Форум Винского

**Streamlove** » 20 фев 2008, 15:16

Навигация по теме

Хронология и важные отчёты:
• Вероятность опоздания поезда и джип-сафари в Индии (ноя 2011)
• Как купить билеты на поезд в Индии без индийской SIM-карты (апр 2012)
• Ошибка в расписании: как мы опоздали на экспресс Дели-Агра (янв 2013)
• Проблемы с покупкой билетов в Индии: что делать? (окт 2013)
• Проблемы с покупкой ж/д билетов в Индии (ноя 2014)
• Как купить билеты на поезд для группы из 10 человек в Индии? (авг 2015)
• Инструкция по регистрации на сайте Индийских железных дорог 2023 (сен 2016)
• Регистрация на сайте Индийских железных дорог: пошаговая инструкция (окт 2016)
• Проблемы с оплатой билетов в Индии для карт Сбер (июн 2017)
• Проблемы регистрации на irctc для иностранцев (дек 2018)
• Как россиянам купить билеты на индийские поезда в 2023 году (сен 2023)
• Когда открывается продажа билетов на IRCTC? (сен 2025)

Внимание! На данный момент (август 2016) покупка ж/д билетов по Индии доступна на сайте перевозчика IRCTC, поэтому достаточно только регистрации на сайте https://www.irctc.co.in/eticketing/loginHome.jsf.
Предварительная продажа билетов на большинство поездов начинается за 120 суток (некоторые, типа игрушечного поезда Калка-Шимла, за 30 дней).

Новая краткая инструкция для регистрации на сайте Индийских железных дорог

Если Вы зарегистрировали и активировали аккаунт через поддержку IRCTC, то при входе на официальный сайт индийских железных дорог IRCTCне ставьте галочку в поле "Request OTP", иначе системой будет отправлен пароль на номер телефона, указанный при регистрации, а у иностранцев он "левый"- т.е. Вы не сможете войти в свой аккаунт.

**@netka** » 04 ноя 2011, 17:59

Резник писал(а) 04 ноя 2011, 15:53:
а что такое "таткал"? у меня в конце декабря поезд из Саваи (тигры) в Агру, - стою №2 и №3 в вэйтлисте на дневной слипер. Как думаете, оно продвинется?

поезда сильно опаздывали - в Вашем случае?

таткал это билеты с местами, но с завышенной ценой.
поезд на Агру у нас не опоздал только по той причине, что отправная точка у него была в Дели. НО, сели мы на НьюДэли вакзале, а до Низамудина он ехал 2 часа =) т.е. тупо в одном городе стояли.
из Агры в Джайпур поезд опоздал на 3 часа =) но в пути нагнал потом прилично.

**Mirona** » 05 ноя 2011, 03:01

Резник писал(а) 04 ноя 2011, 15:53:а что такое "таткал"?

Это такая квота в продаже жд билетов в Индии.
Из квот на инд жд иностранцам доступны - генеральная (по которой продается основная масса билетов), туристическая и tatkal.
Когда проданы заранее все билеты по генеральной квоте, то за где-то пять дней до отправления поезда открывается возможность купить билеты по квоте tatkal - все тоже самое что и с генеральной, но немножко завышенная цена (по этой квоте нельзя купить билеты на некоторые поезда в частности Duronto). Схема покупки идентична схеме покупки билетов по генеральной квоте - также можно купить через интернет.

**b-olegh** » 05 ноя 2011, 11:31

Резник писал(а) 04 ноя 2011, 15:53:поезда сильно опаздывали - в Вашем случае?

Итоги недавней поездки:
Bhopal Shatabdi на двухчасовом участке Нью-Дели - Агра опоздал на полчаса. На обратном пути этот же поезд опоздал на 25 минут.
Shivganga Express опоздал чуть больше, чем на 1,5 часа!
Калькутский Sealdah Radjani, опаздывая в Mughal Sarai на 20 мин., пришел вовремя!
Вот и судите - насколько часто опаздывают индийские поезда!

**Резник** » 05 ноя 2011, 22:31

b-olegh писал(а) 05 ноя 2011, 11:31:
Резник писал(а) 04 ноя 2011, 15:53:поезда сильно опаздывали - в Вашем случае?

Итоги недавней поездки:
Bhopal Shatabdi на двухчасовом участке Нью-Дели - Агра опоздал на полчаса. На обратном пути этот же поезд опоздал на 25 минут.
Shivganga Express опоздал чуть больше, чем на 1,5 часа!
Калькутский Sealdah Radjani, опаздывая в Mughal Sarai на 20 мин., пришел вовремя!
Вот и судите - насколько часто опаздывают индийские поезда!

у меня единственный такой "стык", - из Джайпура поезд идет в Савади 2 часа. В билете указано отправление 9-20. Прибытие (в билете не указано - только на сайте) в 11-40. Начало джип-сафари в 14-00. Отель в Савади забукан, организатору сафари указан. Собственно, вопрос - какова вероятность успевания на это самое джип-сафари. В понедельник его нужно оплатить (80 дол), или априори не попадать именно на джип-сафари.. Если 50/50 то я готов потратиться.
Если на вокзале в 9-20 поезда все нет, то в какой момент должно наступить понимание, что нужно плевать на поезд и ехать на такси (и будет ли это быстрее)...

**Mirona** » 05 ноя 2011, 23:13

Резник писал(а) 05 ноя 2011, 22:31:Если на вокзале в 9-20 поезда все нет, то в какой момент должно наступить понимание, что нужно плевать на поезд и ехать на такси (и будет ли это быстрее)...

А как можно сие угадать? Теории вероятности...
Он может и опоздать то всего немножко. Но что с того если далее в пути где-то он начнет медлить.
Как минимум на получасик-два любят задерживаться там основная часть поездов.
Но с учетом того что ехать Вам на поезде лишь да часа - то имхо с жд в таком случае лучше не связываться, если нет запаса по времени. Рент авто - в таком случае приоритетен. Либо ехать более ранним поездом, либо предварительно вечерним.
Минус в том что автопуть получается более длинным чем жд (там получается крюк через Tonk). Судя по данным с офсайта RSRTC - автобус преодолевает маршрут Jaipur-Sawai где-то за четыре часа (но у баса еще куча остановок), на аренд. машине быстрее должно быть.

b-olegh писал(а) 05 ноя 2011, 11:31:Bhopal Shatabdi на двухчасовом участке Нью-Дели - Агра опоздал на полчаса. На обратном пути этот же поезд опоздал на 25 минут.
Shivganga Express опоздал чуть больше, чем на 1,5 часа!
Калькутский Sealdah Radjani, опаздывая в Mughal Sarai на 20 мин., пришел вовремя!
Вот и судите - насколько часто опаздывают индийские поезда!

Делать выводы сложно - если б десяток да "разношерстных".
А тем более два типа поезда из Вами указанных считаются самыми быстрыми, комфортабельными и те которые меньше и реже всего опаздывают - Shatabdi и Radjhani.

**@netka** » 07 ноя 2011, 10:43

была ситуация из-за которой чуть не провтыкали свой поезд.
название экспресса было одно, а на табло прибытия значилось другое. номер поезда совпадал. оказывается это норма смена названия поезда из-за того, что его в дороге "совмещают" с мимоидущим. нам так объяснили.

**Пухлый Суслик** » 08 ноя 2011, 17:00

Всем доброго времени суток!
Забукала 2 билета на поезд #12432 Дели (NZM) –Мумбаи (PNVL), класс AC 2, всё CONFIRMED, дали места 31(Lower) и 32(Upper).
Может кто знает, это в купе или боковушки?

**b-olegh** » 08 ноя 2011, 17:08

Пухлый Суслик писал(а) 08 ноя 2011, 17:00:Всем доброго времени суток!
Забукала 2 билета на поезд #12432 Дели (NZM) –Мумбаи (PNVL), класс AC 2, всё CONFIRMED, дали места 31(Lower) и 32(Upper).
Может кто знает, это в купе или боковушки?

Должно быть последнее купе!

**Пухлый Суслик** » 08 ноя 2011, 17:18

Спасибо! Где бы поточнее узнать, может у кого схема есть?

**Mirona** » 08 ноя 2011, 22:04

Пухлый Суслик писал(а) 08 ноя 2011, 17:18:Спасибо! Где бы поточнее узнать, может у кого схема есть?

Есть и другое формирование АС2 вагонов, но там 27 мест.
И вот здесь еще есть схематика мест в разных типах вагонов - http://indiarailinfo.com/faq/post/681.

**Пухлый Суслик** » 09 ноя 2011, 09:28

СПАСИБО Успокоили!

**Fidelis** » 13 ноя 2011, 17:46

всем привет,
хочу посмотреть наличие/стоимость билетов из Дели в Агру на http://www.indianrail.gov.in, ввожу 22 января из NIZAMUDDIN в AGRA CANTT, интересует поезд TAJ EXPRESS, как я поняла ходит ежедневно, имеется 2 доступных класса вагонов, но при выборе любого и нажатия "проверить доступность" все время выходит The Dates given were outside ARP, что за ARP? может на него еще не начали продажу билетов? но тогда бы он наверно не был доступен, класс к примеру нельзя было выбрать... проверяла соседние даты, тот же результат(((
кто-нибудь может подсказать в чем тут дело?

**Mirona** » 13 ноя 2011, 21:35

Fidelis писал(а) 13 ноя 2011, 17:46:хочу посмотреть наличие/стоимость билетов из Дели в Агру на http://www.indianrail.gov.in, ввожу 22 января из NIZAMUDDIN в AGRA CANTT, интересует поезд TAJ EXPRESS, как я поняла ходит ежедневно, имеется 2 доступных класса вагонов, но при выборе любого и нажатия "проверить доступность" все время выходит The Dates given were outside ARP, что за ARP? .................

ARP (Advance Reservation Period) - это период за который открываются продажи билетов на жд в Индии. На основную массу поездов это период 90 дней, но на некоторые лишь 60 или 30 дней и даже меньше.
Поезд о котором Вы пишите - №12280 / H.Nizamuddin-Jhansi Taj Express / SuperFast
На него предварительная продажа начинается лишь за 30 дней.
Об этом поезде негативные отзывы, да и его состав вагонов оставляет желать лучшего.

**b-olegh** » 14 ноя 2011, 09:23

Fidelis писал(а) 13 ноя 2011, 17:46:всем привет,
хочу посмотреть наличие/стоимость билетов из Дели в Агру на http://www.indianrail.gov.in, ввожу 22 января из NIZAMUDDIN в AGRA CANTT, интересует поезд TAJ EXPRESS, как я поняла ходит ежедневно, имеется 2 доступных класса вагонов, но при выборе любого и нажатия "проверить доступность" все время выходит The Dates given were outside ARP, что за ARP? может на него еще не начали продажу билетов? но тогда бы он наверно не был доступен, класс к примеру нельзя было выбрать... проверяла соседние даты, тот же результат(((
кто-нибудь может подсказать в чем тут дело?

Посмотрите еще из Нью Дели в Агру Bhopal Shatabdi.
Отправляется ежедневно (кроме пятницы) из Нью Дели в 6.15, прибывает в Агру через два часа...
Из Агры в 20.30, и через пару часов - в Нью Дели...

**Fidelis** » 14 ноя 2011, 17:37

спасибо всем!
читала что есть такие временные ограничения на разные поезда, теперь ясно что этот один из них
странно, вроде читала хорошие отзывы о нем...

Шатабди тоже рассматриваю, просто хотелось на часик попозже, хотя там есть поезда на позднее время, но на них почему-то мало кто ездил по отзывам и потом никак до конца не могу понять сколько нужно времени посмотреть Тадж, поэтому выбирала нечто среднее по времени и опробованное кем-нибудь

да, еще хотелось бы взять места СС, именно в этих поездах они есть, в остальных которые смотрела близко по времени чаще только 2/3АС, поэтому тоже склонялась к этим двум поездам.

**b-olegh** » 14 ноя 2011, 18:49

Fidelis писал(а) 14 ноя 2011, 17:37:Шатабди тоже рассматриваю, просто хотелось на часик попозже, хотя там есть поезда на позднее время, но на них почему-то мало кто ездил по отзывам и потом никак до конца не могу понять сколько нужно времени посмотреть Тадж, поэтому выбирала нечто среднее по времени и опробованное кем-нибудь

Если интересует по времени, то пары часов достаточно на Agra Fort, и часа три - четыре - на Тадж-Махал...
Лучше все это смотреть либо часов до двенадцати утра, либо часов после трех...
Днем (если путешествуете не зимой) жара - дикая...
И пыли достаточно...

**Резник** » 17 ноя 2011, 14:00

кто знает по внутренним станциям города Кочин: чтобы отправляться в Аллепи, если я купил билет из Ernakulam Town (ERN) (отправление в 22.50), пустят ли меня по этим билетам в поезд на следующей станции Eranakulam Jn (ERS) (отправление в 23.15) ? Или нужно сдавать имеющиеся билеты и покупать новые?

п.с. возле станции Eranakulam Jn (ERS) есть места, где можно нормально поужинать? Далеко ли оттуда до какого-нибудь ближайшего нормального "центра народных танцев Кераллы"?

п.с.2 есть ли на станциях в Индии камеры хранения (чемодан забросить сразу по прилету, и уехать в город - город посмотреть немного)?

**Mirona** » 17 ноя 2011, 17:28

Резник писал(а) 17 ноя 2011, 14:00:..........если я купил билет из Ernakulam Town (ERN) (отправление в 22.50), пустят ли меня по этим билетам в поезд на следующей станции Eranakulam Jn (ERS) (отправление в 23.15) ?......
................
п.с.2 есть ли на станциях в Индии камеры хранения (чемодан забросить сразу по прилету, и уехать в город - город посмотреть немного)?

Вы можете сесть на следующей станции без особых проблем. Иногда даже используют такую фишку - когда нет билетов со станции А до станции Б ... то иногда удается купить места со станции которая находится ранее станции А, но садятся именно там откуда нужно.
По поводу камер хранения - они есть практически на всех крупных станциях (городах). Как правило принимают хорошо запакованный (защищенный) багаж.

**Mirona** » 17 ноя 2011, 18:42

Те кто планируют воспользоваться квотой TATKAL при покупке билетов, обратите внимание вводятся новые правила!! с большими ограничениями на продажу этой квоты.
В частности возможность купить билеты по квоте Tatkal будет открываться лишь за сутки. Эти билеты будут не возвратными. На один билет можно будет вписать не более 4х человек. И прочее.
Полный текст изменений правил покупки билетов по квоте tatkal на английском - _http://pib.nic.in/newsite/erelease.aspx?relid=77112
Официальная копия этого документа в pdf

**b-olegh** » 17 ноя 2011, 18:43

Резник писал(а) 17 ноя 2011, 14:00:п.с.2 есть ли на станциях в Индии камеры хранения (чемодан забросить сразу по прилету, и уехать в город - город посмотреть немного)?

Есть! Принимают запакованный багаж. Если не запакован, то должны висеть замки! Обычно замки можно купить рядом, на развалах типа "союз печати"! Стоимость от 10 рупий за место в сутки! Ищите вывеску left luggage или cloak room!

**Soranges** » 17 ноя 2011, 23:44

Подскажите, билеты обязательно должны быть распечатаны? а как быть если собираемся покупать билеты через интернет по месту ? искать местных с принтером, или можно будет экран бука показать ?

**Streamlove** » 18 ноя 2011, 02:01

CactusMan_andrey писал(а) 17 ноя 2011, 23:44:как быть если собираемся покупать билеты через интернет по месту ?

Вот в интернет-салоне и распечатаете сразу.

**@netka** » 18 ноя 2011, 10:41

CactusMan_andrey писал(а) 17 ноя 2011, 23:44:Подскажите, билеты обязательно должны быть распечатаны? а как быть если собираемся покупать билеты через интернет по месту ? искать местных с принтером, или можно будет экран бука показать ?

билеты надо распечатать, полным полно интернет кафе где можно распечатать!))

**b-olegh** » 18 ноя 2011, 14:59

Можно даже без кафе обойтись - обычно в отелях позволяют из почты распечатать билетные квитанции...
По крайней мере с меня за это ни разу не брали денег...

**Genby** » 19 ноя 2011, 11:47

Слушайте, тут такая проблема уже упоминалась - но решения нет. Что делать на Cleartrip при покупке жд билетов, если имя и фамилия больше 15 знаков? Не дает купить билет...

**Streamlove** » 19 ноя 2011, 11:53

Genby писал(а) 19 ноя 2011, 11:47: если имя и фамилия больше 15 знаков?

Сокращайте разумно до 15 знаков -проблем не будет.

**Genby** » 19 ноя 2011, 12:12

Спасибо, убрал из имени жены последнюю букву, все получилось. Вроде на форуме самого клиртрипа пишут, что с проблемами из-за этого никто не сталкивался.

А вот такой вопрос еще: где ориентировочно в Дели на вокзале надо искать свои имена в списках пассажиров?

**Streamlove** » 19 ноя 2011, 12:18

Genby писал(а) 19 ноя 2011, 12:12:где ориентировочно в Дели на вокзале надо искать свои имена в списках пассажиров?

На вагоне. Но если станция не начальная, то списки могут и не "доехать". А зачем Вам искать где-то себя, если в билете написан и номер, и вагон.

**Fidelis** » 19 ноя 2011, 19:17

подскажите где удобнее бронировать билеты на офиц сайтах или например на makemytrip? читала что бывает офиц сайт не принимает наши карты... а через makemytrip насколько я знаю и надежно и моя карта там проходит (брала авиа билеты).

Mirona, не помните в общих чертах какие были плохие отзывы о Taj Express?

**Streamlove** » 19 ноя 2011, 19:21

Для ж/д билетов только Cleartrip.com

**Fidelis** » 19 ноя 2011, 20:02

а на cleartrip точно надежно? почему нельзя на makemytrip?

**Streamlove** » 19 ноя 2011, 20:06

Fidelis писал(а) 19 ноя 2011, 20:02:почему нельзя на makemytrip?

можете попытаться

**Резник** » 19 ноя 2011, 20:08

Fidelis писал(а) 19 ноя 2011, 20:02:а на cleartrip точно надежно? почему нельзя на makemytrip?

там всё очень тоскливо с соединением при проверке наличия мест именно по поездам

**Fidelis** » 19 ноя 2011, 21:14

Резник писал(а) 19 ноя 2011, 20:08:
Fidelis писал(а) 19 ноя 2011, 20:02:а на cleartrip точно надежно? почему нельзя на makemytrip?

там всё очень тоскливо с соединением при проверке наличия мест именно по поездам

да уж( а если сразу бронировать? и воообще оба сайта надежные?

**Streamlove** » 19 ноя 2011, 21:46

Fidelis
Надёжные.

**Mirona** » 20 ноя 2011, 11:54

Fidelis писал(а) 19 ноя 2011, 19:17:Mirona, не помните в общих чертах какие были плохие отзывы о Taj Express?

Когда-то это был очень популярный поезд у туристов в направлении Дели-Агра. Но он утерял свою значимость после того как в 1986 на этом отрезке запустили экспресс Bhopal Shatabdi - фактически Shatabdi это лучший класс поезда который есть в Индии.
Значимость Taj Express поезда упала и его "качество" также. Его в 2002 переукомплектовали самыми простыми вагонами (общий класс, второй сидячий и не кондиционированный CC) и продлили его маршрут. Цена на билеты на этот поезд очень намного дешевле чем на Bhopal Shatabdi - что собсно и привлекает на этот поезд если можно так выразиться низшие социальные слои индийцев. Ну и с опозданиями этот поезд часто густо "дружит".
Но тем не менее если Вам удобен именно этот поезд, то ехать Вам на нем не так уж много, так что думаю ничего страшного.

Fidelis писал(а) 19 ноя 2011, 19:17:подскажите где удобнее бронировать билеты на офиц сайтах или например на makemytrip? читала что бывает офиц сайт не принимает наши карты... а через makemytrip насколько я знаю и надежно и моя карта там проходит (брала авиа билеты).

Вариантов бронирования билетов на поезд у Вас лишь два или makemytrip или cleartrip - и тот и другой абсолютно надежные посредники продаж с офсайта (просто на makemytrip - если покупать именно жд билеты, у основного большинства не проходят карты, хотя авиабилеты на том же makemytrip покупаются без проблем).
Офиц. сайт _irctc.co.in - прикрыл возможность покупки жд билетов нерезидентам еще года полтора назад.

**Fidelis** » 20 ноя 2011, 12:45

спасибо, почему-то не удается плюсануть сообщения, информация для меня очень полезная!

**Genby** » 20 ноя 2011, 14:19

Streamlove писал(а) 19 ноя 2011, 12:18:
Genby писал(а) 19 ноя 2011, 12:12:где ориентировочно в Дели на вокзале надо искать свои имена в списках пассажиров?

На вагоне. Но если станция не начальная, то списки могут и не "доехать". А зачем Вам искать где-то себя, если в билете написан и номер, и вагон.

Понял, спасибо! Станция начальная, Дели. От Cleartrip мне пришел в аттаче билет в формате html, где в столбце "Coach No/Seat No/Status" просто написано "confirmed". В столбце "berth" вообще ничего не написано. Нигде больше номера мест не упомянуты, класс - 1AC. В примечаниях написано, что "The compartment/cabin/coupe numbers for first ACC and first class will be allotted at the time of chart preparation." - то есть, как я понимаю, в случае с первым классом номера мест пока не известны. У нас с супругой фамилии одинаковые, очень рассчитываю на двухместное купе

**Mirona** » 20 ноя 2011, 15:21

Genby писал(а) 20 ноя 2011, 14:19:Понял, спасибо! Станция начальная, Дели. От Cleartrip мне пришел в аттаче билет в формате html, где в столбце "Coach No/Seat No/Status" просто написано "confirmed". В столбце "berth" вообще ничего не написано. Нигде больше номера мест не упомянуты, класс - 1AC.... очень рассчитываю на двухместное купе

На поезда Shatabdi в классе вагонов 1АС в билетах места не указываются. Они будут известны практически перед отправлением поезда.
Двухместного купе не будет - если это поезд Shatabdi, т.к. там только сидячие вагоны (по типу авиа). В 1АС они мягкие и идут в комбинации 2+2, в АСС чуть жестче и в комбинации 3+2.

**b-olegh** » 20 ноя 2011, 17:22

Mirona писал(а) 20 ноя 2011, 15:21:На поезда Shatabdi в классе вагонов 1АС в билетах места не указываются. Они будут известны практически перед отправлением поезда.

Не совсем так... В последнем путешествии брал билеты на Bhopal Shatabdi (утром 3 октября туда, и вечером того же дня обратно)... Класс - 1АС... В распечатке уже были указаны места (31 и 32)...

**Streamlove** » 20 ноя 2011, 17:45

Mirona писал(а) 20 ноя 2011, 15:21:На поезда Shatabdi в классе вагонов 1АС в билетах места не указываются.

Вроде, Genby не говорил каким поездом ехать собирается или я пропустил.

Genby писал(а) 20 ноя 2011, 14:19:номера мест не упомянуты, класс - 1AC

В этом классе есть двухместные купе и есть четырёхместные, места распределяются где-то за час до отправления поезда и узнать их можно в списке перед отправлением поезда или у кондуктора в вагоне. В основном, стараются распределять женщин с женщинами, мужей с жёнами и т.п.

**Fidelis** » 20 ноя 2011, 18:30

я что-то так и не поняла - если брать тип вагона 1АС то еще не факт что купе будет двухместным?

**Mirona** » 20 ноя 2011, 18:47

Streamlove писал(а) 20 ноя 2011, 17:45:
Mirona писал(а) 20 ноя 2011, 15:21:На поезда Shatabdi в классе вагонов 1АС в билетах места не указываются.

Вроде, Genby не говорил каким поездом ехать собирается или я пропустил.

Не говорил какой именно поезд, но почему-то сдается что Shatabdi, но конечно же не факт.
Просто ехать в 1АС на длинные расстояния как-то не экономно, авиа будет разумней.

b-olegh писал(а) 20 ноя 2011, 17:22:Не совсем так... В последнем путешествии брал билеты на Bhopal Shatabdi (утром 3 октября туда, и вечером того же дня обратно)... Класс - 1АС... В распечатке уже были указаны места (31 и 32)...

То есть день в день? Или Вы за сколько заранее брали? Просто если совсем близко к отправлению - то может и указаны места, т.к уже все ясно с распределением м и ж.
Просто многие кто покупают заранее пишут о том что места не указаны в 1АС, да и в правилах эта поправка есть.

**Streamlove** » 20 ноя 2011, 18:51

Fidelis писал(а) 20 ноя 2011, 18:30:если брать тип вагона 1АС то еще не факт что купе будет двухместным?

Обычно семейные пары распределяют в двухместное купе, а большие компании могут рассадить в четырёхместном.

**Fidelis** » 20 ноя 2011, 18:52

получается вагон 1АС не полностью состоит из двухместных купе, есть еще 2АС?
у нас например разные фамилии, значит ли это что мы рискуем попасть не в двухместное купе?

**Mirona** » 20 ноя 2011, 18:53

Fidelis писал(а) 20 ноя 2011, 18:30:я что-то так и не поняла - если брать тип вагона 1АС то еще не факт что купе будет двухместным?

Какой именно поезд много значит. В Shatabdi - нет купе, там лишь сидячие, и 1АС - там мягкий сидячий салон 2+2 (писала выше).
В остальных спальных, зависит от компоновки вагона - но конечно не факт что двухместное. Другое дело что на длинных расстояниях 1АС ездят полупустые т.к. там цена ломовая сравнима со стоимостью авиа - а сервис если не Rajdhani может быть совсем не очень. Лучше уж тогда 2АС брать.

**Mirona** » 20 ноя 2011, 18:56

Fidelis писал(а) 20 ноя 2011, 18:52:получается вагон 1АС не полностью состоит из двухместных купе, есть еще 2АС?

Нет, он называется 1АС - потому как там вагон определенного уровня, и мест меньше по сравнению с теми же 2АС вагонами. И купе отгорожены.
Вот схемы типов вагонов _http://indiarailinfo.com/faq/post/681

**Fidelis** » 20 ноя 2011, 19:01

Mirona писал(а) 20 ноя 2011, 18:53:Какой именно поезд много значит. В Shatabdi - нет купе, там лишь сидячие, и 1АС - там мягкий сидячий салон 2+2 (писала выше).
В остальных спальных, зависит от компоновки вагона - но конечно не факт что двухместное. Другое дело что на длинных расстояниях 1АС ездят полупустые т.к. там цена ломовая сравнима со стоимостью авиа - а сервис если не Rajdhani может быть совсем не очень. Лучше уж тогда 2АС брать.

я рассматриваю Chattisgarh Exp из Агры в Дели, как узнать какая там компоновка вагонов, на офф сайте что-то не получается с кодами станций(

**Mirona** » 20 ноя 2011, 19:24

Fidelis писал(а) 20 ноя 2011, 19:01:я рассматриваю Chattisgarh Exp из Агры в Дели, как узнать какая там компоновка вагонов, на офф сайте что-то не получается с кодами станций(

Скорее всего будет смешанный вагон вот такой - схема, он там один в составе.
Но особого смысла нет брать 1АС не в Shatabdi, в 2АС будет ничем не хуже, но при этом экономней.

**Streamlove** » 20 ноя 2011, 19:44

Mirona писал(а) 20 ноя 2011, 19:24:в 2АС будет ничем не хуже, но при этом экономней.

Тем более на каких-то 3 часа из Агры в Дели.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР