Форум Винского

**Форум Винского** » 30 янв 2023, 10:00

Как сейчас добраться в Японию из России

На данный момент прямых рейсов из России в Японию нет, поэтому перелёты выполняются с пересадками.
Самые популярные маршруты — через Турцию (Istanbul, Turkish Airlines), ОАЭ (Dubai, Emirates), Таиланд (Bangkok, Thai Airways), Вьетнам (Hanoi, Vietnam Airlines), Южную Корею (Seoul, Korean Air) и Китай (Beijing, Air China).

Также встречаются варианты с пересадкой в Казахстане или Монголии — особенно если вылетать из Новосибирска, Иркутска или Владивостока.

Главное правило: сравнивайте цены на агрегаторах (ссылки ниже) и на сайтах авиакомпаний.
Часто один и тот же билет на японском направлении может отличаться по цене на 10–20 %.

✅ Поиск и покупка авиабилетов в Японию на Aвиасейлз (карта МИР-ок)

✅ Поиск и покупка авиабилетов в Японию на Тpип.ком (карта МИР-ок)

Алгоритм поиска авиабилетов в Японию:

1. Проверьте рейсы из ближайших крупных городов РФ — Москва, Владивосток, Иркутск, Новосибирск.
2. Сравните цены и маршруты по двум ссылкам выше.
3. После этого проверьте те же даты на сайте выбранной авиакомпании.
4. Учитывайте общее время в пути, длительность стыковок и визовые требования стран пересадки.
5. Покупайте там, где удобнее и дешевле - не всегда это авиакомпания.

Популярные маршруты:

• Москва – Токио (через Стамбул, Дубай или Ханой)
• Владивосток – Токио / Осака (через Сеул или Бусан)
• Иркутск – Токио (через Пекин или Сеул)

Лайфхак для тех, кто живет не в России: для покупки авиабилетов в Японию используйте Трип.ком, валюта евро (дешевле чем по первой ссылке или на сайте авиакомпании).

**ivan_yakush1** » 02 июн 2023, 00:23

Цены на билеты в Токио конечно вытворяют мастерские кульбиты. Подписался на один конкретный билет с пересадкой в Дубае, так его штырит последние недели по плюс-минус 70 тысяч ежедневно - рекорд был 345 тысяч, минимум - 136 тысяч за туда обратно О_О

**Дмитрий Костин** » 02 июн 2023, 02:02

Неспешно мониторю Осаку на ноябрь.
Не совсем понимаю ценообразование Эмиратов и Этихадов.
Эмираты на 50-55к дороже. В Эмиратах лучше кормят в экономе или сидушки удобнее в их самолетах?

Оффтоп:

Цена бизнеса и там и там меньше отличается друг от друга - примерно на 15к. Правда сам "бизнес" стоит примерно как однушка в глухой провинции...и на этом фоне разница в 15к - всё равно, что сдача с покупки пачки сигарет)

**ал_спб** » 02 июн 2023, 02:48

Рейс из Дубая в Осаку выполняется на Боинге, который по комфорту несопоставим, т. е. много хуже того двухэтажного чуда, что летает из Москвы и дрим-лайнерра. Еда одинаковая. Но лучше бы было наоборот. 11 часов на обратном пути - ну такое.

**Dimak1** » 02 июн 2023, 19:27

Сейчас все так быстро меняется. Я надеюсь Китайские авиакомпании потихоньку раскачаются. Для меня 60.000 вполне комфортная цена. Хотелось бы только что бы пересадки были не длиннее 4 часов

**Inna432** » 02 июн 2023, 22:10

Dimak1 писал(а) 02 июн 2023, 19:27:Хотелось бы только что бы пересадки были не длиннее 4 часов

Как раз 4!
Я сначала думала брать длинную, там день и ночь в Шанхае, но потом все таки взяла без экстрима короткую.

**Дмитрий Костин** » 03 июн 2023, 01:10

Dimak1 писал(а) 02 июн 2023, 19:27:Хотелось бы только что бы пересадки были не длиннее 4 часов

У Этихадов в Осаку есть часовая и 3-х часоые пересадки. Вариант с часовой даже не рассматриваваю. Сам смотрю пока на 3-х часовой.
У Эмиратов очень долгие пересадки и цена выше на 55к - смысл в этом перевозчике, имхо, небольшой.

**ddvsamara** » 04 июн 2023, 00:56

По китайцам интересующимся:
Технически стыковка в час не страшна. Ждут, встречают транзитников, лепят стикеры,досмотр в экстренном ускоренном режиме (зажигалку отобрали), потом забег до гейта (далеко).
Как уже процитировали - потеряли багаж, привезли в отель на следующий день.Походил денек в носках и трусах из Lawson. 5900 компенсации. Долго оформляли потерю в нарите, у них какой-то другой английский, я не понимал их ((( Но японские служащие air china делали все возможное, чтобы побыстрее закончить. Переводчик в телефоне помогал но не всегда.

Обратный билет - стыковка 20 ч. В город не пустили, бронь отеля была. QR код помогают делать прямо по прилету, но толку мало, нас послали лесом, хоть и тыкали мы этой бронью. Тут уже хуже, ибо в огромном аэропорту Пекина работал один маленький старбакс И ВСЕ. Автоматы по продаже бутеров и воды никто осилить так и не смог. Стафф тупо с нас ржал и все, помочь - 0. Не работают. Ну или юани металлические давай. Переночевать можно на гейте E10, там спальные комнаты за отдельную плату, в лаунже вода, кофе, напитки и лапша еще была. Бесплатные. Курить нельзя, комнат нет и зажигалку отобрали, уже вторую. Если не курящий то терпимо там, а так конечно, нет. Как фотографу мне аэропорт понравился, пара нормальных фото вышла.

**ал_спб** » 04 июн 2023, 01:34

Резюмируя вышеописанное - не дай Бог!

**ddvsamara** » 09 июн 2023, 19:26

ал_спб писал(а) 04 июн 2023, 01:34: Резюмируя вышеописанное - не дай Бог!

Ну да, не гнался бы ты, поп за дешевизной (с) Пушкин

**ivan_yakush1** » 13 июл 2023, 22:19

Подскажите, если на сайте у авиакомпании внезапно пропала возможность покупки билета на нужную дату (а вчера был свободен почти весь самолет), это о чем то говорит? У агентов билеты в доступности
upd Под впном все доступно, китайцы шалят

**litha** » 13 июл 2023, 23:07

Добавлю опыт по китайцам.

Перелет Air China с короткими пересадками в Пекине (PEK), туда 1 час 20 минут, обратно 2 часа 20 минут. Везде все успела, багаж долетел в целости.
На рейсе туда спокойно прошла на транзит, без спешки успела к началу посадки на свой рейс. Обратно вообще был запас свободного времени почти 1,5 часа в аэропорту.

Настоятельно не рекомендую брать в Пекине длинные стыковки, если есть риски не быть выпущенными в город - аэропорт огромный, пассажиропоток сейчас для такого аэропорта мизерный (ради интереса посмотрела количество рейсов с полудня до полуночи - всего 2 десятка, это ни о чем для такого а/п!), зал вылета пустой, днем работают пара лакшери дьюти-фри типа Гуччи, пара общих дьютиков с косметикой и алкоголем (выбор сильно так себе, сложиось впечатление, что наполнение дьютиков по советскому принципу - главное заставить все полки, а что на них одно и то же стоит - это нормально), из еды - KFC и Старбакс. Остальное закрыто. Российские ЮП проходят. В целом делать в аэропорту категорически нечего, народ пытается спать, видела даже играющих в теннис (а что, пустые просторные аэропортовые залы, никто не мешает). Есть горячая и холодная вода в кулерах.

**Dimak1** » 02 авг 2023, 21:08

Мониторю билеты Etihad на ноябрь. Можно найти за 800 Евро.
Три вопроса к опытным туристам :
1. Пересадка 1,5 часа в Абу Даби нормально успею ?
2. Покупать выгоднее на сайте Etihad или на наших агрегаторах ?
В конце августа получаю новый загранпаспорт, до получения его нет возможности купить авиа билет ?

**ал_спб** » 02 авг 2023, 21:50

Пересадка 1,5 часа - плохо всегда, но не ужас. Однако, если что -полетите на след. день. Где выгоднее - откройте и посмотрите. Замена паспорта в брони как правило безпроблемна, да и едва ли при покупке вообще нужен будет. У агрегаторов - да, нужен, поверьте условия замены номера.

**NataDoc** » 11 авг 2023, 10:32

litha писал(а) 13 июл 2023, 23:07:Добавлю опыт по китайцам.

Перелет Air China с короткими пересадками в Пекине (PEK), туда 1 час 20 минут, обратно 2 часа 20 минут. Везде все успела, багаж долетел в целости.
На рейсе туда спокойно прошла на транзит, без спешки успела к началу посадки на свой рейс. Обратно вообще был запас свободного времени почти 1,5 часа в аэропорту.

Можно уточнить какое у вас было время прилета в Пекин? хочу брать билет Москва-Токио, пересадка в Пекине 1ч.20мин., большие сомнения, что успею. Но с другой стороны, это ранний рейс прибытие в Пекин в 6.55, может не будет толкучки.

**litha** » 11 авг 2023, 11:00

NataDoc, это как раз тот рейс, которым я летела. Прибытие в Пекин в 6:55, вылет в Ханеду в 8:20.

**Dimak1** » 14 авг 2023, 13:55

Получение загранпаспорта откладывается на 2 недели. День начинаю с поиска нормальных билетов на ноябрь. Готов уже купить билеты Etihad по 880 евро. Но очкую , они безвозвратные.
Причем т.к. номера загранпаспорта еще нет , то купить можно только на сайте Etihad , оплатив заграничной картой. На OneTwoTrip не дает программа , показывает что срок действия старого паспорта кончится к моменту вылета. В связи с этим стал рассматривать китайцев .Не подскажите как у китайцев с возвратом денег за билет.

**Ixeon** » 21 авг 2023, 00:05

А есть сейчас какой-то вариант добраться из РФ в Японию (или наоборот) НЕ на самолёте? Пассажирский паром до Сахалина какой или Владивостока?

**Galina_v** » 21 авг 2023, 01:02

Из РФ нет прямых ни авиа, ни морских, можно на пароме из Кореи. А до Кореи тоже на пароме из Владивостока.

**Biruza-4** » 22 авг 2023, 21:40

Мечтаю попасть в Японию на цветение сакуры в апреле.
Подскажите - билеты уже можно сейчас покупать? Или это слишком заранее и позже могут появиться доп.билеты за более адекватные деньги?

**Дмитрий Костин** » 22 авг 2023, 23:26

Biruza-4 писал(а) 22 авг 2023, 21:40:и позже могут появиться доп.билеты за более адекватные деньги?

Позже - вряд ли. Если только $ вдруг не упадет до 60 - чего не будет в ближайшее время и в текущей ситуации в экономике. Дешевле, чем билеты китайских авиалиний скорее всего ничего уже не будет в текущей ситуации.
Сегодня смотрел а/б из Мск с пунктом назначения Осака и Токио с вылетом в апреле. Китайцы дешевле Эмиратов на 90-100тысяч. Вряд ли кто-то будет покупать а/б Эмиратов с ценами а/б в 150-180 тысяч рублей на апрель следующего года, когда есть варианты от китайцев дешевле.

**Dimak1** » 26 авг 2023, 14:01

Получил загранпаспорт с биометрией. Начал плотно заниматься авиабилетами. Etihad по 1000 евро не потяну. Стал разбираться с китайцами , билетов с нормальными пересадками за нормальные деньги не вижу. Вопрос с опытным - длинная пересадку лучше брать в Пекине или Шанхае ? Где больше вероятность выпуска в город ? Где удобнее доехать для города? Или ткните может гайд есть какой. Есть неплохое предложение с прилетом и вылетом из Осаки с пересадкой 16 час в Шанхае. Забыл добавить планирую поездку 15-30 .11 на 8-11 дней

**sss-18** » 26 авг 2023, 14:37

Китайцы оч неохотно выпускают в город.
Уважительная причина - ночная стыковка или смена аэропорта.
Если прилет Китай в 8 утра а вылет вечером например, то вероятность выпуска сильно снижается. Скажут - а че тут такого, посиди 12 часов в транзитной зоне, вон там кофе можно купить)
Меня как то в Шанхае не выпустили, но там какой то форум был, возможно поэтому..

**Dimak1** » 26 авг 2023, 18:45

Купил билеты China Southern Airlines на OneTwoTrip с прилетом в Токио и вылетом из Осаки , пробил их на сайте China Southern Airlines по инструкции хорошего человека Spiku от2017 г.
China Southern Airlines: проверка статуса бронирования, выбор места . Билеты бьются, но не показывают последний сегмент из Пекина в Москву. Чувствую с китайцами придется помучится , я еще надеюсь на обратном пути в Пекин попасть (стыковка 20 часов ) . Как вспомнишь JAL с их прямыми перелетами и бесплатными перелетами по Японии хочется вернутся в 2017 год.
Как ни странно даже удалось выбрать билеты и получить подтверждение на первом сегменте , потом все зависло. Но последний сегмент так и не показывает

**raintower** » 27 авг 2023, 00:52

Dimak1, у меня так же, последний сегмент оказался оформлен отдельным билетом. Пока не знаю, к чему это приведёт.

По слухам, в Шанхае вероятность выйти в город выше, чем в Пекине, но лично не проверял и, надеюсь, не придётся.

**BeautyClair** » 28 авг 2023, 11:53

Dimak1 писал(а) 26 авг 2023, 18:45:Купил билеты China Southern Airlines на OneTwoTrip с прилетом в Токио и вылетом из Осаки

Dimak1, туда это Москва-Токио со стыковкой в Шанхае 2,45 ч.? Изучаю тему, вижу раньше в ветке обсуждали, что возможны только более короткие стыковки. Может чего не понимаю?
и второй вопрос - почему Вы на OneTwotrip покупали? Авиаsales на мой вариант показывает цену 127 316 руб, а OneTwotrip аж 144 362 руб. А City.travel - цена как у Авиаsales.
OneTwotrip более надежный?

**Anna_Lavrova** » 28 авг 2023, 17:01

BeautyClair писал(а) 28 авг 2023, 11:53:Авиаsales на мой вариант показывает цену 127 316 руб, а OneTwotrip аж 144 362 руб. А City.travel - цена как у Авиаsales.

Авиаsales сам ничего не продает, это сборник, он выведет вас на агрегаторов, на тех же OneTwotrip или Купибилет, или что-то ещё.
Надо проваливаться внутрь билета, не факт, что цена окажется такой же, как даёт вам авиа сэйлс.

**Dimak1** » 31 авг 2023, 08:35

туда это Москва-Токио со стыковкой в Шанхае 2,45 ч.

нет. пересадка в Пекине 16 часов . заплатил 56.500 р

**BeautyClair** » 31 авг 2023, 12:12

Dimak1 писал(а) 31 авг 2023, 08:35: пересадка в Пекине 16 часов . заплатил 56.500 р

хорошая цена! Главное, чтобы выпустили в город в Пекине!
рассмотрю тоже такой вариант, спасибо.

**ал_спб** » 31 авг 2023, 12:15

Как Вам и написали, особенно рассчитывать на выход в город не надо.

**ivan_yakush1** » 02 сен 2023, 13:43

Опыт по пересадке через Пекин в 1,5 часа. Самолет из Москвы безбожно задержали на 2 часа и в итоге самолет из Пекина в Токио тоже задержали на час, чтобы все успели пересесть. Никаких кодов здоровья никто не смотрел, никому они не нужны были.
Обратно пересадка в 2,5 часа более чем достаточно по времени.

**barkleich** » 09 окт 2023, 13:53

litha писал(а) 13 июл 2023, 23:07:Везде все успела

Спасибо!
Не подскажите, какие документы вы готовили заранее для прохождения на транзит?
Говорят, нужна анкета здоровья, можете рассказать подробнее?
Брали ли вы билет напрямую у компании или через агента?

**Igynumber1** » 12 окт 2023, 20:12

Добрый день!

Планирую поездку в Токио в начале марта. Стал мониторить цены на билеты на самолёт. Сегодня можно купить за 89к с пересадками в Пекине или Шанхае.

Опытные люди, подскажите, это нормальный ценник? Или есть смысл подождать 2-4 месяца и ближе к вылету цены опустятся до 60-70к?

**ал_спб** » 12 окт 2023, 20:52

А кто это знает. Мы не гадалки. Может, вообще ничего летать не будет. А может - все будет и ещё больше. 80 - прекрасная цена.

**BeautyClair** » 12 окт 2023, 21:04

Igynumber1 писал(а) 12 окт 2023, 20:12:Планирую поездку в Токио в начале марта. Стал мониторить цены на билеты на самолёт. Сегодня можно купить за 89к с пересадками в Пекине или Шанхае.

Я мониторю уже с месяц конец марта Москва-Токио туда-обратно, с недолгой стыковкой в Пекине, цена со 113 тысяч доросла до 140 за это время(
Подожду пока чуть опустится и куплю, наверное.
89 вроде не плохо, но у вас стыковки, наверное, очень длинные

**ал_спб** » 12 окт 2023, 21:22

Конец марта - самый высокий сезон из всех, пик сакуры. Начало - нет.

**BeautyClair** » 12 окт 2023, 21:29

ал_спб писал(а) 12 окт 2023, 21:22:Конец марта - самый высокий сезон из всех, пик сакуры. Начало - нет.

Да, ну я больше про тенденцию роста цен. Курс растет и цены билетов растут. Будут ли падать - кто знает.

**ал_спб** » 12 окт 2023, 21:45

Совершенно не факт. С курсом связи вообще очень мало последние годы. Только спрос. При большем евро в августе билеты были дешевле.
Сегодня 1-9 марта китайцы с багажом 65 000. Пересадка 9.45. или 1.45. Это даром даже для давних времен.

**Rinon Ninqueon** » 13 окт 2023, 03:57

И эти цены не актуальные.
Сколько не тыкал, за 108 так и не дали купить. Чуть позже подтянулось подорожание на 43к, его уже получилось взять.

**ал_спб** » 13 окт 2023, 07:46

Что же тут не актуально. Я вот и сейчас "тыкаю" - и пожалуйста, все есть. Вантутрип, приложение. Владейте поиском. Да, большая пересадка обратнот (18 ч). Но цена есть и она более чем актуальна.

**sss-18** » 13 окт 2023, 08:30

8 сентября SVO-OKX Eastern China (5 часов в Пекине). Взял за 24 тыс с багажом в одну сторону

**peoples** » 13 окт 2023, 09:35

Возможно кому пригодится. Вчера взял билеты (Москва - Осака - Москва (пересадка в Пекине)) на ноябрь за 46К (в цену включено 2 багажа)

**Stahlberg** » 16 окт 2023, 01:33

peoples писал(а) 13 окт 2023, 09:35:Возможно кому пригодится. Вчера взял билеты (Москва - Осака - Москва (пересадка в Пекине)) на ноябрь за 46К (в цену включено 2 багажа)

Можно подробней? Какая авиакомпания и где покупали билеты

**Мучлер Алексей** » 16 окт 2023, 13:34

Возможно кому пригодится. Вчера взял билеты (Москва - Осака - Москва (пересадка в Пекине)) на ноябрь за 46К (в цену включено 2 багажа)

Билеты туда и обратно или в один конец стоили 46тыс? Буду благодарен за информацию по стоимости всей поездки.

**peoples** » 17 окт 2023, 09:17

Stahlberg писал(а) 16 окт 2023, 01:33:Можно подробней? Какая авиакомпания и где покупали билеты

Мучлер Алексей писал(а) 16 окт 2023, 13:34:Билеты туда и обратно или в один конец стоили 46тыс? Буду благодарен за информацию по стоимости всей поездки.

Билеты туда и обратно за 47365р (еще страховка набежала) на 9 - 24 ноября.
Перевозчик China Eastern Airlines, билеты покупал через OneTwoTrip, потом увидел, что были и в мобильном приложение от Альфа банка (а это 10% кэшбека, эх жаль конечно).
Еще раз повторюсь в цену входит 2 единицы багажа по 20кг, но это больше пригодится на обратном пути ;-)

**litha** » 26 окт 2023, 08:31

Вроде бы восстановили паромное сообщение между Японией и Дальним Востоком.
Паром Владивосток-Нанао (это между Тоямой и Канадзавой), плыть двое суток, цены от 67 тыс. OW (цены и длительность, конечно.... Хотя, может, Нанао и лучше, чем от Вакканая через весь Хоккайдо ехать). Судя по расписанию, все работает с 20 октября.
Ссылка на сайт перевозчика - https://easttour.ru/zapusk_regulyarnyh_ ... _yaponiya/

**Galina_v** » 26 окт 2023, 09:17

Да, читала вчера, но кто захочет плыть 48 часов за минимум 67000, если можно долететь дешевле.
Это для любителей морской качки только)
Я один раз поехала паромом до Кореи, потому что вариантов не было совсем, но сейчас ни за что)).

**Stahlberg** » 26 окт 2023, 21:58

Помогите пожалуйста разобраться с тарифом, я никогда раньше не покупал "возвратные" билеты. Мы имеем рейс чайными авиалиниями за 683,43 USD туда и обратно. В описании тарифа указано "Refund Fee - 159 USD" - Это значит что с меня снимут эти 159 долларов если я отменю билеты до вылета? Или это мне останется 159?

Еще там есть странный пункт: ANY TIME: CHARGE EUR 780.00 FOR NO-SHOW. Это с меня потребуют 780 евро если я не явлюсь на рейс? о_О

Буду благодарен за любую информацию по этим вопросам, и по другим, на которые стоит обратить внимание

**ал_спб** » 26 окт 2023, 22:50

Да, с Вас удержат 159 евро - что странного? Это написано на любом билете. Так же, как и про неявку. А Вы билет покупаете, чтобы не явится? Вот если не явитесь, то за обмен возьмут указанную сумму плюс новый тариф. И возвратных билетов (не ясно, почем у у Вас в кавычках?) у Вас нет, где они? Обычные билеты.

**NataDoc** » 29 окт 2023, 09:20

Опыт пересадки в Пекине (PEK).
Рейс был 10 октября Москва -Токио. Прилет в Пекин 6 утра, пересадка 1ч. 20мин. Была очень большая очередь в транзитную зону, пришлось просачиваться без очереди. Было довольно напряженно. Не очень хотелось бы повторить такой опыт.
Обратно 24 октября Токио - Москва. Пересадка 21 час. Даже не пыталась выйти в город. Ночевала в абсолютно пустой транзитной зоне. Напротив гейта 10Е есть лаунж зона, все места были заняты.

Уважаемые форумчане, а если лететь через Харбин из Японии во Владивосток, надо что-то формлять в Китае, если пересадка на другой самолет и другой компании менее 24 часов, а если более? Визы в Китай нет. Аэропорт один, переезда в другой аэропорт не будет.Подскажите , как это происходит.Спасибо

🏨 Trip.com — бронирование отелей за границей и в РоссииЛучшие цены для бронирования жилья в Азии. Оплата картами МИР