Число российских туристов в Паттайе сократилось впервые за 12 лет

[Димитрий123]

Понятно что у кого бизнес зависел от наших туристов они увидят снижение, мне тоже знакомая массажистка поплакалась на этот счет, но они же лет 10 назад как-то жили, перестроятся, а у китайцев другая программа отдыха.

[Культурист]

Везде меню на русском, вывески на русском.. Не на немецком, китайском, французском.. Это ж не просто так, значит , много нас, выгодные мы.. Не верится в 5-6 место после прогулки от Южной до Северной

Времена меняются, скоро будут в основном на китайском, а мы замкнем 10ку Теперь по теме, скажу по Екатеринбургу. У Пегаса 3 вылета в БКК в месяц (раньше было 2 вылета в неделю), Трансаэро, где отовариваются остальные ТО, 2 вылета в неделю (раньше было 3 вылета в неделю). Читал, что в Тюмени вообще направление закрылось в Таиланд, вроде, то же самое в Перми, думаю, скоро и в Челябе прикроют. При этом цена тура в районе 40-45 косарей за недельный трип, соответственно, мест на рейсах полно. Это вам не на глаз тук-туки на бичке считать, а это конкретный подтвержденный падёж турпотока в Паттайю из моего региона.

[Димитрий123]

В Новосибирске тоже рейсы сокращают по всем направлениям, а из других городов Сибири вовсе отменят вылеты, скоро только через Москву летать будем.

[Qarootoramma]

Я тоже считаю, что отрыд вряд ли заметит потерю бойца (русских).

Обратная инфа из первых рук, так сказать. Близкая знакомая массажистка - реально по массажкам грусть о снижении кол-ва русских. Работы будет меньше, "русские клевые - не воняют, как индусы, хорошие чаевые." Русские пакеты ходят парами, соответственно, в массажке сразу 2 клиента. Второй пример, пакетный отель на секонде Гранд Соле(4 раза за 2 года останавливался), 80% русские, на площадке вагончик с фруктами несколько лет тайка торгует, уже на НГ жаловалась, что русских мало, бизнес её загибается.
Я не думаю, что китайцы заменят русских, они не ездили не из-за того, что номера русскими были заняты, а теперь "о, свободные номера есть в отеле, погнали в Тай отдыхать". Что им раньше мешало приезжать в больших кол-вах?

Я думаю, что Вы не совсем правы. Это называется несистемный подход. Никто не спорит что от снижения потока русских могут страдать как жители Тайланда так и юридические лица, однако Ваши примеры совсем не означают что данная тенденция имеет системный характер. Конечно такое возможно и имеет место быть. Бабушка в тайе или продавец фруктов, владелец магазина или тукер специализирующиеся на русских конечно ощущают снижение потока. Но это все не совсем корректные примеры так как показывают одну сторону жизни. На пробки и ситуацию с развлечениями в стране это мало влияет. Не исключено что лица специализирующиеся на каком-либо турпотоке (например русских) точно так же страдают и в других городах Тайланда, а также в ряде других стран. Пакистанец работающий в Лондоне ощущает уменьшение русских туристов, так как они меньше стали платить чаевых. Продавец в Париже это тоже может заметить, а араб в Дубаи недосчитывается денег в своем магазине. Никто это не оспаривает, но это все разовые примеры не характеризующие в целом экономическую ситуацию и тренд. Аналогичный пример можно привести к жителям других стран меньше ездящих в турпоездки, и некоторые жители гон-конга также замечают снижение американских туристов, а жители бали австралийских. Однако все это не отменяет общей тенденции так как это отдельные примеры. Если пробки в Патайе и рассасались то уж точно не из-за русских, а в силу определенных обстоятельств экономического характера. Я не смотрел статистику по Тайланду за последние 2 года, не знаю общий въездной туропоток и долю русских, но думаю, что россияне в Тайланде уже не на 5-6 месте а где-то в районе 10-го. И их доля будет продолжать уменьшаться, еще меньше оказывая давление на статистику. В целом их доля ничтожна. А если и есть общее уменьшение туристов по таю, то связано это прежде всего с внутриполитической и экономической ситуацией в королевстве, а также влиянием из вне оказываемым нестабильностью мировой экономики. Тем не менее соседи Тайланда развиваются достаточно успешно и любой кризис в далекой Европе не способен на азиатов оказать какое-либо воздействие в настоящее время.

[prihlop]

из Ростова-н-Д "норд-вайн" вылеты не осуществляет больше. Значит "Пегас" не добирает туристов, а значит в Паттайе как минимум не станет пакетных ростовских туристов, именно в Паттайе, так как пакеты из Ростова были популярны туда , Пхукет неразумно дорогие пакеты. Самостоятельные путешественники сократятся на следующий сезон, так как на этот билеты у многих были куплены до кризиса.
зы: Думаю скоро сайт прибавит пользователей т.к многие начали задумываться об экономии.

[KolyaBokov]

Qarootoramma, я понял наконец-то, мы о разных вещах говорим)) Вы рассуждаете в масштабах миллиардной экономики всего Таиланда, я приземленно про влияние оттока русских на простых тайских жителей Паттаи.

[Qarootoramma]

Qarootoramma, я понял наконец-то, мы о разных вещах говорим)) Вы рассуждаете в масштабах миллиардной экономики всего Таиланда, я приземленно про влияние оттока русских на простых тайских жителей Паттаи.

верно! я рассуждаю макро.. но думаю, все равно даже на Патайю экономическое влияние русских минимально. Просто я не был в том поселке уже 5 лет и не знаю, может там сильно все поменялось, но за 10 лет с 2000-го по 2010-й там мало что изменилось, только пробки и индусы, поэтому и сейчас считаю,что тренд остался, просто дорого немного подремонтировали.

[Александр Клименко]

именно в Паттайе, так как пакеты из Ростова были популярны туда , Пхукет неразумно дорогие пакеты.

Разница в цене между Паттаей и Пхукетом была минимальной, (иногда Пхукет был дешевле чем Паттая).
А рейсы убрали не только из РнД но так же и из Краснодара,Мин Вод, так что примерно 3-4 тыщи чел в месяц с северного Кавказа не посетят ТАЙ.

[Sergey22]

Раньше китайцы только зарабатывали. Не был так разрекламирован. Сейчас тай первый в турпотоке китайцев. Китайцы первые в турпотоке туристов в мире нонче каждый десятый турист китаец. Ну а лет 5 назад и китайцев меньше ездило в турпоестки и тайланд был у них нв звдворках даже в дестку не входил.

А так да. Паттая как русский курорт смотрится:) но паттая не Весь тай.
Тайцем осталось китайцев заманить в паттаю. Только вот чем? В море они купаться не любят. Публичные дома у кииайцев на голову выше чем в тае. А самые дешевые проститутки таки дешевле тая. Всякие подделки часов и сумок в китае куча рпзнообразнее и дешевле( в тае это китайское) Китайцам нужны какието достопремечательности. Поэтому их на севере и полно. По горам по монастырям пошарится.
Все сказаное ИМХо. Кроме того что китов приехало в два раза больше в декабре.

[Qarootoramma]

Интересно посмотреть статистику по общему турпотоку в Тай по странам за последние 2 года, тогда станет все ясно.

[sonorus]

Townsman
Таки и что это меняет?
Наездами - но частыми или постоянно жить.... Я как стоял в пробках что на центральной, что на южной с суквумита так и стою, как стоял на второй до центральной так и стою.... что в феврале, что в июле, что в ноябре.... Бичку - да - проезжать стало легче - но исключительно из за реконструкции.....
Про твои приватные Тук-туки для русских - вообще не в тему ..... они ж не с луны берутся и не с Бангкока приезжают что бы по калымить ... они местные, из паттайска, и если не едут не приватно, то едут как обычные маршрутки. По прокатным авто, - поверь, минимальная часть руссотуристо берет машины в аренду, минимальная. Только самостоятельные - там процент больше. Из пакетов - даже не припомню что бы кто то рискнул взять авто в аренду ...... хотя это не означает, что если я этого не видел, этого нет. Сам беру у прокатчиков разных, но никогда не слышал от них что бы русские туристы делали погоду на этом рынке. Увидев тайские права так вообще сомневаются что они настоящие, разглядывают.....
Я все ж к чему, - да, туристов из России будет меньше, и в июле я уже отметил что из за силовиков их стало меньше, и чище. ЧТо и потвердилось в ноябре.

[Townsman]

Жан, хватит ерунду нести, а то накидал тут всё в кучу, а в результате всё равно всё признал. Я тебе сказал - слезь с машины и не вплетай сюда Сукхумвит (на котором никогда русские и не формировали трафик), а поездий именнно по туристическим улицам. Именно сейчас. Многому удивишься если уже даже в ноябре заметил изменения.


Люди не жившие (не посещавшие) в ПАТТАЙЕ именно в декабре-январе каждого последнего года, включая и этот - прекратите теоретизировать и писать ерунду о том чего не видели и не видите!
И прекратите вплетать в свои рассуждения весь Тай. Прочтите название ветки перед тем как писать очередную теорию.

В последние годы (особенно 2013-2014) декабрь-январь - это был стопор, коллапс движения в ПАТТАЙЕ. И Именно из за русских. Потому что их было столько, что движение, особенно к вечеру, реально вставало. В туристических местах. В центре. И здесь было всё, и "приватные" тук-туки, и обычные маршрутные, и огромные автобусы с тургруппами, и толпы русских семей и групп по обочинам, переходящие и перебегающие проезжую часть в любых местах, это и толпы по Бичке, по Walking street, по Секонд и т.д.
Из кого состоял контингент к примеру вечером на Бичке, на набережной части?
10% - морковки
10% - арабы, индусы и т.п.
10% - европецы
70% - русские. Гуляющие парами, семьями, группами, разглядывающие морковок, сидящие, лежащие на бардюрах, песке и бухающие, бухающие, бухающие.
Из кого состоял контингент к примеру вечером на Wolking street? (не считая зазывал и стаф заведений)
50% - русские. Гуляющие парами, семьями, группами. Даже детей с собой водили как в зоопарк на экскурсии.
50% - все остальные

Сейчас, этих русских тут нет! Почти нет! Может процентов 10 от прошлого года.
Обочины практически пусты.
По туристическим улицам хоть с ветерком катайся. (Да, заторы не большие бывают, но это небо и земля по сравнению с прошлыми годами этого периода!)
Набережная Бички почти пуста.
Даже на Wolking street полегче стало. Реально чувствуется уменьшение количества пешеходов. Так, иногда, мимо промарширует колонна китайцев ведомые своим флажконесцем, и снова всё встает на свои места.

Ну и о каких 6% количества русских туристов можно тут говорить? В доле всего Тая - да. Но конкретно в ПАТТАЙЕ (а ветка именно об этом городе) - это было минимум наверное 50% от всех туристов города.
Вот и представьте, что сейчас происходит и в городе и на дорогах если от всего прошлогоднего количества русских осталось, ну к примеру, 5%-10%.


И напоследок, реальная информация от людей работающих в Саяме. Саяма - это самая крупная местная компания принимающая всех (со всех стран СНГ) туристов Пегаса, Библио и т.п:
В эти новогодние праздники они принимали через Суванабуми примерно 800-1000 человек в день. (Предполагаю, это те кто не стал отменять своих поездок на НГ, ну и плюс какие нибудь горящие по старым курсам доллара)
В прошлый 2013-2014 Новый Год - они принимали по 6000-7000 человек в день!
Сразу после этих новогодних праздников, количество чартеров к ним уменьшилось в 2 раза. А с 26.01.2015 их уже уведомили, что чартеры из Челябинска, Тюмени, Уфы (и еще десятка сибирских городов) отменяются полностью. Из Москвы осталась кажется всего пара рейсов (не учитывая Трансаэро, т.к. они не работают с ними).


Вот такова реальная ситуация сейчас здесь.
А вы - верю, не верю, предполагаю, не представляю, может быть, не может быть...

[Александр22]

О чем, собственно, спор?
Меньше стало русских-да, меньше.
А вот выводов из этого делать не стоит, ни на трафик, ни на местный бизнес это сокращение особо не влияет.
Ни о каких 50% речи быть, конечно не может, это не более чем оптический обман, глаз видит русских, если он хочет видеть русских, и подсчеты проводились на любительском уровне, просто сидели люди и считали количпство проходящих мимо, и результат был что то около 20%, если еще учесть, что нерусские в это время сидят по барам и ресторанам, что у русских не принято, то получим процентов 15 от силы.
А уж влияние русских туристов на экономику Таиланда и вовсе ничтожно, те же туктукеры при недостатке клиентов просто уедут в другой город, в Паттайе нет местного населения, а приезжим тайцам все равно, где работать

[Tigor]

Люди не жившие (не посещавшие) в ПАТТАЙЕ именно в декабре-январе каждого последнего года, включая и этот - прекратите теоретизировать и писать ерунду о том чего не видели и не видите!
.

Это вам пора уже перестать ерунду нести. Как было хреново с заторам в Паттайе, так и осталось и с каждым годом все хуже, не смотря на некоторые усилия властей на расширение дорог (странные усилия, типа расширить бичку в начале и оставить ее узкой в конце на повороте у волкинга, где постоянный затор) Все это из-за того, что дороги Паттайе просто не рассчитаны на такое кол-во ТС. В Бангкоке эту проблему хоть как-то решили строительством моторвеев.

Бичка в прошлую субботу и воскресение. Если что, это не люди и машины, а призраки и фотомонтаж )

b1.jpg

b2.jpg

[Tigor]

Набережная Бички почти пуста..

Да вообще ни одного человека )

b3.jpg

А что творилось за пару дней до НГ и в ДР Короля - вторая улица была сплошной пробкой.

[KolyaBokov]

просто сидели люди и считали количпство проходящих мимо

Какбэ ещё объяснить

Теперь по теме, скажу по Екатеринбургу. У Пегаса 3 вылета в БКК в месяц (раньше было 2 вылета в неделю), Трансаэро, где отовариваются остальные ТО, 2 вылета в неделю (раньше было 3 вылета в неделю). Читал, что в Тюмени вообще направление закрылось в Таиланд, вроде, то же самое в Перми, думаю, скоро и в Челябе прикроют. При этом цена тура в районе 40-45 косарей за недельный трип, соответственно, мест на рейсах полно. Это вам не на глаз тук-туки на бичке считать, а это конкретный подтвержденный падёж турпотока в Паттайю из моего региона.

+ Ростов, Томск с 2015 отменены в Бкк. Считайте самолетами и креслами.

[Townsman]

Бичка в прошлую субботу и воскресение. Если что, это не люди и машины, а призраки и фотомонтаж )
Да вообще ни одного человека )

Ну а теперь копаемся в архивах своих фоток, или в памяти, и вспоминаем что было в 2014, 2013, 2012...

Tigor, если не хочется признавать очевидное, если кажется что с отсутствием русских в городе тротуары и магазины должны опустеть, машины исчезнуть как класс, воздуху стать кристальным с запахом фиалок, а всей полумиллионной Паттайе разъехаться по Бангкокам, Исанам, Самуям и т.п. - то да, можно упорствовать сколько угодно, вплоть до выкладывания фотохроник и интервью со случайными встречными.
Я никого не принуждаю соглашаться с собой. Я лишь вижу разницу. По сравнению с прошлыми годами. О чем и рассказываю.

А что творилось за пару дней до НГ и в ДР Короля - вторая улица была сплошной пробкой.

А что творилось уже с 20-го декабря 2013? И вплоть до 11 января 2014? То же самое. Сплошная стоячая пробка.
Временной диссонанс видим? Или как в крылатой фразе с сусликом...?

[trora]

имхо- да и слава будде что сократится турпоток. ибо начали ехать особо тагилистые маргиналы.
при баксе по 68 подобные типы особо не разьездятся.. что не может не радовать

[767евген]

Почему из вас никто не написал что сами тайцы с каждым годом всё в большем количестве приезжая работать в Паттайю зарабатывая на тех же русских покупают авто,пересаживаются с мото на авто, и тем самым трафик увеличивается отсюда и пробки появились есть и будут,тех же самых тук-туков раньше увеличивалось количество они были заточены под перевозку пеших туристов, нет прямой связи пробок с кол-вом русских туристов,а наших стало меньше на 50% это не предел,не за горами падение турпотока на 70%

[Александр22]

Понятно что у кого бизнес зависел от наших туристов они увидят снижение, мне тоже знакомая массажистка поплакалась на этот счет, но они же лет 10 назад как-то жили, перестроятся, а у китайцев другая программа отдыха.

У меня очередь клиентов сидит, специально кресла закупил, невзирая на снижение русского турпотока.
Русские и раньше не особо тратились, а кто раньше не считал копейки, тот и сейчас не торгуется.
Зато болгары и молдаване появились в этом году, видимо, у них все хорошо в экономике.
И хоть это не в Паттайе, особой разницы, думаю, нет.