Путешествие в Южный Китай: Гуанчжоу - Синьпин - Яншо - Гуйлинь - Дачжай - Ченъян -Фэнхуан - Фужун (парк Красные скалы) - Чжанцзяцзе - Гуанчжоу

[nikale]

Нет слов, чтобы выразить Вам Kned, свою признательность. Вы пишите свой отчет с расчетом на последующих за вами по городам и вестям Китая. Столько полезной, точной и практичной информации....Я еще не успела переварить всю вашу информацию, но безусловно буду "идти" за вами. Прекрасно пишите, а главное четко и понятно. Читаю ваш отчет и получаю удовольствие, как от хорошей книги. И мысленно прохожу с Вами весь Ваш маршрут. А для таких как я, живущих в другой стране, где практически нет информации для самостоятельных туристов едущих в Китай ( в основном групповые туры или частные гиды в Китае и нет нормальных путеводителей на русском по Китаю) Ваша информация особенно бесценна.

[Apyatka]

Это шикарно! Способность собирать и систематизировать информацию редко сочетается с желанием делиться обработанной информацией) Спасибо, что делитесь и спасибо за чудесный слог!
Ах, если бы Ваш отчет был ДО моей поездки!)
Кстати, Вы неплохо говорите по-китайски))

[Надежда Питер]

Apyatka, с возвращением! Надеюсь, что Вы тоже нас побалуете отчетом. Хорошо пишете, я еще под впечатлением от вьетнамского.) Ждем, ждем.

Kned, ну когда же, когда продолжение? Уже раз пять все перечитали, нужности и полезности всякие переписали.

[eug]

Вот это отчет! На мой взгляд, один из лучших по Китаю на этом форуме.
Ну когда же продолжение? Все ждут!

[kned]

cпасибо что читаете/смотрите. спасибо за добрые слова. опус пишется тяжело, времени по будням нет. но я стараюсь выкраивать )) сегодня будет Яншо2.

[kned]

День четвёртый. Яншо и окрест.
6 мая, суббота


Встал рано. В 7 утра. На West Street дворники уже вымели весь вчерашний мусор. Большая часть лавок ещё была закрыта. Даже не верилось, что накануне вечером тут был сущий бедлам и столпотворение. Позавтракал в пустынном KFC. У пешеходного моста через Pantao Rd. сел на автобус №5 и через 10 минут был на Северном автовокзале. Вот этот автобус подходит к остановке...



На автовокзале мне был нужен автобус на Байшу. На большом плаце напротив кассы, засыпанном мелкой галькой, стояли небольшие автобусы. Около одного из них была англе-табличка Baisha. Уточнив на всякий случай Байшу у водителя, что курил у кабины, залез внутрь. Вскоре тронулись. Народу было на половину автобуса. Все с любопытством на меня уставились. Заплатил кондукторше 10 юаней - она сама показала мне нужную купюру.

Дорога была красивая - холмы, словно огромные пасхальные куличи, подступали прямо к трассе. Через 20 минут были в Байше. Я уже был на стрёме, поскольку после Яншо это первое более-менее крупное поселение. Собрался было выходить, но решил уточнить у водилы направление ходьбы в сторону моста Фули - он был моей утренней хотелкой. Показал ему на планшете фотографию, жестом спрашивая, куда мне двинуть с автовокзала? Фотка моя привлекла внимание и кондукторши. Они с водителем стали что-то мне объяснять - ясен пень, я ничего не понимал, дуб дубом. Я уже стоял на выходе, намереваясь выйти - решив, что буду разбираться по карте по ходу, но тут кондукторша втянула меня обратно в автобус и усадила на место. Оказывается автобус шёл дальше, как раз в нужную мне сторону. Фули, Фули! - твердила она мне, тыча в мой планшет. Взяв с меня ещё 5 юаней, кондукторша жестами успокоила - сиди, мол, когда подъедем, скажем...

Мост Фули

Ехали недолго. Минут 6-7. Автобус остановился посреди поля. Водитель открыл дверь и, повернувшись ко мне, указал на просёлок, уходящий куда-то вдаль. Я вышел. Автобус уехал дальше. Присев на обочине, я стал рассматривать карту, купленную накануне в AsiaBike. Судя по всему автобус ушёл в сторону автомобильного моста через Юйлун, а мне действительно нужно было пройти выше - что-то около полутора километров. Туда я и двинул. На полях кипела работа. Адская, наверное. Вот посиди так на корточках весь день на солнцепёке...



Между тем просёлок упёрся в дом. В обе стороны от него шли тропинки. Левая уходила в сады, а правая... Справа за деревьями были видны какие-то крыши. Решил пойти направо. И вышел на бетонку. Карта BikeAsia мой проселок не показывала, но на ней была нарисована дорога, упирающаяся в мост Фули. Видимо, это и есть бетонка, - подумал я и пошёл по ней. Вскоре увидел огромный причудливый камень с иероглифами. Китайцы, кстати, обожают камни и такие стеллы встречались мне в Южном Китае повсеместно. Более того, китайцы любят устанавливать такие камни и около своих сельских домов. Подобно тому как у нас в Подмосковье на загородных шоссе есть придорожные рынки со всякими вазонами, ангелочками и львами, так в Китае не редкость такие же придорожные рынки, но с крупными камнями и, подозреваю, чем причудлее, тем дороже. Глядя на эту монументальную глыбу, я чувствовал, что близок к заветной цели. Сверил иероглифы. Верно: 富里桥 - это и есть мой мост Фули и до него всего 300 м! Урра!



Небольшой рывок и вот он, мост Фули. Красавчик! Пятнадцатый век, династия Мин. Длина 30 м, ширина 5 м и высота 10 м. Это один из трёх древнейших арочных мостов реки Юйлун.



За эти столетия его истоптали миллионы ног, а он всё ещё стоит. И будет стоять наверняка ещё пятьсот лет.



Мост Фули изогнулся аркой на дальнем отшибе Юйлуни и сюда добираются самые настырные. Нас было немного: наверное, пять-шесть китайцев, а потом вдруг подрулили парень с девушкой европейской внешности - далеко ж они крутили педали! Не знаю почему, но мост Фули был одним из моих бзиков в этом путешествии и я хотел его увидеть непременно. Я видел тьму мостов - и куда более именитых. Но этот мне запомнится своей деревенской простотой и изяществом. Он очень красив. Сознают ли это фулиньские мужики, что сосредоточенно играли в свои древние карты в тени раскидистого дерева?



Пацану в гамаке он уж точно был до лампочки! ))



Мост Дракона

После моста Фули путь мой лежал обратно - к мосту Юйлун, или, как его ещё называют, мосту Дракона. Тащиться туда не хотелось. Но тук-туков, который можно было бы нанять, почему-то у моста Фули не было, так что - хочешь не хочешь, а пришлось топать пешком. Моя карта показывала, что дорожки вдоль берега нет, так что я вернулся знакомым проселком к той точке, где меня высадил автобус. Автомобильный мост меня не интересовал, так что пошёл от него прочь. Вскоре от основной дороги вбок отпочковался асфальт в деревню с мостом Фули, откуда я только что пришёл. Я подумал, что зря возвращался просёлком, можно было выйти к этой развилке и автодорогой. Было даже странно, что автобус высадил меня не здесь, а дальше. Потом - уже дома, рассматривая карту в Гугле, я понял почему - просёлком было немного короче. Короче туда, но не обратно. Если кто пойдёт моим путём, мотайте на ус... ))

Дорога, по которой я шёл, была не слишком оживлённая. В основном сновали мотоциклы и байки. И никто даже не окликнул с предложением подвезти лаовая. Даже вот такая древняя тарантайка. А прокатиться на ней было бы интересно. Этим странным машинкам туча лет и они встречались мне в Китае повсеместно. Выглядят и уродливо, и колоритно одновременно.



Шагал-шагал я и дошагал наконец до поворота к деревне, где мост Дракона. На повороте обнаружился и указатель...



Неподалёку сидели две женщины. Одна из них подошла ко мне - я как раз сверял иероглифы на указателе со своими иероглифами моста на планшете. Само собой, подошла с предложением бамбу. Удивительно, но она вполне даже понятно говорила на англе. Я ответил ей, что бамбу я хочу, но позже, а пока жажду просто посмотреть мост. Она указала в сторону деревни - мост, мол, там. Остановившись по пути что-то сфотографировать, обнаружил, что женщина идёт следом. В начале деревни она указала улочку, что выводила к реке, хотя это подсказывала и очередная стрелочка на стене дома. Она опять предложила мне бамбу. Я повторил, что бамбу хочу позже - после осмотра моста и обеда.

Она кивнула, но снимать меня с крючка не собиралась - я уже стал для неё клиентом. По совести сказать, пасла она меня дальше плотно, но достаточно деликатно, без назойливости. Всё время, пока я лазил вокруг моста, она была где-то поблизости. Нет, она не ходила по пятам, но я всё время видел её в поле зрения где-то в радиусе 25-30 метров.

Мост был великолепен! Идеальная арка! И такая же седая древность, как и мост Фули. Драконову мосту 400 лет, династия Мин. Длина 36 м, ширина 4,2 м и высота 9 м.



Только в отличие от моста Фули тут было очень и очень суетно. Мост выше/ниже по течению был облеплен бамбуковыми плотами с нарядными зонтиками в яркую полоску. Выше по течению вдали был виден автомобильный мост, за которым где-то ещё дальше - мост Фули. Особое очарование придавали Драконьему мосту свисающие с его камней то ли лианы, то ли ветки кустарника...







Я крутился вокруг моста не менее получаса, наснимал кучу кадров и мне всё было мало. Других фотографов тоже было предостаточно. В подавляющем большинстве это были, конечно, китайцы. Все они усиленно фотографировались на память. Некоторые подходили к процессу креативненько... ))



Вот как раз на этом балерунском снимке на другом берегу речушки и виден ресторанчик, в который я пошёл обедать. Хозяин выдал мне красочное меню с картинками, полистав которое, я решил взять димсамы с курицей. Хозяин заверил, что это именно чикен и что перчить чикен по моей просьбе он не будет. Слишком долго ждать не пришлось. Димсамы оказались очень даже ничего. Ну а манговый фреш так и вовсе отличнейший! И я даже знаю почему. Потому что готовил его мужик и, мне кажется, он не пожалел кусочков манго. В Фэнхуане, помнится, фреш мне делала молоденькая барменша, у которой просто физической силы не было перемолоть в миксере лёд в мелкое крошево, да и манго она явно пожалела - такая фигня получилась! А на Юйлуни фреш был супер.





Как раз когда я с аппетитом поглощал эти самые китайские пельмени на террасе ресторанчика, на плоты под террасой пришла женщина с парой тазиков. В одном была гора грязной посуды, а другой был пустой. Она уселась на плоту, оттолкнула соседний в сторонку и стала мыть посуду. Побултыхав миску в воде, она откладывала её в таз и бралась за следующую миску. Как хорошо, - наблюдая за ней, радовался я, что не заказал что-нибудь в тарелке/миске. Особенно, если учесть, что минутой ранее на другой плот уже выходила другая женщина - с ведром, из которого с размаху выплеснула в реку что-то похожее на помои... ))



Пообедав, пошёл расплатиться и заодно взять бутылку воды. Тут меня и перехватила уже знакомая бамбу-помогайка. Дождалась таки! Только она была уже с малым дитём лет эдак двух. Я пригласил помогайку за стол на переговоры, а дитю дал конфетку из своих дорожных запасов. Дитё конфетку не взяло, а вопросительно уставилось на мать. И лишь когда та кивнула, девочка протянула ручку. Впрочем, мамаша тут же леденец мой отобрала и сунула себе в карман. Ну а я растелил на столе свою карту и важно сказал: хочу бамбу вот отсюда и вот досюда! "Отсюда" был само собой мост Дракона, а в качестве "досюда" выступал дальний-дальний мост Куннун. На что получил категоричный ответ, что это очень далеко и никто меня туда не повезёт. И она предложила мне бамбу от моста Дракона до моста Jiu Xian. 340 юаней. Цена мне, конечно, очччень не понравилась. Тогда, заметив на моём лице отсутствие энтузиазма, она предложила половинный сплав - за половинную цену, 200 юаней. А как долго сплавляться? - полюбопытствовал я. Полтора часа длинный, 45 минут - половинный. И ещё она сказала, что меня отвезут в соседнюю деревню, откуда начинается сплав. Я удивился - около моста Дракона ведь всё было облеплено плотами и скучающих лодочников было полно. Но она сказала, что отсюда не возят.

Что такое 45 минут рафта я уже знал по бамбу по реке Ли. Не успел отчалить - уже финиш. Мало! Ладно! - решил я, - живём один раз, будем раззоряться! )) Окей, - я ткнул на карте в мост Jiu Xian. - Беру за 340 ю! Женщина сразу поднялась и в каком-то ускоренном режиме потащила меня на выход с террасы. Погоди, - запротестовал я, - мне надо в туалет. Где у вас тут туалет?! - спросила моя помогайка у официантки. Та указала на узкую лестницу, ведущую на крышу заведения...

Когда я спустился обратно, помогайки моей не было. Она куда-то делась. Это немного удивило. Я стал оглядываться по сторонам, разыскивая её, а меня сразу же стала теребить какая-то сухонькая старушка - бамбу, бамбу! Сначала я отнекивался, рассчитывая, что моя помогайка таки появится - ведь мы же с ней уже вроде как договорились. Но старушка не отходила и что-то пыталась мне втолковать. И тут я каким-то образом догадался, что старушка пристаёт ко мне не просто так, а это моя помогайка оставила её вместо себя, а сама куда-то спешно сбежала - не зря же она так засуетилась, едва мы ударили по рукам. И когда я изобразил дитё на руках, старушка радостно закивала и стала меня куда-то звать. Я пошёл за ней к выходу из деревни, где и обнаружился мужик на мотоцикле...

Бамбу по реке Юйлун

Мужик привез меня к большому бамбу-терминалу у... автомобильного моста. Там была касса. Он взял у меня оговорённые деньги, купил мне билет и повёл на вход. Мужик, кстате, оказался вовсе и не подвозилой, а моим бамбуистом! Усадил меня на плот. Плот был без красивого зонтика. Свёрнутый, он лежал под креслом. Мне же хотелось плыть красиво - как на картинках! Так что я сразу же капризно потребовал водрузить зонтик. Мужик установил зонтик и мы отчалили...

Вскоре мы снова приплыли к мосту Дракона. Только на сей раз проплыли аккурат под ним...



И только мы его проплыли, как я увидел помогайку, что сбежала от меня у ресторана. Она везла на плоту каких-то туристов, только не от моста, а к мосту. Так сказать, местные покатушки. Увидев меня, она крикнула - окей? Окей! - крикнул я ей в ответ, поднимая большой палец.



Я оглянулся. Позади было просто чарующее зрелище! Да, вот как раз ради таких картинок в памяти мы и путешествуем по белу свету! ))



Я не могу сравнивать рафт по реке Ли с рафтом по реке Юйлун. Да, удовольствие не из дешёвых, но оба сплава хороши. На Ли карст выше и частенько стоит вплотную к воде, подчас плывёшь – задрав голову, зато на Юйлун нет шума мотора и более пасторально. А холмы хоть и пониже, но ничуть не менее живописны. И сейчас - задним числом, я всё равно взял бы бамбу и на Ли, и на Юйлун. На эти полтора часа юйлунского сплава я совершено расслабился...



Тишина. Спокойствие. Тихое течение. Птички щебечут. Водичка прохладненькая. Солнце не жарит. Расслабон полнейший! А зонтик над головой только мешал! )) Да, небо в тот день было в белёсой дымке и бамбуист мой запарился со своим шестом. Он отталкивался им то с одной стороны плота, то с другой и каждый раз, когда он менял расположение длиннющего шеста, то ударялся им об этот злосчастный зонтик. Он явно затруднял ему работу. Мне стало совестно и я предложил ему убрать зонтик. Что бамбуист с радостью и сделал. И угостил меня своей китайской сигаретой. А я угостил его своим Винстоном. Так мы и плыли, время от времени обмениваясь сигаретами. ))) Кстате, китайские сигареты очень даже вполне. И нет, дорогие мои защитники природы, не уличите! )) Окурки я кидал не в чистые воды патриархальной Юйлуни, а засовывал в пустую бутылку из-под воды, которую на финише выкинул в мусорный контейнер на берегу. )))

Время от времени мы кого-нибудь обгоняли. Или нас обгоняли. Обязательные приветствия и взаимофотки ! ))



Я видел в интернете фотографии, на которых по Юйлуни идёт сплошной поток плотов. Типа как вечерний пятничный трафик где-нибудь на Можайке в разгар короткого московского лета. Возможно, это бамбу-столпотворение творится в пик сезона. Но в начале мая на Юйлун был удивительно слабый трафик. По большей части мы плыли в одиночестве, лишь где-нибудь далеко впереди маячил другой плот, оживляя пейзаж ярким пятнышком...



Впрочем, это "пятнышко" не впереди, а позади. Мы как раз миновали один из порогов. Их много на всем протяжении сплава. Они не очень высокие, но когда плот скользит/скрежещет своим бамбуковым днищем по камням и внезапно нос его с шумом плюхается в воду, то поначалу невольно вцепляешься в подлокотники. Потом, правда, быстро привыкаешь и, проходя очередной, лишь лениво прикрываешь на секунду-другую объектив фотокамеры...







Но всё хорошее когда-нибудь кончается. Так что, когда впереди появился мостик Jiu Xian, оставалось лишь снова натянуть носки и завязать шнурки на кроссовках...



И тут - у моста, плоты грузят на машину и отправляют к месту старта...



Трек к мосту Куннун

Выгрузившись с плота, я отправился дальше берегом реки пешком. Здесь, у небольших мостиков, начинается бамбу по нижнему отрезку Юйлун. Здесь свои бамбу-терминалы. Тут можно взять напрокат велосипед, подкрепиться, купить воды или мороженого. Тут парковка, дежурят такси и тук-туки.





Поначалу - разыскивая тропу, я сунулся было на территорию бамбу-терминала, но она была огорожена по берегу забором. Тропа обнаружилась у входа в терминал. Аккуратная, мощеная плиткой. Скажу сразу: пеших было раз-два-и-обчёлся, в основном велосипеды и скутеры. Было крайне соблазнительно взять велик и покатить по дорожке, но было непонятно - надо ли возвращаться к месту рента или можно сдать велик где-то дальше? Подозреваю, что можно. Сужу косвенно по рекламным плакатам. Но как объясниться с китайцами, где разыскивать пункт возврата велика? Так что двинул ногами. А тропа была популярная - не чета моему треку вдоль реки Ли, где я шёл пять с половиной часов практически в гордом одиночестве.





Интересное наблюдение сделал, шагая берегом. Плоты, что скользили по реке, шли со скоростью меньше пешей. Одно время я топал с одним из плотов практически вровень. А шёл я отнюдь не резвым шагом, а совершенно расслабленным, чисто прогулочным.



Холмы-ступки...



Коровки...



Собачки...



Свадьбы. Как же китайцы обожают такие фотосессии!



И надо признать, что подходят к этому с большой фантазией, совсем не жалея роскошных платьев...



На порогах гулял народ...





Чем ниже я спускался, тем более ухоженной становилась тропа. Встретилась пара беседок. Вдоль тропы стали появляться цветочки. Не полевые/луговые, а специально высаженные.









Цветочки - это, конечно, замечательно. Но пейзажи всё одно были лучшее! ))



Около отеля Yangshuo Mountain Retreat дорожка наконец оборвалась. Дальше приречная территория вплоть до моста Куннун была занята цепочкой дорогих гостиниц.



С этим отелем ещё до поездки у меня была мысль-мечта. Я хотел тут пообедать и даже заранее - на сайте гостиницы, скачал и внимательнейшим образом изучил тамошнее меню. Цены там, конечно, по китайским меркам совершенно негуманные, но уж больно виды хороши! Вот эта фотка с их сайта покорила моё сердце и ради него я был готов потрясти кошелёк... ))



Однако, подойдя к отелю, обедать мне не хотелось совершенно, а для ужина время было ещё слишком раннее. Но я был не прочь покапуччиниться с каким-нибудь десертиком. 30 за чашку капуччо и 35 за пирожное - да это ж рядовой московский Старбакс, даже дешевле! )) Я зашёл в ворота и углубился на ухоженную территорию. Увы, столов на берегу не было. То ли ещё не сезон, то ли фотка - рекламная заманушка. Ну а раз нет стола-мечты на берегу, то нафига тогда капуччиниться? Пейзаж и без капуччино был прекрасно виден - и бесплатна! )))



После отеля я вышел с закончившейся тропы на автодорогу, которая резко уходила от реки в холмы...



Дорога петляла-петляла среди этих зелёных великанов и вдруг - минут через 15, вывела прямиком к уже знакомому по вчерашнему дню мосту Куннун...



Покрутившись на мосту, я заметил, что около его конца, что в сторону Яншо, стоят две девушки. Ага, - подумал я, - ждут автобус. Остановка там, правда, никак не была обозначена. Я встал неподалёку - надеясь, что какой-нибудь тук-тук захочет вдруг подвезти лаовая. Нифига подобного! Они проносились мимо, даже не притормаживая. Зато минут через десять нарисовался автобус. Девушки махнули рукой - автобус торморзнул. Яншо? - на всякий случай спросил я у них. Яншо! - подтвердили они. Водила показал мне 3 пальца. Я бросил три юаня в коробочку на входе. Я думал, что автобус пойдёт мимо West Street, но на перекрёстке он свернул к тоннелю под Персиковым холмом, что выводил к Северному автовокзалу - это я уже проходил по пути из Синпиня. На автовокзал мне было не нужно, так что на перекрёстке я вышел. И решил ещё раз наведаться на мост Яншо. Почему-то думал, что это недалеко. Ага, топал, наверное, полчаса! Хорошо, что не протопал поворот к тоннелю, пронзающий холм насквозь и выходящий как раз к реке. Тоннель ужасный. Во-первых, длинный - с полкилометра. Во-вторых, как всегда бывает в тоннелях, безумно шумный. А в-третьих, страшно загазованный. Зато закат над Яншо был совершенно роскошный...



Ну а вечером... Вечером я пошёл в немецкий ресторан на West Street, сел за столиком на улице и заказал пицзююй. Этим великолепным словечком обзывается Beer Fish, то бишь Рыба в пиве - самое известное блюдо кухни Яншо, которое рекомендуется попробовать в обязательнейшем порядке. Типа: не ел пицзююй - не был в Яншо. Попробовал. Вкусно. Хотя повар всё-таки перестарался с перцем, сунул свои проклятые жгучие стручки. Хотя - сильно подозреваю, оригинал был бы ещё более острым. Порция была просто катастрофически большая, рассчитана она явно на двоих. Не доел. Глазами хотел, но уже не лезло! Счёт был подстать порции. Ну никак не получалось у меня в Яншо поужинать поэкономнее... )))




/ хуй цзянь! то бишь увидимся! или продолжение следует...

[kned]

П Р А К Т И К А ------------------------------------------

Необходимые иероглифы

遇龙河 река Юйлун / Yulong River
白沙 Байша / Baisha
金宝乡 Жинбао / Jinbao
富里桥 мост Фули / Fuli Bridge
遇龙桥 мост Юйлун / Yulong Bridge
金龙桥 мост Тимонтяо / Jinlong Bridge (автомобильный мост между мостами Фули и Юйлун)
兴隆桥 мост Синлонтяо / Xinglong Bridge
工农桥 мост Куннун / Gongnong Bridge
桥 тяо (мост) / bridge
啤酒鱼 пицзююй (Рыба в пиве) / Beer Fish

Фразы дня

ни шо инь ю ма? / Вы говорите по-английски?
димсам / пельмени
пицзююй / рыба в пиве
енхао / хорошо, окей
чшёэ / вода
тяо / мост
цэсо / туалет
кум кум ти чё / автобус

Карты

Карта-схема движения от моста Фули к мосту Юйлун



Вело- и трек карта долины реки Юйлун



Информация для планирования

Байша. Посёлок в сторону Гуйлиня. Транзитный пункт к мостам Фули и Юйлун. 9 км от Яншо. Автобус с Северного автовокзала, 10 юаней. Ехать 0:20. На заметку велосипедистам: оживленный трафик, дорога идет слегка в горку.

Жинбао. Посёлок за рекой Юйлун. Автобус пересекает автомобильный мост Тимонтяо, от которого ~1,5 км до моста Фули вверх по течению реки и ~1,5 км до моста Юйлун вниз по течению. Видимо, некоторые автобусы из Яншо в Байшу идут дальше - в Жинбао (совмещенный рейс?). Хотя некоторые туристы, добираясь к мостам, делали пересадку на автобус в Жинбао уже в Байше. Так что лучше спрашивать прямой автобус в Жинбао уже на Северном автовокзале Яншо.

Мост Фули на реке Юйлун. XV в, династия Мин. 12 км от Яншо. Автобус с Северного автовокзала Яншо - Жинбао через Байшу (10+5 юаней, 0:25 в пути), сойти не доезжая до моста Jinlong. У моста - китайская едальня, вода, мороженое. Важно: не путать мост Фули с деревней Фули, они совершенно в противоположных от Яншо направлениях. Деревня Фули на пути в Синпинь, а мост Фули - недалеко от Байши, в сторону Гуйлиня.

Мост Юйлун (или мост Дракона). 400 лет, династия Цин. Неплохая едальня китайской кухни (терраса). Можно купить фрукты, воду, мороженое. Такси, тук-туки в Яншо

Мост Jinlong. 12 км от Яншо. Автомобильный мост через реку Юйлун. Рядом бамбу-терминал (касса, туалет, перекус, вода, паркинг, рент велосипедов и скутеров, такси, тук-туки, начало пешеходной трек-дорожки вдоль реки).

Бамбу по реке Юйлун. 2 типа сплава: от моста Тимонтяо до моста Синлонтяо (340 юаней, 1,5 часа сплава) и половина этого маршрута (200 юаней, 45 мин.). Не выяснял, с человека или за плот. Думаю, за плот целиком. На нем 2 креслица. Зонтик. Настоящий бамбуковый плот без мотора. Возможно, цены на бамбу-рафт ниже при заказе через турагентства в Яншо (не выяснял).

Мост Синлонтяо. Бамбу-терминал со сплавом вниз по течению до моста Куннун. Цены мне неизвестны. Возможность перекуса, туалет, рент велосипедов и скутеров, продажа воды, фруктов.

Трек от моста Синлонтяо до моста Куннун. Хорошо оборудованная тропа/велодорожка вдоль реки. Спусков/подъемов нет. Продолжительность трека: 1,5-2 часа. Возможность арендовать велосипед или байк. У мостов можно перекусить, купить воду, фрукты.

Мост Куннун. 5 км от Яншо. Автобус от моста Куннун в Яншо на Северный автовокзал (не проходит мимо West Street, но идёт мимо Южного автовокзала). Остановка: сразу после моста в сторону Яншо. Цена: 3 юаня. Ехать до Северного автовокзала примерно 0:20.

[Apyatka]

Я в восторге! И от фотографий (у меня вообще другие, какие-то фрагментарные и невыразительные), и от текста! Вы прекрасно пишете, проживаю с Вами этот день еще раз. Не Ваш, конечно, свой, но так похожий!) Самый прекрасный день в Китае у меня был именно на реке Юлон.
Очень смешной Ваш китайский) Я еще понимаю, что хэнхао (хорошо) слышится как енхао и даже могу допустить, что гонгонцичэ (автобус) слышится как кумкумтичё)) Но как швэй (вода) получилась чшёэ?)
С нетерпением жду продолжения! Если бы Ваш отчет был до моей поездки, то она стала бы еще более увлекательной. Как много, оказывается, я пропустила!)

[kned]

Очень смешной Ваш китайский)

наверняка ))) я загоняю иероглифы в Pleco и включаю звук - пишу так, как мне слышится. сравниваю с тем написанием, что имеется в интернете. иногда я согласен с интернетом, но иногда мне слышится иначе и я ставлю вариант слуха. наверное, это неправильно. тут бы Гастрит помог - дал бы строгую выволочку за самодеятельность, но он, к сожалению, пропал. китайские звуки очень сложно передавать кириллицей.

[vica vica]

Ура! Дождались продолжения. Никакой работы сегодня, только отчет. Как примерная отличница печатаю, выделяю, запоминаю. Так всё расписано, хоть билеты покупай. Все на место встало, до этого просто каша была.

[kned]

День пятый. Гуйлинь.
7 мая, воскресенье

Утро в Яншо было стандартным: выписавшись из гостиницы и забрав свой депозит (а в Китае гостиницы почти всегда берут депозит - как правило, 100 юаней), позавтракал в КFC на West Street, сел у пешеходного перехода через Pantao Rd на автобус №5 - ждал его минут пятнадцать! На Северном автовокзале отдал 27 юаней за билет на ближайший рейс. Так что минут через 5 и стартанули. Экспрессы в Гуйлинь отправляются каждые 15-20 минут, стоят прямо около кассы, где продаются билеты на него. Автобус комфортабельный, большие мягкие кресла, кондиционер. Помимо экспресса в Гуйлинь ходят и обычные автобусы - чуть дешевле, но поменьше и потеснее. Они идут дольше, подбирая по дороге попутных пассажиров, и идут не по главной дороге. Экспресс же шпарит безостановочно, лишь высаживая желающих. В пути около часа. Дорога не скучная, местность за окном - живопИсь. Приходит экспресс на Центральный автовокзал Гуйлиня - тот, что недалеко от Центрального железнодорожного вокзала (а всего их в городе три, 2 из которых - в дальних пригородах во чистом поле!).



Выкатив чемодан на улицу перед автовокзалом, быстро сориентировался, где гостиница. Дождь, начавшийся вскоре после выезда из Яншо, к Гуйлиню прекратился, лишь чуть-чуть капало, но зонт не понадобился - высыхало мгновенно. Однако день обещал быть препаршивым. Небо было серое, низкое, никакое. Отель мой, по счастью, был неподалёку - три квартала в сторону центра. Собственно, в центре и был. Через несколько минут уже стоял перед гостиницей. Отель не имел парадного входа - лишь открытый уличный лифт под скромной табличкой на углу здания. Ресепшн - на 2-м этаже. Приятный просторный холл. Девушка, что дежурила за стойкой, посмотрев на меня, сразу же назвала мою фамилию - мистер...? Да-да, это я! )) Поразительно, но во всех гостиницах, что были у меня на маршруте, номера давали сразу по прибытию - с раннего утра. Гуйлинький Memory Inn не был исключением. Я заплатил за номер, получил сдачу, оставил традиционный депозит 100 юаней. Лили - так звали ресепшионистку, выдала мне магнитную карточку и сопроводила в номер на 5-м этаже. Она прекрасно говорила на английском. Приятная, улыбчивая девушка. Номер мне понравился - симпатичный, уютный и совсем не китайский. Куча всяких туалетных принадлежностей, вода, капуччино - правда, растворимый. После моего номера в Яншо с дегенеративными отпечатками обуви на стенах этот просто сиял чистотой. Я даже совсем как Ревиззоро провёл пальцем по белому плинтусу и не поверил - ни пылинки! Если в комнате был бы ещё и мини-бар, то номер вполне тянул бы на твёрдые европейские 3* плюс, но всё равно я даю ему 3*++. И это при очень смешной цене в 114 юаней/сутки (962 рубля!). И отзыв на Букинге я ему накатал самый-пресамый положительный, совершенно не кривя душой.
https://sp.booking.com/hotel/cn/jiu-lo ... ype=total&

Рейтинг отеля на Букинге: 9,3, а я так и вовсе поставил ему 10. Хотя место центровое - в двух шагах от центрального проспекта, но гостиница стоит к нему на боковой улочке, так что ночью тишина и покой - несмотря на то, что окна номера выходили как раз на улицу.

Не успел я даже распаковать чемодан, как стук в дверь. Открываю - Лили! Оказывается, она неправильно дала мне сдачу, ошиблась в 10 юаней. Боже, как же она извинялась! ))



Гуйлинь - большой город, миллионник. Обычно его рассматривают как транзит в Яншо или на рисовые террасы в Лунцзы. И совершенно напрасно. Потому что в Гуйлине немало интересных мест: знаменитый парк Слоновьего хобота, парк Семи звёзд, гора Фубошань, гора Одинокая красота, свой небольшой Запретный город и многое-многое другое. Все эти замечательные платные красивости по причине дурной погоды благополучно пролетели мимо меня. Но вот отказаться от посещения пещеры Тростниковой флейты в недрах горы Гуанминшань я никак не мог.

К пещере идёт автобус №3, остановка которого была на проспекте в 200 метрах от отеля. Вскоре после старта автобус уходит с центральной улицы и далее идёт периферией и где-то весьма далековато от центра я вдруг с удивлением увидел за окном вывески Prada и Gucci. Бутики сии, правда, больше походили на оптовые складики. Ехал ровно полчаса. На финише прямо напротив тамошней остановки - в парке через дорогу, касса, где я облегчил кошелёк на 110 юаней, затем поднялся парком ко входу в пещеру, где обнаружился отстойник - в нём уже томилось человек двадцать. Здесь я впервые за пять дней пребывания в Китае услышал русскую речь. В очереди была небольшая компания молодых ребят, один из которых с чемоданом и - стоя несколько позади, я был невольным свидетелем решения злободневного для них вопроса - кого оставить сторожить багаж. Видимо, чемодан был коллективный. )) В пещеру они, впрочем, зашли с ним...

Минут десять я парился в очереди. Внезапно зазвучала бравурная музЫка, вперёд выступила девушка в строгой красной униформе - вылитая стюардесса! и стала громко и торжественно вещать про пещеру, рассказывая её многовековую историю. Пещера известна и VI века. Именно тогда - по легенде, гулял по её склонам мастер по изготовлению тростниковых дудочек - искал подходящие веточки. Гулял, да вдруг провалился в расщелину...

В пещеру пускают группами, у каждой - свой экскурсовод. Она ведёт группу по тоннелям и залам пещеры, останавливаясь около каждого сталактита и сталагмита и что-то подолгу повествуя, водя световой указкой по камням. Китайцы охают и ахают, внимательно внимая. Не забывая при этом и селфиться - хотя вряд ли в этом полумраке у них получается что-то путное, кроме размазанной физиономии на разноцветном фоне. Если бы я что-то понимал в спиче экскурсоводши, то, безусловно, внимал бы с не меньшим интересом, но слушать непонятные речи мне быстро надоело и я ушёл вперёд. Так и шёл, обгоняя одну группу за другой. Не думаю, что я что-то сильно потерял. В одном из огромных подземных залов - около застывшего в вечной безмятежности озера, пару раз в день показывают т.н. 3D-шоу - мне как раз привалило такое счастье, но наблюдал я его минут пять и немного со стороны. На своды пещеры проецировались некие изображения на тему зарождения жизни на Земле - всякая живность, включая хвостатых китайских драконов. Очевидно, из пещерных легенд. Конечно, если изучать каждый сталактит/сталагмит, то пробыть в пещере можно бесконечно долго, но я был непростительно ленив и управился с пещерой за время менее часа. И когда вдруг показался Exit, я даже удивился - что, неужели это всё?!

Пещера мне понравилась. Конечно, она не такая грандиозная, как под Улинъюанем в Чжанцзяцзе, но очень эффектная. И славатегосподи, мой некий заочный скептицизм не оправдался. Я ожидал каких-то безумных красок. Но их не было. Я бы даже сказал, что подсветка в реальности вполне деликатная, лишь подчёркивающая красоту подземных чудес. Хотя и на моих снимках вышла полная фантасмагория красок и света - это неправда. Я никак не обрабатывал пещерные снимки - лишь уменьшил размер и немного навёл резкость. Фотоаппарат врёт безбожно, на деле всё гораздо менее ярко и более приглушённо. Фотографировать в пещере, конечно, сложно. Немного помогают столбики на перилах лестниц, куда можно пристроить фотокамеру и хоть как-то её зафиксировать в неподвижности...





















Выйдя из пещеры на свет божий, я в очередной раз ругнулся на погоду - она не улучшилась. В такую погоду гулять тоскливо - хорошо хоть дождя не было. А на часах - всего три, не в отеле же сидеть. Гуйлинь? - окликнул таксист у остановки, высунувшись из окна. Была секундная мысль взять такси до парка Дайкей, но она тут же улетучилась - увидел, что от города как раз выруливает автобус. Двухэтажный. Залез. Водила предупреждающе показал 2 пальца. Бросил ему в коробочку 2 юаня. Контролируют-с, однако! )) 2 юаня - 17 рублей, смешно, да. Нам бы в Москве такой проезд! Сижу, еду. И вдруг вскоре, переезжая мост, вижу слева знакомую по интернету пагоду Дайкей-парка. Вот ведь удача! Странно, но по дороге в пещеру автобус ехал какой-то иной дорогой. Срываюсь с места и на ближайшей остановке пулей выскакиваю из автобуса. Пришлось, правда, немного возвращаться. Какие же мерзкие, тусклые фотки! И как же здесь красочно в ясный солнечный день!





Собственно, парк - это не пагода. И она не древняя. Вокруг неё - какой-то сувенирно-фольклорный центр, вход в который я так и не обнаружил, хотя и обошёл территорию по всему доступному периметру. Как раз с моста - самый выигрышный вид. С других сторон - либо забор, либо - от реки Ли, высокая каменная стена. Но меня больше интересовала горища над озером с пагодой. А она как раз в парке. Платном, конечно. Почти все карстовые парки в Гуйлине платные. Их много, все по-своему интересные, в некоторые довольно-таки кусачие билетики. Дайкей-парк, скорее, исключение - всего 32 юаня.



В парке 3 горы, на все можно подняться, но лишь две наиболее высокие и с дальними панорамами. Парк в подножии этих холмов крошечный. Это как бы переходы между холмами, но беседки/прудики/клумбы/цветочки/скамеечки в некотором количестве присутствуют. В небольшой пещере под холмом Bright Moon Peak есть некое святилище: Будда, дымятся благовония...



Ну а далее - лестницы наверх. Подъём совсем не сложный...



На самом верху - смотровая площадка с небольшой беседкой, откуда открывается круговая панорама на весь Гуйлинь. Вот вид на пагоду у озера. Если б не погода, вид был бы не менее обворожительным, чем Яншо с Силян-горы...



Вот Фубошань, или Гора, покоряющая волны. Внизу святилище Тысячи Будд, самым древним из которых полторы тысячи лет. А также пещера Возвращённой жемчужины - с красивой поэтической легендой, мораль которой - не воруй и тебе воздастся!



А это - гуйлиньская Одинокая красота. Рядом, у подножия - обширный Дворец Цзиньцзянских принцев. Типа местный Запретный город. 19 гектаров. Тут можно при желании запросто застрять на полдня...



Проволандавшись на вершинах Дайкей-парка пару часов, вернулся в центр. Куда-либо идти было уже поздно, решил просто посмотреть знаменитые гуйлиньские пагоды Луны и Солнца. Ужосс! Жалкое зрелище!



Пагоды находятся в обширном парке, разделяет который мост центрального проспекта. Тут начинается целая цепочка озёр, тянущихся на север города вплоть до Дайкей-парка. Вечером тут вовсю шастают кораблики.



Парк бесплатный. Интересен прежде всего многочисленными мостиками, которые, однако, в гуйлиньской серости того дня не производили впечатления. Вот, к примеру, Хрустальный мостик на озере Жун...



Ничего не напоминает? )) Питерцы, думаю, мгновенно признают в нём реплику с Мраморного мостика в Екатерининском парке Царского села, созданного по модели архитектора Василия Ивановича Неёлова в 1774 году.



Неёлов - в свою очередь, вдохновился палладиановским мостиком в имении графа Пемброка в Уилтшире, который был построен в 1736 году. Неёлов там был. В 1818 году в имении гостил князь Николай Павлович - будущий российский император. Интересно, вспоминал ли он, опираясь на перила мостика через реку Нэддер, про родные Лебяжьи пруды? ))



Между тем, стало смеркаться и зажглись огни. Унылая гуйлиньская серость уступала место краскам...













Так что после ужина я решил заново пройтись по парку... Ну, это просто земля и небо! ))













Когда ближе к десяти вечера снова стало накрапывать, я вернулся в гостиницу. Остаток вечера провалялся на постели, сидючи в WiFi. И ближе к полуночи вдруг обнаружил, что заряд на моём планшете составляет всего 3%. Подключил зарядник. Он не работал. Мучился-мучился с проводком - бестолку! Планшет должен был вот-вот вырубиться. А в нём - всё мое путешествие. Все гайды, иероглифы, адреса/телефоны, словари, карты, нужные картинки. Планшет - это интернет, почта, связь с домом и друзьями. И впереди - ещё 10 дней пути! Лёгкая паника, переходящая в тяжёлую... ))

P.S. / Кстати, Старбакс в Гуйлине просто отличный. Там тааакие пирожные! )) И капуччино тоже очень даже вполне.



/ хуй цзянь! то бишь увидимся! или продолжение следует.

[kned]

П Р А К Т И К А -------------------------------------------------

Необходимые иероглифы

阳朔 Яншо / Yangshuo
桂林 Гуйлинь / Guilin
桂林汽车站 Центральный автовокзал Гуйлиня / Guilin Central Bus Station
芦笛岩 Лудиянь (пещера Тростниковой флейты) / Reed Flute Cave
叠彩山 парк Дайкей / Diecai Hill (или Folded Brocade Hill)
七星公园 парк Семи звёзд / Seven Star Park
靖江王城 Дворец Цзиньцзянских принцев / Jingjiang Prince City
伏波山 гора Фубошань / Fubo Hill
象鼻山 гора Слоновьего хобота / Elephant Trunk Hill
独秀峰 гора Одинокая красота / Solitary Beauty Peak

Фразы дня
зао шанг хао / доброе утро
ванг шанг хао / добрый вечер
кафэй / кофе
кабуцино / капуччино
хьян ян / сигареты
тэкси / такси
чоннюджан / остановка
принесите, пожалуйста, ложки/вилки/салфетки/палочки/тарелки / тсин, гэй во чши цзы/чха цзы/цхань цзинь/кхуай цзы/пхань цзы.
май дань / принесите счет

Гостиница

Memory Inn Guilin Central.
https://sp.booking.com/hotel/cn/jiu-lo ... ype=total&
Номер-дабл 114 юаней/сутки. Рейтинг на Букинге: 9,3.

Карты

Карта основных достопримечательностей Гуйлиня



Информация для планирования

Экспресс Яншо Северный автовокзал - Гуйлинь Центральный автовокзал. У экспресса на Северном автовокзале Яншо собственная касса. 27 юаней, в пути ~1:00. Отправляются каждые 15-20 минут с 6:45 утра до 20:30 вечера.

Пещера Тростниковой (Камышовой) флейты. 7 км западнее от центра Гуйлиня. Время работы: с 8:00 до 17:30. Цена билета: 110 юаней. Протяженность пещеры около 500 м. Время осмотра: от 1:00. Добраться: бесплатный автобус №58 или городской автобус №3. От моста с видом на пагоды Луны и Солнца на автобусе №3 до пещеры 0:30. Билет: 2 юаня, платить в коробочку у водителя.

Парк Дайкей. Часы работы: апрель - ноябрь 06:00 - 18:30, декабрь - март 07:00 - 18:00. Вход: 32 юаня. 3,5 км от горы Слоновьего хобота. Из центра в район парка идёт автобус №100 (им возвращался).

[Gapalina]

В одном из огромных подземных залов - около застывшего в вечной безмятежности озера, пару раз в день показывают т.н. 3D-шоу - мне как раз привалило такое счастье, но наблюдал я его минут пять и немного со стороны.

А мне шоу понравилось, в моей поездке кстати, его показывали каждой тургруппе, я осталась смотреть еще один раз, чтобы снять видео. Я вообще впервые в жизни тогда побывала в пещере, соответственно и впечатления такие. Еще после шоу на этом озере показывают другое видео - кусочек балета "Лебединое озеро" Чайковского. Читаю ваш отзыв с большим интересом и с ностальгией...

[kned]

Gapalina, сама пещера мне очень понравилась, но я в принципе не жалую гидов (может, редко попадаются толковые), к тому же языковой барьер... И я уже успел отойти от озера, поднимаясь к сталактиту-толстяку, когда началось это шоу - лениво было возвращаться )) а издалека плоховато было видно. Наверное, оно и интересное. А Чайковского да, я услышал тоже, но уже был за "толстяком"... )

[CHIEFABINSK]

Один из лучших отзывов на форуме ! Очень полный и полезный труд. Приятное для восприятия повествование. Ждём от Вас новых полезностей. В октябре 2017-го в эти места.

[TAKuznetzova]

Оказывается очень много форумчан собираются в октябре на юг Китая! Значит мы будем не одни!

[kned]

День шестой. Дачжай
8 мая, понедельник

Лили

Понедельник – день тяжёлый. Так и есть! Всю ночь безостановочно лил дождь. Даже не дождь - ливень. Настоящий тропический ливень. В 8 утра, открыв окно, я не мог даже в него высунуться - так и курил около. Забавно: хотя номера в китайских гостиницах позиционируются как "для не курящих", пепельницы всё равно имеются. Я дымил и думал - ехать мне в Дачжай или остаться в Гуйлине? Конечно, и в Гуйлине - если дождь будет идти весь день, гулять не шибко весело, но уж в Дачжае-то и подавно - что, месить тамошнюю деревенскую грязь? Гостиница в Дачжае, конечно, пропадала, отказываться было уже поздно. Ну и фиг с ней! - думал я, - главное, чтоб мой гуйлиньский номер был свободен ещё на сутки!

Накануне, готовясь к отъезду в Дачжай, я накупил в местном супермаркете всяких плюшек-ватрушек и прочей снеди. С запасом, чтоб хватило и на обед в Дачжае - ведь неизвестно, что и как там днём с рестораном при отеле. Включил чайник: дождь - дождём, а завтрак - это святое! С чайниками в Китае замечательно, они есть всегда - не то что в Европе, где даже в апаратаментах хорошо, если есть турка. Пока завтракал, оставаться в Гуйлине передумал. Да, вымокну. Да, придётся сушить кроссовки феном - если будет, конечно. Но ведь если не увижу хотя бы краем глаза рисовые террасы - потом ведь буду жалеть. Будь что будет, поеду!

Надо было заказать такси к дачжайскому экспрессу. Прихватив на всякий случай сдохший планшет, отправился на ресепшн. Слава богу, там уже заступила на смену Лили. Накануне вечером я так и не смог добиться ответа от девушки, что вышла в ночное дежурство, будет ли завтра Лили. Я пытался объяснить, что у меня не работает планшет, что рано утром мне надо уезжать в Дачжай... Она не понимала. Но очень старалась. Уловив про Дачжай, решила, что я хочу заказать туда экскурсию и с готовностью вытащила пачку бланков, чтобы оформить поездку... ))

- Лили! - сказал я с самым серьезным видом. - У меня большая проблема!
- А что случилось?
- У меня не работает планшет. Мне нужен... - я стал мучительно вспоминать, как же по-английски "зарядник". Не вспомнил. - Адаптер!
- Адаптер? Что есть адаптер?
- Адаптер - это есть такая штука, которая вставляется вот сюда, а потом включается в розетку. - Конечно, я сказал это не словами, а изобразил руками, манипулируя с планшетом.
- Аа, вам нужна вот такая штука! - Лили открыла ящичек своего стола и вытащила оттуда целую связку всяких зарядников и адаптеров. Найдя нужный, она протянула его мне. - Пойдёмте, розетка вон там...

Мы отошли в угол лобби, Лили показала розетку, я воткнул зарядник - планшет издал довольный мурлык. На чёрном экране вспыхнуло изображение батареи. Заряд пошёл! Настроение резко скакнуло вверх!

- Лили, вы спасли всё мое китайское путешествие, гранд се-се!
- Да не за что, я рада, что смогла вам помочь.

Оставив планшет под присмотром Лили, я поднялся в номер. Стал упаковывать чемодан, максимально освобождая рюкзак - в Дачжае с ним подниматься круто вверх целый час, запаришься. Я не торопился - планшет должен был хоть немного зарядиться. Автобус в Дачжай был в 9:30, полчаса на такси мне должно было хватить с запасом. Проверив ещё раз все закоулки номера - не оставил ли чего, наконец снова - уже с чемоданом, спустился на ресепшн. Зарядник показывал 5% зарядки. Всего.

- Лили! Продайте мне этот зарядник! Мне он очень нужен.
- Вы хотите его купить? - Уточнила Лили.
- Йес! Я хочу его купить!
- Очень жаль, но я не могу вам его продать, это собственность отеля.
- Пожалуйста! Мне он очень-очень нужен! Сколько стоит? - я вытащил из бумажника несколько сотенных купюр. Я понятия не имел, сколько стоит в Китае зарядник к эппловскому iPad'у.
- Извините, но я не могу вам его продать...
- Плиииз!..
- ... но его можно купить в магазине...

Конечно, в большом Гуйлине наверняка где-то можно было купить зарядник, но через полчаса я должен был сидеть в автобусе. Ещё за сутки я послал мэйл в свой дачжайский отель и попросил зарезервировать мне место на рейс в 9:30. В ответ получил сообщение, что место зарезервировано, а номер лицензии водителя - такой-то. Где в Гуйлине магазин электроники я понятия не имел, а времени в обрез. Тут либо оставаться в Гуйлине, либо всё-таки ехать в Дачжай!

- Тут недалеко... - Сказала Лили, словно читая мои хаотичные мысли. Далее - после некоторой паузы, последовала замечательная фраза: - Вы хотите, чтобы я сходила и купила вам зарядник?
- Офкоз, офкоз! - радостно закричал я, снова протягивая Лили свои сотни.

Она вытащила из моих рук одну сотенную бумажку. Этого хватит? - недоверчиво спросил я. Да, хватит, - сказала Лили. - Но я сегодня дежурю одна и вы должны побыть тут за меня и, если подойдут гости, вы должны сказать, что я скоро буду...
- Офкоз, офкоз! - кивал я.

Лили поставила на стол табличку с иероглифами - наверняка там было написано что-то типа "Ушла на 10 минут", )) прихватила зонтик, вызвала лифт на улицу и упорхнула...

Беспрерывно поглядывая на часы, я мерил шагами пустое пространство ресепшн. Три, пять, шесть минут. Гостей не было. Не было и Лили. Успею ли я на автобус или уже всё, пролетел?! Наконец - через 10 минут, Лили вернулась. С зарядником. Она протянула мне сдачу. 50 с чем-то юаней! Зарядник стоил полтинник! 50 юаней, Карл! 420 рублей! Сорвав с него упаковку, я воткнул его в свой планшет. Тот довольно хрюкнул. Урра! Я был спасён! Конечно, никакую сдачу я брать не хотел. Я трижды пытался всучить Лили сотню гонорара, но Лили упорно отводила мои руки. Я рада, что смогла вам помочь! - твердила она. И я сдался.

- Лили, а можно вызвать такси к отелю Гонгконг, мой автобус в Дачжай уезжает оттуда.
- Конечно! - Лили позвонила по какому-то телефону, с кем-то переговорила, а потом пригласила в лифт на выход. Я подумал, что она просто проводит меня до лифта, но она зашла в лифт вместе со мной. И с зонтиком. На улице лило как из ведра. У отеля стояло такси. Лили проводила меня до машины, склонилась к окошку водителя - наверное, еще раз объяснила куда мне нужно. Я закинул чемодан в багажник и сел в салон. 15 юаней, цена такси 15 юаней. - напомнила Лили, помахала мне рукой и побежала через дорогу к своей гостинице...

Дорога в Дачжай

Прямые экспрессы в Дачжай уходят из Гуйлиня не с автовокзала, а от отеля Гонконг. Он тоже в центре и ехать было недалеко. Но когда появилась круглая башня гостиницы, съезд к ней оказался закрыт забором - ремонт! Невезуха! Водитель, разведя руками, поехал в объезд. Я занервничал. До отправления оставались считанные минуты. Но мы успели. Народу было немного - помимо меня, еще пятеро. Заплатив водителю 50 юаней, я втиснул свой чемодан между креслами, заняв самое козырное место - впереди. Три часа пути: два по дороге на Лоншен до поворота на рисовые террасы Лунцзы у Хепиня и от Хепиня до Дачжая ещё час. Где-то на середине пути была короткая остановка. Кто-то побежал в туалет, кто-то пошёл в лавку. Подрулила еще пара синих автобусиков - копии нашего. Из одного вышла группа молодых то ли американцев, то ли англичан, то ли австралийцев, бросившаяся скупать воду и чипсы. Один парень, возвращаясь, полез в наш автобус, но поняв, что ошибся, спешно выскочил. Тронулись. Наконец Хепинь, сворачиваем с трассы...



Проехав метров 500-600, останавливаемся. Рисовые террасы Лунцзы - это по сути заповедник. Тут живёт народность Яо. За сотни лет трудолюбивые местные крестьяне превратили склоны своих холмов в узкие террасы, бесконечными ступенями уходящие высоко в небо. Некогда - не от хорошей жизни, а ради пропитания. Ныне - это популярнейший туристский кластер, куда стремятся путешественники со всего мира. Обширный район Лунцзы делится на две части - Пиньан и Дачжай. Это главные местные деревни. Они расположены внизу у дороги, наверху на террасах есть свои маленькие деревеньки и хутора. Я выбрал Дачжай - дальний район. До недавнего времени считалось, что туда едет меньше народу. Наверное, раньше так и было. Сейчас и Дачжай сверхпопулярен. В Лунцзы - туча гостиниц. Местные жители не столько занимаются рисом, сколько многочисленными туристами. Производство риса на террасах ныне нерентабельно и, читал, китайское правительство доплачивает крестьянам, чтобы они продолжали своё трудное дело, сохраняя при этом и традиционный уклад жизни - как раз то, что и привлекает сюда толпы фотопаломников. И въезд в этот природно-рукотворный заповедник платный. Так что на въезде мы остановились не просто так. В автобус зашла работница Въездного центра и обменяла мои 95 юаней на красивый билетик...



Потом, посмотрев на мой чемодан, она что-то сказала водителю. Тот что-то сказал мне, показывая на чемодан и на выход. Я не понимал. Тогда билетёрша показала мне 3 бумажки по 10 юаней и тоже показала на двери автобуса и куда-то в сторону от него. Я подумал, что теперь на ввоз чемодана в Лунцзы ввели дополнительную плату. Все другие мои китайские попутчики были без чемоданов, а потому - решил я, с них денег и не требуют. Я достал 30 юаней и протянул билетерше. Та отмахнулась от денег, по-прежнему приглашая выйти вон. Тащиться куда-то с чемоданом мне совершенно не хотелось. Я боялся, что автобус мой уйдёт, а я останусь в Хэпине ждать следующего. А ведь я заплатил за билет до самого Дачжая. Поэтому настойчиво предлагал оплатить чемодан на месте. Билетерша махнула на меня рукой и ушла, оставив разбираться с водителем. Тот стал вытаскивать мой чемодан, но я вцепился в него мёртвой хваткой, перейдя на русский, талдыча - мне, мол, надо в Дачжай, возьмите с меня эти 30 юаней и едем дальше! Но и водила денег моих не брал. Все пассажиры мне что-то дружно внушали и показывали на двери. Наверное, я их задерживал и они этим недовольны, - думал я. Правда, голоса были вполне дружелюбны, без агрессии. Наконец, ко мне сунулся парень с задних сидений. Он что-то проговорил в свой смартфон и включил его на громкость - из смартфона раздались какие-то английские фразы, но перевод был такой корявый, что я ничего не понял - улавливал только про 30 юаней и про багаж. Я твердил, что мне нужно в Дачжай, там у меня гостиница - в доказательство вытащил свой маршрут-лист, ткнув в название отеля. Парень посмотрел мою бумажку, что-то сообщил всему автобусу, автобус принялся живо это обсуждать, а парень... набрал номер моей гостиницы в Дачжае. Короткий разговор. Он передал мне трубку. И мне наконец внятно объяснили в чём дело: оказывается, в Хэпине во Въездном центре есть камера хранения, где за 30 юаней я могу оставить свой чемодан на хранение, а выезжая - снова забрать его.

Нигде в интернете, готовясь к поездке, информации об этом я не встречал. Я знал лишь одно: моя деревушка в Дачжае высоко на холмах, подниматься туда целый час. Тащить чемодан наверх сам я не собирался. Для этого есть т.н. Luggage Lady. Услуга по доставке чемодана в верхние гостиницы стоит 50 юаней - это общеизвестно. 50 юаней я должен был заплатить носильщице за подъём чемодана наверх и 50 - утром следующего дня, за спуск чемодана вниз. Итого 100. Багажный депозитарий на въезде в Лунцы - 30 юаней. Итак, всем автобусом тупого лаовая просто уговаривали сэкономить его собственные деньги! )) Эх, знать бы заранее про этот депозитарий! А вот переупаковывать чемодан мне совершенно не хотелось. К тому же добрую его четверть пришлось бы упихивать в рюкзак. Нет уж! Omnia mea mecum porto!, то бишь Всё своё ношу с собой! Придя к согласию, мы наконец поехали дальше!



Ещё около часа пути и вот он - Дачжай! Очередные ворота. Новый штампик в билет...



Путь в гостиницу

Едва я вышел из автобуса со своим чемоданом, как меня тут же обступили лагидж-леди. Числом эдак в семь. Выбрав первую попавшуюся, я показал ей иероглифы своего отеля. Она понимающе кивнула, запихала мой чемодан в свою огромную корзину, взвалила её на плечи и мы отправились в долгий путь...



Меня просили подробнее рассказать о пути к этой популярной гостинице. Увы, вряд ли буду тут полезен. В принципе географическим кретинизмом я не страдаю, у меня зрительная память, я хорошо запоминаю дорогу - но только если иду сам. А вот когда меня ведут, то совсем не обращаю внимания на особенности пути. Утром следующего дня я тоже спускался вслед за носильщицей, так что за дорогой тоже не следил, только щёлкал фотоаппаратом направо-налево...

Около входных ворот в Дачжай расположена станция фуникулёра, кабинки которой поднимаются высоко-высоко в горы - к видовой точке Пик Золотого Будды. Это одна из трёх самых эффектных смотровушек Дачжая. Будь моя гостиница у Золотого Будды, не было бы надобности в лагидж-леди, но моя деревушка Тянтоу была совсем в другой стороне.



В Дачжае много лавок.



Здесь продают всякие местные товары и продукты. По-моему, это грибы...



А это бутоны роз. Мешками...



Костяные расчески и гребни продаются, конечно, не только в Дачжае, я видел подобные и в других городах/деревнях/парках.



Есть и изделия местного ткачества. Позже -в соседней с моей гостинице, видел женщину, которая ткала традиционное местное полотно на шикарном ручном станке. Постеснялся сфотографировать...



Верхушки холмов тонули в тумане. Ещё на подъезде к Хэпиню дождь прекратился, но было сыровато...



Между тем дорога пошла вверх. Она пролегала через небольшие поселения, разбросанные по холмам...



Виды становились всё более и более живописными...



Вскоре нас догнала пара моих сопопутчиков по автобусу. Они шли налегке. Очень приятные люди. После обеда мы несколько раз встречались на террасах и всегда мило раскланивались, а вечером - они остановились в соседней гостинице, жестом поинтересовались, поужинал ли я... ))



Так мы и шли дальше маленькой такой компанией вслед за моей лагидж-леди. В одном месте тропинка на обрыве была укрыта большим куском пёстрой цветной плёнки. Глазея по сторонам, я бы точно навернулся, но они вовремя обратили мое внимание, что под плёнкой маленький оползень и надо пройти самым краем. А их, наверное, носильщица предупредила...



Шли мы в правильном направлении - в Tiаntou Village. По краю тропы краснели симпатичные ягоды, но я не рисковал ими полакомиться. Потом мне по случаю покажут очень красиво цветущее дерево, к которому лучше вообще не прикасаться...



Туалет. Просто по пути. Заглянул из любопытства. Чистейший. Правда, китайский вариант - с дыркой в полу. Но всё в белоснежном кафеле. Кстати, почему китайский? Подобный вариант довольно часто встречается и в небольших городках Прованса. Я уж не говорю про родную пахучую отечественную разновидность... ))



Всё выше и выше. На террасах идёт своя работа...



Иногда тропинка шла вниз, чтобы потом резко рвануть вверх...



Неожиданная встреча...



Нет, эта деревня наверху ещё не финиш... ))



После неё надо ещё протопать вверх по прихотливо извивающейся меж холмов тропе...



Наконец, гостиница!



С её террасы - роскошный вид на ближние террасы...



Мы поднимались час. Пару раз лагидж-леди делала привал, но не долгий - на 5 минут. Конечно, тащить 15-килограммовый чемодан на спине нелегко. Тяжёлый труд. Я не знаю, почему этим занимаются здесь именно женщины. Читал, что некоторым нашим туристам неудобно нанимать женщин на таскание тяжёлого чемодана по дачжайским горам и они тащат его сами, проклиная и себя, и дачжайские террасы. Я исхожу из другого: со своим уставом в чужой монастырь не лезь и не пытайся судить, не понимая. Да, есть в Дачжае такая нелёгкая профессия, названная красиво и по-европейски изящно - лагидж-леди. И не надо тут нашего европейского лицемерия. Да, женщины тут зарабатывают и тасканием тяжёлых чемоданов, а не только ткачеством и долбёжкой мотыгой на террасах. Мог я сам тащить свой чемодан наверх? Наверное, мог бы - с внутренними матюками и проклятиями. Но тогда эта женщина не заработала бы 100 юаней, которые, наверняка, ей совсем не лишние, раз она этим занимается.

Гостиница

Итак, я таки прибыл в Dragon’s Den Hostel, что в дачжайской деревушке Тяньтоу почти на самой верхотуре. Почти - потому что ещё выше есть и другие деревушки, и другие гостиницы. Гостиницы Дачжая своеобразные. Они деревянные с символическими стенками, а значит тут совсем нет звукоизоляции. Если в соседнем номере кто-то поворачивается на постели с боку на бок, значит этот кто-то поворачивается рядом с тобой. Если кто-то за стенкой что-то шепчет - значит, шепчет тебе. Зимой, думаю, тут холодрыга. Хотя есть электрические одеяла. Но и в мае под вечер стало резко прохладно. Хорошо, что я взял в Китай свитер и куртку. Брал для Аватар-парка - пригодились в Дачжае. Днём электричества в гостинице не было, его включают под вечер. Вода в кране соответственно холодная - я не рискнул вечером лезть под душ. Полотенце - если нет своего, можно прикупить на ресепшн. Зато унитаз! Полы страшно скрипучие - в номере, в коридорах, на лестнице. Таблички "Не шуметь!". В хостеле есть как койки в общих комнатах, так и отдельные номера. Я брал отдельный дабл - 110 юаней сутки. Номер простейший. Очень и очень спартанский, без каких-либо изысков. И тем не менее я оцениваю хостел достаточно высоко. Атмосфера! Тут прекрасная атмосфера! Поэтому я не разделяю жалоб на отель (в основном, зимних) и завышенных снобских претензий (знали, куда едут, никто минусов в отзывах не скрывает). Да за такие деньги - 984 рубля!, в Европе конуры собачьей не снять! Будет случай, я снова сюда с удовольствием вернусь. Мой отзыв на Букинге (общий рейтинг 8,2): https://sp.booking.com/hotel/cn/longsh ... ype=total&

Гостиница семейная, но персонал наёмный. Мне страшно повезло, что в начале мая на ресепшн работали Джейси, Екей и Шов Та. Первые две - девушки, третий - парень. Все они отлично говорили на английском - лучше меня. Ещё бы - ежедневная языковая практика! Не знаю, вся ли гостиница была заполнена, но человек 20-25 гостей в ней в тот день собралось. Практически все иностранцы- англоязычные, испанцы, итальянцы. Ну и я. Веселушка Екей вечером всё расспрашивала меня о Томске - она намерена там учиться менеджменту туризма. Собирается поехать в Сибирь поездом. Пять суток ехать. Я говорю: это ж долго, наверное, скучно будет. Наоборот, интересно! - отвечает. Всё допытывалась - а Томск красивый город? А откуда мне знать?! Не был. Обязательно приезжай в Москву и Петербург - агитировал я Екей, - вот там очень красиво!

Джейси. 21 год. Высокая, спортивная. Изучает международную торговлю, импортно-экспортные операции. Продолжать образование собирается в Лондоне. Поинтересовалась, куда я еду после Дачжая. Говорю: в Лоншен, а оттуда в Санцзян, там у меня ночной поезд. О, я знаю, - говорит, - куда ты из Санцзяна поедешь, в Фэнхуан! Точно, в Фэнхуан! - отвечаю. А в Санцзяне что собираешься делать? - любопытствует. Хотел бы в Ченьян съездить, посмотреть мост Дождя и Ветра, но не знаю, получится ли. Почему нет? - спрашивает. - Там же недалеко. Потому что, - жалуюсь я, - надо пристроить чемодан в камере хранения на автовокзале, а она работает до 6 вечера, успею ли провернуться - вот в чем проблема. А ты знаешь, - вдруг объявляет Джейси, - я завтра тоже в Ченьян еду и могу твой чемодан в своей ченьянской гостинице пристроить... У меня глаза на лоб, вот ведь удача удачная! Договорились,- радуюсь я, - давай пять! Мы хлопаем ладонью об ладонь...

Тысяча ступеней в Небо

Разговоры разговорами, а пора и на террасы. Макушки окрестных холмов по-прежнему в тумане...



Мои сотоварищи по автобусу и тропе наверх обедают на террасе соседней гостиницы. Вечером китайская молодёжь, остановившаяся там, устроит вечер караоке - хорошо поют китайцы!



Мне - на видовую точку Large Scale Thousand Layer Terraces.



Она выше гостиницы и недалеко: рекламка хостела обещает 10 минут. Наверное, 10. Если знаешь дорогу и идёшь без остановки. Но как идти без остановок, когда то и дело тормозишь на фотографирование...

Вот вдали пик Золотого Будды. Тот самый, куда снизу от входа в Дачжай идёт фуникулер. Туда от Тяньтоу пилить, говорят, добрый час. Но этот холм сильно в стороне и я оставляю Золотого Будду на потом...



За и над деревней встречаю тотемный столб...



На соседнем холме вижу террасы Large Scale Thousand Layer - впечатляет...



Кипит неторопливая работа...



Чем выше, тем шикарнее панорамы рисовой долины. Деревушки буквально вгрызаются в изрезанные террасами склоны...



Поднимаюсь по каменистой автодороге всё выше. За мной увязалась собачка...



Моя деревушка уже далеко внизу...







Замечаю, что по террасам шлындает парнишка с фотоаппаратом.



А я чем хуже? Тоже лезу на террасы. Хэллоу! - приветствует пацан. Нихао! - привествую я его. А по террасам бродит роскошный петух. Красава! Гоняюсь за ним. Я за ним, он шустрой прытью, недовольно кококая, от меня. Наконец загоняю его на самый край...



Всё! Можно, конечно, лезть ещё выше, но хочется увидеть и другие террасы. Возвращаюсь в деревню...



Музыка рая

Нахожу указатель на видовую точку Music from Paradise.



Она выше. Считается самой высокой. До неё минимум полчаса всё время вверх. И не по дороге, а по каменным лестницам. Подчас крутым. Через крохотные деревушки и хутора. У старика очень лукавое выражение лица. Он что-то говорит мне, постукивая палкой. Я только глупо улыбаюсь...



Виды всё интереснее...















Наконец добираюсь до цели. На видовой точке толпятся фотографы. Серьёзная аппаратура!



Они ловят в кадр тружеников террас... ))







Эта почти отвесная тропа ведёт к гостинице, расположенной максимально высоко.



До заката - два часа. До смотровушки Золотой Будда надо идти либо верхом - поднявшись к этой гостинице, но там всё тонет в тумане, либо низом, а потом резко вверх, плутая меж террас. Час туда, час обратно - так писали бывалые. Теоретически успеваю. Практически - непонятно. Что в тумане можно не найти дорогу, что в холмах запросто можно заблудиться. Был бы запас времени - не страшно, в конце-концов вырулил бы. Но уже сказывается усталость. Хочется есть. С сожалением, но решаю пожертвовать Буддой и потихоньку возвращаться в деревню. Цветочки по пути...



Какие ж там красивые петухи и несушки!



Не только я спешу домой...





Вот и дома... Лесенка - на террасу гостиницы, нижняя тропинка упирается в дом, где лавка. Прикупил там воды, большую упаковку кексов, вяленых фруктов (что-то похожее на манго, но не манго) - в завтрашней дороге наверняка пригодится. Цены не гуйлиньские - выше. На себе таскают с низа, да.



Под вечер на террасе отеля оживлённо. Тут и местные, и туристы...







На ужин заказал курицу, запеченную в бамбуке. Это тутошнее фирменное блюдо. И не в отеле, а в Лунцзы вообще. Самое дорогое. Если правильно помнится - 128 юаней. Плюс банка пива - 20. Н-да, цены в отеле низкими не назовёшь. Ждал минут сорок. Почему-то я думал, что курицы будет мало, а больше будет риса. Но риса - к удивлению, вообще не было. Была одна курица. Двойственное впечатление. Я так и не привык к китайской манере обработки мяса (и курятины в частности): его рубят на мелкие-мелкие кусочки, вместе с костями. Насчёт курицы в бамбуке выпендрился, кажется, только я один. Когда я над ней пыхтел, ко мне подошёл парень с вопросом - вкусно ли? Видимо, ему тоже хотелось мяса. )) Сложно сказать. Поскольку неподалёку были ребята с ресепшн, то я ответил, что курица good, но, кажется, на моём лице это самое good не очень восторженно читалось, так что парень заказал что-то другое... Конечно, по моей просьбе курицу совершенно не перчили и пряностями не сдабривали. И, наверное, моя просьба была слишком буквально воспринята. Показалось как-то пресновато. Чего-то в курице явно не хватало. Да, соус подали отдельной плошкой. Попробовал каплю - сжёг рот )))) В-общем, не знаю. Наесться наелся, но ждал чего-то явно большего.



Вечером Джейси спросила, не хочу ли я присоединиться к другим ребятам и встретить рассвет на смотровой площадке Музыка Рая. Конечно, я хотел. )) Договорились встретиться в лобби в половине шестого утра. Часов в десять ушёл спать. Спал прекрасно.

Рассвет над Дачжаем

Утром Джейси повела наш маленький отрядик наверх. Небо было чистое-пречистое, ни облачка! Тропу, что накануне я прополз за час, вслед за Джейси мы пробежали минут за двадцать. Запыхался вусмерть. Утро было прохладное. Поверх свитера я надел ещё и куртку, а шею и вовсе замотал шарфом, но на половине дороги куртка уже не понадобилась - взмок! )) Эх, где мои молодые годы! )) Желающих услышать рассветную музыку рая было предостаточно...



Джейси, вслед за медленно появляющимся солнцем, старательно ловила таинственные ини и яни...



Долина всё ещё тонула в тени высоких изрезанных в полоску холмов, но залитые водой террасы - словно огромные зеркала, отражали свет неба...



Постепенно солнце окрашивало холмы в мягкий золотистый свет...





Можно было возвращаться...











Воон там на самом верху мы как раз и были...



К Золотому Будде я так и не попал. Эх!



Но рожа всё равно предовольная.



Мне понравился рассвет над Дачжаем. Уезжать совсем не хотелось. День обещал быть просто супер. Такой бы день да накануне! Вернувшись в гостиницу, я на час снова завалился в постель - завтрак в гостинице с 8-ми утра. Но это уже история нового - ченьянского, дня...

/ хуй цзянь! то бишь увидимся! или продолжение следует...

[kned]

П Р А К Т И К А ------------------------------------------------

Необходимые иероглифы

桂林 Гуйлинь / Guilin
龙胜 Лоншен / Longsheng
和平 Хепин / Heping
龙脊梯田 Рисовые террасы Лунцзы / Longji Rice Terrace
大寨梯 Дачжай / Dazhai
田头寨 деревня Тяньтоу / Tiantou Village
平安 Пинь'Ан / Ping'An
香江饭店 отель Гонгконг / HongKong Hotel
琴潭 автовокзал / Guilin Qintan

Фразы дня
лимэнь / рассвет
тичю / курица в бамбуке

Гостиница

Dragon’s Den Hostel. дабл 110 юаней/сутки. Рейтинг на Букинге: 8,2. От входных ворот в Дачжай - 1:00 вверх по горной тропе.

Карты

Транспортная экспликация Гуйлиня (прямой экспресс в дер. Дачжай)



Транспортная экспликация рисовых террас Лунцзы из Гуйлиня, Лоншеня, Саньцзяна



Транспортная экспликация дер. Дачжай (для дер. Тянтоу)



Карта-схема дер. Дачжай



Схема пешего подъёма в деревню Тянтоу




Как добраться в Дачжай из Гуйлиня (или Лоншена)

01. Прямой экспресс Гуйлинь - Дачжай. Место отправления: отель HongKong. Цена: 50 юаней. Время в пути: 3:00-3:30. Расписание: 8:00; 9:30; 12:30 и 15:00.

02. Автобус Гуйлинь - Лоншен + автобус Лоншен - Дачжай. Автобусы в Лоншен отправляются в Гуйлине с автовокзала QinTan (3 км от Центрального автовокзала, между ними ходят городские автобусы 88 или 91 – 5 остановок (цена 2 ю), или такси, 15 ю). Автобусы до Лоншена идут 2 часа, цена 28 ю, ходят с 06:50 до 19:00 каждые 0:30. Автобусы из Лоншена в Дачжай ходят 1 раз в час с 6:50 до 17:00, в пути 1:30, цена 25 ю.

03. Из Гуйлиня можно немного сократить время в пути, выйдя из лоншеновского автобуса в Хепине - на повороте к рисовым террасам Лунцы (предупредить водителя!). От поворота пройти по дороге около 500-600 м до Въездного центра (касса, багажный депозитарий, туалет, лавки, еда, парковка), где подождать автобус из Лоншена в Дачжай (или Пиньан). От Хэпина до Дачжая дорога занимает ~1 час (полчаса до развилки на Пиньан и полчаса после). Дорога от Хэпиня до Дачжая представляет собой узкий серпантин вдоль бурной речушки, возможны пробки, оползни.

Информация для планирования

Рисовые террасы Лунцзы (деревни Пинь'Ан и Дачжай). 100 км от Гуйлиня, 36 км от Лоншена. Въезд платный. Цена: 95 юаней. В Хепине (главный въезд) - депозитарий для багажа (30 юаней).

Фуникулер в Дачжае к смотровой площадке Золотой Будда. Часы работы: 9:00-17:00. Цены: 70 юаней в одну сторону; 120 юаней – туда/обратно. Подъем/спуск 0:20.

Деревня Тянтоу в Дачжае. Пеший подъем от нижней парковки/фуникулёра до деревни занимает около 1 часа. Носильщицы: 50 юаней за 1 чемодан, 30 юаней - за рюкзак. Возможен подвоз на автомобиле к окраине деревни + небольшой пеший ход (информация от Apytka: 80-150 юаней, торг!).

Главные видовые фототочки д. Дачжай: 1. Music from Pаradise; 2. Thousand Layers to the Heaven; 3. Golden Buddha Peak.

[bratanya]

Как добраться в Дачжай из Гуйлиня

01. Прямой экспресс Гуйлинь - Дачжай. Место отправления: отель HongKong. Цена: 50 юаней. Время в пути: 3:00-3:30. Расписание: 8:00; 9:30; 12:30 и 15:00.

kned, если позволите, я поделюсь своим опытом. Мы собирались взять прямой автобус из Яншо в Дачжай, администраторы из Dragon's Den по переписке уверяли меня, что смогут забронировать мне место. Накануне я позвонила им и выяснила, что да, прямые автобусы есть в 08:00, 08:30 и 13:00, но из-за природных катаклизмов они временно отменены. Также отменены и некоторые прямые автобусы из Гуйлиня, предложили единственный вариант - на 12:30 от Гонконг-отеля, и мы забронировали два места. Но в тот день мы рано приехали из Яншо в Гуйлинь (как только с утра узнали, что дорога открыта, сразу сбежали оттуда, пока опять не началось)). Автобус прибыл на вокзал, и я на дурака показала дежурившей у выхода из автобуса женщине иероглифы Дачжая. И - о чудо! - она закивала и увела нас выписывать билеты. Получились они дороже - по 70 юаней, но автобус отходил через полчаса от того же вокзала: в 10:30. Сбегали за водой - и уже пора. Когда наступило время, женщина отвела нас к нужному перекрестку, на котором и остановился проезжавший мимо автобус. Приложу расписание, указанное на визитке, которую она мне сунула. Как еще один вариант прямого трансфера от автовокзала - очень даже неплохо, по-моему.

桂林 -> 大寨  08:30  10:00  13:00  14:30
大寨 -> 桂林  09:00  12:00  14:00  16:30
Откуда они отходят изначально, к сожалению, не знаю, но на автовокзал приходят через полчаса от указанного времени.
Еще на этой же визитке было написано расписание из/в Яншо:
大寨 -> 阳朔  09:00  12:00
阳朔 -> 大寨  08:00  13:00
и телефон этой конторы указан, если кому надо - поделюсь)

Сижу сейчас в Dragon's Den, нашла свои окна на фотографии. С дежурным персоналом мне не так повезло, но зато электричество было весь день, а горячая вода - прямо горячая! Поужинали местной пиццей, это тесто с салатом из морковки и лука, крупно порезанных сверху, с запахом заказанного бекона - ммм просто))

[kned]

если позволите, я поделюсь своим опытом

конечно! тем более, совершенно новая информация! спасибо.

Сижу сейчас в Dragon's Den

ой, я бы с удовольствием составил вам компанию! террасы мне дико понравились! рад, что вам сегодня повезло с погодой в Дачжае, в отличие от ужосс-потопа в Яншо.

зато электричество было весь день, а горячая вода - прямо горячая!

здорово! у меня была холодная, сливал-сливал - лишь чуть-чуть потеплела.

с запахом заказанного бекона - ммм просто

у них евро-завтрак неплохой. съел бы и два! но цены наверху да, не китайские )))

С дежурным персоналом мне не так повезло

неужто Джейси нету?!

[Apyatka]

Уточню по подъему на авто. Вернее, расскажу как мы торговались)
Весь автомобиль стоит 150 юаней и торговаться не хотят. Но у нас были сведения, что совсем недавно Татьяна из Беларуси ехала там за 80) Мы озвучили всем интересующимся эту цену и просто начали игнорировать помогал, сели пить кофе (термос и кружка были с собой)).
Когда клиентов увели и на пятачке перед воротами осталось совсем мало людей, к нам подошла женщина, уточнила хотим ли мы ехать за 80 и спросила будем ли ждать 10 минут. Мы в свою очередь подчеркнули, что 80 заплатим за двоих пассажиров и чемоданы) Минут через 15 подъехал внедорожник, в него загрузились, еще три туриста, эта женщина и куча чемоданов. Машина подвозит до какого-то пятачка наверху, дальше пешком, но совсем немножко, минут 5, и без подъемов. Чемоданы нам дальше понесли за 10 юаней штука.

[kned]

А никто случаем не знает, как называется этот плод? ))



Он твердый как орех, шероховато-ворсистый. Его надо расколотить, кинуть в воду и настоять. А потом эту сладкую воду пить. Я его из Дачжая привёз.

[Gapalina]

А никто случаем не знает, как называется этот плод? ))

罗汉果 Luo Han Guo. польза: питать почку, устраняет жар, смочить легкие, увлажнить кишки. Нельзя много пить этот плод, четверть плода (1/4) с + 500ml вода (лучше 80℃，или 60--80℃), выпить за один день, либо треть или четверть плода + 1 литр вода. Это мне одна китаянка ответила, я помогала ей в Москве, когда возвращалась из Пекина домой, по моей просьбе нашла информацию в интернете. Очень хорошо говорит по-русски, но видимо не смогла подобрать более понятный перевод к этой фразе "смочить легкие, увлажнить кишки"... что-то специфическое китайское.

[kned]

Luo Han Guo

вот спасибо! мне говорила Джейси, но дело было на ходу, не записал - и забыл, естественно )

[АЛебедев]

Siraitia grosvenorii, ша по нашему - архат. У него очень сладкие семена. Мне нравятся.
В Китае известны под именем "Луо Хан Гуо". Это многолетняя травянистая лиана, имеет плоды 5-7 см диаметром, содержащие сладкую съедобную мясистую мякоть и многочисленные семена.
Используются в традиционной китайской медицине как средство от простуды, кашля, ангины, желудочно-кишечных расстройств и как очиститель крови, а также при лечении диабета и ожирения. Также, за свою сладость, плоды архата вот уже несколько тысяч лет в Китае являются отличным заменителем сахара. Я эти плоды случайно купил в деревне Мингши на рынке и затем привез их в Москву.

[kned]

День седьмой. Ченъян.
9 мая, вторник

Дорога в Ченъян

Завтрак был супер. Предложение двоякое: китайский или европейский. Взял европейский. Яичница с настоящим беконом и помидорами, замечательный хрустящий тост, масло, чай/кофе. Ммм! Пока завтракал, подошла моя вчерашняя лагидж-леди - мы с ней накануне договорились и о спуске чемодана. Появилась и Джейси. Попрощавшись с Екей, тронулись...

Джейси была с пакетом архатов. Это такие круглые шероховатые плоды, напоминающие орех. Размером с мячик для настольного тенниса. Одну такую штуковину Джейси презентовала мне, пояснив, что его надо расколоть и бросить в воду, а после того, как архат настоиться, настой можно пить. Архат в 300 раз слаще сахарозы и обладает кучей лечебных свойств. Честно говоря, я его так и не использовал по назначению и он лежит у меня в качестве сувенира, напоминая о чудесном дне в Дачжае...



Моя жизнерадостная лагидж-леди - классическая представительница местной народности Яо. Расписной красный батник, чёрная юбка, чёрные же гетры, массивные серебряные серьги в ушах и самые длинные волосы в мире! Женщины народности Яо никогда не стригут своих волос. Как в 18 лет отрезают волосы, так более и не стригутся. Яо верят, что чем длиннее волосы, тем счастливее будет жизнь! Поэтому счастья у них много - до 2-х и более метров! Косы, однако, не плетут. Волосы собирают в хвост и укладывают на голове круг за кругом, каким-то образом в конечном итоге закрепляя. Узнать замужем женщина или нет проще простого: девушкам нельзя показывать волосы и вплоть до свадьбы они носят шапки. Покажешь - замуж не выйдешь! Вот такая народная примета у яо. )) По обычаю показывать волосы можно только мужу, но сей обычай уже не соблюдается - не пропадать же таком добру! Поэтому из своей причёски женщины яо сделали туристский аттракцион - показывают за денежку. Заловят лаоваев на террасах и устраивают показательные выступления! )) Меня, правда, не заловили, так что остаётся лишь верить счастливцам! ))

А вот Джейси рассталась со своими волосами, похоже, без малейшего сожаления. Отец - рассказывала она, хотел, чтобы дочь вековых традиций не нарушала, но Джейси - девушка современная. Замучаешься мыть! - пояснила она со смехом. ))

Так, за разговорами, и прошёл наш путь вниз. Там уже ждал жёлтенький автобус на Лоншен. Для местных есть транспортные льготы, которыми - благодаря Джейси, воспользовался и я. Джейси просто сказала кондукторше: этот лаовай - со мной! )) Не помню даже, сколько заплатил, но немного.



Около автобуса на дверях одного дома увидел роскошные ручки. Поскольку я их коллекционирую (в смысле - коллекционирую их фото), то, конечно же, по-быстрому их отфоткал. Нигде, кстати, по своему маршруту в Южном Китае я не заметил более красивых ручек, только в Дачжае. Хорошая примета - значит, вернусь! И это правильно. Потому что полдня в Лунцзы - это очень и очень мало. Мне хочется непременно сюда вернуться и пройти по верхним холмам от Дачжая до Пиньана, где тоже роскошные террасы...



Где-то полтора часа пути и мы в Лоншене. Тут Джейси меня ненадолго покинула - ей надо было занести кому-то архаты, что она везла из Дачжая. Лоншен - ничем не примечательный и внешне совершенно современный город. Здесь есть только одна достопримечательность - автовокзал! В котором можно за 22 юаня купить в кассе билет до Саньцзяна.



Это всё, что нужно знать путешественнику о Лоншене. Расположен автовокзал на берегу неширокой реки, закованной в бетонные берега, ровно напротив пагодообразного сооружения...



Наверное, второй лоншеновской достопримечательностью в тот полдень был я сам. Пока я ждал Джейси в тени фруктовых рядов под навесом автовокзала, на меня глазели как на пришельца с Луны. Некоторые украдкой фотографировали на свои смартфоны... ))



Ориентироваться в лоншеновском автовокзале очень просто. Важно лишь знать иероглиф пункта назначения. 三江 - это Саньцзян.



Автобусы на Саньцян ходят не часто - где-то раз в час, так что мы тут с Джейси несколько подзадержались. От Лоншена до Саньцзяна 2 часа пути. В Саньцзяне два автовокзала - Хедон и Хэси. Лоншеновский автобус приходит на Хедон. Автобус в Ченъян (и, кстати, на станцию Саньцзянсян) ходит с Хэси. Они на разных берегах реки, но недалеко друг от друга - метров 500-600. По пути мы встретили пару молодых европейцев. Оказалось, что они тоже направляются в Ченъян. Джейси предложила скооперироваться на такси. Мы не возражали. Но хорошая затея не удалась. Джейси позвонила в один таксомотор - но мы напрасно прождали у Хэси минут пятнадцать. Джейси позвонила в другой таксомотор - с тем же успехом. Решили ехать маршруткой - №5. Они останавливаются на улице перед автовокзалом. Найти не проблема: там толпится народ и стоит столбик с номером и обозначением маршрута. Пока ждали, для самоуспокоения я разыскал в перечне нужный иероглиф. )) Маршрутка - небольшой автобусик. Народу набилось со своими баулами предостаточно. Ну и мы, конечно, со своими чемоданами и рюкзаками. Ехали ровно полчаса. Стоя. Цена смешная - 3 юаня.

В Ченъяне

Вход в Ченъян - как и в Дачжай, платный. Это эдакий архитектурно-фольклорный заповедник. Джейси сказала, что нам, может быть, удастся просочиться бесплатно - автобус был забит местными. Не удалось. Водитель оказался патриотом Ченъяна. На въезде остановился и выгнал нашу четвёрку в кассу покупать билеты. Хорошо, что не уехал, а дождался. Я заплатил 60 юаней, а Джейси и наши европейские попутчики как студенты по 30 (нужна студенческая карточка). Выгрузились непосредственно перед знаменитым ченъяновским мостом Дождя и Ветра. Здесь еще один КПП и, прежде чем пропустить, у нас ещё раз проверили билетики. Впрочем, тут тоже есть касса.

В Ченъян мы приехали поздно - в четыре часа. Пять часов дороги с пересадками - это рекорд! Некоторые умудряются добраться и за 3,5 часа. Но мы потеряли время в Лоншене и в Саньцзяне. Самостоятельная поездка в Ченъян была бы, наверное, полной авантюрой. Камеры хранения на автовокзалах работают до 17:30, автобусы после этого времени уже не ходят ни в Ченъян, ни из Ченъяна - вряд ли я успел бы провернуться туда/сюда и забрать чемодан из камеры хранения даже на такси, которое, как показал опыт, не так уж просто и найти. Но у меня была добрая фея в лице Джейси. Пока мы ехали в Ченъян, она ещё раз переговорили с "боссом" своей тамошней гостиницы насчёт вечерней машины для меня непосредственно к поезду. Так что в Ченъяне нас уже ждали. Оставив мой чемодан и рюкзак в доме водителя, мы с Джейси расстались. Я рассыпался в благодарностях и извинениях за доставленные траблы. Джейси уверяла, что никаких траблов я ей не доставил и просила, чтобы я не потерялся в ченъяновских деревушках, а 8 вечера она лично проконтролирует моё отбытие на железнодорожную станцию. )) На сём и разошлись. Джейси отправилась в свою гостиницу, а я - к мосту. Мост - не древний, 1916 года постройки, но очень красивый...



На коньках крыш сидели птицы...



Украшали мост парни и девушки в национальных костюмах местной народности Дун. Девушки были стеснительные, фотографироваться не хотели. Они со смехом прятались за столбы или отворачивались...



Парень оказался более раскованным и даже сыграл мне какую-то грустную мелодию на лушене - тростниковой дудочке...



Погуляв вокруг моста, я решил приступить к пункту 2 своей ченъяновской программы, а именно - подняться на холм над долиной. Судя по карте, тропа наверх должна была начинаться где-то около КПП. Я вышел к нему и тут понял, что совершил некоторую глупость - мой билет остался в рюкзаке. Если я выйду с охраняемой территории - пустят ли меня обратно? А если не пустят - как тогда добраться до своего багажа? Вторая глупость состояла в том, что я не взял у Джейси номер её телефона. Мэйлами мы обменялись, а вот телефонами - увы. Я попробовал засветиться перед стражами, спрашивая, где тут тропа наверх. Но никто из них не говорил на англе и все они как-то меня пугались и шарахались как от чумного... )) Поняв, что каши тут не сваришь, я вернулся в деревню, решив найти по своей карте внутреннюю тропу на гору.



Берегом вдоль речушки у подножия холмов шла дорожка с водяными мельницами. Они медленно крутились, выплёскивая воду на лоскутные поля и прудики с мириадами мальков. Механизм был примитивен и гениален одновременно.





В реке купались голые мальчишки. На берегу над ними громко хихикали девчушки....



Издалека мост Дождя и Ветра был просто великолепен!





Росточки риса уже проклюнулись...



Тропа на холм обнаружилась легко. По пути натолкнулся на захоронение. Я уже видел подобные в самых разных местах - в Синпине, Яншо, Дачжае.



Видимо, периодически тут устраивают поминальные фейерверки...



Я поднимался на гору совершенно один. Гора не очень высокая и подъём по большей части пологий. Я даже думал, что никого тут и не встречу. Но в первой беседке сидели парень с девушкой, романтично прижавшиеся друг к другу, а во второй - колдовал молодой архитектор. Вооружившись рулеткой, он измерял строение и наносил цифирки в свои чертежи, расстеленные прямо на деревянных полах..



Сверху открывается замечательная панорама деревни Ма'ан. Ченъян - это собирательное название целой россыпи крохотных деревушек вдоль извивов речки. Вот, собственно, ради этого кадра я и пустился в ченъяновскую авантюру.



Над деревней возвышается крыша Барабанной башни. Их тут много. В каждой деревне - своя.



Ну и, конечно, опять мост Дождя и Ветра...



Барабанная башня - это не религиозное сооружение. Это главное здание деревни. Раньше здесь собирались старейшины и думали думу. Ещё тут были барабаны. Они били, отмечая время. Ага, вечером бьют барабаны - значит, конец рабочего дня, можно по домам! )) Надо собрать жителей на срочное собрание - бум-бум-бум! Строят башни из дерева, кроют черепицей. Как и наши Кижи - без единого гвоздя! Мост Дождя и Ветра, кстати, тоже. Сейчас Барабанные башни - или гулау, это центр деревенской общественной и культурной жизни. Здесь танцуют, поют, развлекают и кормят/поят туристов. Веселятся они, надо сказать, от души!







И как дань современности - громко стрекочущий дрон над головами в ясном синем небе, снимающий празднество на видео...



Очень симпатичные крыши у этих гулау...



А уж какие тут колоритные старухи, продающие сувениры...







Вот эта - страшно сгорбленная, идёт - голова у коленей, когда стемнело, поковыляла домой. Я сидел на скамейке за Барабанной башней, проходя мимо, старуха улыбнулась беззубым ртом и скорее прошептала - Нихао! А немного погодя на соседнюю скамейку присел мужчина средних лет, который стал напевать в смартфон какую-то песенку - и я слышал, как из смартфона раздавался довольный детский голосок. Колыбельную пел, наверное... ))



Сувениры в Ченъяне на любой размерчик...



Каков коврик, а!



Есть приятная мелочь типа крохотных сосудов из каких-то плодов...



Яркие погремушки...



Вышитые рыбки и петушки...



К слову, петухи в Ченьяне такие же знатные как и в Дачжае!



В Ченъян хорошо приезжать на этюды. Когда я там был, все деревни были наводнены молодыми художниками. Вот графичный лист тушью...



Тут, похоже, масло. Стоят сравнивают у кого лучше получилось...



Эти пишут мост Дождя и Ветра...



Кстати, не обязательно тот самый. В Ченъяне полно и других ветродождевых мостов и мостиков, аж 8 штук!











Всем хорош Ченъян. Плох одним - пожрать нечего! Завтракал я в восемь утра. Ещё в Дачжае. Хорошо позавтракал. Большую упаковку кексов слопал по дороге в Саньцзян. И вот уже вечер - пора бы, как говорится - да нечего! Нет, еды полно - взять нечего! Иду вдоль реки - сплошные торговки. Какие-то лепёшки жарятся в море масла, скворчат сосиски, лежит рыбёшка и всякие непонятности - и всё в таком густом красном перце, что сам продукт не виден. И запахи - обалдеть! Но есть это - нет, я не самоубийца! )) Это был самый несъедобный день за все мои почти 3 недели в Китае.

Ужинал мороженым! )) Уже стемнело. Я вернулся из дальних деревушек в Ма'ан, засел около Барабанной башни, коротая время до назначенного рандеву. Глядь - светится всё ещё открытая лавка. Пошёл посмотреть нет ли чего для ублажения желудка. Ничего подходящего не нашёл. Зато был целый холодильник мороженого. Взял одно на пробу. А вполне, очень даже вполне! Пошёл взял еще парочку... Потом ещё парочку... )) Набил пузо мороженым, смотрю на часы - без двадцати восемь. Ух ты ж! уже без двадцати восемь, а у меня нет ночного снимка моста Дождя и Ветра - непорядок! )))



Побежал снимать мост. Вкруголяк. Берегом реки. Вот он, красава!



Направился в деревню. От моста практически и начинается. Мы так шли, приехав. Не могу найти дом, где мой чемодан. Во-первых, меня вели. Во-вторых, темно. В-третьих, не могу понять, как пройти изнутри деревни к Барабанной башне - мой "депозитарий" вроде как около неё. И никого нет! Вымерла деревня! Эй, спасите-помогите!!! Побежал обратно берегом. Опять вкруголяк. Бегу и самому смешно. А что если, - думаю, - и от Барабанной башни не найду дом, где чемодан?! Куды тогда бечь?! Прибежал. Спускаюсь за Барабанной башней по лестнице - уф! вот он, дом! Тут и Джейси выруливает...

Почти час по какой-то раздолбанной вдрыг лесной дороге в свете фар мы тряслись от Ченъяна напрямую на станцию Саньцзянсян. Всю душу вытрясло. Я думал, конца этой дороге не будет. Даже Джейси засомневалась, правильно ли мы едем - загрузила навигатор на телефоне. Водитель джипа, похоже, уверял, что дорогу знает. И вправду, знал. Приехали наконец. Еле-еле освещенный парой тусклых фонарей вокзальчик - скорее, халупа. Полная жопа мира, короче. Три охранника на входе. Джейси передала меня им, строго-настрого наказав непременно посадить меня на поезд. Вот ведь суперответственная девушка! Потом мы долго трясли друг другу руки, прощаясь. Потом Джейси уехала обратно в Ченъян.

Три часа до полуночи. Устал ждать поезд. Народ кто сидел, кто лежал. Передо мной на скамье напротив была пожилая семейная пара. Мужчина прилёг прикорнуть, а супруга его полтора часа выделывала передо мной кренделя. В смысле делала гимнастику. Не знаю, как она называется. Движения такие плавные, чёткие. Сделает гимнастический крендель и замрёт на пару секунд. И снова - раз-два-три-четыре - хоп, замерла! И так полтора часа. А потом еще полчаса ступни себе массажировала. Вайфая, конечно, на вокзальчике не было. Пытался читать. Но мысли блуждали где-то в Китае. Эдакие полуголодные видения - то ли Яншо, то ли Дачжай, то ли Ченъян... )))))



За сорок минут до прибытия моего К380 в зал ожидания бодро вошла охрана. Всех попросили вон. Вывели с вокзала за ворота, ворота заперли и всех по очереди пропустили через сканер. Некоторых ощупывали. Меня ощупать не решились. В это же время открылась и касса. Не знаю, были ли билеты. Но раз небольшая очередь была, скорее всего, были. Думаю, стоячие точно были. За десять минут открыли перрон.



Народ со своими баулами бодро направился по перрону куда-то вдаль. Я двинул за ними со своим чемоданом. Меня окликнули. Чего надо?! Какая-то молодая пара жестами попросила показать мой билет. Показал. Посмотрев, они подсказали, что мне не надо идти в начало поезда - спальные вагоны остановятся напротив домика вокзала.

В свой трёхэтажный плацкарт я зашёл с сильным желанием как можно скорее лечь cпать. Тихий полутёмный сонный вагон. Проводница провела к моему месту. Оно было занято. Проводница разбудила женщину и ушла. Женщина ехала с мужем, но её место было через купе. Она стала просить меня поменяться. Её место тоже было нижним и я без разговоров согласился. Но в том купе меня сразу же взяли в оборот две молоденькие пацанки, что сели в поезд вместе со мной. У них тоже были места в разных купе и они тоже хотели быть вместе. Наверное, они решили, что я очень покладистый лаовай. Я пошёл посмотреть, что предлагают. Предлагали третью полку. Если бы была вторая - не вопрос. Но лезть на самую верхотуру у меня никакого желания не было. Так что пришлось девушек сильно разочаровать. Вернувшись к себе, я упал на постель и мгновенно заснул... ))

/ хуй цзянь! то бишь увидимся! или продолжение следует...

[kned]

П Р А К Т И К А ------------------------------------------------

Необходимые иероглифы

大寨梯 Дачжай / Dazhai
龙胜 Лоншен / Longsheng
龙胜汽车站 Главный автовокзал Лоншена / Longsheng Main Bus Station
三江 Саньцзян / Sanjiang
河东 автовокзал Хэдун / Bus Station Hedong
河西 автовокзал Хэси / Bus Station Hexi
程阳 Ченъян / Chengyang
林溪 Линси / Linxi
风雨桥 Мост Ветра и Дождя / Тhe Wind and Rain bridge
马鞍寨 деревня Ма’ан / Ma’an Village
柳州 Лючжоу / Liuzhou
柳江 Лиуцзян / Liujiang
吉首 Цзишоу / Jishou
怀化 Хуайхуа / Huaihua
三 江南 站 Саньцзяннан / Sanjiang South Railway Station (Sanjiang Nan Station) - высокоскоростные поезда
三江 县 站 Саньцзянсян / Sanjiang County Railway Station (Sanjiang Xian Station) - медленные поезда
桂林站 Центральный жд-вокзал Гуйлиня / Guilin Railway Station
桂林北站 Северный жд-вокзал Гуйлиня / Guilin North Railway Station (Guilin Bei)
桂林西站 Западный жд-вокзал Гуйлиня / Guilin West Railway Station (Guilin Xi)
鼓楼 гулау (Барабанная башня) / Drum Tower

Фразы дня

行李寄存处在哪儿？/ где камера хранения?
行李寄存 / камера хранения

Карты

Транспортная экспликация Ченъяна (из Саньцзяна, Лоншена, Лунцзы, Гуйлиня, Цзишоу, Лючжоу)



Транспортная экспликация Лоншена



Транспортная экспликация Саньцзяна



Карты Ченъяна



Информация для планирования

Автобус Дачжай - Лоншен. Ходят каждый час с 7:00 до 17:20. В пути 1:30. Цена - 7 юаней (данные 2014).

Автобус Лоншен - Саньцзянь (автовокзал Хэдун). Ходят каждый час с 6:30 до 18:00. В пути 2-2,5 часа. Цена 22 юаня. В Лоншене один автовокзал, кассы.

Автовокзалы Саньцзяна: Хэдун и Хэси. На Хэдун приходят автобусы из Лоншена. С Хэси отправляются автобусы в Ченъян и на жд-станцию Cаньцзянсян (а также на станцию Sanjiang South). Между ними ок. 600 м через реку по мосту. Пешком - 10 мин. Тук-тук - 3-5 юаней.

Автобус №5 Саньцзян - Ченъян (направление - Линси). Ходят с автовокзала Хэси каждые 0:40 с 6:30 до 18:00. В пути 0:30. Цена - 3 юаня. Остановка - около автовокзала Хэси (ориентир - инфо-столбик - с номером автобуса и перечислением маршрута, искать иероглиф Линси).

Вечерний джип из Ченъяна напрямую на станцию Cаньцзянсян - 70-100 юаней. Уговаривать местных или искать водителя через гостиницы.

Автобус Саньцзян - жд-станция Cаньцзянсян (Sanjiang County). До 18:00. В пути от 0:15 (10 км). Такси - 15-50 юаней, жёсткий торг).

Камеры хранения на автовокзалах Хэси и Хэдун открыты до 17:30. Расположены в лавках. Искать/спрашивать по иероглифам. (Инфо от lisss-62: на автовокзале Хэдун лавка расположена слева от входа в автовокзал, за место берут 10 юаней, работает до 17-30).

Жд-станция Cаньцзянсян. Полустанок для медленных поездов в направлении Хуайхуа/Цзишоу и обратно - в Лючжоу. Поездов в течение дня/ночи немного. В вечернее время - отсутствие свободной возможности поесть, купить воды и пр. (днём - искать лавки в округе). На станции есть зал ожидания и туалет. Касса открывается за час до прибытия поезда. До 18:00 станция связана автобусным сообщением с Саньцзяном (автовокзал Хэси), после - только искать машину у местных. По некоторым сведениям в селении можно найти ночлег.

Поезд К380 Лючжоу (отпр. 20:50) - Саньцзяньсян (отпр. 00:17) - Цзишоу (приб. 06:21). Плацкартный вагон, нижнее место. Цена 142 юаня. Постельные принадлежности входят в цену. В поезде имеются купейные, плацкартные и сидяче-стоячие места. Билет бронировался заблаговременно через travelchinaguide.com . Важно: с небольших промежуточных станций (в частности - с Sanjiang County) билеты онлайн зачастую не продаются. Поэтому купил билет с предыдущей крупной станции - из г. Лючжоу. С этим билетом без вопросов сел на станции Саньцзянсян. Дополнительно: с бронирования каждого билета комиссия Тravelchinaguide составляет 5$. Предварительная оплата возможна картами Виза/Мастеркард. При посадке в вагон (проходе на вокзал) обязательно необходим бумажный билет. Его можно получить как заранее - в кассе на любой жд-станции Китая (сервис-сбор - 5 юаней за билет), так и непосредственно на станции отправления (бесплатно). В кассе нужно показать паспорт. Тravelchinaguide присылает т.н. Ticket Pickup No., который и предъявляется в кассу в обмен на бумажный билет. Железнодорожные билеты в Китае поступают в продажу за 30 дней до отправления поезда. Через Тravelchinaguide возможно сделать предварительную бронь, не дожидаясь дня открытия продаж. В случае отсутствия мест деньги Тravelchinaguide возвращает на карту.

[WoodyWood]

А вы не инфографикой занимаетесь обычно?
Я рассматриваю ваши карты и понимаю, что мне бы в голову не пришло такие сделать, да и вообще нет у меня таких карт в голове и вещах, так наметила маршрут да рванула...)

[kned]

вообще нет у меня таких карт в голове

я размещаю в постах карты из своих маршрут-листов, подготовленных к поездке. это не сложно сделать в Фотошопе/Иллюстраторе. и на месте они у меня да - в голове. у меня чисто зрительная память. они помогают мне ориентироваться в незнакомых местах, не обращаясь по мелочам за помощью к прохожим. тем более в Китае. особенно, имхо, это важно в логистике, поскольку сильно экономит время, которое зачастую тратится совершенно бестолково. я наивно полагаю, что лучше иметь исчерпывающую инфу по логистике заранее, нежели потом тыкаться вслепую, теряя время, деньги и силы. возможно, это и неправильно. )) некоторые, знаю и по друзьям, любят полную спонтанность в странствиях.

[kned]

День восьмой. Фэнхуан
10 мая, среда

Около шести утра - за полчаса до прибытие в Цзишоу, меня растолкала проводница. Дорога в Фэнхуан трудностей не представила. Пересёк привокзальную площадь, отмахнувшись от таксистов, и через несколько минут был уже на автовокзале - там всего-то метров двести пятьдесят. Иероглиф Фэнхуана в кассу - вот и билет на руках. Автобус уже был готов отправиться. Дорогу как-то не запомнил. В половине восьмого утра уже был в Фэнхуане, ехали где-то час. А вот в Фэнхуане я показал себя полным лохом... ))

Гостиница моя была в районе Радужного моста - это самый центр Старого Фэнхуана. От автовокзала в центр идет автобус, остановка - на улице прямо у выхода с вокзала, надо лишь перейти на другую сторону. Выйти надо на т.н. Pedestrian Street. Там и вышел. Оказался на шумном перекрёстке современного города. Где тут пешеходная улица - фиг его знает. Не увидел ничего похожего. И что самое грустное - у меня не было ни картинки, ни иероглифа Радужного моста. Я передоверился карте в голове. Пешеходная улица выводит напрямую к Радужному мосту, перейти его - там и отель. Спросить не у кого. Rainbow Bridge - ничего китайцам не говорит. Ладно, - подумал, - пойду к реке, увидим мост, там все станет понятно. Пошёл. И проклял всё на свете. Улица, по которой я отправился в сторону реки, была вся в ремонте. Тротуары узкие, народу тьма, кругом горы плитки, развороченные тротуары. Автомобили гудят, велосипеды, мотороллеры, бегают грузчики с огромными тележками. Тащить чемодан - мука смертная. Катить - невозможно, только тащить. Неожиданно оказался на рынке. Рынок - богатейший. Горы фруктов и всякой экзотической снеди. Колоритно! С горем пополам выбрался с рынка - а реки всё не видать. Более того: поплутав по рынку, я вообще потерял ориентацию. Где север, где юг - непонятно. Где река - тем более. Но впереди была улочка и на ней промелькнуло такси. Больше никуда идти я не хотел. Махнул рукой очередной машине и показал таксисту адрес гостиницы. Минут через десять - проскочив по высокому автомобильному мосту на другую сторону реки (ах, какой там вид!), такси выгрузило меня около Радужного моста. Далее я уже сориентировался и вскоре был уже у Mike Hotel.

Номер оказался оригинальным. В нём не было окна. Вообще в Китае есть такие гостиницы и обычно отсутствие окна декларируется в описании номера. Но на страничке моей гостиницы на Букинге об этом не было ни слова. Более того - на фотографиях номера окно имелось. По крайней мере широкая оконная штора присутствовала. Сам номер мне вполне глянулся. Небольшой, но вполне комфортный для одного человека без люксовых претензий. И штора была в наличии. Вот только окно выходило не на улицу, а в световой колодец внутригостиничного лестничного марша. Сначала я хотел было обменять номер на комнату с нормальным окном, но потом подумал - а оно тебе надо?! Вернусь под ночь, рано утром - выеду, какая разница - есть окно или нет?! Ладно бы гостиница выходила на реку, где ночью совершенно фантастический вид - всё в огнях. Нет, гостиница располагалась в двух шагах от реки, но на узенькой, тихой и пустынной улочке - смотреть на дом напротив?! Обойдусь! Так что по-быстрому распаковав чемодан и столь же по-быстрому приняв душ, я поспешил к реке...

Фэнхуан... Сказка, а не город! Даже несмотря на небо в тусклой дымке он производит сходу сногсшибательное впечатление. Первое, что напрашивается - вот, китайская Венеция! Конечно, не Венеция. Лучше! Шучу, конечно. Венеция - несравнима. Но Фэнхуан и вправду чрезвычайно колоритен. По его набережной - а она тянется на добрых полтора километра по левому берегу, можно бродить часами, зависая с фотоаппаратом через каждые пять метров.

Радужный мост, или Хунцяо.



Внутри - сувенирно-ювелирные лавки.



Мост очень живописен. Он хорош с любой точки. Что вблизи, что вдали. Особый колорит ему придают окружающие его дяоцзяолоу - старинные дома с подпорками из бамбуковых стволов.



Парнишка за мольбертом не в силах отвернуться от древнего моста. Но на его акварели другой мост - тот, что у него за спиной. ))



С моста открывается вид на другую парадную картинку Фэнхуана - резкий изгиб реки с каменной семиярусной пагодой...



По реке тихо скользят лодочки с туристами.



Это не рыбак. Мужик собирает бытовой мусор с поверхности воды.



Древняя плавучая рухлядь затягивает в свою пасть водоросли. Целый день я ходил-бродил по Фэнхуану, ненадолго отлучаясь от реки - и целый день это допотопное корыто чистило реку, негромко урча-пыхча. Но, по-моему, оно совсем не портит речную картинку, неплохо вписываясь в местный архаичный пейзаж. Старый Фэнхуан неплохо сохранился, многим его домам по 600 лет.



Фэнхуан - город праздного безделья. Тут есть несколько музеев, но - честно говоря, хотя я люблю музеи, но в Фэнхуане мне совсем в них не хотелось. Сам город как музей. Река магнитизирует, не отпускает. Чем занимается в Фэнхуане праздный турист? Во-первых, он фотографируется. Буквально на каждом метре реки. Особенно любят китайцы пофотографироваться в национальных одёжках. Ярких и праздничных...






Во-вторых, турист-бездельник без конца переходит реку по мостикам. Туда/сюда. Естественно, тоже не забывая сфотографироваться...





Особенно популярен переход реки по камешкам. Река неглубока, так что - даже свалившись, не утонуть. Впрочем, перейти по такому мостку не сложно. Но лучше не смотреть под ноги, а шагать, смело глядя прямо перед собой. Вода немного кружит голову... ))







Таких пешеходных мостков на реке несколько. Очень симпатичный мостик с искусственным водопадиком за громадой автомобильного моста. С него, кстати, открывается шикарная панорама всей реки в пределах города, но подняться на него я как-то поленился…



В-третьих, праздный турист любуется мостами. Помимо моста Радуги через реку перекинуто немало и других мостов. Они, конечно, уже не старинные, но всё одно симпатичные. Казалось бы, мост он и есть мост. Но китайцы приносят в свои мосты национальный колорит.



Кстати, это только на первый взгляд речушка кажется тихой и безмятежной. Она может быть и крайне своенравной. В интернете можно найти фотографии, когда из воды торчит лишь самая верхняя беседка вот этого моста. Его название я так и не нашел – ни на картах, ни в интернете...



Естественно, праздный турист любит в Фэнхуане поесть/попить/полакомиться. Около пагоды есть отличная еврокофейня... с совершенно ломовыми ценами. Но кофий там хорош.





Мороженое? Не проблема! Хочешь итальянское - да пожалуйста! Цены, правда, будут соответствующие. Я попробовал взять в уличном лотке дешевое - за 3 юаня. Оказался фруктовый лёд с какой-то пресной крошкой из коричневых семян внутри. Хорошо, что неподалёку была урна. Беее! А вот мороженое за 12 юаней (на секундочку, это целых 100 рублей!) - по виду и объему типа нашего эскимо на палочке, оо, это ммм-няшка!



Мороженое китайцы любят. А ещё они обожают огурцы. Которые у них идёт не как салатный ингридиент, а как освежающее лакомство. Они его чистят и едят на улице - ну, совсем как мороженое...



Уличной еды - полно! Вот всякие мясные деликатесы на вынос...



Скворчат поджаристые сосисочки…



Колбасочки/копчёности дурманят обоняние своими душераздирающими запахами...



Чего только нет на шпажках. И рыбка, и крабики, и жучки-паучки...



Вегетарианского? Не вопрос! Ну, перец - это знакомо. А всё остальное - загадка загадочная!



Хочется что-нибудь посолиднее? Мигом отрубят голову курице, утке или даже фазану. Любая живность - на ваш выбор!



Рядом в аквариумах - рыба. И прочие пучеглазые земноводные...



В-общем, ходил я бродил, выделяя желудочный сок, долго. Но рискнул взять только баночку молочного. Пронесло! В смысле - не пронесло! )) На вкус - типа кефир/простокваша. Вкусно. Не дешево.



По счастью, в Фэнхуане нет проблем для еврожелудка. Недалеко от Радужного моста и отеля на набережной и обнаружилась парочка заведений - дверь в дверь. Там и обедал, и ужинал. Обедал на террасе. Хотя Фэнхуан иностранцами не удивить, тем не менее праздношатающиеся китайцы впадали в лёгкий ступор, натыкаясь на меня взглядом. Наиболее окаменелым я небрежно помахивал вилкой... ))



Вечером забурился внутрь. На мягкий диванчик.



Цены терпимые. Выбор неплохой.



Всё-таки настоящее мясо - есть мясо! ))



Но манговый фреш в кафе Soul препакостный. Возможно, он был бы и ничего, но обслуживает посетителей девица хоть и крупногабаритная, но то ли ленивая, то ли слабая на руки. Поначалу она вообще проигнорировала мой заказ на фреш. Но на улице была жара и хотелось холодненького. Так что я - не дождавшись своего любимого мангового микса и устав выразительно посматривать в сторону барной стойки, где скучала дЕвица, вновь подозвал её к себе и вежливо ткнул в карту меню - в англе она была ни бум-бум. С каким-то полунедовольным видом она все-таки принялась делать мне фреш. И вроде бы давила миксером, но как-то без особого энтузиазма и не слишком усердно. Фреш в итоге получился гадостный - крупный лёд со слабеньким ароматом манго. Расплачиваясь, я так и сказал ей - а фреш ты, милочка, сделала фиговый, а потому не только чаевых не заслуживаешь, но и се-се я тебе не скажу! Она, конечно, и по-русски была ни бум-бум, но дежурно улыбнулась. Среагировала, очевидно, на се-се, не уразумев нюанса.

Зато вечером я ей жестоко отомстил. Я ещё днем заметил, что иностранцы в Soul идут есть, а пьют в соседнем кафе. Возможно, еда там была хуже. Хотя, подозреваю, всё дело в более уютной террасе.



Так что вечером я тоже сначала расслабился по-соседству, а уж потом переместился есть своё вечернее мясо в Soul. Расслабился я неплохо. Взял Kamikadze. Это такой коктейль из водки, куантро и лимонного сока. Moscow Mile показалась мне в Китае излишней. Водка с джином и апельсиновым соком - несколько странноватый набор. Портить джин водкой?! Впрочем, и Kamikadze оказался совсем не камикадзе. Пришлось добивать пивом! )))

Отобедав, я с удвоенным удовольствием вернулся к обследованию Фэнхуана. На сей раз предметом моего пристального внимания стала простая жизнь обитателей сего славного города. Пока праздный турист прохлаждается, наслаждаясь жизнью, горожанин трудится в поте лица.

Таскает тяжеленные корзины. На себе...



Или на тележках...



Моет палочки. Они, видать, многоразовые...



И зелень. Складывая связки прямо на мостовую...



Крутит перец в яркую жёлто-красную труху на огромных мясорубках. Аромат у лавки, что в каком-то тесном проулке у реки, стоит страшный, буквально валит с ног. А лавочник только оглушительно чихает на всю округу, а жена его, сидящая рядом, пакует перец в толстенькие килограммовые пакеты...



Чем торгует эта девчушка в милитаристской пионерской униформе, я так и не понял. Но это какая-то торговая марка. По крайней мере, точно таких же коммивояжерских "пионерок" я встречал в Яншо...



В Китае, успешно штурмующем вершины капиталистической экономики, тем не менее чувствуются и огрызки коммунистической идеологии. Она не только в кумаче и в повсеместных Досках почёта передовиков производства, но и в ностальжи по Мао, нет-нет да и прорывающейся на улицах. Фэнхуан - не исключение...



Во время всего своего путешествия я был постоянно на страже, отыскивая глазами на уличных развалах маоисткую атрибутику. Нет, свежепошитые кепки-маодзедунки со звездой во лбу меня как-то не трогали - мировой коммерческий ширпотреб типа маек с Че. Хотелось аутентики. И вот в Фэнхуане я её таки наконец нашёл. Маленький прилавок, на котором, положив голову на руки, сладко спал продавец. А на прилавке - аж два настоящих комсомольских значка! Урра! Нашлись! Я деликатно кашлянул. Молодой детина даже не шевельнулся. Я опять покашлял. С тем же результатом. Тогда продавец соседнего лотка бесцеремонно растолкал сотоварища. И я стал счастливым обладателем золотого профиля Великого Кормчего! Всего за 15 юаней! К сожалению, второй значок оказался без дужки. Больше таких значков я, увы, не видел.



Водяные мельницы Фэнхуана...





Фэнхуан, между прочим-1, в переводе Феникс. Тут на одной из площадей и памятник этой жар-птице имеется. В китайской мифологии эта чудо-птица является противовесом китайскому дракону и воплощает женское начало - инь, является символом юга. Ее явление людям — великое знамение о великом событии. Согласно преданию, у этой птицы клюв петуха, зоб ласточки, шея змеи, на туловище горят узоры как у дракона, хвостом она как рыба, спереди как лебедь, а сзади как единорог, ну а спина у нее как у черепахи. Короче, чудище, а не пернатое. И птичка эта зело велика - до трех метров! Ну, а какое отношение сия птица имеет к городу Фэнхуану? Рассказывают, что на юго-западе города есть гора, очень похожая на мифическую птицу Феникс с расправленными крыльями…



Между прочим-2, недалеко от Фэнхуана есть Южная Великая Китайская стена. Полный новодел. Но любопытный, конечно. Увы, не доехал. Но и в самом городе есть крепостные стены...



А какие здесь поэтические крыши. С поющими птицами, гордыми лебедями и страшными драконами, глотающими рыб...









Испохабили немцы древний символ. В буддизме - это знак благополучия и плодородия.



Парень, словно парящий над рекой Тоцзян. Согласно местной легенде, он зовёт девушку с другого берега...



И они даже находят друг друга. )) Под вечер...



Потому что вечером Фэнхуан окончательно превращается в сказку. В добрых два километра бесконечной волшебной сказки. С которой не хочется расставаться. Хочется купить бумажный цветок со свечой, зажечь её, загадать желание и пустить в тёмные воды Тоцзяни. Местное поверье гласит: если свеча не погаснет, то желание вскоре сбудется... ))























/ хуй цзянь! то бишь увидимся! или продолжение следует...



П Р А К Т И К А ---------------------------------------------

Необходимые иероглифы
吉首 Цзишоу / Jishou
凤凰 Фэнхуан / Fenghuang
凤凰汽车北站 Северный автовокзал Фэнхуана / Fenghuang North Bus Station
虹桥 艺术 楼 Хунцяо (Мост Радуги) / Rainbow Bridge

Отель
MIKE Hotel. Расположение: Радужный мост. Дабл 108 юаней/сутки. Рейтинг на Букинге: 8,2
Мой отзыв на Букинге: https://sp.booking.com/hotel/cn/feng-h ... ype=total&

Транспорт
Автобус Цзишоу - Фэнхуан. Ходят с 7:00 до 18:30. Отправление каждые 30 мин. В пути 1 час (с учётом пробок в Цзишоу - 1:30). Цена 25 ю. Билеты в кассе. Северный автовокзал Цзишоу находится в 200 м от железнодорожного вокзала. В Фэнхуан приходит на Северный автовокзал (всего в городе 3 автовокзала). Такси к Радужному мосту - 15 юаней. От Северного автовокзала в Старый город идут автобусы 1 и 3.

Карты

Транспортная экспликация в Фэнхуан



Транспортная экспликация Цзишоу (для Фэнхуана)



Транспортная экспликация Фэнхуана



Информация для планирования

Как добраться

01. Прямой автобус Гуйлинь - Фэнхуан (1 в день, отпр. в 11:00, в пути 6 часов, цена 160 юаней) проходит через Лоншен, но не сажает там пассажиров (по крайней мере, информация реальных путешественников, которые сели бы в Лоншене на этот автобус, в интернете полностью отсутствует). Напротив, этот же автобус из Фэнхуана в Гуйлинь высаживает пассажиров у автовокзала Лоншена (отсюда удобно ехать на рисовые террасы в Дачжай или Пинъан, необязательно ехать до Гуйлиня).

UPD /

В отеле Dragon's Den, что в Дачжае, мне и заранее по переписке, и за несколько дней по звонку подтверждали, что могут связаться с водителем автобуса Гуйлинь - Фэнхуан и забронировать места в нем именно с Лоншеня, в таком случае автобус туда заезжает и подбирает туристов. Сделать они это сильно заранее не могут, только когда ты лично к ним явишься.

02) Со стороны Гуйлиня поезда со станций Лючжоу или Саньцзянсян до Цзишоу или Хуайхуа, далее автобусом. Автобус Цзишоу - Фэнхуан в пути 1 час, автобус Хуайхуа - Фэнхуан в пути 1,5 часа.

Автобус Цзишоу - Фэнхуан. Ходит с 7:00 до 18:30. Отправление каждые 30 мин. В пути 1 час (с учётом пробок в Цзишоу - 1:30). Цена 25 ю. Билеты в кассе. Северный автовокзал Цзишоу находится в 200 м от железнодорожного вокзала. В Фэнхуан приходит на Северный автовокзал (всего в городе 3 автовокзала). Такси к Радужному мосту - 15-20 юаней. От Северного автовокзала в Старый город идут автобусы 1 и 3.

03) Со стороны Чжанцзяцзе: поезд или автобус до Цзишоу, далее - автобусом до Фэнхуана.

Важно! С весны 2017 года платный вход в старый Фэнхуан был отменён.

[WoodyWood]

Не, я не оцениваю как правильно/неправильно. Просто выглядит очень красиво, элегантно и вполне профессионально. Люблю такие вещи)

Я тоже скорее сторонница планирования (даже если по поездкам в итоге не видно XD), просто
а)мне не приходило в голову делать такие экспликации - просто на навигаторе отмечала и все, хотя вид со спутника гораздо понятнее, чем безликая карта. Но вот не думала раньше об этом, а теперь буду.
б) вечно трачу слишком много времени на поиск ресторанов))

[kned]

просто на навигаторе отмечала

я не пользовался телефоном в Китае, а планшетом, где Maps.ме, неудобно пользоваться, когда катишь чемодан с рюкзаком на спине. или когда ходишь по городу, а на шее у тебя фотокамера )) мне проще достать при необходимости из кармана бумажку со своим маршрут-листом, быстро с ним свериться и продолжить путь ))

вид со спутника гораздо понятнее, чем безликая карта

да, вы правы. они наглядны и интуитивно понятны. вот автовокзал в Фэнхуане... он несколько своеобразен, ибо врезан в холм. автобус приходит на верхнюю площадку, огороженную невысокой стеной, и совершенно непонятно, куда идти - где сам вокзал, где улица, где остановка, где такси. народ просто тормозит и начинает метаться между автобусами. а я заранее знаю, что слева сбоку есть проход вниз. поэтому просто иду туда и всё. моя цель - как можно скорее добраться до гостиницы, сбросить багаж и уйти гулять - вот там уже можно и тыкаться, и доверять левой ноге. а масштаб карты помогает быстро решить: стоит ли брать такси, искать автобус - или быстрее и проще дойти пешком. ну какое такси может быть в Цзишоу, если там от жд до автовокзала 200 метров?!

но главное, пожалуй, в другом. мне нравится сам процесс подготовки к поездке. в итоге я проживаю ее трижды: готовясь, на месте и после - разбирая фотки и сочиняя опус, пока она ещё свежа и в памяти.

[bratanya]

Примечание: прямой автобус Гуйлинь - Фэнхуан (1 в день, отпр. в 11:00, в пути 6 часов, цена 160 юаней) проходит через Лоншен, но не сажает там пассажиров (по крайней мере, информация реальных путешественников, которые сели бы в Лоншене на этот автобус, в интернете полностью отсутствует)

В Dragon's Den, что в Дачжае, мне и заранее по переписке, и за несколько дней по звонку подтверждали, что могут связаться с водителем автобуса Гуйлинь - Фэнхуан и забронировать места в нем именно с Лоншеня, в таком случае автобус туда заезжает и подбирает туристов. Сделать они это сильно заранее не могут, только когда ты лично к ним явишься. Мы хотели воспользоваться этим вариантом, но когда добрались до Дачжая и администратор сделала пару звонков, выяснилось, что на несколько дней автобус по этому маршруту вообще отменен из-за оползней (или каких-то других проблем, "the road is closed" сказали), так что проверить на практике не получилось.

[kned]

могут связаться с водителем автобуса Гуйлинь - Фэнхуан и забронировать места в нем именно с Лоншеня, в таком случае автобус туда заезжает и подбирает туристов. Сделать они это сильно заранее не могут, только когда ты лично к ним явишься.

Это новая и важная информация, спасибо за уточнение. Важная, потому что из Дачжая не то чтобы невозможно к 11 утра добраться в Гуйлинь, чтобы сесть на этот автобус, но достаточно проблематично - вставать надо с петухами. А в Лоншен добраться из Дачжая быстрее - 1,5 часа против 3,5. Но день, надо признать, получается крайне логистически напряжный - 10-11 часов практически беспрерывной езды.

Непонятно только, что мешает официально продавать билеты из Лоншена? )

[Gapalina]

Дополнительно: с бронирования каждого билета комиссия Тravelchinaguide составляет 5$.

Может быть 5%, а не долларов...

[kremen]

Непонятно только, что мешает официально продавать билеты из Лоншена? )

Видимо то, что по умолчанию и официально автобус не делает остановку в Longsheng.

[kned]

Может быть 5%, а не долларов.

Вы меня напугали )) Писал по памяти. Уточнил: комиссия - 4,99 долларов или 34 юаня

[Apyatka]

Не так уж и тяжело ехать автобусом из Фэнхуана до Луншена, это только кажется, что долго. Мы ехали в удовольствие: людей мало, распределились по автобусу, поспали, на заправке посетили магазин, туалет и размяли ножки, еще пару часов повтыкали в окно на прекрасные горы и вуаля- мы на другом краю мира))
А полтора часа до Дачжая- вообще сказка, а не поездка. Мне дорога понравилась чуть ли не больше самих террас) Виды умопомрачительные)

[vica vica]

Всю неделю ждала понедельника. Так стало привычно читать продолжение вашего путешествия. А сегодня прям облом. Дорогой Kned, пожалуйста, мы все очень очень ждём.

[ryla]

И я тоже заглядываю на эту страничку каждый день ....жду новых повествований..как из печи пирожков.. терпеливо ждём уважаемый наш kned!

[kned]

День девятый. Фужун.
10 мая, среда

Утром я битый час торчал на ресепшн в ожидании выписаться. Никого не было. Двери на улицу были распахнуты, но за стойкой - никого. Только табличка с телефоном. Если учесть, что на ресепшн на англе не говорят, как они себе представляют звонок иностранца?! Эй, где вы там, я тут стою жду бегите скорее?! )) Вечером дежурный мальчишка до полуночи распивал чаи с двумя постояльцами - чайная церемония у них была. Они пили чай по глоточку, потом выливали крошечные пиалки в большую лохань под столом и парень заваривал новый сорт, что-то им вдохновенно рассказывая. Так что, видимо, спал пацан. Несколько раз я стучался в комнатку персонала, но никто не отзывался. Я нервничал. Мне хотелось быстрее уехать в Фэнхуан, а тут такая неожиданная засада.

Где-то около восьми на улочке со стороны реки появился мужчина. Это был наш человек. Накануне вечером в гостиницу заселилось русское семейство: взрослая пара, их дочь и её муж-китаец. Накануне я себя "не выдал", лишь - сидя/покуривая в кресле перед отелем, молчаливо наблюдая, как они осматривали комнаты, подбирая подходящие.

Я поздоровался. Мужчина ничуть не удивился русской речи. Я поинтересовался погодой в Чжанцзяцзе - они ехали с севера. Погода там была хорошая. Я полюбопытствовал, не на автобусе ли они приехали? Ходят давние и туманные слухи, что автобус из Чжанцзяцзе идёт в Фэнхуан через Фужун. Нет, они приехали на машине. У меня зять китаец, - сообщил мужчина. - Они с дочкой тут живут. Я посетовал, что торчу тут уже почти час и уже опоздал на автобус, на котором рассчитывал уехать в Цзишоу. О, этот вопрос мы сейчас решим! У меня дочь говорит по-китайски, - сказал мужчина, направляясь в номер детей. Он скрылся за дверью и я услышал, как он говорил дочери, что надо де помочь соотечественнику. После звонка минут через пять заспанный ресепшионист наконец появился откуда-то с улицы. Я забрал свои 100 юаней депозита и покинул гостиницу. Хотя отель в принципе неплохой - и спал я прекрасно, выставил я ему в отзыве на Букинге двойку за работу персонала. А вот не надо декларировать 24-часовой ресепшн! Возможно, я и погорячился. Но больше часа было потеряно совершенно впустую!

От отеля до моста Хунцяо метров сто пятьдесят, там постоянно дежурят таксисты. Сунулся к одному. Два пальца. То бишь 20 юаней. Сунулся к другому - тоже 2 пальца в ответ. Ага, держат цены, мерзавцы! )) Торговаться не было никакого желания, тем более такси разбирались как пирожки. 20 так 20! Через 15 минут был на автовокзале. В кассе, сделав тупое лицо, попросил билет прямиком в Фужун. Вернее, показал иероглиф Фужуна. Кассирша ответила мне по-китайски, мотая головой. Хотя я по-китайски ни бум-бум, тем не менее ответ был ожидаем - уж Цзишоу в её тираде я вполне уловил. Так что нет прямых автобусов из Фэнхуана в Фужун. Только с пересадкой в Цзишоу. Автобус уже стоял. Выехали в 9:20. Выгрузился в 10:45.

Сутки меня не было в Цзишоу. И за сутки Цзишоу изменился. В самую худшую сторону. Улица, что вела к автовокзалу на всем протяжении от железнодорожного вокзала оказалась перекопанной вдрызг. Как за сутки можно так перекопать всю улицу - уму непостижимо! Метров 200 до въезда в арку автовокзала мы ехали минут 20! Я всё время порывался выйти, да вокруг стоял вой клаксонов - китайцы столь же нетерпеливы в пробке, как и москвичи.

Купил в кассе билет до Фужуна. Зашёл на вокзал через обязательную просветку чемодана и рюкзака. И там ремонт. Но мы уже ученые - сразу прошёл изнутри в небольшой двор, где стоят автобусы. Держа перед собой бумажку с фужунским иероглифом, стал обходить площадку, разыскивая нужную машину. Нужного автобуса не было. Посреди двора стояла группа водителей. Сунулся с иероглифом к ним. Они махнули на вокзал - типа иди туда. Там я уже был. Там стучали молотки. Пошёл обходить автобусы по второму кругу. Тут меня перехватила женщина. Вообще-то она стояла с водителями, но потом резко убежала и вернулась - уже с табличкой на палочке. На которой я увидел разыскиваемые иероглифы. Я закивал головой - да-да-да! Женщина привела меня на вокзал, где указала на маленький закуток, где уже сидело человек шесть, и велела ждать. Все дружно жрали и глазели на меня как на инопланетянина. Минут через пятнадцать народ поднялся и куда-то направился. Я пошёл за ними. Действительно, все они ждали фужунский автобус. Выехали в 11:20.

Выезд с автовокзала был отдельной пестней. Дёргались по сантиметру. Уже вырвавшись из пробки, безумно долго крутили по самому Цзишоу, прежде чем выскочили за город. Вскоре снова встали. Впереди по прямой - пробка на полкилометра! Машины не двигаются. Едет только встречка. В основном едут огромные самосвалы с гигантскими камнями. Наконец, через минут 20, двинулась наша полоса и на протяжении километров двух мы пилили по серпантину, с обеих сторон которого гигантские экскаваторы натужно долбили горы, расширяя дорогу. В перспективе. Мне эта их перспектива не помогла. В Фужун прибыли поздненько, в 13:30. Ужосс!



Целая цепочка оливковых минивэнов, которые в Фужуне вместо городского транспорта. Автовокзал от старого Фужуна и моей гостиницы довольно-таки далеко - километра полтора-два. Закурив, я задумчиво уставился на автомобильчики. Подошла водитель, приглашая в машину. Я покачал сигаретой - мол, докурю, потом. Водила не отходила. Потом вдруг вытащила буклет и показала мне картинку парка Красные скалы. Ха! Они-то и были главной целью моего визита в этот городишко. Я закивал. Завязался разговор. Разговор, конечно, был странный, учитывая, что англе у неё был ниже базового. Все-таки я понял, что она предлагает организовать машину в парк за 150 юаней. Цифра была знакомая. Её уже озвучивала Елена Сильвестрова, побывавшая в парке весной, а также отель, у которого я мэйлом ранее уже спрашивал насчет возможности организовать такую поездку. Я сказал ей, что не против, но сначала надо заехать в гостиницу и оставить чемодан.

Поняла она или нет, не знаю, но вскоре - я уже сидел в машине, откуда ни возьмись появилась девица, бойко говорившая на англе. Она тараторила как пулемёт. И она бралась устроить мне поездку в Красные скалы, но - завтра утром. Завтра меня не устраивало совершенно. Завтра с утра я собирался уехать в Чжанцзяцзе. Дамочка стала настойчиво убеждать меня в том, что сегодня уже якобы поздно. Как поздно?! - возражал я. - 2 часа дня, в парк ехать полчаса, парк до пяти! Нет, сегодня уже поздно! - твердила она. Тогда я лучше обращусь в турофис, - отрезал я. Девица пожала плечами и ретировалась.



Наивный чукотский юноша! Привыкший, что в Европе в турбюро любого захолустья в рабочие часы всегда есть услужливые работники. Когда, наскоро забросив в отель чемодан, я заявился в турбюро, которое находится прямо напротив входа в старый Фужун, там была тишь да благодать. Деревня, кстати, платная.



В большом зале отдыхали китайские туристы, а вот за стойкой турбюро было пусто. В дверях дежурила лишь бабуля. Неужто она?! - подумал я. Обратился к ней, показывая на стойку. Бабуля засеменила, но не к стойке, а к лотку со всякой снедью - с готовностью продать все свои лакомства. Но когда я более доходчиво ткнул в табличку Tourist Office, бабуля развела руками...





Полчаса я накручивал круги то по залу, то по крыльцу турофиса, то по площади перед ним. Энтузиазм, с которым я прибежал в турофис, понемногу сменялся тревогой. Время безвозвратно утекало. Бабуля взирала на меня с явным сочувствием. Внезапно она меня окликнула, показывая на женщину, появившуюся из-за угла здания. Та шла неспешно, разговаривая по телефону. В её руках были объёмистые пакеты - видимо, она ходила за продуктами для дома. Такая типичная домовитая домохозяйка!

- Ду ю спик инглиш? - обратился я к ней.
- Йес! - неуверенно сказала она, глядя на меня с некоторым испугом.
- Мне нужен автомобиль для поездки в парк Красные скалы.
- Сar... Уes... - как-то замедленно произнесла женщина и задумалась, но потом у нее в глазах что-то все-таки щёлкнуло и она показала на автомобиль, припаркованный у турофиса. На нём был логотип учреждения. Урра! Понимает! Я воспрял.
- Сейчас! Мне нужен автомобиль сейчас!
- Да-да, сейчас! - закивала она. Потом набрала номер на телефоне и стала о чем-то с кем-то говорить. Долго говорила, долго слушала. Всё-таки она была какая-то заторможенная. Наконец оторвалась от трубки и сообщила, что водитель скоро будет, надо немного подждать.
- Окей, я подожду! Сколько стоит машина?
- 30 юаней...

30 юаней... Это совершенно не вписывалось в ту информацию, которая у меня была. Я знал, что частники просят 150 юаней. А на сайте геопарка написано, что машина в парк туда/сюда с ожиданием стоит 110-120. И вдруг 30?! Понимаем ли мы вообще друг друга?!
- Автомобиль? 30 юаней? Всего?
- Да, 30 юаней.
- Он подождет меня в парке? Привезёт обратно?
- Да...
- 30 юаней?!
- 30 юаней...

Я ничего не понимал. 30 юаней за автомобиль за 3 часа рента - нет, это было невозможно абсолютно! Пока женщина опять кому-то звонила, я по быстрому набрал текст на своем планшете, на сей раз сделав автоперевод на китайский. Когда она освободилась, я подсунул ей планшет, но она снова подтвердила, что меня отвезут, подождут и привезут - за 30 юаней.

И тут к турофису подрулил автобус. На который женщина и указала. Вот автобус-то я никак не ожидал, ведь мы определенно говорили про car. Я недоверчиво сел в автобус. Он совсем не походил на туристический. Обычный микроавтобус. На таком я ехал из Фэнхуана и в Фужун. В автобусе сидела молодая компания: два парня и пять девушек. Мы тронулись. С меня потребовали 15 юаней. Это насторожило. Говорили-то о 30-ти. Всю дорогу компания безостановочно и громко ржала. Судя по всему, в основном надо мной. И шуточки у них были очень, как мне кажется, эээ… неприличные. В какой-то момент один из парней ткнул меня в бок и, указав на одну из девиц, потёр друг о друга указательные пальцы рук… Дружный рёв, переходящий в стон. )) Всё это было очень даже забавно, но я всю дорогу думал о другом. Наверное, - гадал я, - это обычный рейсовый автобус, который идёт мимо парка в какую-нибудь дальнюю деревню, в него-то меня и подсадили. Но что делать, если, следуя обратно, он меня ждать не будет? Как буду выбираться из парка?!

Наконец - парк. Компания полезла на выход. Эй, сэр, гоу! - одна из девиц позвала за собой. На входе в парк был павильон, там в кассе мы купили билеты. Вместе с билетом дали большую красочную карту. Я наконец немного успокоился. Это тоже были туристы и они были полны такой беззаботности, что я уверовал - уж как-нибудь да из парка выберусь! Не на автобусе, так на чём-нибудь другом - они ведь тоже явно не ночевать сюда приехали! Так и ходил по парку за ними хвостиком. Впрочем, они тоже взяли надо мной шефство, и когда я отставал или - напротив, убегал ненадолго несколько вперёд, не давали мне потеряться...

Парк в принципе не очень большой. Но очень необычный. Видимо, с утра был дождь, так что слоистые скалы совершенно причудливой формы были тёмные, влажные и очень фактурные. Они были вовсе и не красные, а скорее шоколадные. В парке три небольших озера. Сначала мы вышли к полувысохшему озерку, заросшему травой...











Можно углубиться в скалы по разным тропинкам-лестницам. Если провести рукой по камням, то на ладони остаётся красноватая крошка...











Был бы один, быстрее ходил бы по парку. Но мои спутники безостановочно фотографировались и селфились. Парень, что в "сердечке" со своей подругой - мой главный "надзиратель". Стоило мне где-нибудь задержаться, он всегда терпеливо дожидался, чтобы махнуть рукой – эй, мы тут, не отставай...



В одном месте лестница уходила куда-то вниз, там были всякие щели-арочки, иногда настолько узкие и низкие, что приходилось снимать рюкзак и протискиваться - стараясь не вымазаться о мокрые стены. Там было сумеречно, сверху капало. Поплутав по этому полуподземному лабиринту, наконец по скользкой зигзагообразной железной лестнице снова вылезли на простор и свет божий...















Встреча с кошаком...



Очередная фотосессия. Впрочем, пока мои спутники все по очереди застывали на камнях в красиво-романтических позах, у меня было время побродить в закоулках каменных джунглей.



С навигацией в парке и помимо выданной в кассе карты всё в полном порядке!



Не заплутаешь. Звёздочкой помечено твоё точное местонахождение...



Над полувысохшим озерком - там, где беседки, расположено большое и полноводное озеро. Всё время, пока мы гуляли вокруг нижнего водоёма, откуда-то сверху и из лесу раздавалось красивое пение. То мужской голос, то девичий. Оказалось, что в этих беседках как раз и сидят юные певцы. Естественно, в национальных одеждах.



Верхнее озеро особенно выразительно...















Полтора часа чистого времени было у меня на геопарк Красные скалы. Конечно, не удалось помедитировать, посидеть/полежать на камушках и примерно 1/3 парка - выше большого озера, осталась неосмотренной. Может, там есть и какие-либо особенные чудеса. Но мне кажется, общее представление я все-таки получил. Парк понравился. Не зря сюда стремился. И очень хорошо, что Красные скалы были до Аватар-парка. Наверное, после Аватар-парка мало что может по-настоящему удивить. А Красные скалы удивили. Впечатления шли по нарастающей. Ничего подобного доселе я не видел. Скалы не высоки. Самые высокие, наверное, по 10 метров - да и то такими больше кажутся, ибо расположены на крутых склонах и снизу смотрятся сплошным массивом. Но всё равно гулять здесь в удовольствие. И ещё этот геопарк совершенно не утомителен. И ничуть не надоедает.

Не только я следил за временем. Когда стрелки часов неумолимо cтали приближаться к пяти, моя компания потянулась на выход...







Эффектная извилистая тропа привела к динозавру. Динозавр встречал на входе, он же - только другой, провожал на выходе...



Автобус уже ждал. Наш - беленький. Каждый из нас снова заплатил по 15 юаней и мы покатили обратно в Фужун. Дорога петляла по горам и деревушкам. В деревушках я заметил столбики автобусных остановок. Значит, ходит тут какой-то рейсовый автобус. Вот только незнамо какой и неведомо когда. Привезли обратно к турофису...



В Фужун вернулись в районе шести вечера. Касса у турникетов в деревню ещё работала, но я хотел есть. Так что отправился в гостиницу, решив вернуться попозже - посмотреть знаменитый водопад в ночной подсветке. Отель от входа в старый Фужун недалеко - минут 10 пешком. На улице, что ведет к старой деревне от автовокзала, постоянно дежурят городские маршрутки, но я отправился ещё нехоженным маршрутом - по параллельной улочке. Там - на красивой площади, уже танцевали фужунки. Любимое вечернее развлечение китаянок, что в деревнях, что в 10-миллионном Гуанчжоу.



Обрамлением танцу служило большое бронзовое панно с фольклорными сюжетами...











Рядом был симпатичный пруд...



В нём цвели лотосы. Это ведь лотосы? ))



С площади мимо старинных и не старинных, но стилизованных под старину домов улочка выводила к воротам...







Их охраняют всякие мифические животные…


Недалеко от ворот протекает речка, которая на своём финише - в самом низу старого Фужуна, образует мощный водопад. А здесь – у ворот, она напоминает лишь бурный, порожистый ручей, через который переброшен горбатый каменный мостик...



Если от ворот подняться наверх - к главной фужунской улице, там и отель. Большой, в несколько - кажется, четыре этажа. Огромный холл, в котором вечно скучал, уткнувшись в смартфон, хозяин гостиницы. Для деревни это очень даже неплохая гостиница. Это только для иностранцев Фужун малоизвестен, а для китайцев - давнее культовое местечко. Однако с лёгкой ноги Gapalin'ы, практически первой из русских туристов тут побывавшей два года назад и живописно о своей авантюрной сюда поездке поведавшей, ручеек руссо-туристо сюда уже потек. А вот иной еврофизии я в Фужуне не видел. Гостиница сильно наминает наши - из тех, что ещё сохранили советский дух. Потёртые красные ковровые дорожки в широких коридорах, огромные номера - хоть в футбол играй, немножко обветшалая мебель выпуска эдак года 1980-го. Впрочем, в номере было чисто, сантехника работала, звукоизоляция как в казематах - а это главное. ))



Вот только, к сожалению, ресторана своего у отеля нет. Но когда я поинтересовался у хозяина ужином, он мне его тут же и организовал. Прямо напротив отеля через дорогу была типичная китайская забегаловка. Семейная едальня. Я уже понял, что евроеды мне в Фужуне не найти. Рисовым творогом - фирменным здешним блюдом, сыт не будешь! Придорожная забегаловка доверия не внушала. Наверное, мои сомнения отчетливо прорисовались на моей физии, потому что хозяин - указывая на заведение, показал большой палец. Дескать, не боись, кормят хорошо! Ладно, - подумал, - попробую. Показал на планшете иероглифы, что не ем острого совершенно. Хозяин понимающе кивнул. Мы перешли дорогу. Там у плиты колдовал хозяин едальни, жена его была на обслуге. Хотельер передал мои пожелания - повар покивал. Вместе мы обошли кухню, заглянули и в холодильник, выбирая подходящие продукты. Они тыкали - я или отказывался, или согласно кивал. В результате назаказывал вроде как кучу, но что именно и сколько - сам не понял. Оказывается, взял два тёплых салата и большую яичную запеканку с курятиной.

Пива в заведении не было, только крепкое. За столиком по-соседству как раз пьянствовала хорошая такая мужская компания. Ну и вообще, заведение не пустовало. Услышав про бир, хотельер перевёл меня обратно через улицу к своему отелю и там - в соседней лавке, подвёл меня к холодильнику. Той марки, к которой я уже привык и которая нравилась, не было и я в растерянности рассматривал незнакомые банки с заковыристыми иероглифами. Решил передоверить выбор хотельеру. Тот указал на одну из банок, опять подняв большой палец в характерном жесте. Его и купил.

Еда была странная. Незнакомая. Вдобавок принесли еще и большую миску бесплатного риса. В общем, всё это было скорее на двоих, но никак не на одного. Хотя, как сказать. Напротив меня за таким же низеньким столиком, как и у меня, и на таких же низеньких детских табуреточках сидели два парня. То, что они в итоге съели, вообще-то вполне насытит и пятерых. Хозяйка только и успевала им подносить то одно, то другое, то третье, то четвёртое. А они всё ели, ели и ели! Короче, я тоже объелся. И знаете, сколько я заплатил за 3 блюда, бутылку воды и какой-то странный сладковатый молочный напиток в стеклянной бутылке, скопированной с фирменной кока-кольной? 26 юаней! Стакан мангового фреша в Soul Cafe в Фэнхуане стоил дороже! Это был самый дешёвый ужин за все мои почти три недели китайского путешествия. Нет, не скажу, что это было безумно вкусно. Но это было вполне вкусно. Одно блюдо напомнило мне спаржу. Может, то она и была...



Допивал я пиво уже в темноте. Так что, расплатившись и ненадолго заглянув в номер, где оставил рюкзак, с одним лишь фотоаппаратом отправился смотреть водопад в старый Фужун. Как я и думал, на КПП уже не было охранников, так что прошёл беспрепятственно.



Деревня была симпатичная и таинственная. Традиционная архитектура, узкая, слабо освещённая улочка, мощённая камнем, лестницами спускающаяся к большой реке. Некогда никакого Фужуна, кстати, не было на китайских картах. Деревня называлась Ванцунь. Но в 1986 году на экраны вышел артхаусный фильм режиссёра Се Цзиня "Посёлок Фужун" ("Furong Town") - любовная драма времён Культурной революции. Фильм имел в Китае оглушительный успех и завоевал добрый десяток кинопризов. Действие картины почти целиком разворачивается на улочках былого Ванцуня. Вот почему сюда валит китайский турист. Одно время жители деревни захотели жить в более благоустроенных каменных домах и стали понемногу сносить свои старые дяоцзелоу - что в переводе означает дом, который "висит на ногах", но быстро заметили, что современные дома туристов совсем не привлекают и они зависают у старых, традиционных. Так что в старой части деревни от многих новых каменных домов уже избавились, вновь отстроив традиционные деревянные. И сейчас в старой деревне с новостроем строго. Фужун - это туристы. Туристы - это юани. И нельзя рубить сук, на котором сидишь! Ну, а Ванцунь канул в Лету, переименовавшись в Фужун. Шоу маст гоу он!

Изысканная резьба...



Колоритные чайные лавки. В них нет вычурного шика чайных бутиков Гуанчжоу и броской яркости аналогичных заведений Яншо, но тем любопытнее.



В распахнутой двери - портрет Кормчего. Добрый, улыбчивый, заботливый отец нации...



Сверкание огней над речушкой...



Речушку можно перейти по камешкам. Здесь тихо и спокойно, стрекочут кузнечики, мелькают мотыльки...



А в паре метров от камушков река внезапно низвергается в обрыв...





Образуя роскошный двухступенчатый водопад.



Чтобы снять водопад во всей красе, мне пришлось перелезть через забор у запертых на ночь каких-то ворот. Наверное, я не полез бы через забор на неизвестную территорию, если бы минутой ранее с той стороны на улочку не перелезла через этот забор вполне себе прилично одетая китайская парочка…



Под нижним ярусом водопада можно пройти. Это я знал по картинкам из интернета. Но поначалу я вообще не мог найти проход к водопаду. Спустился по тускло освещенной улочке до самого низа – нет водопада. Поднялся снова. Снова перешел по камушкам на другую сторону реки над водопадом и стал искать проход к нему у шикарной гостиницы. Наверное, надо было зайти в ее холл и искать проход там, но как-то неловко было ломиться через отель, в котором не жил. Так что пошел по какой-то темной улочке вверх. Там и напоролся на парочку, перелезающую через забор. И вот там – сверху, я и увидел, что народ у водопада ходит. Значит, - сделал я гениальный вывод, - проход все-таки где-то есть! Пошел искать снова. Снова спустился до самого низу – фигвам, нет прохода! Чертовщина какая-то! Но тут мне повезло. Откуда-то сбоку вдруг вынырнула маленькая оживленная компания. Буквально щелочка какая-то между домами, которую я – пройдя несколько раз мимо, даже не замечал. Нырнул туда и – вот он, водопад-водопадище! Рёв воды тут просто оглушающий. И сплошная водяная взвесь в воздухе. Я рискнул приблизиться лишь метров на пятнадцать. Ветер относил водную пелену прямо на дорожку к водопаду. Дальше - никакой зонт не поможет, вымокнешь мигом. Зрелище в подсветке просто великолепное. Повезло деревне. И громкий фильм, и водопад, и старина, и причудливые Красные скалы в получасе езды....



Да, деревня мне очень понравилась. Я решил задержаться в Фужуне, сходить в деревню ещё разок с утра, посмотреть её при свете дня, а уж потом уехать в Чжанцзяцзе. С тем в благодушнейшем настроении и вернулся в гостиницу. Завалился в постель, достал планшет, залез в интернет. А в почте меня ждало письмо. Аж от 5 мая. Вообще-то я смотрел свою почту ежедневно, но Яндекс почему-то прогрузил мне это письмо только в Фужуне и ближе к полуночи. Письмо было из хостела в Аватар-парке. Хостел сообщал, что власти внезапно закрыли все гостиницы в верхнем парке, что они очень сожалеют, но указание властей - закон. Это была крайне неприятная новость! Все мои мечты-планы разом накрылись медным тазом!
В качестве альтернативы мне предложили дружественный отель в Улинъюане - городке около входа в нижний парк. Альтернатива эта меня совершенно не устроила: Улинъюань довольно-таки раскидистый городишко, гостиница располагалась очень далеко от входа - где-то у чёрта на куличках. Терять два дня по полчаса драгоценного утреннего времени меня абсолютно не грело. Я послал отказ от брони. Несмотря на ночь, из хостела мне тут же ответили, ещё раз выразив сожаление.

Стал искать себе новый ночлег - поближе ко входу. В итоге - по совету Дусиизмосквы, забронировал хостел в 5 минутах ходьбы от входа в парк. Но настроение, конечно, перед встречей с Аватар-парком было уже не то. Верхний хостел был недалеко от лифта Байлун и я так хотел встретить рассвет наедине с Аллилуйей в полном одиночестве. Не верилось, что мечта закончилась таким пшиком. Верилось, что предприимчивые китайцы неофициально проигнорируют запрет, что когда я поднимусь на лифте на верхнее плато, около выхода меня будут ждать тихие зазывалки, которые поманят меня пальчиком и вкрадчивым шепотом выдадут мне какой-нибудь потаённый адресок. Так что вовсе не до Фужуна мне уже было в 3-м часу ночи. Скорее в Чжанцзяцзе! Только там можно было точно выяснить, насколько строг этот внезапный запрет и нет ли какой дырки в заборе?! С тем и заснул в тревожных ворочаньях с боку на бок...

/ хуй цзянь! то бишь увидимся! )) или продолжение следует...

П Р А К Т И К А --------------------------------------

Необходимые иероглифы

凤凰 Фэнхуан / Fenghuang
凤凰汽车 Северный автовокзал Фэнхуана / Fenghuang North Bus Station
吉首 Цзишоу / Jishou
芙蓉镇 Фужун / Furong Town
散客中心红石 Турцентр геопарка "Красные скалы" / Red Stone FIT Center
红石林国家地质公园 Геопарк Красные скалы / Red Stone Forest National Geological Park

Фразы дня
тичё / автомобиль

Гостиница

Meili Tujia Hotel. Дабл 188 юаней/сутки. Отель немного в советском стиле со следами былой роскоши. 10 мин. пешком от входа в Старый город. Мимо проходят маршрутки на/с автовокзал(а). Своего ресторана нет, но традиционные китайские едальни в округе присутствуют. Персонал на ресепшн не говорит на английском, общение - через смартфон.

Карты

Транспортная экспликация Фужуна (из Фэнхуана через Цзишоу)



Транспортная экспликация геопарка Красные скалы (из Фужуна)



План-схема Фужуна



План геопарка "Красные скалы"



Информация для планирования

Такси от Rainbow Bridge на Северный автовокзал Фэнхуана: 20 юаней (все таксисты дружно показывают 2 пальца).

Автобус Фэнхуан - Цзишоу (Северный автовокзал). Ежедневно 07:00 – 19:00. Отправление каждые 0:30. В пути 1-1,5 часа, цена 25 юаней.

Автобус Цзишоу (Северный автовокзал) - Фужун. Ежедневно: 08:30 – 18:30. Отправление каждые 0:30. В пути 1,5-2 часа, цена 25 ю.

Фужун, старый город. Открыт: 7:00 - 17:30 (вечером вход свободный, контролеров на входе нет). Билет: 110 юаней. Время на осмотр: от 1,5 часа. Вечерняя подсветка водопада - до 22:00.

Маршрутки по Фужуну (от Автовокзала до входа в Старый город/Турцентра). Цена 2 юаня. Промежуточных остановок нет. Ловятся взмахом руки, остановки по требованию.

Туристический центр геопарка "Красные скалы". Находится на 1-м этаже здания на площади около входа в Старый город. Здесь - зал отдыха, напитки и мороженое, стойка турцентра, Wi-Fi. Здесь можно договориться об автоэкскурсии в геопарк "Красные скалы". Согласно прайсу на сайте парка стоимость машины туда/сюда с ожиданием - 100-120 юаней (или 20 юаней с человека при полной загрузке автомобиля, в машину помещается до 7 чел.). Возможна также организации экскурсии на автобусе ценой 30 юаней с человека туда/сюда с ожиданием (мой опыт).

Геопарк "Красные скалы". Находится в получасе езды от Фужуна. Открыт: 8:00-17: 00. Билет: 148 юаней. Время на осмотр: от 1,5 часа.
Сайт геопарка "Красные скалы": http://www.redrockss.com
Дополнительно о парке и как добраться: http://www.topchinatravel.com/china-att ... l-park.htm

Кино
Поселок Фужун. Док. фильм ССTV (0:23): http://tv.cntv.cn/video/C10550/0f0264a8 ... 9be4bbf77a

[domashinka]

Спасибо за Ваш огромный труд! Едем в декабре, все распечатаю как путеводитель! Вопрос по городу furong tоun- нет отелей на наши даты на Букинг и вообще их всего 3 _ может Вы обратили внимание- отелей там много? Если ехать без брони есть ли риск остаться зимой на улице? И нет ли случайно gps координат турагентства которое возит в парк красных скал? Или фото? Может быть обратили внимание_ до какого часа они работают? Если мы приедем в районе 19 часов есть шанс договорится с ними на утро?

[kremen]

Вы практически НИКОГДА не останетесь на улице в любом туристическом месте Китая, особенно в провинции, особенно в местах по типу Furong.
Я лично не вижу никакого вообще смысла бронировать что-то заранее, разве что вы с большим чемоданом едете.

[kned]

Если ехать без брони есть ли риск остаться зимой на улице?

не думаю. отелей в Фужуне достаточно. на Букинге представлены лишь те, которые имеют право на заселение иностранцев. у меня не было ощущения, что отель, в котором я останавливался, заполнен под завязку - скорее наоборот. по крайней мере, других постояльцев я там вообще не видел, не стакивался.
турагенство (в т.ч. телефон) было на фото Елены Сильвестровой - поищите в рассказе Gapalina "От Гуанчжоу до Гуанчжоу" (там подробно обсуждалось).
UPD / фото: gallery/image_page.php?album_id=40812&image_id=1764276&sk=t&sd=d&st=0&bstart=20

Если мы приедем в районе 19 часов есть шанс договорится с ними на утро?

не уверен, что в 19 часов агентство будет работать. возможно, по телефону...
но я попробовал бы заранее написать в Турцентр Фужуна - ссылку на сайт я давал в Практике, сайт на китайском, но там есть и телефон и мэйл (внизу страницы).

[Apyatka]

domashinka
До Красных скал любое такси отвезет, подождет, привезет обратно за 150 юаней. Это на всякий случай нужно знать, чтобы не особо нервничать.
Отель на Букинге там один https://sp.booking.com/hotel/cn/fu-rong ... #hotelTmpl
Он недешевый, но очень хороший, в старом городе, прямо над водопадом.

Учитывайте, что в Фужуне никто по-английски не говорит.

И еще- билет в парк Красный каменный лес (红石林 Hóng shílín Хон Ши Лин) стоит 148 юаней, а при покупке через интернет, через сайт Ctrip, будет стоить 108. (нужна регистрация на китайской версии, а для этого нужен китайский телефон и возможно китайская банковская карта) https://piao.ctrip.com/ticket/dest/t136 ... 821_136302

Kned
Я не думаю, что другие не могут селить иностранцев, ведь отель в котором вы жили, вас селил, а на Букинге его нет уже давно.

[Gapalina]

Вопрос по городу furong tоun- нет отелей на наши даты на Букинг и вообще их всего 3 _ может Вы обратили внимание- отелей там много? Если ехать без брони есть ли риск остаться зимой на улице?

Можете посмотреть здесь От Гуанчжоу до Гуанчжоу. Месяц по Китаю. стр.13 сообщение 247.

[kned]

Я не думаю, что другие не могут селить иностранцев, ведь отель в котором вы жили, вас селил, а на Букинге его нет уже давно.

почему он исчез из Букинга - неизвестно. я его бронировал, когда он еще был там. может быть, отель решил не платить комиссию Букингу и сам его покинул - черт его знает. но когда он перестал быть в базе Букинга и я не мог с ним связаться через Личный кабинет, то писал в Букинг - они напрямую с ним связались и написали, что моя бронь действительна и меня там примут. потом отель мне и сам подтвердил мэйлом, что ждут.

[Tata2001]

Поскольку все места в партере и бельэтаже уже заняты, то прокричу с галерки : "Великолепнейший отчет!" Благодаря ему, наконец-то, устаканился в голове Яншо, теперь очень сильно жду Чжанцзяцзе-скоро ехать.

[kned]

День десятый. Чжанцзяцзе.
11 мая, четверг


Рано утром я спустил чемодан вниз, отдал на ресепшн карточку магнитного ключа, махнул проезжавшей мимо маршрутке и через несколько минут был на автовокзале Фужуна. Пока я стоял и оглядывался, пытаясь понять, где здесь кассы, ко мне подошла местная помогайка, которой я показал иероглиф Чжанцзяцзе. Она указала на автобус, стоявший почти прямо передо мной. Минут через 10 тронулись. За билет - 30 юаней, платил уже в салоне. Дорога была живописная и очень хорошая. Где-то на середине сменились водители: наш пересел во встречный микроавтобус и поехал обратно в Фужун, а за руль нашего сел тот, что прикатил из Чжанцзяцзе. Вскоре после смены водителей дорога стала просто отвратительная и тряска не прекращалась вплоть до Чжанцзяцзе. Выехали в 8:22, приехали в 9:50 - путь занял полтора часа.

Чжанцзяцзе (ударение - на последний слог) - большой современный, совершенно неинтересный город. Который никогда не вошёл бы в туристический топ Китая и мира, если бы не потрясающие по своей необычности и красоте горы, которые находятся в ближайшей его округе. Во-первых, это гора Тяньменьшань, что видна из самого города и куда идёт самый длинный в мире подъёмник. А во-вторых, это уникальный природный заповедник Чжанцзяцзе в 50 км на север от города, который после выхода на мировые экраны фильма "Аватар" стал местом настоящего паломничества народа со всего света. Говорят, режиссёр картины Джеймс Кэмерон вдохновился парящими скалами этого природного парка, когда создавал мир планеты Пандоры.

В самом городе делать совершенно нечего. Но его не миновать, если хочешь посмотреть Тяньменьшань. Так что первым делом, оказавшись в гостинице, я поднялся на её крышу и обозрел окрестности. Совсем рядом - в 10 минутах ходьбы, был автовокзал, за которым видна крыша вокзала железнодорожного. В этом, пожалуй, самое главное достоинство гостиницы: её очень легко найти.



Ну, а бросив взгляд чуть правее, можно увидеть тёмно-зеленый массив громады Тяньменьшаня. Позади гостиницы - тоже совсем близко, минут 6-7 ходьбы, находится нижняя станция подъемника, разноцветные кабинки которого медленно плыли в воздухе прямо над автовокзалом, уходя в горы. На Тяньменьшань я собирался отправиться ранним утром следующего дня, а день сегодняшний посвятить прогулке по городу.





О самой гостинице ничего особо нового сказать не могу. Обычная рядовая гостиница - простенькая, чистенькая, с услужливым и внимательным хозяином, который хорошо говорит по-английски, всегда улыбчив и готов помочь дельными советами. На улочках около отеля достаточно китайских едален, где можно за недорого позавтракать/пообедать/поужинать. Я ночевал в этом отеле дважды - в день приезда и вернувшись через три дня из Аватар-парка, чтобы в 5 утра уехать в аэропорт, отвезти себя в который я договорился с владельцем гостиницы ещё до поездки, по мэйлу. Я думаю, положительные отзывы на Букинге и среди русских путешественников у гостиницы вполне заслуженные. В Чжанцзяцзе есть, конечно, и пафосные отели, но мой выбор диктовался прежде всего соображениями логистики.

Удовлетворив своё любопытство на крыше отеля, я вернулся к автовокзалу. На разведку. Всё верно, как уже сто раз писано-переписано: чтобы уехать в Улинъюань, нужно - пройдя автовокзал насквозь, выйти из него на внешнюю стоянку и пройти вдоль навеса здания налево - тут и будут автобусы в Аватар-парк. Покинув автовокзал, я зашёл в супермаркет, что в том же здании. Супермаркет был большой, с хорошим и качественным ассортиментом. Сюда я вернусь под вечер, чтобы прикупить чего-нибудь не китайского на завтрак - я намеревался быть на станции подъёмника ни свет ни заря. Эспериментировать с китайской едой на обед я тоже не собирался, меня вполне устроил Макдональдс рядом с супермаркетом...



После чего я сел на привокзальной площади на городской автобус и отправился смотреть Puguang Temple. Храм - единственное, что интересовало меня в этом большом и неуютном городе. Но тут меня ждал полнейший облом. Храм был на реставрации. Все входы в него были закрыты, так что мне пришлось довольствоваться лишь обозрением монастырских стен...











Больше смотреть в Чжанцзяцзе нечего. Где-то на окраине есть ещё нечто вроде исторической деревни с памятниками традиционной китайской архитектуры, но тащиться туда по жаре мне не хотелось. Лезть в парке на гору с пагодой тоже было лень. Так что я просто пошатался с часок по центру Чжанцзяцзе, ругая себя, что не остался на полдня в Фужуне - в тамошнем Старом городе я погулял бы с гораздо большим удовольствием.

Немного насмешила псевдо-венецианская эклектика...





Ещё больше удивила кириллица...



Кстате, о магазинах. В витрине какого-то бутика я увидел манекена, на котором была классная футболка. Белая, мятая ткань, с пуговками на воротнике и маленьким чёрным лейблом на коротком рукаве. Очень элегантная. До Чжанцзяцзе у меня не было ни времени, ни желания к шопингу, а тут мне очень даже глянулась эта футболка. Зашёл. Футболка была и вправду классная. Качественный пошив. Какая-то китайская марка. Ну, думаю, если в пределах сотни - куплю. Глянул ценник. Ага, как бы не так! 350 юаней! Не купил. Сейчас думаю - и чего не купил? ))

Два памятника рядом на площади перед храмом. Козы и лошадь...





Китайский вариант римской волчицы...



Католический храм на берегу реки...



Нет, всё-таки самое красивое в Чжанцзяцзе - это вид на Тяньменьшань...



Хотя вру. В Чжанцзяцзе есть совершенно замечательная сеть кондитерских Miland. Я постоянно на них натыкался. В конце-концов зарулил в одну. Выбор пирожных и тортов тут превосходный.



Не устоял, соблазнился. Мммм-няшки!..



После поедания пирожных вернулся в свой район вокзалов. Вышел около станции подъемника. На разведку.



Большое современное здание. Хорошая навигация, все понятно, дублируется на англе. Справа с торца - кассы. Есть отдельные кассы для индивидуалов и для групп. Слева с торца - вход на сам подъемник к кабинкам, а также место посадки на автобусы - на гору к Большой Дырке можно подняться и на них. Было уже около четырёх вечера, народ практически отсутствовал. Оно и понятно: на часок-полтора подниматься на Тяньменьшань совершенно бессмысленно, хотя несколько цейтнотников все-таки билеты покупали. Раз уж заглянул, набрал на стойках карт Тяньменьшаня. Вечером, лежа в номере на постели, я их внимательно изучу, распланирую маршрут по горе - что, где, как. Напротив станции - камера хранения багажа. Рядышком - касса на вертолётный облет Тяньменьшаня. Совершенно безумный ценник!



Всё! Моя программа пребывания в городе Чжанцзяцзе была 100%-но выполнена. Больше от этого несуразного города я ничего не хотел. Совершенно бездарный и пустой день! Зашёл в супермаркет у автовокзала, набрал себе еды и фруктов и вернулся в гостиницу, где и залёг на постель с кучей карт - Тяньменьшаня и Аватар-парка. Аватарскую карту я купил на ресепшн отеля за 3 юаня ещё при заселении. Две штуки. Хозяин ещё удивился - а нафига, мол, две? А как сувенир! Одна карта за три дня постоянного использования превратилась в истёртую тряпку, зато вторая - новёхонькая! Рассматривая сейчас её иероглифы, я думаю - неужели я тут вообще был, даже не верится... ))

/ хуй цзянь! то бишь увидимся! или продолжение следует...


П Р А К Т И К А --------------------------------------

Необходимые иероглифы

张家界 Чжанцзяцзе / Zhangjiajie

Гостиница

Yijiaqin Ноtel. Дабл 128 юаней/сутки. Рейтинг на Букинге: превосходно, 8,9.
10 мин. от авто- и жд-вокзалов, 10 мин. от станции подъёмника на Тяньменьшань. Мой отзыв на Букинге: https://sp.booking.com/hotel/cn/zhangj ... ype=total&

Карты

Транспортная экспликация г.Чжанцзяцзе (по отношению к отелю)



Информация для планирования

Фужун. Маршрутка от Старого города на автовокзал. Шныряют постоянно. 2 юаня.

Автобус Фужун - Чжанцзяцзе. Ходят с 7 утра до 18 вечера. Цена 30 юаней. В пути 1:30.

Городские автобусы в г. Чжанцзяцзе. 2 юаня.

[simari25]

Присоединяюсь ко всем форумчанам - отчет очень информативный!
Кned, позвольте у вас спросить (вы столько информации обработали), вы ни где не встречали, где находится Мост бессмертных (ссылку блокирует форум, но через поиск его выдаёт). Я понимаю, что "на горе Хуаншань" - но гора большая, и провинция Аньхой не маленькая )))