в Китай из Москвы через Владивосток

[manonthecorner]

имею желание посетить Китай. Думаю, что в начале-середине сентября. Имею желание посетить Владивосток. Обитая в Москве не обладаю возможностью в ближайшее время совершить два отдельных перелета. Поэтому хочу сделать следующее.
Долететь до Владивостока. побыть там день или два. Потом полететь (поехать, поплыть) в Китай.
в Китае хочу посмотреть:
1.Шанхай
2.Гонгконг
3.Пекин
4.Макао

по возможности в Шаолине ну и, естесственно, увидеть Стену. еще в поезде на магнитной подушке покататься хочу ну и купить сувениров.

время на поездку - 2 недели от вылета до прилета (16 дней, если улетать вечером в пятницу, утром понедельника через 2 недели надо быть на работе).



1.помогите, пожалуйста, распланировать все по дням ибо естно говоря , теряюсь - Нитай большой, что еще конкретно посмотреть - не знаю.
2.Помогите оценить бюджет поездки (проживание интересует дешевое и среднее, комфорт очень не важен, главное - быстрота перемещений).ехать рассчитываю или один или с кем-то, но бюджет интересует на одного.

прошу извинить, если спросил чего не так, на форуме пишу в первый раз, до этого только читал. посмотрел поиском, похоже я один такой хитрый, что решил через Владивосток ехать...


кто что скажет-посоветует?

[aslan]

посмотрел поиском, похоже я один такой хитрый, что решил через Владивосток ехать...

Из Москвы - точно один. Из Москвы в Китай билеты дешевле, чем во Владивосток

[Heller]

имею желание посетить Китай. Думаю, что в начале-середине сентября. Имею желание посетить Владивосток. Обитая в Москве не обладаю возможностью в ближайшее время совершить два отдельных перелета. Поэтому хочу сделать следующее.
Долететь до Владивостока. побыть там день или два. Потом полететь (поехать, поплыть) в Китай.
в Китае хочу посмотреть:
1.Шанхай
2.Гонгконг
3.Пекин
4.Макао

Не все то Китай, что кажется.. это прежде всего к визовому вопросу, а не к географическому

Макао-отдельное гос-во. Почитайте отчет Bankir он недавно там был, очень ясно и понятно все описано, включая визовый вопрос, который возможно у Вас скоро появится.

С Гонконгом таже ситауция. См. отчетов много на форуме.

по возможности в Шаолине

монастырь находится недалеко от г. Лоянь, ехать на поезде из Пекина часов 12, может больше.

ну и, естесственно, увидеть Стену.

есть два наиболее туристических места для посещения этого этрекшна

Бадалин и Мутианью (могу ошибаться с провописанием, но должно быть близко)

еще в поезде на магнитной подушке покататься хочу ну и купить сувениров.

Поезд в Шанхае, с сувенирами, полагаю, сами справитесь.

время на поездку - 2 недели от вылета до прилета (16 дней, если улетать вечером в пятницу, утром понедельника через 2 недели надо быть на работе).

сутки только до Владика лететь, с учетом смены часовых поясов

да и не понятно Вы возвращаться тоже из Владика в МСК будете? Проще уж тогда из Гонконга

1.помогите, пожалуйста, распланировать все по дням ибо естно говоря , теряюсь - Нитай большой, что еще конкретно посмотреть - не знаю.
2.Помогите оценить бюджет поездки (проживание интересует дешевое и среднее, комфорт очень не важен, главное - быстрота перемещений).ехать рассчитываю или один или с кем-то, но бюджет интересует на одного).

Мда...Вам в турагентство надо...здесь самостоятельные путешественники собираются, да, и с чего Вы взяли, что один такой уникальный, а как же жители Владивостока в Китай летают А уже то, что просто один сегмент МСК-ВЛД добавляется, это, извините не совсем то, да посмотреть хотя бы тот же АФ и узнать цену проблема не большая.

Про все остальное море информации. См. также полезные ссылки.

для начала вот эту

http://www.gochina.ru/

Вот этот хит читали?

https://forum.awd.ru/viewtopic.php?t=29041

Денег много надо.

[volga_volga]

да, вы почитайте отчёт Хэйро, там всё написано

а как определитесь куда всё же хотите ехать, мы вам поможем составить маршрут.

кстати, если будете заезжать в Гонконг и/или Макао, то увидете тоже Китай, но совсем не такой какой в Китае в обоих случаях. так что (несмотря на необходимость ГК визы впридачу к Китайской) думаю заехать сюда стоит. Узнайте, можно ли обратно лететь напрямую из ГК в Москву, а то через Вл-к это будет дополнительный день в полёте

[manonthecorner]

речь шла о том, чтобыпо пути в Китай денег другой посмотреть Владивосток, потом, из Китая - из любй удобной точки напрямую в Москву.

в этом от и фишка, чтобы выработать оптимальный маршрут с посещением Пекина, Шанхая ,Гонгконга, Макао и др вышеуказанного...
ссылки посмотрю, огромное спасибо.

Билет Москва-Владивосток стоит около 550 $. Билет Шанхай-москва, например - отже где-то так + билет Владивосток-Пекин (или более осмысленно не на самолете добираться?) - еще 400$.
1400$ - основные билеты. Теперь вопрос, как соптимизировать маршрут так, чтобы уместить все в 2 недели и посетить все, и перемещаться как можно меньше и дешевле. я так понимаю, что экономичнее всег оначать с Пекина, потом на Юго-восток - в Шанхай, потом в Гонг-Конг и Макао...

спасибо всем за информацию, пока, впрочем, других вопросов не задаю, т.к. требуется более детально изучить ссылки...

[manonthecorner]

читаю отчет Хэйро, классно....
в общем-то почти ответы на мои вопросы...

[Фаныч]

Через ДВ в Китай для жителя Москвы не совсем удобно, да и накладно. Тут нужно выбирать или Владик и отдых на море (в сентябре самый кайф) с возможным броском на пару-тройку дней в Суньку или Харбин (первый город базар, второй мах утром приехал вечером уехал).
На две недельки покататься и немного посмотреть Китай только через Пекин, а улетать из Шанхая-Гонконга. Тут маршрутов просто море.

[Nia]

Если учесть то, что на маршруты Москва-Пекин, Москва-Шанхай часто бывают акции авиакомпаний, то дешевле будет лететь в Китай, а оттуда на 1-2 дня слетать во Владивосток.

[lanavl]

Подумайте несколько раз прежде чем принимать решение ехать в Китай через Владивосток. У нас сейчас в связи с введением в действие нового дурацкого постановления правительства по поводу торговли, не очень хорошая обстановка. Китайцев гонят из города и края просто строем, даже китайские рынки позакрывались. Переход границы на любом виде транспорта достаточно затруднен. Разве что самолетом легче. Это намного накладнее. В приграничных китайских городах местное население очень нерадостно к нам настроено. У нас тут "байки" всякие страшные рассказывают.
А Владивосток лучше смотреть не грязной противной зимой, а в "сезон" - август, сентябрь. У нас есть что показывать)))

[manonthecorner]

просто в Интернете сказано, что авиакомпания ВладивостокАвиа организовала рейсы Владивосток-Пекин, стоимостью 300-400 у.е.
да, согласен выйдет на 400-500 у.е. дороже, но в плюсе будет Владивосток. и границу китайскую пересекать самолетом тогда, коль скоро по земле сложно. Торговля и рынки меня не очень интересуют.
руссо туристо =)))

насколько иноформация про рейс Владивосток-Пекин достоверна? в Интернете систем бронирования билетов на этот рейс - не нашел....

продолжаю читать отчет Хэйро... все становится на свои места...))


кстати, коь скоро планирую поездку заранее на август-сентябрь, как раз сезон, чтобы Владивосток смотреть.

[aslan]

да, согласен выйдет на 400-500 у.е. дороже, но в плюсе будет Владивосток

за эти 400-500 дешевле будет отдельно слетать во Владик из Москвы на выходные

[volga_volga]

насколько иноформация про рейс Владивосток-Пекин достоверна? в Интернете систем бронирования билетов на этот рейс - не нашел....

http://www.vladivostokavia.ru/index.html

[lanavl]

На сегодняший день стоимость перелета Владивосток - Пекин компании "Владавиа" 6314 рублей. График вылетов:среда, суббота 08.25 местного времени.
Бронирование возможно электронным письмом, адрес есть на сайте; по телефону 307000 во Владивостоке; по телефону 7456542 в Москве. Выкупать билет можно в Москве или здесь на месте.
Хорошо что летите в "сезон". Нужна будет помощь во Владивостоке, обращайтесь

[manonthecorner]

спасибо всем... я подумаю насчет изменения маршрута. (благо время до августа-сентября есть)...

[manonthecorner]

почитал внимательно все, подумал и решил Владивосток исключить.
чтобы не создавать тему, продолжу тут.
Планирууемый маршрут на 2 недели (16-18 дней):

Москва
Пекин - 3 дня (со стеной)
Лоянь (Шаолинь) - 1 день
Сиань - 1 день
Ченду - 1 день
Куньмин - 1 день
Гуанчжоу - 1 день
Макао - 1 день
Гонгконг - 2 дня
Шанхай - 2 дня
Циндао - 1 день
Пекин
Москва

осталось начать подбирать график перемещений...
кто что скажет? что исключить, т.к. времени на все это немного, а еще ж дорога между пунктами? дорогу хочу максимально перенести на ночь.
Понимаю, что вопрос несколько абстрактен, но я планирую оездку и начинаю детализировать маршрут. теперь уже буду интересоваться отдельными участками и ориентированием "на местах" (конкретные поезда, отели, достопримечательности).

[volga_volga]

Гуанжоу выкинуть
Ченгду можно тоже исключить, у вас времени в обрез
для первого раза можно решить: либо ГК, либо Макао (либо только Китай)

[Heller]

почитал внимательно все, подумал и решил Владивосток исключить.
чтобы не создавать тему, продолжу тут.
Планирууемый маршрут на 2 недели (16-18 дней):

Москва
Пекин - 3 дня (со стеной)
Лоянь (Шаолинь) - 1 день
Сиань - 1 день
Ченду - 1 день
Куньмин - 1 день
Гуанчжоу - 1 день
Макао - 1 день
Гонгконг - 2 дня
Шанхай - 2 дня
Циндао - 1 день
Пекин
Москва

перебор

если везде летать, то с ума сойти можно, если поезд, то по дня не рельно, т.к. вообще расстояния некислые

Пекин - 3 дня (со стеной) - для первого знакомства 2 дня, 3 день утром - стена, вечером поезд до Лояня

Лоянь (Шаолинь) - 1 день - т.к. поезд идет часов 14 из Пекина, то в сам монастырь Шаолинь в один день туда-обратно не успеть.

Сиань - 1 день, туда тоже поезд из Лояня часов 10 идет. Если сиань только ради терракотовой армии, то конечно дня хватит.

Ченду - 1 день, см. расстояние + если только панд посмотреть, то дня должно хватить.

Куньмин - 1 день, в самом городе смотреть особо нечего, как я понял все самое интересное рядом, типа каменный лес, озера, пещеры, а это 120-150 км от города.

Макао - 1 день, я бы брал 2, точнее полтора и плыл бы на пароме до Гонконга

Гонгконг - 2 дня - опять таки для первого знакомства вполне.

Все таки следует повнимательнее учесть расстояния и время на перемещение из точки А в Б, подобная гонка, безусловно, возможна и план реализуем, но только при соблюдении идеально четкого графика, что в действительности мало возможно. Где-то, но опоздает поезд, где-то но не разбиретесь с ходу куда и как, Вы ведь первый раз в этой стране, а как я слышал, с англ языком там далеко не все дружат.

Я бы закладывал по 2 дня на город, с учетом дороги и форс-мажора, т.е утром приехал, посмотрел, потом отель, посмотрел что осталось или просто отдохнул, вечером уехал и т.д. Причем имел бы в запасе всегда несколько вариантов самолет и поезд, например, или обходной вариант с посещением других мест. Да и к билетам тоже привязка полезна.

Считайте сами.

Удачи в путешествии.

[manonthecorner]

Heller, спасибо, достаточно обстоятельно. Про паром Макао-ГонгКонг - так и планировал.

не очень понятно, насчет Сианя... по отчету Хэйро, я понял, что путь в Сиань из Лояна идет через Хуашань. а терракотовое войско - в Сиани (2 часа езды от города), вроде как по пути есть остановка
в Линьтуне, где могила Цинь Шихуана. Вот стоит там отдельно останавливаться?

[volga_volga]

ИМХО проблема в том, что многие места из перечисленных вы посетите очень поверхностно...

а многие города так похожи один на другой, что если не вызжать за их пределы, то туда незачем и ехать.

я бы дак Шанхай выбросила если вы уже побываете в Пекине, ГК, Макао... зачем вам ещё один крупный китайский мегаполис? в Шанхай стоит ехать если планируете посетить деревушки под Шанхаем, а также популярные места отдыха напр Ханчьжоу.

в Гуилин стоит ехать если вы планируете пару дней провести в Яншуо (тогда в самом Гуилине делать нечего).

в Ченгду стоит ехать если вы оттуда - в Джугайжу, Емейшань, панду смотреть...

a вот в Сиане дня хватит на стену и терракотовое войско

[manonthecorner]

про аппетиты понял... думаю.. возможно, не аппетиты умерю, а какой-нибудь ценой продлю отпуск на недельку....


спасибо еще раз всем за ценные советы...

[Alex_Japanese_Student]

а как я слышал, с англ языком там далеко не все дружат.

Не дружат - это мягко сказано, даже персонал отелей говрит и понимает отвратительно, проблемы очень большие, я самостоятельно 6 стран проехал - но я не представляю как самостоятельно ехать в Китай и в первую очередь из-за проблемы языка, если разве только Вы китайский не знаете.

[aslan]

я не представляю как самостоятельно ехать в Китай и в первую очередь из-за проблемы языка.

Ну ладно, не надо так драматизировать

[Alex_Japanese_Student]

Ну ладно, не надо так драматизировать

Ну честное слово! Вот как к примеру просто даже билет купить из пункта А в пункт В? Ходить искать китайца со знанием английского? есть конечно вариант с памяткой, где все основные пункты маршрута написаны иероглифами. Но ведь все равно возникает куча мелких бытовых моментов, которые решаешь на месте.

Ну хотя я бэкпэкерски обычно еду, может если заранее бронировать через инет трансферы, отель и гида - может и проще. Как ехать бюджетно, с поиском гэстов на месте и трансферами на местных автобусах и поездах - мне представить трудно.

[volga_volga]

Как ехать бюджетно, с поиском гэстов на месте и трансферами на местных автобусах и поездах - мне представить трудно.

2AlexJapanese student

если ВАМ трудно представить, не надо других отговаривать. здесь на форуме как минимум десяток людей которые в Китае провели более месяца каждый и кто из них говорит по-китайски? один Руслан.

из последних отчётов - Хэйро провела в Китае ДВА МЕСЯЦА, (ей очень понравилось кстати) и насколько свободно она говорит по-китайски?

я сама в последние 1.5 года ТОЛьКО в Китай езжу отдыхать, хотя язык начала изучать более-менее систематически только в последние два месяца.

ну я понимаю, высказали своё мнение раз, и хватит, но с таким упорством на этом настаивать... извините, НЕ СОГЛАСНА.

вы в Китае-то были сами?

Ну честное слово! Вот как к примеру просто даже билет купить из пункта А в пункт В? Ходить искать китайца со знанием английского? есть конечно вариант с памяткой, где все основные пункты маршрута написаны иероглифами.

обычно носишь с собой маршрут с китайскими названиями, остальное -дело техники и жестов: пишешь на бумажке дату и число билетов. в моём случае ВСЕГДА был кто-то в очереди с небольшим знанием английского и огромным желанием его практиковать, а также помочь иностранцу получше ознакомиться с их любимой родиной.

Но ведь все равно возникает куча мелких бытовых моментов, которые решаешь на месте.

знал бы где упасть... не в этом ли прелесть самостоятельных путешествий, не знаешь, с какой проблемой столкнёшься завтра, но знаешь, что обязательно её разрешишь и получаешь от этого тонну удовлетворения.

[volga_volga]

кстати, если вы действительно Japanese Student, то вам должно быть относительно легко с чтением, поскольку большинство kanji в японском языке произошли из Китая, и даже сейчас имеют поразительно схожий смысл (но, конечно, разное произношение)

[Alex_Japanese_Student]

вы в Китае-то были сами?

Сам в Китае был - Харбин, Шеньян, Далянь, Пекин - ну и Сунька , и мне тоже очень понравилось кстати, единственное был - несамостоятельно. За 2 недели мне встертился только один китаец, который нормально знал английский.
А ник у меня такой совсем не потому, что я знаю японский - не знаю я его

[volga_volga]

мир

ИМХО нормально знать и не надо, чтобы купить билет из А в Б и найти гостиницу. китайцы уже давно знайут, что нужно иностранцу приехавшему в их город: гостиница с душем, западная еда и сувениры. соответственно их набор слов и выражений уже выработан годами.

другое дело, что их английский чаще всего ограничен именно этим набором слов, о смысле жизни уже трудно поговорить, но некоторым всё же удавалось.

в преддверии олимпиады в Китаe идёт гос. комания по повышению уровня грамотности китайского народа в английском языке, так что ситуация только улучшается.

[aslan]

Хороший путеводитель, в котором многое продублировано иероглифами, чтобы можно было ткнуть пальцем, приходится очень кстати

Мне, к слову, довольно много англоязычных людей попадалось - даже в сравнительной глуши вроде Мынла (=это фактически одна улица с борделями перед лаосской границей, жопа мира) всегда найдется кто-нибудь

[Heller]

а как я слышал, с англ языком там далеко не все дружат.

Слышал??? Т.е. Вы в Китае не были и даете такие советы на основании прослушанного материала? Не плохо.

Автору рекомендую умерить свои аппетиты и составить более реалистичный маршрут.

Простите, отвечаю поздно, просмотрел ответ

В Китае сам не был, только планирую, посему собираю и изучаю информацию в достаточно большом количестве.

В своих ответах ни разу не упомянул о том, что был в Китае, никогда не писал, что у меня это заняло столько времени или мне понравилось вот это и это и т.д.

Я лишь помог некоторым образом систематизировать информацию с различных сайтов, в том числе и с этого форума, коллеге-путешественнику, которому в результате, как я понял из его ответов, это пригодилось. Да и собственно ничего такого противоречивого я не излагал. Более того просчитать время исходя из данных расстояния, расписания поездов и наличия карты, равно как и теоритически запланировать маршрут, по моему мнению, основа любого приготовления к путешествию, что изначально не предполагает, а скорее в данном конкретном случае исключает предыдущее посещение того или иного места.

Учитывая изложенное, не свосем понятен Ваш сарказм и surprised

Никого не хотел обидеть или сбить с толку, а уж тем более вводить в заблуждение. Если определенная информация из моих ответов была не совсем корректна, прошу Вас, как модератора и гуру по Китаю (простите за столь громкие эпитеты) поправить меня, это будет и мне полезно при реализации будущей поездки.

Спасибо.

[джон-сан]

в самом деле
еще перед новым годом я тут спрашивал, как это-самому ехать.
А взяли с женой и поехали-Владик-Сунька-Харбин-Пекин-Хайкоу-Санья-Гуанчжоу-Пекин-Харбин-Сунька-Владик, где самолетом, где поездом, где автобусом,по китайски знаем тока НИХАО, нигде ни билеты, ни гостиницы не бронировали, брали по приезду,китайскую жрачку не едим, и голодные не оставались нигде, и если небольшие трудности, которые иногда возникают при взятии билетов на поезд, считать проблемами, то это даже интересно.

[mozes]

Ну ладно, не надо так драматизировать

Ну честное слово! Вот как к примеру просто даже билет купить из пункта А в пункт В? Ходить искать китайца со знанием английского? есть конечно вариант с памяткой, где все основные пункты маршрута написаны иероглифами. Но ведь все равно возникает куча мелких бытовых моментов, которые решаешь на месте.

Ну хотя я бэкпэкерски обычно еду, может если заранее бронировать через инет трансферы, отель и гида - может и проще. Как ехать бюджетно, с поиском гэстов на месте и трансферами на местных автобусах и поездах - мне представить трудно.

Я даже английского не знаю, но с удовольствием провел 2 недели в Шанхае и Пекине, очень больших проблем не испытывал - там все достаточно понятно - только иногда надо остановиться и подумать! И когда справляешься с возникающей проблемой -удовольствие непередаваемое!!!! с собой был только небольшой разговорник "Берлитц".
Да, я наверное, многое упустил из-за не знания английского и тем более китайского, но и полученных впечатлений более чем достаточно! В двух случаях общался через интернет-переводчики - работают не корректно, но при желании - понятно.

Так что не бойтесь! Люди везде живут.

[aslan]

Я даже английского не знаю, но с удовольствием провел 2 недели в Шанхае и Пекине, очень больших проблем не испытывал - там все достаточно понятно - только иногда надо остановиться и подумать! И когда справляешься с возникающей проблемой -удовольствие непередаваемое!!!! с собой был только небольшой разговорник "Берлитц".

Саша... молодец

[mozes]

Спасибо! Думал при встрече рассказать, но придется отчетик ваять.

[Alex_Japanese_Student]

Блин, убедили - так и так в Харбин собирался - теперь вот думаю, а не двинуть ли самостоятельно...

[Миклухо-Белый]

ВОЛКОВ БОЯТЬСЯ - В ЛЕС НЕ ХОДИТЬ!
Мне вообще сказали, что достаточно потихоньку выучить 200 иероглифов, и можно совсем свободно объяснить эти мелкие бытовые проблемы!
--------------------------
Нет ничего невозможного! При надлежащей подготовке можно добиться всего!

[Миклухо-Белый]

ВОЛКОВ БОЯТЬСЯ - В ЛЕС НЕ ХОДИТЬ!

Да, забыл сказать, что сам себе на март-апрель такой маршрут составил, что волосы дыбом встают

[yar]

Были в декабре-январе с женой в Китае.
За месяц проехали по маршруту Благовещенск- Хайхе- Харбин- Пекин- Шанхай- Сучжоу- Гуйлинь- Яншо- Шилин- Куньмин- Дали- Лицзян- TLG- Сиань- Пекин- Харбин- Хэйхе- Благовещенск. Везде сухопутно, поездами, автобусами. И нигде, повторяю, нигде у нас не возникло проблем с общением. Замечу, что чайнис мы не знаем абсолютно, а английский только из школьной программы. Никаких броней не было, все проблемы решались на месте. Так что не так страшен чёрт...

[manonthecorner]

да я тоже думаю, что проблем не будет))) а даже если и будут - не страшно это. главное, чтоб криминала не было

[Alex_Japanese_Student]

главное, чтоб криминала не было

Насколько знаю, в Суньке - вполне возможен, в Харбине - вероятен, а чем дальше на юг от нашей границы - тем все более исчезающе малой становится такая вероятность.

[Alan]

в самом деле
еще перед новым годом я тут спрашивал, как это-самому ехать.
А взяли с женой и поехали-Владик-Сунька-Харбин-Пекин-Хайкоу-Санья-Гуанчжоу-Пекин-Харбин-Сунька-Владик, где самолетом, где поездом, где автобусом,по китайски знаем тока НИХАО, нигде ни билеты, ни гостиницы не бронировали, брали по приезду,китайскую жрачку не едим, и голодные не оставались нигде, и если небольшие трудности, которые иногда возникают при взятии билетов на поезд, считать проблемами, то это даже интересно.

Под подчеркнутым я бы тоже подписался. Летали, ездили, билеты и гостиницы брали "с ходу", без даже наметок, куда идти - нормально вполне и без китайского, хотя с ним было бы всяко лучше. Проблемы бывают, но они достаточно легко решаются. В конце концов есть турфирмочки, которые могут решить эти проблемы, хотя в них тоже дажеко не всегда владеют английским на достаточном уровне.

P.S. Могу сказать, что в Японии куда сложнее было без языка. Там просто все в ступор впадают от общения с инстранцем и вообще перестают реагировать. Даже в 3* гостиницах Токио на ресепшен конкретно сегодня может не оказаться никого, кто говорит по-английски. Только поклоны, "сумимасен" по три раза и "sorry, speaking english tomorrow"

[джон-сан]

[quote="Alan"][
P.S. Могу сказать, что в Японии куда сложнее было без языка. Там просто все в ступор впадают от общения с инстранцем и вообще перестают реагировать. Даже в 3* гостиницах Токио на ресепшен конкретно сегодня может не оказаться никого, кто говорит по-английски.

Ну можно наверно как то жестами.

[Nia]

Я напротив - почти не знаю английского, но говорю по-китайски (немного - начальный уровень). Так он мне совсем не был лишним в поездках. И брать билеты, и в поиске гостиниц, и в ресторанах - да везде! - очень пригождался.

[Alan]

Ну можно наверно как то жестами.

Как-то можно, но их вежливость и нежелание поставить вас в неловкое положение, ставит перед ними трудную задачу, особенно когда я понец "на посту". Поэтому когда японец не уверен, что 100% понял вас правильно (с вашей-то пантомимой), он не будет делать ничего.
С жестами там тоже очень сложно, учитывая еще и то, что японцы очень скромны в жестах вообще и не привыкли пользоваться для коммуникаций руками (как, к примеру, итальянцы).

[manonthecorner]

несколько не по теме, но по подготовке к путешествию решил уж добавлять сообщения сюда, чтоб не плодить тем


1.т.к. обычно из другис стран я привожу сувениры, то возникает вот какая проблема - сувениры, купленные надо с собой тоскать. с учетом того, что я что-то захочу купить в начале путешествия, все это надо будет тащить.
начать путешествие( я определился) я хочу с пекина - 3 дня. т.к. по истечению 2 недель я вернусь в Пекин, чтобы лететь в москву, я хотел бы закупиться всякой фигней (подарки, сувениры) в начале и оставить все это на храненрие, чтоб не таскать с собой. где это можно сделать? расскажите про каеры хранения на вокзалах, поиском не нашел.




и еще вопрос... автобысы-троллейбусы-поезда-вагоны поездов в Китае снабжены арабскими цифрами с номерами маршрутов? или только иероглифы?
2. можно ли барахло укладывать в что-то типа посылок и отправлять домой в Москву? что-то типа DHL. я понимаю, что при этом стоимость купленных вещей выйдет дороже, но немножко можно и переплатить, чтоб не тааскать с собой всякие тряпочки, картинки, статуэтки и т.д.))
с обычной почты, говорят, посылки часто не доходят, да и без знания китайского - это нереально - отправить их.


естесственно, интеречует не покупка шмоток и мешков риса-чая в промышленных масштабах, а так - для души.... но даже лишние 5-10-15 кг таскать 2 недели мне не улыбается ибо ехать хочу в 1 комплекте одежды с небольшим рюкзачком в котором фото-видео и т.п.

посоветуйте что-нибудь.... в отчетах этот момент как-то обходится.... или никто ничего не покупает или ездит с баулами, что неприемлемо...

[yar]

Автобысы-троллейбусы-поезда-вагоны обозначаются привычными для нас арабскими цифрами, другой вопрос надо знать куда все эти автобысы-троллейбусы-поезда-вагоны едут..

..а по поводу сувениров.. их конечно проще затаривать в конце путешествия, т.е. перед отъездом домой. Хотя на самом деле не всегда так получаетя. Мы тоже приехали в Китай с маленькими рюкзачками. К середине поездки у нас появилась небольшая сумка. К концу путешествия она переросла в этакий баульчик средних размеров, который создавал дискомфорт. Не всегда легко отказаться от вещи, которая тебе понравилась

[manonthecorner]

yar, о том и речь

можно, интересно, как-то это все почтой заслать?

[Countessa]

yar, о том и речь

можно, интересно, как-то это все почтой заслать?

Можно-можно. Только расценки вам вряд ли понравятся

[Alan]

Подтверждаю, Alisa2 совершенно права. Я заходил в Гонконге на почту с желанием узнать, почем отправить мааааленькую посылочку, точнее даже бандероль. Посчитав расценики, я сделал так - и бросил эту идею.

[volga_volga]

Подтверждаю, Алиса2 совершенно права. Я заходил в Гонконге на почту с желанием узнать, почем отправить мааааленькую посылочку, точнее даже бандероль. Посчитав расценики, я сделал так - :оопс: и бросил эту идею.

Гонконг от Китайа очень отличается по всем параметрам, только что формально одна страна. влключая почту. например, письма и бандероли в Европу стоят копейки. (про Россию, да, в обоих случайах будет дорого, но это повсюду - из Европы тоже в Россию посылать дорого). в Китаe же как правило всe услуги намного дешевеле Гонконга.

[Nia]

Если Вы планируете вернуться в Пекин, то оставьте свои покупки на ресепшн в отеле - это вполне надёжно.