Влад]

Ребят, а я правильно понимаю, что у Аско страховка с нулевой франшизой не покрывает колеса и стекла? И если не покрывает, то имеет ли смысл взять дополнительную от Rentalcars?

А так возможно сделать? Машина от местного прокатчика, а доп страховка отдельно Rentalcars? Как это работает?

[ViceVersa]

Я немного ошиблась в своем вопросе :-) Я имела в виду, брать ли дополнительную страховку от Rentalcover ? Так то я машину уже забронировала у Аско напрямую с нулевой франшизой.

[ViceVersa]

Ах да, оказалось к тому же, что Rentalcover сейчас не обрабатывает клиентов из России....((( Есть ли какая-то альтернатива, кто знает?

[ViceVersa]

Ах да, оказалось к тому же, что Rentalcover сейчас не обрабатывает клиентов из России....((( Есть ли какая-то альтернатива, кто знает?

Ну так если Вы бронировали на словах, а не картой, ничто не мешает посмотреть другие варианты, если еще есть время до поездки

Тут дело не в карте, а в том, что уже на начальном этапе нужно указывать страну проживания. А у них крупными буквами написано, что из России и Белоруссии гражданам можно не беспокоится. Можно, конечно, указать и другую страну проживания и оплатить, но при страховом случае все-равно станет все понятно и страховка не прокатит.

[makus]

который дает опцию полноформатной страховки с интересующими Вас опциями

Не думаю, что при нулевой франшизе какой-либо рент в Намибии даст машину с покрытием проколов колес (это часть бизнеса). В части АСКО есть у них покрытие и в части шин и в части песчаных бурь, потертостей, царапин, но это стоит денег, так называемый REDUCED EXCESS 3

[ViceVersa]

который дает опцию полноформатной страховки с интересующими Вас опциями

Не думаю, что при нулевой франшизе какой-либо рент в Намибии даст машину с покрытием проколов колес (это часть бизнеса). В части АСКО есть у них покрытие и в части шин и в части песчаных бурь, потертостей, царапин, но это стоит денег, так называемый REDUCED EXCESS 3

Так-так-так, а у нас в бронировании как раз и указано: "Reduced Excess 3 (Premium: N$ 0.00): € 25.00 per day." Это и есть полное покрытие вместе с колесами? Что-то я сама уже забыла, что бронировала (полгода уже прошло) :-))))) Если это так, то вопрос закрыт. Извиняюсь за то, что зря потревожила форумчан..((