Форум Винского

**zerokol** » 21 июн 2011, 21:07

ну собственно задача как обычно непростая, ибо простую я сам бы решил, думаю что в этом мало кто сомневается
У меня планируется командировка на 3-4 дня в Джакарту, далее планирую взять 7-10 дней отпуска. Контора оплачивает билет до Джакарты, причем не важно как лечу и деньги в разумных пределах то же не особо критичны, бизнес то мне не оплатят, но и экономить 200-300 баксов тоже задача не стоит.
посоветоваться я хочу по двум вопросам.
1) куда стоит поехать из Джакарты по Индонезии, так что бы не тратить кучу времени на перелеты, то есть улететь из Джакарты в пункт Х, далее проехать до пункта У и улететь оттуда либо в Джакарту, либо в Бангкок/Гонконг или подобный хаб. Хотелось бы посмотреть природу, что то типично индонезийское, но так что бы с более менее короткими перелетами. Пункт Х может и совпадать с пунктом У.
2) Так как за полет платит контора, хотелось бы заработать баллов, желательно в скайтиме (эрофлот), на самый худой конец в муму (стар альянс). То есть идеальным был бы прилет Аэрофлотом в Бангкок, оттуда чем угодно в Джакарту, потом план 1, потом из У в ГК/Бангкок и оттуда обратно в Москву аэрофлотом. Можно и кем то другим членом скайтима, но так что бы по пути в Джакарту была одна пересадка. Еще лучше если как нибудь через Вьетнам лететь, что бы там стоповер сделать на обратном пути, ибо в Бангкоке я уже был.

**MZH** » 22 июн 2011, 11:13

1. Боробудур и Прамбанан в Йогьякарте на 1-2 дня, час лету из Джакарты. Возле Джакарты есть парки развлечений типа Taman Mini, где собраны экспозиции обо всех регионах Индонезии. Есть Taman Safari, если любите зверушек.
2. Из СтарАльянса Тайцы и Синги летают с одной пересадкой. У Скайтима со своими рейсами в Джакарту бедновато. KLM просит много, а Вьетнамцы в Джакарту вроде не летают. Можно долететь на AirAsia из Хошимина, но теряется изрядная порция миль. Как насчет Open Jaw SVO-BKK/HAN-SVO на Аэрофлоте, Тайцев BKK-CGK-BKK и, например, BKK-HAN на Вьетнамцах?

**zerokol** » 22 июн 2011, 12:12

спасибо, уже начало потихоньку что то просняться. Решил в итоге либо лететь вьетнамцами в хошимин и обратно из Ханоя, либо Аэрофлотом в ГК и обратно из Ханоя. Буду глядеть сколько миль можно заработать на перелетах из/в Джакарту из BKK/HAN/ГК/Сайгона и думать - может дискаунтерами лететь.

**senator** » 22 июн 2011, 12:25

Типично индонезийское + природа = Тана-Тораджа (Tana-Toraja). Из Джакарты в Макассар. Там автобусом. Из Макассара либо в Джакарту, либо В Куалу и далее. Можно не возвращаться в Макассар и продолжить через Тогеанские острова до Манадо. Оттуда на Сингапур или в Джакарту.

**MZH** » 22 июн 2011, 12:28

По-моему, Гонконг стоит рассматривать, если есть намерение сложить мили в OneWorld. Да и лететь оттуда в Джакарту почти вдвое дольше, чем из SGN/BKK.

**zerokol** » 22 июн 2011, 12:32

но в ГК/Вьетнаме я еще не был, а в Синге/Бангкоке - был.
еще думаю о china southern open jaw, прилететь в Джакарту, а улететь из Вьетнама.

**MZH** » 22 июн 2011, 12:41

China Southern вроде еще летает в Джакарту, с посадкой в Урумчи и пересадкой в Гуанчжоу. Но часть рейсов-кодшер с Garuda и за разумные деньги классы с начислением в Аэрофлоте 0 или 40%.

**MZH** » 22 июн 2011, 12:48

По моим прикидкам, максимум миль на СкайТиме это VN до KUL или SIN, а оттуда в Джакарту лоукостом. По расписанию вполне реально прибыть к концу следующих суток, надо только пережить две пересадки.

**MZH** » 22 июн 2011, 13:45

К слову, вспомнилась тема про билеты Люфтганзы то ли BKK-HAN-BKK, то ли BKK-SGN-BKK за 100 баксов с мелочью.
Можно докупить их отдельно и лететь Тайцами, заложив нужный интервал между рейсами на обратном пути.
Только все мили выйдут от СтарАльянса.

**Viachik** » 22 июн 2011, 14:20

За тайцев вообще гулькин фиг миль - нах ими лететь, коль этот вопрос важен.
Вьетнамцы или Аэрофлот. До Гонконга или Ханоя/Хошимна, или Аэрофлотом до Бангкока, комбинируя.

**zerokol** » 22 июн 2011, 14:55

ну скажем так, вопрос миль важен, но в разумной пропорции. Жалко заливников некуда сгрузить, а то бы эмиратцами/катарцами/этихадом полетел бы

**Viachik** » 22 июн 2011, 15:02

Сгрузить по жизни очень даже можно http://www.etihadairways.com/sites/etih ... tners.aspx
но на статус не повлияет

**zerokol** » 23 июн 2011, 15:46

ну собственно понял что лететь надо либо вьетнамцами с прилетом и отлетом в Хошимин, либо туда вьетнамцами в Хошимин и обратно аэрофотом из БКК. Вот кстати до сих пор не нашел где такой open jaw поглядеть, что бы купить его по приемлимым тарифам. Из хошимина в джакарту, а потом с какого нибудь аэропорта восточной явы в Бангкок.

**MZH** » 23 июн 2011, 15:49

zerokol писал(а):туда вьетнамцами в Хошимин и обратно аэрофотом из БКК. Вот кстати до сих пор не нашел где такой open jaw поглядеть, что бы купить его по приемлимым тарифам.

Думаю, стоит в первую очередь обратиться в Аэрофлот. У Вьетнамцев все как-то незамутненно и расслабленно. Не так давно даже карты не принимали у себя в офисе.

**Viachik** » 23 июн 2011, 17:34

zerokol писал(а):ну собственно понял что лететь надо либо вьетнамцами с прилетом и отлетом в Хошимин, либо туда вьетнамцами в Хошимин и обратно аэрофотом из БКК. Вот кстати до сих пор не нашел где такой open jaw поглядеть, что бы купить его по приемлимым тарифам. Из хошимина в джакарту, а потом с какого нибудь аэропорта восточной явы в Бангкок.

Запрячь Вьетов и Аэрофлот в один билет не удастся, только по ван-вею разве что
Которые будут стоить недешово. Кстати, насколько щедра буxгалтерия и сроки поездки ?
Есть еще вариант open jaw Аэрофлота Гонконг-Бангкок. Из Макао в Джакарту летит Airasia

**zerokol** » 23 июн 2011, 17:52

Viachik писал(а):Запрячь Вьетов и Аэрофлот в один билет не удастся, только по ван-вею разве что Которые будут стоить недешово. Кстати, насколько щедра буxгалтерия и сроки поездки ?

и нафига эти альянсы то придумали уродцы
сроки поездки переносимые. Поглядел на экспедии, такой вариант будет около 3к, начальство все таки не хочется сильно расстраивать
склоняюсь в итоге либо к Аэрофлоту прилет в ГК, вылет из Ханоя, либо вьетнамцами в Хошимин и обратно.

**Viachik** » 23 июн 2011, 18:02

Ван вей вьетами до Сайгона - 540 евро
Аэрофлот из Бангкока - 19000руб , из Гонконга -14000
откуда здесь 3К ?

**zerokol** » 23 июн 2011, 18:26

Viachik писал(а):откуда здесь 3К ?

экспедия так насчитала
а я лох и поверил. Спс за наводку, тут уже все нормально получается.

**Viachik** » 23 июн 2011, 18:29

Экспедией искать по спектру дат совершенно неудобно , лучше поиск осуществлять на родных сайтах.

**zerokol** » 23 июн 2011, 19:02

Viachik писал(а):Экспедией искать по спектру дат совершенно неудобно , лучше поиск осуществлять на родных сайтах.

да это я знаю конечно, я пытался такой внутриальянсовый open jaw найти. Аэрофлот что то перестал показываться на многих сайтах

**Viachik** » 23 июн 2011, 19:06

Экспедия вообще прямых вьетов до Сайгона в один конец выдавать не хочет
Кстати, поправляюсь: вьеты 567 евро, но из Гонконга Арофлот 13500 руб

**tutovka** » 24 июн 2011, 13:47

Коля, перенесла темку в "Транспорт", поскольку 95% обсуждения про перелёты

**zerokol** » 24 июн 2011, 13:56

tutovka писал(а):Коля, перенесла темку в "Транспорт", поскольку 95% обсуждения про перелёты

я уже сам хотел перенести

**zerokol** » 24 июн 2011, 14:00

Viachik писал(а):Экспедия вообще прямых вьетов до Сайгона в один конец выдавать не хочет

вчера давала, а сегодня что то не хочет, видно тебя испугалась.

**zerokol** » 24 июн 2011, 14:02

ну я в итоге склоняюсь в двум вариантам, либо лететь в SGN вьетнамцами либо в HAN аэрофлотом, обратно из HKG аэрофлотом.
осталось понять как из HAN в Джакарту попасть.

**zerokol** » 24 июн 2011, 14:08

в итоге поглядел, если вариант с эрофлотом open jaw получается где то 870 евро, вьетнамцами и аэрофлотом обратно - 920, в общем наверное буду брать вьетнамцев + аэрофлот.
осталось понять как из Джакарты или восточной Явы улететь в ГК
хотел еще Филиппины куда то воткнуть, но уж совсем жестко получается с ними

**MZH** » 24 июн 2011, 14:21

zerokol писал(а):осталось понять как из Джакарты или восточной Явы улететь в ГК

У Катаев есть прямые рейсы из Джакарты и Сурабайи.
Ну и всякие там Hong Kong Airlines, China Airlines и Garuda должны летать.

**Viachik** » 24 июн 2011, 14:26

Повторно - почему не лететь из Джакарты в Макао ArAsia ?

**zerokol** » 24 июн 2011, 14:47

Viachik писал(а):Повторно - почему не лететь из Джакарты в Макао ArAsia ?

во, кстати хорошая идея.

**Viachik** » 24 июн 2011, 15:12

П -здец - отлетались они А 2 дня назад в расписании были

**zerokol** » 24 июн 2011, 21:48

Viachik писал(а):П -здец - отлетались они

ты типа как анти Мидас, все к чему прикасаешься помирает
то експедия прекратила показывать, то эйр азия отлеталась
я в итоге решил лететь туда обратно вьетнамцами, ГК удалил из списка.

**zerokol** » 27 июн 2011, 00:38

ну то есть соответственно лечу в Хошимин туда и обратно. Из Хошимина в Джакарту и обратно air asia или lion air. у лион эйр время прилета более удобное, но у них вроде посадка промежуточная в Сингапуре, так что еще думать буду

**Viachik** » 27 июн 2011, 00:45

Как анти-Мидас - вынужден заявить , что если соискателя не смущает " вынужденная" посадка/стыковка в Сингапуре - то , ясен перец, от непосещенного Гонконга категорически, так и сходу, на обратном пути - отказываться не стоило было. Туда тоже летит низкобюджетная байда из Джакарты. Через Синг.

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР