OneTwoTrip. Метаморфозы с ценой на билеты. Будьте осторожны!

[donskoj]

OTT не дает возможности использовать клиентам свои трипкойны для получения скидок

я без проблем потратил свой промокод на тыщу рублей на рейс Уральских авиалиний, да и до этого два по 500 на международные - цены не менялись, были одними из самых низких

Создал тикет с просьбой обмена на ближайший рейс у LOT. Пришла автоматическая отбивка о создании тикета, и вот уже вторые сутки как от ОТТ нет фидбека.
1) это нормально? какие в среднем сроки ответа от ОТТ у вас были? насколько велика агентская задержка при общении с авиакомпаниями через них?

спустя неделю безответной реакции на мое письмо я их достал - ответили что обрабатывают такие запросы по очереди - первоочередно те, у кого ближе дата вылета
Плюнул на их поддержку, обсудил напрямую с авиакомпанией - это было быстрее, хотя и авиакомпании всякие бывают

[dimonetheone]

Благодарю! Действительно, позвонил в LOT, с дружелюбным мужчиной перебронировали на более-менее подходящий рейс.

К слову о ОТТ: в поддержке LOT сказали, что была оставлена предварительная заявка на бронирование другого рейса на те же сутки, и без указания e-mail пассажира (на этом моменте голос оператора звучал так, как будто он удивлён таким подходом).

[Maiklnik]

Давно и часто беру и у ОТТ и у других агентов. Никаких метаморфозов цен не наблюдал.
Цены менялись только в случае недоступности более дешевых тарифов. Проверка других агентов так же чаще всего показывает, что данные в агрегаторах по ценам устаревшие и агенты уже обновили свои цены.
К поддержке тоже особых претензий нет - иногда тормозят, но обращения в fb, telegram и whatsapp достигают целей.

Надо было сразу в Лот звонить, я думаю, пересадили бы без проблем. Звоните сейчас.

С каждым годом всё чаще а/к отказывают в прямых изменениях билетов и просят решать вопросы через агентства.
Поэтому, практика обращения сразу в а/к, к сожалению, не универсальна. Правильнее сначала через агента нужные изменения запрашивать и только в случае его неадекватности, либо сроков - обращаться в а/к напрямую.

была оставлена предварительная заявка на бронирование другого рейса на те же сутки, и без указания e-mail пассажира

Ничего удивительного - обычно ОТТ подставляет в билеты свой email

[Фрау Ильза]

Как раз при отмене лучше сначала звонить в а/к, крупняки обычно не отказывают при пересадке на др рейс, а вот если послали, то уже бодаться с агенством. И речь не про возврат средств, а именно про пересадку на другой рейс при отмене.

[Maiklnik]

И речь не про возврат средств, а именно про пересадку на другой рейс при отмене.

Согласно правил а/к и их договорам с агентами, любые изменения должны делаться через агента, у которого приобретались билеты - это и правильно.
Не за чем сразу бежать в а/к, если можно самостоятельно подобрать нужные варианты изменений и предложить их агенту.

[Фрау Ильза]

Только есть нюанс, агент может прекратить свою деятельность в любой момент и обычно агенства не заинтересованы этим заниматься, т к ничего с этого не имеют.

[Nikolay Ustinov]

агент может прекратить свою деятельность в любой момент

Главное, чтобы он успел перечислить деньги за ваш билет в авиакомпанию. А дальше уже пофиг.

[Гость]

Главное, чтобы он успел перечислить деньги за ваш билет в авиакомпанию. А дальше уже пофиг.

Об этом не стоит беспокоиться. Все устроено гораздо сложнее и надежнее, чем перечисление денег агентом в авиакомпанию))
Клиринг ведется через систему взаиморасчетов BSP IATA (или другую подобную - ASP ARС, СВВТ/ТКП), которая и гарантирует авиакомпаниям полное и своевременное перечисление денег за выписанные билеты. При банкротстве агента с авиакомпанией расплачивается BSP.
С чартерами, конечно, все иначе.

[Viachik]

При банкротстве агента с авиакомпанией расплачивается BSP.

Поясните. Это как. Система, через которую происходит взаиморасчеты - является еще и гарантом на случай банкротства агентов по всем не выполненным агентом обязательствам ? Линк на такое можете дать ?
Тут ( на форуме) разные случаи банкротств агентов были. Eviterra ( но не только), например. Так хрен все их клиенты тогда вылетели. Получили просто отлуп от авиакомпаний.

[Гость]

Договоры с агентами могут быть у BSP с разными условиями, обязательным требованием является предоставление агентом гарантии исполнения финансовых обязательств (банковской гарантии), которая обычно покрывает 10-дневный объем продаж, но не менее 50000 долларов (вроде бы). Это требование IATA.
Но ведь не все агенты являются аккредитованными IATA и ведут расчеты через BSP, дело это добровольное, никто не запрещает агенту иметь прямой договор с авиакомпанией - в этом случае пассажир (да и авиакомпания) несут бОльшие риски. Поэтому просто покупайте билеты у аккредитованных IATA агентов.
Немного информации тут https://www.iata.org/about/worldwide/eu ... index.aspx
Еще тут https://www.airht.info/%D0%B3%D0%BB%D0% ... 0%B8%D0%B8
На английском погуглите Resolution 850 IATA

[Гость]

А по ситуации с Эвитеррой вот тут все верно расписано https://m.roem.ru/02-01-2014/113168/par ... viacentra/

Эвитерра была субагентом, не была аккредитована IATA. И сейчас таких субагентов на рынке немало.
А не улетели - потому что в нарушение правил IATA агент "Авиацентр", стоящий между авиакомпанией и субагентом, начал отменять в авиакомпаниях уже оформленные и оплаченные пассажирами билеты и получать за них деньги.
Так что именно Авиацентру обязаны пассажиры потерей билетов, именно за их счет Авиацентр минимизировал свои убытки и прикрыл ошибки своего менеджмента

[Котофейка1]

простите, не нашла тему отзывов по этому агентству... хочу купить билеты, ценник приличный в 200тыс....... страшно)

[Maiklnik]

Нормальный агент, поддержка адекватна.
Хотите, берите дешевле, боитесь - переплачивайте и берите дороже.
Адекватную поддержку от а/к тоже никто не гарантирует.

[_Daster]

простите, не нашла тему отзывов по этому агентству... хочу купить билеты, ценник приличный в 200тыс....... страшно)

По последнему опыту общения с данным агентством не стал бы рисковать ...
Велика экономия ?

[Котофейка1]

Велика экономия ?

ну как бы да....... на сингапурцах 287 стоит а так 174 у всех посредников.... билетикс, связной, мего сити и прочих.... их там много...

[zerokol]

Я бы советовал связной, у них хоть российское юрлицо.

[Котофейка1]

zerokol

спасибо. сама на них и смотрю.... почему тут нет ветки об отзывах связной тревал??

[Nikolay Ustinov]

По билетам не сталкивался с поддержкой ОТТ, но по отелям был случай - отлично отработали. Приехал в отель, мест нет, за 40 минут переселили в более лучший и дорогой без доплаты.

[_Daster]

zerokol

спасибо. сама на них и смотрю.... почему тут нет ветки об отзывах связной тревал??

Может потому что нет жалоб ? )
Если разница невелика, то я бы тоже посоветовал Связной, это многоотраслевая компания, явно надежнее многих агентств.

[alt22]

ну как бы да....... на сингапурцах 287 стоит а так 174 у всех посредников.... билетикс, связной, мего сити и прочих.... их там много...

А вы пробовали вводить данные и доходить до этапа оплаты картой?
Обычно столь огромная разница (174 vs 287) является ошибкой, и билет купить не выйдет.