Тема закрыта

Не актуальные и закрытые темы, старьё

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Не актуальные и закрытые темы, старьё

Тема закрыта

Сообщение: #381

Сообщение Alan » 30 мар 2006, 17:14

Обсуждение ведется в новой теме: Авиа транзит через Китай без визы - 24 ч. Пекин, Шанхай, Гуанчжоу плюс 8 городов - 72 ч

Авиа транзит через Китай без визы - 24 часа. Пекин, Шанхай, Гуанчжоу, Чэнду, Ханчжоу, Сиань, Чунцин, Куньмин, Шэньян, Гуйлинь, Далянь - 72 часа.


В этой теме обсуждается только авиа транзит через Китай, т.е. если Вы въезжаете/выезжаете по земле/воде в Китай - эта тема не для Вас.

Все тонкости авиа транзита через Китай в этом посте. Читайте очень внимательно.

1. Транзит 72 часа.

На данный момент (по состоянию на 30.07.2015) действует безвизовый транзит через Гуанчжоу, Пекин, Шанхай, Ханчжоу, Сиань, Чунцин, Чэнду, Далянь, Тяньцзинь, Ухань, Сиань, Сямэнь, Гуйлинь, Куньмин, Шэньян в течение 72 часов для граждан 45 стран, в том числе России, Украины, Латвии, Эстонии.

В городах Гуанчжоу, Пекин, Шанхай, Ханчжоу, Сиань, Чунцин, Чэнду, Далянь, Тяньцзинь, Ухань, Сиань, Сямэнь отсчет безвизовых 72 часов теперь начинается с 00:01 дня, следующего за днем прибытия. В остальных городах время считается с момента прибытия.

Из Тиматика (для граждан России):

Visa required, except for Nationals of Russian Fed. holding confirmed onward airline tickets to a third country, if arriving in and departing from the same city:
- at Beijing (PEK), Chengdu (CTU), Chongqing (CKG), Dalian (DLC), Guangzhou (CAN), Hangzhou (HGH), Shanghai Hongqiao (SHA), Shanghai Pudong (PVG), Tianjin (TSN), Wuhan (WUH), Xi'an (XIY) or Xiamen (XMN) for a max. transit time of 72 hours, starting from 00:01 on the day following the day of entry.
- at Guilin (KWL), Kunming (KMG) or Shenyang (SHE) for a max. transit time of 72 hours;


2. Транзит через Китай - 24 часа.

Если вы летите через несколько городов Китая - вы можете пользоваться транзитом 24 часа. Количество стопов (пересадок) в Китае сейчас не ограничено, главное между прилетом и вылетом из страны должно пройти не более 24-х часов.

Из Тиматика:
Transit incl. multiple stops within China (People's Rep.), with a total transit time of max. 24 hours, is permitted.

Для летящих через несколько пунктов в Китае в течение 24 часов: ответ иммиграционных властей Китая на запрос авиакомпании S7 относительно 24-часового транзита через несколько пунктов
(кратко: возможно, но только авиатранспортом, без переездов по земле). Фраза в тексте "...обязательно получить разрешение в иммиграционной службе" означает получение стандартного "24-часового штампа" в паспорт по прилету. Такие же разъясняющие письма есть у авиакомпаний и у агентов.

ВНИМАНИЕ!
Авиакомпания China Southern выполняет рейсы CZ6002/CZ6001 Москва-Гуанчжоу и Гуанчжоу-Москва с технической посадкой в Урумчи! Если Вы следуете транзитом через Гуанчжоу этими рейсами, возможен лишь 24-часовой безвизовый транзит, т.к. границу и таможню КНР пассажиры проходят в аэропорту Урумчи. В некоторых случаях время транзита может быть увеличено, т.к. у авиакомпании и властей Китая есть особые договоренности о транзите для пассажиров этого рейса. В каждом конкретном случае информацию желательно уточнять в представительстве а/к China Southern.

2.1. Есть авиакомпании, болеющие визовым кретинизмом:
Авиакомпании с визовым/иммиграционным кретинизмом

Однако при том, что вопрос с транзитом через несколько путнктов в Китае в пределах 24 часов уже вроде понятен, бывает и такое:
China Eastern не посадили на самолет (китайский транзит)

Проблемы при посадке на Air Asia из Бангкока в Гуанчжоу - не знают про транзит:
Re: Из Бангкока в Новосибирск через Гуанчжоу
Не посадили на рейс Air Asia до Гуанджоу. Про 24 часовой транзит не знают.

3. Дополнительная информация:

В связи с изредка повторяющимися просьбами, выношу сюда фразу с просьбой не гасить заготовленную для обратного пути визу, т.к. сейчас у Вас безвизовый транзит, и в течение 24-х часов Вы улетите в третью страну:
由于我此次航程将会在此等待转机至香港,停留不会超过24小时,所以请给我24小时内的过境签证即可,不要使用我的中国签证。
(В ней жирным шрифтом - Гонконг. Его можно заменить на другие страны, например: 越南 - Вьетнам, 菲律宾 - Филиппины, 新加坡 - Сингапур, 尼泊尔 - Непал, 马来西亚 - Малайзия.)

4. Гонконг и Макао

Гонконг и Макао имеют собственные визовые правила. Т.е. их можно рассматривать как третьи страны. И если вы летите Москва - Пекин - Гонконг, то в Пекине действует транзит 72 часа.

Главное:

Пассажиры вылетающие транзитом через Китай, для оформления безвизового транзита должны иметь маршрутные квитанции (электронные билеты, e-ticket) ОБЯЗАТЕЛЬНО НА АНГЛИЙСКОМ ЯЗЫКЕ. Маршрутные квитанции на русском языке иммиграционные службы в аэропортах Китая не принимают.

Самое главное:

Время транзита считается по времени в авиабилетах.

Все вопросы, касающиеся аэропорта Пекина, обсуждаются в следующей теме:

Пекин аэропорт Beijing Capital (PEK): стыковки, транзит

Что такое безвизовый транзит?

Многие путают понятия транзитная виза transit visa, виза по прибытию Visa on arrival и безвизовый транзит transit without visa.
При транзите через Китай в течении 72-х часов через Пекин, Шанхай, Гуанчжоу, Чэнду или в течении 24-х часов через несколько городов Китая - транзитная или по прибытию виза не нужна, т.к. используется безвизовый транзит.

Для граждан Беларуси доступен только 24 часовой транзит.

2015
Аватара пользователя
Alan
Старожил
 
Сообщения: 5003
Регистрация: 09.07.2004
Город: Владивосток
Благодарил (а): 69 раз.
Поблагодарили: 231 раз.
Возраст: 48
Страны: 45
Отчеты: 3
Пол: Мужской

Re: Тема закрыта

Сообщение: #382

Сообщение tomcat7690 » 22 окт 2010, 05:12

svdubl писал(а):ребята, такой вопрос
у меня будет виза с одним въездом в Китай
собираюсь через Пекин лететь в Гонконг, а уже оттуда въезжать в Китай
вопрос: во время транзита в Пекине - удастся ли не использовать визу, а воспользоваться правом безвизового транзита?


у китайских погранцов разные калитки для визового и безвизового въезда
во втором терминале PEK это первая же стойка после санконтроля. туда часто очередь, двигается медленно
Аватара пользователя
tomcat7690
участник
 
Сообщения: 174
Регистрация: 26.02.2008
Город: Ангарск
Благодарил (а): 42 раз.
Поблагодарили: 4 раз.
Возраст: 52
Страны: 23
Отчеты: 4
Пол: Мужской

Re: Тема закрыта

Сообщение: #383

Сообщение VictoriaD » 23 окт 2010, 15:24

lucky-alex писал(а):Перелет2. Авиакомпания: AirAsia
Гуанчжоу-Бангкок
Вылет: 30 декабря в 23:10 (ПОЛУЧАЕТСЯ менее 9 часов на территории Китая, если не считать техническую остановку).
Посадка в Бангкоке: 31 декабря в 01:100


Под транзит попадаете! Но если летите обратно этим же маршрутом то:

Viachik писал(а):Смысл и правила всех этих китайских возможностей известен только самим китайцам. В Тиматике написано так, что очевидности нет.
Поэтому обосновывать стафу не китайской авиакомпании на регистрации рейса в Китай , что у вас в течении 24 часов вылет из Китая , да еще с промежуточной посадкой в том же Китае и так типа можно , будет не просто . А в случае посадки на рейс в Китай авиакомпании лоукост - Себу Пасифик, просто невозможно.


А большой разницы между Себу Пасифик и AirAsia в этом вопросе нет.
VictoriaD
активный участник
 
Сообщения: 802
Регистрация: 25.10.2009
Город: Владивосток
Благодарил (а): 102 раз.
Поблагодарили: 118 раз.
Возраст: 58
Страны: 48
Пол: Женский

Re: Тема закрыта

Сообщение: #384

Сообщение Rakitin » 23 окт 2010, 15:56

VikiD, написано же:
lucky-alex писал(а):Маршрут: Москва-Гуанчжоу-Бангкок в одну сторону.

Аватара пользователя
Rakitin
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 5001
Регистрация: 14.10.2009
Город: Буэнос-Айрес
Благодарил (а): 67 раз.
Поблагодарили: 725 раз.
Возраст: 44
Страны: 55
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: Тема закрыта

Сообщение: #385

Сообщение Sofia G » 24 окт 2010, 08:12

Скажите, а при маршруте одной авиакомпанией China Southern Airlines
Flight 1 Friday, December 24, 2010
Departure: 21:55 Novosibirsk, Russia - Tolmachevo
Arrival: 01:55 +1 day(s) Urumqi, China

Flight 2 Saturday, December 25, 2010
Departure: 09:45 Urumqi, China
Arrival: 14:25 Guangzhou,

Flight 3 Saturday, December 25, 2010
Departure: 19:45 Guangzhou, China
Arrival: 21:30 Bangkok, Thailand

общее время в пути 22.35, и обратно таким же путем, время пребывания в Китае менее 24 часов, попадает под безвизовый транзит?
Sofia G
новичок
 
Сообщения: 1
Регистрация: 24.10.2010
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 43
Пол: Женский

Re: Тема закрыта

Сообщение: #386

Сообщение VictoriaD » 24 окт 2010, 09:51

Да, попадает.
VictoriaD
активный участник
 
Сообщения: 802
Регистрация: 25.10.2009
Город: Владивосток
Благодарил (а): 102 раз.
Поблагодарили: 118 раз.
Возраст: 58
Страны: 48
Пол: Женский

Re: Тема закрыта

Сообщение: #387

Сообщение zerokol » 24 окт 2010, 12:58

Sofia G писал(а):общее время в пути 22.35, и обратно таким же путем, время пребывания в Китае менее 24 часов, попадает под безвизовый транзит?

под 24 часа должно попасть время между прилетом в Китай и улетом из него, а не общее время поездки.
Аватара пользователя
zerokol
Старожил
 
Сообщения: 45124
Регистрация: 17.06.2006
Город: Москва
Благодарил (а): 407 раз.
Поблагодарили: 3380 раз.
Возраст: 46
Страны: 88
Отчеты: 9
Пол: Мужской

Re: Тема закрыта

Сообщение: #388

Сообщение shalak » 24 окт 2010, 13:03

мои друзья частно транзитом через пекин по всей ЮВА. благо из иркутска тут недалеко.всего пару часов самолетом. так вот проблем с 24 вым транзитом не было не разу. и при транзите разовые китайские визы не гасили. просто обращали погранцам на это внимание
Не бывает безвыходных ситуаций! Даже если Вас съели-у Вас все равно есть два выхода!
Аватара пользователя
shalak
почетный путешественник
 
Сообщения: 3848
Регистрация: 06.09.2010
Город: Иркутск
Благодарил (а): 311 раз.
Поблагодарили: 432 раз.
Возраст: 52
Страны: 79
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: Тема закрыта

Сообщение: #389

Сообщение viktorik2009 » 25 окт 2010, 15:48

Подскажите, правильно ли я понял:
полет из Москвы в Гуанчжоу China Southern Airlines с 1 технической пересадкой в Урумчи, далее через 8 часов улетаю Себу Пасифик на Филы: здесь виза не нужна.
А на обратном пути мне потребуется транзитная виза???

Весной летел через Шанхай Себу Пасифик, и визы никто не спрашивал. А сейчас нужна на обратную дорогу т.к. возвращаюсь в Москву с технич. остановкой в Урумчи???
viktorik2009
участник
 
Сообщения: 194
Регистрация: 08.12.2009
Город: Москва
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Возраст: 51
Страны: 38
Пол: Мужской

Re: Тема закрыта

Сообщение: #390

Сообщение Viachik » 25 окт 2010, 15:53

viktorik2009 писал(а):А сейчас нужна на обратную дорогу т.к. возвращаюсь в Москву с технич. остановкой в Урумчи???

Она и сейчас не нужна, но вам придется это доказывать себушникам - с тем или иным успехом
Аватара пользователя
Viachik
Старожил
 
Сообщения: 24545
Регистрация: 01.08.2005
Город: Москва
Благодарил (а): 495 раз.
Поблагодарили: 3069 раз.
Возраст: 64
Отчеты: 18

Re: Тема закрыта

Сообщение: #391

Сообщение viktorik2009 » 25 окт 2010, 16:29

Viachik писал(а):Она и сейчас не нужна, но вам придется это доказывать себушникам - с тем или иным успехом


Понял, чисто для подстраховки...(как я говорил, весной с Себу Пасифик проблем не было).

А техническая пересадка 1,5 часа, вообще никак не влияет???
viktorik2009
участник
 
Сообщения: 194
Регистрация: 08.12.2009
Город: Москва
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Возраст: 51
Страны: 38
Пол: Мужской

Re: Тема закрыта

Сообщение: #392

Сообщение Viachik » 25 окт 2010, 16:31

viktorik2009 писал(а):А техническая пересадка 1,5 часа, вообще никак не влияет???

Я уже высказал свои соображения по этому поводу, вам осталось их либо подтвердить, либо опровергнуть
Аватара пользователя
Viachik
Старожил
 
Сообщения: 24545
Регистрация: 01.08.2005
Город: Москва
Благодарил (а): 495 раз.
Поблагодарили: 3069 раз.
Возраст: 64
Отчеты: 18

Re: Тема закрыта

Сообщение: #393

Сообщение _Andreich_ » 25 окт 2010, 17:27

viktorik2009 писал(а):
Viachik писал(а):Она и сейчас не нужна, но вам придется это доказывать себушникам - с тем или иным успехом


Понял, чисто для подстраховки...(как я говорил, весной с Себу Пасифик проблем не было).

А техническая пересадка 1,5 часа, вообще никак не влияет???


А там не пересадка на другой рейс случайно?
_Andreich_
новичок
 
Сообщения: 48
Регистрация: 16.10.2008
Город: Подгорица
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 48
Страны: 12
Пол: Мужской

Re: Тема закрыта

Сообщение: #394

Сообщение viktorik2009 » 25 окт 2010, 20:34

_Andreich_ писал(а):А там не пересадка на другой рейс случайно?


Даже номер рейса тот же...
viktorik2009
участник
 
Сообщения: 194
Регистрация: 08.12.2009
Город: Москва
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 2 раз.
Возраст: 51
Страны: 38
Пол: Мужской

Re: Тема закрыта

Сообщение: #395

Сообщение Alan » 26 окт 2010, 00:42

Ол2111 писал(а):В Гуанчжоу даже не промежуточная посадка, а это разные рейсы: Пекин - Гуанчжоу, Гуанчжоу - Катманду.

Важно уточнить, вы эти билеты по маршрут сами собирали по сегментам или купили единым блоком у китайцев в Москве?
Life's a journey, not a destination!
Impossible is not a fact. It's an opinion. Impossible is not a declaration. It's a dare. Impossible is potential. Impossible is temporary. Impossible is nothing.
Аватара пользователя
Alan
Старожил
 
Сообщения: 5003
Регистрация: 09.07.2004
Город: Владивосток
Благодарил (а): 69 раз.
Поблагодарили: 231 раз.
Возраст: 48
Страны: 45
Отчеты: 3
Пол: Мужской

Re: Тема закрыта

Сообщение: #396

Сообщение Alan » 26 окт 2010, 01:03

Кстати, хотел добавить.
Недавний опыт (не лично мой, но я участвовал в планировании): Владивосток - Пекин (Владавиа), Пекин - Гуанчжоу - Бангкок (China Southern, разные рейсы, полноценная пересадка с получением багажа в Гуанчжоу). Визу делали, но она осталась непогашенной, все прошло под 24-часовой транзит. Это была не technical stop, а два разных сегмента "до" и "после" Гуанчжоу.

Вообще по пути туда "критическая точка" - регистрация на рейс Владавиа - проходится без проблем даже просто под идею транзита (но с визой лучше), а в Китае уже проблем с идеей "транзита с посадкой" нет. А вот как с регистрацией из других стран на обратном пути - все так же вопрос...
Life's a journey, not a destination!
Impossible is not a fact. It's an opinion. Impossible is not a declaration. It's a dare. Impossible is potential. Impossible is temporary. Impossible is nothing.
Аватара пользователя
Alan
Старожил
 
Сообщения: 5003
Регистрация: 09.07.2004
Город: Владивосток
Благодарил (а): 69 раз.
Поблагодарили: 231 раз.
Возраст: 48
Страны: 45
Отчеты: 3
Пол: Мужской

Re: Тема закрыта

Сообщение: #397

Сообщение Viachik » 28 окт 2010, 01:06

Как бы возвращаясь к теме о китайских законах регулирующих правила въезда , транзита и виз - якобы не доступных на официальных сайтах.
Я, вот впервые, погуглил и обнаружил их массу, с самых официальных правительственных источников и на английском языке. От древних, до документов, посвященных упрощению транзита во время поведения настоящей выставки Экспо.

Law of the People's Republic of China on Control of the Entry and Exit of Aliens
http://english.gov.cn/2005-08/27/content_26735.htm
Entry into the Country

  Article 6 For entry into China, aliens shall apply for visas from Chinese diplomatic missions, consular offices or other resident agencies abroad authorized by the Ministry of Foreign Affairs. In specific situations aliens may, in compliance with the provisions of the State Council, apply for visas to visa-granting offices at ports designated by the competent authorities of the Chinese Government. The entry of nationals from countries having visa agreements with the Chinese Government shall be handled in accordance with those agreements. In cases where another country has special provisions for Chinese citizens entering and transiting that country, the competent authorities of the Chinese Government may adopt reciprocal measures contingent on the circumstances. Visas are not required for aliens in immediate transit on connected international flights who hold passenger tickets and stay for no more than24 hours in China entirely within airport boundaries. Anyone desiring to leave the airport temporarily must obtain permission from the frontier inspection office.

Тоже как то мутновато.

Rules for the Implementation of the Law of the People's Republic of China on Control of the Entry and Exit of Aliens
http://english.gov.cn/2005-08/29/content_27358.htm

Article 8 Aliens may be exempt from going through the procedures for obtaining a transit visa if they hold a through ticket and have booked seats on international airliners flying directly through China, and will stay in a transit city for less than 24 hours without leaving the airport; aliens who wish to leave the airport shall apply to the border inspection office for permission to stay.


China further simplifies entry, exit procedures
http://english.gov.cn/2007-09/19/content_755336.htm

и др.

Для дальнейших изысканий http://english.gov.cn/index.htm


Вообще , если все это как-то и можно попытаться притянуть к возможности последовательного пролета через несколько городов Китая во время 24 транзита , то совершенно точно невозможно по отношению к прилету в Китай в один аэропорт, и вылет из другого ,не связанного с 1-м ни каким рейсом, в течении тех же 24 часов.
Вот это
and will stay in a transit city for less than 24 hours without leaving the airport

безусловно перл китайской мысли
Аватара пользователя
Viachik
Старожил
 
Сообщения: 24545
Регистрация: 01.08.2005
Город: Москва
Благодарил (а): 495 раз.
Поблагодарили: 3069 раз.
Возраст: 64
Отчеты: 18

Re: Тема закрыта

Сообщение: #398

Сообщение Viachik » 29 окт 2010, 02:14

Подискутировать , в связи с опубликованными законами - гляжу, желающих нет ?
Аватара пользователя
Viachik
Старожил
 
Сообщения: 24545
Регистрация: 01.08.2005
Город: Москва
Благодарил (а): 495 раз.
Поблагодарили: 3069 раз.
Возраст: 64
Отчеты: 18

Re: Тема закрыта

Сообщение: #399

Сообщение Alan » 29 окт 2010, 02:50

Так это ж китайская грамота, написано так, что верти как хочешь!
Life's a journey, not a destination!
Impossible is not a fact. It's an opinion. Impossible is not a declaration. It's a dare. Impossible is potential. Impossible is temporary. Impossible is nothing.
Аватара пользователя
Alan
Старожил
 
Сообщения: 5003
Регистрация: 09.07.2004
Город: Владивосток
Благодарил (а): 69 раз.
Поблагодарили: 231 раз.
Возраст: 48
Страны: 45
Отчеты: 3
Пол: Мужской

Re: Тема закрыта

Сообщение: #400

Сообщение Viachik » 29 окт 2010, 10:03

Alan писал(а):Так это ж китайская грамота, написано так, что верти как хочешь!

Да не соглашусь. Написано как и в тиматике, только другими словами и построено несколько иначе - из чего можно сделать вывод, что речь идет об именно об аэропортовом транзите в контексте сквозного перелета.

Ну разве что во это имелось ввиду
Notice: In case of discrepancy, the original version in Chinese shall prevail.

Аватара пользователя
Viachik
Старожил
 
Сообщения: 24545
Регистрация: 01.08.2005
Город: Москва
Благодарил (а): 495 раз.
Поблагодарили: 3069 раз.
Возраст: 64
Отчеты: 18

Re: Тема закрыта

Сообщение: #401

Сообщение vidi_vici » 30 окт 2010, 20:27

Подскажите, пожалуйста, летим в Гонконг Air China с посадкой в Пекине, стыковка 2 часа
Нужна ли китайская транзитная виза в этом случае? Регистрироваться будем сразу в Мск до пункта назначения и из аэропорта естественно выходить не планируем
vidi_vici
полноправный участник
 
Сообщения: 412
Регистрация: 03.08.2008
Город: Москва
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 5 раз.
Возраст: 39
Страны: 57
Пол: Женский

Re: Тема закрыта

Сообщение: #402

Сообщение Viachik » 30 окт 2010, 20:38

Не нужна.
Аватара пользователя
Viachik
Старожил
 
Сообщения: 24545
Регистрация: 01.08.2005
Город: Москва
Благодарил (а): 495 раз.
Поблагодарили: 3069 раз.
Возраст: 64
Отчеты: 18

Re: Тема закрыта

Сообщение: #403

Сообщение Canpicafort » 05 ноя 2010, 18:38

Уффф, прочитал всю ветку. Но как всегда вопросы остались. Как обычно на НГ билеты покупаю позно (непонятки с работой), вот и как обычно остались одни китайцы, как самые дешевые. Билеты пока не брал. Есть общий перелет Южных китайцев (покупается на экспедии или на их сайте), т.е. единый билет. Туда - из Мск в Сингапур через Урумчи (техническая посадка) и Гуанчжоу. Тут вроде проблем с безвизовым транзитом нет. А вот назад из Бангкока в Мск через Гуанчжоу и Урумчи, но, во-первых, все рейсы разные , т.е. нет технической посадки. Значит в таком случае виза скорее нужна, чем нет, хотя Alan и написал про удачный полет (правда пока только в одну сторону). Во-вторых в Гуанчжоу ночная стыкова (с 10 вечера до 8 утра), что согласно тиматику без визы вообще сделать невозможно , т.е. именно в Гуанчжоу 24ч не действуют. Тут главное, чтобы улететь в тот же день. С чем связано такое именно в этом городе?
Canpicafort
активный участник
 
Сообщения: 645
Регистрация: 17.06.2008
Город: Москва
Благодарил (а): 30 раз.
Поблагодарили: 43 раз.
Возраст: 43
Страны: 42
Отчеты: 2
Пол: Мужской

Re: Тема закрыта

Сообщение: #404

Сообщение radaev » 07 ноя 2010, 15:50

Друзья, прочитал тему, но до конца не разобрался. Я правильно понимаю, что мой маршрут подпадает под безвизовый транзит? Или я ошибаюсь?

Летим Южными Китайцами, покупали все вмести (то есть стыковки предложены авиалиниями).

Туда:
Москва - Урумчи 21:55 - 07:55
Урумчи - Пекин 10:25 - 14:00
Пекин - Ханой 17:30 - 23:15

Обратно:
Ханой - Гуанчжоу 8:35 - 10:55
Гуанчжоу - Москва 12:50 - 20:25

Что-нибудь китайцам, кроме распечатки электронного билета на весь маршрут показывать нужно?
Заранее спасибо.
radaev
новичок
 
Сообщения: 9
Регистрация: 07.11.2010
Город: Москва
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 39
Пол: Мужской

Re: Тема закрыта

Сообщение: #405

Сообщение Alan » 08 ноя 2010, 07:12

Canpicafort писал(а):С чем связано такое именно в этом городе?

Я полагаю, что связано это с тем, что эти визовые правила вводились не одномоментно, а постепенно, из чего сформировалась сегодняшняя система (точнее сегодняшний бардак).
Так как Гуанчжоу - точка вылета множества международных рейсов с территории Китая (туда всех подвозят внутренними, а оттуда увозят международными, тк у них настроена система перелетов), то было принято решение разрешить иностранцам (не только россиянам) транзит в ГЖ в течение дня, чтобы все могли дождаться своего рейса с выходом в город (возможно также, что не было возможности переваливать всех паксов в "чистом" транзите и пересечение границы было необходимостью). Потом сверху надстроилось наше "24 часа", но для ГЖ правила никто не менял и эта строчка так и осталась - same day. Также специальные условия есть и для Шанхая, и для Даляня, есть ощущение, что вводились они по случаю (необходимости), как исключения из общих визовых правил, а потом закостенели.

Однако как ни крути, по правилам надо вылетать "same or first connecting aircraft". Да, мы знаем, что китайцы в своей практике на границе трактуют это шире - "главное, чтобы в 24 часа (или в тот же день для ГЖ) улетели из Китая", но проблема с авиакомпаниями остается, их персонал читает правила буквально.
Life's a journey, not a destination!
Impossible is not a fact. It's an opinion. Impossible is not a declaration. It's a dare. Impossible is potential. Impossible is temporary. Impossible is nothing.
Аватара пользователя
Alan
Старожил
 
Сообщения: 5003
Регистрация: 09.07.2004
Город: Владивосток
Благодарил (а): 69 раз.
Поблагодарили: 231 раз.
Возраст: 48
Страны: 45
Отчеты: 3
Пол: Мужской

Re: Тема закрыта

Сообщение: #406

Сообщение Alan » 08 ноя 2010, 07:17

radaev писал(а):Туда:
Москва - Урумчи 21:55 - 07:55
Урумчи - Пекин 10:25 - 14:00
Пекин - Ханой 17:30 - 23:15

Если в Урумчи не меняется самолет, т.е. там предполагается technical stop (техническая посадка на дозаправку и т.п.), то проблем нет. Если в Урумчи вы меняете рейсы (другой номер для Урумчи - Пекин), то по правилам виза нужна,

radaev писал(а):Обратно:
Ханой - Гуанчжоу 8:35 - 10:55
Гуанчжоу - Москва 12:50 - 20:25

Если это не ночевка между рейсами, а 2 часа, то это точно транзит.
Life's a journey, not a destination!
Impossible is not a fact. It's an opinion. Impossible is not a declaration. It's a dare. Impossible is potential. Impossible is temporary. Impossible is nothing.
Аватара пользователя
Alan
Старожил
 
Сообщения: 5003
Регистрация: 09.07.2004
Город: Владивосток
Благодарил (а): 69 раз.
Поблагодарили: 231 раз.
Возраст: 48
Страны: 45
Отчеты: 3
Пол: Мужской

Re: Тема закрыта

Сообщение: #407

Сообщение Slon_13 » 08 ноя 2010, 20:29

Летим Южными Китайцами до Гуанджоу с технической посадкой в Урумчи
Прилетаем в 14:20 вылетаем в Бангкок в 23:30 AirAsia
обратно из KL в Гуанджоу прилетаем в 00:30, а улетаем в Москву в 12:50

получается, что туда что обратно укладываемся в 24 часа!
Подскажите могут возникнуть проблемы, или это подподает под транзитные условия?
Если весь мир у твоих ног, главное - ни во что не вляпаться.
Аватара пользователя
Slon_13
активный участник
 
Сообщения: 884
Регистрация: 16.04.2006
Город: Москва
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 3 раз.
Возраст: 45
Страны: 29
Отчеты: 2
Пол: Мужской

Re: Тема закрыта

Сообщение: #408

Сообщение Alan » 09 ноя 2010, 02:00

Slon_13 писал(а):Подскажите могут возникнуть проблемы, или это подподает под транзитные условия?

Я считаю, что попадает. Единственное место, где китайцы могут начать хмурить нос, это вылет в 23:30, в ГЖ же условие "same day", а вдруг задержка и т.п. Но для отказа причин нет, так, могут быть лишние согласования со старшими по смене.
Life's a journey, not a destination!
Impossible is not a fact. It's an opinion. Impossible is not a declaration. It's a dare. Impossible is potential. Impossible is temporary. Impossible is nothing.
Аватара пользователя
Alan
Старожил
 
Сообщения: 5003
Регистрация: 09.07.2004
Город: Владивосток
Благодарил (а): 69 раз.
Поблагодарили: 231 раз.
Возраст: 48
Страны: 45
Отчеты: 3
Пол: Мужской

Re: Тема закрыта

Сообщение: #409

Сообщение Alan » 09 ноя 2010, 02:05

И вот очередной печальный случай в копилку статистики полетов со сменой аэропорта Пекин на Тяньцзинь.

Туда: прилет в Пекин, вылет из Тяньцзиня Air Asia в Куала-Лумпур прошел у людей без проблем. Наша авиакомпания не сильно в курсе тонкостей (или точно уверены, что китайцы пускают при вылете в пределах 24 часов), у китайцев как обычно вопросов нет, только улетайте в 24 часа.

Обратно: Air Asia не посадила на рейс Куала-Лумпур - Тяньцзинь По понятным причинам, но тем не менее от этого не легче. Людям пришлось выложить еще почти 1000 долларов за one-way в Пекин другой авиакомпанией, чтобы успеть к своему рейсу в Россию (хорошо там стыковка через ночь).

Имейте в виду. Ситуация, описанная ранее здесь повторилась.
Life's a journey, not a destination!
Impossible is not a fact. It's an opinion. Impossible is not a declaration. It's a dare. Impossible is potential. Impossible is temporary. Impossible is nothing.
Аватара пользователя
Alan
Старожил
 
Сообщения: 5003
Регистрация: 09.07.2004
Город: Владивосток
Благодарил (а): 69 раз.
Поблагодарили: 231 раз.
Возраст: 48
Страны: 45
Отчеты: 3
Пол: Мужской

Re: Тема закрыта

Сообщение: #410

Сообщение ViVerna » 09 ноя 2010, 10:55

Alan, спасибо за информацию.
Планируется точно такой же маршрут - видимо сделаем так же как в прошлом году - на обратный путь возьмем однократную транзитную визу. Как то не хочется зависнуть под конец отпуска в Куале и опоздать на рейс домой.
ViVerna
полноправный участник
 
Сообщения: 481
Регистрация: 30.09.2008
Город: Тюмень
Благодарил (а): 37 раз.
Поблагодарили: 19 раз.
Возраст: 42
Страны: 21
Отчеты: 1
Пол: Женский

Re: Тема закрыта

Сообщение: #411

Сообщение krolchatina » 09 ноя 2010, 13:24

А если такой вариант:
Владавиа:Хабаровск-Харбин 29.12.10 9:00-8:30
Южнокитайские: Харбин-Гуанджоу-Бангкок (29.12.10 13:20-18:00...19:45-21:30)
Обратно:
Южнокитайские: Бангкок-Гуанджоу-Харбин (23.01.11 11:55-15:30...17:00-22:20)
Владавиа: Харбин-Хабаровск (24.01.11 9:30-13:00)
krolchatina
новичок
 
Сообщения: 10
Регистрация: 09.11.2010
Город: Хабаровск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 41
Пол: Женский

Re: Тема закрыта

Сообщение: #412

Сообщение Rakitin » 09 ноя 2010, 16:39

krolchatina писал(а):А если такой вариант:

Читайте топик
Аватара пользователя
Rakitin
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 5001
Регистрация: 14.10.2009
Город: Буэнос-Айрес
Благодарил (а): 67 раз.
Поблагодарили: 725 раз.
Возраст: 44
Страны: 55
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: Тема закрыта

Сообщение: #413

Сообщение krolchatina » 09 ноя 2010, 16:53

да прочитала))) и так и не поняла...везде вроде до 24 часов,значит не нужна?
krolchatina
новичок
 
Сообщения: 10
Регистрация: 09.11.2010
Город: Хабаровск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 41
Пол: Женский

Re: Тема закрыта

Сообщение: #414

Сообщение Nia » 09 ноя 2010, 17:22

Slon_13 писал(а):получается, что туда что обратно укладываемся в 24 часа!

Если я правильно понимаю, в случае с Гуанчжоу речь идет не о 24-часовом транзите, а о вылете в тот же день, т.е этой же датой.

Alan писал(а): Единственное место, где китайцы могут начать хмурить нос, это вылет в 23:30, в ГЖ же условие "same day", а вдруг задержка и т.п.

Равно как и на обратном пути - если самолет прилетит не в 0-30, а раньше 24-00, т.е. в предыдущий день.
Аватара пользователя
Nia
почетный путешественник
 
Сообщения: 4318
Регистрация: 12.11.2005
Город: Приморский край
Благодарил (а): 180 раз.
Поблагодарили: 575 раз.
Возраст: 49
Страны: 11
Отчеты: 3
Пол: Женский

Re: Тема закрыта

Сообщение: #415

Сообщение Rakitin » 09 ноя 2010, 17:54

krolchatina писал(а):везде вроде до 24 часов,значит не нужна?

Еще раз, читайте... хотя бы последние страницы, все нюансы расписаны.

ЗЫ Владавиа вполне может не посадить вас на самолет
Аватара пользователя
Rakitin
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 5001
Регистрация: 14.10.2009
Город: Буэнос-Айрес
Благодарил (а): 67 раз.
Поблагодарили: 725 раз.
Возраст: 44
Страны: 55
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: Тема закрыта

Сообщение: #416

Сообщение krolchatina » 09 ноя 2010, 18:11

Rakitin писал(а):
krolchatina писал(а):везде вроде до 24 часов,значит не нужна?

Еще раз, читайте... хотя бы последние страницы, все нюансы расписаны.

ЗЫ Владавиа вполне может не посадить вас на самолет


а почему?
krolchatina
новичок
 
Сообщения: 10
Регистрация: 09.11.2010
Город: Хабаровск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 41
Пол: Женский

Re: Тема закрыта

Сообщение: #417

Сообщение Rakitin » 09 ноя 2010, 18:21

krolchatina писал(а):а почему?

Потому, что следующий перелет внутренний.

Читайте топик
Аватара пользователя
Rakitin
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 5001
Регистрация: 14.10.2009
Город: Буэнос-Айрес
Благодарил (а): 67 раз.
Поблагодарили: 725 раз.
Возраст: 44
Страны: 55
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: Тема закрыта

Сообщение: #418

Сообщение krolchatina » 09 ноя 2010, 18:35

Rakitin писал(а):
krolchatina писал(а):а почему?

Потому, что следующий перелет внутренний.

Читайте топик


да какая разница,я вот понять не могу....у меня перелет в третью страну,билеты есть, из аэропорта никуда не вхожу, укладываюсб в 24 часа, с гуанджоу в тот же день. Даже если перелет и внутри китая, он же транзитный (промежуточный между Россией и Таиландом)
krolchatina
новичок
 
Сообщения: 10
Регистрация: 09.11.2010
Город: Хабаровск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
Возраст: 41
Пол: Женский

Re: Тема закрыта

Сообщение: #419

Сообщение Slon_13 » 09 ноя 2010, 18:39

Nia писал(а):
Slon_13 писал(а):получается, что туда что обратно укладываемся в 24 часа!

Если я правильно понимаю, в случае с Гуанчжоу речь идет не о 24-часовом транзите, а о вылете в тот же день, т.е этой же датой.

Alan писал(а): Единственное место, где китайцы могут начать хмурить нос, это вылет в 23:30, в ГЖ же условие "same day", а вдруг задержка и т.п.

Равно как и на обратном пути - если самолет прилетит не в 0-30, а раньше 24-00, т.е. в предыдущий день.


Ну так как вылет в этот же день в 23:30 то всё укладывается...... главное чтоб пограничные службы не стали залупаться!!!
Если весь мир у твоих ног, главное - ни во что не вляпаться.
Аватара пользователя
Slon_13
активный участник
 
Сообщения: 884
Регистрация: 16.04.2006
Город: Москва
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 3 раз.
Возраст: 45
Страны: 29
Отчеты: 2
Пол: Мужской

Re: Тема закрыта

Сообщение: #420

Сообщение Rakitin » 09 ноя 2010, 19:00

krolchatina писал(а):да какая разница,я вот понять не могу....у меня перелет в третью страну,билеты есть, из аэропорта никуда не вхожу, укладываюсб в 24 часа, с гуанджоу в тот же день. Даже если перелет и внутри китая, он же транзитный (промежуточный между Россией и Таиландом)

Еще раз читаем про единый билет.
У Вас 2 билета !!!
Аватара пользователя
Rakitin
абсолютный путешественник
 
Сообщения: 5001
Регистрация: 14.10.2009
Город: Буэнос-Айрес
Благодарил (а): 67 раз.
Поблагодарили: 725 раз.
Возраст: 44
Страны: 55
Отчеты: 1
Пол: Мужской

Re: Тема закрыта

Сообщение: #421

Сообщение Alan » 10 ноя 2010, 05:08

krolchatina писал(а):да какая разница,я вот понять не могу....у меня перелет в третью страну,билеты есть, из аэропорта никуда не вхожу, укладываюсб в 24 часа, с гуанджоу в тот же день. Даже если перелет и внутри китая, он же транзитный (промежуточный между Россией и Таиландом)

Читать не хотим принципиально, я смотрю. Тут несколько раз уже разжевано до мелочей, что по правилам Visa required, except for Those passengers continuing their journey within 24 hours (or within the same day at Guangzhou - CAN) to a third country by the same or first connecting aircraft, то есть "виза требуется, за исключением пассажиров, продолжающих свое путешествие в пределах 24 часов (в тот же день в Гуанчжоу) в третью страну тем же или первым стыковочным самолетом. Заметьте, использовано слово aircraft, а не flight.

Теперь смотрим в ваши билеты.

Так куда летит ваш первый стыковочный самолет после прибытия на территорию Китая? В третью страну? Нет, в Китай, в Гуанчжоу (на обратном пути - в Китай, в Харбин). А там пересадка и второй connecting aircraft, который и везет вас из Китая в третью страну - Таиланд (на обратном пути в Россию). Выполняются транзитные правила? Нет. Есть основания требовать у вас наличие визы? Есть.

Выше я писал, что практика Владавиа такова, что они сажают на такие рейсы людей, а практика китайцев на погранконтроле в Пекине такова, что им главное, что у человека есть билеты из Китая в течение 24 часов. Но это не значит, что нет оснований для отказа. Они есть и на них по пути туда часто закрывают глаза (или пропускают по незнанию, внутренней инструкции, что еще может быть). Но иностранные компании, читая дословно по-английски правила, отказывают людям с такими вводными данными совершенно на законных основаниях.
Life's a journey, not a destination!
Impossible is not a fact. It's an opinion. Impossible is not a declaration. It's a dare. Impossible is potential. Impossible is temporary. Impossible is nothing.
Аватара пользователя
Alan
Старожил
 
Сообщения: 5003
Регистрация: 09.07.2004
Город: Владивосток
Благодарил (а): 69 раз.
Поблагодарили: 231 раз.
Возраст: 48
Страны: 45
Отчеты: 3
Пол: Мужской

Re: Тема закрыта

Сообщение: #422

Сообщение Sanny1511 » 10 ноя 2010, 05:21

Alan писал(а):
radaev писал(а):Обратно:
Ханой - Гуанчжоу 8:35 - 10:55
Гуанчжоу - Москва 12:50 - 20:25

Если это не ночевка между рейсами, а 2 часа, то это точно транзит.



я вот этот пост тоже не совсем поняла.... мне предложили отель на эту ночь, входит в стоимость перелета... в Спб визу сделать не реально (они работают по 3 часа, 3 раза в неделю...)
можно ли визу сделать в ТАйланде?
Правда я лечу из Бангкока в Гуанджоу, но вылет в Москву в это же время.
заранее спасибо.
Sanny1511
участник
 
Сообщения: 66
Регистрация: 31.10.2010
Город: Москва
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 1 раз.
Возраст: 40
Страны: 10
Пол: Женский

Re: Тема закрыта

Сообщение: #423

Сообщение Alan » 10 ноя 2010, 05:57

Sanny1511 писал(а):
radaev писал(а):Обратно:
Ханой - Гуанчжоу 8:35 - 10:55
Гуанчжоу - Москва 12:50 - 20:25

мне предложили отель на эту ночь

Так это все-таки ночевка? Тогда виза по правилам нужна. Про получение визы в Тае есть тема Китайская виза в тае - получена
Life's a journey, not a destination!
Impossible is not a fact. It's an opinion. Impossible is not a declaration. It's a dare. Impossible is potential. Impossible is temporary. Impossible is nothing.
Аватара пользователя
Alan
Старожил
 
Сообщения: 5003
Регистрация: 09.07.2004
Город: Владивосток
Благодарил (а): 69 раз.
Поблагодарили: 231 раз.
Возраст: 48
Страны: 45
Отчеты: 3
Пол: Мужской

Re: Тема закрыта

Сообщение: #424

Сообщение Slon_13 » 10 ноя 2010, 06:48

А что при ночёвке которая укладывается в 24 часа виза нужна?
Если весь мир у твоих ног, главное - ни во что не вляпаться.
Аватара пользователя
Slon_13
активный участник
 
Сообщения: 884
Регистрация: 16.04.2006
Город: Москва
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 3 раз.
Возраст: 45
Страны: 29
Отчеты: 2
Пол: Мужской

Re: Тема закрыта

Сообщение: #425

Сообщение Alan » 10 ноя 2010, 06:49

В приведенном примере - Гуанчжоу, про него в правилах - same day, ночевка в транзите вообще не предусмотрена.
Life's a journey, not a destination!
Impossible is not a fact. It's an opinion. Impossible is not a declaration. It's a dare. Impossible is potential. Impossible is temporary. Impossible is nothing.
Аватара пользователя
Alan
Старожил
 
Сообщения: 5003
Регистрация: 09.07.2004
Город: Владивосток
Благодарил (а): 69 раз.
Поблагодарили: 231 раз.
Возраст: 48
Страны: 45
Отчеты: 3
Пол: Мужской

Re: Тема закрыта

Сообщение: #426

Сообщение Viachik » 11 ноя 2010, 00:53

Alan писал(а):Выше я писал, что практика Владавиа такова, что они сажают на такие рейсы людей

Выше вы привели неудачный пример (#387) c Владавиа, на который сейчас ссылаетесь - у людей была виза "на всякий случай" ! Вот и все. Поэтому их и посадила Владавиа, а не потому, что закрыла глаза на 2 перелета в течении 24 часов.
...................

Теперь по Гуаньчжоу (the same day )
Есть однако документ китайский (2007 год), и похоже что Тиматик в этой части не обновился. О same day и речи нет.
http://english.gov.cn/2007-03/22/content_557934.htm

No visa required for transiting passengers who stay at Baiyun Airport for less than 24 hours


GOV.cn Thursday, March 22, 2007


On the afternoon of March 20, the Guangdong Airport Group, Guangzhou Airport Customs, the Guangzhou Baiyun Entry-Exit Frontier Inspection Office, and the Guangzhou Entry-Exit Inspection & Quarantine Bureau signed the "Strategic Cooperation Agreement for the Promotion of the Construction of the Baiyun Airport". More than 30 innovative services will be available at the Baiyun Airport, including 24-hour passenger clearance service, Credible Enterprises system, simplified customs procedures, and application of the "multi-point declaration" policy in the country's main import & export areas.

The Baiyun Airport will provide 24-hour passenger clearance service as soon as possible. Previously, passengers had to wait for clearance when they arrived late due to flight delays, Now the passengers can go through clearance procedures at any time.

Most notable was the visa-free transit policy, which stipulated that no visa will be required for transiting passengers who stay at a Chinese city for less than 24 hours.

In addition to the 24-hour operation system, simplified customs and clearance procedures, the "creditable enterprises system" and the "multi-point declaration" policy will also be implemented for cargo transport.


Editor: Letian Pan
Source: GZ.gov.cn



Т.е предполагаю, что Китайские авиалинии для определения "этого момента " (same day) при транзите через Гуаньчжоу в Тиматик не заглядывают, а знают по жизни о 24 часах.
Но для не Китайских авиак, типа Airasia - это конечно не очевидно.
Аватара пользователя
Viachik
Старожил
 
Сообщения: 24545
Регистрация: 01.08.2005
Город: Москва
Благодарил (а): 495 раз.
Поблагодарили: 3069 раз.
Возраст: 64
Отчеты: 18

Re: Тема закрыта

Сообщение: #427

Сообщение Alan » 11 ноя 2010, 02:57

Viachik писал(а):
Alan писал(а):Выше я писал, что практика Владавиа такова, что они сажают на такие рейсы людей

Выше вы привели неудачный пример (#387) c Владавиа, на который сейчас ссылаетесь - у людей была виза "на всякий случай" ! Вот и все. Поэтому их и посадила Владавиа, а не потому, что закрыла глаза на 2 перелета в течении 24 часов.

Дело не в сообщении #387. Я его перефразировал сейчас, чтобы не было разночтений, оно было написано мной неоднозначно. Я там хотел прежде всего подчеркнуть еще один удачный опыт получения транзитного штампа в Пекине под идею полета с пересадкой в Гуанчжоу в Бангкок в пределах 24 часов, несмотря даже на то, что у людей была виза, которую можно было бы и погасить. Они сказали "транзит" и показали билеты CZ в Гуанчжоу - им шлепнули штамп 24-часа, даже на глянув на имеющуюся визу. Конечно к регистрации Владавиа это не имеет отношения, вы правы, там увидели визу и зарегистрировали.

Однако этот опыт (да, он не чистый с академической точку зрения) далеко не единичный. Сейчас уже достаточно людей так летает, у нас сажают людей на рейсы без визы, это реально практика здесь, требуют предъявить билет из Китая в пределах 24 часов. Более того, многие уверены, что так и надо - "ведь у нас транзит!" - и с удивлением узнают о каких-то тонкостях в процессе (с особенным удивлением, когда некоторых не сажают на рейс обратно). Про Владавиа я знаю не понаслышке, от очевидцев, и Владивосток - Пекин/Тяцзинь - Куала и Владивосток - Пекин - Гуанчжоу (пересадка) - Бангкок летали. Туда - всегда без проблем, а назад - с проблемами. За последние пару лет есть только два отзыва от людей пролетевших и назад Бангкок - Гуанчжоу - Пекин - Владивосток без визы на China Southern (это важно), однако сложившейся практикой это назвать нельзя, может это просто случай, на регистрации в Бангкоке тоже "съели" идею транзита несмотря на пересадку не углубляясь в подробности. Для тех, кто заглянул на последнюю страницу и читает по диагонали - это не правило, это скорее исключение.

Оговорюсь, написанное выше о регистрации без визы на рейсы в Китай - это практика аэропорта Владивостока и Владавиа. Поэтому у нас, во Владивостоке, я бы сейчас рекомендовал делать однократную визу, на обратную дорогу, а по пути туда вкладывать в паспорт бумажку с просьбой китайским погранцам не гасить визу, а выдать транзит по пути туда. Однако есть риск, что визу погасят по пути туда (китайцы вполне могут, даже пикнуть не успеете, а раньше так вообще всегда делали "есть виза - надо гасить"), тогда будет гемор с получением визы уже в другой стране для обратной дороги (где ближайшее консульство? как подавать? на сколько вы останетесь без паспорта?), что равно серьезному изменению планов отдыха/путешествия. Двукратная виза - как всегда беспроигрышный "железобетонный" вариант.
Life's a journey, not a destination!
Impossible is not a fact. It's an opinion. Impossible is not a declaration. It's a dare. Impossible is potential. Impossible is temporary. Impossible is nothing.
Аватара пользователя
Alan
Старожил
 
Сообщения: 5003
Регистрация: 09.07.2004
Город: Владивосток
Благодарил (а): 69 раз.
Поблагодарили: 231 раз.
Возраст: 48
Страны: 45
Отчеты: 3
Пол: Мужской

Re: Тема закрыта

Сообщение: #428

Сообщение Alan » 11 ноя 2010, 03:23

Viachik писал(а):Т.е предполагаю, что Китайские авиалинии для определения "этого момента " (same day) при транзите через Гуаньчжоу в Тиматик не заглядывают, а знают по жизни о 24 часах. Но для не Китайских авиак, типа Airasia - это конечно не очевидно.

В том и дело, что в общем случае все авиакомпании смотрят в Тиматик, а там этот дурацкий same day, а о знаниях China Southern мы может только гадать на кофейной гуще
Life's a journey, not a destination!
Impossible is not a fact. It's an opinion. Impossible is not a declaration. It's a dare. Impossible is potential. Impossible is temporary. Impossible is nothing.
Аватара пользователя
Alan
Старожил
 
Сообщения: 5003
Регистрация: 09.07.2004
Город: Владивосток
Благодарил (а): 69 раз.
Поблагодарили: 231 раз.
Возраст: 48
Страны: 45
Отчеты: 3
Пол: Мужской

Re: Тема закрыта

Сообщение: #429

Сообщение Slon_13 » 11 ноя 2010, 16:24

Alan писал(а):В приведенном примере - Гуанчжоу, про него в правилах - same day, ночевка в транзите вообще не предусмотрена.


Мы вот в Гуанджоу прилетам в 00:30 а улетам в 12:50
и хотелось бы переночевать спокойно в отеле.... я так понимаю что в same day мы укладываемся.....
Если весь мир у твоих ног, главное - ни во что не вляпаться.
Аватара пользователя
Slon_13
активный участник
 
Сообщения: 884
Регистрация: 16.04.2006
Город: Москва
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 3 раз.
Возраст: 45
Страны: 29
Отчеты: 2
Пол: Мужской

Re: Тема закрыта

Сообщение: #430

Сообщение Alan » 12 ноя 2010, 04:45

Конечно да
Life's a journey, not a destination!
Impossible is not a fact. It's an opinion. Impossible is not a declaration. It's a dare. Impossible is potential. Impossible is temporary. Impossible is nothing.
Аватара пользователя
Alan
Старожил
 
Сообщения: 5003
Регистрация: 09.07.2004
Город: Владивосток
Благодарил (а): 69 раз.
Поблагодарили: 231 раз.
Возраст: 48
Страны: 45
Отчеты: 3
Пол: Мужской

Re: Тема закрыта

Сообщение: #431

Сообщение Canpicafort » 14 ноя 2010, 11:17

А вот такой вариант. Перелет Куала-Шанхай(Malaysia Airlines)-Москва (Аэрофлот). Стыковка 5 часов. Билет как бы единый (orbitz предгагает такой маршрут), так что тут проблем с посадкой на рейс Малазийцами быть не должно (тем более они не лоукост типа ЭйрАзии или Себушников)?
Canpicafort
активный участник
 
Сообщения: 645
Регистрация: 17.06.2008
Город: Москва
Благодарил (а): 30 раз.
Поблагодарили: 43 раз.
Возраст: 43
Страны: 42
Отчеты: 2
Пол: Мужской

Пред.След.



Список форумовАЗИЯ форумАзиатский архив



Включить мобильный стиль