Форум Винского

**GlobeTrottel** » 20 янв 2015, 18:56

Тем более вам не 4 карты надо, а всего две, если дети младше 15 лет - они едут бесплатно. Надо их только в билете указать

**sanlord** » 20 янв 2015, 22:33

Хмм, попробовал применить рекомендации, прогнал билеты для нашей семьи (2 взрослых, старший сын 16 лет, младший 4 года) с выбором BahnCard25 для троих на 4 поезда, про которые писал выше (COP - HAM, HAM - BAS, BAS - HAM, HAM - COP). Действительно, скидка применяется к saving fares. Но в итоге получилась экономия 192,3 EUR. Если из них вычесть 62*3 = 186, то выгода итоговая всего 6,3 EUR :-(. А BahnCard50 почему то вообще не дала скидки на saving тарифах :-( Видимо, недостаточно 4-х поездов в год, пусть и дорогих

**Galja** » 20 янв 2015, 22:46

Регулярно появляются так называемые пробные карты за 15-20€ на три месяца, сейчас насколько я знаю, предложение, действующее до апреля. Тогда на троих карты стоят мах 60€, а экономию вы получили под двести. Только надо не забыть своевременно отказаться о продления подписки.

**kostja** » 20 янв 2015, 22:53

BahnCard50 не действует на savings fare.

**sanlord** » 21 янв 2015, 11:34

Спасибо за советы. Текущее предложение по пробным картам не подойдет. билеты нужны на сентябрь, покупать их планирую как только появятся (примерно июнь-июль). Буду следить за будущими предложениями пробных карт. Кстати, пробная карта должна быть действительна на момент покупки билета и на момент поездки или достаточно только на момент покупки? Допустим, пробная карта будет с мая по июль, покупка в июне, а поездка в сентябре. Такое возможно? Еще нашел Jugend BahnCard 25. Правильно ли я понимаю, что она подойдет 16-летнему, что стоит 10 EUR, действует год и дает те же 25% скидки?

**kostja** » 21 янв 2015, 11:47

sanlord писал(а) 21 янв 2015, 11:34:пробная карта должна быть действительна на момент покупки билета и на момент поездки или достаточно только на момент покупки?

на момент поездки

**GlobeTrottel** » 21 янв 2015, 12:23

sanlord писал(а) 20 янв 2015, 22:33:4 поезда, про которые писал выше (COP - HAM, HAM - BAS, BAS - HAM, HAM - COP).

Дорогой, sanlord
употребляя аббревиатуры для городов, выделывайтесь правильно и не вводите в заблуждение народ:
IATA-Code:
Копенгаген - CPH (Airport + Train Station)
Basel - ZBA (Basel Bad Bf) ZBH (Basel SBB) и аж три кода для аэропорта BSL für Basel MLH für Mülhausen, EAP für EuroAirport
Hamburg - HAM (Airport) ZMB (Main Station, *вообще многие крупные вокзалы имеют свои коды на Z.. X.. или Q..)

Идея с Jugrnd BahnCard хорошая, только по-моему онлайн ее не продают, а при покупке в кассе вполне вероятно (но не уверен, не интересовался) могут продавать только детям-резидентам.

Общее правило, при покупке билета банкарта не нужна. главное чтобы она была действительна на момент поездки, пусть даже вы купили ее за день до поездки. а билеты риобрели заблаговременно месяца за три. Удачи Вам!

**sanlord** » 21 янв 2015, 12:26

Например, поезда туда 8 и 9 сентября, обратно 29 и 30 сентября. Покупать билеты нужно за 3 месяца. Получается, что от даты покупки первого билета до даты поездки на последнем поезде пройдет около 4 месяцев, а пробная на 3 месяца. Отсюда вопрос: При покупке билета нужно указывать номер карты и т.п. или просто можно указать факт ее наличия в будущем? Т.е. купить билеты не имея на руках карт, а карты получить ближе к поездке

**sanlord** » 21 янв 2015, 12:27

Кажется, GlobeTrottel уже ответил на мой вопрос :-)

**sanlord** » 21 янв 2015, 12:58

Кто подскажет, может быть есть некий аналог BahnCard, некая карта, действующая во многих странах Европы? Например, я планирую воспользоваться поездами Финляндии, Швеции, Германии, Франции и совместной Renfe SNCF

**GlobeTrottel** » 21 янв 2015, 13:04

в немецкой Bahncard есть опция Railplus - тоже по-моему 25% на поезда между Германией и другими европейскими странами (не действует, если бронировать билет например из Австрии в Чехию напрямую!)
В Швейцарии, только 50% карты есть, Halbtax abo называются, чертовски дорогие, туристам не подходят. в Австрии VorteilsCard, во Франции - не помню как точно называется. но тоже что-то такое есть, есть и в Дании - wildCard кажется(-25% для молодежи на выходных, кажется), и много чего другого....гуглите

Для туристов давно придуманы InterRail/EU-Rail Pass не надо изобретать колесо

**Galja** » 21 янв 2015, 13:49

sanlord писал(а) 21 янв 2015, 11:34: Еще нашел Jugend BahnCard 25. Правильно ли я понимаю, что она подойдет 16-летнему, что стоит 10 EUR, действует год и дает те же 25% скидки?

Online нельзя купить Jugend BahnCard, но нигде не сказано, что только резидентам
Должен быть документ, подтверждающий возраст и все.
Действительна на год с автоматическим продлением, если вовремя не отказаться (за 6 недель до конца срока).

http://www.bahn.de/p/view/bahncard/uebe ... rd25.shtml

**Denmark** » 27 янв 2015, 12:26

Denmark писал(а) 19 янв 2015, 16:34:1. Насколько я понял, пластиковая карта действует 3 месяца, но в Россию мне её никто не пришлет, т.е. придется ездить по бумажной распечатке. Которая действует только 2 месяца с момента активации. Т.е. мне лучше подождать 31 января (последний день продажи Probe BahnCard по 15 евро) и купить её в этот день, чтобы не ругаться с контролером на тему "а пластик мне не прислали, есть только просроченная бумажка"?

Отвечу сам себе, вдруг кому-то еще это интересно. Пришла мне Probe BahnCard в почтовый ящик, шла 2 недели (Москва). В двух дойчебановских конвертах, в одном карта, в другом ПИН-код.

**Galja** » 27 янв 2015, 12:28

Поздравляю, не забудьте вовремя отказаться, а то автоматически продлят еще на год.

**sanlord** » 28 янв 2015, 13:08

В очередной раз поднимаю тему стыковки поездов. Очень беспокоит риск опоздать на стыковочный поезд. Поезд SJ X2000 Стокгольм - Копенгаген (отпр 08:13 - приб 13:22). Нужно успеть на немецкий EC 238 Копенгаген - Гамбург (отпр 13:43 - приб 18:16). На пересадку 21 мин. Вполне достаточно. Но если шведский поезд опоздает на 15 или более минут, будет жарко. Писал в DB Bahn, будет ли EC 238 ждать опаздывающего шведского поезда, ответили - нет. На главном жд вокзале Копенгагена был 1 раз, там, если не ошибаюсь, переход с платформы на платформу только через здание вокзала. И чтобы увидеть платформу, с которой будет EC отправляться, нужно до основных табло дойти. Не удалось нагуглить план вокзала в pdf, может у кого есть ссылка? Как действовать в случае опоздания шведского поезда? Идти на информационную стойку, ставить штамп об опоздании? Кто из сотрудников вокзала "выпишет" билеты на другие поезда, чтобы успеть в Гамбург к 20:00 (В 20:11 из Гамбурга отправляется CNL Гамбург - Цюрих)? Ситуация осложняется тем, что до Гамбурга не добраться к 20:00, если ехать через Колдинг, Фленсбург. Вариант только ждать следующего поезда Копенгаген - гамбург, но он приходит в Гамбург в 20:16 (опаздывает на CNL). Вопрос: смогут ли в Копенгагене "выписать" билеты сразу на 2 поезда: до Гамбурга и IC 60491, который нагоняет CNL в Göttingen, если я покажу свой маршрут, свои билеты?

**kostja** » 28 янв 2015, 13:12

Вы не написали - у Вас два разный билета или единый Стокгольм-Гамбург?

**vitrysk_** » 28 янв 2015, 15:01

sanlord писал(а) 28 янв 2015, 13:08:В очередной раз поднимаю тему стыковки поездов. Очень беспокоит риск опоздать на стыковочный поезд. Поезд SJ X2000 Стокгольм - Копенгаген (отпр 08:13 - приб 13:22). Нужно успеть на немецкий EC 238 Копенгаген - Гамбург (отпр 13:43 - приб 18:16). На пересадку 21 мин. Вполне достаточно. Но если шведский поезд опоздает на 15 или более минут, будет жарко. Писал в DB Bahn, будет ли EC 238 ждать опаздывающего шведского поезда, ответили - нет. На главном жд вокзале Копенгагена был 1 раз, там, если не ошибаюсь, переход с платформы на платформу только через здание вокзала. И чтобы увидеть платформу, с которой будет EC отправляться, нужно до основных табло дойти. Не удалось нагуглить план вокзала в pdf, может у кого есть ссылка? Как действовать в случае опоздания шведского поезда? Идти на информационную стойку, ставить штамп об опоздании? Кто из сотрудников вокзала "выпишет" билеты на другие поезда, чтобы успеть в Гамбург к 20:00 (В 20:11 из Гамбурга отправляется CNL Гамбург - Цюрих)? Ситуация осложняется тем, что до Гамбурга не добраться к 20:00, если ехать через Колдинг, Фленсбург. Вариант только ждать следующего поезда Копенгаген - гамбург, но он приходит в Гамбург в 20:16 (опаздывает на CNL). Вопрос: смогут ли в Копенгагене "выписать" билеты сразу на 2 поезда: до Гамбурга и IC 60491, который нагоняет CNL в Göttingen, если я покажу свой маршрут, свои билеты?

удаааачи. я как то попал также с немецким билетом, причем выездом из Копенгагена. при том что я по-датски говорю. вам в большую кассу (их 3 в здании, вам нужна та, которая на главном выходе, ориентируйтесь на DSB Udland написанное. там будете ждать минут 10-20 в очереди, потом кого-то кто может в немецкую систему залазить и смотреть что-то... если не общий билет - вообще забыть проще и покупать новый билет. ни возврат, ни сдачу - ничего датчане по немецким билетам не будут регистрировать. если есть поезда с обязательной резервацией - они ее тоже не могут делать... в общем удачи большой с такими стыковками. ждать естественно никто не будет...

**P0leg** » 28 янв 2015, 22:25

sanlord
А что мешает сразу взять билеты с выездом из Копенгагена в 15:43 до Göttingen? И где Вы взяли вообще EC238?

**sanlord** » 28 янв 2015, 23:04

Kostja, билеты отдельные, один планирую на http://www.sj.se/ приобретать, другой на db bahn

**sanlord** » 28 янв 2015, 23:10

P0leg, EC 238 не каждый день, в начале апреля есть, в августе все дни, в сентябре пока неизвестно. CNL одинаково стоит хоть из Гамбурга едешь, хоть из Göttingen, мы берем sleeping car, хотим отдохнуть, догонять CNL и подсаживаться в Göttingen - не особо приятно, да и дополнительно придется платить за поезд Гамбург - Göttingen. На db bahn есть некий смысл брать билет единый сразу на несколько поездов?

**GlobeTrottel** » 29 янв 2015, 00:19

ну смысл хотя бы в том, что если у вас таки со стыковкой что-то не заладится, вам главное добраться до Гамбурга, а там DB вас не бросит, поменяет билеты и возможно поселит в отель, если безнадежно пропустили самый последний рейс. (ну для справедливости надо сказать, это работает с гарантией там где DB возит на своем "железе", например ICE Копенгаген Гамбург, за остальное ручаться не берусь)
все по аналогии с авиакомпаниями и авиа-альянсами - самодельные стыковки штука ненадежная. ни SJ ни DSB не входят в Railteam и заниматься вашими пересадками в чужой стране не будут.

**GlobeTrottel** » 29 янв 2015, 00:26

к слову - IC 60491 это прицепной вагон до Нюрнберга к EN491 "Hans Albers" Гамбург-Вена
а ЕС238 - датское "железо" в виде одной-двух секций IC3

**sanlord** » 30 янв 2015, 13:57

GlobeTrottel писал(а) 29 янв 2015, 00:19:ну смысл хотя бы в том, что если у вас таки со стыковкой что-то не заладится, вам главное добраться до Гамбурга, а там DB вас не бросит, поменяет билеты и возможно поселит в отель, если безнадежно пропустили самый последний рейс. (ну для справедливости надо сказать, это работает с гарантией там где DB возит на своем "железе", например ICE Копенгаген Гамбург, за остальное ручаться не берусь)
все по аналогии с авиакомпаниями и авиа-альянсами - самодельные стыковки штука ненадежная. ни SJ ни DSB не входят в Railteam и заниматься вашими пересадками в чужой стране не будут.

Не получается один единый билет купить, разные транспортные кампании, оплата даже в разной валюте (SEK, EUR). Я тут стал альтернативы искать, нашел удобную связку 3-х немецких поездов: Копенгаген-Гамбург, Гамбург-Дортмунд, Дортмунд-Кёльн. И открыл для себя одну приятную особенность, но пока не уверен в ней полностью, прошу подтвердить/опровергнуть: Если брать отдельно, то за резервацию нужно платить по 9 евро на 4 человек (семья) за каждый поезд, итого 27 евро; если же брать единый билет, то за резервацию просят всего 9 евро. Это действительно так? Я могу за 9 евро зарезервировать места в каждом из 3-х поездов?

**GlobeTrottel** » 30 янв 2015, 14:55

В клином билете резервация максимум на два поезда гарантирована. По крайней мере так раньше было. Я вообще никогда не резервирую.

Билет из стокгольма купить можно, ищите...

**sanlord** » 01 фев 2015, 04:17

По поводу EC 238. Есть такой поезд Копенгаген - Гамбург (13:43 - 18:16). Но есть не каждый день. Прикрепляю days of operation - скриншот с DB BAHN. Кто что знает про этот поезд? Если в days of operation нет сентября и следующих месяцев, что это значит, что поезда после августа не будет или что просто пока не определено расписание?

Обратил внимание, что при выборе билетов на французские поезда на http://en.voyages-sncf.com/ есть возможность указать в поле season ticket BahnCard 25. Но что я указываю, что не указываю цена не меняется. Смотрел на примере поезда Базель-Марсель TGV 6886. Наличие такого поля, а также то, что на DB BAHN в названии BahnCard в скобках указано incl. RAILPLUS дает надежду, что наличие BahnCard позволит еще и на французских поездах сэкономить. Но как, кто знает?

**GlobeTrottel** » 01 фев 2015, 13:09

как я уже писал выше, railPlus работает только когда билет из/в Германию, а не между третьими странами.
по поводу Базеля - там вокзал Basel SBB включен в немецкую тарифную систему - смотрите от него поезда и будет вам и Europa Spezial, и скидка по RailPlus, наверно. через речку расположен вокзал Basel Bad который с тарифной точки зрения - Швейцарский. Соотв. когда вы гуглите билеты в Марсель - никаких скидок не предлагается. и прямой TGV в Марсель по-моему через Базель не идет вообще, а идет через Маннхайм-Страсбург

**sanlord** » 13 фев 2015, 19:53

Подскажите, почему единый билет на 3 поезда иногда дороже, иногда дешевле? В обе стороны разница в цене существенная. На примере поездки Копенгаген-Кёльн с 5 мая по 6 мая (3 поезда, между 2-м и 3-м ночлег в отеле Дортмунда). Ниже скриншоты на единый билет с 3-мя поездами и 3 отдельных билета. Группа из 3 взрослых и одного ребенка 4 года. Стоимость единого билета 237 EUR + 9 EUR резервирование = 246 EUR, стоимость отдельных билетов 87+69+39 = 195 EUR + 9 EUR + 9 EUR + 9 EUR резервирование = 222 EUR. Если посмотреть ту же самую поездку на день позже, то получим за единый билет 117 + 9, за отдельные все те же 195 + 9 + 9 + 9.

Единый билет

Отдельные билеты

**il62** » 13 фев 2015, 20:00

sanlord писал(а) 13 фев 2015, 19:53:Подскажите, почему единый билет на 3 поезда иногда дороже, иногда дешевле?

Зависит от многих факторов, от спроса на билета, от дней недели и др.

**sanlord** » 13 фев 2015, 20:14

так день один и тот же, поезда одни и те же, отличие только в том, куплю я единым билетом или 3-мя отдельными

**il62** » 13 фев 2015, 20:25

sanlord писал(а) 13 фев 2015, 20:14:куплю я единым билетом или 3-мя отдельными

Ну и покупайте, как дешевле. Вам нужны шашечки или ехать?
В Вашем случае на цену может влиять стоповер, поездка из за границы Германии.

**Alien43** » 14 фев 2015, 01:15

Нельзя сказать, что единый билет лучше или хуже раздельного. Он менее гибкий, зато компания берёт на себя обязательства по перевозке в случае опоздания любого поезда. Берите тот, который вам подходит.

**P0leg** » 14 фев 2015, 01:53

sanlord писал(а) 13 фев 2015, 19:53:Подскажите, почему единый билет на 3 поезда иногда дороже, иногда дешевле?

Это особенности Europa-Spezial. В Вашем маршруте второй ICE вытягивает всю связку на новый ценовой уровень. Если его убрать (Dortmund Hbf -Transfer time 7:12h), то будет 117. Если брать отдельными, то только первый будет Europa-Spezial, остальные -по шпарпрайсу.

**sanlord** » 15 фев 2015, 13:01

Всем спасибо за подсказки, P0leg особенно! Действительно, если поменять 2-й ICE на RE то цена 117 и во вторник и в среду и в четверг.
Я задавал вопросы DB Bahn в соцсеть, признанная в РФ экстремистской (как-то они мне не совсем ответили :-))

Dear, DB Bahn!
I have three questions:
We (3 adults and one 4 years old child) are going to travel from Copenhagen to Köln 2-3 September or maybe 9-10 September using 3 train:
ICE 32 (Koebenhavn H - Hamburg Hbf) 15:43 - 20:16
IC 2309 (Hamburg Hbf - Dortmund HBF) 20:46 - 23:33
ICE 1521 (Dortmund HBF - Köln Hbf) 06:36 - 07:46
1)
What you can say about existence of these routes on September 2015?
ICE 32 and IC 2309 on September 2 or September 9 and ICE 1521 on September 3 or September 10.
2)
Why there is difference between prices of common ticket for all 3 trains and sum of 3 tickets (each one for 1 train)?
Sometimes common ticket is cheaper, sometimes expensive. For example if we will start on May 5 price of common ticket is 237 EUR,
sum of 3 tickets is 87 + 69 + 39 = 195 EUR), if we will start on May 6 price of common ticket is 117 EUR, sum of 3 tickets is 87 + 69 + 39 = 195 EUR
3)
If we choose common ticket, we can pay only 9 EUR for all three reservations for each train?

Они ответили:

Dear Aleksandr Ivanov, it will be possible to go by train from Copenhagen to Hamburg or Köln in September. But you can't get exact information about the connection because there is a timetable change in June.
I cannot follow your second question. You don't need a ticket for your child. Children are free up to an age of 14 when they travel together with parents/grandparents. But you have to register them on the ticket. I checked the prices for your example. For the 5th of May (ICE 32) I get a price for 3 adults (and one child 0-5 J.) of 87 Euro Euro (Saver fare) and 253,20 Euro (Standard fare). This price applies for the 6th of May, too. If you book the tickets separately the prices are the same (29 Euro for the Saver fare and 84,40 Euro for the Standard fare). Generally there can be a difference, because the Saver fares are limited and separated into different price levels. But for the Standard fares the prices should be equal.
The family reservation for 9 Euro are only for 1-2 adults and up to 3 children. According to this the parents can book a reservation for 9 Euro. The third adult person needs an own reservation for 4,50 Euro. This reservation is valid for one booked connection. If you book a ticket from Copenhagen to Köln with a stopover in Hamburg, you can use the reservation for both trains. But if you book a ticket from Copenhagen to Hamburg and another one from Hamburg to Köln you need a new reservation. /ki

Ничего полезного, кроме того, что в июне будет меняться расписание, я из их ответа не вынес, зато породили у меня еще вопросы.
Мы в прошлом году ездили с семейной резервацией 9 EUR (2 взрослых, 1 сын 15 лет, второй 3 года), и в 2015 собираемся с одной семейной резервацией.
DB Bahn же заявляет что, нужно 3-му взрослому (> 14 лет) еще одну резервацию делать.
Почему же к нам в 2014 не придирался контролер с таким вопросом и почему сейчас при заказе единого билета на 3 поезда, с указанием всех наших возрастов, стоит галочка 9 EUR резервация?
Раз сайт DB Bahn предлагает для единого билета на все 3 поезда брать резервацию на всех за 9 EUR - значит буду брать, но какие могут быть неприятности во время поездки, если это действительно нарушает правила резервации?

**kostja** » 15 фев 2015, 13:18

Вам надо подучить порядок слов в вопросительных предложениях

**P0leg** » 15 фев 2015, 23:17

sanlord писал(а) 15 фев 2015, 13:01:Раз сайт DB Bahn предлагает для единого билета на все 3 поезда брать резервацию на всех за 9 EUR - значит буду брать, но какие могут быть неприятности во время поездки, если это действительно нарушает правила резервации?

Вообще-то оператор прав, а сайт немного глючит. Думаю, что благодаря глюку сайта контролеры Вас не раскусят. Если даже и раскусят - не знаю, что они смогут сделать (максимум - согнать 15-летнего сына с места, которое он не зарезервировал ). Ведь формально за 9 евро Вы даже можете купить на одну резервацию больше (5).

**Galja** » 16 фев 2015, 13:35

Koнтролеров резервация места не интересует

Если сайт поцинят и он перестанет брать с вас 9€ и захочет больше, можно вообже взять отдельно билет на 3 вз и 1 ребенка, а потом отдельную резервацию на 2 и двоих детей до 14 лет, тогда надо будет точно заплатить только 9€.

**ivanche91** » 19 фев 2015, 20:12

Здравствуйте!
Купил онлайн-билет на сайте DB с опцией Citymobil. Нужно ли его компостировать в городском транспорте/менять на другой вид в кассе или просто показать распечатку, если что?
Спасибо!

**il62** » 19 фев 2015, 20:18

ivanche91 писал(а) 19 фев 2015, 20:12:просто показать распечатку,

Да, просто показать.

ivanche91 писал(а) 19 фев 2015, 20:12: если что?

Если что , быть готовым показать Кредиткарту , которую Вы указали в качестве индефикационного документа.

**Влад Т** » 22 фев 2015, 20:15

Здравствуйте!
Планируется следующий переезд:
Вернигероде - Гослар, Гослар - Берлин (видимо через Магдебург).
Все в течение одного дня, будни. Нас трое: два взрослых и ребенок 15 лет.
Есть ли возможность в целях экономии купить какой-нибудь семейный билет на все эти переезды?

**GlobeTrottel** » 22 фев 2015, 20:19

quer-durch-land билет только разве что...но он по будням с 9 утра действовать начинает только.
лучше поищите скидочные билеты на ICE с длинной отсановкой в госларе и дальше через Брауншвейг. оттуда прямой до берлина. от 69 евро за троих.

**Влад Т** » 22 фев 2015, 20:48

quer-durch-land билет только разве что...но он по будням с 9 утра действовать начинает только.

А мне раньше и не надо.

лучше поищите скидочные билеты на ICE с длинной отсановкой в госларе и дальше через Брауншвейг. оттуда прямой до берлина. от 69 евро за троих.

От 69 на всю поездку? Мне такую цену сайт на Гослар - Берлин предлагает.
Пока на мой расклад общая стоимость получается 99 евро.
Посмотрел quer-durch-land - на троих 54 евро получается. С ним никаких подводных камней нет? Удобный мне переезд предлагается на следующих поездах: ERX, ICE. На ICE нашел, что он действует, а на ERX?

**GlobeTrottel** » 22 фев 2015, 20:51

QDL-билет на троих 60 евро и на ICE не действует

да, цена за всю поездку от 69. вбиваете просто гослар 4-5 часовой стоповер.
на ERX действуют билеты DB - это просто частный перевозчик.

Screen Shot 2015-02-22 at 18.54.25.png

ближайшие дешевые - 28 февраля

**il62** » 22 фев 2015, 21:01

Влад Т писал(а) 22 фев 2015, 20:48:Пока на мой расклад общая стоимость получается 99 евро.
Посмотрел quer-durch-land - на троих 54 евро получается. С ним никаких подводных камней нет? Удобный мне переезд предлагается на следующих поездах: ERX, ICE. На ICE нашел, что он действует, а на ERX?

Этот билет действует только на региональные поезда. На ICE, ЕС и др. не действует.

**Влад Т** » 22 фев 2015, 21:13

GlobeTrottel , спасибо,
по Вашему совету подобрал себе вариант, но там смущает пересадка в Halberstadt - 5 минут. Или это нормально?

**GlobeTrottel** » 22 фев 2015, 21:15

Ммм, хальберштадт? Это совсем в другой стороне. Вы же в гослар хотели?

**Влад Т** » 22 фев 2015, 22:03

Ммм, хальберштадт? Это совсем в другой стороне. Вы же в гослар хотели?

Все верно.
Сначала Вернигероде - Гослар, там длинный стоповер, затем Гослар - Хальберштадт - Магдебург - Берлин.

**GlobeTrottel** » 22 фев 2015, 22:04

Только региональные?

**Влад Т** » 22 фев 2015, 22:16

Только региональные?

Да, оказывается флажок забыл убрать. Сейчас нашел через Ганновер, с одной пересадкой. На 9 евро дороже, правда)))

**GlobeTrottel** » 22 фев 2015, 22:17

так потому что на 70 км длиннее... ищите через Брауншвейг, как показано в скриншоте

**Влад Т** » 22 фев 2015, 22:25

так потому что на 70 км длиннее... ищите через Брауншвейг, как показано в скриншоте

Да нет, мне все варианты предлагаются по 69, региональными был за 60

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР