Форум Винского

**Streamlove** » 20 фев 2008, 15:16

Навигация по теме

Хронология и важные отчёты:
• Вероятность опоздания поезда и джип-сафари в Индии (ноя 2011)
• Как купить билеты на поезд в Индии без индийской SIM-карты (апр 2012)
• Ошибка в расписании: как мы опоздали на экспресс Дели-Агра (янв 2013)
• Проблемы с покупкой билетов в Индии: что делать? (окт 2013)
• Проблемы с покупкой ж/д билетов в Индии (ноя 2014)
• Как купить билеты на поезд для группы из 10 человек в Индии? (авг 2015)
• Инструкция по регистрации на сайте Индийских железных дорог 2023 (сен 2016)
• Регистрация на сайте Индийских железных дорог: пошаговая инструкция (окт 2016)
• Проблемы с оплатой билетов в Индии для карт Сбер (июн 2017)
• Проблемы регистрации на irctc для иностранцев (дек 2018)
• Как россиянам купить билеты на индийские поезда в 2023 году (сен 2023)
• Когда открывается продажа билетов на IRCTC? (сен 2025)

Внимание! На данный момент (август 2016) покупка ж/д билетов по Индии доступна на сайте перевозчика IRCTC, поэтому достаточно только регистрации на сайте https://www.irctc.co.in/eticketing/loginHome.jsf.
Предварительная продажа билетов на большинство поездов начинается за 120 суток (некоторые, типа игрушечного поезда Калка-Шимла, за 30 дней).

Новая краткая инструкция для регистрации на сайте Индийских железных дорог

Если Вы зарегистрировали и активировали аккаунт через поддержку IRCTC, то при входе на официальный сайт индийских железных дорог IRCTCне ставьте галочку в поле "Request OTP", иначе системой будет отправлен пароль на номер телефона, указанный при регистрации, а у иностранцев он "левый"- т.е. Вы не сможете войти в свой аккаунт.

**b-olegh** » 01 сен 2011, 07:28

fidelka писал(а) 01 сен 2011, 02:16:Zcyо. Спасибо. А что такое waitlist и rac? Потому что availible нет практически ни на один поезд.

waitlist - лист ожидания. Подразумевается, что места все уже заняты, и что по мере отказа кого-то из пассажиров от поездки будут предоставляться лицам из листа ожидания...
RAC - reservation against cancellation - тоже один из вариантов WL....

**fidelka** » 01 сен 2011, 15:48

waitlist - лист ожидания. Подразумевается, что места все уже заняты, и что по мере отказа кого-то из пассажиров от поездки будут предоставляться лицам из листа ожидания...

А если никто не откажется? Или до меня очередь не дойдет?
То есть я покупаю себе этот ВЛ и сижу в надежде на чудо на вокзале? Не тру...

**Alan** » 01 сен 2011, 15:51

Ну. Инкредибл Индия...

P.S. Личный опыт был веселым: вейт-лист, дошло до вокзала, мы все равно 117-118, подкуп начальника поезда, в последний момент он съезжает, фактически кидая нас, поезд уже тронулся, прыгали уже из идущего поезда в конце перрона, чтобы в 1 ночи не выбираться из пригородов Мумбая, выйдя на следующей остановке. Было весело, никто не убился, но факт - не уехали Деньги за билеты вернули через сайт.

**Mirona** » 12 сен 2011, 10:16

b-olegh писал(а) 01 сен 2011, 07:28:RAC - reservation against cancellation

Кстати вот эта "опция" фактически гарантирует место в отличие от waitlist, т.к. RAC - как бы стоит впереди WL.

**Gpes** » 18 сен 2011, 20:14

не нашел ответ на вопрос, все таки - если ехать вдвоем, в слипере дадут соседние места? и заодно просветите плз, кто ездил - там есть разделение на мужские\женские места? со своей женщиной рядышком ехать можно? заранее спасибо!

**Streamlove** » 18 сен 2011, 20:25

Gpes писал(а) 18 сен 2011, 20:14:в слипере.... есть разделение на мужские\женские места? со своей женщиной рядышком ехать можно?

Можно, конечно.

Gpes писал(а) 18 сен 2011, 20:14:если ехать вдвоем, в слипере дадут соседние места?

Места выдаёт система, т.е. компьютер, и места, безусловно, будут рядом (в одном "купе"), но при условии, что Вы заранее будете брать билеты, т.к. сами понимаете, если останется пару билетов в начале и конце вагона, то рядом места не попадут.

**KOCMOHABT** » 19 сен 2011, 15:41

Букал через Клиртрип 3 переезда, везде первый класс, на каждый сегмент дали Electronic Reservation Slip
Квота - Генераль
на первый (11 ноября) сегмент дали номера вагона и места
на второй (13 ноября) и третий (14 ноября) написано confirmed, без номера вагона и места
Вопросы:
1) нужно ли получать "реальные" посадочные/билеты или сразу ломится к вагонам с "Electronic Reservation Slip"
2) то что конфирмед это что? на момент букинга квоты были достаточные, после уменьшались на 2 (букал по 2 тикета)
Перечитал еще раз ветку, получается нужно смотреть списки на пероне/кассе? так как садимся на транзитный поезд из другого пункта.

Спасибо

**Streamlove** » 19 сен 2011, 16:17

KOCMOHABT писал(а) 19 сен 2011, 15:41:нужно ли получать "реальные" посадочные/билеты

Нет.

KOCMOHABT писал(а) 19 сен 2011, 15:41: или сразу ломится к вагонам с "Electronic Reservation Slip"

Да.

KOCMOHABT писал(а) 19 сен 2011, 15:41:на второй (13 ноября) и третий (14 ноября) написано confirmed, без номера вагона и места

В поезде обычно один такой вагон. В 1А места распределяют за несколько часов до поездки, сортируют женщин с женщинами, семейные пары вместе, и мужчин с мужчинами.
Перед посадкой на вагоне будет табличка висеть- напротив Вашей фамилии места. Ну, или спросите у проводника-контролёра в вагоне.
Кстати, иногда дешевле самолётом долететь, чем на поезде первым классом.

**KOCMOHABT** » 19 сен 2011, 16:30

не летают самолеты туда, либо на мной взгляд ими гимморно ;)
дели-джайпур, джайпур-агра (уж тут я точно не смог найти авиаперевозки) и агра-дели
да и как то получилось, что везде отели/гесты около станций
офф
а самолеты... дык, уже и так 4 перелета ими внутри страны: дели-ченай-порт блэр-калькута-дели

**Mirona** » 19 сен 2011, 17:40

Streamlove писал(а) 19 сен 2011, 16:17:Кстати, иногда дешевле самолётом долететь, чем на поезде первым классом.

Зависит от расстояния.
От двух до шести часов по жд очень дешевле преодолеть сидячим ECC В Shatabdi Exp (он же 1АС) - чем самолетом. А если еще посчитать что на самолет нужно приехать на регистрацию заранее, сам полет, плюс выход с рейса - итого при полете час - набегут еще два-три часа, так плюс куча заморочек с провозом багажа.
А вот уже именно 1АС купейный который в Radjhani Exp на длинных дистанциях с "ночевкой" - по цене почти равны авиабилетам.

**@netka** » 19 сен 2011, 17:51

какой шанс сесть на поезд без билетов?
не успеваем по всему маршруту купить билеты, смысла брать вэйтлист не вижу. или есть смысл? (хоть на слиперы)

**Mirona** » 19 сен 2011, 17:58

@netka - здесь писала немного.

**@netka** » 19 сен 2011, 18:03

Mirona писал(а) 19 сен 2011, 17:58:@netka - здесь писала немного.

спасиб

**Streamlove** » 19 сен 2011, 19:45

Mirona писал(а) 19 сен 2011, 17:40:Кстати, иногда дешевле самолётом долететь, чем на поезде первым классом.

Зависит от расстояния.
От двух до шести часов по жд очень дешевле преодолеть сидячим ECC В Shatabdi Exp (он же 1АС) - чем самолетом. А если еще посчитать что на самолет нужно приехать на регистрацию заранее, сам полет, плюс выход с рейса - итого при полете час - набегут еще два-три часа, так плюс куча заморочек с провозом багажа.
А вот уже именно 1АС купейный который в Radjhani Exp на длинных дистанциях с "ночевкой" - по цене почти равны авиабилетам.

Да, полностью согласен, я просто не продолжал, т.к. не знал на какие расстояния едет автор вопроса.
А на расстояния типа Дели-Джайпур, Дели-Агра, Агра-Джайпур действительно можно и сидячими кондиционированными вагонами добраться.

**ratnet** » 20 сен 2011, 21:09

Какая все-таки жесть - заказ ЖД билетов в он-лайне....
Только ClearTrip приняла мою кредитку, после покупки 10-ти билетов - сказала - Sorry, ваша квота исчерпана (10 тикетов) - приходите в следующем месяце!!!! Пипец!
За два месяца уже части билетов нет, причем даже 1 класс отсутствует...
Один поезд вроде есть - отображается, но availibility пишет NA - причем для всех классов... букинг тоже не работает... Какая хрень, однако!
Но самое главное - разъясните, как такое может быть:
На http://www.trainenquire.com/ ищу поезд - находятся поезда типа 51821 JHANSI-KHAJURAHO (ежедневный), 51832, 57643 BADAMI - GADAG а на сайте http://www.indianrail.gov.in и makemytrip/cleartrip - нет таких поездов.... Что это за поезда такие 5XXXX и можно ли купить билеты на такой поезд вообще?

**Streamlove** » 20 сен 2011, 21:29

ratnet
Воспульзуйтесь вот этим сайтом http://erail.in/ для поиска поездов, уточнения расписания, цены, наличия мест, просмотра маршрута на карте и т.д. Очень удобный. Кстати, вы увидите, что на "Ваш" поезд Джанси-Каджурахо "небронируемый".
А для покупки используйте Cleartrip.

**ratnet** » 20 сен 2011, 21:55

Streamlove
Ух ты! Классный сайт, действительно очень удобно смотреть все поезда... Только как понимать - небронируемый? это значит что билеты можно купить только на месте?
ClearTrip - сказал, что квоту я перебрал - у них максимум 10 билетов в месяц... (((

**Streamlove** » 20 сен 2011, 22:02

ratnet писал(а) 20 сен 2011, 21:55:ClearTrip - сказал, что квоту я перебрал - у них максимум 10 билетов в месяц... (((

Может попробовать зарегистрироваться под другим логином?

**Mirona** » 20 сен 2011, 22:09

ratnet писал(а) 20 сен 2011, 21:55:ClearTrip - сказал, что квоту я перебрал - у них максимум 10 билетов в месяц... (((

То что-то не то.
Подруга&компания ездила в прошлом году в Индию, через клиртрип брала билеты - так с учетом того что их было 5 человек и не менее восьми жд переездов, и все она покупала. Сайту то все равно. Могу конечно уточнить, был ли подобный "выпендреж" системы.
Может Вы просто попали на вечерне-ночное отключение серверов _https://www.irctc.co.in/ которое бывает каждый день с полуночи до утра по инд. времени, через него клиртрип билеты продает с небольшой наценкой.

ratnet писал(а) 20 сен 2011, 21:09: поезда типа 51821 JHANSI-KHAJURAHO (

Это вроде нашей электрички они начинаются на 5*.
На 4* начинаются пригородные поезда очень крупных городов, а для пригородных поездов Мумбаи это 9*.
Билетов не продают на них он-лайн. Билеты там без места - сколько набьется столько и поедет.

**Streamlove** » 20 сен 2011, 22:17

Mirona писал(а) 20 сен 2011, 22:09:одруга&компания ездила в прошлом году в Индию, через клиртрип брала билеты - так с учетом того что их было 5 человек и не менее восьми жд переездов

Я ездил в этом году, было 9 переездов, соответственно, 9 бронирований по 2 человека в каждом- проблем не было. Возможно имеется ввиду 10 бронирований максимум. Тогда можно создать ещё один логин на Cleartrip`e и думаю, что проблем не будет.

**ratnet** » 25 сен 2011, 15:16

Streamlove писал(а) 20 сен 2011, 22:17:
Mirona писал(а) 20 сен 2011, 22:09:одруга&компания ездила в прошлом году в Индию, через клиртрип брала билеты - так с учетом того что их было 5 человек и не менее восьми жд переездов

Я ездил в этом году, было 9 переездов, соответственно, 9 бронирований по 2 человека в каждом- проблем не было. Возможно имеется ввиду 10 бронирований максимум. Тогда можно создать ещё один логин на Cleartrip`e и думаю, что проблем не будет.

Да, вторая регистрация - помогла... Из 20 переездов два пока в WL (30 и 13) - Еще полтора месяца - надеюсь, сдвинется очередь.... Как думаете?
А сейчас смотрю вообще cleartrip не продает билетов - уже третий день говорит - Booking is temporarily closed because Indian Railways is down for maintenance

**Streamlove** » 25 сен 2011, 15:33

ratnet писал(а) 25 сен 2011, 15:16:Booking is temporarily closed because Indian Railways is down for maintenance

Да, странно, у меня тоже вот такое сообщение We are having problems connecting with Indian Railways reservation system. Please come back in a while.
облом будет, если прикроют единственную лавочку покупки билетов на индийские поезда. Но может действительно проблемы временные.

**Mirona** » 25 сен 2011, 16:16

Судя по отзывам с индийских ресурсов на IRCTC произошел большой сбой и он не работает полноценно, в следствии чего все остальные посредники тоже ничего продать не могут
_http://timesofindia.indiatimes.com/city/mumbai/Techie-arrested-in-railway-e-ticket-fraud/articleshow/10059745.cms
_http://indiatoday.intoday.in/story/irctc-website-e-tickets-indian-railway/1/152277.html

**Sorik** » 25 сен 2011, 16:29

Та ладно всё будет нормально , всё подлампичат и будет всё работать, но мне 5 дней назад удалось купить всё нужные тикеты

**ratnet** » 26 сен 2011, 09:36

Мне тоже удалось все купить, только вот W/L немного напрягают

**Mirona** » 26 сен 2011, 12:46

ratnet писал(а) 26 сен 2011, 09:36:Мне тоже удалось все купить, только вот W/L немного напрягают

С "waitlist" лучше не связываться (ежели тип вагона хороший) - если вы не в пятерке ожидающих и до отправки менее месяца.

**ratnet** » 28 сен 2011, 14:56

Mirona
у меня WL13/14 билет на 12ноября AC2, суббота... в слиппере очередь еще больше - WL46 - имеет смысл подписаться там в очередь (в 3AC - 21чел очередь) или ждать/пробовать Tatkal? Уехать уж очень хочется на этом поезде...

**Mirona** » 28 сен 2011, 15:35

ratnet писал(а) 28 сен 2011, 14:56:Mirona
у меня WL13/14 билет на 12ноября AC2, суббота... в слиппере очередь еще больше - WL46 - имеет смысл подписаться там в очередь (в 3AC - 21чел очередь) или ждать/пробовать Tatkal? Уехать уж очень хочется на этом поезде...

Угадать не представляется возможным, сложится может по разному.
Но по разным данным очередь за месяц по "waitlist" в пределах пять-десять иногда преодолима, а иногда нет (с большим листом ожидания если Вы не пятерке ожидателей, связываться нет смысла, т.к. чем лучше класс вагона, тем меньше их как правило в составе и соосно мест). Правда слиппер будет попроще AC2 и AC3, но его более бюджетная цена привлекает большую нишу пассажиров "середнячков".
Но в данном случае таки мне кажется лучше пробивать билеты на месте по квоте tatkal или туристической - чем связываться с возвратом денег потом, если очередь не сдвинется - т.к. некоторым эти деньги возвращаются быстро, а некоторые очень долго дождаться не могут (хотя тут не такие большие суммы, тут больше проблем что не удастся сесть в нужный поезд).
Если направление очень популярное и поезд хороший взять билеты на месте, увы тоже не всегда возможно в хороший вагон, а иногда и вовсе ни в какой (шатабди и радхани экспрессы, как правило не имеют общих вагонов) - так что если вопрос не жизненно принципиален берите билеты на другие поезда в этом секторе если они есть, т.к. скорее всего что в них Вам и продадут билеты на месте.

**Улиша** » 30 сен 2011, 20:18

Всем добрый день (вечер)

я попробовала купить на клире билет, деньги благополучно с карты сняты, но пришло такое письмо -

We're very sorry, but we were unable to confirm your New Delhi-Goa one-way trip and you have been charged Rs. 2,703. Please do not panic – We are trying to confirm your booking. If the confirmation does not happen, we will refund the amount you have paid. Please call us in the next 15 minutes to know the latest on your booking. For any assistance please call(7 AM to 10 PM - Indian time): 91 22 4130 0300 (standard STD / local charges apply), 800 22 5327 (toll free from MTNL/BSNL).
Payment details

We have charged you Rs. 2,703, details of which are given below. Please do not panic. If your booking is not confirmed, we will refund your money completely.
Payment mode Debit Card
Card# 4281 35xx xxxx 3871
Base Fare Rs. 2,615.00
Railway Charges Rs. 20.00
Cleartrip Service Fee Rs. 20.00
Processing Fee Rs. 47.79
Total Rs. 2,703

я, конечно, стараюсь not panic, как мне советуют индийские товарищи... Но что мне делать? Звонить завтра, сидеть и ждать еще вестей или...? Подскажите, кто в курсе. Я с Индией связываюсь впервые.
Спасибо!!!

**Mirona** » 30 сен 2011, 22:41

Улиша писал(а) 30 сен 2011, 20:18:я, конечно, стараюсь not panic, как мне советуют индийские товарищи... Но что мне делать?

Сперва наверное нужно подождать. Пусть все наверняка обработается. А потом если не будет ответа в течении дня-двух - пишите им.
Видимо проблема с самой резервацией мест.
Вы когда покупали эти билеты - много было свободных мест?

**Улиша** » 01 окт 2011, 00:52

Mirona писал(а) 30 сен 2011, 22:41:Вы когда покупали эти билеты - много было свободных мест?

Mirona,

когда покупала было 5 доступных мест
буду ждать

**b-olegh** » 01 окт 2011, 08:48

Улиша писал(а) 30 сен 2011, 20:18:
я, конечно, стараюсь not panic, как мне советуют индийские товарищи... Но что мне делать? Звонить завтра, сидеть и ждать еще вестей или...? Подскажите, кто в курсе. Я с Индией связываюсь впервые.
Спасибо!!!

Обычно cleartrip в течение пары дней отвечает! Я точно не помню текст, но смысл такой: "мы обработали информацию и сняли блокировку средств по Вашей карте! Деньги будут Вам возвращены в срок от 3 до 30 дней, в зависимости от правил Вашего банка!"
Если нет сообщения, то просто напишите им!

**Улиша** » 02 окт 2011, 10:22

Вот только что получила милое послание, расстроилась страшно.

Refund processed

Hi Luba,

We have processed a refund of Rs. 2,703 for your New Delhi-Goa one-way booking (Trip ID 11093012519). The refund should appear in your account in 3 to 14 working days depending upon your bank. Here's how we computed the refund:
Description Amount ()
Refund (+) 2,702.79
IRCTC charges (–) 0.00
Cleartrip charges 0.00
Other charges 0.00
Total refund amount 2,703
What next?

Wait for the refund to appear in your account. Depending upon your bank & payment mode this may take anywhere from 3 to 14 working days.

For any clarifications, just reply to this email.

то есть деньги мне вернут, а билета нет
я в ужасе, и что мне теперь делать(?). Они предлагают еще раз забуковать. А смысл? деньги погонять туда-сюда???

**b-olegh** » 02 окт 2011, 11:21

Попробуйте по приезду взять билеты по квоте для иностранных туристов или tatkal.

**Mirona** » 02 окт 2011, 12:18

Улиша писал(а) 02 окт 2011, 10:22:я в ужасе, и что мне теперь делать(?). Они предлагают еще раз забуковать. А смысл? деньги погонять туда-сюда???

Смысл есть забукать билеты где их нормальный остаток, если есть.
В остальном можно пробывать на месте, но направление популярное и только два ежедневных поезда (и несколько которые ходят один два раза в неделю), кто знает будут ли места в нормальный вагон - разве пробивать их сразу за пять или менее дней - как только откроется квота tatkal.
Либо ловить внутренние авиабилеты - хотя они конечно будут подороже, но поездом то плюхать минимум ~27 часов и то самым быстрым #12432 который ходить лишь три раза в неделю, остальные идут около +-35 часов - да дайте еще добавку на опоздания в пути которые очень часты получите все 40, то есть почти двое суток...

**@netka** » 03 окт 2011, 11:11

Mirona писал(а) 02 окт 2011, 12:18:Либо ловить внутренние авиабилеты - хотя они конечно будут подороже, но поездом то плюхать минимум ~27 часов и то самым быстрым #12432 который ходить лишь три раза в неделю, остальные идут около +-35 часов - да дайте еще добавку на опоздания в пути которые очень часты получите все 40, то есть почти двое суток... [/i]

вот я тоже за авиа. такое большое расстояние на поезде, и цена не маленькая. можно перелет за 3000 словить. на том же клиартрипе. и лететь всего 2,20ч.

**Streamlove** » 03 окт 2011, 16:23

@netka писал(а) 03 окт 2011, 11:11:вот я тоже за авиа. такое большое расстояние на поезде, и цена не маленькая. можно перелет за 3000 словить

дешевле 3900Rs авиа я ничего не вижу.
Улиша
Может расссмОтрите вариант переезда в другом классе или другом поезде (есть места на №12450 в 2А и 3А на конец ноября-декабрь), если даты позволяют.
Причём, если Вы собираетесь в северный Гоа, то удобно будеть встать на станции Pernem (рядом с Арамболем) или Thivim.

**Mirona** » 03 окт 2011, 17:05

Streamlove писал(а) 03 окт 2011, 16:23:дешевле 3900Rs авиа я ничего не вижу.

Между 2700INR за жд и 3900INR за авиа - разница в ~25$, насколько существенно экономить между 2,5 часами полета и в лучшем случае 30 часами поезда - вопрос индивидуальный. К тому же эти 30 часов тоже нужно что-то есть, да и там как повезет - ночь в поезде можно пережить с любыми соседями, а вот полтора суток в индийском поезде это уже что-то... даже если это 2АС.
Вариаций преодоления этого участка может быть много. Но смысл изобретать велосипед, если цена вопроса авиаперелета не так уж и высока по сравнению с нормальным вагоном жд на том же участке - только в случае если это очень бюджетная поездка или достаточно свободного времени для передвижения.

**Streamlove** » 03 окт 2011, 17:09

Mirona писал(а) 03 окт 2011, 17:05:насколько существенно экономить между 2,5 часами полета и в лучшем случае 30 часами поезда - вопрос индивидуальный.

Согласен, поэтому вы предложили вариант и я предложил вариант, а топик стартер выберет, что ему подойдёт по деньгам или по времени.

**Mirona** » 03 окт 2011, 17:16

Streamlove писал(а) 03 окт 2011, 17:09:Согласен, поэтому вы предложили вариант и я предложил вариант

Дык никто ж не против вариантов. Как вариант если все впритык всегда можно уехать в общем вагоне, либо до Мумбаи из Дели, а из Мумбаи огромное количество басов едет в Гоа и т.д.
Но мы не знаем важных дополнит. "опций" автора - когда он едет и насколько бюджетно и насколько горят дни - посему угадать что ему подойдет вряд ли возможно.

**@netka** » 03 окт 2011, 17:17

Streamlove писал(а) 03 окт 2011, 16:23:дешевле 3900Rs авиа я ничего не вижу.

возможно разобрали дешевле. смотря какие даты автора интересуют.

**Mirona** » 03 окт 2011, 17:22

@netka писал(а) 03 окт 2011, 17:17:возможно разобрали дешевле. смотря какие даты автора интересуют.

Авиа Дели-Гоа дешевле 3900 до НГ ни после нету. Но это уже "другая тема"

**@netka** » 03 окт 2011, 17:24

Mirona писал(а) 03 окт 2011, 17:22:Авиа Дели-Гоа дешевле 3900 до НГ ни после нету. Но это уже "другая тема"

да уже вижу =) я брала неделю-две назад, то можно было дешевое схватить. но таки да "другая тема"

**excitement** » 04 окт 2011, 12:24

Люди, пытаюсь купить билет на makemytrip, но не получается полностью ввести имя пассажира, 3х знаков не хватает. Что делать? Писать сокращенное имя? но ведь в паспорте по другому ... поможиет советом!

**Mirona** » 04 окт 2011, 15:10

excitement писал(а) 04 окт 2011, 12:24:Люди, пытаюсь купить билет на makemytrip, но не получается полностью ввести имя пассажира, 3х знаков не хватает. Что делать? Писать сокращенное имя? но ведь в паспорте по другому ... поможиет советом!

Впишите полностью фамилию, а имя с отчеством поставьте инициалами. Там больше 16 знаков не влазит - поэтому приходится сокращать.
К тому же там есть заморочки мужчина или женщина - поэтому привязка еще автоматом будет идти к полу.

**excitement** » 04 окт 2011, 15:20

Mirona, спс! Проблем не возникает с проводниками типо имя не соответсвует тому, что в паспорте?
А еще вопрос, насколько реальна махинация купить билеты в слиппер, а потом на месте дать откат проводнику, чтобы пересадили во 2 или 3 класс? Или все-таки есть смысл взять билет в 3ий класс со статусом waitlist (2)? билет смотрим на 23 декабря из патны в джапайлгури.

**Mirona** » 04 окт 2011, 15:46

excitement писал(а) 04 окт 2011, 15:20:Mirona, спс! Проблем не возникает с проводниками типо имя не соответсвует тому, что в паспорте?
А еще вопрос, насколько реальна махинация купить билеты в слиппер, а потом на месте дать откат проводнику, чтобы пересадили во 2 или 3 класс...

Проблемы с проводниками по вопросу имени не будет - т.к. есть и индийские длинные имена, они их тоже сокращают.
Насчет махинации - это не махинация, такая опция дозволена если есть места свободные в классе лучше, но доплатить придется реальную разницу.
Как таковой откат проблематичен, т.к. проводники там не очень надежные товарищи и если проверка то они от всего откажутся, если официально Вас не перевели в класс лучше.
Если waitlist до пяти, то реальность того что Ваши билеты станут действительными достаточно высоки тем более за два месяца (но утверждать это конечно не буду). Но слипер не так уж и страшен на самом деле, просто как повезет с соседями, но если Вы не одна то все будет нормально.

**excitement** » 04 окт 2011, 16:03

Я с подругой, соответственно 2 боковые полки лучше всего, я так понимаю, в слипере? Мне страшен не сам вагон, сколько то что там говорят воруют жестко, а переезды везде ночные, поэтому дежурить не очень хочется...

**Mirona** » 04 окт 2011, 16:17

excitement писал(а) 04 окт 2011, 16:03:Я с подругой, соответственно 2 боковые полки лучше всего, я так понимаю, в слипере? Мне страшен не сам вагон, сколько то что там говорят воруют жестко, а переезды везде ночные, поэтому дежурить не очень хочется...

Боковые полки там чуть уже чем те что "купейные". Но зато на боковых можно занавесится. Воруют не так жестко если это не общий вагон, но бдительность нужна. Все вещи пристегиваются цепочками с замками, обувь тоже прячется, либо подсовывается на самый верх на вентиляторы.

**Streamlove** » 04 окт 2011, 16:32

excitement писал(а) 04 окт 2011, 16:03:Я с подругой, соответственно 2 боковые полки лучше всего, я так понимаю, в слипере?

Да, на мой взгляд- это самый удобный вариант для двоих в индийском поезде.

excitement писал(а) 04 окт 2011, 16:03:Мне страшен не сам вагон, сколько то что там говорят воруют жестко, а переезды везде ночные, поэтому дежурить не очень хочется...

Начнём с того, что украсть могут и в 3А, а вещи, вообще, нужно пристёгивать и желательно замками от себя, и самое главное, ценные вещи (документы, деньги и т.п.) лучше держать при себе.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР