Веломаршруты обозначены вот таким интересным знаком, ну и знак почтовой дороги тоже
Еще раз заезжаем к Кастрехолму
На обратном пути заезжаем в знаменитую местную пивоварню Stallhagen. В ней проводят и экскурсии с дегустацией, но как потом добираться до коттеджа? Поэтому решили захватить продукцию с собой :drinks: Взяли разное пиво. Но все их "оргинальные" вкусы не впечатлили. А вот их классическое нефильтрованное пиво очень неплохое, хотя и совсем недешевое - 5 Евро - 0.4 л. Для сравнение немецкое нефильтрованное в аландских магазинах 2 Евро за 0.5 л., а оно все-таки получше. Но на Аландах еще несколько раз покупали местное (уже в супермаркетах по той же цене), уже без экспериментов.
Около пивоварни явно бывают концерты вот на такой интересной сцене
На 8 мая запланирован подъем на самую высокую точку Аландских островов Orrdalsklint. Описаний маршрута на нее крайне мало. Когда сообщили хозяевам коттеджа, что собираемся туда, они сказали, что там не были. Нашли только несколько описаний на шведском. В одном из них упоминается причина такой скудности информации, местные жители не хотят набега туристов. Ориентировались на описание и координаты самой горы. N60.328333 E20.121111
Доезжаем вот до такой развилки. Направо лагерь «человека из каменного века», налево парковка к нему. Едем по указателю на парковку.
Вот парковка, справа тропа к лагерю «человека из каменного века», а на Orrdalsklint нужно прямо, но проезд туда запрещен. Поэтому идем пешком, около 2 км
Проходим небольшой карьер слева о нем читайте дальше. Доходим вот до такой развилки и идем по левой дороге, буквально 20 м
Слева будет помеченная тропа, отметки с дороги видно плохо
Проходим по отметкам и приходим к лестнице, поднимаемся и идем дальше по белым меткам. Как потом выяснилось, можно и просто идти по дороге, а не по тропе с лестницей
Orrdalsklint 2 И вот мы наверху. Пока поднимались (где-то полчаса), погода менялась несколько раз, то начинался дождь, то светило солнце. Наверху подсветка оказалась не самой удачной, поэтому фото не передает впечатлений, подняться обязательно стоит!
Поднимаемся на небольшую вышку
Фото с рекламой стороннего сайта удалено. Автопутешественник
Ordalsklint 3 Около домика видим указатель с очередным непонятным названием и метками маршрута. Решаем пройтись еще и по нему. Причем вдвоем с дочкой. Я бы уверен, что это продолжение кольцевого маршрута и он выведет нас куда-нибудь к началу подъема или например к парковке.
Маршрут вывел нас к такому каменному полю
Небольшим пещерам
Какой-то вырубленной в скале лестнице
Еще одному каменному полю, уже с более угловатыми формами
Но про кольцевой маршрут, я ошибся! :sarcastic: Маршрут вывел нас на дорогу, но это была явно не та дорога, по которой мы приехали. К сожалению, координаты парковки я не догадался зафиксировать, у меня были только координаты небольшого карьера, который мы прошли по пути от парковки на гору. Навигатор знал эту дорогу, слева был тупик, а направо дорога выходила на основную трассу, но это около 7 км. Решил идти направо и надеялся найти еще какую-нибудь дорожку (в левую сторону), чтобы не ломится через лес. Пройдя около 1 км нашли только лесовозную дорогу, решили идти по ней, хотя по лесу было бы проще, впрочем лесовозная дорога быстро закончилась и мы пошли просто по лесу, ориентируясь по навигатору в направлении карьера. Выбрались на вырубку
Дальше в далеке я увидел дорогу, но путь на преградил довольно широкий ручей. Нашел самое узкое место и перебрался на другой берег по дереву, оставил фоторюкзак и перетащил дочку Дорога оказалась той, по которой мы приехали, только нам предстояло пройти еще около 2 км (мы слишком далеко прошли направо). Придя на стоянку решили попробовать проехать уже на машине к той точке, где закончилась обозначенная тропа, оказалось, что это всего 600 м от парковки, нужно было просто идти налево, туда, где якобы тупик :sarcastic: В общем, весело погуляли На последних метрах прогулки, я конечно получил порцию возмущений.
Окрестности Geta После Ordalsklint, решили устроить уже автомобильный осмотр природных достопримечательностей в окрестностях Geta. Просто ездили по всем имеющимся дорожкам. И пейзажи не подвели, пожалуй, самые красивые из всей поездки.
Ну, для начала наконец сфотографировали кирху в самой Geta, которую проезжали мимо уже многократно
На одной из дорожек уперлись в коттеджный поселок (ну в смысле, в котором сдают коттеджи). Место очень красивое! Оставили машину у въезда и пошли прогуляться.
На очередной тупиковой дорожке, красивых видов не увидели, только какой-то заводик или склад. И куча пенопласта раскиданного в окрестностях
Но главной достопримечательностью этой узенькой дорожки по побережью оказалось огромное скопление живности. Встретили 5 зайцев, какую-то крупную птицу и даже косулю! В кадр фотоаппарата попался только заяц и то очень далеко, т.к. фоторюкзак был в багажнике, да еще не с тем объективом. Нужно, откопать кадры с видео регистратора, там вся живность должна быть запечатлена.
Остров Lumparland Спланировал маршрут по острову Lumparland карте из info. Первым пунктом была некая обзорная вышка. Приехали на парковку и пошли по указателю.
Вышка была обнаружена
Наверху ящик с журналом, где мы отметились поздравление с днем победы ;) Ну, а как в таком ящике (присмотритесь к верхней надписи) и 9 мая можно написать что-то другое?
Ну и на этот раз в качестве сувенира оставлена ручка
Ну и традиционное фото с клубным флагом
Виды с вышки тоже красивые
Внизу крепость, на этот раз описание без русского вариант, очень редкий случай на Аландах
Перед отправлением парома решили заглянуть в музей соли, который многократно проезжали мимо. Музей закрыт, поэтому просто погуляли по территории. Второй раз за поездку шел дождь.
На этом фотоотчет завершен. После музея соли заехали на заправку, т.к. уже загорелась лампочка, перед паромом в Турку заправляли полный бак, плюс в багажнике была канистра с 13 л. Т.е. на Аландах потратили бак и 13 л.
Заехали на заправку-автомат, оплатил картой и тут обнаружил, что пистолет на колонке большого диаметра, а значит заправиться не получится. Решил все-таки попробовать и все-таки залил оплаченные 40 л тонкой струйкой. После этого, кстати и возникло обсуждение об отсутствии шторки в горловине бензобака, был уверен, что она была, а оказывается ее на дизелях нет. Видимо я запомнил еще с Логана.
Приехали в порт первыми, там шел ремонт, долго разбирались где же посадка на Викинг (в этот момент отправлялась Силья), осложнял ситуацию еще ремонт. За нами подъехала еще одна машина из Петербурга, они так же не очень знали откуда отправление. Ну и затем финны, спросил у них здесь ли отправление Викинга, они долго не могли понять вопрос (ну секунд 20 ;)), т.к. для них это было естественно, что Викинг здесь, а отвечали они мне про название парома. На этом наши небольшие приключения с погрузкой не закончились. Как и полагается , нас отправили в линию для тех кто выше 190 см, погрузка таких машин шла последней и с заездом задним ходом, особенно сложно было тем у кого на прицепе были большие моторки. Причем в итоге нас оставили на погрузке последними. Я уже морально готовился заезжать задним ходом, когда выяснилось, что на "высокой" палубе для нас уже нет места! Минут 10 работник выполняющий погрузку общался с коллегами, что же с нами делать, мы уже начали нервничать, в итоге отправил нас по пандусу для низких машин, мы с трудом но поместились в ворота, а сама палуба оказалось тоже высокой. За нами закрыли ворота и паром отправился раньше, чем мы успели выйти из машины.
Дальнейший путь прошел уже без приключений и в 2 ночи мы были дома! Еще раз повторю, что поездка очень понравилась. Обязательно будем ездить на Аланды еще, как на основной остров, так и местными паромами!
