Зимняя резина в Европе. Шипованная и липучка

[АРЛЕАНА]

Я в прошлом году в Бресте тормознулась. Вот так и выдергивали мне ребята шипы спец прибором-собственноручного изготовления,видимо, пользуется популярностью данная услуга! Еще не сразу сервис нашла, все заняты были, благо, местный мужчина проникся, огромное ему спасибо, отвез меня в нужное место, где трое ребят за 20 мин дружно расшиповали мою зимнюю резину. Сейчас тоже езжу на ней- не жалуюсь, все отлично, вот опять собираюсь в Европу ехать.

[Trolll]

Я в прошлом году в Бресте тормознулась. Вот так и выдергивали мне ребята шипы спец прибором-собственноручного изготовления,видимо, пользуется популярностью данная услуга! Еще не сразу сервис нашла, все заняты были, благо, местный мужчина проникся, огромное ему спасибо, отвез меня в нужное место, где трое ребят за 20 мин дружно расшиповали мою зимнюю резину. Сейчас тоже езжу на ней- не жалуюсь, все отлично, вот опять собираюсь в Европу ехать.

Скажите, пожалуйста, а вы ехали и не знали, что на шипах нельзя или надеялись на авось проскочу?

[АРЛЕАНА]

Я в прошлом году в Бресте тормознулась. Вот так и выдергивали мне ребята шипы спец прибором-собственноручного изготовления,видимо, пользуется популярностью данная услуга! Еще не сразу сервис нашла, все заняты были, благо, местный мужчина проникся, огромное ему спасибо, отвез меня в нужное место, где трое ребят за 20 мин дружно расшиповали мою зимнюю резину. Сейчас тоже езжу на ней- не жалуюсь, все отлично, вот опять собираюсь в Европу ехать.

Скажите, пожалуйста, а вы ехали и не знали, что на шипах нельзя или надеялись на авось проскочу?

Не знала. В тот год я мало читала Винского. А бывалые друзья не акцентировали мое внимание на этом. Пришлось решать проблемы по мере поступления. На авось, такого со мной бы не было.

[chump]

Всем добрый день!

В марте собираюсь поехать из Санкт-Петербурга во Францию, скорее всего, через Финляндию. Думаю выезжать в начале марта, а все путешествие может затянуться месяца на 3. Не могу понять, что делать с резиной. Сейчас стоит шиповка, и в начале марта у нас еще, наверное, все же зимняя будет актуальна. А вот во Франции и обратно уже нужна летняя будет. Какой самый правильный вариант? Купить зимнюю липучку и ехать на ней?

[Trolll]

Купить зимнюю липучку и ехать на ней?

Только так. Дальше Скандинавии, на шипах, вы не уедете. В любой сезон

[chump]

Только так. Дальше Скандинавии, на шипах, вы не уедете. В любой сезон

Да на шипах-то понятно. Вот думаю, можно ли на летних. Но что-то в начале марта рискованно у нас, мне кажется.

Либо поехать попозже, к времени особо не привязан, но погоду нашу заранее не спрогнозировать...

[Trolll]

Только так. Дальше Скандинавии, на шипах, вы не уедете. В любой сезон

Да на шипах-то понятно. Вот думаю, можно ли на летних. Но что-то в начале марта рискованно у нас, мне кажется.

Если зима затянется можете и до границы не доехать. Или не пропустят финны

[chump]

Если зима затянется можете и до границы не доехать. Или не пропустят финны

Да. А с другой стороны, что-то тут пугают, что и летом на зимней не лучший вариант - типа резина плохо себя ведет и изнашивается. Хотя, если честно, бывало, что у нас зиму на лето только в конце мая менял

[Trolll]

Купите не липучку, а комплект подержаной всесезонки, чтобы по возвращении было не жалко выкинуть, если сносится

[chump]

Купите не липучку, а комплект подержаной всесезонки, чтобы по возвращении было не жалко выкинуть, если сносится

Подержанная - это вряд ли, неизвестно, кто и как эксплуатировал, а это все же безопасность. А всесезонка - она везде в Европе разрешена? Как-то должна быть специально промаркирована?

[Trolll]

Запрещёны шипы. Остальное по погоде и по разуму владельца.
Маркировка обычная M+S
10 лет проездил на подержаной. Вы же не на гонки Ле Ман собираетесь ехать

[Автопутешественник]

Какой самый правильный вариант?

Купить резину M+S и на ней ехать. В марте в Финляндии еще можно ездить на шипах. А В Германии-Франции она просто запрещена, даже зимой.

[olegha]

Добрый день,
помогите, пожалуйста, неопытному.
30 марта сего года нам надо потихоньку (с ночёвкой в Москве и Смоленске) выезжать из Нижнего Новгорода (первая ночёвка в Польше 1 апреля), далее Татры, Бохинь, Гарда, Больцано, Лиенц...
Прогнозы на 30-31 по НН, Москве, Смоленску - снег с дождём, по ночам минус, днём плюс.
Сейчас на шиповке. Что бы вы сделали на моём месте:
1. Поехали на летней (торопиться с 2-мя ночёвками до Бреста некуда), цепи - в багажнике.
2. Вынули шипы (зимней резине 5 лет и планирую ещё походить года 2-3), правда без шипов шипованая, говорят, зимой хуже M+S.
3. Переобуться в б/у липучку или M+S.
Я за рулём 22 года, но никогда не вовремя не переобувался и не знаю каково в такой прогноз на летней резине. Летом на зимней катался - стрёмно было и стёрлась за 2 мес.

[Trolll]

Я бы поехал на летней. Спокойно. И днем. И следил бы за погодой по тем пунктам где проходит маршрут

[olegha]

Я в этот раз перебдел; купил б/у зимнюю и вдобавок... цепи.
Пригодилось всё. И не раз. 18 апреля попали в Австрии так, что с утра 30 см снега, машинка на старых зимних под небольшой уклон отказывалась сдвигаться с места, а нам спускаться по серпантину 600м по вертикали. А до этого всю дорогу смеялся над собой за эти "ненужные" покупки.

[Trolll]

Шипованные шины в Европе

Страна/Разрешенный период использования/Ограничение скорости авто, оборудованных шиповаными шинами, на дорогах, км/ч/Примечания

Албания
Англия разрешено, срок использования не определен
Австрия с ноября по апрель (конкретные сроки устанавливаются в зависимости от погоды) 80/100 только для транспортных средств общей массой до 3,5 т, знак «шипы» обязателен
Бельгия 01.11—31.03 60/90 обязателен знак «60 км/ч»
Болгария запрещены
Венгрия запрещены
Германия запрещены разрешены в 15-километровой зоне со стороны Австрии на грузовиках с иностранными номерами
Греция
Голландия действуют местные условия разрешены для иностранных грузовиков
Дания 01.10—30.04 общее ограничение скорости
Ирландия действуют местные условия
Испания действуют местные условия
Италия 15.11—15.03 90/120
Латвия
Литва
Люксембург 01.12—31.03 60/90 обязателен знак «60 км/ч»
Норвегия 01.11—23.04 общее ограничение скорости
Польша запрещены
Португалия запрещены
Румыния запрещены
Сербия
Словакия запрещены
Словения запрещены
Турция запрещены
Финляндия 01.11—24.04 общее ограничение скорости
Франция 01.11—31.03 90/90 обязателен знак «90 км/ч»
Хорватия запрещены
Чехия запрещены
Швейцария 01.11—30.04 80/—* обязателен знак «80 км/ч»
Швеция 01.11—23.04 общее ограничение скорости
Эстония
Югославия запрещены

* Использование шипованых шин на автобанах запрещено

[Trolll]

Делаю сообщение головным в теме. Кто может ещё что добавить по странам, по которым нет информации?

Пишем - ЗАПРЕЩЕНЫ?

[ездун_199rus]

Trolll, в Прибалтике же разрешены зимой. Сроков так не помню, нужно в профильном разделе стран посмотреть.
Если нет информации корректней написать: нет данных.

[Trolll]

Просто пока не написал вообще.
Пойду гляну в Мишленовском атласе. Там, по-моему, всё точно прописано, про всех

[Ума Турман]

Вопрос!
Собираюсь ехать Москва-Беларусь-Польша-Германия-Нидерланды и обратно. Через неделю, то есть стартую 2-3 ноября и на 16 дней. На чём ехать: лето или покупать липучку? Привод задний, 300 лс., смущает дорога до Польши и, собственно, возвращение ~20 ноября к нам. Как бы вы, опытные путешественники, поступили?

[ездун_199rus]

Ума Турман, на зимней резине. Она и сейчас пригодится.

[smit67]

Если будешь ещё ездить. Купи и перекидывай- 1300₽ не дорого. А только на 1 раз. Едь на лете. А к возвращение будет как в ссср на 40 км в час. Я лично после того как на границе вытащил все шипы, купил липучку и не парюсь уже больше 2 х зим. Тоже задний привод 200 лс.

[smit67]

Друзья. Не шутите с шипами. Земляк на Порше и нулевой шипованой резине проскочил Поляковой по метели. Шёл в Гамбург. Дойч полицай запасли. Свернули с автобана. Дали ему отвёртку и ждали 2 часа пока он Сам не выдернул все. Штрафа не было. Но его не пустили даже до автосервиса.....

[Ума Турман]

smit67,
у меня липучки никогда не было, а в Европе в это время дожди и +10.
Но возвращаться в снег на лете (мало ли у нас уже -5 будет к тому времени), конечно же, не хотелось бы.
Придется покупать резину, наверно, так спокойнее, хотя комфорта поменьше.

[Trolll]

Не проще ли и намного дешевле и быстрее, долететь до Амстердама и взять там машину на прокат

[Ума Турман]

Trolll,
Нет, я из тех, кто не любит прокатные/чужие вещи. К тому же, кто знает, что будет через 10 лет, а пока нужно получать удовольствие от езды на четырехлитровом бензиновом двигателе.
Купить резину не так сложно, вопрос в том, как будет вести себя липучка дождливой европейской осенью. Я в шинах не очень разбираюсь, обычно меняю их вместе с машиной))

[smit67]

Удалил несколько бессмысленных сообщений. Предупреждение за флуд. Автопутешественник

[pappi]

Подбивая все версии, только липучку могу рекомендовать. Она, так-то, вытаскивает из любых ситуаций, и шипам мало где уступает. Зато и вопросов нет нигде.

[Trolll]

а пока нужно получать удовольствие от езды на четырехлитровом бензиновом двигателе.

Возьмите на прокат 6-ти литровую Феррари и наслаждайтесь.
Москва-Амстердам 5000 километров нудной, затяжной, однообразной рулёжки. Бензин, отели, еда, Время

[pappi]

а пока нужно получать удовольствие от езды на четырехлитровом бензиновом двигателе.

Возьмите на прокат 6-ти литровую Феррари и наслаждайтесь.
Москва-Амстердам 5000 километров нудной, затяжной, однообразной рулёжки. Бензин, отели, еда, Время

Согласен. Причем вообще негде почувствовать мощь мотора)) Только нудная рулежка через ремонты, ограничения, пробки...

[Ума Турман]

Возьмите на прокат 6-ти литровую Феррари и наслаждайтесь.
Москва-Амстердам 5000 километров нудной, затяжной, однообразной рулёжки. Бензин, отели, еда, Время

Еще раз - никаких прокатов, я люблю машины, которые у меня в гараже и хочу на них ездить. Я вообще их покупаю для того, чтобы на них путешествовать, так что тут не переубедите. Это хобби такое.

Нудно это когда в Амстердам за 3 дня. Я еду почти 8 с остановками в интересных (для меня) местах.
В Швеции было скучновато просто так ездить, и если бы не мой автомобиль, а какой-нибудь прокатный, то я бы, наверное, пожалел бы. Но впереди меня ждет более насыщенная программа, всё же Германия на пути)

[pappi]

Возьмите на прокат 6-ти литровую Феррари и наслаждайтесь.
Москва-Амстердам 5000 километров нудной, затяжной, однообразной рулёжки. Бензин, отели, еда, Время

Еще раз - никаких прокатов, я люблю машины, которые у меня в гараже и хочу на них ездить. Я вообще их покупаю для того, чтобы на них путешествовать, так что тут не переубедите. Это хобби такое.

Нудно это когда в Амстердам за 3 дня. Я еду почти 8 с остановками в интересных (для меня) местах.
В Швеции было скучновато просто так ездить, и если бы не мой автомобиль, а какой-нибудь прокатный, то я бы, наверное, пожалел бы. Но впереди меня ждет более насыщенная программа, всё же Германия на пути)

С Германией свои сложности...вы на что рассчитываете? Там не так уж много осталось банов с отсутствием ограничений скорости, да и те не все нормальные - мне надоело думать - " это дорога такая или в моей машине неисправность..." кривая дорога, как стиральная доска. Причем это чувствуется на 100, а 150, на 200...сильно быстрее я уже не ехал.

[Ума Турман]

pappi,
А я объезжаю автобаны.
Мне только нужно знать, какие минусы у липучки не зимой. Видимо, никаких критичных, поэтому завтра заказываю резину.

[Persian tramp]

Мне только нужно знать, какие минусы у липучки не зимой.

Примерно такие же, как у валенок летом. Носить можно, но зачем?
P. S. Когда я слышу слово "липучка" применительно к зимним шинам, моя рука тянется к пистолету.

[Ума Турман]

Persian tramp,
Мое сообщение чуть выше. Возвращаюсь в ноябре - вдруг метель? Гололёд? Других вариантов нет. До +10 ещё доехать надо...

[Persian tramp]

Возвращаюсь в ноябре - вдруг метель? Гололёд?

Ну и берите обычную зимнюю резину без шипов. Понятно, что летняя не годится.

[sergeyf73]

Мне только нужно знать, какие минусы у липучки не зимой.

Чем теплее, тем хуже сцепление с дорогой.
Как вариант можно заказать всесезонку. Будет летом хуже, чем на летней, а зимой, чем на зимней, но в качестве компромисса пойдёт.

[smit67]

Для Уммы Турман. У меня в багажнике цепи самозатягивание. В дополнение к зиме без шипов. А если в Альпы то и сапёрная лопатка. Приводилось только один раз. Уторм снега 20 см выпало. А ждать пока почистят не было времени. Проехал 3 км до пробитой дороги без проблем.
Но там и шипы не помогли бы.

[Persian tramp]

Как вариант можно заказать всесезонку.

Всесезонных шин попросту не бывает.

[sergeyf73]

Всесезонных шин попросту не бывает

Вопрос терминологии. Я не знаю как это называется сейчас в России.
В Германии существуют так называемые Ganzjahresreifen - нечто среднее между обычной летней резиной и зимними шинами. Обычно маркируются снежинкой, но не так изнашиваются при тёплой погоде, как зимние.
Шипованая резина в Германии вообще под запретом.

[smit67]

У некоторых производителей есть 2 вида нешипованой резины. Арктическая для суровых зим и другая для мягких ( альпийских) зим.
Правда я езжу на арктических и по +20 тоже не было проблем.

[Trolll]

Проблема будет в основном в том, что она будет снашиваться намного быстрее летом

[smit67]

Проблема будет в основном в том, что она будет снашиваться намного быстрее летом

Так то оно так. Но в марте у нас -10 а в Италии +20. Так что выбора нет.

[Автопутешественник]

smit67, тема о покрышках в Европе. Не надо здесь писать об особенностях езды по РФ.

[akamenov]

Добрый день! Чем я рискую, если поеду в Польшу на шипах через Литву? Если остановят, заставят шипы выдирать, или штрафом отделаюсь?

И какие примерно шансы проскочить, если маршрут - от границы в аэропорт Варшавы? Хотели ещё в город заехать, но видно не судьба.

Не нашёл ничего, кроме общего (и древнего) "можно договориться".

P.S. И ещё - а на выезд из Польши меня на шипах пустят? Или лучше тоже через Литву?

[Vlad_Kenig]

Если остановят, заставят шипы выдирать, или штрафом отделаюсь?

Не или, а и...

какие примерно шансы проскочить...?

50 на 50 - или проскочите, или нет.
Могу сказать, что на трассе Литва - Польша часто стоит не только полиция, но стражи граничны часто проверяют туристов.

[yulia_n]

Не нашёл ничего, кроме общего (и древнего) "можно договориться".

вероятность "не договориться" тоже существует. 2 года назад видели в центре Варшавы тех, кому это не удалось (выковыривали шипы под присмотром полиции).

P.S. И ещё - а на выезд из Польши меня на шипах пустят? Или лучше тоже через Литву

Если решитесь - выезжайте однозначно через Литву.

3 года назад ехали в Польшу из Литвы, все спокойно. А 2 года назад погранцы проверяли на въезд машины (в темное время суток светили фонариком на колеса).
Как повезет.

[Trolll]

Могут взять прямо на границе. Обязательного стоп-контроля нет, но могут и служивые стоять и видео-камеры имеются

[Автопутешественник]

но могут и служивые стоять и видео-камеры имеются

Да по звуку услышат.

[shevel1988]

В некоторых источниках пишут, что на липучку тоже есть определенные требования. Кто-то об этом слышал?
простите, если это уже есть здесь - не нашел.