Форум Винского

**Gotto** » 26 мар 2011, 10:46

Спросила оперативно. Зайти только на форум не могла, какой-то индонезийский провайдер заблокировал сайт по причине "порнография"
Сейчас опасный радиус 2 км, то есть подойти к кратеру нельзя, но рассвет со смотровой площадки с горы Пенанджакан можно посмотреть, ради одного этого рассвета стоит поехать

**Dmka** » 04 апр 2011, 07:06

Не совсем в тему, но про автобус. Вышла нестыковка с перелетом из Джогьякарты на Бали, поэтому вопрос про автобус. Какой порядок цен, время в пути и есть ли маршрут в дневное время, дабы с интересом время провести, оглядываю окрестности.

**toomuchwhiskey** » 04 апр 2011, 14:14

А мы планируем маршрут наоборот) От Бромо добраться в Денпасар. Планируем переночевать у Бромо, утром залезть на смотровую, потом на кальдеру, и потом добираться до Маланга. Rajazz, интересно было бы спуститься по предложнному Вами маршруту. Там же не один подъем, как я понимаю? Как нам там сориентироваться и пойти в нужную сторону? И как часто ходят микролеты от Губук Клахана до Тумпанга и от Тумпанга до Маланга? И сколько по времени займёт такой маршрут? Я так понимаю, что часов в 10-11 утра мы должны уже, по идее, от кальдеры выдвинуться?

**saiko3p** » 04 апр 2011, 15:21

Нафига ехать назад в Маланг, проще ехать в сторону Проболинго и там ловить автобус, едущий в ДПС.

**rajazz** » 04 апр 2011, 15:31

От Губук Клахана до Тумпанга идут в основном в первой половине дня. Мы пришли в ГК где-то часа в 2, сидели там на обочинке час и ждали транспорт. Местные говорили типа скоро будет, не парьтесь. Потом в сторону Тумпанга пошли грузовики с картошкой, мы один остановили, на нем и доехали.
Ну а в Тумпанге уже цивилизация, там много маршруток до Маланга, главное у местных спросите где они останавливаются.
На карте №3 сам вулкан Бромо
№ 2 будка в кальдере, нужна как ориентир, чтобы понять, что идете верно.
№3 сам спуск-подъем в кальдеру.
Вообще, от Бромо до №3 идет нормально укатанная дорога, вот по ней и идите. Ну а после №3 вперед в Нгадас, а потом вниз-вниз.

saiko3p писал(а):Нафига ехать назад в Маланг, проще ехать в сторону Проболинго и там ловить автобус, едущий в ДПС.

У нас, например, вещи в гесте в Маланге лежали. Вот и надо было туда. Да и вообще он прикольный, фруктов море дешевых, не то что на Бали.

**toomuchwhiskey** » 05 апр 2011, 12:26

rajazz, я правильно понял, что всё-таки №1 - это сам спуск подъем? А то как то эта цифра нигде не фигурирует в пояснении)
А как там дела на самом спуске обстоят? А то я девушке такой вариант предложил, она говорит "Страшно")
И ещё. Там после спуска, как я понял в Губук Клахане, можно договориться с местными, чтобы довезли куда-нибудь? А то не хочется там зависнуть в ожидании грузовиков, да и опыта автостопа пока нету)

**rajazz** » 05 апр 2011, 17:44

Да, №1 -это спуск.
На самом деле, это же не тропа среди скал, а нормальная дорога, по которой ездят через кальдеру на машинах и мотобайках)
В ГК вам сразу местные предложат на байке отвезти куда-нибудь. Хоть в Тумпанг, хоть в Маланг, нет проблем. Для них это бизнес.

**toomuchwhiskey** » 11 апр 2011, 15:44

Подскажите, а как проще добраться до Бромо из Маланга? Можно ли напрямую, или всё равно придётся через Проболинго? Полазил по форуму, чёткой и подробной информации так и не нашёл.
А после Бромо планируем в Денпасар. Как я понял, через Проболинго ходят рейсовые автобусы каждый час? Возможно ли в Маланге взять билет на туристический автобус из ПРоболинго сразу до Денпасара?

**Krakatau** » 12 апр 2011, 08:57

rajazz писал(а):На самом деле, это же не тропа среди скал, а нормальная дорога, по которой ездят через кальдеру на машинах и мотобайках

а не проще ли в таком случае взять напрокат мотобайк и самостоятельно там поездить куда и насколько хочется?

**rajazz** » 13 апр 2011, 09:36

Многие так и делают.

**Nordmann** » 27 июн 2011, 23:01

Друзья! Подскажите, как оптимизировать маршрут посещения Джогьи-Бромо-Иджен? Всему виной недостаток времени и желание посмотреть и увидеть must see! Читаю и форум и эту ветку и все чаще закрадывается мысль отказаться от посещения вулканов А так хотелось бы.... Туристический автобус по вулканам оптимально по цене, но целый день провести в автобусе... Как-то становиться жалко время своего отпуска...
Итак изначальные параметры такие:
13/11- прилетаем в Джокьякарту в 12.20, по пути в гостиницу осмотр Прамбанана, заселение, ознакомление в городом, театр теней,
14/11- утренний осмотр Борободура.
А вот далее - начинаются одни непонятки и противоречия! Хотелось бы еще погулять по Джогье, но на Бали нужно уже оказаться хотя бы к вечеру 16/11. Вариант пока один: утром после Борободура выехать на турист.автобусе и к вечеру будешь в Cemeru Lawang. Выглядит сомнительной перспективой трястись целый день!
Может есть другие варианты: на вечернем поезде 14/11 до Промболинго или Сурабая, а там уже экс на Бромо на день 15/11? Обязательно ли осмотр ранним утром? Или в таком случае никак не получается и 15/11 будет впустую потраченным днем ?
Можно ли перс. авто до Cemeru Lawang нанять, чтоб вечером уехать из Джогьи и утром быть там? А далее взять туристический автобус на Иджен? Какова цена такого удовольствия будет? В отчетах фигурируют цены от 2 млн.руп. до 3,5 (но это на все дни и до парома на Бали). Обязательно ли также на авто выезжать из Джогьи рано утром, как на басе?

**Harmyder** » 01 июл 2011, 14:36

Sergey Xan писал(а):Итак изначальные параметры такие:
13/11- прилетаем в Джокьякарту в 12.20, по пути в гостиницу осмотр Прамбанана, заселение, ознакомление в городом, театр теней,
14/11- утренний осмотр Борободура.
А вот далее - начинаются одни непонятки и противоречия! Хотелось бы еще погулять по Джогье, но на Бали нужно уже оказаться хотя бы к вечеру 16/11. Вариант пока один: утром после Борободура выехать на турист.автобусе и к вечеру будешь в Cemeru Lawang. Выглядит сомнительной перспективой трястись целый день!
Может есть другие варианты: на вечернем поезде 14/11 до Промболинго или Сурабая, а там уже экс на Бромо на день 15/11? Обязательно ли осмотр ранним утром? Или в таком случае никак не получается и 15/11 будет впустую потраченным днем ?

Подъем на вулканы начинается рано утром, еще затемно. Во-первых, не жарко. Поверьте, карабкаться по жаре несколько часов в гору - удовольствие не из приятных. Что касается Иджена, там еще ранее время связано с движением воздуха в кратере. Утром он еще позволяет увидеть кратер с вершины, спуститься вниз. Чуть позже насыщенный серой дым все накрывает, и уже ничего не видно и спуск невозможен. Нас накрыло в кратере, поверьте, хочется бежать оттуда без оглядки. Жаль было тех, кто поднимался на гору позже нас - столько усилий, а увидеть им ничего не посчастливилось.
Так что при сильном желании все успеть вы можете утром 15/11 подняться на Бромо, а 16/11 на Иджен, и успеете до вечера того же дня на Бали.
При этом трястись в автобусах вам прийдется два дня, что в совокупности с усилиями для трекинга обеспечит просто мертвецкую усталость (имхо).
Но, вы свои резервы лучше знаете, просто будьте готовы.

**zxc** » 01 июл 2011, 15:17

Sergey Xan писал(а):Друзья! Подскажите, как оптимизировать маршрут посещения Джогьи-Бромо-Иджен?
Итак изначальные параметры такие:
13/11- прилетаем в Джокьякарту в 12.20, по пути в гостиницу осмотр Прамбанана, заселение, ознакомление в городом, театр теней,
14/11- утренний осмотр Борободура.
А вот далее - начинаются одни непонятки и противоречия! Хотелось бы еще погулять по Джогье, но на Бали нужно уже оказаться хотя бы к вечеру 16/11. Вариант пока один: утром после Борободура выехать на турист.автобусе и к вечеру будешь в Cemeru Lawang. Выглядит сомнительной перспективой трястись целый день!
Может есть другие варианты: на вечернем поезде 14/11 до Промболинго или Сурабая, а там уже экс на Бромо на день 15/11? Обязательно ли осмотр ранним утром? Или в таком случае никак не получается и 15/11 будет впустую потраченным днем ?
Можно ли перс. авто до Cemeru Lawang нанять, чтоб вечером уехать из Джогьи и утром быть там? А далее взять туристический автобус на Иджен? Какова цена такого удовольствия будет? В отчетах фигурируют цены от 2 млн.руп. до 3,5 (но это на все дни и до парома на Бали). Обязательно ли также на авто выезжать из Джогьи рано утром, как на басе?

Вариант:
14/11- утренний осмотр Борободура, после чего обратный марш-бросок в аэропорт Джогджи. Оттуда самолетом в Сурабайю. В Сурабайском аэропорту вас встречает водитель местного турагентства и везет на Бромо.
15/11 - рано утром осмотр Бромо, затем возврат в Сурабайю, откуда самолетом - в Денпасар. Иджен оставите на следующий год. Не пытайтесь все проглотить за один раз.
Если нужен мэйл относительно недорогого турагентства, которое нас безупречно обслужило - пишите в личку. Они вам все организуют, м.б. еще и на Иджен успеете, если на Бали добираться не на пароме, а самолетом.

**Qwerty07** » 10 сен 2011, 14:24

Здравствуйте!
На форуме много информации про маршрут с Явы на Бали с посещением вулканов Бромо и Иджен, а про посещение Иджена с Бали почти ничего не нашла...
Списывалась с турагентствами на Бали, предлагают цены порядка 245$ с человека за 2х дневную поездку.. дороговато..

Кто ездил на Иджен с Бали, подскажите:

1. По вашему опыту, какие расценки на подобные 2х дневные туры?
Лучше покупать такой тур на месте или бронировать отсюда?

2. Если ехать самостоятельно, как добраться от Кетапанга до Иджена, сколько времени это занимает?
Нужно ли бронировать отель рядом с Идженом заранее?
Где арендовать машину с водителем, чтобы проехать к вулкану и сколько это стоит?

3. Возможен ли такой вариант: самостоятельно добраться до Кетапанга, а оттуда уже найти машину с водителем-гидом, который свозит на вулкан?

**Desireless** » 15 сен 2011, 14:07

С турагенствами не стоит списываться. Списывайтесь напрямую с водителями. На 2 дня ехать совсем не обязательно: выезжаете из Куты (или где вы там будете) где-то в 00:00, а лучше раньше, на рассвете поднимаетесь на Иджен и обратно. Паромы ходят всю ночь.
Мы заранее списывались с водителем, чтобы не было никаких накладок, в итоге поездка на Иджен нам обошлась в 110 долларов за машину. На месте, вероятно, можно и дешевле сторговаться (хотя, чтобы выехать на Яву, на машину нужно получать спец. разрешение).
Так же можно и на 2 дня договориться, оплатите водителю ночевку и все.

Самостоятельно вы от Кетапанга до Иджена не доберетесь - там все равно придется нанимать машину.
Единственное, можно до парома доехать на балийской машине, переплыть самим, а на другой стороне пусть вас встречает водитель с Явы. Но договаривайтесь заранее, а не на месте.

**Pavka** » 21 сен 2011, 11:29

Хотим поехать на вулканы через аэропорт Маланг(вроде по карте намного ближе чем от Сурабая).Отели у вулканов хотим заказать заранее из Москвы а вот такси по маршруту Аэропорт Маланг-Бромо(ночь в отеле)-Иджен(ночь в отеле)-переезд до парома на месте (итого 3 дня).Подскажите кто знает где в Маланге можно взять такси на 3 дня и сколько стоит?

**sky_maggy** » 26 сен 2011, 13:46

Все первопроходцы пишут про путь Джокья-Бромо-Иджен. Можно ли миновать Бромо, который оставим на другой раз. Все равно собираемся посетить вулкан Батур на Бали и встретить рассвет там. А вот Иджен игнорировать не хочется. Я так понимаю, можно доехать из Джокьи до Маланга поездом, а там уже через турфирму заказать проезд до Иджена и переправу на Бали. Кто-нибудь так делал? Может кто-нибудь заказывал в самой Джокье тур без Бромо. А то как я понимаю поезда вечернии и ночевать в Маланге придеться, а это опять минус день, который хочется съэкономить за счет непосещения Бромо.

**Ольга Реалист** » 22 окт 2011, 19:08

Добрый вечер!
Может кто подскажет по цене...
Если ехать с Бали (например Убуд) до Иджена и Бромо, а потом обратно на Бали... сколько берут частники на машине и балийские турфирмы?

**zerokol** » 22 окт 2011, 19:29

Ольга Реалист писал(а) 22 окт 2011, 19:08:Если ехать с Бали (например Убуд) до Иджена и Бромо, а потом обратно на Бали... сколько берут частники на машине и балийские турфирмы?

а вы как хотите то ехать, за сколько дней?

**Ольга Реалист** » 22 окт 2011, 20:18

zerokol писал(а) 22 окт 2011, 19:29:
Ольга Реалист писал(а) 22 окт 2011, 19:08:Если ехать с Бали (например Убуд) до Иджена и Бромо, а потом обратно на Бали... сколько берут частники на машине и балийские турфирмы?

а вы как хотите то ехать, за сколько дней?

Что значит за сколько дней? Продолжительность? 2-3 дня я так понимаю. Я просто хочу прицениться в плане автомобильного передвижения...