Состав (контингент) пассажиров в круизе

[GalaN]

О своих видах на принадлежащий «Royal Caribbean» круизный лайнер «Allure of the Seas» заявил очередной специалист в области гей-туров «Concierge Travel», по замыслу которого «отпиаренный» не раз, и не два корабль пяти месяцев от роду займется теперь тем, что будет катать по волнам путешественников нетрадиционной ориентации обоих полов.

В «Concierge Travel» отмечают, что организованный для группы туристов гомосексуальной ориентации круиз на «Allure of the Seas» будет свое рода семейным выездом «на природу» с совместными обедами, шоу, коктейль-пати и потрясающими развлечениями. Компания арендовала на борту отдельный блок кают, отказавшись от фрахта всего лайнера, как это сделали в «Atlantis»

Интересно, после этой новости спрос на этот корабль упадет или возрастет у полов обычной ориентации?
Думаю, что семеные пары с детьми точно откажутся.

[Форумные круизы]

Тут и думать нечего. Это никак не повлияет на спрос уже только потому, что:
- информация в искажена при переводе или публикации до неузнаваемости;
- "там" к этому относятся совсем не так, как "у нас" (разницу можно почувствовать уже на пенсионерах и инвалидах);
- круизная компания никогда не пойдёт на падение спроса из-за отдельных групп.

[FunCruiseGirl]

Интересно, после этой новости спрос на этот корабль упадет или возрастет у полов обычной ориентации?
Думаю, что семеные пары с детьми точно откажутся.

Это обычная практика. Атлантис и Оливия время от времени бронируют круиз полностью. В таком случае те пассажиры, которые уже выкупили каюты получают деньги назад, ну и может что-нибудь бесплатное в придачу.

У этих ребят своя программа, свои развлекатели и т.д.
http://atlantisevents.com/

Так что семьям с детьми можно не переживать.

[GalaN]

Не, когда выкупается полностью корабль-понятно.А вот когда какая-то часть(и я подозреваю, не маленькая), то не очень приятно.
Мы-то с мужем в принципе к этому с покойно относимся , если это не в огромных количествах, но детей в такой круиз уж точно бы не взяли.

[Брунгильда]

Наверное, если планируется большая (запланированная) группа, то агенты об этом знают заблаговременно и могут предупреждать своих клиентов об этом. А иначе вряд ли большая группа в конце круиза выкупит свой блок, да ещё и из самых дорогих кают. Большие группы (любые) не заскакивают на подножку уходящего трамвая.

[andrex9077]

Возможно ли заранее узнать возрастной состав на лайнере?

[Форумные круизы]

Точно узнать не возможно. Но можно искать отчёты по аналогичным маршрутам в аналогичных сезонах - и там спрашивать, смотреть фотографии. Или просто заглянуть в наш каледарь круизов, найти там похожие круизы и задать вопрос тем, кто был.

[Vlada_Z]

Долго думал в какой теме задать этот вопрос
Возможно ли заранее узнать возрастной состав на лайнере?

У некоторых компаний есть single-круизы для определенных возрастных групп.

[queen_V]

У некоторых компаний есть single-круизы для определенных возрастных групп.

А вот интересно, зачем? Для романтических знакомств или программа как-то специально подстраивается? Я вот никак не могу получить ответа на вопрос какая разница какого возраста незнакомые мне люди? Чем веселее, если пассажиры все одного возраста? Возрастным составом пассажиров поезда или самолета никто ж не интересуется. Может, на корабле есть какой-то недоступный мне сакральный смысл?

[vovcheek]

Возрастным составом пассажиров поезда или самолета никто ж не интересуется

Ну в самолете и поезде просто попутчики с которыми обычно больше суток не проведешь, а в круизе всяко разно более А под основной контингент подстраивается и программа развлечений, поэтому и интересует возвраст

[Форумные круизы]

Вот как раз в поездах с попутчиками проводишь больше времени, чем в круизе. В круизе-то только вечер, ну немножко ещё утро (не ночь, не день). А в поезде... Как вспомню поезд Караганда-Москва (по три дня в каждую сторону) - в детстве несколько раз приходилось ездить. А кто-то ведь вообще ездил из Калининграда во Владивосток.

[KJKJ]

Маршрут иногда довольно сильно сказывается на возрастном цензе. Например, летние круизы из Роттердама в Роттердам по северу Европы частенько бывают с большим количеством голландской публики, причем молодежной.
Также возраст может зависеть и от выбранной круизной компании.

[Лягушка-путешественница]

Долго думал в какой теме задать этот вопрос
Возможно ли заранее узнать возрастной состав на лайнере?

У некоторых компаний есть single-круизы для определенных возрастных групп.

Это всего лишь маленькая группа в составе круиза, а не все пассажиры.

[Vlada_Z]

А вот интересно, зачем? Для романтических знакомств или программа как-то специально подстраивается?

Да, для знакомств.

Это всего лишь маленькая группа в составе круиза, а не все пассажиры.

В смысле?

[Лягушка-путешественница]

Vlada_Z,
В прямом смысле.

How many travelers are in each singles cruise group?
The number of single travelers in each of our groups varies based on the destination, season and obviously the number of people who sign up, but is typically around 100 people (potentially plus or minus 50 singles). Many of our cruises exceed this number with the most popular cruise of the year being our Halloween sailing which can draw as many as 400 to 500 passengers.

[andrex9077]

Вот как раз в поездах с попутчиками проводишь больше времени, чем в круизе. В круизе-то только вечер, ну немножко ещё утро (не ночь, не день). А в поезде... Как вспомню поезд Караганда-Москва (по три дня в каждую сторону) - в детстве несколько раз приходилось ездить. А кто-то ведь вообще ездил из Калининграда во Владивосток.

Да, в поезде после трех дней пути, особенно в плацкарте или общем, попутчики становятся частью семьи

[queen_V]

А вот интересно, зачем? Для романтических знакомств или программа как-то специально подстраивается?

Да, для знакомств.

Ну для знакомств это мне понятно. Но не все же ради знакомств едут? Многие вообще не одни едут и все равно им скучно если возрастной состав не тот. Вот их причины мне и непонятны.

[queen_V]

Возрастным составом пассажиров поезда или самолета никто ж не интересуется

Ну в самолете и поезде просто попутчики с которыми обычно больше суток не проведешь, а в круизе всяко разно более А под основной контингент подстраивается и программа развлечений, поэтому и интересует возвраст

Ну программа развлечений (на моем опыте) обычно учитывает интересы разных групп. Так что можно что-то подходящее найти. Ну ладно, проводишь больше времени рядом. Но рядом не значит вместе. Так какая разница? Вот вам разница есть, как я понимаю. Так почему? Из-за программы только?

[Vlada_Z]

Vlada_Z
В прямом смысле.

А, понятно, я не знала, это надо в тему про сингл-круизы.

[FunCruiseGirl]

Ну для знакомств это мне понятно. Но не все же ради знакомств едут? Многие вообще не одни едут и все равно им скучно если возрастной состав не тот. Вот их причины мне и непонятны.

Сейчас обьясню.

Мы вот всегда, до того, как ребенок подрос плавали семьей, и в большинстве случаев именно из-за ребенкиного расписания - в каникулы. Ну а сейчас конечно есть возможность вне их. И разница огромная - те же суда, которые казались переполненными, где дети на голову во всех бассейнах прыгали, выглядят по-другому.

И вот еще один пример. Правда дединственный за почти двадцать круизов. Были мы в круизе вдоль берега Калофорнии. Отличный маршрут, судно.. но вот как-то немного многовато было старичков и даже людей в коляске (я при этом очень счастлива что они могут путешествовать, не поймите меня не правильно). Но вот у нас каюта получилась в таком месте, где открываешь дверь, а вокруг 3 коляски в коридоре. Но это на самом деле, конечно, не вопрос, а вот когда собирается медлеееееннная очередь из бабушек.. и чтобы попасть назад на судно, нужно постоять, не удобно.

Опять же есть время, когда калледжи на каникулах, и на определенных линиях (особенно с названием Карнавал) студенты сходят с ума.

[queen_V]

Сейчас обьясню.

Ну прыгающие на голову в бассейне дети - это дело мне тоже знакомо. Не буду кривить душой - я от этого не в особом восторге. Я плаваю плохо, потому быстро изменять траекторию мне тяжело. Хотя вот в круизе с Роялами меня поразила одна девочка. Дело было утром, джакузи еще пустые. Ну я в одной угнездилась в городом одиночестве. И тут девочка подходит - соседняя дажакузи не булькает. Она попыталась включить - у нее не получилось. Так вот она в джакузи ко мне подсела - сначала представилась, поинтересовалась понимаю ли я по-итальянски, огорчилась, что нет, потому что она по-английски плохо говорит и уточнила не помешает ли мне. Я так удивилась (но не показала естественно) - зона же общественная, до сих пор вспоминаю.

А вот с длинными медленными очередями из бабушек как-то не сталкивалась. Не знаю, то ли не замечала, то ли их количество было не такое уж подавляющее в моих рейсах. Реально не помню каких-то неудобств связанных с их присутствием.

[Форумные круизы]

Может мне тоже надо было удивляться? Со мной всегда в джакузях знакомятся и за обеденным столом. Если придёшь на обед в основной ресторан и там сажают плотно, собирая несколько человек, то севши за стол все начинают сразу знакомиться и спрашивать, кто, откуда, чем занимаешься, как живёшь в своей стране...

И всё то же самое происходит всегда в джакузи. Если я захожу в непустое джакузи, то меня сразу начинают спрашивать, как меня зовут и пошло-поехало. А если я сижу там один и кто-то подсаживается, то сами начинают о себе рассказывать, а потом и меня спрашивать.

Я вообще человек не общительный, особенно по-английски. Но иногда такие настойчивые попадаются, что поневоле начинаешь рассказывать всю свою круизную историю.

Если много расскажешь о себе и своей стране, то потом люди узнают в коридорах-лифтах, здороваются, интересуются настроением и самочувтвием или издали машут ручкой.

[FunCruiseGirl]

Насколько я поняла, queen_V удивилась не расспросам девочки, а тому, что она вообще спросила разрешения.

Кстати, дети-то вобщем вежливые, и посростки тоже. Просто когда их много шумно и подвижно выходит. Энергии у детей много, не их вина. Меня это редко напрягает, но иногда все же слишком, особенно вокруг бассейнов.

[TsarTV]

Я вообще человек не общительный, особенно по-английски.

Рассмешили Кто же тогда общительный? Я вот не люблю с незнакомыми людьми разговаривать - кто я, откуда и чем занимаюсь?
Даже на русском, на английском проще - но инглиш -и все свободны И есть с незнакомыми за общим столом не хотела бы, у нас был двухместный столик и шведский стол. Я вообще отношу корабль только как к очень комфортному средству передвижения, мне понравилось в круизе, но вот публика, развлечения и прочие точно не интересуют! Я и в отеле-то никогда не ходила на анимацию и общественные бассейны с таким количеством народа не люблю! А вот то что там много народа ( как и в отеле ), мне очень нравится - я люблю толпу, меня больше маленькие отели и пансионы, где все на виду напрягают

[queen_V]

Насколько я поняла, queen_V удивилась не расспросам девочки, а тому, что она вообще спросила разрешения.

Кстати, дети-то вобщем вежливые, и посростки тоже. Просто когда их много шумно и подвижно выходит. Энергии у детей много, не их вина. Меня это редко напрягает, но иногда все же слишком, особенно вокруг бассейнов.

Да, я именно про то, что она разрешения спрашивала. Да, согласна вокруг бассейнов, точнее непосредственно в них, детей порой бывает слишком много. Площадь бассейна не велика, а они уж слишком плескаться любят.

[queen_V]

Может мне тоже надо было удивляться? Со мной всегда в джакузях знакомятся и за обеденным столом. Если придёшь на обед в основной ресторан и там сажают плотно, собирая несколько человек, то севши за стол все начинают сразу знакомиться и спрашивать, кто, откуда, чем занимаешься, как живёшь в своей стране...

Ну за обеденным столом да, там обычно знакомятся и расспрашивают. А вот в джакузях как-то не доводилось в беседы вступать. Но меня не беседы удивили, а то что девочка разрешения спрашивала.

[FunCruiseGirl]

Я вообще человек не общительный, особенно по-английски.

Рассмешили Кто же тогда общительный? Я вот не люблю с незнакомыми людьми разговаривать - кто я, откуда и чем занимаюсь?
Даже на русском, на английском проще - но инглиш -и все свободны И есть с незнакомыми за общим столом не хотела бы, у нас был двухместный столик и шведский стол. Я вообще отношу корабль только как к очень комфортному средству передвижения, мне понравилось в круизе, но вот публика, развлечения и прочие точно не интересуют! Я и в отеле-то никогда не ходила на анимацию и общественные бассейны с таким количеством народа не люблю! А вот то что там много народа ( как и в отеле ), мне очень нравится - я люблю толпу, меня больше маленькие отели и пансионы, где все на виду напрягают

Мы с мужем тоже стараемся выбирать столик на двоих, или свободный вход. Не потому что мы не можем общаться по-английски, а потому что несколько странно между собой общаться по-английски (тем более что по работе ему приходится с утра до вечера именно разговаривать на английском с покупателями плотненько). Правда иногда у нас такие общения были, и очень интересные, например с пожилой парой с Кубы, которые бежали от режима когда-то. Ну очень интересно, хотя они нас были старше на 50 лет. А так, конечно общаемся, но не за ужином и поотдельности.. в джакуззи, во время спортивных мероприятий и так далее.

[annaorr]

За девять дней круиза на шведском столе (буфете) мы были 3 раза,обедали в день посадки и два раза завтракали
Все остальные приемы пищи проходили в ресторане и мы всегда сидели с большой компанией людей,к концу круиза
здоровались с каждым вторым
В этот раз детей и глубоких пенсионеров было по пальцам пересчитать. Инвалидную коляску видела всего один раз и то,
женщина была около 50,ей коленный сустав поменяли и она временно пользуется коляской.
Студентов было одна-две компании,видно в начале учебного года предпочитают учиться,а не по круизам ездить.
Преобладали пары от 40 до 50 лет.

[KJKJ]

Меня на Costa Paсifica поразило не общее количество итальянцев, а способ их общения между собой.
Часто на корабле в коридорах, а также на шведском столе создавалась самая настоящая пробка оттого, что какие-то два итальянских товариСЧа встали посреди дороги и балаболят на своем родном, размахивая руками, не обращая внимания на то, что народ вокруг от них еле уворачивается. Иногда даже с тарелками в руках.

[FunCruiseGirl]

Среднеземноморский темперамент-с.

[queen_V]

Да, на Costa Paсifica итальянцев много было, я тоже помню. А вот пробок не помню. Вот теперь даже и не знаю, память у меня видно, какая-то избирательная. Даже не знаю, были они, а я не обратила внимания или просто мне везло с составом.

[queen_V]

Среднеземноморский темперамент-с.

Мне кстати, средиземноморский темперамент нравится. Может по контрасту, я совсем не темпераментная. А на них смотрю - прям как кино. Такие они веселые, как музыка днем у бассейна играет, сразу танцевать кидаются. И во всяких развлекалках так бурно реагируют, словно тот, кто в соревновании по прыжкам животом в бассейн первое место займет, на Олимпиаду сразу отправится. Завидую немножко их непосредственности и раскованности.

[заноза]

Среднеземноморский темперамент-с.

Хорошо, не азиатский.

В прошлом году, были в круизе из Пекина( где нас выпустили только в одном порту и то по ошибке), европейцев было человек 100( имею в виду белых), остальное- азиаты. В круизе можно было подсесть и в Корее и в Японии, но на мой взгляд процентов 80 было китайцев.
Так вот, китайцы, это новые русские лет 15 назад, да еще усилено их стадным менталитетом. Плюс один( по сравнению с нами)- не пьют много.

Все остальное- нужно видеть.... В буфете, если стоит один, к нему подойдет весь его род( или деревня, черт их поймет), в казино, играет один, то вокруг человек 15- не пройти, не проехать. Объявления и в концертном зале, и по радио, на 4( четырех) языках: английский, китайский, корейский, японский- представьте, сколько это длится по времени... Разговаривают тоже громко( как итальянцы-испанцы), не извиняются( потому как толкаются везде), языков не знают, со всех портов несут все мешками( я то думал все делается в Китае), но им оно видимо надоело, берут японское.

Есть правда еще пара плюсов: много азиатской пищи( мне нравится), и кофе не пьют- всегда можно без проблем в баре попить, народу никого.

[FunCruiseGirl]

О да, у нас же свои китайцы есть, местные... так что я знакома с особенностями, например высотой и тембром голоса. Я из-за этого думаю, стоит ли вообще ехать в Китай на экскурсию, или голова расколется.

Кстати, может быть нам так повезло, но в круизе по Средиземке французские огромные семьи мало отличались от вышеописанного. Подходит один человек, встраивается в очередь в буфете.. Ну ладно встроился и встроился.. дальше к нему подходит человек 10-15 родственников.

[vs2007]

Я могу привести показательный пример. Круиз от RCI, июнь 2010 года, Средиземное море. Там в первый день капитан объявил с каких стран сколько пассажиров. Так как старт и финиш были в Испании - примерно 1200 из 2500 были испанцы. Далее шли англичане, американцы, австралийцы. По возрасту вообще был полный набор. И дети совсем маленькие, и подростки, и 20-30...

Но самое интересное то, что в это время был чемпионат мира по футболу. И на каждый матч (а некоторые игры показывали даже в театре) собирались болельщики своих стран. Так вот оказалось, что была группа молодежи (причем белые) из ЮАР. Было очень много бразильцев и итальянцев. Были японцы. У всех нашлись футболки и флаги своих стран. Понятно, что когда играла Испания - корабль превращался в маленький Камп Ноу. Вообщем весело было смотреть за ними))

[andrex9077]

Внесу свои 5 копеек . Друг был в круизе из Майями весной этого года на одном из кораблей HAL. Там было много пенсионеров из Европы, Америки. Так по его рассказам корабль вечером выглядел полупустым. Но на одном из островов он поболтал с командой одного из соседних лайнеров. Там были тоже пенсионеры, но из Мексики. Так они до 3-х ночи на дискотеке скакали.
Вот такая вот разница в поведении....

[FunCruiseGirl]

Наверное это были Карнавальские пенсионеры.

На самом деле нужно смотреть на компанию + время года + направление и длину круиза.

10+ дней означает высокий шанс надрода постарше, особенно в США, ну нет у многих людей возможности брать больше недели за один раз.

[vovcheek]

На самом деле нужно смотреть на компанию + время года + направление и длину круиза.

А Вы из своего опыта не могли бы составить миниFAQ? что бы можно было хоть чуть-чуть ориентироваться?

[Форумные круизы]

для миниFAQ надо накопить FQ, так что, задавайте вопросы!

[andrex9077]

для миниFAQ надо накопить FQ, так что, задавайте вопросы!

у меня не вопрос, скорее рассуждения не юриста вслух
если рассматривать круиз как продукт, то возрастной и национальный состав его участников является одним из его свойств, которые я как потенциальный потребитель должен знать наряду со стоимостью круиза, его маршрутом, питанием и развлечением на борту, т.к. это влияет на мой выбор. Поскольку пока эти сведения круизными компаниями не предоставляются, то возможно они об этом не догадываются и стоит подсказать им это?
Возможно уважаемый roswalt сможет рассказать о политике компаний в этом направлении и о том имеются ли сейчас такие в принципе

[seemoewe]

Увидела в соседнем разделе

По поводу круиза из Нью-Йорка - у нас за столом в главном ресторане были русскоязычные американцы (эмигранты), так вот они очень не рекомендовали ходить в круиз именно из Нью-Йорка или в Нью-Йорк. Объясняется это тем, что на такие круизы в целях существенной экономии средств на авиаперелёте набирается большое количество афро-американцев из низших социальных слоёв населения (живущие на пособие). В результате, от их бесшабашного поведения и от поведения их невоспитанных детей стонет всё судно, включая команду. Специально спрашивал о других портах в США, про остальные порты сказали, что ходить оттуда можно.

Есть на форуме очевидцы, которые могли бы подтвердить или опровергнуть данное утверждение?

[Форумные круизы]

Вы никак не можете заранее узнать возрастной или национальный состав круиза, потому как он формируется вместе с вами. Вот Вы забронировали круиз - и этот состав сразу изменился. Отменили - тоже поменялся. Кто-то (не будем показывать пальцем) с нашего форума собрался в круиз - и рсскоязычная группа в круизе выросла более чем на 100 человек. Причём, собрался он всего лишь за 2,5 месяца до круиза. А как бы Вы узнали об этом за 3 месяца до отплытия, когда его бронировало большинство пассажиров?

Эта тема уже обсуждалась в другой ветке:
Как не попасть на педиков в круизе?
там даны исчерпывающие ответы о том, почему невозможно ни узнать, ни предугадать, ни предвидеть, ни повлиять на состав пассажиров в круизе.

Хотя, конечно, способы повлиять на состав существуют. например, можно выкупить блок мест в круизе и заселить его строго определёнными людьми.

[VIKULIHNA]

А мне вообще по барабану на состав пассажиров!!!! Единственное, мы были лучшего мнения об иностранцах. Что они творили на лайнере в дни скидок китайского ширпотреба, где всё по 10$ продавали -это уму не постижимо. Сметали с прилавков на Королевском променаде всё подряд, давились, лезли друг на друга, вели себя как варвары-СТЫДОБА!!! И пили и ели безобразно и жутко много, как поросята,особенно америкосы, ещё и с собой таскали в каюту еду. Пипец............. Русских было человек 60-прекрасные люди, все поджарые,красиво одетые и нигде "замечены" не были. Мы гордились за нашего брата.........

[FunCruiseGirl]

На самом деле нужно смотреть на компанию + время года + направление и длину круиза.

А Вы из своего опыта не могли бы составить миниFAQ? что бы можно было хоть чуть-чуть ориентироваться?

Для Карибов и других околоштатовских портов могу.

Где-то с

1) середины февраля до последней недели апреля, с начала июня до начала сентября - школьные и студенческие каникулы в различных регионах США,
2) ну и так же последняя неделя декабря (Рождество), и неделя с третьим четвергом ноября (День Благодарения)

на всех круизах, что меньше 10 дней будет много детей.

Из Пуерто Рико замечено много местного населения (которым компании продают билеты за копейки) + в декабре и апреле замечено много местных детей.

С другой стороны, все что больше 10 дней вряд ли будет иметь много детей.

Да, суда среднего размера компании HAL (Maasdam, Veendam, Ryndam, Zaandam) скорее всего вообще не будут иметь детей, но средний возраст пассажиров, может быть 70.

[andrex9077]

Вы никак не можете заранее узнать возрастной или национальный состав круиза, потому как он формируется вместе с вами. Вот Вы забронировали круиз - и этот состав сразу изменился.

Не совсем согласен
На 100% можно узнать скажем за несколько дней до отплытия, но эта информация пригодится разве что для общего развития. В более ранние сроки можно наблюдать тенденцию и при необходимости сделать выбор, если это так важно для человека.
А если будут статистические данные за несколько лет, то этот состав можно предугадать в большой долей вероятности.
О чем и написано в посте выше.

[Nickos68]

Ходили с Нью-Йорка на Карибы - не сказал бы, что афро-американцев было очень много - были, но не катастрофически
Сравнить не с чем ( с другого порта пока на карибы не ходили), хотя в средиземноморском круизе афро-американцев было не меньше ;)

[Carantina]

Смотреть на других людей и обсуждать их - это наш менталитет. Во многих других странах это не принято, людям нет никакого дела до того, кто рядом, они не заморачиваются. И уж коли не возможно изменить ситуацию, то может быть лучше изменить отношение к ней? Разве это правильно, выбирать круиз по пассажирскому составу? Ведь в любом случае это будет цивилизованная публика.

[синьор робинзон]

для миниFAQ надо накопить FQ, так что, задавайте вопросы!

у меня не вопрос, скорее рассуждения не юриста вслух
если рассматривать круиз как продукт, то возрастной и национальный состав его участников является одним из его свойств, которые я как потенциальный потребитель должен знать наряду со стоимостью круиза, его маршрутом, питанием и развлечением на борту, т.к. это влияет на мой выбор. Поскольку пока эти сведения круизными компаниями не предоставляются, то возможно они об этом не догадываются и стоит подсказать им это?
Возможно уважаемый roswalt сможет рассказать о политике компаний в этом направлении и о том имеются ли сейчас такие в принципе

Возрастной и национальный состав, если вы под этим подразумеваете уровень культуры поведения , безусловно является одним из качеств круиза.
Ключевой момент - именно уровень культуры поведения. Сам по себе возрастной и национальный состав вторичен.
Возрастной и национальный состав никогда ни одна компания вам не предоставит - это будет скандал. Максимум, что может прозвучать на эту тему: сообщение директора круиза или капитана о том, что "на нашем корабле сегодня англичан столько, немцев столько..." - чтобы подчеркнуть популярность корабля во всех странах и на всех континентах.
О возрасте - ни-ни!
Напротив, компании будут твердить, что "у нас надется много увлекательного для всех возрастов".
Ключевой момент (культура поведения публики) может быть выявлен только набором косвеных признаков.

Здесь справедливо указывал господин Кусков, что точно предугадать, кто приобретет билет на ваш пароход, невозможно.
С другой стороны, возьмите рейс Queen Mary 2 через Атлантику и карибский круиз на Norwegian Epic.
Тут не нужно быть оракулом, чтобы определить, что публика будет разная, как небо и земля.
То есть все-таки есть критерии, на которые можно опираться в поисках ответа на ваш вопрос.
Среди них - сезонность и продолжительность круиза, как отмечает FunCruiseGirl.
Другой момент - понимание различий между компаниями, кораблями, композиции предлагаемого "продукта".
Предложения круизной компании определяют соответствующий отклик со стороны клиентуры.
Расположите на одном перекрестке театр и пивной бар. Вы увидите, что в одно и то же время, в одном и том же месте города, при одинаковой погоде в этих двух учреждениях по проведению досуга наблюдается разный состав публики, и просматриваются заметные различия в ее поведении.

Индикаторы могут быть самые разные.
На фото - атриумные кафе на двух разных кораблях. Посмотрите на ассортимент, включенный в стоимость круиза.

Два других фото - дети и взрослые на вечернем шоу на двух разных кораблях.
Решите задачку: какое из этих фото соответствует какому атриумному кафе?

Догадались без труда, потому что так оно и есть.
Атриумное кафе содержит прозрачный намек на ... состав публики и, соответственно, на ее поведение.

С учетом вышесказанного/показанного, теперь уже совсем никакого труда не составит догадаться, к которому из двух относится следующее:

Из брошюры Cunard Line начала 20-го века:

Это не приглашение всем с завтрашнего дня заделаться снобами.
Мы ездили и будем ездить на кораблях разных категорий, в зависимости от ситуации.

Но это еще один ответ к вопросу "как предугадать?": каков корабль, такова и публика.

[Лягушка-путешественница]

синьор робинзон
Давайте с названиями, а?

[FunCruiseGirl]

Смотреть на других людей и обсуждать их - это наш менталитет. Во многих других странах это не принято, людям нет никакого дела до того, кто рядом, они не заморачиваются. И уж коли не возможно изменить ситуацию, то может быть лучше изменить отношение к ней? Разве это правильно, выбирать круиз по пассажирскому составу? Ведь в любом случае это будет цивилизованная публика.

Ну это Вы очень зря. Почитайте форум на cruisecritic.com , удивитесь.

Разумеется на самом судне уже поздно менять что-то, но люди и бронируют круизы с учетом своих предпочтений.