Senturia- проблемы!Отказы в перевозке пассажиров купивших билеты у этого агента...

[smak75]

Сентурия объявила дефолт? Или это происки конкурентов?
https://www.youtube.com/watch?v=KHnw_0n97c0
https://www.youtube.com/watch?v=trpGCF-E_eI
Тема разделена точно с даты начала возникновения у компании Сентурия проблем(07.07.14).
С этого момента, пассажирам зачастую отказывают в вылете авикомпании, билеты на чьи рейсы были приобретены через Senturia.ru и Senturia.ua.
Вслед за «Аэрофлотом», предупредившим своих агентов о недопустимости сотрудничества с билетным брокером Senturia и аффилированными с ним структурами, по такому же пути пошел ЮТэйр, Сибирь.
С авиакомпанией Emirates возникают проблемы с уже выписанными билетами.
Руководство Senturia обвиняет в не оплате консалидатора «Тревел Дистрибьюшн Сервисиз» («ТДС»), не сумевший исполнить свои обязательства перед авиакомпаниями.
Возникшие проблемы обсуждаем в этой теме.
Спасибо за понимание.
Френк.

P.S. 15.07.2014 компания Сентурия опубликовала официальное обращение к своим клиентам :
https://senturia.ru/info-lp
P.P.S 15.07.2014 представитель компании Сентурия опубликовал на форуме информацию относительно статуса билетов, приобретенных на сайте Senturia:
Re: Senturia- проблемы!Отказы в перевозке пассажиров купивших билеты у этого агента...

[Lamp]

Перед покупкой читала на ФВ ветку про Сентурию, ничего криминального не обнаружила, Момондо переадресовал на этого агента.

Не Момондо переадресовал , а вы выбрали самое дешевое предложение из тех что нашел Момондо. Тот же Момондо на август в Грецию Аэрофлотом выдает 15 сайтов, где можно купить эти билеты. Но вы выбрали самый дешевый вариант.И это была Сентурия.

[stardiver]

К этому письму https://forum.awd.ru/viewtopic.php?p=5275864#p5275864
подготовил и направил Эмиратам дополнение со ссылками на законы ОАЭ и без ссылок на законы РФ:

Уважаемые господа!

11.04.2014 я направил Вам электронное письмо, обосновывающие действительность следующих билетов:
Код бронирования в системе Emirates: ######. Код бронирования в системе агента: #######.
Пассажир M######## ALEXANDER билет ##########
Пассажир M######## YULIA билет #########.
Текст письма приведен. ниже.
Ответа я по настоящее время от Вас не получил.
В дополнение к изложенному в данном письме, обращаю Ваше внимание на следующее.

Даже если определить, что к отношениям, возникшим между мною и компанией "Эмирейтс", подлежит применению не право Российской Федерации, а законы ОАЭ, то действия компании "Эмирейтс" по "блокированию" билетов в таком случае также подлежат оценке как незаконные.

В соответствии со ст. 47 Федерального закона ОАЭ от 1991 г. № 20 "О гражданской авиации", к отношениям по авиаперевозке пассажиров подлежат применению положения "Конвенции для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок", принятой в Варшаве в 1929 г. и ратифицированной ОАЭ.
В силу п. 2 ст. 3 Конвенции билет является свидетельством заключения и условий договора о перевозке.
То же следует из текста электронных билетов, выпущенных Вашей компанией, а также из "Условий перевозки пассажиров и багажа" Вашей компании.
Следовательно, в силу оформления вышеуказанных билетов, между мной и Вашей компанией заключен Договор перевозки.

Участие агентства Вашей компании в оформлении билетов (заключении договора перевозки) не влияет на действительность этих билетов в связи со следующим.
Согласно ст. 153 Гражданского кодекса ОАЭ, по договору, заключенному агентом в пределах полномочий, предоставленных ему принципалом и от имени принципала, обязанности по такому договору возникают у принципала.
Посредством участия в системе BSP IATA Ваша компания (принципал) уполномочила от своего лица оформлять билеты и заключать договоры перевозки действующего члена BPS IATA - агентство "www senturia ua", код агентства в системе IATA - 72324011.
Выбор подобного порядка оформления билетов был осуществлен Вашей компанией добровольно, оформлен поручением, выданным IATA. Полномочия агентства www senturia ua действовать от лица Вашей компании следуют в частности из пункта 3.2 Резолюции 824 IATA.
Следовательно, компания "Эмирейтс" приняла на себя обязательства исполнять Договоры перевозки, заключенные от ее лица указанным агентством. Это подтверждается, в частности, самим фактом оформления билетов и подтверждением данных билетов в системе "Управление бронированием" на официальном сайте Вашей компании http://www.emirates.com.

Согласно ст. 125 Гражданского кодекса ОАЭ, договор создает обязательства для его сторон.
В соответствии со ст. 333 Федерального закона ОАЭ № 18 от 1993 г. "О коммерческих сделках", по договору перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира в согласованное место назначения в согласованный срок.
Следовательно, в связи с оформлением указанных билетов Ваша компания обязалась осуществить перевозку на условиях, указанных в данных билетах.
В силу ст. 267 ГК ОАЭ отказ от действительного договора, его изменение или аннулирование не допускаются иначе как: по двустороннему соглашению, решению суда или в силу прямого указания закона.
Двустороннее соглашение, либо решение суда, позволяющее Вам аннулировать указанные билеты, отсутствует. Законодательство ОАЭ также не содержит прямых указаний, позволяющих перевозчику аннулировать билеты и не исполнять договор перевозки по основанию неполучения денег от своего агента. Подобное основание также прямо не предусмотрено даже принятыми Вашей компанией "Условиями перевозки пассажиров и багажа".
Приобретение билетов с участием агентства-члена BSP IATA гражданами иного государства в валюте, отличной от валюты первоначального платежа, также не запрещено ни действующим законодательством, ни международными соглашениями, ни правилами IATA, ни "Условиями перевозки..." Вашей компании.

Таким образом, отсутствуют какие-либо основания для "аннулирования" или "блокирования" вышеуказанных билетов. Билеты приобретены и оплачены мною добросовестно, в соответствии порядком, принятым Вашей компанией. Данные билеты являются действительными, а оформленный ими договор перевозки - обязательным к исполнению авиакомпанией Эмирейтс.
Ваши претензии к Вашим партнерам, в том числе по системе BSP IATA, Вам следует адресовать непосредственно к ним.

Повторно прошу:
1. Рассмотреть настоящее обращение;
2. Признать действительность билетов
Код бронирования в системе Emirates: ######. Код бронирования в системе агента: ######.
Пассажир M###### ALEXANDER билет ############
Пассажир M####### YULIA билет ########,
гарантировать исполнение данных билетов авиакомпанией Эмирейтс;
3. О результатах рассмотрения настоящего сообщения - мотивированно сообщить.

Пожалуйста, донесите информацию о незаконности действий Вашей компании до руководства.
Обратите внимание на то, что подобные действия могут повлечь для Вашей компании не только дополнительные финансовые, но и репутационные потери, учитывая в том числе резонанс в СМИ.
Только Ваша компания ущемляет права пассажиров с билетами, приобретенными вышеописанным способом. Другие авиакомпании заявляют о действительности таких билетов и том, что имеющиеся финансовые требования они будут предъявлять непосредственно к своим агентам.

Если я в короткие сроки не получу от Вас мотивированного ответа, я инициирую привлечение Вашей компании к ответственности посредством обращения с иском о взыскании убытков в суд, а также с соответствующими заявлениями в органы прокуратуры, органы авиационного надзора и защиты прав потребителей, IATA, надзорные органы Объединенных Арабских Эмиратов.


С уважением и надеждой на понимание,
Александр М#####
Адвокат, член Адвокатской палаты города Москвы
моб.тел. для связи: (495) ########

[nfzs]

Stardiver молодец. Есть нюанс, что emirates- компания иностранная, любые письма и претензии будут эффективными, если писать письма на английском языке. Тогда есть шанс, что письма дойдут до руководства.

Форумчане с fluent English, переведите письма Stardiver на английский язык. Они принесут нам успех!

[andycooc]

А вот что думают профессионалы:
"Компания Senturia, которой ряд крупных перевозчиков фактически объявили бойкот, 15 июля разразилась двухстраничным заявлением. Поводом, напомним, стал дефолт бывшего партнера Senturia, билетного агента «Тревел Дистрибьюшн Сервисес». В письме Senturia приводит подробную хронологию событий с 2004 года, называет сумму сделки по продаже ТДС ($200 тыс.), настаивая, что соблюла все необходимые процедуры и на момент краха проблемной фирмы Senturia уже не имела никакого отношения к ней и ее обязательствам перед перевозчиками. Свою компанию авторы письма называют жертвой обстоятельств, а всю вину за случившееся в жесткой эмоциональной форме возлагают на Ассоциацию перевозчиков IATA: она допустила, что по состоянию на 25 июня долг ТДС в 10 раз превысил сумму фингарантии. Досталось и авиакомпаниям. «Как это всегда бывает, за все проблемы отвечают самые слабые в цепочке… Ряд авиакомпаний, а скорее их клерки, заботятся только о собственной шкуре, со страхом принимают решения об отключении от авторизации целый рынок… К примеру, Emirates, не имея на это никаких законных оснований, дезинформируют пассажиров, не допускают клиентов на рейс и налагают на агентства ограничения по дистрибуции».

Завершается обращение обещанием подать в суд, правда, непонятно – на кого: «Буквально за две недели их действия практически уничтожили бизнес Senturia, которая через суд будет защищать интересы пассажиров, права агентов и свое доброе имя».

Полностью текст обращения можно прочитать на сайте компании Эксперты по билетному бизнесу, в свою очередь, адресуют вопросы самой Senturia.
«Остается непонятным, почему компания продолжала выписывать свои билеты через «ЧП ТДС» – во-первых, в одиночку сформировать такой долг компания просто не могла, во-вторых, как следует из текста обращения, компания была продана в связи с «возросшими рисками и резким снижением привлекательности актива», – недоумевает один из собеседников.

Другой эксперт обращает внимание на подозрительно низкую сумму сделки по продаже «ЧП ТДС»: $200 тыс., притом что дневной оборот одной лишь «Старс Тревел», входящей в группу компаний Senturia, равен $30 тыс.
Тем временем российский и украинский рынки онлайн-продаж продолжают испытывать последствия краха ТДС. В тот же день билетные агентства России и Украины получили письмо от а/к UTair. Перевозчик сообщает, что в связи с банкротством одного из украинских агентств перевозчик понес значительные убытки, которые, скорее всего, не будут ему возмещены. Руководством авиакомпании принято решение об отключении авторизации для всех без исключения агентств. Возвраты следует проводить через BSP-link, а изменения по авиабилетам – оформлять в кассах UTair. Через них также можно продолжать вести продажи. "

ДурДом

[okoslav]

когда уполномоченное лицо МПС будет рассматривать этот кейс, а даты перелета там например на сентябрь или еще позже, о какой услуге раньше срока перевозки можно говорить? Сразу вам поставят отказ со штрафом с вас, еще могут и в черные списки МПС внести с последующим запретом на выдачу платежной карты.
Чарджбек обоснован у тех, кого уже не пустили на рейс по оплаченным билетам. Надо собрать все бумаги: акт недопуска на рейс, свидетельства очевидцев - то есть полностью сформировать кейс.

вы, случаем, в сенчурии не работаете?
я знаю предостаточно случаев обращения по чарджбеку до оказания услуги.
во всех случаях успешно деньги возвращены безо всяких актов и очевидцев.

[Вадим СПб]

Из вчерашнего заявления одесских агентов:
"Senturia стала жертвой безответственности и безнаказанности ИАТА и ряда авиакомпаний. Буквально за две недели их действия практически уничтожили бизнес Senturia, которая через суд будет защищать интересы пассажиров, права агентов и свое доброе имя."
Здесь в двух предложениях они сумели сказать о себе всё.

[Maybeangry]

На самом деле ИАТА абсолютно ничего не сделало и не контролировалр, свою функцию не выполняло. В этом сентурия абсолютно правы.

[Вадим СПб]

Ну да, сентурия - жертва, и будет защищать интересы пассажиров.

[NevinnkaGrad]

сентурия - жертва

Жертва, не жертва - вскрытие покажет. А пока поосторожнее с заявлениями - мошенники, жулики и т.д. Статью за ложный донос никто не отменял.

[nfzs]

Ответ от IATA на просьбу посодействовать в признании билетов:
Указанные Вами билеты не проходили по отчетам системы взаиморасчетов BSP в России.
ООО «Старбрендс» имел код агента ИАТА 92-2 2866. Билеты с указанными Вами кодами бронирования и фамилиями пассажиров, насколько я могу видеть информацию системы бронирования Travelport (http://www.viewtrip.com/), были приобретены в Украинском агентстве

SENTURIA TRAVEL

3/7 Vitse-Admirala Zhukova

Odessa 02634

UKRAINE

Agency IATA Number: 72324011


Рекомендуем Вам обратиться к агенту, продавшему Вам билеты либо в Авиакомпанию для прояснения ситуации.

С уважением, Владимир Проскурин.

[Alex Kumarkov]

Завтра пойду в Госавианадзор.

Осуществляет контроль (надзор) за соблюдением законодательства Российской Федерации, в том числе международных договоров Российской Федерации о гражданской авиации авиационными предприятиями и организациями, юридическими и физическими лицами, выполняющими и обеспечивающими воздушные перевозки, авиационные работы и услуги

Но это относится к вопросам авиационной безопасности, аэронавигации, обслуживания ВС. А агент Senturia, его взаимоотношения с авиаперевозчиками - это Роспотребнадзор. Но это всего лишь моё мнение, когда сходите в Госавианадзор, расскажите о результатах.

[sekrit]

17 июня покупал билеты у этого агента на теперь уже отменные рейсы турецких авиалиний в конце июля, сегодня связался по электронной почте с офисом турецких авиалиний - как бы это не было странно, но билеты без проблем переписали и прислали на почту

[zlunya]

Можно задать вопрос не по теме Сентурии, а про трип.ру (не нашла такой же активной темы)?
Они никак не связаны? Не ожидает ли его та же участь?
Начинать волноваться или рано?

З.ы. Подтверждение билетов прислали (вылет в начале декабря). На virtuallythere электронные квитанции дает. Но ни на сайте Airberlin, ни на чекмайтрип не бьются. Это нормально?

[nfzs]

На чарджбэк писать бесполезно. Сбербанк отказал по заявлению. Вариант отпал.

[sorvanetc]

На чарджбэк писать бесполезно. Сбербанк отказал по заявлению. Вариант отпал.

А причину какую указали?

[nfzs]

На чарджбэк писать бесполезно. Сбербанк отказал по заявлению. Вариант отпал.

А причину какую указали?

Для возврата денежных средств по некорректно оформленным билетам обращайтесь в агентство или авиакомпанию Emirates.

[Oleg Cosmopolit]

А причину какую указали?

А какая может быть причина для чарджбека? я еще вчера писал, что де факто ее еще нет: факт передачи в ТДС денег Сентурия может подтвердить (акт или платежное поручение, и тп), факт выписки билета Сентурия может подтвердить (билет есть и бьется на сайте Галилео, статус этого билета Подтвержден, а не Аннулирован). Специалист по претензионной работе Сбербанка изучил перспективу этого дела и даже не стал пересылать его в МПС, чтобы не позориться и не платить штрафы МПС.
Бумага от Эмирейтс не стоит ничего. Если есть проблема с билетом они должны его аннулировать, тогда и появится возможность подавать на чарджбек. Но они не хотят его аннулировать, потому что это противозаконно. Они шантажируют пассажиров и не сажают на рейс под надуманными предлогами (скорее всего они стряпают подложные акты, что пациент был в нервном возбуждении и представлял опасность для других пассажиров, потому служба безопасности не допустила его на рейс).

[Тозита]

Если есть проблема с билетом они должны его аннулировать, тогда и появится возможность подавать на чарджбек. Но они не хотят его аннулировать, потому что это противозаконно.

Да-да. Мне тоже эта ситуация нравится. Я задавала вопрос про аннулирование билета, чтобы у меня были уже законные основания Сентурию обвинить, но они сказали вот так:

Авиакомпания не аннулирует бронирования, чтобы Вы смогли разобраться с агентством, а авиабилеты заблокированы, Вы не сможете по ним вылететь, т.к. их статус заблокирован.

С уважением,
Victoria Kuznetsova

Слов нет, одни эмоции. Похоже, вариант один - покупать еще одни билеты и потом судиться с Эмирейтс, чтоб возмещали убытки. Пока буду ждать, что будет, т.к. мои заблокированные билеты они мне даже в день вылета обещали разрешить еще раз выкупить (вах! какие молодцы!). Естественно, по рыночной стоимости на момент оплаты, никаких поблажек глупышам, купившим у агента!

[Andre_W]

Тот же Аэрофлот с радостью увеличит количество рейсов в Дубаи, если у Emirates возникнут проблемы

Боюсь, что одного радостного желания Аэрофлота увеличить кол-во рейсов в Дубай будет недостаточно.Он не может в одностороннем порядке превысить свою квоту рейсов.

[vishenka88]

Тут есть пассажиры Белавиа, которым аннулировали билеты?
Обращались ли Вы в авиакомпанию и получили ли ответ?
Я направляла им 4 обращения и претензии и через сайт и на почту support@belavia.by.
Ответа нет. Эмирейтс хоть какой-то диалог с пассажирами ведут.

[kiki_vikki]

И кстати, 13 июля моей подруге Эмираты не подписали акт о недоступе на рейс. Есть тут еще такие?

Что прямо вот так даже акт отказались подписать? И что проставили в системе? "Не явку" на рейс? А свидетелей хоть удалось привлечь к подписанию? Или все по норам?

В системе на стойке регистрации ее билета не было. Отказ от подписания акта ничем не мотивировали, сказали, что "никакие акты они не подписывают". Со скандалом вручили официальную бумагу о том, что "билет был оформлен некорректным образом на территории Украины туристическим агентом Travel Distribution Services, Украина. По итогу она покупала у них новый билет на этот же рейс, вылет из мск задержали на 4 часа, пропали билеты на внутренние рейсы в Бразилии. Спасибо Эмиратам, сервис на высшем уровне.

[estet87]

Купил билет Москва - Буэнос-Айрес у Эмирейтс через senturia 09 июня. Теперь нахожусь в такой же ситуации как и многие здесь. Более того мне пришлось покупать новые билеты на тот же рейс, так как лететь нужно именно в этот день, но они сказали что мои заблокированные билеты будут аннулированы по правилам авиакомпании (не больше одного билета на человека). Как это вообще можно расценивать? Можно ли им сказать сейчас, что этого билета никогда и не существовало и т.д. и т.п.? Вообщем я готов и на пикет сходить (живу в Москве) и в суд обратиться и много чего, так как потерял 48 тыс руб. Только, дорогие форумчане, дайте мне хоть какую-нибудь надежду что деньги можно вернуть, пусть даже частично. Пока я только написал заявку на чарджбэк.

[Taxpolice]

А какие правила аннуляции у Эмиратов вашего заблокированного билета? По какому тарифу брали, штрафы велики? Если возвратный - на кой ляд вообще чарджбэк?

Можно ли им сказать сейчас, что этого билета никогда и не существовало и т.д. и т.п.?

Т.е. как это? Он существует, наверняка видется в системах бронирования.

(не больше одного билета на человека). Как это вообще можно расценивать?

Да, существует такое правило.

[estet87]

А какие правила аннуляции у Эмиратов вашего заблокированного билета? По какому тарифу брали, штрафы велики? Если возвратный - на кой ляд вообще чарджбэк?

Я честно говоря не знаю какие там правила. Они меня вынудили купить новый билет. Я бы и по старому слетал, только они отказывались сажать меня по нему. Чарджбэк я оформил, потому что оплаченная услуга мне не оказывается. Senturia говорит, чтоб я разбирался с Эмирейтс, а те разворачивают меня к Senturia. И так до бесконечности. По поводу возврата билетов, у них там 200 евро штраф, но я и на это готов пойти лишь бы мне вернули оставшеюся сумму. И кстати, кто-то здесь писал, что такого статуса как заблокированный билет вообще не должно быть в природе.

[nfzs]

Просто нереально тупой ответ сентурии После такого пропала последняя надежда (она была около 0,0001 %) на результат от общения с ними

Уважаемый клиент!


Пожалуйста, внимательно ознакомьтесь с информацией относительно Вашего билета:


Senturia, как интернет-платформа по поиску и бронированию электронных
авиабилетов, в настоящее время не имеет возможности вносить изменения
или отменить Ваш билет.


Причина: прекращение работы консолидатора (оптового закупщика билетов
напрямую у авиакомпаний), посредством которого оформлен Ваш билет. В
связи с этим, любые действия с Вашим билетом может производить только
Ваш авиаперевозчик.


Вы являетесь добросовестным приобретателем билета - он оформлен на
Ваше имя, и можете требовать от авиакомпании внесения изменений или
отмены билета.


В случае возникновения вопросов, пожалуйста, обратитесь к нам
посредством email или телефона.


С уважением,

[zhuzhik]

Для статистики. Узбекские авиалинии посадили в Питере 15.07 без всяких вопросов. Всем удачи в борьбе за свои права

[kiki_vikki]

Здравствуйте.
Продолжение логических советов.
1. Необходимо писать заявления в полицию. Мнения многих юристов, в том числе и самих полицейских. Это необходимо для возбуждения уголовного дела. Уголовное дело необходимо для трех целей - оказание давления на Эмираты и Сентурию, а так же ТДС, пусть и обанкротившееся. Международный розыск через Интерпол отыскивает преступников даже на Украине. 2. для проведения обысков и выемок документации в офисах компаний - подтвердить проведение операций в этой тройке - Сентурия - ТДС - Эмирейтс. 3. Создание имиджа указанным выше компаниям.
Гражданские иски, заявленные в деле, будут также рассмотрены судом, но после окончания следствия и установления виновных лиц.
Виновное лицо - тот, кто в настоящий момент владеет деньгами клиентов - лицо, снявшее их со счетов ТДС.
Заявления пишите в отделы полиции по месту регистрации, либо пребывания. Они отправят в отдел полиции по г. Москве, по юридическому адресу Сентурии - месту, где были получены переведенные вами деньги и вероятно начались мошеннические действия. Транспортная полиция, оказывается, занимается делами по билетам, приобретенным в аэропорту.
Для возбуждения дела необходимо не менее 5 заявлений, чтобы была система, к сожалению, информация на форуме не является заявлением...
До решения суда о виновности лица в совершении мошенничества, обвинять кого-то в нем не правомерно, поэтому в заявлении указываем лишь юридические лица - Сентурию, ТДС и Эмираты. А уже полиция пусть устанавливает преступников.
Кроме слов Сентурии о том, что они перечислили деньги ТДС, мы ничего не имеем. Ни бух. документов, ни официальных документов от Сентурии о переводе денежных средств на счет консолидатора.
2. Чендж бэк у Сентурии - не является мошенничеством со стороны покупателя билета, т.к. Эмираты в своем заявлении прямо указывают о мошеннических действиях по его оформлению. Поэтому, в случае вылета по билету(если Эмираты изменят свою позицию), мы в дальнейшем( ченд бэк обычно длится до 6 месяцев) пишем заявление в банк об отзыве данной операции в связи с изменением обстоятельств. Либо возвращаем деньги, полученные от банка, в офис Сентурии денежным переводом.
3. Юридическая практика, поднятая в системе "Консультант", говорит о том, что ответственным за купленный билет является не агент, а авиакомпания. Согласно определения Свердловского обл суда от 29.08.13 №33-10366/2013 - в случае отказа авиакомпанией в посадке на самолет без объяснения причин( в нашем случае Эмираты так и не могут толком объяснить причину, т.к. не предоставляют никакой финансовой информации и не аннулируют билеты) суд удовлетворил иск о защите прав потребителей.
Кроме того, по ЗоЗПП - иск имеем право подавать безпретензионно. Помощь в составлении иска окажут или юристы или в местном отделении союза по защите прав потребителей. Обратились туда, помогают составлять иск и направить его по месту регистрации истца. Думаю, что представители Эмиратов в Киров не поедут, то есть дело будет выиграно. Но, в райсуде(сумма иска больше 50 тыс) очередь 2 -3 месяца на рассмотрение дела. И если Эмираты оформят билет, иск можно отозвать.
4. Рассмотрение иска в суде будет не к компании Эмирейтс, а к ее представительству, которое имеет юр адрес в РФ и на нее распространяется законодательство РФ, т.к. бронирование билета, его конечная оплата и его выдача происходят на территории РФ.
5. В случае, если вы решите обращатся с иском в суд, необходимо подтвердить наличие билета. В моем случае, билет оформлен ненадлежащим способом, т.к. вместо фамилии введено представителем ТДС имя, и наоборот. Кроме того, билет имеется только на сайте Эмирейтс. В системе бронирования бронирования Travelport билет не бьется. Наличие оплаты билета кстати Эмираты косвенно признают, указывая, что они оплачены украинскими гривнами, что подтверждается и электронным билетом.
6. Если вы решитесь вылетать по билету, который признан Эмирейтс недопустимым, озаботьтесь свидетелями, желательно 2. Т.к. наше гражданское право до настоящего времени видеозаписи доказательством не признает. А представители Эмирейтс вам на регистрации заявят, что ваш билет в системе бронирования отсутствует и не будут подписывать акт об его аннулировании. Для удостоврения неподписания акта и нужны два свидетеля, желательно не заинтересованные лица.
Не покупайте билеты вновь на рейсы без официальной аннуляции вашей брони. Знакомая так сделала, улетела, теперь в системе Эмирейтс значится купленный ей во второй раз билет.
7. До настоящего времени нет официальной позиции Эмирейтс. Данный факт говорит только об одном, об пассажиров вытирают ноги. С моей стороны возможны ответные акции - петиции на специализированных сайтах, выступления в сми(в том числе и за рубежом) создание черного пиара - до этого руки особо не доходят, но и для этого найдется свое время.
8. И если вы решили судиться Эмирейтс в Дубае - кто мешает нанять местного адвоката? К тому же знающего русский язык...
9. Коллективный иск не вариант, т.к. нужна организация данного процесса в каждом городе, где есть обманутые.
Продолжаем бороться за справедливое решение.

[Andre_W]

Они отправят в отдел полиции по г. Москве, по юридическому адресу Сентурии - месту, где были получены переведенные вами деньги и вероятно начались мошеннические действия.

Никто кстати так и не написал кто именно блокировал деньги на карточном счете и потом снимал их-российская компания или украиская.Может кто то зайдет в свой интернет банк и посмотрит-куда точно они ушли? Сдается мне что оплата сразу ушла на Украину , потому как получены они были украинским офисом Сентурии.

[Nadya315]

Я позавчера написала заявление на чарджбэк в банке, а также заявление в полицию на выявление факта мошенничества. Приложила все имеющиеся документы, претензии и всю переписку с Senturia и Emirates.
Посоветовали также нанимать адвоката и готовить иски и на Senturia, и на Emirates, обращаться везде куда можно. Также сказали, что чем больше людей обратится с подобным заявлением, тем больше шансов в возбуждении уголовного дела. Опрашивали меня очень долго, текст разрешили скопировать, привожу его ниже.

"По существу заданных мне вопросов поясняю, что в настоящее время я поступаю в Нижегородский государственный лингвистический университет за получением второго высшего образования, в связи с чем я временно проживаю в общежитии данной организации по адресу: г.Н.Новгород ул. Б.Печерская д.36. В мае 2014 года я решила осуществить перелет по туристическому маршруту в Японию с пересадкой в Объединенных Арабских Эмиратах, оттуда, потом обратно вернуться в Россию по этому же маршруту. Для этого в период нахождения в г.Москва 20.06.2014 года я совершила покупку авиабилетов на свое имя по маршруту: Москва-Дубай-Токио и Токио-Дубай-Москва. Авиабилеты мною приобретались в указанный день по безналичной форме оплаты с помощью расчета по пластиковой карте № ****22****, выданной Банком «Русский Стандарт» платежной системы Мастер Кард. С моего счета, обслуживающегося вышеуказанной картой, денежные средства в размере 23864 (двадцать три тысячи восемьсот шестьдесят четыре) рубля мною были перечислены на счет интернет-агентства по продаже авиабилетов Senturia, оно же ООО «Старбрендс». На эту организацию я вышла с помощью поисковой системы билетов Скайсканнер в сети Интернет. Первоначально я нашла авиакомпанию Emirates, которая продавала авиабилеты по вышеуказанным направлениям перевозок и в этом же сайте нашла ссылку на другого продавца авиабилетов этой же компании, которые были дешевле примерно на 1000 рублей. Организацией, осуществляющей продажу авиабилетов по данному маршруту по более низкой стоимости являлось ООО «Старбрендс», работающее под брендом Senturia. Я перезвонила авиакомпанию Emirates и уточнила, может ли такое быть, что авиабилеты от их посредника продаются несколько дешевле, чем их реализует сам авиаперевозчик, на что мне ответили утвердительно. Работает ли с ними ООО «Старбрендс», имеются ли какие-нибудь между ними проблемы, связанные с реализацией билетов я в тот момент не уточняла, т.к. об этом не задумывалась. Разница в стоимости билетов для меня была существенной, в связи с чем мною у ООО «Старбрендс» по сети Интернет были заказан электронный билет на авиа перелет по вышеуказанному маршруту. Заказ на бронирование авиабилета был сделан мною 20.06.2014г. и тут же оплачен мною по карте, сразу же мне по электронной почте на мой адрес пришла маршрутная квитанция, которая была мною сохранена в электронном виде. После этого я позвонила в Emirates, уточнила все ли в порядке с моими билетами. В разговоре мне представитель этой организации подтвердил факт покупки билета на мое имя, билету был присвоен номер 176 546***** и с моего согласия были определены мои посадочные места в самолетах по маршруту следования. Однако 10.07.2014 года на мой телефон 8912717*** во второй половине дня ближе к вечеру поступил звонок от представителя ООО «Старбрендс». Девушка, звонившая мне, сообщила, что авиакомпания Emirates заблокировала мои билеты и не хочет допускать меня на рейс, который мною планировался 14.08.2014 г., т.к. авиакомпания считает, что ООО «Старбрендс» не осуществил оплату авиабилетов, выписанных на мое имя. При этом она заверила меня, что деньги, полученные от меня за авиабилеты ООО «Старбрендс» перечислила авиакомпании Emirates. Каким образом, когда и кому были перечислены мои деньги, она мне не пояснила. Также она сообщила мне, что вышлет на адрес моей электронной почты nadya315@gmail.com акт недопуска на рейс, который я должна составить, а представители Emirates в присутствии свидетелей подписать. Иначе, с ее слов авиакомпания Emirates может проставить отметку о моей неявке на рейс и не будет никаких доказательств с моей стороны о том, что авиаперевозчик отказал мне в предоставлении услуги по перелету. Также эта девушка переслала мне стандартный шаблон претензии к авиаперевозчику и памятку авиапассажира со ссылками на законодательство РФ. Копии данных документов я приобщаю к своему объяснению. После этого я сразу позвонила в Emirates, там мне подтвердили факт блокировки авиабилета, причиной этого с их слов являлось отсутствие оплаты со стороны ООО «Старбрендс», в связи с чем они не могут допустить меня на рейс. Также представитель авиакомпании предложил мне обращаться в ООО «Старбрендс» и решать сними все вопросы. Поучив такую информацию, я стала искать в сети Интернет информацию об этой ситуации и обнаружила активное обсуждение аналогичных случаев обмана со стороны ООО «Старбрендс» на форуме Винского и в социальной сети ВКонтакте. Оказалось очень много пострадавших от действий ООО «Старбрендс», причем часть пассажиров была вынуждена вторично оплатить покупку авиабилетов, чтобы не сорвать свой отдых. Среди них также были авиапассажиры, вылетевшие в другую страну, но вынужденные оплатить свой перелет обратно в РФ по аналогичным обстоятельствам. В ООО «Старбрендс» я обратилась через сеть Интернет посредством электронной почты и через социальную сеть ВКонтакте с претензией о не перечислении моих денег авиакомпании. В ответ мне была выслан скан-копия оригинала справки, выданной генеральным директором ООО «Старбрендс» Карасёвым Н.В., согласно которой на мое имя был приобретен билет № 176 546*** и подтверждается получение от меня денег в сумме 23864 (двадцать три тысячи восемьсот шестьдесят четыре) рубля (копию справки прилагаю). Однако в справке не было указано, какой организацией этот билет приобретен на мое имя и не приложены какие-либо бухгалтерские документы, подтверждающие факт оплаты билета на мое имя. Также я выяснила, что головной офис организации Senturia находится на Украине, а в г.Москва только ее представительство в лице ООО «Старбрендс». Подтверждением этого является также указание стоимости авиабилета в гривнах – валюте Украины, что я не сразу заметила. Копию этой справки я переслала в авиакомпанию Emirates и выписку о списании денег с моей карты в адрес «Старбрендс», на что мне ответили, что билет оформлен некорректным образом на территории Украины туристическим агентом Trayel Distribution Services.(копия ответа прилагается)
Исходя из вышеизложенных обстоятельств, я считаю, что в отношении меня были совершены мошеннические действия, выразившиеся в хищении у меня денежных средств в размере 23864 (двадцать три тысячи восемьсот шестьдесят четыре) рубля, что для меня является значительным ущербом.
Прошу установить виновных лиц, привлечь их к установленной законом уголовной ответственности, признать меня потерпевшей, взыскать с виновных лиц денежные средства в качестве компенсации причиненного мне ущерба.
К своему объяснению я прилагаю копии: электронного авиабилета на 2 листах, маршрутной квитанции на 1 листе; выписку по оборотам с моей банковской карты на 1 листе; переписка по электронной почте с Emirates на 6 листах; переписка по электронной почте с Senturia на 3 листах. Всего с другими указанными мной в объяснении копиями документов на 18 (восемнадцати) листах."

[kiki_vikki]

Они отправят в отдел полиции по г. Москве, по юридическому адресу Сентурии - месту, где были получены переведенные вами деньги и вероятно начались мошеннические действия.

Никто кстати так и не написал кто именно блокировал деньги на карточном счете и потом снимал их-российская компания или украиская.Может кто то зайдет в свой интернет банк и посмотрит-куда точно они ушли? Сдается мне что оплата сразу ушла на Украину , потому как получены они были украинским офисом Сентурии.

в нашем случае - Сентурия ру Москва

[Andre_W]

... я считаю, что в отношении меня были совершены мошеннические действия, выразившиеся в хищении у меня денежных средств в размере 23864 (двадцать три тысячи восемьсот шестьдесят четыре) рубля, что для меня является значительным ущербом.

Правда из рассказа явно вытекает ,что эту сумму у вас не Эмирейтс похитили, а ООО «Старбрендс» и его сообщники

[kiki_vikki]

Я позавчера написала заявление на чарджбэк в банке, а также заявление в полицию на выявление факта мошенничества. Приложила все имеющиеся документы, претензии и всю переписку с Senturia и Emirates.

Видимо, вы приложили копию объяснения, которое было составленного полицейским с одной целью - состряпать отказной материал, т.к. в нем указано,что деньги вы перевели в соседнее государство Украину, в ваших действиях между Сентурией. ua и вами усмотрят гражданские правоотношения. Уголовное дело по мошенничеству может быть возбуждено, если деньги переведены вами в представительство агента на территории РФ.
данное решение об отказе в возбуждении уголовного дела(если оно будет) можно обжаловать, но только в том случае, если по вашей выписке деньги действительно были переведены на счет Сентурии.ру. Это должно быть отражено в выписке по счету из вашего банка. Кроме того, сотрудники полиции обязаны запросить официальные документы, подтверждающие ваши слова из Эмирейтс и из Сентурии в России. Но делать это вряд ли будут в отпущенные УПК РФ 3 или 10 суток.
Оплата билета в гривнах - это опус явно сочиненный вашим визави - чтобы списать материал в отказной. Ждите дней через 15 ответ об этом...

[Alex Kumarkov]

Насчёт организации пикетов отделено в Карантин. Здесь прошу воздержаться от этого. Модераторами будет принято окончательное решение на этот счёт в ближайшее время.

[stardiver]

Администрации форума насчет пикетов:
"Пикет" - звучит громче, чем предполагается на деле.
Просто разовая короткая мирная законная акция, чтобы привлечь внимание. Никакой политики, позитивная акция в защиту прав туристов.
По закону всё сюблюдем. Если придем к выводу, что нужно согласование с городом, - согласуем.
Если город не согласует - не выйдем.
Площади форума - только чтобы познакомиться. Решение о проведении акции будет приниматься или не приниматься самостоятельно, вне всякого участия или ответственности администрации форума.

Форум Винского - это место где делятся информацией и впечатлениями о путешествиях
Для всего остального есть соц сети или скайп - туда пожалуйста с пикетами или мирными собраниями для познакомиться
Винский

[Maybeangry]

Не понимаю. Как могут суммы идти на украину сразу и какое это имеет значение?! Билеты покупались через сайт senturia.ru там же на сайте указаны их реквизиты и название ООО. Организация зарегистрирована в РФ. Далее куда там оно чего направило не имеет значение. Я лично оплатила компании в РФ, а не украинской. Куда в последствии они перечислили суммы меня не касается.

[iZoom]

Не покупайте билеты вновь на рейсы без официальной аннуляции вашей брони. Знакомая так сделала, улетела, теперь в системе Эмирейтс значится купленный ей во второй раз билет.

А как официально аннулировать заблокированные билеты? Подскажите, пожалуйста. И чем это может грозить, если покупаешь еще раз билеты на этот же рейс?
У нас визы оформлены, жилье, маршрутки и пр. Хотим все таки улететь, а что делать с билетами, не знаем и времени все меньше остается, у нас вылет 24.07.

[stardiver]

Здравствуйте.
Продолжение логических советов.
1. Необходимо писать заявления в полицию... Это необходимо для возбуждения уголовного дела. Уголовное дело необходимо для трех целей - оказание давления на Эмираты и Сентурию, а так же ТДС, пусть и обанкротившееся...
Виновное лицо - тот, кто в настоящий момент владеет деньгами клиентов - лицо, снявшее их со счетов ТДС.

Это вредная для пассажиров позиция. ТДС виновата не перед пассажирами, а перед авиакомпаниями. Пусть авиакомпании и прессуют ТДС, нас это волновать не должно.
А перед пассажирами виноваты только Эмираты. Если билеты оформлены, то Эмираты обязаны перевезти.
Не нужно путать госорганы. Если по такому Вашему заявлению будет установлено, что виноваты ТДС, то нуль рублей нуль копеек вы получите. Т.к. у ТДС денег нет.
Вам моральное удовлетворение нужно от того, что Ивана Ковпака посадят? Ну получите вы его... Но денег и перелета - не получите.
Для пассажиров виновное лицо - перевозчик, незаконно не исполняющий билеты, т.е. Эмираты.
Не преумножайте сущности и не вредите себе же необдуманными шагами.

3. Юридическая практика, поднятая в системе "Консультант", говорит о том, что ответственным за купленный билет является не агент, а авиакомпания. Согласно определения Свердловского обл суда от 29.08.13 №33-10366/2013 - в случае отказа авиакомпанией в посадке на самолет без объяснения причин( в нашем случае Эмираты так и не могут толком объяснить причину, т.к. не предоставляют никакой финансовой информации и не аннулируют билеты) суд удовлетворил иск о защите прав потребителей.
Кроме того, по ЗоЗПП - иск имеем право подавать безпретензионно.

Подчеркнутое - совершенно верно.
Но вот российский ЗоЗПП может быть к этим отношения по перевозке неприменим в силу подп.1 п. 3 ст. 1212 ГК РФ!
В любом случае, в Эмиратах есть свой ЗоЗПП... но там все, как Вы понимаете, иначе.

4. Рассмотрение иска в суде будет не к компании Эмирейтс, а к ее представительству, которое имеет юр адрес в РФ и на нее распространяется законодательство РФ, т.к. бронирование билета, его конечная оплата и его выдача происходят на территории РФ.

Неверно. Конечная оплата и выдача произошла не на территории РФ. Посмотрите свои билеты.
Иск будет не к представительству компании Эмирейтс, а к компании Эмирейтс в лице ее представительства. Это разные вещи.
С доводом, что на нее будет распространяться законодательство РФ, суды могут сильно не согласиться - см. подп.1 п. 3 ст. 1212 ГК РФ.

5. В случае, если вы решите обращатся с иском в суд, необходимо подтвердить наличие билета. В моем случае, билет оформлен ненадлежащим способом, т.к. вместо фамилии введено представителем ТДС имя, и наоборот. Кроме того, билет имеется только на сайте Эмирейтс. В системе бронирования бронирования Travelport билет не бьется. Наличие оплаты билета кстати Эмираты косвенно признают, указывая, что они оплачены украинскими гривнами, что подтверждается и электронным билетом.

Чисто для Вашего случая - не страшно, что он оформлен ненадлежащим образом. См. пункт 2 ст. 3 Варшавской конвенции по авиаперевозкам 1929 года: "Неправильность проездного билета не влияет ни на существование, ни на действительность договора о перевозке"

8. И если вы решили судиться Эмирейтс в Дубае - кто мешает нанять местного адвоката? К тому же знающего русский язык...

Это сложно, долго, дорого и не имеет смысла - судиться можно в РФ.

Обратились туда, помогают составлять иск и направить его по месту регистрации истца. Думаю, что представители Эмиратов в Киров не поедут, то есть дело будет выиграно.

Представители Эмиратов в Киров не поедут, поскольку суда в Кирове не будет. Юридическая сила больше у Варшавской конвенции 1929 года, согласно которой иск может быть предъявлен только:
1) По месту регистрации головной организации - в Дубаи;
2) По месту нахождения конторы, т.е. российского представительства Эмиратов, т.е. в Мещанский районный суд города Москвы;
3) По месту назначения. Если у вас возвратные билеты в Домодедово - это Домодедовский районный суд Московской области.
ЗоЗПП в части подсудности по выбору истца применяться не будет.

[nfzs]

Присоединяюсь к обращению Stardiver:
Не путайте гос. органы. Перед пассажирами виновата только авиакомпания Emirates. Они не исполняет условия договора воздушной перевозки.

Нас не должны волновать разборки B2B. Эмираты обязаны посадить пассажиров на рейс.

[Wanda Kofemolkina]

Уважаемые, прежде всего позвольте выразить сочувствие и пожелать удачи в защите ваших интересов.
Чтение выложенных ответов Эмирейтс навели меня на следующие соображения. Билеты заблокированы службой безопасности - это может быть из-за мошенничества с банковской картой при оплате в системе бронирования. Есть хитрые агенты - делает преавторизацию карты в системе(какой угодно, хоть своей - но как правило чужой, краденой, не подставляясь сам) на некую небольшую сумму , получает APPROVAL CODE - и в течение 3-4 минут по этому APPROVAL CODE оформляют несколько билетов. Ту важно сделать все очень-очень быстро, так как передача и обработка данных между системами платежными и резервирования авиабилетов все-таки не мгновенная. Билеты выдает пассажирам - деньги с них получил наличными, например. Деньги кладет в карман (ну и исчезает, обычно). Билеты у пассажиров. Но через несколько часов - максимум на следующий день система вскрывает, что билеты выписаны по ложному APPROVAL CODE - не совпадает сумма и код использовался в нескольких билетах. Такие билеты разумеется блокируются, как недействительные. Не знаю, может ли пассажир, на чье имя такой билет оформлен рассматриваться как соучастник мошенничества или как его жертва.
Почему я так думаю - Эмирейтс точно не стал бы отказывать в перевозке пассажирам, если бы причиной был просто дефолт агентства, которое выписало эти билеты, хоть сколько бы они там не заплатили.

[Maybeangry]

Эм, уважаемые, читайте тему полностью, вникайте в ситуацию, и не путайте людей. Прошу Вас! Считаю, что нужно выработать стратегию и действовать более менее одинаково, а не в разнобой... запутаем ситуацию еще больше.

[nfzs]

Уважаемые, прежде всего позвольте выразить сочувствие и пожелать удачи в защите ваших интересов.
Чтение выложенных ответов Эмирейтс навели меня на следующие соображения. Билеты заблокированы службой безопасности - это может быть из-за мошенничества с банковской картой при оплате в системе бронирования. Есть хитрые агенты - делает преавторизацию карты в системе(какой угодно, хоть своей - но как правило чужой, краденой, не подставляясь сам) на некую небольшую сумму , получает APPROVAL CODE - и в течение 3-4 минут по этому APPROVAL CODE оформляют несколько билетов. Ту важно сделать все очень-очень быстро, так как передача и обработка данных между системами платежными и резервирования авиабилетов все-таки не мгновенная. Билеты выдает пассажирам - деньги с них получил наличными, например. Деньги кладет в карман (ну и исчезает, обычно). Билеты у пассажиров. Но через несколько часов - максимум на следующий день система вскрывает, что билеты выписаны по ложному APPROVAL CODE - не совпадает сумма и код использовался в нескольких билетах. Такие билеты разумеется блокируются, как недействительные. Не знаю, может ли пассажир, на чье имя такой билет оформлен рассматриваться как соучастник мошенничества или как его жертва.
Почему я так думаю - Эмирейтс точно не стал бы отказывать в перевозке пассажирам, если бы причиной был просто дефолт агентства, которое выписало эти билеты, хоть сколько бы они там не заплатили.

Такой вариант система BSP блокирует. Окончательное списание средств с карты у меня произошло почти через 3 дня после выписки билетов. В случае такой схемы мошенничества, Эмираты должны были сразу их заблокировать. И причину указывали бы адекватную, а не проведение операции в гривнах
Не надо придумывать и распространять новые версии. Причина реально только одна - Эмираты не получили деньги и не хотят бесплатно перевозить пассажиров. Но это должны быть разборки авиакомпании, агента, ИАТа, страховой компании. Наша задача - признание билетов действительными со стороны Emirates.

[estet87]

Люди, кто-нибудь получил ответ из Роспотребнадзора Госавиа и т.п.? Я пока только жалобу в Роспотреб написал и заявку на чарджбэк. Я все меньше и меньше верю в то, что можно вернуть мои 50 тыс. руб.. Чувствую себя полным лохом

[Maybeangry]

В Гос авианадзор я даже не поняла куда звонить, только писать видимо. В справочной сидит бабуля, которая вообще ничего не знает, даже такой авиакомпании как эмирейтс )))))

[kiki_vikki]

Но вот российский ЗоЗПП может быть к этим отношения по перевозке неприменим в силу подп.1 п. 3 ст. 1212 ГК РФ!
В любом случае, в Эмиратах есть свой ЗоЗПП... но там все, как Вы понимаете, иначе.

4. Рассмотрение иска в суде будет не к компании Эмирейтс, а к ее представительству, которое имеет юр адрес в РФ и на нее распространяется законодательство РФ, т.к. бронирование билета, его конечная оплата и его выдача происходят на территории РФ.

Неверно. Конечная оплата и выдача произошла не на территории РФ. Посмотрите свои билеты.
Иск будет не к представительству компании Эмирейтс, а к компании Эмирейтс в лице ее представительства. Это разные вещи.
С доводом, что на нее будет распространяться законодательство РФ, суды могут сильно не согласиться - см. подп.1 п. 3 ст. 1212 ГК РФ.


Представители Эмиратов в Киров не поедут, поскольку суда в Кирове не будет. Юридическая сила больше у Варшавской конвенции 1929 года, согласно которой иск может быть предъявлен только:
1) По месту регистрации головной организации - в Дубаи;
2) По месту нахождения конторы, т.е. российского представительства Эмиратов, т.е. в Мещанский районный суд города Москвы;
3) По месту назначения. Если у вас возвратные билеты в Домодедово - это Домодедовский районный суд Московской области.
ЗоЗПП в части подсудности по выбору истца применяться не будет.

про ЗоЗПП - будем посмотреть решение районного суда г. Кирова. Вероятно, что переправят в столицу по подсудности.
п.1-3 ч. 3 1212 ГК распространяется на договорные отношения - то есть договор по перевозке. Согласно ст. 786 ГК РФ, по договору перевозки пассажира перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а в случае сдачи пассажиром багажа также доставить багаж в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение багажа лицу; пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд, а при сдаче багажа и за провоз багажа.

Заключение договора перевозки пассажира удостоверяется билетом, а сдача пассажиром багажа багажной квитанцией.

Но у меня есть бумага от Эмирейтс о том, что билет оформлен ненадлежащим образом, соответственно, договор не заключен, т.к. не выполнены существенные условия- оплата и оспаривается условие выдачи билета.
Таким образом, ч.3 ст 1212 на мои отношения не влияет и действует ч. 2 данной статьи. а значит императивные нормы ГК.
А это уже отсылает нас к компании Сентурия, т.к. договор перевозки не заключен. Сведений о том, что Сентурия провела платеж в ТДС у меня на руках нет. Да и это меня не интересует.

[kiki_vikki]

В судебном разбирательстве требуется доказать заключение договора перевозки. В этом случае начинает действовать п.1 ч.3 ст.1212 ГК. Чтобы доказать данный договор требуется электронный билет и кассовый ордер, либо сведения о поступлении платежа в авиакомпанию.
данные сведения у меня отсутствуют. справка из Сентурии об оплате билета перебивается справкой из Эмирейтс о том, что билет не оплачен. Сведений из Эмирейтс по поступившим платежам по моему билету я не получал.
К тому же Сентурия сама в своем публичном обращении пишет, что проплатила билеты до 23.06. С моей карты деньги списаны как раз в этот день. То есть в моем случае претензия будет к Сентурии, пока агент не докажет обратного. О чем мне и сказали юристы в союзе по ЗПП.
В случае предоставления по моей претензии документов о переводе денег в авиакомпанию - я обращаюсь в суд с иском к Эмирейтс о невыполнеии договорных обязательств по договору перевозки. Но уверен, что таких документов нет в природе. Есть документы о переводе в ТДС - но и все. А т.к. ТДС банкрот, то придется брать за возжи конкурсного управляющего, который явно скажет, что все документы по бухгалтерии утрачены.
Тайна банковской переписки не позволяет мне как физич. лицу узнать о движении денежных средств
Поэтому и написано заявление в полицию, чтобы у меня была картина = куда ушли из ТДС мои деньги.

[Oleg Cosmopolit]

перебивается справкой из Эмирейтс о том, что билет не оплачен

насколько я помню письмо Эмирейтс, там про неоплату ничего не написано: "билет был некорректно выписан". Потом еще были какие-то отписки, которые косвенно свидетельствуют, что оплату Эмирейтс видит: "оплата поступила в украинских гривнах".

[Alex Kumarkov]

А это уже отсылает нас к компании Сентурия, т.к. договор перевозки не заключен.

Совершенно верно.

[Maybeangry]

А эмирейтс не смогут доказать, что оплату они не получали. Там оплаты происходят общей суммой и через иата, насколько я поняла. Поправьте если не так. Но это нас в принципе не волнует, тк Тдс выписывало билеты от имени жмирейтс и суммы она получала тоже по поручению(договору) с эмирейтс. Так что получили или не получили там что то эмирейтс, нам не важно. Я консультировалась с юристами аналогичного консолидатора=агента.
Поэтому договор заключен. И некорректность оформления эмирейтс никак не описывают, что по их мнению некорректно? Просто заявление, что они еще могут сделать? Аналогичные билеты у аэрофлота, например, корректны.

[nfzs]

kiki_vikki не пишите бред про то, что билеты не оплачены
У Вас же есть справка: "Билеты оформлены некорректным образом". И в переписках с эмиратами упоминается про оплату в гривнах.

Прекратите путать правохранительные органы Если сделают виноватым Сентурию и ТДС, то Вы никогда в жизни не увидите своих денег

Виновата авиакомпания Emirates. Договор воздушной перевозки заключен. Это подтверждает статус билетов на оф. сайте Emirates.
Emirates не выполняет договорные обязательства.

[Oleg Cosmopolit]

А это уже отсылает нас к компании Сентурия, т.к. договор перевозки не заключен.

Договор перевозки очень даже заключен в виде электронного билета с номером, он есть на сайте Эмирейтс, есть в Галилео. Сентурия первым делом представит это доказательство в суде, равно как и платежные документы о перечислении денег в "прокладку" - ТДС.
Лепет Эмирейтс о некорректно оформленных билетах - попытка переложить свои проблемы на плечи пассажира, а не решать их, как все остальные компании, в хозяйственных (или подобных) судах со своими агентами, которые собрали деньги с пассажиров и "дефолтнулись".