Форум Винского

**gluhov** » 28 фев 2009, 18:46

Sergey22 писал(а):
gluhov писал(а):Тормоза надо в подкручивать так чтобы были жесткими аж ужас.
У этого есть другая сторона - уход в занос при любом торможении или капотирование.

gluhov писал(а): я еду по левой стороне вдоль поребрика. На моейже полосе едет грузовик.
Это где было-то? В Питере? В Таиланде вроде как и везде бордюры.

=) ну питерский я - никогда бордюрами не пользовался =)

С тормозами да - есть такая проблема. Как говорится палка о двух концах.

Хотя в в повороты вообще никогда не вхожу с тормозами - двигателем затормаживаюсь до 40-50 до поворота.

**VASO94** » 06 мар 2009, 07:45

Всем доброго времени суток,уважаемые форумчане!Вот недавно была СИТУАЦИЯ,хочу поделиться,а заодно узнать Ваше мнение...Прошлой осенью взяли напрокат ХОНДА КЛИК,АВТОМАТ и поехали с любимой по деревням и весям Самуйщины.Забрались на очередной вью-поинт,полюбовались и т.д.Поехали вниз.Я неизвестно(а скорее известно чем думая)решил прокатиться в тишине,без этого надоевшего шума мотора,ну там--птичьки,природа девственная,романтизьм,любимая сзади тельцем прижимается...Катимся вниз,короче,с ВЫКЛЮЧЕННЫМ двигателем.Задний тормоз я выжал до конца и держу постоянно,но его не хватает,поэтому притормаживаю периодически передним.Тут передний тормоз ПРОПАДАЕТ СОВСЕМ!!!То есть при нажатии на рычаг нет никакого сопротивления,и соответственно,торможения.Я понимая,что таким макаром через несколько секунд мы наберем скорость зигзага молнии,намазанного салом,говорю своей,мол,котя,сигай с драндулета,а то нае..немся.Она послушная-спрыгнула,леди с дилижанса--кобыле-гуд,но не настолько,тормозил и задним тормозом(хорошо не отказал)и кроссовками еще метров 100 вниз.Смахнул пот с поседевших волос,дождался,пока моя доковыляет,завелся и поехали потихоньку,благо спуск закончился.Тут передний тормоз заработал,сцука,как ни в чем не бывало.В сервис заехал,таец посмотрел-вроде все нормуль говорит.ВОПРОС,уважаемые знатоки!!!Что это(кроме моей тупости)было?Мне только приходит в голову,что это как-то связано с гидравликой:shock:

**pups** » 06 мар 2009, 08:59

Передний тормоз, как известно, гидравлический. Пропадание на уклоне и последующее его восстановление на ровном месте может быть связано с недостаточным количеством тормозухи - тормозной цилиндр хлебнул воздуха. Потом, после нескольких энергичных торможений, которые выполнили роль прокачки все нормализовалось.
Не хочу читать нотации, но о том, что нельзя выключать двигатель на спуске учат на любых курсах вождения.

**VASO94** » 06 мар 2009, 09:14

Для PUPS-а! Благодарю ,все предельно четко объяснили,век живи,век...Видать,на том уроке я хорошенько выспался...

**gena-chebur** » 06 мар 2009, 10:37

Задний тормоз я выжал до конца и держу постоянно,но его не хватает ...
В сервис заехал,таец посмотрел-вроде все нормуль говорит.

Задний тормоз в таких случаях (при износе колодок) обычно подкручивают руками, гаечку в районе заднего колеса, а "мастер" таец казал всё ОК?! (рычаги тормозов должны прожиматься на одинаковы зазор примерно, оба)

А передний тормоз (диск и колодки) мог и просто перегреться! нехера постоянно тормозить! двигателем надо было тормозить а вы его выключили

**A.Z.** » 06 мар 2009, 10:39

Если при включенном двигателе на крутом спуске отказали тормоза, то в случае с механической коробкой все просто - выключаешь зажигание и тормозишь выключенным двигателем до полной остановки. А вот на скутере все сложнее. Пожалуй, ничего эффективнее молодецких копыт нет.

**Vic.** » 18 мар 2009, 17:16

На счет тормоза,скорее всего,перепускает тормозной цилиндр,при длительном нажатии тормоза пропадают,надо пару раз качнуть и они появятся,.(выключение дв на спуске-самоубийство)Я сам так на чанге нае..нулся,правдо пьяный был и быстро ехал.Тормоза пропали,качнул раз,два, их и закусило,благо падать я умею,без последствий

**webgraf** » 19 мар 2009, 09:55

Упали с мотобайка, два последствия - ободрали колени и поцарапали крыло байка.
Два вопроса: когда можно будет купаться в море, раны "текут"
и где в Пхукете(ближе к патногу) можно заменить пластмассу байка Suzuki Hayate.

**Vic.** » 19 мар 2009, 15:02

Как раз я тоже крыло тогда поцарапал,хозяева содрали с меня 500 бат,типа как за новое.

**gena-chebur** » 19 мар 2009, 18:54

webgraf писал(а):Упали с мотобайка, два последствия - ободрали колени и поцарапали крыло байка.
Два вопроса: когда можно будет купаться в море, раны "текут"
и где в Пхукете(ближе к патногу) можно заменить пластмассу байка Suzuki Hayate.

http://phuketdir.com/swsuzuki/index.htm

если мотобайк был "девственным" к падениям то хозяева увидят что он падал всё равно ( по царапинам на торце рукоятки и вашим ссадинам!)! вряд ли дешевле будет менять пластик в фирменном сервисе самим! покайтесь прокатчикам, не лопнул же а царапины!

**Lt.Den** » 24 мар 2009, 14:03

История: Вчера остановили копы... прав нет, таварисч без шлема (именно это стало причиной остановки) и самое главное ---- техосмотр последний раз был пройден в 2549!!!!!!!!! году. Итог - 300 за права 200 за шлем 1000!!! за просроченный техосмотр.. Мораль - когда берете байк - сморите на наклейку ламинированную та м должны быть крупные черные цифры (это и есть год прохождения техосмотра) и лучше бы они были 2552 или 2553 иначе 1000 батт штрафа. В рентконторе 1000 не признали своей проблеммой и бабки не вернули - сказали - если бы в протоколе только за это штраф стоял тогда наш косяк, а так тебя за шлем остановили...

**gena-chebur** » 24 мар 2009, 16:02

Lt.Den писал(а):.... В рентконторе 1000 не признали своей проблеммой и бабки не вернули - сказали - если бы в протоколе только за это штраф стоял тогда наш косяк, а так тебя за шлем остановили...

надо было сразу звонить в рент при обнаружении гаишниками не пройденного техосмотра и дёргать их в полицию. и стоять на своей невиновности с улыбкой ...

а где это было что придрались за шлем пассажира (или товарищ это водила мотика)?

**И.В.С.** » 25 мар 2009, 09:18

взял в рент за 250 бат новую ямаху ноуво,еще на красных номерах, 135 кубиков. прекрасная штука. советую.

MC » 25 мар 2009, 14:57

vic777 писал(а):Как раз я тоже крыло тогда поцарапал,хозяева содрали с меня 500 бат,типа как за новое.

Как уже неоднократно сообщено здесь всем -
испорченая деталь в т.ч. внешний вид, меняется целиком!
Такто.

**Kuz@ma** » 25 мар 2009, 15:00

gena-chebur писал(а):
Lt.Den писал(а):.... В рентконторе 1000 не признали своей проблеммой и бабки не вернули - сказали - если бы в протоколе только за это штраф стоял тогда наш косяк, а так тебя за шлем остановили...

надо было сразу звонить в рент при обнаружении гаишниками не пройденного техосмотра и дёргать их в полицию. и стоять на своей невиновности с улыбкой ...

а где это было что придрались за шлем пассажира (или товарищ это водила мотика)?

Меня вот тоже, помнишь, на въезде в Патонг остановили 23-го февраля .
Хорошо,что по-английски не говорю.
А в Краби на Ямахе-ноуво жена разбила фару. В фирменном мотосервисе за 15 минут вставили новую за 1200 бат.Глядя на царапины, рентовщик погрустнел, но паспорт отдал.

**krestyanin** » 01 апр 2009, 02:05

Тут передний тормоз ПРОПАДАЕТ СОВСЕМ!!!

То же самое случилось, но слава ему, с верху, всё обошлось. На равнине тормоза востановились. Думаю из-за нехватки тормозной жидкости. А на автомате причём тут вкюченный/не включённый двигатель ?

**Vic.** » 01 апр 2009, 02:37

Так я понял он заглушил его и катился,типа бензин экономил

**xkthebear** » 20 апр 2009, 11:21

добрый день
я так понимаю на Пукете 50сс скутер не найти в аренду или он там бесполезен? (горки+мой вес 90кг)

**A.Z.** » 20 апр 2009, 12:16

Во-первых, не найти. Во-вторых, там он бесполезен. Там стокубовые скутеры в некоторые горки с двумя седоками еле вползают.

**gluhov** » 20 апр 2009, 16:59

50 cc на чанге используют только очень маленкие thailady =)

Но на Пхукете наклоны меньше - если будете жить на Кате и вам будет нужно добираться до банглы - ниодной большой горки вы и не встретите.

Вероятность найти такой в ренте - очень мала - только если обьехать всех подрят - может у кого то найдется.

Я видел - цена была таже.

А зачем вам 50сс, ведь на него также нужны права как и на 150сс?

**madxmax** » 21 апр 2009, 08:22

Случилась неприятность - разбил зеркало у прокатного мотоцикла (Honda super four), боюсь прокатчик выкатит большой прайс за него, можно ли где-нибудь на Пхукете найти новое? И сколько ориентировочно может стоить?

**Френк** » 21 апр 2009, 09:11

В сервисах поищите.
Например в этом:
http://phuketdir.com/sinhongswee/#map

**xkthebear** » 21 апр 2009, 09:29

50сс права не нужны, по крайней мере в РФ но я уже и так передумал, горки и вес не сходятся с 50кубами

**A.Z.** » 21 апр 2009, 11:11

madxmax писал(а):Случилась неприятность - разбил зеркало у прокатного мотоцикла (Honda super four), боюсь прокатчик выкатит большой прайс за него, можно ли где-нибудь на Пхукете найти новое? И сколько ориентировочно может стоить?

Подобные зеркала в России стоят от тысячи до трех за пару, в зависимости от внешнего вида, производительности, хромированности и прочих факторов.

Проблема в том, что "суперфура" не выпускается в Таиланде, это импортный мотик. Поэтому подобрать точно такое же зеркало можно в сервисе, который занимается "биг байками". На Пукете я видел такой сервис при прокате мотиков на Патонге, дальняя от моря сторона Рат-у-шита. Проезжаешь поворот в сторону отеля Deevana, после этого еще с полкилометра, и по левой стороне на углу будет этот прокат. Кажется, назывался он что-то типа "Big bike чего-то там" В принципе, три года назад это был единственный крупный мотопрокат не у пляжа. Там у них была своя ремонтная база.

Можно аккуратно поспрашивать прокатчиков, где ремонтируют биг байки, но при этом не советую светить им мот с разбитым зеркалом - заложат нафик.

**Sellles** » 21 апр 2009, 13:04

sorry если повторяюсь...

еду в БКК и ЧиангМай - права мои в местной полиции (Латвийской) надо штраф заплатить...

с мотобайком на "ты" уже 5 лет, и в Тае и на родине. Дел по работе в БКК много и поэтому собираюсь взять мотобайк. Паспорт буду держать при себе...

Вопрос: что мне грозит за езду без прав (типа забыл)? Пасспорт типа есть, виза и т.д.

спасибо

**Garrik1** » 25 апр 2009, 18:56

Sellles писал(а):sorry если повторяюсь...

еду в БКК и ЧиангМай - права мои в местной полиции (Латвийской) надо штраф заплатить...

с мотобайком на "ты" уже 5 лет, и в Тае и на родине. Дел по работе в БКК много и поэтому собираюсь взять мотобайк. Паспорт буду держать при себе...

Вопрос: что мне грозит за езду без прав (типа забыл)? Пасспорт типа есть, виза и т.д.

спасибо

Меня поймали без прав в марте этого года на Пхукете, при выезде с Патонга, полиция там постоянно облавы на мотобайкеров устраивает.
В местном полицейском участке было уплачено 300 бат и получена квитанция на штраф, по которой можно спокойно ездить без прав в течении 5 дней

MC » 26 апр 2009, 02:33

Sellles писал(а):sorry если повторяюсь...

еду в БКК и ЧиангМай - права мои в местной полиции (Латвийской) надо штраф заплатить...

с мотобайком на "ты" уже 5 лет, и в Тае и на родине. Дел по работе в БКК много и поэтому собираюсь взять мотобайк. Паспорт буду держать при себе...

Вопрос: что мне грозит за езду без прав (типа забыл)? Пасспорт типа есть, виза и т.д.

спасибо

В Бангкоке насколько всем изестно нет проката мотобайков.
Если кто найдёт - пишем здесь!

Также замечу, что в Бангкоке полиция вряд ли будет проверять "права" у мотобайкериста. За отсутстие ву к примеру в Паттае штраф батт 400 и дорожному мусору похуй на пасспорт и визу.

**Sergey22** » 26 апр 2009, 16:10

MC писал(а): В Бангкоке насколько всем изестно нет проката мотобайков.
Если кто найдёт - пишем здесь!
Также замечу, что в Бангкоке полиция вряд ли будет проверять "права" у мотобайкериста.

По прокату верно. По проверке прав у водителей мотобайков в Бкк - проверяют, штрафуют, бывают проверки направленные конкретно на водителей мототехники, останавливают практически поголовно.

**asdfg** » 05 май 2009, 20:57

В марте 2009 ездил на Чанг. По дороге засады. Один раз просто тормазнули на полицейском участке.
Итог - и для дорожников (на котором я был) и на друнчиках, требуют права или какую то бумагу типа тайской лицензии.
Права у меня на русском, но как я понял, международные права не канают - говорили мол, у меня права для правосторонего движения. И брали один раз штраф. Один раз отпустили. Один раз сразу было видно, что взятку хотят - отделался 200 батт.

Вопрос - пролистал всю эту ветку. Прочитал все страницы в "МОтобайк в вопросах и ответах" и не нашел, где обсуждалось получение тайских водительских прав. Ранее читал, но сейчас найти не смог.
Или посоветуйте, где рядом с ПТТ можно их получить. Ну и советы, сколько стоят, сколько времени, подводные камни.

**Sergey22** » 05 май 2009, 21:13

Когда получал на Пукете список документов был таков

Мотобайк в Таиланде: аренда, управление, паркинг, неприятности

Нашел описание самого процесса

Что необходимо иметь.
- национальное в\у, в этом случае необходим перевод на английский, заверенный. Имею международное в\у, отпадает необходимость перевода.
-виза Non B.
- бумага из иммиргрейшен офиса, подтверждающая ваше место проживания. Мне по дружбе выдали в отеле (обычно не практикуют). В иммигрейшен за 200 батов выписали необходимую бумажку.
- справка о годности к управлению ТС. 100 батов, 5 минут на померить давление и выписать справку. Сделал на Патонге в каком-то зубоврачебном кабинете Smile
- копии всех вышеуказанных документов, плюс копия паспорта.
- 4 фото, 120 батов. Сфоторгафировлся рядом с полицейским участком. Фотосалон в боковом прицепе к мотобайку Smile . Тайский стиль - угадай кто на фотографии.
Приехал к 9 утра в полицию Пукет Тауна. Был 106 в очереди. Но оказалось фаранги идут отдельно.
Прошел тест на дальтонизм, координацию и реакцию. Видели бы аппарат для проверки - я с трудом сдерживал смех. Сфотографировать не разрешили.
Через 2 часа (в 11-00) получил два удостоверения- отдельно на мотобайк и авто. 165 батов за оба. Действуют год, потом замена и выдают на пять лет.
Итого ушло на все часа четыре времени с ездой и ~ 700 батов.
Все это относится к Пукету. Слышал, что в Птт немного другой список документов.
Тайки прикалывались - фаранг с первого захода права тайские получил, а мы по три - четыре раза тесты сдать не можем.
https://forum.awd.ru/viewtopic.php?t=609 ... a8130e9895

**asdfg** » 05 май 2009, 21:35

Сергей. Спасибо.

В той ветке, которую я искал и не нашел, говорилось, что получали по турвизе (или для безвизовых въездов).
Но не во всех офисах выдавали.
У меня Non B явно не будет. (ну не могут же все тур-фаранги) Non B иметь для вождения... А полиция на трассах требует тайские права....

Права русские. Поменять сложно - я живу в отдаление от места постоянной регистрации. Как русские права перевести на тайский? Не понятен механизм - где это можно сделать, что бы этот перевод приняли?

Да, и что с дальтонизмом? У меня нарушение цветоощещние в обасти желтого. Какой тест вы проходили - на оттенки или отличить красный от зеленого?

Бумага из эмигрейшен офиса, которую выписали в отеле. Когда читал в форуме и сейчас удивился формулировке. Так в отеле или в эмигрейшен офисе?

**Sergey22** » 05 май 2009, 21:53

asdfg писал(а):В той ветке, которую я искал и не нашел, говорилось, что получали по турвизе (или для безвизовых въездов).

В Птт говорят лояльно относятся к визам.

asdfg писал(а):Как русские права перевести на тайский? Не понятен механизм - где это можно сделать, что бы этот перевод приняли?

В консульстве РФ в Бкк.

asdfg писал(а):Да, и что с дальтонизмом? У меня нарушение цветоощещние в обасти желтого. Какой тест вы проходили - на оттенки или отличить красный от зеленого?

Сначала попытались на аппарате специальном проверить, который и боковое зрение одновременно проверяет, но голова моя все лампочки в нем перекрывала. Проверили с помощью таблиц.

asdfg писал(а):Бумага из эмигрейшен офиса, которую выписали в отеле. Когда читал в форуме и сейчас удивился формулировке. Так в отеле или в эмигрейшен офисе?

Отель дал справку для иммигрейшена, иммигрейшен на основании справки выписал что-то типа ресиденс сертификат для транспортного офиса.
Поедете перевод прав в консульство делать, можете там получить бумагу, подтверждающую ваше место жительства.
Если с приходом нового консула порядок не поменялся, то достаточно было визитки кондо, где проживаю, с нее адрес в справку переписали без всяких договоров аренды и т.п.

**pups** » 06 май 2009, 07:24

MC писал(а):

В Бангкоке насколько всем изестно нет проката мотобайков.
Если кто найдёт - пишем здесь!

.

http://www.yellow.co.th/YellowPages/Bangkok/search.do
в поисковую строку забиваем motorbike rental и получаем 7 адресов.

Что касается тайских прав - если жить в Тае постоянно, конечно, нужны. Но вообще за последние полгода меня ни разу не остановили менты.
А когда ездил на Чанг на блок-посту у Трата показывал советские права 1971 года (новые проебал) - прошло на ура. Если тайскому менту нужна взятка, то он доебется и до тайских прав, какое-нибудь нарушение найдет. А при хорошем настроение даже полное отсутствие прав обойдется в смешные 200-400 бат, а то и бесплатно отпустят.

**A.Z.** » 07 май 2009, 17:48

Кто-нибудь в курсе: есть ли шанс найти в MXC что-то побольше, чем обычный мотобайк? Хотя бы четырехсоточку какую-нибудь.

**yAndre** » 07 май 2009, 18:14

A.Z. писал(а):Кто-нибудь в курсе: есть ли шанс найти в MXC что-то побольше, чем обычный мотобайк? Хотя бы четырехсоточку какую-нибудь.

В тех местах хорошо развита тема с эндуро. В Пае с ними точно не проблема. Про Мэ Хонг Сон утверждать не буду, но, имхо, там с этим тоже должно быть все в порядке.
Если попаду на эти выходные в МХС, то поинтересуюсь.

**A.Z.** » 07 май 2009, 18:29

О! Супер! Спасибо большое, буду очень благодарен за информацию! Просто на легкой эндуре вдвоем - не комильфо. Хотя бы паркетничек типа Трансальпа, там седлушка поудобнее Через Пай будем проезжать, планируем там на денек-другой остановиться.

Была тема поехать на байке из ЧМ, но потом я купил билеты на самолет МХС-ЧМ, и тема отпала. Теперь только на месте будем брать транспорт.

**yAndre** » 07 май 2009, 19:00

A.Z. писал(а):Была тема поехать на байке из ЧМ, но потом я купил билеты на самолет МХС-ЧМ, и тема отпала. Теперь только на месте будем брать транспорт.

Тем более если знаком с мототехникой, то совсем некузяво поступаешь
По этому маршруту надо самим ездить (например беря байк в Чианг Мае)
Даже правильные тайские пацаны привозят самолетом в ЧМ свои харлеи, а потом уже едут в Пай и МХС на них

Хотя ... уже бывают дожди, а кому-то это может не нравиться ...

**A.Z.** » 07 май 2009, 19:11

В прошлый раз жена с большим трудом перенесла однодневный заезд на мотике ЧМ-ЧР-ЧМ с осмотром некоторых достопримечательностей. Мы раза четыре вымокли в пути и на этой почве стерли задницы. Притомились оба, если честно. В этот раз, узнав, что дорога через Пай - сплошной серпантин, жена очень попросила меня не предаваться мотофанатизму. Пришли к консенсусу: между населенными пунктами перемещаемся на автобусах и самолетах, на месте берем мотик. Но маленький мотобайк нас двоих таскает еле-еле, нужно что-то покрупнее и помощнее.

**yAndre** » 07 май 2009, 19:37

A.Z. писал(а):В прошлый раз жена с большим трудом перенесла однодневный заезд на мотике ЧМ-ЧР-ЧМ с осмотром некоторых достопримечательностей. Мы раза четыре вымокли в пути и на этой почве стерли задницы. Притомились оба, если честно. В этот раз, узнав, что дорога через Пай - сплошной серпантин, жена очень попросила меня не предаваться мотофанатизму. Пришли к консенсусу: между населенными пунктами перемещаемся на автобусах и самолетах, на месте берем мотик. Но маленький мотобайк нас двоих таскает еле-еле, нужно что-то покрупнее и помощнее.

Да, дорога в Чианг Рай - прямой автобан в сравнение с дорогой в Пай и Мэ Хонг Сон

**asdfg** » 07 май 2009, 21:42

Чой то я не понял. Что за правильные пацаны из Тая, которые в ЧМ везут байки на самолете?
Я понял бы, что из МСК байк везти на самолете, когда со временем напряг. Но вроде до ЧМ тайским пацанам 1000км (если не считать южны провинций и Пукета)...

Странные байкиры пошли... Ну типа тех, кто берет спортивные байки с номерами "только вокруг ПТТ".

**yAndre** » 08 май 2009, 05:25

asdfg писал(а):Чой то я не понял. Что за правильные пацаны из Тая, которые в ЧМ везут байки на самолете?
Я понял бы, что из МСК байк везти на самолете, когда со временем напряг. Но вроде до ЧМ тайским пацанам 1000км (если не считать южны провинций и Пукета)...

Странные байкиры пошли... Ну типа тех, кто берет спортивные байки с номерами "только вокруг ПТТ".

ты не в теме.
Как думаешь, сколько стОит привезти с собой (скорее всего Тайскими авиалиниями) Харлей ?

+ лицо ... он такое ... его периодически надо делать ... хотя дело может и не в нем и кто-то хочет только прокатиться по трассе 1095 и только на своем коне, а "лицо" дело 10-е ...

**A.Z.** » 08 май 2009, 09:10

Для харлеистов это, имхо, нормальный подход Они и в Штатах на мотофесты часто привозят своих хромированных коней на автоприцепах, а на месте разгружают и катаются на пятачке три на три километра.

**yAndre** » 08 май 2009, 10:19

Просьба модераторам:
Разделить бы ...
Тема поездки в Пай и МХС на железном коне - песня отдельная

**asdfg** » 08 май 2009, 10:49

Не знаю куда (в вопросы-ответы) или в перемещения. Поэтому, что бы не создавать ветку, пишу сюда.

Долго обсуждали, но так и никто и не ответил - около аэропорта Пукета где взять байк в аренду.

Ау- кто поднимал эту тему, нашли по приезду что нить?

**yAndre** » 09 май 2009, 14:56

2 A.Z.
Прошелся сегодня вечером. Оказывается все совсем не так как предполагал. С чем то серьезней Хонды Клик совсем тухло. Спросил у одного прокатчика (их здесь вообще не густо). Сначала сказал, что нет, но потом подсказал одно место "Jong Kham GuestHouse". Дошел до него, есть один TTR 250, но он пока занят до 12-го, т.е. все эндуры МХС заняты до 12-го
После изобилия Пая как-то дико

**Гость** » 09 май 2009, 15:58

asdfg писал(а):Не знаю куда (в вопросы-ответы) или в перемещения. Поэтому, что бы не создавать ветку, пишу сюда.
Долго обсуждали, но так и никто и не ответил - около аэропорта Пукета где взять байк в аренду.
Ау- кто поднимал эту тему, нашли по приезду что нить?

Рент подразумевает некое количество праздношатающихся или живущих поблизости туристов.
Нах кому из них надо жить у аэропорта?
Там прокаты авто а не байков - прилетел, взял авто и .............

**A.Z.** » 09 май 2009, 16:05

yAndre писал(а): После изобилия Пая как-то дико

Ясно, большое спасибо! Я правильно понимаю, что в Пае можно подобрать что-то более-менее приемлемое? Дорожник или паркетник. Или там только хард эндуро в изобилии?

**yAndre** » 10 май 2009, 15:46

A.Z. писал(а):
yAndre писал(а): После изобилия Пая как-то дико

Ясно, большое спасибо! Я правильно понимаю, что в Пае можно подобрать что-то более-менее приемлемое? Дорожник или паркетник. Или там только хард эндуро в изобилии?

от автовокзала, по главной пешеходной улице 50 м. в сторону реки в прокате были сегодня замечены Кавасаки Босс 175 и Хонда Фантом 250. Байки они конечно с натяжкой, но все попе лучше. С эндуро проблем нет

**A.Z.** » 10 май 2009, 16:12

Спасибо еще раз! Кавасаки Босс - это уже кое-что. Даже похоже на взрослый мотоцикл. В общем, на месте подрулим по обстоятельствам, спасибо за наводку.

MC » 11 май 2009, 04:36

yAndre писал(а):от автовокзала, по главной пешеходной улице 50 м. в сторону реки в прокате были сегодня замечены Кавасаки Босс 175 и Хонда Фантом 250. Байки они конечно с натяжкой, но все попе лучше. С эндуро проблем нет

Есть ли пруффото что Фантом 250СС?
Или на самом деле речь идёт о Фантом 200СС?

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР